SUZUKI GSXR 1000 R PRUEBA ESPAÑOL test

[@otpi21]

Veo muchos vídeos de otros sitios, donde comentan, asesoran, divulgan y en definitiva nos informan de cuales son las novedades en motocicletas, pero, bajo mi humilde opinión creo haber encontrado a un gran " pedagogo motero ", la forma en que explicas, los detalles, las sensaciones y demás menesteres no lo hacen igual. Te has ganado un subscriptor acérrimo, sigue así, me encantan tus explicaciones y espléndidos vídeos divulgativos. Lo dicho " Cum laude " para tí

[@BAYETA]

muchisimas gracias socio. me has alegrado el dia. creo que para datos muy tecnicos estan los catalogos.... y contar la carrera de un piston o que hay aligerado diez gramos un basculante o eres mecanico o piloto o.... creo que a la gente le gusta ver las motos en accion. como frenan de verdad.... etc. es lo que intento y si ademas me lo paso genial y escucho cosas como las que me has dicho ya la repera. tengo 51 años y llevo desde los 16 sin bajarme de una moto. Creo que mas de 600.000km me habre calzado ya ja ja. Es vicio y pura pasion. Un saludo y gracias en serio.

[@otpi21]

@@BAYETA Se nota que llevas mucho en moto, no hace falta que lo digas, se ve en como explicas y lo que transmites. La verdad es que lo haces genial , yo tuve que dejar hace 13 años la moto por el nacimiento de mi hija, para este año o el año que viene mi mujer y yo queremos comprar una para rutear los fines d semana, yo tengo 48 tacos y mi churri 49, ya no estamos para R´s ni para chuminadas, queremos ir de tranquis y sobretodo muuuuuuuuuy cómodos ¿ Que tal ves la yamaha tracer 700 ? ¿Podrías hacer una prueba algún día y explicar las sensaciones de como va? Un abrazo fiera y un saludico desde Aragón

[@BAYETA]

@@otpi21 joer perdona se me paso tu respuesta. uff dos meses tarde. Perdona y mira que reviso por si no contesto a alguien pero... hombre francamente la tracer 700 tiene que ir bien. no la he probado la 900 me encanto. pero puedes ver el video de la mt 07 que lleva el mismo motor. Bueno esta un poco suavizado. Me parece un motor muy brusco abajo. al menos la mt 07. Como te comento creo que el dd la tracer lo entrega de manera distinta. Eso si motor yamaha de los que no rompes. Pero creo que puede haber mas opciones. Por lo que me cuentas sinceramente yo creo que la suzuki vstrom 650 seria una moto que disfrutarias muchisimo y que tampoco la rompeis ni queriendo. Comoda anda bastante facil rutera y ademas un dia te quieres meter con ella por una pista ennpla. suave o hacer un poco mas el cabra y va genial. Otra cosa es que te guste. He probado la 1000 y la 650.Las tienes en el canal. Con la 650 me fui a pinguinos con ella para hacer el video. Me enamoro y ademas barata. Ya me contaras y retomadlo que lo de la moto a nuestra edad y yo tengo ya casi 51 es la mejor edad. Puedes darte una alegria pero sin la testosterona y la idioted que teniamos con 20 😂😂. Un saludo amigo.

[@otpi21]

@@BAYETA Eiiiiiiiiiiiii máquina, tranqui por la demora, no pasa nada, por lo menos te has acordado jeje. Me comentas que la Suzuki Vstorm 650 es buena opción, lo tendré en cuenta. Tengo en mente estas tres opciones, Suzuki Vstorm 650 , la Yamaha Tracer 700 y la Kawasaki Versys 650, Podría entrar también la Honda pero creo que los 55 cv me tiran atrás. Un saludo y ráfagas

[@fad8383]

La mejor prueba de esta moto que he visto. Creo que es en la única que he oído como suena el motor. Muy buenas explicaciones, y muy ameno de ver. 👌

[@BAYETA]

Muchas gracias amigo. Me alegra que te haya gustado ✌️✌️👍👍

[@motoren_71]

Este vídeo es brutal. Lo he visto un sin fin de veces. Divertido, emocionante y muy constructivo. La parte del: "Aaahhhh Hiperespacio" es la monda. Grande señor. SOS PEPINOS!!!🤘☠️🤘

[@BAYETA]

ja ja gracias amigo. Es que me lo pase cojonudamente con la moto. Salvemos los pepinos de verdad. Nada de motos ligh descafeinadas

[@robertoespinosa993]

Para mi la mejor moto que hay ami me tiene enamorado

[@lazarosierrabarrera8805]

La lista de lo que hay que tener cuidado!!! Jejjee lo máximo...

[@El_Irreverente.21]

Fenomenal, saludos desde Cali - Colombia. Tengo la hermana menor de esta, una GSX 150 modelo 2011

[@Juliiann]

Hola Bayeta,soy un habitual consumidor en yt de vídeos de motovlogers,pruebas,reviews y demás,y decirte que hace poco vi tu canal y fuiste un gran descubrimiento,de corazón.Las pruebas de las motos que haces me encantan,son completisimas,en cuanto a especificaciones, sensaciones,cosas que realmente nos importan a los que estamos enmelonados por comprar moto y es de agradecer.Darte mi enhorabuena por el curro que tienes y por la asiduidad que subes vídeos al canal,sigue así,te has ganado otro seguidor,un abrazo!!!

[@BAYETA]

coño muchas gracias socio. la verdad es que son cosas que alegran el dia cuando las lees. Intento hacerlos menos tecnicos.. menos "publicitarios" por decirlo de alguna manera. Me subo y voy contando. Al final es lo que le interesa a la gente mas que si se ha aumentado el peso siete gramos del cigueñal de la moto. Un poco de todo. Muchas gracias en serio. La proxima la NIKEN

[@fjaviermoralesd]

Demasiado Bayeta, no tenemos edad para estos bichos

[@BAYETA]

ja ja aguantamos hombre aguantamos. un saludo.

[@pedrodelarosa9448]

Una moto muy especial en todos los sentidos. Una GSXR....que para los que somos veteranos, dice mucho. Una deportiva....japonesa.....del siglo XXI, que sobrepasa las cualidades de la inmensa mayoría de los motoristas, pero que merece nuestro reconocimiento. Dónde tiene los límites? Yo...no se los veo. El límite lo tenemos nosotros. Muchas gracias por transmitir tanta pasión en y por las motos. Me anima y sube la moral. Excelente video, claro, directo, real...hubiera preferido un mono de cuero para la ocasión. Pero el hábito no hace al monje. Han llamado a casa de la agrupacion de tráfico....que si conozco a un tal Balleta. Les he dicho que no me suena el nombre, que no se quien es, que busquen por otro lado....los he mandado para Portugal....JAJA BUEN TRABAJO !!!

[@BAYETA]

por problema fisico no puedo ponerme un mono de cuero pero los vaqueros son de kevlar. te aseguro que grabar horas y horas a 35 grados no es facil. La moto no hay quien se la acabe. Gsxr dice mucho para nosotros los viejos moteros.

[@pedrodelarosa9448]

@@BAYETA Si. En Andalucia sabemos lo que es montar en moto en verano. Reconozco y agradezco tu trabajo, esfuerzo y pasión que pones en ello. HONOR Y GLORIA A LOS VALIENTES !!!

[@BAYETA]

ja ja gracias amigo. ufff me imagino por sevilla o jaen en agosto ufff. yo el problema que tengo es que no puedo ponerme mono de cuero por una pelea que tuve con un guardarrail en mi epoca loca y que me dejo la pierna mal. No me deja movilidad por fino que sea. con cordura no hay problema. Pero aunque le quites todos los forros y au que la mia es agujereada ufff me derrito. la cazadora no me la quito por mucho calor que haga.

[@peregsxr1000]

Buen video pero discrepo en varias cosas. Soy propietario de este modelo y respecto a la 2015 que tenía hay un cambio abismal, se puede decir que es más fácil de llevar rápido. Respecto al mapa ideal B y TC al 3 es un gran error. Si las ruedas están en buenas condiciones el TC al 3 en calle no trabaja, y eso y no llevarlo es lo mismo. La próxima vez que la pruebas pon el mapa A y sube el TC hasta el 4,5 o 6. Verás como trabaja y la seguridad que da. Lo malo es que el antiwhelie solo se desconecta llevando el TC OFF o al 1. Respecto al tema frenos, sigue llevando la bomba Nissin y latiguillos de goma. Gran error. Durante el rodaje la bomba ya fatigaba... Recomiendo bomba Brembo y latiguillos metálicos, eso para calle. En circuito sigue fatigando y la única solución es hacer tiro directo y anulando ABS, sino nunca tendrás un buen tacto! Y respecto al LC, aunque tu mente te diga que no debes soltar embrague con decisión! En el video lo has quemado sin salir rápido, pero las primeras veces es normal jeje Por lo demás estoy de acuerdo contigo! Saludos

[@BAYETA]

ja jaesta claro que la conoces mejor que yo. Eres muy afortunado. Ten en cuenta que yo la probe 3 dias nada mas y no en circuito. Yo probe todas las configuraciones y la mas comoda me parecio esa para calle pero seguramente tengas razon. ten en cuenta que de los 3 dias practicamente uno y medio lo gaste en hacerme a ella. Lo de los frenos yo la verdad no note ninguna fatiga claro obviamente en carretera y llevandola a ritmo rapido pero HUMANO y seguro simplemente. Lo del lunch control ja ja te digo que tienes toda la razon. Era mi primer lunch control. lo hice tres veces y esa es la primera que por desgracia es la que mejor calidad de video me dio y fue la que puse. En la tercera ya pasado el acojone inicial consegui hacer una salida mas que digna pero la camara me apuntaba demasiado hacia abajo. Cuando lo hacia solo pensaba QUE NO ME FALLE por Dios que se me va a dar la vuelta ja ja. Pero vamos que creo que para que la gente se haga una idea de lo que le espera vale. Obvio que ya bastante pongo en el video como para poner ciertas tomas que me podria. poner en problemas con dgt aunque no hice el loco para nada, pero ya les conoces. TIO tienes una moto flipante. Un saludo y gracias.

[@peregsxr1000]

@@BAYETA jejejeje a día de hoy aún me sigue acojonando el LC! Gracias a ti por el pedazo de video, excepto lo comentado has transmitido muy bien lo que es en sí la moto. Y más viniendo de alguien que debe tener los huevos pelados de probar motos! A diferencia de mi anterior moto coincido contigo, es una moto de circuito totalmente! Cuesta hacer rutas con ella por el tema de suspensiones por ejemplo, y que siempre te pide guerra! Es ahí donde cambio el mapa y nos trabquilizamos jejeje! Un saludo y a seguir haciendo videos como este! Gaaaaaaas

[@alejandromarin4221]

Sin duda esta hermosa en todo aspecto ❤️😍

[@BAYETA]

Es una pasada de moto amigo. Potente bonita y tecnológicamente brutal ✌️✌️✌️👍👍👍

[@selaher8443]

Tio, eres un máquina!!... Lo que me he podido reír viendo este vídeo. Y la moto... pues de escándalo y además en blanco, para mí, preciosa. Un saludo.

[@BAYETA]

ja ja me alegro que te hayas reido. Hombre se pueden explicar las cosas muy serias y profesionales o dandole un toque de... algo distinto. Me encanta hacer chorradas ja ja. Aqui la unica maquina es la gsxr te lo aseguro y de las gordas. Un saludo socio.

[@Eduseveneight]

qué descubrimiento de canal, muy bien!

[@BAYETA]

muchas gracias amigo. Un saludo.

[@antoniootero-unbuencaminan7840]

Buena explicación del sistema inercial IMU, que ahora llevan casi todas las trail de gama alta. Importante detalle la monitorizacion de la batería. Por Dios, el paquete iba montado con disciplina inglesa ! En la secuencia de Hiperespacio te has tele transportado a los años 40, con transparencia proyectada en la pared. Me ha parecido ver a Ingrid Bergman en la curva a la derecha. Esa moto necesita un paracaídas tipo Voyager.

[@BAYETA]

ja ja lo del paquete me parecio muy grafico para dar a entender que o lo sujetas bien o te lo vas a dejar por el camino 😂😂😂. yo casi veo a la Monroe con la falda levantada y a lo loco. Es una bestia parda. Es algo serio la verdad. Pero como bien dices de la disciplina inglesa. Azotes siii pero al final acaban gustando 😂😂

[@sergiorg4577]

Aúpa ahí! Menudo makinón...Suzuki debería regalar inscripción a gimnasio y curso de pilotaje para este bicho.No está hecha para cualquiera...Me encanta!😍

[@BAYETA]

ya te digo. si vas hilando suave sin problemas pero como vayas abriendo gas pronto y frenando tarde ufffff... hay que estar cachas. a mi me dejo muerto en 15 km de apretarle

[@malditapobreza1920]

Saludos muy buen video cada día aprendo más viendo tus videos Saludos desde México 👍

[@tony10amaro]

Tengo una 2015 y gracias a este video me convenció más en adquirir una 2019

[@BAYETA]

muchas gracias. La verdad es que con la 2015 no vas descalzo precisamente. a mi me flipo. QUE MAQUINA. Un saludo y gracias en serio

[@tony10amaro]

BAYETA gracias a ti por la excelente explicación saludos de un mexicano radicando en jackson Mississippi, usa

[@keloniomannamoinolk7153]

@@BAYETA Que consumo tiene?

[@josea.1950]

Ostiasss, pedazo de moto. Con ese bicho sí que hay que andarse con cuidado. No me monto ahí de paquete ni atado 😂😂😂. Tiene que ser increíble probar una bestia así. Gracias por explicarlo todo tan fácil. Saludos

[@BAYETA]

ja ja anda un huevo pero es verdad que si tienes cabeza es muy facil. Eso si como le des al boton del hiperespacio ufffff. Tiene un chasis y unos frenos de la leche y electronica para aburrir. Gracias amigo. Un saludo. Yo tampoco me montaria atras ni atado 😂😂😂😂✌️✌️✌️✌️

[@kikegarnicaamadorkikegarni9753]

Grandioso videos, me encanta la emoción que transmites👍

[@BAYETA]

Muchas gracias. La verdad es que segun la moto disfruto como un enano. Y con esta flipe. Un saludo y gracias

[@zenon23688]

Volviendo a ver este vídeo en 2021,y esque es súper bonito este cacharro!!! Yo tengo una gsx-s750 que la compré ahí donde el gran Dani,en Suzuki center,pero esto son palabras mayores,y ahora que justo acaban de sacar el nuevo modelo de hayabusa...no estaría nada mal un review de ella no te parece Bayeta?? Tirasela a Dani jajaja. Un saludo desde Talavera De La Reina!!

[@BAYETA]

Ja ja el gran Dani ya tiene el aviso y yo su palabra de probar esa haya amigo. Que gran tipo. No vas descalzo con tu gsx tampoco. Es un maquinon. Fíjate que he tenido 13 motos personales en mi vida de todas las marcas y jamás he tenido una suzuki. Eso hay que arreglarlo ya. Un saludo desde los madriles socio ✌️✌️👍👍

[@brobrosu1600]

@@BAYETA Ostras, no he tenido nunca Honda😂😂 ¿tengo que mirármelas?😄. ✌

[@juliolj2427]

Preciosa la moto. Muy buen video bayeta

[@johanvo89]

Sigo esperando ansioso la segunda parte donde Dani nos hable de toda la "mandanga"

[@ELPROFERAPOLDSCHOOL]

Yo tengo la GSXR600 K9 full system Akrapovic y creo que en cuanto pueda voy por esta 😎. Saludos desde Guanajuato México.

[@Prisonmike27]

Cuanto le haz invertido a la moto?

[@ELPROFERAPOLDSCHOOL]

@@Prisonmike27 92 mil pesos mexicanos la moto, ya incluía el full system Akrapovic, 4200 pesos mexicanos el par de llantas Mitas en 190 50 17 y 120 70 17 y balatas traseras EBC 650 pesos mexicanos

[@BAYETA]

no vas descalzo tampoco amigo. Buena maquina. Un saludo desde Madrid España

[@horaciogarcia9701]

Pedazo de video... Un nuevo suscriptor. Saludos

[@BAYETA]

Muchas gracias amigo .la verdad es que con ciertas motos todo es más fácil. Un saludo.

[@pingustrasse]

Me quedo con los colores clásicos de Suzuki, pero ese blanco a juego con la horquilla azul es precioso

[@BAYETA]

la azul color motogp es preciosa. me gusta mas

[@Magic7127]

Buena maquina...veo que os gustó como suena la mía!! Jaja gracias por el saludo en el video✌

[@BAYETA]

vaya pepino tienes. Uff y como sonaba. Ademas en esos colores motogp me gustaba mucho mas que la blanca. Un saludo amigo y gracias a ti ✌️✌️✌️

[@Magic7127]

@@BAYETA a mi también me sigue gustando más en colores motogp...es un misil...super dócil...pero rabiosa. Coctel perfecto. Espero la disfrutases en la prueba 😉🔝🔝

[@Magic7127]

@@BAYETA kzbin.info/www/bejne/mWfRmoqNbMmmr9E (ruido en pista)

[@georgiogalben7312]

Cuando la han arrancado se me han puesto los pelosbde punta. Que la disfrutes Rubén, conduce con cuidado y pasatelo bien. Espero algun día pueda pillarme una. Me chifla la GSX-S1000

[@franciscodeblasugarte8464]

Muy buena prueba como siempre

[@BAYETA]

gracias perdona se me paso tu comentario. Intento responder a todos. Me alegro. La proxima la niken. curioso trasto

[@juandelgadorufino8750]

Buenas soy motero tengo una Yamaha Fazer S2 y quiero cambiarla por una de cilindrada mayor,tengo en mente tres motos la Yamaha fjr1300,bmw r1250rs y la Kawasaki 1400gtr,se que las dos primeras las has probado pero de la tercera no lo sé,cual me a consejas tu ?tengo dudas porque me gustan mucho las tres, gracias de antemano,ráfagas!

[@shadowcatgrifo]

Me sumo a la petición del análisis de la katana!!!!! 😎👍

[@El_Irreverente.21]

Sería excelente, ojalá se haga

[@carlosblanco5527]

Excelente como siempre....✌✌

[@BAYETA]

gracias amigo

[@masigg1749]

Eres un crack Bayeta!! sigue así

[@BAYETA]

muchas gracias socio. intento enseñarlas lo mejor que puedo. Un saludo.

[@miguelalejandrogonzalezram8340]

Le dejó un buen Like ese casco hace buen juego con el color de la Susy

[@BAYETA]

gracias amigo. Bonito color si señor. Un saludo.

[@brobrosu1600]

Si es modelo 2019, entiendo, que puede que no equipe aún la frenada combinada. Para las Euro V ¿ya las equiparán todas? No me mola nada, que pises el pedal del pié y frenen las pinzas delanteras. ✌

[@angelbarajas920]

2 preguntas, la primer pregunta es: tiene abs en curva? Y la. Segunda, es el modelo 2019? Saludos desde la ciudad de México, abrazo!

[@BAYETA]

si a las dos amigo. Un saludo desde España. ✌️✌️✌️

[@jairomadriz2682]

Soy joven, tengo carné a, me tiene loquisimo, a punto de hacer la locura cuando estaba a 15k y pico, pero como soy joven y quiero vivir muchos años pues no va a ser

[@EdwinRodriguez-go9ez]

Bayeta, quisiera saber la sv650x café.

[@MIKITABLE1]

Maravilla

[@freestyle0023onGSXR]

Hola Bayeta.!!!! Cual eligirías entre esta y la ZX10R?

[@BAYETA]

ufff amigo no he probado la kawa.... pero ya te digo que esta no te va a dejar a medias.... las dos son unas bestias. ya estetica... precio...... uffff. La suzuki es la poll.......yo quizas la vea mas circuitera que la kawa. Un saludo.

[@freestyle0023onGSXR]

@@BAYETA Gracias!!!!! Y felicidades ya que tus videos son muy buenos!!!👍

[@carropipe]

Para cuándo la katana? Saludos desde Bogotá Colombia

[@BAYETA]

pronto... hay ostias por las 3 motos que hay de prueba y prensa en españa ahora mismo ja ja.

[@El_Irreverente.21]

@@BAYETA que bueno hombre, lo esperamos

[@Fran_zc33s]

yo tambien prefiero estas pantallas que las típicas a color, hoy en día parece que si no tienes pantalla a color no vendes. Y en una R menos sentido le veo aún. Una trail si seria necesario en mi opinión, pero solo si permite una especie de android auto con el gps. Las pantallas a color tienen perdidas de brillo, de color, pixeles muertos con el tiempo y un coste de sustitución mas alto. Un acierto por mi parte este tipo de pantallas en una R, de echo con una sección en el display de dots matriciales sería posible incluso controlar el telégono mostrando informacion de la musica que suena, quien te llama o incluso información básica de indicaciones gps...

[@manuelcamacho7830]

Qué buen vídeo! Lo que me ha costado encontrar quien hablase de la puta frenada. Todos que si la electrónica, la precarga del amortiguador y blablabli... Voy a bichear tu canal.

[@rafa7324]

Lo has gozado ehhhh León 🦁 superespacioooooooooooo jujujujuju

[@BAYETA]

ja ja no super..... HIPER que es mas 😂😂. dios como anda eso madre mia.

[@84ARTURIN]

En ese color se ve muy bien... Me gusta la azul y la negra pero creo que esta blanca es mi favorita

[@BAYETA]

yo francamente la mas bonita me parece la azul con los colores motogp pero no le vamos a hacer ascos sea el color que sea al pepino este 😂😂. Un saludo amigo y gracias.

[@travi5527]

Buenas bayeta , me estoy sacando el carnet A y estaba mirando en una gsrx, la 600 por ejemplo , el problema es que mido 1.67 y no se si podría llevar una moto así , tú que crees? Gracia y un saludo

[@BAYETA]

si yo creo que no tendrias problema. fijate yo mido 1,73 y es la 1000. buen pepino te vas a pillar. un saludo.

[@travi5527]

@@BAYETA gracias amigo

[@ponchomonte]

Buena prueba bayeta pero tio no se que cámara u objetivo has usado que hace efecto pecera mu chungo, hasta marea un poco amen de que las imágenes salen distorsionadas. Un saludo.

[@BAYETA]

gopro hero 3 y 3 pero con configuracion en gran angular. es un poco efecto de pez.... eso si. si lo pongo en estrecho no capta suficiente campo en planos cortos. Hago lo que puedo ja ja. Un saludo amigo y gracias

[@gonsefo2]

IMU Inertial Mesurement Unit, es unidad de medida inercial

[@juan980700]

por dios donde esta esa casa suzuki ....ese vendedor es dios ...quiero 4

[@BAYETA]

ja ja es un tio que sabe mucho estan en ss. de los reyes. suzuki center

[@Blondrider]

No quiero ni pensar, el pilotar está moto a diario, fue cambiarle los neumáticos a mi Bandit de 600 😂😂😂😂 de unos sport turing a unos sport y me lleva la moto provocando en cada curva 😂😂😂😂 y me pide guerra 😂😂😂😂 repito, este pepino, como bien dices es como la nave El Halcón Milenario de la Guerra de las Galaxias, hiperespacio 😂😂😂😂. Ya con la VFR 800 VTEC de mi mujer, cuando entra el VTEC, te cambia el sonido y te tienes que agarrar fuerte, porque ni ayudas electrónicas ni leches, solo lleva ABS y frenada dual. Se nota que andabas con la adrenalina a tope, de es de lo que sw trata, buena revisión del pepinorro 👍💨💨

[@BAYETA]

ojo con las gomas top. siempre lo digo son peligrosas. agarran agarran y agarran pero cuando se van lo hacen de golpe y sin avisar 😂😂. Los sport turismo para un ritmo fuerte van genial y te avisan diciéndote.... QUE ESTAS TOCANDO LOS COJO.... ya voy al límite corta Corta CORTAAAAA 🤣🤣 cuidadin amigo. pero es verdad buenas gomas y la moto parece otra

[@Blondrider]

@@BAYETA amén,si es cierto Bayeta,que con 4000km el trasero se me fue,en una carretera de Portugal que solemos hacer los moteros y se me pusieron de corbata,ese ostiassss uehhhh y pones la moto derecha

[@Carlos75_]

Que moto !!!!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻

[@BAYETA]

Perdona? moto? es un review de un avion.... 😂😂 seguro estas en el canal correcto?. como va eso amigo

[@Carlos75_]

BAYETA tudo bem !!!🇵🇹

[@BAYETA]

moito obrigadiño

[@Carlos75_]

BAYETA 😉👍🏻✌🏻

[@pinulavisionpinulavision5777]

Buen video, me guataria un analisis de la suzuki gsx 750f katana, saludos desde Guatemala

[@BAYETA]

Muy pronto amigo. La siguiente la niken de yamaha. curioso invento

[@pinulavisionpinulavision5777]

@@BAYETA , muchas gracias, yo creo que al igual que yo, hay muchos que les gustaria saber un poquito mas, quedamos a la espera de tu vedeo; saludos cordiales.

[@jandresmartinez3391]

belleza de moto y calidad sobrada una bestia ojala en argentina no costaran tanto con un euro a 55 pesos argentinos saquen la cuenta lo que cuesta esta moto en argentina una verdadera locura

[@BAYETA]

lo de los impuestos aranceles tasas tan salvajes etc etc es algo que solo se explica con la avaricia de los gobernantes. Bueno amigo argentino. Vosotros visteis nacer a Maradona.... luego a MESSI y.... a Cholo simeone.... no se puede tener todo en esta vida. Un abrazo desde España.

[@BAYETA]

por cierto que mi abuelo era de Bahia Blanca... algo de la argentina llevo en las venas. No morire sin ir a tierra de fuego en moto pero hasta abajo del todo.

[@shadowcatgrifo]

Ja ja ja la referencia del claxon fue lo mejor del vídeo. 🤣

[@BAYETA]

ja ja... intentare la katana en breve. el proximo la niken

[@luisnalvarte5871]

Hola saludos de Perú....podrías hacer u review de mi moto la Triumph Daytona 675 R ..un abrazo y felicidades con tu canal

[@BAYETA]

lo intento pero eso depende de las motos de prensa etc que haya disponibles. ahora estoy con niken y posiblemente la proxima una royal enfield... pero lo intentare. Un saludo y gracias.

[@cristianydk8537]

muy buen video

[@BAYETA]

Gracias amigo ja ja hay motos que todo lo hacen más fácil.

[@pyrraca478]

Y QS no da golpe de gas al reducir? Al menos en el sonido no se aprecia. Mi aprilia te mete el golpe de gas justo para subir a las revs necesarias y es una pasada

[@BAYETA]

practicamente no se nota. ni de subida ni de bajada. te digo que solo lo probe en uno de los dos ajustes que tiene. El mas callejero por decirlo asi. Te da un ligerisimo golpe casi inapreciable y vas engranando como si nada. Me flipo mas rediciendo que subiendo. Un saludo amigo. tu tampoco vas descalzo con tu aprilia me parece.

[@pyrraca478]

@@BAYETA kzbin.info/www/bejne/p4Omd5uhhJtjg6c

[@angelbarajas920]

Hola, una duda q año es la moto? Saludos

[@BAYETA]

2019 amigo. Un pepinacos 💪💪👏👏

[@AlejandroRodriguez-yj1my]

Prueba de la gsx s 1000 por favor!!!

[@BAYETA]

lo intentare. la gsx 750 s esta en el canal por si quieres darle vistazo. Un saludo.

[@racingp]

Es muy buena moto

[@BAYETA]

ya te digo.... demasiado 😂😂✌️✌️

[@yoooyooomasyooo2610]

Launch control, control de traccion, anti wheelie, tropecientos sensores de ejes.... Para cuando el autopilot? Esto no es una moto, es un ordenador con ruedas. Parece que nos olvidamos de que estas motos se disfrutan pilotandolas, no dejando que te lleven a ti, que si vale es mas facil ir rapido con ella, pero se pierden esas sensaciones que tanto nos gustan, es una gran moto para hacer tiempos en circuito, pero para disfrutar pilotandola no tanto. Yo tengo una gsxr 600 k5, y hay que tenerlos bien puestos (y conocer la moto) para ir rapido con ella. Tu 600 R se te queda corta para calle? Lo que pasa es que te faltan huevitos para llevarla bien Buen video!!

[@BAYETA]

gracias amigo. Es una moto para circuito. cualquier r deportiva de 600 va rapido. Yo tengo como moto personal una kawa zx6 636 y es un pepino de los de antes. si te refieres a mi por lo de falta de huevinos ja ja........ pues nos podriamos hacer unas risas. Gracias por lo del video. Un saludo

[@yoooyooomasyooo2610]

@@BAYETA Jaja queva no es por ti, tu seguro que vas mas rapido que yo, aunque yo no voy nada lento, pero en calle no me gusta apretar. lo digo por los que tienen una 600 de 120cv y dicen "me voy a comprar una 1000 porque la 600 se me queda corta" y tienen media rueda con la parafina intacta, los tipicos que en dos curvas los pillas y luego no te dejan adelantarlos porque en la recta de abren a tope. La moto del video para mejorar tiempos vale... Pero para pilotarla tantas ayudas le quitan emocion

[@BAYETA]

ja ja hay enchufa rectas eso esta claro. Hombre yo tampoco le aprieto en carretera pero me apaño bien todavia ja ja. Voy ligerito. Antes hacia demasiado el loco. Un saludo socio

[@ritonrr5390]

Yo quiero ver una prueba de la cbr1000rr

[@BAYETA]

vamos a intentarlo....

[@destajadorzaraki9852]

Que año es la moto ???

[@BAYETA]

2019 la última que ha salido ✌️✌️

[@lobmontrail1012]

Menuda bestia, como se ve que tira. Saludos

[@BAYETA]

tira para remolcar al titanic socio uffff. palabras mayores

[@tbr26tbr]

Bayeta, prueba de cbr1000rr 2019

[@BAYETA]

intentare buscar alguna sin candado ja ja..... la proxima la niken. curiosa. Un saludo.

[@lazarosierrabarrera8805]

El accidente de la frenada en que moto?? Lo tienes en video???

[@BAYETA]

????

[@absolute___zero]

@@BAYETA este: kzbin.info/www/bejne/pqfbdqelhtyjgtk

[@krishnaprado5035]

Que concesionario es ?

[@BAYETA]

Suzuki center en ss de los reyes

[@krishnaprado5035]

@@BAYETA gracias

[@keloniomannamoinolk7153]

avísenle que tiene quickshifter y eso q el tipo se lo dijo

[@BAYETA]

Chaval tu has visto el video entero? Deberías hablar con conocimiento. Le dedico casi un minuto de video. Además cuando alguien dice algo creo que lo repita yo no es apropiado. Explico que tal su comportamiento. Además te recomendaría ya que te gustan las explicaciones no mandes a los demas EXPLICARME..... EXPLICAMELO TU que eres vago hasta para eso 😂😂. Na amigo es broma..... ESTOY SEGURO QUE HAS VISTO EL VIDEO ENTERO. Ya te lo explico yo. En el video digo que es para arriba y para abajo.... Que es regulable para calle y para circuito y que es EL MEJOR que he probado. Si tienes dudas pido que me la dejen otra vez y te lo desmonto también UN SALUDO ✌️✌️

[@keloniomannamoinolk7153]

BAYETA Ve el vídeo nuevamente y fíjate como pasas los cambios en ocasiones apretando el embrague . Acaso estoy mintiendo ?

[@keloniomannamoinolk7153]

BAYETA la explicación la escuché y la conozco, es mi de menos. Presta atención a lo otro que te digo.

[@BAYETA]

@@keloniomannamoinolk7153 vale chaval. ¿Que pasa que porque una moto tenga cambio rápido hay que usarlo SIEMPRE? Coño lo uso cuando quiero. O que pasa que no puedo probar el tacto de la maneta de embrague. Cambio cuando quiero con embrague o sin el. Por cierto te aconsejo que a ritmo de calle lo uses. Castigará menos la mecánica. Otra cosa que dice el del concesionario por si no la has oído.

[@keloniomannamoinolk7153]

@@BAYETA Si por supuesto hace 20 años que manejo super bikes, son de lo mejor. Y desde que ha salido el quick shifter tengo bien en claro que siempre debe ser a alto rendimiento, siempre pasas mejor el cambio de esa manera.

[@mauriciogarcia925]

Si es tan chingona ganen SBK

[@BAYETA]

Bueno supongo que si te la regalasen como no gana en sbk declinarias la oferta. Si es que cuando una moto no gana en sbk es pa tirarla. ✌️✌️

[@Randy-RM]

He visto una secuencia en manga corta? Eso tienes que mejorarlo amigo por lo demás buen vídeo.

[@BAYETA]

Tienes toda la razón amigo pero cuando grabas a 40 grados con las cámaras equipó sin sombra cargando con el equipo y los trípodes etc durante horas es duro hacerlo forrado como un astronauta. Me permití esa licencia pero como verás es en una recta y tampoco lo vi demasiado peligroso. No deja de ser una prueba de aceleración. Tienes toda la razón pero espero que entiendas los motivos. Un saludo y gracias por el comentario. Perdona se me pasó tu mensaje. ✌️✌️✌️

[@Randy-RM]

@@BAYETA es por tí ya sé lo que es estar a esa temperatura. Un saludo ✌🏍

[@sergiobarrera]

Si, la moto sabe si estas en circuito... no se si precisa en cual...

[@BAYETA]

la moto detecta por grados de inclinavio. aceleracion y frenada que llevas una conduccion de circuito. las de motogp se pueden programar para cada circuito especifico

[@sergiobarrera]

SI, ¿y en el circuito que estas? lee antes de opinar...

[@antonioorejonmonte7124]

Buen vídeo, pero agárrate menos fuerte a los puños hay que ir suelto

[@BAYETA]

gracias amigo por lo del video. co. respecto a los puños ten en cuenta que la voy probando. No es una conduccion fluida. acelerar frenar etc. Lo de ir suelto en esta moto prueba a ponerle el lunch control y luego me cuentas. Puede que hasta tengas una ja ja ojala. tengo una zx6 como moto personal y obvio que no voy agarrado a los semis como a la vida misma. Esto o te agarras o...... otra cosa son los pasos por curva. Un saludo.

[@antonioorejonmonte7124]

BAYETA jajaja tengo una pero k7 antes una Zx10r. Está bien además muy bien narrado. Para la próxima más suelto 😋

[@JossBikerMotovlog]

Buen vídeo! 🔝 La moto es absurdamente rápida para carretera! 😂😂🔝✌✌

[@BAYETA]

gracias socio. Hombre a ritmo tranquilo es docil pero un desperdicio de cv claro ja ja

[@jordanovergara7145]

Cuando le aplicas LC, LA IDEA ES "SOLTAR EMBRAGUE POR COMPLETO", no regular tensión. Para eso mejor no activar LC si lo harás manual!!!

[@sandysuu2171]

Que avion joder quien tuviera billetes para darle caña

[@BAYETA]

ya te digo. La moto es una pasada. 👍👍💯💯✌️✌️

[@fernandoalcantara7484]

Quien vende Suzuki, que va a decir!!! que es una maravilla

[@BAYETA]

pues hombre creo que dice lo bueno y deja que los demas digamos lo malo si lo encontramos. Un saludo.

[@ferchoec99]

Cuanto cuesta esa máquina?

[@BAYETA]

ufff en torno a los 19.000 euros

[@online11111]

8:02 😂😂😂😂😂😂😂

[@BAYETA]

ja ja es que si no se vuela

[@BAYETA]

es que o tiras de pulpo o se vuela socio 😂😂😂. Un saludo

[@eulogiojosesanchezyanez1758]

Pepinos s.o.s pero la gasolina esta cara 🤗 un saludo déjala para que las pruebes y digas lo que se siente

[@BAYETA]

ja ja... la verdad es que estas motos abriendo grifo gastan. bueno a mi me salio en ordenador 6,5 que tampoco es una salvajada. hombre fui a ritmo tranquilo la mayor parte del tiempo. ES UNA PENA que cada vez haya menos motos de estas. ahora no hay mas que naked y scooters que no estan mal pero ufff esto levanta pasiones rueda y alguna cosa mas 😂😂

[@phantomsniper240]

esas motos no las aconsejo para calle... yo tengo una gsxr 750 para circuito y una gsr600 para calle, no se necesitan mas de 100cv para calle.

[@BAYETA]

Mi moto personal es una zx6 636 r de 115 cv y voy sobrado. La moto no es el problema es la cabeza que tenga el que va encima. Estoy contigo en lo de los 100 cv pero la sensación de poder absoluto y potencia que tienen estos trastos enamora. Yo tuve una exup 1000 de 140 cv y me parece el caballaje máximo para usar en la calle. ✌️✌️✌️👍👍👍

[@keloniomannamoinolk7153]

No tendrías por qué sacar esas ampollas en las mano. Esos son nervios, no es por manejo exigente , estas realmente equivocado. Todos tus nervios hacen que aprietes demasiado el manillar.

[@BAYETA]

Pues no no son nervios estaba muy tranquilo. He tenido muchas motos de ese tipo. He entrado muchas veces a circuito. De joven corría en alguna carrera aquí en los campeonatos españoles. Lo que pasa es que cuando llevas 4 días grabando y estás venga a frenar venga a acelerar venga a... Venga a.... Etc al final pasa lo que pasa. Te recuerdo que tengo una lesión grave en una pierna que fue la que me quito de los circuitos y que yo no me puedo sujetar a la estriberas izquierda bien como lo harías tú. Un saludo. Y como podrás ver en el video el manejo exigente lo dejaría para circuito no soy un loco de la carretera.

[@wargolsh]

Como la guardia civil haga cálculos de a qué velocidad ibas por carretera abierta, te van a meter en la cárcel!!!

[@BAYETA]

te aseguro que parece mas de lo que es. solo hay que saber poner las camaras en los sitios adecuados. No soy un loco para nada.

[@wargolsh]

@@BAYETA no era un comentario negativo, 👌

[@BAYETA]

ya socio ja ja no problem.

[@fermtr1939]

Si, O sea, han hecho una Pannigale, para " Desentendidos de Moto ". Yo tengo mi Gsxr, Cuidado!!.

[@BAYETA]

Te felicito amigo no vas descalzo. No estoy contigo en lo de la pannigale. Creo que son cosas distintas y conceptos de moto distintos. Vamos porno del duro las dos. ✌️✌️💪💪

[@daniel172]

Es demasiado. Una maravilla para verla pero me da que pilotarla es como esa gente a la que le gusta el sado: dolor y placer a partes iguales. Bueno, ella disfruta y tu sufres jajaja jajaja.

[@BAYETA]

ja ja no es para tanto. si la llevas normal o incluso liguero sin acelerar como un salvaje es muy docil. si te centras mas en el paso por curva rapido que en llegar como un obus a la curva y salir como un misil..... es mas facil. Un saludo amigo

[@a.au.9204]

Buen launch control en mangas de camisa...pa fardar ante la ninias

[@BAYETA]

pues no. cuando te tiras 4 horas grabando a 35 grados...... con cazadora........ yo pa fardar ante las niñas enseño otra cosa socio. un saludo.

[@a.au.9204]

@@BAYETA jajaja vale socio. Es cierto que en el resto del vídeo vas bien equipado. Me llamó la atención ese momento. Aunque es verdad que alguna vez todos pecamos de ir poco protegidos.

[@BAYETA]

una recta tio. ja ja me derretia

[@jota_rad1837]

Esos bichos son de circuito. El que la compra para carretera sabe que le sobra moto a cascoporro jeje

[@BAYETA]

ja ja ya te digo. En carretera es una salvajada pero oye esa sensacion de potencia bruta es la leche. Y en carretera es muy usable. LO DIFICIL es no calentarse pero si lo consigues tampoco es tan radical. Dificil amigo muy dificil no calentarse con eso 😂😂😂

[@tgap8817]

En manga corta en una superbike

[@BAYETA]

joer todos igual. de 25 min 30 segundos en manga corta en una recta. graba a 35 grados desde las diez de la mañana a las 7 de la tarde.

[@emiliocruz203]

Muy bonita la moto, el mofler no me gusta,muy grande.

[@ivanferreyra5006]

Es una pedazo de máquina y estoy seguro que excede sobradamente mis capacidades de manejo, pero que fea que es, parece una mezcla entre una moto de los 90 y un prototipo.

[@BAYETA]

ehhh no te metas con las motos de los 90 😂😂😂 que soy de la epoca BUENA. tengo 51 palos amigo. Es coña. La gsxr engaña en directo al final te mola. es como esa tia buena que a los 5 min ya...... no te dice nada. esta es como esa compañera de curro que no te fijas pero poco a poco ummmmm. Un maquinon au que fuera pintada de rosa a topitos verdes ja ja. Un saludo amigo

[@ivanferreyra5006]

No tengo nada especialmente en contra de las motos de los 90, pero yo estaba naciendo ahí en medio, así que a mí personalmente no me dice nada,pero entiendo tu punto, y estoy seguro que a fuerza de prestaciones termina ganandote el corazón.

[@BAYETA]

fue la mejor epoca de las motos en serio. eran motos con mas caracter y menos tecnologia. old times good timed amigo. bueno a las de ahora tampoco le hago ascos ja ja 😂😂😂

[@killerG0952]

@@BAYETA carburador y huevos, eso eran las motos de antaño

[@BAYETA]

ja ja para las rectas motores y para las curvas cojones. viva el carburador abajo la electronica. 👍👍✌️✌️

[@power9346]

Yo lo veo absurdo ir con una moto como esta por la calle mejor una de 45 caballoa

[@BAYETA]

Si que es verdad lo que dices pero esa sensación de poderío y de potencia bruta es una pasada. Y a ritmos digamos normales es relativamente amable de llevar. El control de tracción está en la cabeza de cada uno amigo. ✌️✌️💪💪

[@power9346]

@@BAYETA llevas toda la razón Bayeta ten cuidaico

[@power9346]

@@BAYETA Bayeta tio tengo un problema, e vendido una moto y el vendedor me dijo que pagara yo el cambio de titularidad y que luego me hacía el una transferencia bancaria pero me a bloqueado de todos los sitios y el teléfono no me lo coge, no quiere pagarme el dinero que puedo hacer?

[@BAYETA]

Amigo si te soy sincero si el cambio ya está hecho date por jodido. Salvo que haya algo escrito y ni eso. Hay veces que pagar 100 euros a una gestora quita muchos dolores de cabeza. Eso sí si todavía no está a su nombre......... Le puedes putear pero bien. No se que decirte la verdad. Esas cosas se hacen se pagan y se firman con un gestor delante. Menos dolores de cabeza. Igual si compras.... Todos los vendedores tienen los papeles en regla y luego si no has mirado en trafico te encuentras con embargos etc etc. 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@power9346]

@@BAYETA tengo el contrato de compra venta su DNI y domicilio, son 65 euros pero vamos me jode que me los quite asi

[@RiderDesconocido]

- Tanto control de tracción ... y lo del launch control es de pena.. no seré yo el único que le gusten las motos sin eléctronica?.. se pierde la esencia con tanto control de tracción y chorradas.. eso es para pijos que solo quieren aparentar y no tienen ni puta idea de llevar nada.

[@BAYETA]

hombre yo como moto personal tengo una zx6 635 2002 carburacion con la pila del reloj del cuadro como unica electronica. Esta moto esta mas pensada para circuito que para carretera. Estoy contigo. No me gusta la electronica pero... es lo que toca y ademas ufff en esta moto yo diria que se necesita alguna ayuda. Un saludo.

[@peregsxr1000]

Todo es desconectable. Por muy purista que seas una moto con 200cv necesita electrónica para buscar el segundo. Verdad que un Ferrari, McLaren etc.....salen con todo tipo de ayudas? Pues esto es lo mismo pero en 2 ruedas.

[@emiliosanchez4482]

SOS PEPINOS!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣