Suzuki Hayabusa 2023 - Czy jesteś na nią gotowy? - Trochę bardziej VLOG niż test ;)

Cześć, dzisiaj film z Hayabusą, miał być test, ale w sumie w trakcie montażu wyszło że to bardziej VLOG, sporo jest motocyklu, ale sporo też o motocyklach samych w sobie i o tym jakie wyzwania nam stawiają ;)
mój drugi kanał / @mustseethisvehicle
FB: / fotonotek
Instagram: / filozofujac_o_motocyklach
Kontakt: fotonotek(at)gmail.com
#bmwmotorrad #motocykle #motovlog
0:00 Wstęp
1:01 Intro
3:09 Kilka słów wstępu
7:55 Omówienie motocykla Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa
25:27 Pytania od widzów i podsumowanie

Prezentacja Video Suzuki Hayabusa kzbin.info/www/bejne/qKu5kqudqbSAaK8

[@zukersonmax]

Kupiłem Hayke 3 gen w malowaniu czarno miedzianym jest to najpiękniejsze malowanie moim zdaniem . Mam 194 cm 105 kg w tym sezonie zrobiłem 11 tyś km i wypad 1000 kilometrów na strzała to pestka. Oczywiście szyba została zmieniona na wyższą o 2 cm . Moje średnie spalanie realne to 7.5 z 11 tyś km . Przy 180 km/h krzyżówki można rozwiązywać . Zgadzam się Plecak na plecy i Jazda. Hayka jest warta swojej ceny . Jedyny minus to lakier - delikatny ja okleiłem folią. Konia Żędu temu kto będzie w stanie trzymać się na trasie za Hayką. Opony niestety wystarczją na max 6 tyś . Najlepiej wydane ciężko zarobione pieniądze 😊Pozdrawiam

[@wnuczekweterynarza2392]

Czy polecasz ten motocykl jako pierwszy, osobie po 40 roku życia, która nigdy nie jeździła na jednośladzie ?

[@zukersonmax]

@@wnuczekweterynarza2392 Moja Serdeczna Koleżanka Kupiła po roku latania na moto Kawasaki ninja 600 . Asiula ma Talent ma zacięcie po 2 tygodniach odebrania Hayki ma 3 tyś na blacie w ciągu 2 tyg od odebrania . W ubiegłym swzonie zrobila po odebraniu prawka w maju 14 tyś. Czy polecam na 1 moto tak ale.... dla Ludzi po 40 i z olejem w głowie . Ja przerobiłem trochę tych Motocykli Hondę xx bmw k1300 itd.... Asiula Radzi Sobie Znakomicie 2 Moto 2 Sezon . Trzymam Kciuki za Nas Wszyskich . Pozdrawiam

[@tomeka5385]

Super test. Dobre uwagi. Daje do myślenia, ale i tak od zawsze chcę mieć :))

[@radosawdymowski485]

Bardzo mi sie podoba Twoja recenzja!

Dzięki :)

[@capitalcars6140]

Wsiądź na k1300s to poczujesz różnice. Komfort pozycja prowadzenie - genialne

[@foldgalaxy8556]

Swietny film 😮

Dzieki :)

[@richardmoto-gaming6791]

Bardzo dobra i szczera recenzja ! Oglądałem już 3 razy i przekonał mnie Pan! Zamówienie już złożyłem i myślę że w tym tygodniu odbiorę. Nigdy jeszcze się tak nie cieszyłem na motocykl jak teraz! Pozdrawiam

Gratuluje !!! I dziekuje :)

[@rpik69]

Mam, jeżdżę i polecam:)

[@danielseda2821]

Mam ten sprzęt '22, jeździ się jak kolarzówką, lekka, zwinna, szybka a duży nie jestem - 173 cm, ok 73 kg wagi. Najlepszy na jakim jeździłem.

[@richardmoto-gaming6791]

Właśnie na wiosnę już będą taką jeździć. Obecnie kończę 6 sezon na Kawasaki z900 i za jakiś 3 tygodnie daję ogłoszenie na olx. Mam go od nowości.

[@MrChudybyk]

Łukasz, oprócz Twoich uwag do manety gazu, z którą ja nie miałem takich historii zgadzam się kuźwa totalnie z wszystkim. Masz totalnie racje: po co tyle mocy, gdzie tak szybko jeździć, po co tak szybko jeździć, ta pozycja też męczy gdy kręgosłup i waga nie chce współpracować. To wszystko prawda. Ale to są prawdy dyktowane przez rozum. A serce mówi mówi, że to wszystko nieważne bo Hayka to Hayka. Świetnie to pokazał Piotrek Barry Baryła w swoim filmie, gdzie porównywał 2 generacje Hayabusy. Chodzi mi o tego chłopca z początku filmu. Jako dziecko lat 80 przez 23 lata patrzyłem na plakat pierwszej Hayki i dziś żadne racjonalne argumenty i tak do mnie nie trafiają 😉 pozdro Łukasz, super film 🔥🥂

Serce zawsze ponad rozumem ;) choć to czasem zgubna droga :)

[@romekv2996]

@ Jest na to sposób. Jeździć rzadko i krótkie odcinki. Wtedy człowiek spragniony jazdy, emocji i rozum nie zdąży się przebić ze swoimi argumentami. Po 16 latach na VTR tak mam. Wystarczy np miesiąc przerwy jak ostatnio. Wsiadam, robię raptem 40 km. Wracam do domu i mówię żonie że może kupię inny motor ale Firestorma nigdy nie sprzedam😉

[@koto_mot]

motorków nie kupuje się z rozsądku 😅

[@dominikbratko7646]

Panie Chudy Byku, chciałbym abyście - w raz z autorem kanału - byli świadomy, że to właśnie ten film i twoja wypowiedź spowodowały, że skończyły się kalkulacje. Jadę jutro po Haykę. Kij z rozumem, czas na spełnienie marzenia które wisiało nad moim łóżkiem od 1999 roku. Dziękuję i pozdrawiam.

[@MrChudybyk]

@@dominikbratko7646 Przyjacielu życzę Ci zatem wielu wspaniałych emocji i radości z jazdy ale przede wszystkim ilu wyjazdów tyle powrotów, bezpiecznie i z głową ❤😊

[@kaczordonald3152]

Mam 184cm i waze 110kg,mam hayabuse 2 gen 2016 rok ABS model,I to jest najlepszy motocykl jaki miałem, fakt jest ze bałem się go kupić,ale nie ma się czego bać,napewno lepiej się czuje na hajce niż na gsxr 750 czy gsxr 1000rr,motocykl jest napewno wygodniejszy niż jaki kolwiek ścigacz,jezdze nim codziennie w korkach zachowuje się wspaniale,filtrowanie czy wyprzedzanie jest bardzo łatwe i płynne,jeżeli chodzi o twardość to trzeba dostosować sprężyny do masy ciała wtedy motocykl zachowuje się płynnie i naprawdę dobrze,pozdrawiam i nie strasz ludzi 😅

[@olekolek8276]

Hayabusa to styl zycia, zadnym motocyklem powyzej 500cm tak naprawde nie da sie wszedzie jezdzic MAKSEM ! miałem 650R jezdzila 220 i tez mozna zadać pytanie gdzie tym mozna jeździć ? mam hayabuse i da sie jeździć przepisowo, kiedys kolega mnie wlasnie zapytal po co ci hayka ? mowie do niego jaki masz smartfon ? on ze i iphona15Pro MAX mowie wiesz jaka ten telefon ma moc obliczeniową ? korzystasz z tego smartfona z maksymalnej mocy obliczeniowej ? on ze nie... własnie to samo jest z hayką. pozdrawiam

[@pawel_hayka6]

Dzięki za fajny materiał, aczkolwiek mam kilka odmiennych spostrzeżeń na temat tego motocykla. Nie jechałem nigdy IIIgen. Ale jako użytkownik Igen. Pozwolę się wypowiedzieć i nie zgodzić ze motocykl jest niewygodny, że nadaje się tylko na długie proste i że służy do przelotów solo bez bagażu itd. Mam zozony stelaz i kufer central użytkuje to moto typowo turystycznie, preferuje szybką turystykę dzienne przeloty 700-800km bez problemu i z kuferkiem moto licznik zamknie (na nirmieckiej autostradzie;) tak więc bez przesady z zaburzaniem aerodynamiki. Ogólnie III gen .sprzęt marzenie może kiedyś uda się testowka polatać i cel to jej posiadania kiedyś w przyszłości. Dzięki za filmik ;)

Być może zostałem żle zrozumiany, moim zdaniem III gen jest mniej wygodny niż II gen (I nie miałem okazji jeździć). Ale nie nazwałbym Hayki niewygodną, poza moją aktualną perspektywą fizyczną. Jeśli wywnioskowałeś że moim zdaniem Hayka nadaje się tylko na proste to też nie tak, ona świetnie skręca, w materiale stwierdziłem że mnie nie jara latanie po prostej, a nie że Haya lata tylko na wprost :) Szanuje za turystykę na Hayce, ja sobie nawet nie wyobrażam jazdy tym motocyklem z kuframi, ale wiem że sporo ludzi tak lata. Najważniejsze że spełnia twoje oczekiwania. Piona !

[@rosandpl]

łukasz pięknie, zdrówka życzę, przydałoby się byś posłuchał Braci Rodzeń na youtbe, wrócisz do formy ja 20 w dół w 6mcy bez wysiłku

[@jasiek68]

Zgadza się! Bracia Rodzeń polecam.Schudłem 8 kg i teraz ważę 86kg,ale nie to najważniejsze-odstawiłem leki na nadcisnienie.Mam już w garażu Gen 3 Anniversary pomarńczę:).Na wiosne ruszam! Pozdrawiam Haykowiczów!

[@japa_on_two_wheels]

Nie odczułem żeby rollgaz się ślizgał, nie powiem żeby był niewygodny. To pocisk do pokonywania kilometrów. Poco to komu? Z chęci posiadania, dla spełnienia marzeń. Kto szuka racjonalizmu w posiadaniu motocykla to znaczy, że motocykle nie są dla niego. Ja w przyszłym sezonie przesiadam się z Bandita 1250 na Haykę Gen 3, jest genialna. Jedyny minus dla mnie to brak kufrów do niej, mimo to ją biorę, rollbag za plecy i dzida w Alpy czy inne pagórki.

[@mtnoname]

Jak to dobrze, ze niemieckie autobahny sa tak blisko;)

Co my byśmy bez nich uczynili? ;)

[@lechplock]

Sam jestem właścicielem HAYABUSY GEN2 od kilku lat i nie widzę innego motocykla na który mógłbym ją zmienić - moc, elastyczność silnika i wygląd

Jakoś mnie to nie dziwi ;)

[@Motofan2493]

Całkowicie zgadzam się ze spostrzeżeniami zawartymi w filmie. Motocykl ten to niewątpliwie dzieło sztuki inzynieryjnej i jeśli ktoś lubuje się w takich konstrukcjach to będzie szczęśliwy. Osobiście wybrałem 1000GT jako maszynę o niemal identycznych osiągach a jednak dużo wygodniejszą w użytkowaniu.

[@romekv2996]

Nie kwestionuje wyboru bo mnie też było by bliżej GT. Ale 50 kmh różnicy to chyba trochę więcej niż niemal takie same osiągi 😉

Czy te osiągi są niemal identyczne to bym się zastanowił, natomiast nie zaprzeczam, oba te motocykle są bardzo szybkie. Prywatnie jako jedyny motocykl też wybrałbym GT, natomiast dla Hayki zawsze mam wolne miejsce w garażu jakby się zaplątała jakimś cudem ;)

[@Motofan2493]

@@romekv2996 bardziej chodziło mi o przyspieszenia a nie szybkość maksymalną :)

[@andrzejstankowski8934]

Też mam od roku 1000GT ponad 12000 km na liczniku, jeżeli mało Ci 250 km/h to szacun, bo trochę z takimi prędkościami pojeździłem i zrezygnowałem ze zdjęcia elektronicznego ograniczenia.

[@romekv2996]

@@andrzejstankowski8934 nikt nie mówi o tym że że 250 to mało. Chodziło o stwierdzenie mówiące o niemal identycznych osiągach. 50 kmh to b. duża różnica. Aczkolwiek obydwa modele są szybkie. Myślę że w przyspieszeniach też jest spora zwłaszcza powyżej 200.

[@robson1614]

Przy wzroście 191 i wadze prawie 140kg, musiałem zrzucić 36kg żeby się dobrze na niej czuć. Teraz jazda mnie nie męczy. Pozdrawiam

Po pierwsze gratuluje, taka redukcja to duży wyczyn, po drugie domyślam się że na większości motocykli teraz jeździ Ci się lepiej, na tych wymagających szczególnie :) Piona!

[@robson1614]

@ dzięki. Chciałem wbić się w kombi i dlatego postanowiłem coś ze sobą zrobić. Pozdro

@@robson1614 Też kiedyś mi się na takim patencie udało, kombi wisiało na wieszaku tak że widziałem je codziennie rano wstawając ;)

[@dariuszkrupicki5959]

:)

:) :)

[@forevermoto13]

Na ten rollgaz jest proste rozwiązanie i to nie tylko przy mocnych motocyklach, wystarczy trzymać tak szeroko żeby mały palec leżał na odważniku. Naucz się, a problem zniknie.

Wiesz co, trzymam szeroko ręce, do tego stopnia że "poduszki" dłoni spoczywają na ciężarku, ale być może za wąsko lub zbyt szeroko, jak będę miał okazje jeszcze zobaczę inne ułożenie rąk, choć mam wrażenie że próbowałem już wszystkiego ;)

[@forevermoto13]

@ wyczujesz, na pewno pomoże.

[@NaMotocyklowany]

Kusi taki sprzęt 😀

Nie dziwię się :)

[@quakeRTX]

moim zdaniem to jest motor na niemiecką autostradę albo na amerykańskie proste drogi, a nie na nasze kręte krajowe pofałdowane drogi czy źle zaprojektowane obwodnice z jednym pasem gdzie ostatnio nosacze od bezpiecznej jazdy pokupowały kamerki i tylko czekają żeby coś nagrać.

[@kijciu]

Odblask przy kole jest jak w rowerku 😂

bo to rowerek, tylko ciut szybszy ;)

[@kijciu]

@ pierwsze co to bym go zdjął

[@sony0877]

Musze sprobowac zapisac na jazde testową

Polecam :)

[@damiankrok3308]

Jak z oświetleniem?

Widać całkiem dobrze, ze zdecydowanym odcięciem, w nocy można spokojnie jeździć, dziki dostrzegłem na czas :)

[@prof.2248]

Gen 1 to byla Hayaabusa, te nowe to lipa kompletna. Gen 1 miala podobna moc jak ta nowa tyle ze 25 lat temu ! Odgrzewany kotlet, kazdy litrowy scigacz jest mocniejszy.

[@jarmaz8692]

Na papierze wiele motocykli jest mocniejszych, cyferki…mam identyczna hayke jak na filmie i juz nie jednemu sportowemu litrowi pokazalem co to znaczy Hayka🔥

[@koto_mot]

kiedyś to było, teraz to nie ma... 🙄

[@hihahohihaho4787]

Dzień dobry Mamy z żoną od 11 lat hayki ja mam czarną a żona białą i jedno co możemy powiedzieć to że JAZDA HAYABUSĄ NIE JEST OBOWIĄZKOWA POZDRO 3MAJCIE SIĘ

[@Piotrek581]

Taka wieksza i mocniejsza motorynka.

[@Raf_P.]

Hajka na pierwszy motocykl? Serio?. Tu nawet nie chodzi o moc czy masę o której wspomniałeś, tu chodzi o brak doświadczenia w prowadzeniu czegoś co robi 100-200 w 5 sekund. To naprawdę bardzo zły pomysł na pierwszy motocykl, są gorsze i bardziej nie bezpieczne - bez dwóch zdań ale to jeden z najgłupszych pomysłów jakie mógłbym komuś doradzić.

ogólnie to nie motocykl jest problemem, są ludzie których i 125 przerośnie, ale jak ktoś się już upiera ze na pierwszy motocykl litr to mało, to Hayka będzie "najdelikatniejszą" opcją na start, a to że robi 100-200 w 5 sekund, to właśnie dzięki tej mocy o której rozmawiamy ;)

[@Raf_P.]

@ nie zupełnie się zgadzam. To że silnik w hajce ciągnie równomiernie od dołu po czerwone pole i przez to wydaje się dość spokojna to jest charakterystyczne dla wielu maszyn z silnikami R4. Choćby honda CBR650R na pierwszy motocykl - nawet można się zgodzić. Ale nie hajka! Problem zaczyna się w momencie kiedy mamy dużą prędkość i tego świezak może nie ogarnąć. Opowiadanie że wszystko siedzi w głowie to bajki. Motocykl ma osiągi jak 1000KM samochod i po kursie prawa jazdy nie zaleca sie takich aut do nauki jazdy po mieście a motocykl to jeszcze o poziom wyżej. Hajka to motocykl który przerośnie każdego świeżaka w wielu aspektach tj masy, gabarytów podczas manewrowania, mocy, osiągów itd Wiele z tych aspektów jest zabójczych. Mam CBR 1000RR-R SP o jeszcze większej mocy i to łagodny motocykl do 3-4tys obr...problem w tym że kręci sie do 14 tys a powyżej 8 tys już nic nie jest proste i łatwe. Hajka przy wyższych obr ma niewiele gorsze osiągi i pomimo że jest bardziej stabilna to i tak wymaga obycia z prędkością. Nie po to ktoś kupuje hajke żeby jeździc 120km/h nie oszukujmy się.

@@Raf_P. Albo nie chcesz przeczytać tego co napisałem, albo usłyszeć tego co powiedziałem w filmie. To byłby dobry motocykl na pierwsze moto gdyby nie to co wymieniłem w filmie, gdzie silnik jest jednym z podpunktów, i w mówieniu o mocy zawiera się dokładnie to o czym piszesz... a w tym (prawdopodobnie w tym) i wielu innych filmach wspominam co jest znacznie lepsze na start niż mocne i ciężkie motocykle z dużymi silnikami.

[@Raf_P.]

@ tak, powiedziałeś że "byłby" ale naprawdę nie rozumiem po co ten wywód na ten temat? Hajka była by dobrym motocyklem gdyby nie: i tutaj wymień wszystkie cechy hajki. W ten sposób można napisać o każdym motocyklu. TL1000 też byłby świetny motocykl na start gdyby nie silnik i brak elektroniki. Po za tym świetny motocykl na start ;) Trochę sie wg mnie pogubiłeś w tych wywodach.

@@Raf_P. A ja nie wiem po co ta dyskusja... rozmowa o pierwszym motocyklu jest odpowiedzią miedzy innymi na pytanie jednego z widzów. A TL nie miał nic z łatwego prowadzenia się w żadnym aspekcie, srogo też dawał znać o swojej mocy mimo to iż od Hayki był znacząco słabszy.... Haya to przyciężki rower z mocarnym i łagodnym piecem, i stąd prawdopodobnie niejednokrotnie pytanie o pierwszy motocykl jest zadawane serio, pomijam troli którzy pytają o Haye na pierwsze moto bo chcą być zabawni, a są tylko śmieszni....

[@marcink6693]

Nie jestem na nią gotowy gdyż pozycja za kierownicą mi się nie podoba, nie lubię leżeć jak na słoniu morskim. Przejechałem sie na yamaha xj6 i tam też sie podobnie leży choć wydaje mi sie że mniej niż tu i już po kilku kilometrach oddałem ją właścicielowi bo mi nagdarstki zdrętwiały. xD Wole adventurery turystyczne choć głównie to jeżdże tylk po asfaltach

[@jasiek68]

Dlatego mam dwa.Haykę i Afrykę:).

[@AdamDe-do8js]

​@@jasiek68 gdybys miał sprzedać i zostawić jedna maszyne napisz proszę czy zostanie hayka czy afra ,ponieważ mam dylemat między tymi dwoma.

[@danielh8360]

Schudnij to będzie wygodny.