Suzuki Ignis | Perché comprarla... e perché no

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Motor1 Italia

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Күн бұрын

La nuova Suzuki Ignis ha sicuramente un design originale. La giapponese è compatta fuori e spaziosa dentro, gli accessori di serie poi sono il suo forte. Il freno però affonda un po' troppo. Ecco tutti i suoi pregi e i suoi difetti, spiegati da Giuliano. [ Per saperne di più: www.omniauto.it... ]
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Produzione: Edimotive

Пікірлер: 379
@cicciobellocinesino
@cicciobellocinesino 5 жыл бұрын
Ne ha una mio padre (70 anni) da 1 anno e mezzo. Va alla grandissima, ha veramente tutto (iTop), molto spaziosa. Vero un po' rigida, vero che se sale su di giri fa un po' rumore. Sistemi di sicurezza molto utili. Suzuki a Roma supergentili.
@AlessioChellini
@AlessioChellini 3 жыл бұрын
Quale concessionario?
@cicciobellocinesino
@cicciobellocinesino 3 жыл бұрын
@@AlessioChellini noleggio EnelX
@diodatocampagnavideofoto5280
@diodatocampagnavideofoto5280 7 жыл бұрын
Io ce l'ho da quattro mesi e ci ho fatto già 11000 km perché è un vero divertimento. Il posteriore tanto bistrattato è particolare ma ne ho visti di più brutti anche in auto di alto livello. Il frontale molto bello, con le luci a led. Gli accessori sono davvero completi, c'è tutto per la sicurezza e la comodità. Ne sono innamorato e penso di aver fatto un'ottima scelta.
@rgmilanoita5962
@rgmilanoita5962 7 жыл бұрын
Bravi esposizione competente e professionale... Comunque è veramente carina questa "minisuv"...
@Auronkatamail
@Auronkatamail 7 жыл бұрын
Ne ho già viste alcune in giro; a me piace parecchio per la sua categoria, soprattutto perché Suzuki ha avuto coraggio nel disegnarla, cosa che dovrebbe avere anche con le prossime Celerio e Baleno.
@thekrieg4251
@thekrieg4251 7 жыл бұрын
André Fiori quindi farle diventare dei cessi ambulanti?
@Auronkatamail
@Auronkatamail 7 жыл бұрын
Che esagerato.
@thekrieg4251
@thekrieg4251 7 жыл бұрын
André Fiori ti dico anche che dal vivo è ancora più brutta che in video/foto
@ArmandoVictorForno
@ArmandoVictorForno 7 жыл бұрын
André Fiori beh, lascia che dica che ci vuole coraggio ad apprezzarne la linea hahahah
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
@@thekrieg4251 si vede quanto vi intendete di auto!! Comperatevibina skifosa FIAT furbi!!😅🤣😅🤣🤮🤢🤦‍♂️👎
@federicocinque5597
@federicocinque5597 7 жыл бұрын
Ho preso la 4x4 mi piace non essere allineato a tutte le altre auto,dotazione fantastica,consumi irrisori. ...mooooolto contento.....
@davzac86
@davzac86 5 жыл бұрын
Federico Cinque A distanza di un anno come va?
@ardito3987
@ardito3987 4 жыл бұрын
Anche noi in famiglia siamo molti soddisfatti (viviamo in mezzo alle Alpi e dopo noi in pase altri due l'hanno presa). Unica pecca pesante, il confort al posteriore. Il ponte rigido ti spacca la schiena ad ogni asperità dell'asfalto, anche piccola. è una soluzione da fuoristrada anni '70. Passino i freni a tamburo, ma un posteriore così, se dietro devono stare dei ragazzi o degli adulti, è una tortura medievale. L'altezza dei sedili non aiuta. Per il resto, ripeto, ottimo mezzo.
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
@@ardito3987 dietro si sta comodissimi..e io ci vado in montagna eccome! La durezza ti abitui o ti metti un cuscino se sei cosi'delicato😅🤣😅🤣🙏🤦‍♂️
@abcd969696
@abcd969696 7 жыл бұрын
Ma solo continuo a vedere lo stemma dell'adidas sul montante posteriore?
@ScarponiQddm
@ScarponiQddm 7 жыл бұрын
Deoo è un rimando di design alla Suzuki Cervo una sua vecchia antenata :)
@Rok79
@Rok79 6 жыл бұрын
Orrenda quella scanalatura
@mawro23340
@mawro23340 5 жыл бұрын
Adidas in origine non aveva quel logo, semmai è il contrario (penso).
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Bellissimo il logo invece levda sportivita'
@quadder_boy2309
@quadder_boy2309 7 жыл бұрын
Questo venerdì ho aspettato L uscita del video prima di dormire
@UNQtwenty7
@UNQtwenty7 7 жыл бұрын
mi dispiace,quest'auto è talmente brutta da togliere il sonno.
@De47995
@De47995 7 жыл бұрын
Non esco il venerdì sera per omniauto e poi... Suzuki ignis ahah grazie comunque ragazzi, ottimo lavoro.
@salvatoremaugeri1980
@salvatoremaugeri1980 7 жыл бұрын
Complimenti per il lancio della bottiglia
@sandrotheking3423
@sandrotheking3423 6 жыл бұрын
Si canestro da tre... ma occhio giuliano, righi le plastiche 😂😂
@valterdavi1524
@valterdavi1524 5 жыл бұрын
A tutti coloro che non piace quest'auto: tenetevi stretto il vs bidone! Non ho quest'auto ma chi l'ha comprata avra'avuto i suoi validi motivi
@nightelan4265
@nightelan4265 4 жыл бұрын
Si ma stai calmo
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Esatto e concordo.io l'ho e nn prenderei una skifosa fiat nemmeno se me la regalassero!😅🤣😅👍
@84musica1
@84musica1 Жыл бұрын
Salve a tutti sono possessore di ignis hybrid da due anni vorrei sapere se anche a voi in sterzata sia a destra che sinistra la macchina tende a sbandare con perdita di aderenza,grazie soni stato un officina e mi hanno detto che è un "problema" di tutte le ignis in quanto l'angolo di sterzata è più ampio,per me la cosa non è normale,vorrei avere dei pareri di chi possiede questa auro,grazie a tutti
@vittorioa.1525
@vittorioa.1525 6 жыл бұрын
Io la comprerei! Originale.
@spampo8473
@spampo8473 5 жыл бұрын
Te la consiglio vivamente dove trovi un auto con così tanto a così poco prezzo
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Io ho.la top 4x4 e cosi'completa nn ne trovi a questi prezzi convenienti. Poi affidabilisdima motirece strumentazione Prenditi una fiat e sei sempre dal meccanico..🙏🤦‍♂️👎
@antoniol.5686
@antoniol.5686 6 жыл бұрын
Bello questo CONGELATORE IGNIS!! Frontale magnifico ma posteriore da ribrezzo...
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
X te..x noi e'stupendo
@cocchiam
@cocchiam 7 жыл бұрын
Bella prova, si riesce a capire davvero la macchina. Rigida so, ma anche dotata di un buon assetto.
@marcoc9848
@marcoc9848 6 жыл бұрын
Ciao, mi piacciono molto i vostri test, vi chiedersi di aggiungere un test di frenata a 100km orari su asciutto e bagnato come fa quattroruote.
@ArmandoVictorForno
@ArmandoVictorForno 7 жыл бұрын
molto bene in generale, peccato che dietro a me ricordi un tetra-pak o un carrello della spesa
@xScheletrozz
@xScheletrozz 7 жыл бұрын
ma ha anche funzione di asciugatrice?
@francescoferrari3951
@francescoferrari3951 6 жыл бұрын
Sammy No solo lavatrice mi dispiace... se vuoi togliere la polvere però c’è sempre la Swift (swiffer) e nella lavatrice Ignis usa il detersivo baleno😉😂
@mawro23340
@mawro23340 5 жыл бұрын
@@francescoferrari3951 Ahahahah, belli questi giochi di parole in italiano, però fanno ridere solo qui in Italia, all'estero non li capirebbe nessuno.
@ricompattiamoci
@ricompattiamoci 7 жыл бұрын
Incomincio a vederne un bel po' dalle mie parti (regno incontrastato delle super-Panda 4x4 / Cross) e ho "intervistato" una persona che la possiede:consumi buoni,dotazione completa e validissima su neve & fango. Io l'avrei preferita con uno degli ottimi turbobenzina Suzuki. Dal vivo si fa presto l'occhio al posteriore tanto discusso... e il frontale è davvero riuscito. L'allestimento iAdventure la migliora parecchio dal punto di vista estetico.
@thekrieg4251
@thekrieg4251 7 жыл бұрын
ricompattiamoci io in foto pensavo che il frontale fosse bello... l'ho vista dal vivo e devo dire che fa schifo anche davanti oltre che dietro
@Tonyx.yt.
@Tonyx.yt. 7 жыл бұрын
il 1.0 boosterjet non l' hanno messo per il semplice motivo che questa è un auto di segmento A non B, quali auto di segmento A in versione non sportiva hanno motori da oltre 100cv? esatto, nessuna e poi questo 1.2 dualjet è molto fluido e regolare nel funzionamento, non fa lo sgradevole rumore dei 3 cilindri e non vibra assolutamente nulla, inoltre consuma ovviamente meno del 1.0 turbo
@ricompattiamoci
@ricompattiamoci 7 жыл бұрын
Tony x Tutto abbastanza vero,ma al pur valido milledue della Ignis bisogna "tirare un po' il collo" per avere brillantezza e io,vedendola nell'ottica del fuoristradista,avrei preferito,per la Ignis integrale,la coppia di un piccolo turbobenzina (anche depotenziato) o quantomeno,come la Panda Cross bicilindrica, un cambio a 6marce con una prima "quasi" ridotta. Per la Ignis a 2 ruote motrici questo 1.2 va benissimo.
@Tonyx.yt.
@Tonyx.yt. 7 жыл бұрын
il twinair non credo sia un motore ben riuscito, se non sbaglio verrà pensionato nei prossimi anni, comunque la ignis è un auto leggera e senza ambizioni sportive e per muoversi agevolmente non serve affatto tirare il motore, poi sul fatto che una prima corta sulla versione 4x4 sarebbe stata utile sono d' accordo
@ricompattiamoci
@ricompattiamoci 7 жыл бұрын
Tony x Il bicilindrico Fiat ho avuto modo di provarlo a fondo sulla Panda Trekking della moglie di un amico:è un motore divertente ma non particolarmente parco. In definitiva per la Panda 4x4 l'ideale è il 95cv multijet con la sua grande coppia... anche se personalmente i Diesel non mi piacciono. Tornando a Suzuki ho provato il 1400 boosterjet della Vitara:davvero piacevole e con consumi ragionevoli 👍
@zayron69
@zayron69 5 жыл бұрын
Qualcuno sarebbe così gentile da dirmi come si guadagna scrivendo "la ignis fa schifo" ovunque? Sono molto interessato! Grazie
@mawro23340
@mawro23340 5 жыл бұрын
Il premio del demente, fanno schifo anche molti suv premium come design, ma diventano belli per il logo sul radiatore, magie del marketing.
@mawro23340
@mawro23340 4 жыл бұрын
Si guadagna in gloria fra i somari in particolare. 😉
@accattolilucio
@accattolilucio 6 жыл бұрын
il disaing e il chiaro rivaival di la suzuki cervo de gli anni 80. cercatela nel internet, el richiamo delle branchie del retro poi le luci retro e anche davanti
@ilovelife3545
@ilovelife3545 7 жыл бұрын
omniauto potete fare una recensione sulla citroen c elysee 2017? purtroppo in itaiano non ci sono video al riguardo..spero su un vostro video.
@solops17
@solops17 7 жыл бұрын
Ottima recensione come sempre! Mi permetto di darvi un suggerimento: secondo me potreste fare un accenno anche alla sicurezza, magari citando lo schema dei danni riportati dai manichini che si trova sul sito dell'EuroNCAP. Purtroppo questa Suzuki ha sofferto nei crash test.
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
La ignis e'super sicura nn fate del terrorismo mediatico anke qui...😱😔🙏🤬👎
@federicocinque5597
@federicocinque5597 7 жыл бұрын
Ritirata ieri.....4x4 mi piaceeee
@Lorenzius6
@Lorenzius6 7 жыл бұрын
Ciao Federico, anche a me piace molto. Hai informazioni sulle gomme invernali? Mi hanno detto che costano una barbarità (1000 euro) perchè sono particolari quindi consigliano le catene...maaaaa....
@romanololli9946
@romanololli9946 6 жыл бұрын
Lorenzius6 appena montate jokohama a 570 euro
@Lorenzius6
@Lorenzius6 6 жыл бұрын
Grande Romano! Grazie per l'informazione! Le hai ordinate on line?
@romanololli9946
@romanololli9946 6 жыл бұрын
Lorenzius6 le ho prese dal mio gommista,il prezzo è compreso di montaggio
@Lorenzius6
@Lorenzius6 6 жыл бұрын
okkk! Ottimo!
@nando7929
@nando7929 6 жыл бұрын
Però spiegate bene che il modello che state provando é 4x4, perciò piu rigite le sospenzioni, il bagaglio a uno scalino perché il differenziale delle 4x4 ruba spazio in altezza.
@soviet1
@soviet1 5 жыл бұрын
questa è una grave mancanza effettivamente
@alessandro4048
@alessandro4048 5 жыл бұрын
lo hanno detto, quella della prova non era 4x4, non hai seguito bene...
@MrStefano218
@MrStefano218 7 жыл бұрын
sta pubblicità della Seat prima dei video ha rotto i coglioni...
@bedenbrecfast3617
@bedenbrecfast3617 7 жыл бұрын
MrStefano218 Anche quella della Suzuki Scross
@daviddarmian4385
@daviddarmian4385 7 жыл бұрын
simo2810 fiejdasz si, però la musichetta della Seat ti buca il cervello, è odiosa
@gabridipa1495
@gabridipa1495 7 жыл бұрын
MrStefano218 Anche quella della Ingis... la so a memoria...
@daviddarmian4385
@daviddarmian4385 7 жыл бұрын
Gabri Dipa "cambia punto di vista" cristo, anche quella, che odiosa...è vero non me la ricordare
@gabridipa1495
@gabridipa1495 7 жыл бұрын
David Darmian Esatto... poi subito dopo quella canzonetta irritante...
@undercoopers
@undercoopers 7 жыл бұрын
Costa come la Panda 4x4 ma ha dotazioni di categoria superiore, di un'altra pianeta rispetto alla Fiat. La Fiat quando si sveglierà?
@carminedelia94
@carminedelia94 7 жыл бұрын
thomas bawa si ma è un cesso sta macchina dai... che schifo
@andreafenix3410
@andreafenix3410 7 жыл бұрын
thomas bawa quale sarebbe la dotazione superiore??
@carminedelia94
@carminedelia94 7 жыл бұрын
Andrea Fenix gli ausili alla guida in effetti presenti su questa suzuki sono rari in uns macchina di questo segmento ed è una cosa da riconoscere... Ma si annulla tutto per il design, io sinceramente faccio fatica a ricordare una macchina più oscena di questa, dietro soprattutto , fa vomitare
@francoterrini8641
@francoterrini8641 7 жыл бұрын
Sul fatto della tecnologia ti do ragione la Ignis ha svariati optional che la panda non ha.Tra qualche anno uscirà anche la Nuova Panda e vedremo cosa avranno combinato ;). Comunque chi sceglie la versione 4x4 della panda la sceglie principalmente per le ottime doti fuoristradistiche che ha dimostrato di possedere.
@andreafenix3410
@andreafenix3410 7 жыл бұрын
Carmine D'Elia dietro è orrenda ma anche dentro è oscena l'ho vista dal vivo a ginevra
@teno9623
@teno9623 7 жыл бұрын
È un fotomontaggio o hai fatto canestro davvero? 😂😂😂
@DevidBrembillaGamesTM
@DevidBrembillaGamesTM 7 жыл бұрын
Ste secondo me si è allenato più volte tagliando molte parti fino a quando non ha fatto canestro ;)
@JackOLyroid
@JackOLyroid 4 жыл бұрын
Oltre alla Panda 4*4 quali altre auto possono essere usate come riferimento o confronto con questa?
@mawro23340
@mawro23340 4 жыл бұрын
Rispondevo ieri a uno che diceva essere un frigo e mi ha risposto che come alternativa lui comprerebbe la Giulia. 🤣
@ds.888
@ds.888 4 жыл бұрын
@@mawro23340 ha capito tutto vedo auahhaha
@ds.888
@ds.888 4 жыл бұрын
Ce la fate a capire che é un segmento A? Che il paragone dovrebbero essere C1 o Aygo?? Boh...
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Sempre e solo Suzuki ignis . Rivali...0
@andreacinardo5412
@andreacinardo5412 5 жыл бұрын
Ho guardato il video da 1:00 a 1:35 senza il sonoro ed è esilarante.
@giacomoricciardi2072
@giacomoricciardi2072 7 жыл бұрын
Peccato per quel posteriore davvero brutto...
@gianpierorusso3516
@gianpierorusso3516 3 жыл бұрын
Si, un vero scarafaggio. Peccato.
@lorenzogiancristofaro9721
@lorenzogiancristofaro9721 6 жыл бұрын
Mi consigliate la 4x4 hybrid swift o 4x4 hybrid ignis? La seconda è piu alta e corta che sono caratteristiche che preferisco, mentre la swift ha 5 posti e piu capienza in termini di bagagliaio
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Io ho la top 4x4 e pure ol mituvo Jimny...dopo Jimny di auto 4x4 del genere..te le sogni! Solo ignis 4x4
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Bellissima auto.super accessoriata e 4x4...posteriore stupendo e davanti super🤩👍💗
@ercipolla6721
@ercipolla6721 5 жыл бұрын
Ma quindi, si può attivare il "motore" ibrido? Oppure si attiva automaticamente solamente nelle riprese, accensione e accelerazione?
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Automaticamente
@gabridipa1495
@gabridipa1495 7 жыл бұрын
"Fuori com'è?" Bruttissima...
@robertofaudella756
@robertofaudella756 5 жыл бұрын
dietro più che altro, davanti è gradevole dai
@enry2482
@enry2482 4 жыл бұрын
😂
@marcomolinari7812
@marcomolinari7812 4 жыл бұрын
A me piace non so voi
@matteomirarco6614
@matteomirarco6614 3 жыл бұрын
Davanti è carina
@saraguglielmini2151
@saraguglielmini2151 4 жыл бұрын
Molto bella
@adrianagobbi5324
@adrianagobbi5324 7 жыл бұрын
Bravi👍🏽👍🏽
@micheleerba4825
@micheleerba4825 7 жыл бұрын
Grande dubbio: questa o la Panda 4X4? Faccio parecchia strada, giro spesso in città ma vado molto in montagna. Sono davvero indeciso, la panda parte da un listino alto ma si trovano con molto sconto, come Suzuki non ho termini di paragone perché non conosco il marchio.
@motor1italia
@motor1italia 7 жыл бұрын
+Michele Erba Vantaggi Suzuki: dotazioni tecnologiche ottime per la categoria; vantaggio delle versioni ibride nelle città dove esistono. Svantaggi: sospensioni posteriori rigide, scomode; meno coppia del diesel della Panda per riprendere velocità in salita senza scalare troppo. Vantaggi Panda: prestazioni superiori sia con turbo benzina che con turbo diesel; comfort sospensioni superiore. Svantaggi: optional da aggiungere per completare dotazione; cambio del diesel solo 5 marce
@micheleerba4825
@micheleerba4825 7 жыл бұрын
OmniAuto.it grazie mille per la apprezzatissima dritta! Vi farò sapere cosa sceglierò e come mi troverò col passare degli anni e dei KM! Buona domenica!
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Fidati ,Suzuki e'garanzia ! FIAT = la peggior marca di auto al mondo
@huxley.shrimppy_
@huxley.shrimppy_ 6 жыл бұрын
Bene, ci troviamo bene con la Ignis, devo dirlo la city car migliore che abbia mai provato tra le concorrenti che avevo prima aygo e c1, soprattutto perché ho dei bambini
@huxley.shrimppy_
@huxley.shrimppy_ 6 жыл бұрын
Forse la Celerio non cambiava molto
@SuperFeai
@SuperFeai 7 жыл бұрын
Commenti che riguardano solo l'estetica in 3 2 1 ...
@robertosantonato7305
@robertosantonato7305 3 жыл бұрын
A me piace. La. Suzuki. Ignis. Della. Tua. Prova
@filippoalbani355
@filippoalbani355 7 жыл бұрын
L'ho vista dal vivo e we wagliu bell sta caldaia
@giorgioranaldi5185
@giorgioranaldi5185 7 жыл бұрын
Una domanda, ma il 4x4 è sempre attivo, o si attiva manualmente?
@francoterrini8641
@francoterrini8641 7 жыл бұрын
Credo che si attivi manualmente. Su altri video mostravano un pulsante per abilitare la trazione 4x4, altrimenti i consumi salirebbero di molto se fosse permanente.
@4252julio1
@4252julio1 7 жыл бұрын
Giorgio Ranaldi il 4x4 viene attivato automaticamente tramite giunto viscoso ogniqualvolta viene rilevata perdita di aderenza alle ruote posteriori.
@francoterrini8641
@francoterrini8641 7 жыл бұрын
Luca Giuliodori Anche, come sulla panda 4x4(dotata di un sistema di trasmissione di tipo “torque on demand”, che si avvale di due differenziali e di un giunto controllato elettronicamente), ma mi sembra e non vorrei sbagliarmi che c'è la presenza di un tasto che permette il blocco del giunto per avere 50 e 50 di motricità e l'hill discent control. Al min kzbin.info/www/bejne/i53Ji4Jmf6-Jbbc c'è un tasto fisico sulla sinistra, accanto a quello dell'hill discent, che credo appunto serva per inserire la trazione permanente. Se sai qualche info in più fammi sapere ;)
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
E'manuale. E quando lo attivi si innesta in presenza di terreni difficili nn certo per salite
@renatoparizzotto3936
@renatoparizzotto3936 2 жыл бұрын
Bravo Giuliano 🤝👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@videocharger97
@videocharger97 7 жыл бұрын
molto bello il frontale, interni niente male (per la categoria) ma quel posteriore "japan - anni 90" faccio davvero fatica a digerirlo... peccato perché generalmente sembra davvero una buona macchina
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
E'una ottima auto e x quel prezzo nn ne trovi di simili
@andreavilla7373
@andreavilla7373 6 жыл бұрын
Perché non una puntata sulla Suzuki Jimny? La Suzuki più venduta di sempre
@alessandragariboldi6856
@alessandragariboldi6856 2 жыл бұрын
Costa e comunque come seconda auto.
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
La Jimny quella vekkia nn sto orrtibikeced invenduto jeep..unico passo falso della Suzuki. Io ho la precedente ed e' grandiosa. Questo ultimo nn lo compera nessuno!🙏🤦‍♂️👎🤢🤮
@francescodisanto5177
@francescodisanto5177 7 жыл бұрын
mi sentirei a disagio a guidarla....
@spampo8473
@spampo8473 6 жыл бұрын
Invece è stupenda
@patriziavenanzi4861
@patriziavenanzi4861 6 жыл бұрын
È meravigliosa invece
@DJCHINORMX
@DJCHINORMX 4 жыл бұрын
Azzi tua
@gloriagenini5417
@gloriagenini5417 4 жыл бұрын
@@patriziavenanzi4861 io vorrei comprarla ..me la consigli ti trovi bene ?Io non faccio molti km vorrei prenderla ibrida grazie
@patriziavenanzi4861
@patriziavenanzi4861 4 жыл бұрын
@@gloriagenini5417 ciao si te la consiglio. Io ho la cool benzina e mi trovo bene . Scattante nei sorpassi e agile nelle manovre Comodissima la telecamera posteriore. Pecca un po sul cambio marcia ma basta che spingi bene il pedale frizione ed ė tutto ok. Te la consiglio vivamente. Io la adoro . Ciao
@ravituario
@ravituario 7 жыл бұрын
Dentro e dietro non è uno splendore, però per dotazione e funzionalità convince. Peccato per lo sterzo, sarebbe stata l'auto perfetta (per i miei gusti).
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Sterzo ottimo..nn vedo problemi
@matteocalderara5281
@matteocalderara5281 4 жыл бұрын
Il retro é un omaggio alle suzuki anni 60..é particolare ma non così tremendo..il design di quest auto ha personalitá
@mawro23340
@mawro23340 4 жыл бұрын
Si infatti, peccato il nome, che se da un lato significa fuoco, dall'altro per la maggior parte dei cretini, ricorda un frigo.
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
@@mawro23340 lavatrice anke. Ma sono cretini appunto e nn intenditori auto!
@davidenobile426
@davidenobile426 7 жыл бұрын
A me piace parecchio questa macchina. Originale come design e molto simpatica
@massimilianorighi6427
@massimilianorighi6427 7 жыл бұрын
l'idea di piccolo crossover non è male però dire che sia proprio riuscita non è giusto ha quel lato b così così con le feritoie posteriori che la fanno assomigliare ad un'elettroddomestico (appunto ignis😀😀)in senso assoluto la vettura è cmq interessante perché tra l'altro gode di motori molto efficienti
@mawro23340
@mawro23340 5 жыл бұрын
ignis, -is. sm fuoco, fiaccola, stella, luce, furore, incendio, amore, rossore (al volto), folgore ◊ ignes siderei gli ardenti raggi del sole, recitare ignes declamare versi d'amore, nocturni ignes stelle, pianeti, igni spectatus che ha superato la prova del fuoco.
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
E' stupenda da uno ke la ha 4x4 top
@massimilianorighi6427
@massimilianorighi6427 2 жыл бұрын
@@robuteolittles1959 io ho una Swift del 2018, praticamente perfetta
@carloalbertorassaval3275
@carloalbertorassaval3275 6 жыл бұрын
I commenti dei soliti "vorrei ma non posso" sono patetici.
@fb8673
@fb8673 7 жыл бұрын
dovevano solamente disegnare meglio il posteriore e sarebbe stata un auto grandiosa
@andreafenix3410
@andreafenix3410 7 жыл бұрын
Francesco Baroni non esageriamo,anche dentro è oscena
@silviagregis7835
@silviagregis7835 7 жыл бұрын
Andrea Fenix tu possiedi una tedesca per dire questo?Ahaha
@andreafenix3410
@andreafenix3410 7 жыл бұрын
Silvia Gregis beh si perché?
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
@@andreafenix3410 vedo ke siete grandi esperti..ma di cazzate🤣😅🤣😅
@fabriziogiordano7468
@fabriziogiordano7468 7 жыл бұрын
sarebbe bella una prova del Suzuki Jimny
@xXxaNg3Rf1sTxXx
@xXxaNg3Rf1sTxXx 7 жыл бұрын
complimenti per il canestro geniale ahahahha
@TheFabiosolo
@TheFabiosolo 7 жыл бұрын
..... eppure a me soprattutto la parte posteriore ricorda molto un'altra auto di tempi passati ma non riesco a ricordare quale....
@dafakerussian
@dafakerussian 7 жыл бұрын
Dahiatsu materia?
@TheFabiosolo
@TheFabiosolo 7 жыл бұрын
davidtheone92 .... forse mi ricorda più la Pontiac Aztek
@dafakerussian
@dafakerussian 7 жыл бұрын
fabio g l'ho appena guardata ed é ancora più brutta!!!! Inguardabile
@ScarponiQddm
@ScarponiQddm 7 жыл бұрын
fabio g la suzuki Cervo
@TheFabiosolo
@TheFabiosolo 7 жыл бұрын
ScarponiQddm no dai la.cervo non è poi cosi brutta ..🤔
@sergiodanielerizzo8959
@sergiodanielerizzo8959 7 жыл бұрын
Il nome ignis dell'auto lascia desiderare...riprende un noto marchio di lavatrice (tra l'altro somigliante nel font) che a sua volta sembra fare riferimento alle linee dell'auto simili a quelle di una lavatrice :)
@mawro23340
@mawro23340 5 жыл бұрын
Ignis è una parola latina, informati.
@DJCHINORMX
@DJCHINORMX 4 жыл бұрын
Bravo adesso mangia la merendina
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
X te..x noi e'stupenda e super..altro.ke fiat...😅🤣😅🤣🙏🤦‍♂️👎
@pietroranucci
@pietroranucci 7 жыл бұрын
Buone le dotazioni ma l'estetica.......
@spampo8473
@spampo8473 5 жыл бұрын
Ma l'estetica è bella
@mariacarlacanal8737
@mariacarlacanal8737 7 ай бұрын
4x4 su strada: buona in salita montagna, ma in discese lunghe, strada ripida ? 🤔
@goosecatcomunication
@goosecatcomunication 6 жыл бұрын
Ciao Esteticamente e ok originale quanto basta. Poi i difetti che vengono esposti nella prova direi superflui vedi ganci mancanti nel bagagliaio. Certo la panda è una buona avversaria.
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Ma famminun piacereee..buona avversaria? 3 cilindri ,accesdori praticamente 0 rispetto alla ignis e sempre rotta! Ho amici ke la hanno e sono sempre in carrozzeria...FIAT= E SAI LO SKIFO KE COMPERI!!!🤢🤮😔🤘👎😱🤦‍♂️🤣🤣
@andreafenix3410
@andreafenix3410 7 жыл бұрын
uno dei posteriori più brutti mai visti
@robertofaudella756
@robertofaudella756 5 жыл бұрын
se però le si aggiunge lo spoiler è meglio
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Comprati una orrenda fiat allora...
@Aquilezbaezavergara
@Aquilezbaezavergara 5 жыл бұрын
Ecelente reseña
@trivignogiuliano
@trivignogiuliano 7 жыл бұрын
Non capisco perché in Germania non posso ordinare la versione ibrida allgrip :-(
@gaetanofacchini2121
@gaetanofacchini2121 5 жыл бұрын
Un motore un poco più potente ci starebbe secondo me. Però una buona autovettura
@diegomurgia5363
@diegomurgia5363 7 жыл бұрын
Da poco possessore di una Ignis posso dire che e' fantastica..........nn c'e' paragone con nessun' altra auto del segmento!!!
@Italia_trasporto_vario
@Italia_trasporto_vario 6 жыл бұрын
Diego Murgia è meglio anche della UP!
@francescoferrari3951
@francescoferrari3951 6 жыл бұрын
Versione ibrida?
@seagallo64
@seagallo64 5 жыл бұрын
Assorbe bene le buche e asperità ?
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Posso solo.ke confermare!💗💗👍
@gammas.a.-g.caldarella8114
@gammas.a.-g.caldarella8114 2 жыл бұрын
Pure nella mia SX4 il freno affonda però voglio cambiarla con questa
@benrye3685
@benrye3685 6 жыл бұрын
A me piace! de gustibus! ma ci vuole un diesel che abbatta i consumi. Piccola, alta da terra e con più stile rispetto alla panda. Ripeto diesel e con uno sconto è da prendere.
@alessandro4048
@alessandro4048 5 жыл бұрын
riesce a consumare di più della mia FORD FIESTA (anno 2007) e della CHEVROLET AVEO (1,2 benzina/gpl dell'anno 2008)..Che hanno una media di 5 e massimo 6 litri ogni 100 km, questa senza 4x4 e motore 1.2 (simil chevrolet) benzina ne consuma 7 litri, e con una 4x4 forse diventano 8 litri su 100 km, e pur avendo il 4x4 le sconnessioni stradali si sentono in eccesso, io non l'acquisterei...
@mawro23340
@mawro23340 4 жыл бұрын
@@alessandro4048 Questa di km/lt ne farà almeno 16. Le auto che hai citato dubito che abbiano quelle medie, a parte forse l'Aveo che è ancor più piccola e leggera della Ignis.
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
@@alessandro4048 ah ah te la sogni.io ho la top 4x4 e consumo meno di tutte le vs auto piu'di 25 km con un litro hibyd
@alfonsosalerno1021
@alfonsosalerno1021 4 жыл бұрын
Ieri sono andata a vederla è bella
@andreamerosi9253
@andreamerosi9253 7 жыл бұрын
+ OmniAuto.it portate il "perché comprarla" della nuova s cross (restyling 2017)
@antoninorapallo263
@antoninorapallo263 3 жыл бұрын
Mi piace ciao
@angelotaccetti7942
@angelotaccetti7942 7 жыл бұрын
Dentro a me piace parecchio per i sedili posteriori scorrevoli.... Ma fuori... NON MI PIACE PER NIENTE
@larabernardini2099
@larabernardini2099 7 жыл бұрын
E' prevista la versione con cambio automatico ?
@walterbottarelli4457
@walterbottarelli4457 4 жыл бұрын
Speriamo di no
@batmikipig
@batmikipig 6 жыл бұрын
È più vicina lei alla prima panda 4x4 dell'attuale panda 4x4
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Bravoooo..io avevo.le unikece VERE PANDA 4X4 e quelle si erano autentici muli da traino e mai problemi. Ora la fiatve'uno skigo unico. Solo Suzuki e vai slla grande!!
@alessandrobello1519
@alessandrobello1519 7 жыл бұрын
Si ma all' 01 di sera la pubblicate ahah?
@akenzo
@akenzo 3 жыл бұрын
Credo sarà la prossima auto di mia moglie.
@carlovittoria
@carlovittoria 7 жыл бұрын
È originale senza ombra di dubbio, ma ci vuole coraggio per acquistarla.
@mawro23340
@mawro23340 5 жыл бұрын
A distanza di due anni quanto appaiono vecchi e inopportuni certi commenti, Ignis sta facendo ottimi volumi di vendite anche Italia (per il marchio) e anche nella versione "Mild-Hybrid". 👍
@DJCHINORMX
@DJCHINORMX 4 жыл бұрын
Bravo adesso mangia la merendina
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
@@DJCHINORMX e tu mettiti ka lingua su xil kulo idiota ! Ha parlatomil sapientone di auto
@toscu32
@toscu32 7 жыл бұрын
scusate, ma una ibrida con il cambio manuale?!? da quando?
@Tonyx.yt.
@Tonyx.yt. 7 жыл бұрын
non è un sistema ibrido "completo" come le toyota ma in questo caso il (piccolo) motore elettrico è collegato direttamente al motore tramite cinghia e fa anche da alternatore e credo da motore di avviamento, in questo modo l' auto si comporta esattamente come un auto normale
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Nn dolo ma x fortuna ha cambio manuale! Prova a fare fuoristrada con automatico... Divertiti se ci riesci😅🤣😅🤣👎🤦‍♂️😱
@nadiatalacci363
@nadiatalacci363 2 жыл бұрын
Dicono gomme piccole ! Come reagisce su terreno ghiaccio neve ?
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Piccole...guarda la panda!!😅🤣😅🤣🤣🙏🤦‍♂️👎
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Ottima
@leonardot.2345
@leonardot.2345 9 ай бұрын
Sulla neve, al contrario di quanto pensano in molti, le gomme di sezione piccola e le auto leggere se la cavano meglio delle controparti pesanti e con ruote larghe (suv)
@goosecatcomunication
@goosecatcomunication 6 жыл бұрын
Avete fatto tante parole ok ma non avete detto nulla di più sui full led, ovvero non si capisce se sono effettivamente meglio delle alogene
@mawro23340
@mawro23340 5 жыл бұрын
L'unico difetto che hanno i fari a led sono che costano di più a cambiarli se li rompi, perché in teoria sarebbero eterni, oltre ad illuminare cento volte meglio delle alogene ovviamente.
@mawro23340
@mawro23340 4 жыл бұрын
Sicuramente meglio, a parte i prezzi dei pezzi di ricambio. Però vedrai bene anche con la nebbia e senza antinebbia accesi.
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Nn ci sta paragone
@giomarelio
@giomarelio 3 жыл бұрын
da due settimane in officina per valvola egr sporca, il ricambio non si sa quando arriverà
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Sei stato sfigato! Mai avuto.pronlemi.e abbiamo.la top 4x4 hibryd dal 2018
@giomarelio
@giomarelio 2 жыл бұрын
@@robuteolittles1959 non è capitato più
@matteocorvo1231
@matteocorvo1231 7 жыл бұрын
Comunque come lancia le bottiglie di precisione lui non le lancia nessuno
@maurotoni1892
@maurotoni1892 5 жыл бұрын
Manca solo il cambio automatico nel 4x4.
@tommy6686
@tommy6686 7 жыл бұрын
Non è bella ma ne ho già viste diverse in giro mi piacerebbe provare la 4x4 per vedere come si comporta
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Stupenda
@Am16rs
@Am16rs 7 жыл бұрын
Sono le 2 di notte e sto vedendo la prova di una lavatrice :/
@andrearota2976
@andrearota2976 7 жыл бұрын
Am16rs sono le 4:30 adesso
@mawro23340
@mawro23340 5 жыл бұрын
ignis, -is. sm fuoco, fiaccola, stella, luce, furore, incendio, amore, rossore (al volto), folgore ◊ ignes siderei gli ardenti raggi del sole, recitare ignes declamare versi d'amore, nocturni ignes stelle, pianeti, igni spectatus che ha superato la prova del fuoco. Ignis è soprattutto una parola latina, non solo un marchio di elettrodomestici, sveglia geni del marketing. 😒
@FilippoFontanella
@FilippoFontanella 7 жыл бұрын
Il posteriore è terribile, l'anteriore meno!
@enricoc.2976
@enricoc.2976 7 жыл бұрын
A breve verrà creato il nuovo canale : OMNI BASKET 2:30 :D
@ANDREAMUSMECIO
@ANDREAMUSMECIO 6 жыл бұрын
Meglio la swift
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Dipende a cosa ti serve il 4x4 e'1000 vokte meglio ignis
@giorgiofritz
@giorgiofritz 6 жыл бұрын
La Ignis potrebbe fornire la base per una nuova e più grande Panda e 500 anche con il motore mid Hybrid il modello della Panda nuova e più grande potrebbe sostituire anche la punto La Suzuki potrebbe essere un alleato ottimo per la FCA essendo specializzata nella gamma bassa del mercato ma avendo tecnologia da vendere in quanto a motori benzina e micro ibridi La stessa Celerio pur con design diverso potrebbe essere la base per una low cost FCA
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Mai! Unirsi alla peggior fabbrica di auto al mondoo?? FUAT= SE LA CONOSCI LA EVITI!😅🤣😅🤣👎🤢🤮😔😱
@andreac2329
@andreac2329 4 жыл бұрын
Dentro è decente ma fuori sembra a un carro armato
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Ottimo 4x4 devecessere un carro armato altrimenti....
@anthonyvangi5387
@anthonyvangi5387 7 жыл бұрын
Fate un #perchécomprarla della Celerio?
@sv5_mircovet
@sv5_mircovet 7 жыл бұрын
che bella lavatrice
@maurotoni1892
@maurotoni1892 5 жыл бұрын
manca solo il cambio automatico nella versione 4x4.
@valval6468
@valval6468 4 жыл бұрын
Non so se hai quest'auto, io la userei soprattutto nei fine settimana ad andare in montagana, la consiglieresti?
@msky2666
@msky2666 7 жыл бұрын
alla Suzuki hanno fatto alcune cose bene e altre un po peggio ad esempio il design soprattutto nella parte anteriore è molto piacevole ma nella parte posteriore è inguardabile, i sedili posteriori scorrevoli sono molto utili per aumentare la capienza ma si formano dei buchi assurdi in cui perdere ogni cosa, per il resto è la classica auto di questo segmento
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Peccato ke io nn concordo in fatto di design e'stupenda! Nn parliamo dei suoi componenti ,molteplici xsicurezza ecc ,comodita'. Se nn vi piace comperatevi una skifosa FIAT
@marcoandreoli9855
@marcoandreoli9855 7 жыл бұрын
Cavoli che macchina! Il prezzo poi è invitantissimo...prenderei la full optional x 2k € in più e la Panda e Co nemmeno le vedi! Diavoli di giapponesi!!
@sandrotheking3423
@sandrotheking3423 6 жыл бұрын
Davanti e dentro è carina, ma il posteriore è orribile
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Da sempre i Japan sovrastano gli idioti della FIAT e di altre marke!👍😉💗
@AB-mq7eo
@AB-mq7eo 7 жыл бұрын
Davvero brutta, vista dal vivo fa venire mal di pancia😅 entra a pieni voti nella lista delle auto più brutte di tutti i tempi.
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Prenditi una fiat e goditela..ke skifo!🤣😅🤢🤮🤦‍♂️😱👎Suzuki for ever
@antoniopupillo4959
@antoniopupillo4959 5 жыл бұрын
Stai raccontando cazzate la macchina consuma da paura 13 al litro in città su strada massimo 16.
@mawro23340
@mawro23340 5 жыл бұрын
Marò, ennesimo commento ad minchiam. Il 1.2 è parco, 18-20 km/lt è la regola, poi beh se stai sempre in seconda ok.
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Io invece ti dico ke grazie all'ibrido sono arrivato fino a quasi 25km vedi tu??🤘
@devispesaresi9069
@devispesaresi9069 7 жыл бұрын
meglio la Dacia duster
@AlessandroLatorre02
@AlessandroLatorre02 7 жыл бұрын
sono auto diverse. La Duster è un'auto a basso costo, questa invece è normale.
@giovannidechicchio1849
@giovannidechicchio1849 6 жыл бұрын
Tra tutte e due si salvi chi puo...
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
@@giovannidechicchio1849 ate ti meriti una fiat...🤣😅🤮🤘😱👎🤢🤦‍♂️
@motofretino
@motofretino 6 жыл бұрын
I primi mesi che l'ho avvistata per strada ho sempre pensato che fosse un' auto 50 con quel "design" Se non fosse per la targa la scambierei ancora per un' auto cilindrata 50 😂
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Nn fa ridere..uhuhuh🤘👎😱
@mattiacagnato1606
@mattiacagnato1606 7 жыл бұрын
circa 16/18 mila euro per sta cagata inguardabile non gli spenderei mai!
@carloalbertorassaval3275
@carloalbertorassaval3275 6 жыл бұрын
Puoi sempre imparare a scrivere in italiano.
@robuteolittles1959
@robuteolittles1959 2 жыл бұрын
Io x la 4x4 top.ibrida 16.500 prob lemii??
@WhosDavee
@WhosDavee 7 жыл бұрын
Design "originale" is the new "fa cagare"
@marcov.7194
@marcov.7194 6 жыл бұрын
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