Машина 12 года , брал новой. 130 тысяч пробега. Как-то неожиданно понял, что эта машина навсегда со мной, настолько к ней прикипел.
@romanshatskyi6652 Жыл бұрын
Смотрю много автомобильного контента и хочу сказать что это видео особенно старая часть - лучший обзор когда я когда либо видел! За 15 минут узнал об устройстве джимни снизу практически всё что может интересовать нового не опытного водителя.
@alexandrfartyshni8968 Жыл бұрын
Красава дед! 👴 респект Вам огромный. Очень понравился ролик! У самого был Джим, случайно защел посмотреть и кайфанул!
@THENIKOLAZ Жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор! А не просто снаружи и изнутри, а с полным рассказом. Много тонкостей узнал. Спасибо большое) Подписался. Сам собираюсь Джимни Сиерра 1.3 покупать в старом кузове.
@alexkachemir Жыл бұрын
Вот нормальный, адекватный блогер, все по делу, без фуфла! Молодец, мужик, здоровья тебе и удачной эксплуатации!
@Upenenec2 жыл бұрын
Уверен, что ещё 22 года проедет спокойно, как минимум! А то и больше. Сузуки делают настоящее качество. Рыжики на внедорожнике - это долженствующие явления при его правильной эксплуатации. Но если сравнить с 22-летней Нивой, то это и не рыжики вовсе, а так, морщинки. Джимник очень хорош, конечно.
@Formerpilot472 жыл бұрын
Саша, у меня Джимник 2004 года. Дополнительно поставил защиту раздатки и выкинул адсорбер. Охота, рыбалка, путешествия вдвоем с женой. Лучше этой машины нет!
@ОлегРастрыгин Жыл бұрын
Добрый день. Смотрел внимательно Вас 8-9 лет назад. Уже 7 лет владелец Джимки, 2009 года, 1,3. Спасибо Вам огромное. Не единственный авто в семье, но САМЫЙ любимый. Я - рыбак))
@ОлегРастрыгин Жыл бұрын
Не корректно ввелось, 2004. Это важно, раздатка механика.
@Z.Dzhankhot2 жыл бұрын
Стал счастливым обладателем джимника 2015 года с очень маленьким пробегом в 5 тыщ.км можно даже сказать что новый с завода)) подписался на ваш канал очень интересно
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
А резина родная, как на запаске, тоже как новая?
@Z.Dzhankhot Жыл бұрын
Да, и запаска вообще ноль с полосочками, машина стояла в гараже
@ГеннадийКатюхин Жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk у меня 20008г. родная резина как новая
@staryi511911 ай бұрын
@@ГеннадийКатюхин Подожди немного, мы еще не дожили (пишу из далекого прошлого).
@BushcraftWood17 күн бұрын
17:07 .. придется ездить на уазиках и на нивах… не дай бог конечно 😂😂👌🏻👍🏻👍🏻
@валерийполищук-к7ф Жыл бұрын
Рад что нашел ваш новый канал!
@jendosfly Жыл бұрын
Мне нравился тот обзор с маскитными сетками. Релаксово и познавательно!
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Данный ролик к сожалению в архиве не сохранился.
@jendosfly Жыл бұрын
Жалко,но не чего, снимайте новые видео,у вас хорошо получается!
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Наверное за семь лет немножко научился режиссёрскому и операторскому мастерству.) Жаль что всё напрасно! Профита от ведения канала нет никакого, одни расходы.(
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Чтобы снять интересный поход, только на бензин нужно две тысячи. Для пенсионера это значительная сумма! Просто денег нет.
@АлександрВласов-ы3к Жыл бұрын
У меня джимка 2004г. пробег 310000км. Брал в Питере в 2010г. пробег был 157000км. Машина в работе каждый день , Я лесопользователь и эксплуатация жесткая, всегда с прицепом .Дрова,снегоход. и много чего, тоже думал что джимка не ломучий ,но всему есть свой ресурс.Сыпаться он скоро и у вас начнет. Помпа - с кипением мотора,т.к. аварийной лампочки нет ,с проблемой в гбц. Шкив коленвала скоро под замену,открутить тоже гиморой, сразу снимайте переднюю крышку и меняйте сальник и резиновые колечки на уплотнениях масляной системы . полы очень быстро прогнилии с переди и с зади. Регулировка клапанов. Петли на дверях. слабый узел педали сцепления ,практичеси у всех уже переварен.Катушки зажигания скоро под замену. Цепь раздатки,но легче заменить саму раздатку , дешевле.У вас нет защиты раздатки.Крестовины родные? Судя по внешнему виду эта машина тяжелых дорог и распутицы не видела . Ждимка живет лайтовой жизнью. Я знаю в нашем городе 10 машин 2000-2010 годов .половина кузова переварили т.к. сгнили. некоторые поменяли контрактные моторы т.к. ремонт очень дорогой. Запчасти тоже берем во Владике .Сам с Мурманска.
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Беда если ,,утопленник,, попадётся!
@АлександрВласов-ы3к Жыл бұрын
Интересный вывод, но не правильный .@@aleksandrpetrichuk
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Я думаю условия эксплуатации у нас отличаются и климат Приморский это не Мурманск.)
@ВасилийАгафонов-л3й Жыл бұрын
У вас левый руль , тут правый - это большая разница !
@staryi511911 ай бұрын
@@ВасилийАгафонов-л3й У вас мокрый европейский север, поэтому все с машинами плохо. У меня леворульный джим 2003 года с пробегом за 160 и ржавчина только в багажнике, жил почти всю жизнь на Урале.
@ЮрийКачалов-л2ш10 ай бұрын
Много полезного узнал и буду тоже делать
@smiruponitki2 жыл бұрын
Здравствуйте. А вот и просьба о новом видео о машине так быстро))) 👍
@АлександрКалашников-в7х Жыл бұрын
Вы такой древний дед и так уверены в себе. С тайги не выходите и не боитесь хищников,самых опасных у нас в России. Вы классный чувачек
@еленаомск-у3х2 ай бұрын
потрясающе !
@БиланЕвлоев-ю1б Жыл бұрын
Добрый день. Всяческих благ Вам , ни пуха , ни пера . Ни жезла , ни гвоздя...
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Спасибо!
@Дмитрий-п6ъ7т3 ай бұрын
@@aleksandrpetrichuk вроде взрослый мужик а ведёшь себя как школьник, те кто ездят на нивах че ты над ними шутишь, у меня небыло и нет нивы но ты реально же ге ни рат
@ЛюдмилаВолохина-ъ9л2 жыл бұрын
Не очень в этом разбираюсь,но,как всегда посмотреть интересно!👍
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Людмила, для Вас про расчёску немного рассказал!))
@ЕвгенийСамонченко2 жыл бұрын
Там ремень а не цепь! И регулировать зазоры клапанов. 7 лет проездил. И канал класс! 3 года подписан!
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Евгений, там цепь!)
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Двигатель М13А
@1189berlin3 ай бұрын
Отличный проект 👍
@АнтонСуворов-ш2д Жыл бұрын
Спасибо Александр!
@НиколайМиронов-б5и Жыл бұрын
Японцы МОЛОДЦЫ
@viktorkam24832 жыл бұрын
Доброго Вам дня! Купил такого же проходимца, только 1999 года. Вопросов к машине практически нет, кроме расхода топлива, жрёт как не в себя!, литров 20 на соточку. А по поводу того, что шноркель не нужен, вынужден не согласится. На стандартных колёсах, без лифта, без шноркеля заехал в лужу 65-70см глубиной, немного застрял, когда выехал решил заглянуть, посмотреть как поживает воздушный фильтр. Как чувствовал, оказалось, что там около пол литра воды - сюрприз.
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
У Вас немного другой авто! Расход топлива не может быть более 11 литров и это если по трассе гонять не менее 120 км.час. У меня двигатель М13А !!!!! Воздухазаторник расположен высоко под капотом не менее 1 метр. Вот в этом видео посмотрите какие броды преодолеваю ( в конце ролика, домой еду)
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Расход 15-18 литров норма на двигателе К6Ат-660кубов и на коробке автомат. Это другой автомобиль!)
@viktorkam24832 жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk у меня двигатель G13B. Да, я тоже нормально преодолевал глубокие броды, пока не застрял в луже. Когда гонишь волну перед машиной - это одно дело, а когда застрял в глубокой луже и волна возвращается - это совсем другая история.
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Мне шноркель не нужен. 20 лет охота и рыбалка по Приморскому краю.
@viktorkam24832 жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk благодарю за видео и за то, что поделились своим опытом 👍🏼
@lutiyturist4 ай бұрын
Скажите, у вас были проблемы с цепью в раздатке? Растянулась, звенит? У меня появился звон при полной загрузке машины, при разгоне в горку, не пойму цепь это или что другое. Если выжать сцепу, звон моментально прекращается. Грешу на цепь.
@aleksandrpetrichuk4 ай бұрын
Нет в раздатке ничего не трогал. Может крестовина? Говорят звенит долго прежде чем развалиться. У меня люфт чуть есть в крестовине но ещё не звенит.)
@lutiyturist4 ай бұрын
@@aleksandrpetrichuk крестовина? хм... надо посмотреть. Спасибо, покупать цепь накладно просто прозапас))) интересно какая может переставать звенеть при нажатии сцепы... задний кардан все время вращается вроде, значит между раздаткой и коробкой что-ли
@aleksandrpetrichuk4 ай бұрын
Нужно на яме завесить задний мост и погонять в разных режимах. Второй чел пусть слушает где звенит.
@lutiyturist4 ай бұрын
@@aleksandrpetrichuk спасибо, покрутил резко промвал, в крайних положениях звенит походу крестовина в заднем кардане и в ней виден слабый люфт))) поменяю крестовину в общем и буду смотреть
@dimakoldomov5275Ай бұрын
Добрый день! Подскажите поточнее марку двигателя вашего авто и год выпуска я так и не понял? Спасибо
@aleksandrpetrichukАй бұрын
Двигатель М13А 2000г.
@Лизатока-ю7ш Жыл бұрын
Если ездить только по бездорожью, то передний стабилизатор лучше снять. Мягче станет подвеска, увеличатся ходы. На всех подготовленных автомобилях нет переднего стабилизатора.
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Автомобиль на каждый день!)
@vikavika3468 Жыл бұрын
А это Находка. Узнал по церкви и конусу сопки, похожие такие в районе поворота на Врангель идут.
@vikavika3468 Жыл бұрын
Здравствуйте. В каком населённом пункте это видео?
@ВладимирЯщенко-ы8э9 ай бұрын
У меня самурай 87 года , на нем езжу уже около двадцати лет , второй хозяин. Основные расходники это ступичные подшипники и колодки . Колодки в основном задние быстро изнашиваются ,по первости менял а со временем заглушил. По тайге они нахрен не нужны Передние ставлю нивовские .Тапки смотря по сезону - весной 36 томпсоны с нарезанным протектором , летом 33 сильвера
@aleksandrpetrichuk9 ай бұрын
Задние колодки качественные ,,ходят,, дольше передних в разы!)
@ВладимирЯщенко-ы8э9 ай бұрын
@@aleksandrpetrichuk это если ездить по асфальту .. ну или по лужам . 70км по грязи глубиной с колесо в одну сторону , столько же обратно и по проселку полста дают о себе знать . Задних на два сезона не хватает.
@ЕрикМухамбетов-б7ф4 ай бұрын
здравствуйте! сколько у вас в приморье стоит живой джимни
@aleksandrpetrichuk4 ай бұрын
vladivostok.drom.ru/suzuki/jimny/
@Kriklivyi2 ай бұрын
Саша, просто чтобы не путаться, jimny 659кубиков объема, а jimny siera и wide-это 1,3 кубатура. Сам народ путаешь.
@B.B.B.- Жыл бұрын
Классный автомобиль очень практичный
@РоманВитальевич-ц2й Жыл бұрын
Здравствуйте, а с раздатки выводили сапун?
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Нет. При смене масла воды никогда не было.
@АлександрАлексеев-ф9п Жыл бұрын
Здравствуйте! Долго искал компактный внедорожник. Выбор был между джимником и тойота раш. После вашей рекомендации приобрёл джимни 2015 гв с пробегом 118 т. км, очень доволен. Скажите, пожалуйста, как часто требуется регулировка тепловых зазоров клапанов? Заранее спасибо!
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Ни разу туда не лазил и не слышал о такой проблеме.
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Не мешай машине работать! Расход масла и бензина не увеличился, мощность не упала, выхлоп чистый без сажи, на холостых не троит. Всё работает как надо!)
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
На качестве масла (синтетика) не экономь и меняй почаще в зависимости от условий эксплуатации.
@ilivebyhunting52335 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста с дизельным двигателем лучше взять или бензин?
@aleksandrpetrichuk5 ай бұрын
Вроде существуют с дизельным двигателем но мы таких не встречали.
@@aleksandrpetrichuk я думаю может тоже его снять, сгнил весь или новый купить.
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Без кожуха ездию много лет. Рукой могу дотянуться до масляного фильтра и видно всё хорошо.)
@Formerpilot4711 ай бұрын
Саша, привет. Стал грешить на вискомуфту и возник вопрос. Одинаковые ли они машина 2004 с 2011. Я на глаз посмотрел болты крепления к помпе похожи на восьмеку, а у 2011 на 10.
@aleksandrpetrichuk11 ай бұрын
Я не знаю что куда подходит. Посмотрел в продаже есть любые новые по цене около 3000р.
@aleksandrpetrichuk11 ай бұрын
Двигатель м13А год выпуска не имеет значения.
@Formerpilot4711 ай бұрын
Саша, спс в Москве оригинал 12 тыр. Я пока езжу, но есть гул, когда движок прогреется. Может, на мой век хватит, мне 77. Спасибо тебе!
@aleksandrpetrichuk11 ай бұрын
Если температура не растёт значит всё работает. А гул есть при больших оборотах. Гул ветра от вентилятора.)
@Formerpilot4711 ай бұрын
Все правильно, пока буду ездить. Спасибо тебе!
@МихаилМотовилов-я7в Жыл бұрын
Вот хочу спросить.А для чего вы отключаете АБС ?Что со включенным АБС не так?И на последнем джимнике вы также убирает кондиционер и его радиатор?Стоит убирать или нет?
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Лично моё мнение что на джимнике АБС работает непредсказуемо. Если лёд на асфальте, тормозить бесполезно!) Дважды чуть не погиб. Педалью могу пустить машину в занос и уйти на обочину. При спуске с крутого перевала зимой на бездорожье авто вообще не тормозит, колёса всегда крутятся. Для женщин на сухом асфальте в городе единственное назначение АБС. Нажать па педаль, закрыть глаза и надеяться на чудо!))
@ПётрВасильевич-е1м6 ай бұрын
На плохой дороге,гравийке,танкодроме АБС не работает на всех обычных машинах.
@ВладимирКалеев-ю2в8 ай бұрын
Здравствуйте.с прицепом если эксплуатировать как машина справляется?хочу использовать для рыбалки и таскать лодку на ней.и динамика как?
@aleksandrpetrichuk8 ай бұрын
Как любом другом автомобиле телегу с надувной лодкой таскают.
@aleksandrpetrichuk8 ай бұрын
Дюралевые лодки у нас на море не используют а пластиковые катера таскают на авто классом повыше.
@evgeny5454 Жыл бұрын
здравствуйте . делают задний разгруженный мост ,устанавливают задние дисковые тормоза ,про задние подшипники можно забыть .Передние диски не вентилируемые ,это минус переделывают на вентилируемые ,чтоб их не вело когда спускаешься с перевала и река вброд ,диски может вести . Раздатка цепная ,ставят шестирёнчатую от старого кузова ja11.В целом надежная контрукция , можно демпфер поставить спереди еще .
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Для кого-то наверное имеет смысл а нам на рыбалку ездить.))
@Лизатока-ю7ш Жыл бұрын
Что такое "вентилируемые" диски? Случайно не сверление в них отверстий слабоумными гаражниками?
@Sashelo1 Жыл бұрын
Делать то делают во только не все так хорошо и полезно как на словах. Что бы диски при спусках не вело , спускаются не на тормозах, а на двигателе. У Джима для этого еще и понижайка есть. На хорошем перевале вы любые тормоза перегреете. Джиму его передних при около стоковой ( автор как раз на таких 28" и ездит) вполне хватает. У меня стоковые диски отходили 110 тысяч и были профилактически заменены( могли бы еще побегать) При околостоковой эксплуатации шестеренчатая раздатка тоже не нужна Затраты на ее приобретение , переделки машины под не явно не окупятся , куда дешевле при надобности ( смерти) купить контрактную раздатку от автоматического Джима Демпфер "нужен" на асфальте Тюнинг Джима должен быть осмысленным и соответствовать задачам поставленным перед автомобилем. ;)
@Sashelo1 Жыл бұрын
@@Лизатока-ю7ш Зачем сверлить есть готовые За счет отверстий площадь поверхности для теплообмена увеличивается Но сверлить конечно колхоз )
@vladimirpolushkin7654 Жыл бұрын
@@Sashelo1 привет! С форума все разбежались, а имена знакомые встречаются!
@biographies-of-great-people Жыл бұрын
годный обзор
@zlid591Ай бұрын
Можно вопрос? При чем тут бездорожье, и замена масла в двс? Частая замена масла зависит от работы на холостых оборотах, т.е . МОТО часы и пробег. То по каким камням ты катаешься , двигатель не в курсе. В курсе сцепление, и ходовая. 😊
@pelengas6739Ай бұрын
@@zlid591 если среднюю скорость умножить на моточасы- получаем пробег, так? Дальше надо объяснять или с математикой норм?!
@gumich_channel13 күн бұрын
Я думаю автор в курсе о мото часах, мне кажется имелось ввиду что на бездорожье по мимо моточасов нагрузка на двигатель растет ибо езда рваная то камень, то яма условно говоря
@АндрейГалата-у9в2 жыл бұрын
Дядь Сань здравствуй, проставки на сколько ставили?
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Задние новые лифтовые... ну я в ролике всё рассказал!)
@АндрейГалата-у9в2 жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk да вот взял проставки 30мм, и думаю не многовато ли
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Зависит от того насколько севшие пружины.
@егорбесфомильный11 ай бұрын
здраствуйте скажите у вас салонный фильтр стоит ?
@aleksandrpetrichuk11 ай бұрын
Конечно стоит. Вытряхиваю часто, иногда меняю на новый.
@aleksandrpetrichuk11 ай бұрын
Под бордачком с посажирской стороны крышка рукой снимается, фильтр в низ вынимается.
@егорбесфомильный11 ай бұрын
спасибо весной полезу смотреть@@aleksandrpetrichuk
@aleksandrpetrichuk11 ай бұрын
Там лезть никуда не надо. Его видно с уровня сидения.
@ДенисОвчинкин-о6у Жыл бұрын
Здравствуйте, очень позновательно. А что за бразильские хабы? Можно полное название или лучше ссылку
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Вот эти baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/haby-avm-457hp-usilennye-mehanicheskie-suzuki-jimny-jb23w-jb33w-jb43w-67664708.html
@ДенисОвчинкин-о6у Жыл бұрын
Спасибо за ответ. А у вас случайно видео нет, о их установки? Они включаются от рычага или надо выходить и крутить их? И загорается ли лампочка на приборке после их включения? С уважением)
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Данные хабы устанавливаются без доработки. На любое СТО обратитесь Вам всё объяснят.
@ДенисОвчинкин-о6у Жыл бұрын
Понятно, спасибо
@ganich2023 Жыл бұрын
Если вывести сапуны наверх то это повлияет на пневмопереключение хабов?
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Нет!
@Лизатока-ю7ш Жыл бұрын
Хабы берут разряжение от впускного коллектора, он никак не связан с трансмиссией
@ДмитрийСуетов4 ай бұрын
Собака классная!))
@sergeikozyrev3131 Жыл бұрын
Разница в цене по запчастям и ремонту с новой с таким же пробегом в разы
@АлександрЩикудов-н8ы Жыл бұрын
Добрый день ! Сам обладатель сузуки самурая 1985 года . Отличный автомобиль для поездок на природу и покатушек по бездорожью ! Установлен газ -расход газа 13 14 литров .У меня к Вам вопрос по поводу заводского сапуна -как Вы сказали он при прохождении водной преграды сам закрывается -препятствуя попаданию воды во внутрь моста -если можно поподробнее ,я что то с такими сопунами не сталкивался !По крайней мере на моем авто .С уважением Александр !
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Там где у меня шланг к мосту крепится есть штуцер на нём колпачёк с пружинкой и резинкой внутри, это клапан, заводской сапун.
@АлександрЩикудов-н8ы Жыл бұрын
@@aleksandrpetrichukСпасибо за ответ ! Это клапан ,который стравливает лишнее давление в мосту ,предохраняя сальники от протечек и запирает полость моста резинкой не давая воде ,пыли и грязи попадать внутрь моста !У меня стоя шланги и выведены все в салон !
@ДмитрийНиколаев-щ2с2 жыл бұрын
Здравствуйте помажте цинкарем где рыжики. А хомут на радиаторе лучше пружинный как родной в сильный мороз антифриз закапает. Его подтягивать нужно будет постоянно. Сам езжу на ипсуме 98го года ещё глушитель родной вазоводы наверно не поверят.
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Родной хомут держать не будет, поскольку крайняя часть патрубка с БУРТИКОМ обломана. Если будут проблемы, заменю радиатор.
@ДмитрийОльхов-ц6щ2 жыл бұрын
Было бы неплохо намазать, конечно, но, с другой стороны, у Джимни очень качественный металл, так что гнить оооочень долго ещё будет
@Formerpilot472 жыл бұрын
Саша, привет. А датчик положения дроссзаслонки не подводил?
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Нет, ничего не трогал. Свечи зажигания менял пару раз для профилактики.
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Датчик распредвала заменил. Загорался чек и при сбросе газа глохнул иногда.
@Димонмамон-м8ъ Жыл бұрын
У меня на Запорожце такой двигатель стоит.
@СергейЕфимович-м5й Жыл бұрын
Хороший Джим. Сейчас тоже думаю или Джимни брать или Эскудо.
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Я тоже в своё время стоял перед выбором но расход больше 10 литров для меня стал решающим фактором.
@ЛешаМарков-х9б Жыл бұрын
Здравствуйте,получается Вы ни разу не менями цепь ГРМ и маслосъемные колпачки?....У меня 148000 пробег,2013 года,тоже только масла и фильтры меняю.....читаю мануал,там пишут что надо многое делать.......но вот как-то не хочу
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Не мешай машине работать!))
@АндрейИванов-ы1у9и Жыл бұрын
Молодец мужик
@ОхотасЯгдтерьером1 Жыл бұрын
Размер и фирма шин?
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
А видео посмотреть слабо?!))
@ОхотасЯгдтерьером1 Жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk Нет столько времени😁
@ВладимирЯщенко-ы8э9 ай бұрын
У нас на такой резине в тайгу на рыбалку не проедеш. . Даже 235/75/15 маленькие.Зимой и летом для повседневной езды и по грибы и ягоды225/85/15
@aleksandrpetrichuk9 ай бұрын
У нас без фанатизма!)
@ВладимирЯщенко-ы8э9 ай бұрын
@@aleksandrpetrichuk обстоятельства заставляют . Весной дороги размывает , колеища - белорусы висят на мостах.А ленком , хариусоми сигом охота сьездить .
@Agent_Smit Жыл бұрын
Что скажете про мотор 0.7 турбо?
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Скупой платит дважды!)
@sashasasha89472 жыл бұрын
Как же Вы меняете фетры не разбирая передние ступицы? Разрезная ведь там только металлическая обойма прижимающая сальник к кулаку, а сам сальник кулака (фетр) он то ведь неразрезной. Что то тут непонятно и очень странно?!
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Резиновую ,,фетру,, ножницами разрезаю и надеваю как металлическое разрезное кольцо. Разрезанное место в самый верх ставлю. Стык резинки смазываю резиновым герметиком, хотя это не принципиально.
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Разрезом в верх ставлю потому что там трения практически нет и металлическое разрезное кольцо ставиться разрезом в низ.
@MsRasman1 Жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk здравствуйте и как долга так стоит не пропускает воду грязь проверяли ?
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Зависит от качества. Оригиналные (оцинкованное металлическое кольцо в комплекте) ходят долго а если кольцо крашенное то их и поставить сложно, закусывает и рвёт. Китай потделка!) На оригинальном рем.комплекте на внутреннюю сторону резинового кольца нанесена смазка и упаковочный пакет с маркеровкой!
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Цена на все фетры примерно одинаковая, нужно внимательно выбирать.
@tak2904 Жыл бұрын
Юка милашка!
@Лизатока-ю7ш Жыл бұрын
Под втулки стабилизатора лучше подкладывать не резину, а полоски пластиковой канистры. Они позволяют сильнее сжать втулки и отъездить ещё несколько лет. Рыночный лайфхак.
@Formerpilot47 Жыл бұрын
Подкладывать под резинки или сверху?
@Лизатока-ю7ш Жыл бұрын
@@Formerpilot47 Сверху втулки
@beluxaplay8593 Жыл бұрын
Дядь Саша наша нива за 22 года превратится в молекулы )))))
@MrStann89 Жыл бұрын
Моя ездит как раз 22года почьти 300тр но кавыряюсь пару раз в месяц
@Platon_off2 ай бұрын
Моей ниве скоро 30 стукнет, в молекуды превратился только пол под ногами и окантовка двери снизу, остальное все живое.
@gumich_channel13 күн бұрын
@@Platon_off подлатайте эту легенду
@Владимирновалов2 жыл бұрын
от чего задние амортизаторы?
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Амортизаторы фирмы KYB (KAYABA) подобраны в магазине под лифтовые пружины для Джимника с кузовом JB43 Самые не дорогие. Спортивные двухтрубные брать не стоит если Вы на трамплинах прыгать не собираетесь.)
@Владимирновалов2 жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk парт номерок их не помните случаем? Так подбирать не самое простое занятие, да и в магазине не все этим любят заниматься.
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
У меня на старом украденном канале под этим роликом были все ссылки на все запчасти от поставщиков. К сожалению всё удалено ютубом. Ролик с архива залил а ссылок нет.(
@Владимирновалов2 жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk понял, спасибо, интересны видео про джимника. Сам владею, поэтому буду ждать следующего выпуска.
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
У меня канал не автомобильный, просто на джимнике путешествую и по охоте, рыбалке.
@ИванСоболев-т9к Жыл бұрын
У меня такой же джимни 2000 г. в. Пробег родной 160 000. Машиной доволен, альтернативы не вижу. Джу выхода 5 дверного джимни
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Был бы я помоложе ( не на пенсии) тоже чего-нибудь ждал бы.))
@ИванСоболев-т9к Жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk зря вы так. 5 дверный вышел, его презентовали в индии
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Просто денег нет!))
@Sashelo1 Жыл бұрын
@@ИванСоболев-т9к фейки про 5 ти дверки гуляют давно . 5 дверность Джима убьет все его преимущества и нахер будет никому не нужен
@ТвояСовесть-ц7ш2 жыл бұрын
С того ролика на вашем канале.
@people198622 жыл бұрын
Единственная хорошая альтернатива ниве
@ЕвгенийОвчинников-м3б2 жыл бұрын
А теперь возьмём ниву того же возраста, там или труха или уже от исходной нивы ни чего не осталось.
@Меняюгороднадеревню2 жыл бұрын
плюс к тому, что практически после каждой поездке нужно что то ремонтировать. 🙂
@aydaryanbarisov56482 жыл бұрын
Моей ниве 27 лет , езжу каждый день.
@ЕвгенийОвчинников-м3б2 жыл бұрын
@@aydaryanbarisov5648 а еще наверное ни когда не ломалась и топлива не ела, да и ржавчины нет. Всё в лучших традициях сказок нивовода.
@МОНАХ762 Жыл бұрын
Ой да ладно что вы на ниву сразу наговариваете! Была у меня нива отъездил я на ней целых 370 дней за всё это время как не говори но она не ломалась, но от ветрянки её не излечить) бензин не ела и даже не нюхала, а просто поедала и да при этом не ехала)
@ЕвгенийОвчинников-м3б Жыл бұрын
@@МОНАХ762 да ни кто не наговаривает, просто факт есть факт, после джимника в ней плакать хочется.
@ВячеславВ-л2б2 жыл бұрын
Это новое ?
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Имеющий уши да услышит, имеющий глаза да увидит
@ВячеславВ-л2б2 жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk я ещё не смотрел..
@denismorozov1132 Жыл бұрын
Новый кузов Сиера , как вам ?
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Хороший кузов, особенно цена нравиться!))
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Задний мост без изменений, лучше взять Прадика с пробегом за эту цену.
@СеменГорбунков-р8т6 ай бұрын
Джимни и вообще автомобили из японии АКТУАЛЬНЫ на дальнем востоке где пошел и купил его их там как грязи и есть выбор но для,центральной россии это УТОПИЯ нормальный 3х летний джимни стоит от 2х лямов а 15 летняя машина по цене новой нивы это уже перебор какой бы он не был чистокровный японец цены на него НЕ АДЕКВАТНЫЕ☝тем более правый руль.у нас на средней волге не практикуются эти автомобили 99% охотников и рыбаков ездят на нивах шнивах и уазах.мне лично очень нравится джимни но его цена в самаре нового в салоне начинается от 3.5 лимонов но это уже явный перебор....в октябре купил новую ниву в Тольятти за 820 000 р понятно что качество не япония но в принципе свои функции автомобиль выполняет не хуже джимни.так что все это лирика какой хороший джимни😂хороший пока что нибудь не сломается а ломается ВСЕ!!!и чо потом с деталями делать???нее ездили на нивах и дальше будем а джимни пусть останется для японцев и дальнего востока😂
@Jimny-alushta2 жыл бұрын
Опубликуйте
@СергейСелегей Жыл бұрын
Доброго вечора хочу собі придбати тільки 2008 року підскажіть будьласка який буде краще,надійнише,дякую
Ржавчина на задних подушках через 23 года? Проходил как то мимо автосалона в Москве, где продавали жигули. Как раз дождь прошел, и по краске кузова текли ржавые струйки. Не проехавшие ни километра эксплуатации, они ржавели уже в автосалоне! Год-два, и сквозные дыры обеспечены!
@Лизатока-ю7ш Жыл бұрын
JB23 в стоке ещё лучше по лесу едет
@nostromons6325 Жыл бұрын
При цене на новую ниву, нивоводов только можно троллить :-)
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Нива была актуальна 30 лет назад когда у нас не было доступа к зарубежным авто. С тех пор иного воды утекло а Нива застряла где-то в корчах на перекате!)
@АндрейГалата-у9в2 жыл бұрын
Дядь Сань приветствую, какая резина стоит в начале ролика? У меня сток, вот думаю подойдёт размер 215,70,16?
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
В стоке стояла 205.70.15 я ставлю 215.75.15 Диски родные использую PCD: 5x139.7 DIA: 108.4 мм Гайка: 12x1,25
Я в ролике упомянул насколько важно использовать родные диски!
@АндрейГалата-у9в2 жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk да да, я помню что вы говорили! Спасибо.
@ГеоргийГаляс6 ай бұрын
Колёсики маленькие. Как показывает практика машина едет только от 29 размера
@aleksandrpetrichuk6 ай бұрын
А мы без фанатизма!
@Лизатока-ю7ш Жыл бұрын
Автор предпочитает старую японскую резину, а на машину ставит корейскую Ханкук 8)
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Зимой только японскую!
@РоманВитальевич-ц2й2 жыл бұрын
Продаёте)
@aleksandrpetrichuk2 жыл бұрын
Меняю на новый 1,5 кубовый без доплаты. Потому что мой как раритет тоже дорожает.)
@nikitamz96777 ай бұрын
@@aleksandrpetrichuk старик ебнулся) старье на новый
@АлексейИгнатенко-л7ч5 ай бұрын
Ржавчины нет, потому что авто не видит зимних реагентов, которые льют на дорогу в большинстве городов.
@АлександрКанюшик-л3ь Жыл бұрын
Ага,сейчас все бросились покупать Сузуки Джимми...
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Лучше Ниву!))
@---lj9us8 ай бұрын
Без обид, такое состояние - потому что по лесу в основном. Если б в городе по соли - одна б запаска родная только и осталась. Нивы советские еще бывают не вареные при эксплуатации в глубинке. Механика понятно там пожиже.
@maksimm73786 ай бұрын
Пойду шланги на сапуны ставить.
@aleksandrpetrichuk6 ай бұрын
Задний обязательно он тёплый постоянно а перед от условий эксплуатации зависит. Если ВД (локи)включать кратковременно то и родной колпачёк отрабатывает норм.
@IvanIvanov-wr5pc Жыл бұрын
нива все равно лучше этот козлик всю душу вытрясет 😅
@Sashelo1 Жыл бұрын
чем лучше то, если у Нивы база на 5 мм короче?
@staryi511911 ай бұрын
Да, Нива, а особенно Шеви комфортнее, подвеска другая.
@aleksandrpetrichuk11 ай бұрын
На Джимни можно поставить любой комплект жёскости подвески. Зависит от ваших предпочтений и условий эксплуатации.
@ВикторФедотов-к2с3 ай бұрын
@@IvanIvanov-wr5pc людей не смеши.
@Лизатока-ю7ш Жыл бұрын
Хабы механические вижу
@денисгерасимов-ы8к Жыл бұрын
Состояние авто, недавно пригнанного конструктора!!!
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Вы наверное небыли подписаны на мой старый канал?!
@Руслан-н6н8и11 ай бұрын
за 22 года пробег 215 тысяч? да ладно, не смешите....
@aleksandrpetrichuk11 ай бұрын
По тайге!))
@aleksandrpetrichuk11 ай бұрын
Посмотрите мой канал.
@Руслан-н6н8и11 ай бұрын
а. ну если чисто так. а то как то странно. у меня за 5 лет уже сотка практически на авто, хотя езжу не сказал бы чтобы прям много.@@aleksandrpetrichuk
@АндрейКраснодеревщик Жыл бұрын
но что-же нам делать , если японский автохлам , в 10 раз надёжней !!! нового автоваза .
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Пользоваться Японским автопромам пока ещё с Японцами не поругались.)
@Sashelo1 Жыл бұрын
Джим совсем не хлам . Был бы хлам не продавался бы по всему миру ( более 190 стран где продавали Джим )
@КириллКарташов-м5м Жыл бұрын
Не льсти себе
@eezonful6 ай бұрын
Да уж, запущенный автомобиль конечно.
@aleksandrpetrichuk6 ай бұрын
На запущенном авто у нас в тайгу не ездиют, по тому что это дорога в один конец!)
@victornovak32785 ай бұрын
нива отстой
@ДмитрийИзгин-у8ы7 ай бұрын
Дилетант...
@ИгорьЮла-с6ъ Жыл бұрын
А еще хрен что засунешь в салон...только на крышу
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Ни разу на крыше ничего не возил!)kzbin.info/aero/PLLd19Wl6qX8j7H2mXh920XC6DPdGhzfge
@darkmax1000 Жыл бұрын
дикарь на правом руле катается , машину достал из помойке в Японии , смысл показывать машину не для леворульных дорог
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Ты сам понял, что написал?!))
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
Приезжай во Владивосток на Самит. Посмотришь как люди живут в Азиатском регионе.
@ВладимирИвашин-т7м Жыл бұрын
Кто не знает это просто бензовоз аппетиты у него я не знаю как почти у крузака
@aleksandrpetrichuk Жыл бұрын
У Вас наверное 660 кубовый? У него расход от 15 литров. Я в ролике всё рассказал. Двигатель М13А расход норма 8-9 литров на механике на автомате не более 10
@АнтонПриходько-н2к Жыл бұрын
@@aleksandrpetrichuk от 15 это в каких условиях и на каких колесах ))?
@ДмитрийНикулин-б4н3 ай бұрын
Не знаю Джим 0,7 по замеру 10-11 жрет ну не как 15
@alexsandermelkozerov5020 Жыл бұрын
Да авто тазику тальяти этого не когда не достичь потому что они делают не для людей а для рассиянских баронов патриотов.