Минимальный блин? Минимальный тюнинг для джимни-это резиновые сапоги повыше🤣 а вы переделали всё что можно)))
@ДмитрийЛевшиц-е6п Жыл бұрын
Второй аккум нужен как воздух!
@sstavsv Жыл бұрын
И чип-тюнинг, чтобы большие колёса крутить
@matveev_vla Жыл бұрын
@@sstavsvкакой там чип-тюнинг? Это же атмосферник. Для того, чтобы колёса крутил, главные пары меняют.
@moyarobot85422 ай бұрын
Хаха
@serko75-14 Жыл бұрын
Парни вы красавчики! зарядили Джимника на 154%.
@Sashelo14 ай бұрын
Не зарядили , а напарили на 154%
@ДмитрийШемилин Жыл бұрын
Сколько стоимость работ + запчасти?
@KILINalushta Жыл бұрын
Задняя панара подтерает амортизаторы в этом комплекте ARB. И там лифт + 40 мм (менее 2") Чуть более сложный лифт от Тough dog (из-за геометрии), на + 60 мм. Но и доработок в монтаже больше. В штатную колёсную арку, без глобальных урезаний, нормально входят 235х7016 Есть запас на очистку внутри арки от грунта в шине, и не цепляет пластик (с кастор корректором) Если ставить более крупные 225х75R16 , то минус брызговики, и постоянный контакт шина/пластик на бездорожье. В родных R15 не скажу, не пробовали. Заказали сразу ковку вод нужные нам параметры на заводе. Брали R16 для внешки
@ct1730-c5d Жыл бұрын
А 205/80/16 влезут без доработок в сток?
@ДмитрийПетров-ж1р2 ай бұрын
Ковка вод? Это что такое?
@KILINalushta2 ай бұрын
@ДмитрийПетров-ж1р ковка под нужные параметры. Опечатка там... диски сами делаем под нужные задачи. Дизайн, размеры, цвет )))
@ИгорьСоколов-ы8э Жыл бұрын
Хорошо смотрится малыш👍
@ЕвгенийГунькин-й7в Жыл бұрын
Сколько вышли запчасти + работа за такой тюнинг?
@AMON-v8l10 ай бұрын
Тысяч так 26
@Xerpoymesh3 ай бұрын
Запаска есть, а вот где домкрат помещается??
@Belousov_Sergey6 ай бұрын
Не хватает наверно еще шноркеля и у порогов защиту поставить и вообще супер)
@4x4vezde416 ай бұрын
Спустя полгода добавили пороги от AMZ, шноркель Bravo и бак увеличенной емкости на 90л.
@Sashelo14 ай бұрын
Лучше сразу пару тройку мешков цемента в кузов бросьте . Нахуевертят лишнего железа потом плачут что не едет
@Belousov_Sergey4 ай бұрын
@@Sashelo1 Мимо нахер вам туда... в лес... бабочек ловить...
@Edril-w3d Жыл бұрын
Размеры какие покрышек подскажите пожалуйста
@fozzy_che Жыл бұрын
Прикольный)
@Сергей-щ7о2з Жыл бұрын
Защиту ушей забыли поставить, загибает их легко.
@mr.doryangrey1741 Жыл бұрын
реальный кабан!
@Artemchik24k Жыл бұрын
Очередная помойка 😂не до авто
@ПропиковАнаварОмнадренович Жыл бұрын
Именно эта ра3200 стирается неравномерно через шашку/две, после 5000км продал, по асфальту гул ппц стал на любых скоростях
@4x4vezde41 Жыл бұрын
С развалом на авто все нормально? Откатал за сезон на такой резине почти 15т.км, подобных проблем не наблюдаю
@leoram8350 Жыл бұрын
В целом не плохо , полуоси и главные пары считаете не нужно менять ?
@АлександрК-ю3в11 ай бұрын
Конечно надо! Без вариантов.
@mishavosk9 ай бұрын
Можно поставить понижающий кит в раздатку и, если уж ставить усиленные полуоси со шрусами, то надо и сами чулки мостов усиливать.
@sandrabaloc4999 Жыл бұрын
Впервые вижу защиту моста😳 для чего она?
@ЮрийМалетин-ю5к Жыл бұрын
зарубежный тюн,используют для участия в триале,те постоянная долбежка картером об острый скальник....у нас что бы грязь набивалась,плохо вымывалсь и постоянно там прела ну и ценник клиенту довесить)
@Djiikey Жыл бұрын
Получается лишнее защита днища?
@sandrabaloc4999 Жыл бұрын
@@Djiikey моста. Хотя смотря под что готовить машину
@Андрей-щ6о3ш Жыл бұрын
А вы с ломаным льдом никогда не сталкивались, это похлеще скальника
@ЮрийМалетин-ю5к Жыл бұрын
@@Андрей-щ6о3ш с льдом сталкивались, не я ни куча друзей джиперов, от шашлычников до спортсменов не пробивал картер моста льдом))) я бы понял на счет редуктора в силиуминовом корпусе, но тут)
@ЮрийЮров-я1я Жыл бұрын
взял с аукциона Джимник 2011 , подскажите какой размер МТ резины можно поставить на штатные диски без каких либо доработок (эксплуатация планируется без фанатизма, просто чтобы более менее уверенно чувствовать себя на среднем бездорожье))r16
@lubsan81 Жыл бұрын
Для уверенности лучше лебёдку поставить, блокировку сзади, вывести сапуны и средства самопомощи (реечный домкрат, тросы, компрессор, жгуты и др.). Потом смотреть колеса.
@82maxspeed10 ай бұрын
@@lubsan81ездить на шоссейке в грязи и в каждой луже лебедиться? Тюнинг начинается с резины, а потом все остальное, я вот блокировку снял со своего Джима и разницы особой не почувствовал, зато когда переобул Джима с 28 БФГ на 32 ХТ🛞 , то лебедкой почти перестал пользоваться,
@Sashelo15 ай бұрын
сперва надо понять что для вас среднее бездорожье и сколько его будет ;) 29" Джиму хватает на очень многое , при этом он не будет утюгом на трассе
@Sashelo14 ай бұрын
@@lubsan81 У вас с очередностью проблема .Резина это первое что надо Джиму .Даже в сток . Реечный домкрат , стоку , ну ну
@SergeyYakhno100kz7 ай бұрын
Здравствуйте. А какой размер резины? Под 2 дюйма 225/75/16 залезут интересно?
@4x4vezde417 ай бұрын
Да, залезут, кромку переднего бампера снизу только чуть подрезать нужно будет.
@SergeyYakhno100kz7 ай бұрын
@@4x4vezde41 спасибо большое
@Sukhoi655Ай бұрын
Мотор какой?
@4x4vezde41Ай бұрын
Двигатель родной, 1.5л бензин
@VVS_39 Жыл бұрын
Симпотичный джимм, тюн грамотный, без колхоза... можно стоимость доработок озвучить? Понятно что не дешево нынче стоит все, но хотелось бы сориентироваться
@ДмитрийАбрамов-р9у Жыл бұрын
Лям
@Sashelo14 ай бұрын
А защиты , грязесборные это не колхоз по вашему ?
@DNSAndroid2 ай бұрын
@@ДмитрийАбрамов-р9у ёпта за что там лям
@ДмитрийАбрамов-р9у2 ай бұрын
@@DNSAndroid если Арб там один кенгурин 250 и в гору, багажник 100+ Блокировка уйму бабок. Лям это я ещё так...
@ДмитрийАбрамов-р9у2 ай бұрын
Цены такие, он сам сейчас стоит 4+
@AWL22952 ай бұрын
Это автомат или механика ?
@4x4vezde412 ай бұрын
AT
@petrg42516 ай бұрын
топливный бак не увеличивали?
@4x4vezde416 ай бұрын
Бак заменили на увеличенный, объемом 90л, об этом есть отдельное видео по ссылке - kzbin.info/www/bejne/npPTkquap9KSgNk
@Андрей-щ6о3ш Жыл бұрын
Круто, но как? При таком лифте 31" колеса не влезают, максимум 29" Хотелось бы это в динамике увидеть
@4x4vezde41 Жыл бұрын
Да ладно??? 29" колеса встают при лифте 25-30мм, 31" встают с лифтом 50мм и доработкой передней арки, об этом в видео сказано. Естественно проводим развесовку автомобиля и проверяем чтобы при артикуляции подвески колесо никуда не прилетело. Построен уже не один десяток джимников, в т.ч. на канале есть видео, так что знаем о чем говорим и что делаем!
@slavakoprt7835Ай бұрын
Здравствуйте! А можете подсказать, нужно ли доп охлаждение АКПП делать, когда ставишь колеса большего размера?!
@4x4vezde41Ай бұрын
По желанию, для тяжелого бездорожья да, желательно, если в режиме Туриста катать то нет особой необходимости. На некоторых автомобилях ставим отдельный датчик в поддон АКПП и показометр в салон, с зуммером при повышении температуры выше заданного значения, чтобы водитель понимал когда наступает момент начала перегрева и давал возможность остыть маслу в коробке
@slavakoprt7835Ай бұрын
@@4x4vezde41 Спасибо! По трассе не критично я так понимаю ?
@sonichome6364 Жыл бұрын
Авто сам по себе отличный! И без тюнинга. Но стоит он дохренища денег к сожалению
@psevdonim0000 Жыл бұрын
До хренища стоят китайские мыльницы, а джимни как и рэнглер стоят своих денег
@ТёмаБам-р8х Жыл бұрын
А главные пары поменять не нужно?))) Тяжело же 31 крутить этому малышу
@4x4vezde41 Жыл бұрын
в целом, с АКПП, динамика на этих колесах не сильно изменилась, так что пар под эти колеса еще хватает.
@ОлегШитов-и2ч Жыл бұрын
Я так понимаю минимальный тюнинг обошелся в 600-700? Сделано акуратно,молодцом!
@ОлегШитов-и2ч Жыл бұрын
@@ДмитрийАбрамов-р9у больше ляма,это если только на"уши"клиенту присели,и у него есть деньги. И уж тем более 2 года назад. Бампер за 150,бугага! Подвеска-200,лебедка-130(макс),блокировка 100-150(перед,зад). Какой нахрен мильен?
@4x4vezde41 Жыл бұрын
Да, примерно в этот бюджет
@АлександрПотапов-р1д Жыл бұрын
Двигатель 0,6 или 1,5 ?
@4x4vezde41 Жыл бұрын
1,5
@andryouha40738 ай бұрын
Простаки ставили на колесах, чтоб компенсировать увеличение центра тяжести?
@4x4vezde418 ай бұрын
На колесах нет проставок, используются диски с другим вылетом. Проставка только на запасном колесе на задней двери, чтобы оно не упиралось в лесенку.
@konstantinveselkov81 Жыл бұрын
Аккумулятор неродной ?
@4x4vezde41 Жыл бұрын
Родной
@Sashelo14 ай бұрын
@@4x4vezde41 А чего не поменяли - есть же в природе японическая фурукава на 54 ам.ч в этом же размере , отличный акум
@ЮрийЛанцев-е1д Жыл бұрын
Какая стоимость работы, если все запчасти у меня свои?
@4x4vezde41 Жыл бұрын
в подобном исполнении работы от 100 т.р.
@UAZovoD956 Жыл бұрын
@@4x4vezde41от 100 - это примерно 450?
@4x4vezde41 Жыл бұрын
@@UAZovoD956 от 100 до 130, но всегда возможны варианты, т.к. неизвестно заранее какие зч в каком состоянии и количестве приобретены у владельца.
@АлександрК-ю3в11 ай бұрын
Дааа... лесенка это ну оооочень необходимый тюнинг. Без него Джимнику дальше двора выезжать нельзя😂
@MrSibiryak154 Жыл бұрын
Ока на максималках!
@BadmaOchirov50 Жыл бұрын
Вряд ли он меньше 3-ех дверной нивы...
@MrSibiryak154 Жыл бұрын
@@BadmaOchirov50 меньше.
@BadmaOchirov50 Жыл бұрын
@@MrSibiryak154 один блогер в одном из своих видео показывал обзор обоих авто, рассказывал что они оба по салону примерно схожи, так что я хз...
@Sashelo15 ай бұрын
@@BadmaOchirov50 меньше , габарит Джима считается с запаской, а нивы нет ;)
@BadmaOchirov505 ай бұрын
@@Sashelo1 все претензии к тому авто блогеру, это он рассказывал что джимни и нива по салону одинаковы...
@dimarionikonoff1210 Жыл бұрын
У меня чуть чуть доработанный сузуки эскудо квадрат, пятидверый.. Сильно мало места в джимнике, для ночевок в тайге..
@Innosvitalik Жыл бұрын
Мартетологи хорошо поработали за последние 30 лет, раньше берешь любой японский джип и сразу в лес) а сейчас, берешь джип и дорабатывает его для поездок в лес……
@Sashelo15 ай бұрын
Маркетологи поработали не над машиной . а над мозгами потребителей . На машине и сейчас можно ехать в лес в стоке, ну может резину поменять. Но это уметь надо и иметь терпение. А тюнинг многим заменяет эти навыки . На моей машине ( Джим 3 поколения) из тюнинга был сменен бампер и стояла МТ резина на пару размеров больше стока , ничего, как то по лесу и ездил. В Крыму на Демерджи так вообще в полном стоке заехали
@pathstrategist64746 ай бұрын
И не поедет он выше 70 км😂 Там редуктора менять надо
@4x4vezde416 ай бұрын
Расскажите это владельцу автомобиля, который уже почти год его эксплуатирует)
@ДмитрийПетров-ж1р2 ай бұрын
1,5 нормально и бодро и 120 идет.
@deadskif Жыл бұрын
А чего вы не выкинули бесполезные дилдерские защиты мостов и прочий металлолом? Кастор правили?
@4x4vezde41 Жыл бұрын
Кастор изменён, об этом в видео сказано. Что по вашему является прочим дилерским металлоломом?
@deadskif Жыл бұрын
@@4x4vezde41 бесполезные защиты
@Sashelo14 ай бұрын
@@4x4vezde41 Да все то железо понизу , разве что кроме защиты раздатки
@РинатМингазутдинов-н8с Жыл бұрын
Маленький гелик😂
@BadmaOchirov50 Жыл бұрын
Игрушка для толстосумов...
@Arthurchik83 Жыл бұрын
какой вылет у дисков и фирма?
@francua2 Жыл бұрын
Джимник красава,даже боюсь спросить цену.
@willdomybest5324 Жыл бұрын
ляма 2 наверное в итоге стоит.
@MrGrexaTV Жыл бұрын
везу себе такого сейчас, в стоке 17 к пробег максимальная комплектация 2 милиона выйдет. Поэтому это больше точно вышел@@willdomybest5324
@Rekrut-l7c Жыл бұрын
Toyo тоже не плохие детали
@Iskandar99999 Жыл бұрын
Лучше арктиктрак .
@Rekrut-l7c Жыл бұрын
За 2 ляма.. Я лучше Прадо 120 куплю себе, еще одного. Кто ездил на нём знают что это сарай. Из-за лёгкости он по снегу король но их тоже заваливает на бок
@4x4vezde41 Жыл бұрын
на вкус и цвет... кто-то хочет квадрик с крышей и печкой, почему нет? )
@СергейБалакин-г1т Жыл бұрын
Джим и прадо 120 😂 ваще разные весовые категории и размеры .
@СергейБалакин-г1т Жыл бұрын
Чтоб прадо поехал при его весе 33’’ надо подкатить
@viktorjj9240 Жыл бұрын
Как же без любителя считать чужие деньги в коментах. Всем же очень интересно ЧТО БЫ ТЫ ЛУЧШЕ КУПИЛ 🤦♂️🤣
@Rekrut-l7c Жыл бұрын
@@viktorjj9240 так в отличии от тебя я что-то имею и могу себе позволить и многие понимают что Toyota не справится с табуреткой