Suzuki Jimny. Тест-драйв. Anton Avtoman.

Suzuki Jimny - clck.ru/YYYyh
Почта для связи [e-mail]
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov
Часто говорят что было бы, если отдать Японцам Уаз или
Ниву на сборку и что бы получилось, а самое главное сколько это бы стоило, с учётомм их сборки подобной элементарной внедорожной конструкции

[@user-kx9xt7zp9q]

по нынешним ценам вообще нельзя покупать машины, пускай сами дилеры на них ездят. и радуются своим бестолковым допам за 500к.

[@azar4ik1]

Покупатель всегда найдётся (

[@user-pz3im3er3l]

да, хотелось бы чтобы все опомнились и послали их нахер. Уже никто не стесняется и на камеру говорит нам посрать че вы там думаете или берите или валите. Жду с нетерпением те времена когда это кончится, посмотрим как они будут ныть.

[@nQuarter]

Игорь Т те, кто в начале 2000 так делал с Ладами, почти все закрылись. ну и не жалко

[@anton4932]

@@user-pz3im3er3l дилеры-твари начнут требовать поддержку у государства.

[@user-yu6xu6sq9s]

Не 500, а 3500

[@zobor1]

Антон, хватит говорить про цену минималки. Таких машин просто нет в наличии.

[@Bla-Bla-zdets]

Ты сам отправился в мир иной, или помогли?

[@ivanivanov4132]

Есть, брал в мин на автомате, соседка взяла на мин на механике на механике

[@zobor1]

@@ivanivanov4132 такое редкость.

[@7shpongle]

@@zobor1 нет. у любого диллера или из наличия или под заказ - минималка и еще и скидку дадут. за 1.5 ляма можно взять.

[@devkonst]

@@zobor1 да нет не редкость - пиздаболов сейчас на каждом углу, это те люди которые или год, полтора назад тачки покупали или ходят пешком, у меня близкий друг детства работает в диллеркой сети, сейчас у всех кроме китайцев (и даже у них но намного меньше) - нехватка авто, он говорит если раньше в месяц на регионального диллера приезжали по 20-30 авто каждой модели, а больше и не заказывали то сейчас бывает что приезжают 4-5 авто, и было что не приезжают вообще - их просто нет, вот они и на те 1,5 авто которые могут продать крутят допы как за 20 авто, потому что по другому никак не выжить им, т.к. за аренду, за рекламу, зарплату, налоги и т.д. платить как-то нужно. И такая ситуации абсолютно везде и всюду, поэтому покупателю просто некуда идти. Ну он и сказал что есть конечно обнаглавшие управленцы в диллерах, которые пользуются ситуацией на рынке и например накручиваю на киа рио x-line не 400т.р. (которые покрывают их расходы), а все 750... - вот это и есть пидоры. А без допов (даже при кредите) - нигде не продадут тачку вам, т.к. для дилера - это уже работа в минус будет.

[@DK-ht5zf]

Иметь его вторым автомобилем живя за городом бесценно😌👌

[@user-rz7pd7vp8n]

Ни,, за городом " а в деревне 👍

[@DK-ht5zf]

@@user-rz7pd7vp8n ну если будет угодно)

[@fx8052]

@@DK-ht5zf ага, а третьим еще лучше

[@genrihshvartckopff521]

@@fx8052 :)))

[@DK-ht5zf]

@Greg Eremeev ну слишком маленький🤷🏼‍♂️

[@user-pe6qm5ml1o]

Актуальная цена 2660-2750 у дилеров на 5 ноября 2021.

[@fedorin1234]

е бать.

[@user-rv3dg4wg1f]

Ну это скорее всего в вашем городе, как никак дилер-дилеру рознь. На том же драйве владельцы джимников пишут, что брали либо без допов либо с минимальными, так что всё от дилера зависит.

[@user-pe6qm5ml1o]

@@user-rv3dg4wg1f это Нижний Новгород, Чебоксары, Казань.

[@7shpongle]

Тупой вброс. В Москве цена по акции от 1.6 млн- приезжай покупай хоть со всей России!

[@user-mo3iw8qn6x]

Он ничего не взял, ни от нивы ни от уазика, и даже не думал брать

[@user-nf9tu1gr3y]

Естественно, потому что Джимни создан задолго до них) И абсолютно независимо. Этим и прекрасны Сузуки - своей независимостью)

[@stasmihh1166]

Наверное шов на крыше подсмотрели у нивы 🤔

[@user-dt9lt5yt4r]

@@user-nf9tu1gr3y Даже если Джимник создали бы после,они бы(японцы)сами справились...

[@user-qe2nb8zo7f]

Вот именно. Уаз это Виллис 40х, стал Газ 67 , Газ 69 , Уаз 469. Конструкция не сильно изменилась за 80 лет😂.

[@user-ju1vx1pp3j]

доработанные за 5, за 6 покупают, не потому что знают за что, а потому что им деньги карман жгут

[@f1nderr]

рост вспомнил, боевик «сам за собой» посмотрел, день прошел не зря. спасибо.

[@user-fg2wj2ym1l]

Спасибо Антон за видос! Респект за напоминание роста ( сердце ёкает, боясь что не озвучишь)!

[@dinak4410]

Машинка огонь! Езжу и радуюсь тьфу-тьфу-тьфу! Для мест, где в наших провинциальных городах должны быть дороги, но их нет, джимни - это супер-вариант! Круиз контроль очень комфортный, магнитола в управлении понятная. При сложенных задних сидениях получается большой вместительный багажник! Куча классных цветов у джимни, можно выбрать на любой вкус) Проезжает и паркуется везде. От души рекомендую! С отечественными внедорожниками не идёт ни в какое сравнение

[@user-os6ii7dt9f]

В каком городе вы Диллер? Как вас найти?

[@user-nu3wy6er4d]

Только цена КОСМОС :(

[@user-uo2tm2ft3m]

А я от души рекомендую иметь такой доход каждой женщине чтоб могла себе позволить новый джимни в провинции)

[@user-jr2gy7mk4n]

Особенно ценой, не идёт в сравнение

[@fedorin1234]

Палитесь. Вы никогда не владели такой машиной.

[@oxothuk_777str5]

Классный музон в начале ! Зачётно!

[@fozzy_che]

Спасибо за обзор, Антоха

[@user-jy4qk2ub6p]

У меня одна ассоциация из детства про Сузуки джимни) лет в 12 я и Сестра близняшка весили кг по 90, и мы с бабушкой поехали в гости к тете на автобусе, нас должен был встретить муж тети на Сузуки джимни. И вот автобус подъехал к остановке, водитель достаёт сумки с багажного отсека, смотрит на машину, которая нас встречает, и говорит «Боже, бедная машина, как вы туда выместитесь»

[@stasmihh1166]

😂

[@user-hn7zk2nm6p]

😂

[@user-wj8kh8kj2s]

Чем вас так кормили?

[@user-rs2ol5zf6k]

кто на таком ездит того влюблять не надо ,а те кто не ездят их не посадишь)),

[@German1676]

У меня прошлого поколения, 1.3 на автомате не хватает на трассе, в городе вполне.. надежность и проходимость зашкаливает, цены на них неоправданно высоки…

[@user-tg9ju8cd2c]

Не покупают те, у кого денег нет..... Правительство всё делает для того, чтобы рубль обесценился. Скажите спасибо Вове и его друзьям..

[@StimmiRus]

Фуру обгонять только прям на пустой встречке?

[@serjv3660]

Это плата за качество

[@user-jo8hv7cl1b]

А такие ведь ещё 0,7 объёмом есть)

[@sstelss9852]

Соглаксен..по трассе никакой..по части обгона..но он квадратный..динамика нулевая...но оно ему и не нужно

[@nikaNet-jq4jz]

4:07 ракурс такой что Антон великан по сравнения с Джими! 🤣🤣

[@user-bq5kg6xx7l]

Я один подумал, как он в дерево не въехал ?

[@MegaDims123]

Антон,пора переходить на актуальные видосы,про вторичные рынке на авто 300-400 к.Или ты оторвался от реального народа!?!?!

[@vehicles7462]

гранта

[@maxlvv]

@@vehicles7462 Гранта - автомобиль современного "Флинстоуна". Пока доберется до вторички, там уже будет ножной привод через дыры от гнили в полу=)))

[@NasZhe2]

А что сейчас на вторичке за такие деньги? ГрантоПриоры да останки японцев 2000х годов

[@user-rq7xb2iu5h]

Антон, если есть желание в сравнение с предыдущей, могу предоставить свою. 2014 год, автомат, пробег 30 т. Полный сток. Йошкар-ола.

[@CKA_HAX]

Ждём, очень интересно

[@nervotrep999]

Поддерживаю

[@parnevd]

Сам езжу на предыдущем, но оч интересно сравнение🔥

[@viktor2706]

Твой Джими лучше он немного качественней металл потолще и рейка у тебя гидрач а тут стоит электрорейка что не есть хорошо

[@everlastingsadness1216]

@@viktor2706 что плохого в ЭУРе?

[@Thundergrom]

Красавчик. Спасибо!

[@MarkKolomiets]

Чуть не забыл рост Антона, хорошо что напомнил.

[@user-ls2sr5eq7h]

Тачка как вторая для зимнего города и вылазок на шашлыки зимой в лес огонь!!!

[@eliseyfataev5625]

В чем она огонь? Багажника нет, салона нет, динамики нет. И ещё партайм. Так ещё и оверпрайс 😂 Очень нишевый авто для фанатов

[@user-bc6dw7hj8f]

Для этих целей есть Нивас который втрое дешевле стоит

[@user-nf9tu1gr3y]

@@user-bc6dw7hj8f вот только туда, где проедет Джимни, ни один Нивас не доедет, если сравнивать сток со стоком. Плюс Джимни безопаснее Рэнглера даже, а конструкторы Нивы таких слов страшных на букву "б" не знают.

[@user-bc6dw7hj8f]

@@user-nf9tu1gr3y да на хер эта мотоколяска по цене 3/х нив не сперлась. На дачу ездить и за грибами прекрасно Нива справится

[@user-ki9kk2hb5q]

@@user-nf9tu1gr3y безопасность? Пхахаахх! А вы в курсе, что джим не тестировали на безопасность?)))

[@stanley9187]

Смотрю твоё видео сейчас, и слёзы наворачиваются на глазах от цен, которые были 9 месяцев назад…. Сейчас новый 3.2 😭

[@watchman2414]

С японии адекватные цены, можно потерпеть и с П рулем)) за 1.2-1.5 млна

[@user-kf5um1iv5i]

НИЩИБРОТЫ патриоты

[@BusaDraiveris]

Сдвиньте с трона царя своего, и всем станет легче: и вам, и миру остальному.

[@user-xu8is9nv4q]

4 уже)

[@user-no1sp3fv9u]

@@user-kf5um1iv5iиди в уголке похрюкай

[@mfchik]

Найс аппарат. Задумался о приобретении под тюнинг )

[@Mufasa824]

Весёлый кубик Спасибо за обзор

[@user-oj2xt1ix4o]

Обзор как всегда👌, и тачка просто огонь , красивая и надёжная и с такой проходимостью дёшево не бывает 👍

[@user-ie1mi6ft9o]

Вот наши козлы ниву такой внешки зделали. Шикарная бы выла.

[@morozko4]

когда будут выпуски тачка на прокачку? Я уже замучался ждать

[@Makalyukin]

Антон, попросите у кого-нибудь внедорожные колёса на следующий выпуск. Было бы классно посмотреть

[@-maniku-]

пару дней назад встретил у нас городе, сразу понравился внешний вид

[@niknexus4615]

Я владею данным автомобилем, хочу оставить отзыв. Автор много не договаривает ну оно и понятно почему. Но первым делом что хочу сказать: тачка и правда очень классная)) Но очень важное Антон не сказал. Подвеска тут слишком жидкая и валкая, и в то же время очень жестко проходит неровности, пробивается легко, так как он дубасит ну его нафиг душу вытрясет) но решается установкой сторонней подвески.

[@user-co2sv8ve9h]

не болтай,владеет он. балабол

[@kolykovalenko5423]

Согласен на все 100

[@sstelss9852]

Поменяешь подвеску...снизится кечество управления ...об этом уже стали зарубежные авто блегеры писать.

[@glavpopuser]

Согласен, жестковато. Лежачих после 30 км/час переезжать не рекомендуется. До 20 комфортно

[@user-vi1yj9sr8j]

Совершенно верно

[@viktorkareno8370]

Очень стильное авто! Внешне очень нравится, в салоне то же норм, панель четкая лаконичная.

[@bolatshakir9003]

Антон, только за песню Джими, сразу лайк тебе!:))

[@leopoldman]

Вооот...вот так надо на нем ездить.Завтра покажу видос парню с работы, у него такой на механике, он на нем даже на бордюр боится заехать.

[@maxlvv]

По японским меркам это "кей-кар". То есть маленький, легкий и доступный автомобиль. Но наши дилеры о слове "доступность" не слышали.

[@sstelss9852]

Верно и я талдычу всем об этом..это кей кар..багажник им еп..подавай))))

[@Jonnick66]

Это не кей кар,умники! У кей каров во первых-правый руль,во вторых-они еще меньше,в третьих -двигатель трехцилиндровый 0,6литра,, и багажники огромные!

[@maxlvv]

@@Jonnick66 На то и "умники", чтобы не писать такой бред. Багажник и расположение руля никак не влияет на звание "кей-кар". Зато влияют правила на внешние габариты автомобиля, чтобы он четко вписывался на маленькие японские парковочные места. С движком 1.5 конечно же в Японии уже не добьешься регистрации ТС как "кей-кар" и не получишь налоговые льготы. Только такой двигатель - это опция, у них есть моторы под свои ограничения литража и мощности.

[@user-jo8hv7cl1b]

Японский джимни, который Кей кар, при том же кузове, имеет мотор 0,7 турбо 64 лошади. И на ходу это совсем другая машина. Проверено на старом джимни.

[@ESEVEN62]

@@user-jo8hv7cl1b еще И стоят почти В два раза дешевле) 1,2-1, 5 реально...

[@dmitrydudarev2569]

10:15 дефлекторы на первых Логанах такие же, вот что они напоминают

[@evgenykorzh1816]

Молодец Антон,самый первый снял обзор на Джима! Я только его и ждал! Завтра пойду куплю!

[@sssr1987sssr]

Шутить изволите ?

[@evgenykorzh1816]

@@sssr1987sssr Ни сколько,вчера купил.

[@user-fm6nr9io4f]

Счастливчик, если успел купить.

[@user-do1ty5ox2z]

Интересно его сравнить с трехдверным вранглером , не в плане динамика или мощность. А в плане надёжности и расходов на содержание и обслуживание

[@user-gz1qd3uu3p]

Брал весной себе для проекта теперь жена с дочкой отжали для города в москве шикарно ездить и сам по району катаюсь на нем когда покупал ожидал намного меньше впечатлений чем получаю сейчас и на самом деле для города за счет размеров и маневренности шикарная машина

[@zest01]

Ну хоть одну запятую можно было поставить. Или вы голосовым вводом пользуетесь?)

[@jhonysmirnoff1533]

@@zest01 он просто с деревни

[@user-fm6nr9io4f]

Правильно говорить "из деревни"@@jhonysmirnoff1533

[@shapdima]

Все ждал, что он в дерево впишется

[@user-fb2bi8tq2h]

Антон, было б Очень не плохо, если бы сделал обзор на Subaru XV!!! Причём любого, доступного для обзора, поколения. Заранее спасибо)

[@westmister]

Подсветка приборов как на Логане Фаза1, красиво!

[@FortunateS0n]

Антон, а теперь уточни информацию насчет боковых зеркал "естественно с обогревом"... ты очень удивишься

[@sstelss9852]

@Альберт есть..в максималке..но поверь они ему не нужны

[@niknexus4615]

В максималке есть обогрев

[@ivanivanov4132]

@Альберт да, в минималка обогрева нет, и дилеры не ставят

[@user-wk3vx2vl5n]

С такими ценами пусть дилеры ездят на них

[@fimiskar4932]

Так а сейчас все дофига стоит. Та же нива бронто почти 1 млн. К тому же тут не дилеры, у сузуки и так продажи небольшие так что они вряд-ли будут так крутить цены.

[@user-yh7gs8xe6e]

Влюблятель Антон!)

[@olegkolosov2106]

Только за музыку верную подобранную ставлю лайк

[@user-fd7kk5es9o]

Хороший обзор у Антона получился..... Жаль что он не часто их снимает и выкладывает.....

[@-Pilot-]

16:30 "автомат стартует со 2-й передачи..." Насколько я знаю, в этом режиме автомат едет не выше 2-й передачи (например при крутом спуске/подъёме), а стартует он всё равно с первой.

[@user-zj8vm4gl1b]

В этом режиме работают только 1-я и 2-я передачи... Я владелец Гранд Витара..

[@-Pilot-]

@@user-zj8vm4gl1b вопрос был немного в другом... автор сказал, что старт со 2-й, я написал, что едет не выше 2-й, а старт с 1-й.

[@mysteroid8562]

Да, и ещё там есть клавиша отключения стабидизации

[@Madridvmoskve]

Классный обзор

[@hijis5108]

Ролик снят супер! 👍

[@markerkk]

Антон, скажи оператору чтоб научился снимать со стабом. Ходит как человек далёкий от видеосъемки, все шаги видно, плюс не может в центре тачку держать

[@powerpower755]

Шикарный авто!!! Для души!!!

[@voron7499]

ооо не знал, что вышел новый Джимни

[@mrx-channel]

Если есть возможность избежать использования электромобиля пока, то стоит ли использовать?! Может автопроизводители (крупные и давние бренды) уже "выточили" авто с ДВС куда лучше, и их эксплуатация безопасней (по крайней мере, в плане возгораний)

[@resident0688]

Мне кажется он съехал к реке и застрял,будто вырезали.Обзор немного купленый, но иначе тачки ему давать не будут,ничего не поделать)

[@sssr1987sssr]

Не немного. Он сильно проплаченный. Ютуберы все такие (((

[@resident0688]

@@sssr1987sssr если бы тебе лям предложили ты бы тоже согласился и я тоже,поэтому его можно понять

[@den.panchenko]

Джимми))) ну видно сразу уровень подготовки к роликам - маэстро¡

[@user-nw9pp1dy6r]

Антоха Фигарит, даже через камеру видно как наваливает, просто красавец. Безюююююююмный

[@philheath9391]

есть порт под флешку? В японской версии

[@user-yu6xu6sq9s]

Был бы он чуть больше, цены бы ему не было, а так Ока!)

[@mrx-channel]

В том его суть наверно. Не по Джимни: Если есть возможность избежать использования электромобиля пока, то стоит ли использовать?! Может автопроизводители (крупные и давние бренды) уже "выточили" авто с ДВС куда лучше, и их эксплуатация безопасней (по крайней мере, в плане возгораний)

[@vehicles7462]

Это смарт фортво для бездорожья

[@mysteroid8562]

Хотите больше - берите Дастер. Тут весь смысл в том, что он маленький! Протискивается там, где, например, Крузер или Уаз не влезут. Между деревьями в лесу, между крупными камнями в горах, или на парковке в городе. Проверено на личном опыте.

[@stellsificator]

Ну ДжиМни же, Антон, ДжиМни, не ДжиММи...

[@Patusovski]

Поставил лайк, до встречи

[@user-ix9bm2qs5w]

Все понятно, нам таких не купить, а тебе нужен контент !

[@Edied94]

Я бы взял по городу катать на таком))

[@user-ql4sp5ed1y]

Теоретический не плохой обзор))) машинка для своего класса и размера супер пупер=)

[@user-wo7pu5dg9k]

Антон сделай пожалуйста тест драйв Ауди СКУ 7 2016 года

[@Pils515]

Огонь машинка 🔥🔥🔥🔥

[@mrconax9296]

Антон , хочешь факт расскажу , Suzuki Jimny начал выпускаться в 1968 под названием Suzuki Samurai , а позже уже Jimny , но суть не в этом нива начала выпускаться с 1977, и есть вопрос кто у кого украл концепцию автомобиля 🤔

[@maksichek]

Нива не была на мостах и на раме никогда

[@mrconax9296]

@@maksichek ну я как бы знаю , он просто говорит, что они от нивы что-то взяли и даже японцы перегнали уаз , 469 начал выпускаться 1972 году , так что врятли Японцы что-то заимствовали у наших )

[@mysteroid8562]

И кузов у Самурая построили раньше Гелика, кстати

[@user-fm6nr9io4f]

У Нивы другая концепция - несущий кузов и постоянный полный привод с возможностью межосевой блокировки. Этот привод поинтересней парт тайма.

[@Nike-qy3in]

Ещё один момент хотелось бы отметить. При включении кондея , он ощутимо тупит, при этом расход доходит до 12+, это с 3чел.. /в старой версии/ В целом драндулет невероятно прикольный. Сзади сидеть очень удобно только одному и желательно с ростом не выше 165см. Друзья брали новым, когда цена была 1’240. Никаких поломок по сей день! Самый большой его недостаток, это безопасность, почти как у мотоцикла.

[@user-rv3dg4wg1f]

ну это на старом, я на новом при росте 186 спокойно сел за собой, да в футбол не поиграешь, но и прям лютого дискомфорта не испытал, для авто с такими габаритами и такой проходимостью, это простительно.

[@user-um2lm2hj3p]

Водит Антон все же шикарно👍

[@user-xc4om9ke8z]

Джимник классный! Особенно когда за свои деньги куплен!

[@VLOG-bk5wj]

Мы свой джим на автомате взяли в 2020 году за 1740000₽. Сегодня уже не переживаем, что дорого взяли.) машина супер, правда наш 98% городской житель.

[@user-fl2fg4jw5b]

2021, 2млн. 300тыс.

[@mysteroid8562]

В декабре 2021 в Новосибирске дилер насовал своих фишек и без тач-скрин дисплея просили 2 680 000

[@alekzubenko8889]

Для одного прекрасно, а для двоих? ну ты же сам достал правой рукой в салоне до правой двери🙃 Двоим будет по крайней мере тепло🙂

[@user-ys9kw4xk7k]

Наконец то )

[@user-sp8lf5xv2z]

Великолепный фановый внедорожник. Для путешествий необходим багажник на крышу.

[@maxsilver6968]

Я купил 2 недели назад! )))))

[@fedorin1234]

Зажиточный ты

[@maxsilver6968]

@@fedorin1234 я коротко расскажу как я к этому пришёл: я поехал искать замену для нивы тестя. Смотрел Витару - давно её хотел. Цена 3180000 (ояе#у!) - пустая, капец! Сборка как и везде, внутри не сказать, что удобная или большая. Рядом Джимни стоит - прям кайфовый, но тоже дорогой. Уходя, зашёл в салон Шкоды - а там Карок стоит за 3150000 (та же цена), внутри- всё, просто сууко всё! включая подогревы форсунок омывателя. Думаю: ну еахера витара не пойми за что? А карок всем лучше, но не для таскания телеги и дров его берут. ...пошло оно всё нах! Куплю то, что нравится! Купил Джимни )))

[@fallin53]

Офигенный просто автомобиль

[@user-sr6nk3eo1j]

Антон Братан Ты Сумасшедший..)) Счастья Здоровья Желаю..)) А Японцам стоит задуматься над мировой рекламе..если с этого Шекарного Видоса вырезать и запилить фрагмен с леса..эти 20 сикунд..они сумашедщие просто..)) Ваши продажи по Миру возрастут в.....)) Покупайте Машины По Душе..)) Всем Счастечка Здоровьячка Желаю..))

[@user-uc2js3sz8g]

Видел я обзор этого автомобиля от Змнкевича. Очень нестандартное авто, но при этом дико крутое. Нё стандартное, что это по-сути топовые авто для всякой грази и камней т.е. равное, с компьютеров на приборной панели, но без багажника....Его хочется купить, но, по-сути, это двухместное автор, если использовать на каждый день. Ну окей, 3-х местное, но складывать хотя бы 1 сиденье - это в обязательном порядке.

[@user-sw4qe9ch3m]

я чет не понял, японцы когда его конструировали брали технологии у УАЗа и НИВЫ?

[@user-gu1tg3vu4s]

Вообще, да. Наша НИВА была вдохновителем сузуки самурай, который является прародителем джимника.

[@Javelin67]

@@user-gu1tg3vu4s самурай за 10 лет до нивы появился

[@user-gu1tg3vu4s]

@@Javelin67 ссылка на источник есть? Можно ознакомиться?

[@Javelin67]

@@user-gu1tg3vu4s стоит начать с википедии

[@user-qj6mp7kj8z]

Не надо менять шины, на тонких лучше проходимость

[@mysteroid8562]

За счёт таких колес клиренс 210 мм вместо 190 мм у прошлого джимника

[@maxsilver6968]

Зимнюю 205/70/R15 и поставил. Диски хрен найдёшь. Но это изза сезона. В январе, думаю, куплю

[@VitalySokorenko]

@Антон Воротников, Сними пожалуйста обзор RAM TRX он тебе понравится :)

[@pulsedriver58]

Сузуки ДжиММи? Чтоо?

[@Kirill_Morozov]

Я думал мне одному послушалось)

[@zealotzealot4848]

Японская нива круче нашей👍🔥🔥

[@user-wk6we5on4p]

Антон,а сравни ее с уазом или нивой

[@user-sf3xe3jw7b]

Подскажите что то лучше купить хтреил и новый тусан

[@SemenNiva]

Ценник конь! Ниву купил, три года отьездил и продал. 4 нивы за цену одного джимни

[@user-rv3dg4wg1f]

Ну нафиг эту ниву безопасности 0, даже передних подушек нет, мотор вялый, жрёт кучу бенза, тот же джимни на бездорожье всего 11л ест, нива столько в городе хавает. Ну и я уж молчу про качество сборки у нивы, цена на ниву бронто в 900к без допов тоже не подкупает.

[@user-ug8fb3nk9i]

@@VLADIrus ну и берите свой дроволет.

[@user-ug8fb3nk9i]

@@VLADIrus денег нет но я держусь))) Летом взял старый 1.3мех с владика за 250.Гоняю на охоту каждую неделю и не нарадуюсь. А знакомые на своих нивах и уазах постоянно ковыряются. Скоро в деревне все пересядут на джимни.)))

[@user-ug8fb3nk9i]

@@VLADIrus смотря кто и для каких целей берет. Например я взял для леса и ездить в деревне, для города есть другая машина. Сначала хотел сафарика но понял что лучше джимни для меня нет. И взял я его понимая что до конца жизни я его никогда не продам. Буду улучшать потихоньку, тем более поездив на нем, больше мне ничего не надо. Так что были бы эти 2 ляма я бы все равно взял джимни, за то на всю оставшуюся жизнь. А если просто для покатух как у вас или для города, тогда нет смысла. А эти дроволеты нива и уазы я бы все равно не стал брать. Тем более живу в Сибири.

[@user-ug8fb3nk9i]

@@VLADIrus я думаю хватит. В будущем думаю ещё один с Японии заказать без доков и перекинуть,он ведь рамный. И будет как новенький без пробега по России))).

[@Alex_LushIn]

А зачем до сотки в режиме 4х4 мерить разгон?

[@Kristinaleopard]

Что бы старт был лучше,ну и скорость соответственно

[@tomcray7907]

На нем 80кмч максимум! Какая сотка ещё.

[@Ven0mSRT]

@@Kristinaleopard почему в 4х4 старт лучше? Движку наоборот тяжелее приводы переднего моста раскручивать

[@MarusyaSi]

@@tomcray7907 Кто ограничил скорость с подключенным передком?

[@tomcray7907]

@@MarusyaSi здравый смысл, не?

[@kutssergey9596]

Про ключ на 10” шикарно. Даже мой, папа Авиационный инженер оценил😊 Классный авто , были бы деньги лишние взять под задачу и для удовольствия. На каком то Греческом острове брали такой старших поколений, кабриолет, на прокат… нормально по узким дорогам. У друзей на Кипре то же Джимни прошлый. Второй машиной.На море , рыбалка в горы и тд, довольны. Там много таких машин , и даже подготовленных , киприоты любят рыбалку, охоту…. Ну понятно с ними😊Да , и еще ездили с ними но этом красавце в горы по грунтовкам узким, я плохо себя представляю там на своем Х5, по габаритам. А про Крузаки , даже Прадо …? Очень узкие дороги, хотя покрытие нормальное.

[@andrenikolaev1714]

Класный рюкзак на 4-х колёсах. Машина конечно класс, но на одного человека , любящего природу и походы...

[@user-bg5zd7wo5f]

На двоих!!!

[@mysteroid8562]

Неправда, мы вчетвером на Алтай проехали летом 600 км в одну сторону. Правда, на крыше бокс Thule

[@GardenRUS]

если бы она была по размеру хотя бы как нива,а так слишком маленькая и у нивы есть один плюс у ней постоянный полный привод, не считая того что можно 3 нивы новые взять вместо маленькой бибики для фана

[@VodkaAndSeledka]

Какой плюс у постоянного полного привода в отличии от подключаемого???

[@user-nv4zi9es5j]

Нива , постоянно ломающееся, ведро от Автоваза и рядом с этим малышом не стоит.

[@seirus1003]

Классная тачка. Я б не взял!)

[@genrihshvartckopff521]

:)))

[@mrx-channel]

Добавил в плейлист "Автомобили"

[@sergeydn4718]

У Птушкина есть выпуск про Гавайи и он там как раз ездил на джими, нахваливал его проходимость...

[@user-pf3tw3on9d]

Джимник стал после обзора гораздо чище - автор облизал все что можно, японские представители тоже довольны.

[@16bp]

Вот такой должна была бы быть наша НИВА. А не то что сейчас ведро с болтами ломучее.

[@ae5655]

И, кстати, в восмёрках места было достаточно, т.к. там крылья не мешали, 3 человека норм. садятся.

[@noyon5558]

Оч хороший обзор. Задумываюсь о покупке джимни.

[@user-om4hg3jc7c]

Ребята с Инфокар классно дорабатывали Джимник.

[@user-ec8kp7lv6l]

Это же не баги,с длиноходной подвеской,что бы дубасить по таким дорогам,люди техонько ездят

[@user-xj7eg6et5o]

Да 100% ты прав большой лайк от меня.красава...

[@foma2326]

Эксплуатировал Джимни с 2008 по 2013 г.г., ни одного ржавого пятна, ручьи и мелкие речки преодолевал глубиной до 1 метра, едет по пашне и т.п. За грибами в лес, на реку с затяжным подъёмом при выезде на на 2-3 км без проблем в любую погоду. С парковкой без проблем. За всё время эксплуатации поменял только аккумулятор через 3 года.