по нынешним ценам вообще нельзя покупать машины, пускай сами дилеры на них ездят. и радуются своим бестолковым допам за 500к.
@azar4ik13 жыл бұрын
Покупатель всегда найдётся (
@ИгорьТ-в3з3 жыл бұрын
да, хотелось бы чтобы все опомнились и послали их нахер. Уже никто не стесняется и на камеру говорит нам посрать че вы там думаете или берите или валите. Жду с нетерпением те времена когда это кончится, посмотрим как они будут ныть.
@nQuarter3 жыл бұрын
Игорь Т те, кто в начале 2000 так делал с Ладами, почти все закрылись. ну и не жалко
@anton49323 жыл бұрын
@@ИгорьТ-в3з дилеры-твари начнут требовать поддержку у государства.
@АлексейНикитин-ы4ы3 жыл бұрын
Не 500, а 3500
@zobor13 жыл бұрын
Антон, хватит говорить про цену минималки. Таких машин просто нет в наличии.
@Bla-Bla-zdets3 жыл бұрын
Ты сам отправился в мир иной, или помогли?
@ivanivanov41323 жыл бұрын
Есть, брал в мин на автомате, соседка взяла на мин на механике на механике
@zobor13 жыл бұрын
@@ivanivanov4132 такое редкость.
@7shpongle3 жыл бұрын
@@zobor1 нет. у любого диллера или из наличия или под заказ - минималка и еще и скидку дадут. за 1.5 ляма можно взять.
@devkonst3 жыл бұрын
@@zobor1 да нет не редкость - пиздаболов сейчас на каждом углу, это те люди которые или год, полтора назад тачки покупали или ходят пешком, у меня близкий друг детства работает в диллеркой сети, сейчас у всех кроме китайцев (и даже у них но намного меньше) - нехватка авто, он говорит если раньше в месяц на регионального диллера приезжали по 20-30 авто каждой модели, а больше и не заказывали то сейчас бывает что приезжают 4-5 авто, и было что не приезжают вообще - их просто нет, вот они и на те 1,5 авто которые могут продать крутят допы как за 20 авто, потому что по другому никак не выжить им, т.к. за аренду, за рекламу, зарплату, налоги и т.д. платить как-то нужно. И такая ситуации абсолютно везде и всюду, поэтому покупателю просто некуда идти. Ну он и сказал что есть конечно обнаглавшие управленцы в диллерах, которые пользуются ситуацией на рынке и например накручиваю на киа рио x-line не 400т.р. (которые покрывают их расходы), а все 750... - вот это и есть пидоры. А без допов (даже при кредите) - нигде не продадут тачку вам, т.к. для дилера - это уже работа в минус будет.
@dinak44103 жыл бұрын
Машинка огонь! Езжу и радуюсь тьфу-тьфу-тьфу! Для мест, где в наших провинциальных городах должны быть дороги, но их нет, джимни - это супер-вариант! Круиз контроль очень комфортный, магнитола в управлении понятная. При сложенных задних сидениях получается большой вместительный багажник! Куча классных цветов у джимни, можно выбрать на любой вкус) Проезжает и паркуется везде. От души рекомендую! С отечественными внедорожниками не идёт ни в какое сравнение
@Экскаватор102-у1ч3 жыл бұрын
В каком городе вы Диллер? Как вас найти?
@СергейГанжа-к7с3 жыл бұрын
Только цена КОСМОС :(
@ИванВовк-д9ч3 жыл бұрын
А я от души рекомендую иметь такой доход каждой женщине чтоб могла себе позволить новый джимни в провинции)
@Саник3 жыл бұрын
Особенно ценой, не идёт в сравнение
@fedorin12343 жыл бұрын
Палитесь. Вы никогда не владели такой машиной.
@DK-ht5zf3 жыл бұрын
Иметь его вторым автомобилем живя за городом бесценно😌👌
@user-rz7pd7v83 жыл бұрын
Ни,, за городом " а в деревне 👍
@DK-ht5zf3 жыл бұрын
@@user-rz7pd7v8 ну если будет угодно)
@fx80523 жыл бұрын
@@DK-ht5zf ага, а третьим еще лучше
@genrihshvartckopff5212 жыл бұрын
@@fx8052 :)))
@DK-ht5zf2 жыл бұрын
@Greg Eremeev ну слишком маленький🤷🏼♂️
@Dreamer-d4z3 жыл бұрын
Актуальная цена 2660-2750 у дилеров на 5 ноября 2021.
@fedorin12343 жыл бұрын
е бать.
@ЕвгенийОвчинников-м3б3 жыл бұрын
Ну это скорее всего в вашем городе, как никак дилер-дилеру рознь. На том же драйве владельцы джимников пишут, что брали либо без допов либо с минимальными, так что всё от дилера зависит.
@Dreamer-d4z3 жыл бұрын
@@ЕвгенийОвчинников-м3б это Нижний Новгород, Чебоксары, Казань.
@7shpongle3 жыл бұрын
Тупой вброс. В Москве цена по акции от 1.6 млн- приезжай покупай хоть со всей России!
@f1nderr3 жыл бұрын
рост вспомнил, боевик «сам за собой» посмотрел, день прошел не зря. спасибо.
@Юрий-щ2г5ж3 жыл бұрын
Он ничего не взял, ни от нивы ни от уазика, и даже не думал брать
@АлексейСавкин-р5в3 жыл бұрын
Естественно, потому что Джимни создан задолго до них) И абсолютно независимо. Этим и прекрасны Сузуки - своей независимостью)
@stasmihh1166 Жыл бұрын
Наверное шов на крыше подсмотрели у нивы 🤔
@МихаилБелоусов-ъ9г Жыл бұрын
@@АлексейСавкин-р5в Даже если Джимник создали бы после,они бы(японцы)сами справились...
@user-qe2nb8zo7f7 ай бұрын
Вот именно. Уаз это Виллис 40х, стал Газ 67 , Газ 69 , Уаз 469. Конструкция не сильно изменилась за 80 лет😂.
@ЕвгенийШапкин-ь8ю2 ай бұрын
Ну да, квадроцикл с кабиной, не более
@ОлегКазаков-т1о3 жыл бұрын
доработанные за 5, за 6 покупают, не потому что знают за что, а потому что им деньги карман жгут
@ЯнаСмирнова-м2э2 жыл бұрын
У меня одна ассоциация из детства про Сузуки джимни) лет в 12 я и Сестра близняшка весили кг по 90, и мы с бабушкой поехали в гости к тете на автобусе, нас должен был встретить муж тети на Сузуки джимни. И вот автобус подъехал к остановке, водитель достаёт сумки с багажного отсека, смотрит на машину, которая нас встречает, и говорит «Боже, бедная машина, как вы туда выместитесь»
@stasmihh1166 Жыл бұрын
😂
@k.eldar.f Жыл бұрын
😂
@МистерКот-д9ч8 ай бұрын
Чем вас так кормили?
@Ж-Мен5 ай бұрын
90? Я до конца жизни столько не соберу😂
@German16763 жыл бұрын
У меня прошлого поколения, 1.3 на автомате не хватает на трассе, в городе вполне.. надежность и проходимость зашкаливает, цены на них неоправданно высоки…
@СергейКорнилов-х1ш3 жыл бұрын
Не покупают те, у кого денег нет..... Правительство всё делает для того, чтобы рубль обесценился. Скажите спасибо Вове и его друзьям..
@StimmiRus3 жыл бұрын
Фуру обгонять только прям на пустой встречке?
@serjv36603 жыл бұрын
Это плата за качество
@АлександрБелецкий-е8ф3 жыл бұрын
А такие ведь ещё 0,7 объёмом есть)
@sstelss98522 жыл бұрын
Соглаксен..по трассе никакой..по части обгона..но он квадратный..динамика нулевая...но оно ему и не нужно
@ЮрийВагин-у7ф3 жыл бұрын
Тачка как вторая для зимнего города и вылазок на шашлыки зимой в лес огонь!!!
@eliseyfataev56253 жыл бұрын
В чем она огонь? Багажника нет, салона нет, динамики нет. И ещё партайм. Так ещё и оверпрайс 😂 Очень нишевый авто для фанатов
@Русскийчеловек-м9ч3 жыл бұрын
Для этих целей есть Нивас который втрое дешевле стоит
@АлексейСавкин-р5в3 жыл бұрын
@@Русскийчеловек-м9ч вот только туда, где проедет Джимни, ни один Нивас не доедет, если сравнивать сток со стоком. Плюс Джимни безопаснее Рэнглера даже, а конструкторы Нивы таких слов страшных на букву "б" не знают.
@Русскийчеловек-м9ч3 жыл бұрын
@@АлексейСавкин-р5в да на хер эта мотоколяска по цене 3/х нив не сперлась. На дачу ездить и за грибами прекрасно Нива справится
@алексейбоев-з9ф2 жыл бұрын
@@АлексейСавкин-р5в безопасность? Пхахаахх! А вы в курсе, что джим не тестировали на безопасность?)))
@МаратСадыйков-х2ч3 жыл бұрын
Антон, если есть желание в сравнение с предыдущей, могу предоставить свою. 2014 год, автомат, пробег 30 т. Полный сток. Йошкар-ола.
@CKA_HAX3 жыл бұрын
Ждём, очень интересно
@nervotrep9993 жыл бұрын
Поддерживаю
@parnevd3 жыл бұрын
Сам езжу на предыдущем, но оч интересно сравнение🔥
@viktor27062 жыл бұрын
Твой Джими лучше он немного качественней металл потолще и рейка у тебя гидрач а тут стоит электрорейка что не есть хорошо
@everlastingsadness1216 Жыл бұрын
@@viktor2706 что плохого в ЭУРе?
@stanley91872 жыл бұрын
Смотрю твоё видео сейчас, и слёзы наворачиваются на глазах от цен, которые были 9 месяцев назад…. Сейчас новый 3.2 😭
@watchman24142 жыл бұрын
С японии адекватные цены, можно потерпеть и с П рулем)) за 1.2-1.5 млна
@Жанцукерман-ъ4о Жыл бұрын
НИЩИБРОТЫ патриоты
@BusaDraiveris Жыл бұрын
Сдвиньте с трона царя своего, и всем станет легче: и вам, и миру остальному.
@СергейПетров-т5б11 ай бұрын
4 уже)
@Василий-ю1ч7й11 ай бұрын
@@Жанцукерман-ъ4оиди в уголке похрюкай
@евгенийгой-ю8ф3 жыл бұрын
Брал весной себе для проекта теперь жена с дочкой отжали для города в москве шикарно ездить и сам по району катаюсь на нем когда покупал ожидал намного меньше впечатлений чем получаю сейчас и на самом деле для города за счет размеров и маневренности шикарная машина
@zest013 жыл бұрын
Ну хоть одну запятую можно было поставить. Или вы голосовым вводом пользуетесь?)
@jhonysmirnoff15333 жыл бұрын
@@zest01 он просто с деревни
@ВалерийКутявин-к3о10 ай бұрын
Правильно говорить "из деревни"@@jhonysmirnoff1533
@РоманПовереннов3 жыл бұрын
кто на таком ездит того влюблять не надо ,а те кто не ездят их не посадишь)),
@niknexus46153 жыл бұрын
Я владею данным автомобилем, хочу оставить отзыв. Автор много не договаривает ну оно и понятно почему. Но первым делом что хочу сказать: тачка и правда очень классная)) Но очень важное Антон не сказал. Подвеска тут слишком жидкая и валкая, и в то же время очень жестко проходит неровности, пробивается легко, так как он дубасит ну его нафиг душу вытрясет) но решается установкой сторонней подвески.
@АлексейН-я1в3 жыл бұрын
не болтай,владеет он. балабол
@kolykovalenko54233 жыл бұрын
Согласен на все 100
@sstelss98522 жыл бұрын
Поменяешь подвеску...снизится кечество управления ...об этом уже стали зарубежные авто блегеры писать.
@user-365-122 жыл бұрын
Согласен, жестковато. Лежачих после 30 км/час переезжать не рекомендуется. До 20 комфортно
@АнатолийСелянин-к6е Жыл бұрын
Совершенно верно
@ХЗкто-з1э3 жыл бұрын
Спасибо Антон за видос! Респект за напоминание роста ( сердце ёкает, боясь что не озвучишь)!
@foma2326 Жыл бұрын
Эксплуатировал Джимни с 2008 по 2013 г.г., ни одного ржавого пятна, ручьи и мелкие речки преодолевал глубиной до 1 метра, едет по пашне и т.п. За грибами в лес, на реку с затяжным подъёмом при выезде на на 2-3 км без проблем в любую погоду. С парковкой без проблем. За всё время эксплуатации поменял только аккумулятор через 3 года.
@MegaDims1233 жыл бұрын
Антон,пора переходить на актуальные видосы,про вторичные рынке на авто 300-400 к.Или ты оторвался от реального народа!?!?!
@vehicles74623 жыл бұрын
гранта
@maxlvv3 жыл бұрын
@@vehicles7462 Гранта - автомобиль современного "Флинстоуна". Пока доберется до вторички, там уже будет ножной привод через дыры от гнили в полу=)))
@NasZhe23 жыл бұрын
А что сейчас на вторичке за такие деньги? ГрантоПриоры да останки японцев 2000х годов
@kutssergey9596 Жыл бұрын
Про ключ на 10” шикарно. Даже мой, папа Авиационный инженер оценил😊 Классный авто , были бы деньги лишние взять под задачу и для удовольствия. На каком то Греческом острове брали такой старших поколений, кабриолет, на прокат… нормально по узким дорогам. У друзей на Кипре то же Джимни прошлый. Второй машиной.На море , рыбалка в горы и тд, довольны. Там много таких машин , и даже подготовленных , киприоты любят рыбалку, охоту…. Ну понятно с ними😊Да , и еще ездили с ними но этом красавце в горы по грунтовкам узким, я плохо себя представляю там на своем Х5, по габаритам. А про Крузаки , даже Прадо …? Очень узкие дороги, хотя покрытие нормальное.
@ПавелКарабановский3 жыл бұрын
Я один подумал, как он в дерево не въехал ?
@maxlvv3 жыл бұрын
По японским меркам это "кей-кар". То есть маленький, легкий и доступный автомобиль. Но наши дилеры о слове "доступность" не слышали.
@sstelss98523 жыл бұрын
Верно и я талдычу всем об этом..это кей кар..багажник им еп..подавай))))
@Jonnick663 жыл бұрын
Это не кей кар,умники! У кей каров во первых-правый руль,во вторых-они еще меньше,в третьих -двигатель трехцилиндровый 0,6литра,, и багажники огромные!
@maxlvv3 жыл бұрын
@@Jonnick66 На то и "умники", чтобы не писать такой бред. Багажник и расположение руля никак не влияет на звание "кей-кар". Зато влияют правила на внешние габариты автомобиля, чтобы он четко вписывался на маленькие японские парковочные места. С движком 1.5 конечно же в Японии уже не добьешься регистрации ТС как "кей-кар" и не получишь налоговые льготы. Только такой двигатель - это опция, у них есть моторы под свои ограничения литража и мощности.
@АлександрБелецкий-е8ф3 жыл бұрын
Японский джимни, который Кей кар, при том же кузове, имеет мотор 0,7 турбо 64 лошади. И на ходу это совсем другая машина. Проверено на старом джимни.
@ESEVEN623 жыл бұрын
@@АлександрБелецкий-е8ф еще И стоят почти В два раза дешевле) 1,2-1, 5 реально...
@-Pilot-3 жыл бұрын
16:30 "автомат стартует со 2-й передачи..." Насколько я знаю, в этом режиме автомат едет не выше 2-й передачи (например при крутом спуске/подъёме), а стартует он всё равно с первой.
@МаксБорн-с6к3 жыл бұрын
В этом режиме работают только 1-я и 2-я передачи... Я владелец Гранд Витара..
@-Pilot-3 жыл бұрын
@@МаксБорн-с6к вопрос был немного в другом... автор сказал, что старт со 2-й, я написал, что едет не выше 2-й, а старт с 1-й.
@mysteroid85622 жыл бұрын
Да, и ещё там есть клавиша отключения стабидизации
@ОлегЮрьевич-ь7ю3 жыл бұрын
Обзор как всегда👌, и тачка просто огонь , красивая и надёжная и с такой проходимостью дёшево не бывает 👍
@Балбес-ф9л3 жыл бұрын
Вот наши козлы ниву такой внешки зделали. Шикарная бы выла.
@oxothuk_777str53 жыл бұрын
Классный музон в начале ! Зачётно!
@Рыболов702 жыл бұрын
у меня Pagero Pinin 5дв ему цены нет ...это лучшее что могли придумать люди!
@FortunateS0n3 жыл бұрын
Антон, а теперь уточни информацию насчет боковых зеркал "естественно с обогревом"... ты очень удивишься
@sstelss98523 жыл бұрын
@Альберт есть..в максималке..но поверь они ему не нужны
@niknexus46153 жыл бұрын
В максималке есть обогрев
@ivanivanov41323 жыл бұрын
@Альберт да, в минималка обогрева нет, и дилеры не ставят
@mrconax92963 жыл бұрын
Антон , хочешь факт расскажу , Suzuki Jimny начал выпускаться в 1968 под названием Suzuki Samurai , а позже уже Jimny , но суть не в этом нива начала выпускаться с 1977, и есть вопрос кто у кого украл концепцию автомобиля 🤔
@maksichek3 жыл бұрын
Нива не была на мостах и на раме никогда
@mrconax92963 жыл бұрын
@@maksichek ну я как бы знаю , он просто говорит, что они от нивы что-то взяли и даже японцы перегнали уаз , 469 начал выпускаться 1972 году , так что врятли Японцы что-то заимствовали у наших )
@mysteroid85622 жыл бұрын
И кузов у Самурая построили раньше Гелика, кстати
@ВалерийКутявин-к3о10 ай бұрын
У Нивы другая концепция - несущий кузов и постоянный полный привод с возможностью межосевой блокировки. Этот привод поинтересней парт тайма.
@nikaNet-jq4jz3 жыл бұрын
4:07 ракурс такой что Антон великан по сравнения с Джими! 🤣🤣
@ВарГус-ъ7н7 ай бұрын
Водит Антон все же шикарно👍
@resident06883 жыл бұрын
Мне кажется он съехал к реке и застрял,будто вырезали.Обзор немного купленый, но иначе тачки ему давать не будут,ничего не поделать)
@sssr1987sssr3 жыл бұрын
Не немного. Он сильно проплаченный. Ютуберы все такие (((
@resident06883 жыл бұрын
@@sssr1987sssr если бы тебе лям предложили ты бы тоже согласился и я тоже,поэтому его можно понять
@andrenikolaev17142 жыл бұрын
Класный рюкзак на 4-х колёсах. Машина конечно класс, но на одного человека , любящего природу и походы...
@ВячиславКоновалов-к4к2 жыл бұрын
На двоих!!!
@mysteroid85622 жыл бұрын
Неправда, мы вчетвером на Алтай проехали летом 600 км в одну сторону. Правда, на крыше бокс Thule
@СКРОСТ-в9ж3 жыл бұрын
С такими ценами пусть дилеры ездят на них
@fimiskar49323 жыл бұрын
Так а сейчас все дофига стоит. Та же нива бронто почти 1 млн. К тому же тут не дилеры, у сузуки и так продажи небольшие так что они вряд-ли будут так крутить цены.
@MarkKolomiets3 жыл бұрын
Чуть не забыл рост Антона, хорошо что напомнил.
@VLOG-bk5wj3 жыл бұрын
Мы свой джим на автомате взяли в 2020 году за 1740000₽. Сегодня уже не переживаем, что дорого взяли.) машина супер, правда наш 98% городской житель.
@ОлегСунцов-ы1и2 жыл бұрын
2021, 2млн. 300тыс.
@mysteroid85622 жыл бұрын
В декабре 2021 в Новосибирске дилер насовал своих фишек и без тач-скрин дисплея просили 2 680 000
@ИванРумянцев-ч9р3 жыл бұрын
Антоха Фигарит, даже через камеру видно как наваливает, просто красавец. Безюююююююмный
@markerkk3 жыл бұрын
Антон, скажи оператору чтоб научился снимать со стабом. Ходит как человек далёкий от видеосъемки, все шаги видно, плюс не может в центре тачку держать
@bolatshakir90032 жыл бұрын
Антон, только за песню Джими, сразу лайк тебе!:))
@gotovka13 жыл бұрын
Собачья будка, чуть больше Оки за 2 500 000 млн. Это игрушка по лесам покататься кому конечно деньги некуда девать...
@ОлександрПрыгалко3 жыл бұрын
Квадроцикл больше эмоций даст.
@ИгорьТ-в3з3 жыл бұрын
@@ОлександрПрыгалко и увечий
@hijis510810 ай бұрын
Ролик снят супер! 👍
@zealotzealot48482 жыл бұрын
Японская нива круче нашей👍🔥🔥
@такполучилось-д4л3 жыл бұрын
Джимник классный! Особенно когда за свои деньги куплен!
@fozzy_che3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Антоха
@ОлександрПрыгалко3 жыл бұрын
я чет не понял, японцы когда его конструировали брали технологии у УАЗа и НИВЫ?
@АлександрЖикин-в6я3 жыл бұрын
Вообще, да. Наша НИВА была вдохновителем сузуки самурай, который является прародителем джимника.
@Javelin673 жыл бұрын
@@АлександрЖикин-в6я самурай за 10 лет до нивы появился
@АлександрЖикин-в6я3 жыл бұрын
@@Javelin67 ссылка на источник есть? Можно ознакомиться?
@Javelin673 жыл бұрын
@@АлександрЖикин-в6я стоит начать с википедии
@JDMachines Жыл бұрын
смотришь и понимаешь что "жирная" комплектация для России это только половина от того что дает Япония))) ни безключевого доступа, ни систем удержания в полосе, ни предупреждения столкновений, не заметил но может и подогрева сидений нет... а ведь какие-то дураки переплачивают за левый руль
@dmitrydudarev25693 жыл бұрын
10:15 дефлекторы на первых Логанах такие же, вот что они напоминают
@Thundergrom3 жыл бұрын
Красавчик. Спасибо!
@stellsificator3 жыл бұрын
Ну ДжиМни же, Антон, ДжиМни, не ДжиММи...
@maxsilver69683 жыл бұрын
Я купил 2 недели назад! )))))
@fedorin12343 жыл бұрын
Зажиточный ты
@maxsilver69683 жыл бұрын
@@fedorin1234 я коротко расскажу как я к этому пришёл: я поехал искать замену для нивы тестя. Смотрел Витару - давно её хотел. Цена 3180000 (ояе#у!) - пустая, капец! Сборка как и везде, внутри не сказать, что удобная или большая. Рядом Джимни стоит - прям кайфовый, но тоже дорогой. Уходя, зашёл в салон Шкоды - а там Карок стоит за 3150000 (та же цена), внутри- всё, просто сууко всё! включая подогревы форсунок омывателя. Думаю: ну еахера витара не пойми за что? А карок всем лучше, но не для таскания телеги и дров его берут. ...пошло оно всё нах! Куплю то, что нравится! Купил Джимни )))
@Саныч-ф3ш3 жыл бұрын
Ребята поверьте это не дорого
@Pils5152 жыл бұрын
Огонь машинка 🔥🔥🔥🔥
@viktorkareno83702 жыл бұрын
Очень стильное авто! Внешне очень нравится, в салоне то же норм, панель четкая лаконичная.
@МаксимВаженин-в9ю3 жыл бұрын
Все понятно, нам таких не купить, а тебе нужен контент !
@shapdima3 жыл бұрын
Все ждал, что он в дерево впишется
@mksm_rzhkv3 жыл бұрын
Перед тем как убивать машину изучи матчасть. Полный привод включается на покрытиях с нестабилным коэфициентом сцепления колес, а не на асфальте. И на полном приводе по схеме part-time не рекомендуется ездить на больших скоростях и крутить рулем.
@АлексейНикитин-ы4ы3 жыл бұрын
Был бы он чуть больше, цены бы ему не было, а так Ока!)
@mrx-channel3 жыл бұрын
В том его суть наверно. Не по Джимни: Если есть возможность избежать использования электромобиля пока, то стоит ли использовать?! Может автопроизводители (крупные и давние бренды) уже "выточили" авто с ДВС куда лучше, и их эксплуатация безопасней (по крайней мере, в плане возгораний)
@vehicles74623 жыл бұрын
Это смарт фортво для бездорожья
@mysteroid85622 жыл бұрын
Хотите больше - берите Дастер. Тут весь смысл в том, что он маленький! Протискивается там, где, например, Крузер или Уаз не влезут. Между деревьями в лесу, между крупными камнями в горах, или на парковке в городе. Проверено на личном опыте.
@olegkolosov21063 жыл бұрын
Только за музыку верную подобранную ставлю лайк
@alekzubenko88893 жыл бұрын
Для одного прекрасно, а для двоих? ну ты же сам достал правой рукой в салоне до правой двери🙃 Двоим будет по крайней мере тепло🙂
@СергейРусских-о3п3 жыл бұрын
Видел я обзор этого автомобиля от Змнкевича. Очень нестандартное авто, но при этом дико крутое. Нё стандартное, что это по-сути топовые авто для всякой грази и камней т.е. равное, с компьютеров на приборной панели, но без багажника....Его хочется купить, но, по-сути, это двухместное автор, если использовать на каждый день. Ну окей, 3-х местное, но складывать хотя бы 1 сиденье - это в обязательном порядке.
@ИлиясЖумабай-ц5э3 жыл бұрын
Не надо менять шины, на тонких лучше проходимость
@mysteroid85622 жыл бұрын
За счёт таких колес клиренс 210 мм вместо 190 мм у прошлого джимника
@Makalyukin3 жыл бұрын
Антон, попросите у кого-нибудь внедорожные колёса на следующий выпуск. Было бы классно посмотреть
@Odyssey10rus3 жыл бұрын
Замечательная мужская игрушка. Но, как единственная машина в семье - не вариант.
@user-365-122 жыл бұрын
Для семьи из двух человек, очень неплохо
@МихаилБелоусов-ъ9г Жыл бұрын
Антон,машинку вчера переназвали - она теперь ДжиМни,а не Джими... И еще - Ни от УАЗа,ни от Нивы Джимни абсолютно ничего не взял.Не поверишь - у них как-то без нас получилось!
@16bp3 жыл бұрын
Вот такой должна была бы быть наша НИВА. А не то что сейчас ведро с болтами ломучее.
@Mufasa8243 жыл бұрын
Весёлый кубик Спасибо за обзор
@madmax943 жыл бұрын
Сейчас на Автовазе посмотрят это видео и подумают, а чем наша Нива хуже? И бац ценник сделают под два ляма.
@observer_9112 жыл бұрын
пару дней назад встретил у нас городе, сразу понравился внешний вид
@konkra743 жыл бұрын
Кто не шарит, тот и будет ее с нивой сравнивать. Возьмите Джимни и ниву на тест драйв и сами все поймёте. Это как айфон с нокией сравнивать
@КамильСафин-д6о3 жыл бұрын
Нокия поинтереснее аппараты делала
@alexeymirniy3 жыл бұрын
@@КамильСафин-д6о ну так и Нива по интереснее...
@ОлегМорозов-х4р3 жыл бұрын
Вы содержание и ремонт сравните! А на добить по тюнингу проидите
@mfchik3 жыл бұрын
Найс аппарат. Задумался о приобретении под тюнинг )
@GardenRUS3 жыл бұрын
если бы она была по размеру хотя бы как нива,а так слишком маленькая и у нивы есть один плюс у ней постоянный полный привод, не считая того что можно 3 нивы новые взять вместо маленькой бибики для фана
@VodkaAndSeledka3 жыл бұрын
Какой плюс у постоянного полного привода в отличии от подключаемого???
@Т.Р-у2ш3 жыл бұрын
Нива , постоянно ломающееся, ведро от Автоваза и рядом с этим малышом не стоит.
@user-sp8lf5xv2z Жыл бұрын
Великолепный фановый внедорожник. Для путешествий необходим багажник на крышу.
@Alex_LushIn3 жыл бұрын
А зачем до сотки в режиме 4х4 мерить разгон?
@Kristi_Leo3 жыл бұрын
Что бы старт был лучше,ну и скорость соответственно
@tomcray79073 жыл бұрын
На нем 80кмч максимум! Какая сотка ещё.
@Ven0mSRT3 жыл бұрын
@@Kristi_Leo почему в 4х4 старт лучше? Движку наоборот тяжелее приводы переднего моста раскручивать
@MarusyaSi3 жыл бұрын
@@tomcray7907 Кто ограничил скорость с подключенным передком?
@tomcray79073 жыл бұрын
@@MarusyaSi здравый смысл, не?
@leopoldman3 жыл бұрын
Вооот...вот так надо на нем ездить.Завтра покажу видос парню с работы, у него такой на механике, он на нем даже на бордюр боится заехать.
@ИльяСмотров-щ6з3 жыл бұрын
Хороший обзор у Антона получился..... Жаль что он не часто их снимает и выкладывает.....
@evgenykorzh18163 жыл бұрын
Молодец Антон,самый первый снял обзор на Джима! Я только его и ждал! Завтра пойду куплю!
@sssr1987sssr3 жыл бұрын
Шутить изволите ?
@evgenykorzh18163 жыл бұрын
@@sssr1987sssr Ни сколько,вчера купил.
@ВалерийКутявин-к3о10 ай бұрын
Счастливчик, если успел купить.
@ОлександрКоваль-ю3п3 жыл бұрын
Ребята с Инфокар классно дорабатывали Джимник.
@okolesica24723 жыл бұрын
"Все хорошее в России доступно не для всех"... Из моих друзей, знакомых и родственников, только один человек смог позволить себе такую машину, как вторую, хотя знаю что хотели бы многие. Так что правильнее сказать "Все хорошее в России доступно для единиц"
@ВячеславАлексеев-ж9н2 жыл бұрын
Как вторую для города неплохо бы компактную электричку, а для выездов на межгород или в отпуск что-нибудь вроде Кодиака.
@okolesica24722 жыл бұрын
@@ВячеславАлексеев-ж9н Вариантов может быть очень много, если деньги есть, но если их нет, то для города можно выбрать компактную электричку в виде трамвая, а для по ездок за город, длинную электричку).
@ВячеславАлексеев-ж9н2 жыл бұрын
@@okolesica2472 да, тоже вариант
@powerpower7553 жыл бұрын
Шикарный авто!!! Для души!!!
@PEG_88Ай бұрын
Сегодня 20.10.2024 видел Джимни ) 24 года выпуска, цена 3750000 , просто вызывает смех 🤣. Дело в нереальных, налогах, сборах и пошлин они просто делают недоступным автомобили , как новые , так и б/у
@morozko43 жыл бұрын
когда будут выпуски тачка на прокачку? Я уже замучался ждать
@СергейШевчук-у3й3 жыл бұрын
Влюблятель Антон!)
@den.panchenko3 жыл бұрын
Джимми))) ну видно сразу уровень подготовки к роликам - маэстро¡
@ae56553 жыл бұрын
И, кстати, в восмёрках места было достаточно, т.к. там крылья не мешали, 3 человека норм. садятся.
@ДмитрийЕвдокимов-щ4м3 жыл бұрын
Джимник стал после обзора гораздо чище - автор облизал все что можно, японские представители тоже довольны.
@БаирБатоцыренов-и8ч Жыл бұрын
Да 100% ты прав большой лайк от меня.красава...
@zhvn893 жыл бұрын
Нищета в коментариях недовольна ценой. Для вас есть Нива. Ездите на ней и не жалуйтесь. Данная машина продаётся в кредит. Без проблем покупаешь. Если не можешь, то нечего стонать. Стоит учитывать что это одна из немногих машин в таком формате. Скажите спасибо что она вообще продаётся. Цена полностью оправдана.
@7shpongle3 жыл бұрын
ездишь на ниве, разбиваешься, становишся инвалидом и идешь побираться по вокзалам, заводя свою вечную песнь про ниву, чтобы разжалобить добрых людей..
@NF-dl8rx3 жыл бұрын
Хорошее видео!! А мы снимаем видео про животных стараясь делать действительно качественные видео, но Ютуб так видимо устроен что при крутом качестве роликов он их просто не рекомендует зрителям к просмотру из за того что канал еще не раскручен!. И поэтому хочется иногда узнать мнение людей насколько им нравится такой контент!
@pulsedriver583 жыл бұрын
Сузуки ДжиММи? Чтоо?
@Kirill_good_good3 жыл бұрын
Я думал мне одному послушалось)
@yanvinogradov4 ай бұрын
Антон дождался, когда в Colin McRae Rally можно поиграть в жизни))
@Кок-э5ц3 жыл бұрын
Это же не баги,с длиноходной подвеской,что бы дубасить по таким дорогам,люди техонько ездят
Пригоняли его с владика 20 год 17 000 пробега брали за 500 Цены башенные конечно у российских экземпляров
@Дени-м7ъ3 жыл бұрын
Теоретический не плохой обзор))) машинка для своего класса и размера супер пупер=)
@ii-je2ev3 жыл бұрын
Он офигенный,а цены да с.ка взлетели,он когда то стоил около ляма всего,а сейчас в два раза дороже стал минимум
@ГригорийСтародумов-ю8й3 жыл бұрын
Нада брать!!!! Без шуток и иронии. Дорого-да, но это Авто для фана!!!
@МихаилПанкин-к3и3 жыл бұрын
Новая нива Урбан стоит 1 мл с лишним
@ГригорийСтародумов-ю8й3 жыл бұрын
@@МихаилПанкин-к3и сложно спорить с этим утверждением, но на Джимми есть автомат, что очень важно.
@maxsilver69683 жыл бұрын
Зимнюю 205/70/R15 и поставил. Диски хрен найдёшь. Но это изза сезона. В январе, думаю, куплю
@alexcrow98403 жыл бұрын
Да, да, да. Стоковая Нива шевроле 18 секунд. Антон, ну так и цену сравни и разницу ттх и цены. Ты же уважаешь аудиторию - так не лечи нас, пожалуйста. С уважением, пожалуйста и без натягивании совы на глобус.
@noyon55583 жыл бұрын
Оч хороший обзор. Задумываюсь о покупке джимни.
@НубиаТащит3 жыл бұрын
Антон: "Для тех, кто хочет Ниву/УАЗ и имеет дополнительные деньги на доработки, 1.8 не так уж и дорого". Если человек планирует дорабатывать машину и слетать с гарантии, то нет смысла и Ниву новой брать. Находишь живую машину до 500к и делай под себя