Машина класс, но денег стоит кучу😊, квартира по цене у нас. Надо идти работать.😊 а куда , в кремль.😊 всем мира и добра.
@АндрейСтоляр-ъ2чАй бұрын
вот эти штуки , которых 4 , называются проушины крепления продольных тяг заднего , либо переднего моста , и если их прикрыть , то клиренс станет ещё меньше , а вот поставить кастомные проставки --другое дело .
@SergeyYakhno100kzАй бұрын
Параллельным импортом в Казахстан он выходит 2.5 миллиона рублей .
Снимите пожалуйста обзор на танк 300, как раз будет хороший контраст.
@ДенисВалынкин-з4о5 ай бұрын
Понятно что другая философия, но все-же
@НиколайМаркеев-у2у4 ай бұрын
Если обзор сократить вполовину,он был бы намного интереснее,не потеряв в информативности. А так,что толку толочь воду в ступе? Очень нудно и утомительно.
@ВилиТокарев5 ай бұрын
Обещал бездорожье... А ты ваще знаешь, что это такое??? Чайник городской ты. Эта машина не для тебя. Отдай ее нормальным офроад мужикам. Городской водила, блин👎👎👎
@lesnevsky44905 ай бұрын
Не знаю и знать не хочу))
@АндрейСтоляр-ъ2чАй бұрын
муху не обманешь 😂😂😂
@АндрейСтоляр-ъ2чАй бұрын
эти штуки , кто-то называет лыжи , а мы называем --клюшки .
@ЮрийСтаростин-б7щ2 ай бұрын
На нем нельзя заезжать в воду выше середины колеса, вода попадает в поворотный кулак, разбор механизма, чистка и промывка, вобщем геморой полный, так что уж лучше на шевике покатаемся и комфортней и в воду заехать можно.
@ЮрийЛанцев-е1дАй бұрын
Ниху@ ты юморист)))
@PK-df7fi29 күн бұрын
На tlc70 можно, а на джимни нельзя? )))
@lordkeeper3113 күн бұрын
Это какие люфты должны быть, чтоб вода попала? Стоять в воде может и нельзя, но от проезда лужи точно ничего не будет. На ШНиве тоже особо нельзя, через сапуны вода попадает. Да и рулевые наконечники не герметичны. Но честно задрало этот конструктор постоянно ремонтировать. То двигатель, то ходовка и без бездорожья постоянно просят ремонта.