[Suzuki motorcycle] Engine restoration from Japan【GSX400】

[@Fumicho_SHIBUI]

【訂正】 動画中にてピストンを上下逆に組んでしまっています。※現在は組み直しております。 すでに動画をご視聴頂いた視聴者様で勘違いしてしまいました方がいましたら申し訳ございません。 視聴者様に組み方の勘違いをさせてしまわないように、該当の箇所はKZbin上のエディタよりカットを行なっております。 カットの反映には時間がかかりますが、じきにカットされると思います。 コメントして教えて下さった方ありがとうございました。 動画待たせてごめんなさい！！妥協ができなくて...!! 【前回】2年間！雨晒しのバイクはどれだけ錆びてるのか?分解してみた結果... kzbin.info/www/bejne/qnvMoIaDhcaXnac 【これまでのインパルスレストア】kzbin.info/aero/PLRgbk4ZeCfmnCWQNI696yPyFyIfpJBULy

[@mshibata777]

本当に丁寧に作業しますね。バイクに対する、愛情を感じます。すんばらしい！！！😁

[@rodneyhoskins3837]

Thank you for putting English subtitles in your videos I really appreciate it you really do a great job on those. Keep up the good work.

[@70channel28]

タコ棒使わないやり方　いいですね 凄い参考になりました

[@tesanpapa]

素晴らしいです 素人なんて言わせません バイクが喜んでますよ 自分もGSX1400乗りなので、うれしい限りです

[@risky403990]

あっという間に１時間経ってました。編集もかっこいい👍

[@平井亮羽]

素人は幅が広いと思っていて、プロよりすごい素人もいますが、ふみっちょさんはそれに近いと思います。

[@ハト-b8f]

いつも楽しく拝見しております。自分も同じエンジンの400KATANAのオーナーです。 オーバーホールは、とても自分では出来ないのバイク店にお願いしました。 いつもながら綺麗な仕上がりでとても感動しました。 これからも動画楽しみにしていますので、頑張って下さい。

[@ラインライン-k7b]

再生出来る部品はなんとかなりますが、スズキも純正部品が出にくくなってきてるみたいですね。 自分も1100刀SYに乗ってますが、壊さないように大切に乗ってます。 インパルスの復活楽しみにしてます。

[@chas636]

おつかれさまでした！編集見やすいのもあって1時間サクッと観れちゃいましたw

[@kondor85vk]

Very good and hard work! You give second life to the engine!

[@安定のボウズ]

整備だけでなく塗装も出来るなんてすごいですね。

[@赤みそ派]

あんた凄いよ！ 圧縮足りないのは致命傷なのに内燃機も出さず全部やるのはバイク屋よりバイク屋すね！ 完成楽しみにしてます！

[@浩司尾野]

何時もながら綺麗な仕上がりは感心しますね!😄

[@田中文忠の動画アップロードチ]

待ってました‼︎ ふみっちょさんの動画ほんと大好きであっという間に時間過ぎちゃいます⏰

[@andreasugara]

Hey man, really appreciate for your hard work, nice to see you repair a motorcycle engine with a proper way!

[@take.m9146]

毎回楽しみにしています。寒くなって来たので身体には気を付けて下さい。 もう、職人ですな👍👍👍‼️

[@スズキベコ]

今からOH挑戦してみようと思ってましたので参考になりました。 お疲れ様でした。

[@ちゃーーーーーむ]

光明丹ってそっち側で見るんですね！！ スプリングコンプレッサーもそうやって使うんですね！！🐱

[@fumiyacl7r]

本当にすごい。。お疲れさまでした　毎回楽しみにしています！

[@藤岡修-q8z]

最高に 最高に 良い！ こんな濃いレストア動画 無いですよ。 スズキ車乗ってますが もっとエンジン弱いイメージでした。 なんか順調に圧縮が出てて、凄いと思いました。 腕が良過ぎなんじゃ無いでしょうか。

[@gurentv1233]

久々に動画見れて嬉しかったです✨️

[@shintaroguri]

XJRの時よりレストアが難易度が高そうですけどコツコツとよみがえる感じで完成したら昔の僕と同じインパルスの完成する姿がわくわくしています。

[@syu1770]

素人ではない😊超プロです🎉 凄いとしか言いようが無い😮

[@dilangamage5428]

Keep upload this kind of restoration work. Its so satisfying to watch. Much appreciated your effort. Keep up the good work. ❤️❤️ from Sri Lanka

[@snip5479]

待ってました‼️ 見るよ、そして感動するよ😂

[@かずみちゃん-b9y]

めっちゃスゴイです👍 もう素人じゃないですよ

[@christ7103]

よくできました!!!!!!!! Want to hear it running now 😋

[@KAKIST9029]

素晴らしい😂 自分の組んだエンジンほど 可愛いものはない😆

[@Hybriddiag]

What a great Japanese way of working by hand and restoring a piece of Japanese automotive art work 👌. Great job bro.

[@yasu11083]

素人では無いね👏 次回、楽しみにしてます😊

[@Sky-g5p6k]

バイク整備の、参考になりますね。

[@メタモン-h6c]

最近自分のセロー225ちゃん腰下バラしたんですけど、本当にシングルで良かったと思いました、、 4発だったら泡吹いてました、、 凄すぎます、、、

[@hideo0919]

やはりふみっちょさんは神です

[@yasuot8987]

待ってました💦 配信きて、良かったです💦 いつも、お疲れ様です😅 勉強になってます‼️頑張ってください😊

[@herbergsvater1092]

Thank you for making all the nice videos.

[@garyu-channel-max]

お疲れさまです。 毎度毎度、学ばせてもらってます。 自分のCBもそのうちやる時がくるでしょうから、それまでには相当の知識と技量持っときたいです。 学習教材用に何かバイクを入手しようとしてますが、なかなかないです💦 それまでは、ふみっちょさんの動画で通信教育と洒落こみま👍

[@サスけ]

素晴らしい技術ですね。 商売出来るレベルです。

[@StreetMotorriders]

Fantastic motorcycle restoration

[@ポーク亀梨]

エンジンもそうだけど終わったあとでの編集とカット割考えながらが、一番大変そうな

[@きょうすけ-i6b]

もう素人じゃないですよ笑

[@tyuntun]

今更？

[@TT-pl9yg]

@@tyuntun ださ

[@きょうすけ-i6b]

@@tyuntun なんやねん

[@三浦国広-e5e]

いつ見てもワクワクさせて貰ってます 完成までずっと 見ていきますね！ その最後の煙草は絶対 うめぇ〜よ

[@あか-c7p6o]

わしも頑張ってバリオス復活させよ

[@edmarmohr3611]

Ficou lindo,Parabéns, lindo trabalho 👏👏👍👍👊👊😄😄🇧🇷🇧🇷

[@たく-c9w]

毎回楽しみに観てまーす！ 自分もつい最近オーバーホール完了しました！同じスズキでもピストンの矢印リア側なんですね😮 自分のバイクはエキゾースト側でした。思わずサービスマニュアル見直しました！大丈夫でした👌

[@Fumicho_SHIBUI]

コメントありがとうございます！😄 見直したところ僕が間違えて組んでました（汗） @user-yv4hu2st5vさんの言うとおりエキゾースト側です！ 現在は組み直しています！😅 該当箇所は勘違いされる人がいないようにKZbin上のエディタでカットします。 時間がかかりますがそのうち反映されると思います！ 教えていただいてありがとうございました。

[@たく-c9w]

そうだったんですね😊 気づいてもらえて良かったです。 これからも楽しみに拝見させてもらいます😊

[@thusithasembupperuma2645]

Great working skill .100% satisfaction .i want to konow why the glue inside the cdi unit is melting...

[@uldisermansons]

Hello! Did you know that you are also being watched in Latvia? Good video.

[@チンタバル]

スゴいなぁ‼️😁尊敬するわ‼️俺もやってみたいけど怖くてなかなか出来ません‼️😅

[@GeorgeEI7KO]

Subtitles are great! do not worry, your English is better than my japanese. Arigato

[@花輪祐弥]

勉強になります！頑張ってください！

[@noraneko9923]

凄すぎですw 時間作ってゆっくり観ます😁

[@qxm97823]

たまたまXJR400のレストア動画を見てこちらに来ました。生業にしていないという意味でプロでは無いという意味なんでしょうかね(笑)　今の電子制御エンジンと違って、メカニカルな部分だけですべて解決出来る昔のエンジンは原因を突き止めるのが大変ですけど、動いた時の感動は半端ないですよね～　ちなみに、エンジンは吊り下げて作業するよりも簡易的なエンジン台を作って固定した方が（出来ればクランク軸方向に回転出来ると）より整備性があがりますよ。丁寧な作業でどんどんエンジンが綺麗になっていく様は見ていて気持ちいいです。

[@マークン一番]

はじめまして、 いつも、見てます。 凄いの一言です。 質問よろしいですか？ インパルスの腰上と腰下の メタルガスケットって、どうしたら、手に入れれますか？

[@horatiohornblower9064]

Who know where can buy this gasket 11141-46D00? I can't find this gasket on gsx400ssn katana. Time 43:17 OEM 11141-46D10?

[@LS-uv9gg]

Thank you for these, am really enjoying all of your videos! Hello from Canada.

[@sasuked.5325]

いつも楽しく拝見させて頂いております。 質問なのですが、シリンダーとシリンダーヘッドの間のガスケットは廃盤で入手不可能なのですがどちらで手配されたか教えて頂けないでしょうか？

[@おるいろ]

このエンジン素敵です。うｐ主さんありがとう！

[@岡崎義誉]

ここまでバラして元に戻せるのマジ天才！ てゆーか毎回想いますが、エンジン考えた人天才笑

[@Klaxet]

Finally English subtitles....Yes!!!! Thank you!

[@ゆいちゃんパパ-t6y]

毎回勉強になります。

[@nvsiason3363]

What do you call the detergent powder rinse in water for cleaning the head and block?

[@龍神-q1d]

凄すぎます。　エンジン塗装にスプレー使ってまみたいなのですがどんなスプレー使ってますか？

[@fabienbable]

Thank for english subtitles!! Greetings from Austria :)

[@Fumicho_SHIBUI]

sorry if my english is wrong😂

[@hiroyuki2170]

お疲れ様です。 英語テロップ入れたんですね！

[@アメーシア]

インシュレーターの取り方を教えてください。純正新品のインシュレーターがあるのですが、とても困っています。どうしたらいいのでしょうか。

[@かける-h1g]

いつもお疲れ様です 次のレストア車はZRX400がいいです😂

[@СергейПопков-я7ъ]

Красавец я с Сахалина продолжай так держать☺👍

[@acura6006]

インパルスのピストンリングどうやっててにいれました？廃盤でてにはいらない！

[@AntonioGarcia-bi1qu]

Hi! You are a artist! Great job. I like very mucho your work. I'm a really fun. Regards.

[@matthiasmaas1457]

Hey Mister, great Work, very very well. Greetings from Germany.

[@Hardtail_rus]

Привет из России!Лайк за труды!Очень круто!!!

[@humbertholzmann674]

hi one question please. Once the motor is rectified like this, becomes it new ? Like when is released from factory? Has it zero km?

[@亮大西-p1r]

固着しているネジをゆるめるときの吹きかけた液てなんですか？

[@user-vp7hw6mo3m]

エンジンだけでメシ3杯はイケるぐらいかっこええ！

[@georgeyoung4292]

Marvelous Master Mechanic🙏❤

[@genaterikhov2583]

Привет с Ташкента лови лайкос удачи в твоих шедеврах.

[@RedApple-cj7me]

マジで待ってた！

[@MikeMageeGoog]

What a talented man! What is that liquid you use to remove carbon buildup - it's amazingly good!

[@アンパン-o1j]

すごい。自分のメッキホイールリペアお願いしたいです

[@appuhamyabc]

Wow your work is amazing 👏

[@victorcastillo5258]

Soy Morais , eres el maestro de la resurrección

[@jacksonms212]

Think I'll have a smoke and chill while you fix this ride . First comment of the video ;) smoke and chill .

[@miguelsolo6810]

My very esteemed respect to you for your artful mastery and skill . 👍👍👍Kando

[@prolinemotorsports1656]

Great job.we want more videos so!!!

[@threeferrets422]

Fantastic job 👍

[@ねこねことらさん]

これが大人の遊びってやつっすね

[@banierarias7570]

Hello, I really enjoy your videos and the music you used, please, coul you tell me the name of the song that you played at minute 22 of the video, thanks

[@ひろおこげ]

バリオス2もXJも素晴らしかったです、インパルス懐かしいです、復活楽しみにしています。

[@shintaroguri]

昔の愛車が僕もこのインパルスと同じでした。

[@marcelosegon7411]

No creo que me entiendas ...pero sos un genio te felicito un abrazo..desde rosario Argentina

[@トンチキオヤジ]

いつも感動するわ～♪素人がここまで知識あるのが不思議笑！安心して乗れる愛機になりますね

[@fuxible]

Me encantan tus vídeos. Saludos desde España.

[@marcio21225]

nao entendo muito de mecanica , mas e um excelente trabalho meus parabens

[@ekobudisantoso7870]

video yang bagus, sangat bermanfaat, subtile bahasa inggris membantu memahami isi konten dalam video. Selamat berkarya maju terus. Banzaiii

[@ゆう-f3k7j]

何時間かかりましたか？

[@宿命の勇二]

ふみっちょさん😄凄い👍

[@marinaivankovic7026]

Odlično izgleda kao nov, sve najbolje, pozdrav

[@NURALIZA-t7m]

This is quality Japan work

[@tony680925]

ピカピカのエンジン、カッコイイ！

[@icehell7410]

your videos are so awesome!

[@marcdelouw5787]

I think the arrow on the piston should direct towards the front. The intake valves are normally bigger than the exhaust valves.

[@LS-uv9gg]

I thought so too as it most commonly is that way, but stopping the video at approximately the 9:25-26-ish point during initial disassembly, you can see that all the piston pin circlip removal grooves are at the fronts of the pistons, and the arrows on top are all facing backwards. Cheers.