SUZUKI's Best Selling MOTORCYCLE | the Gen 125F 2024

[@josealejandrovelezquiroz5970]

No tengo sino bonitos recuerdos con mi GN125H del 2009, 9 años de trabajo de campo y viajes de hasta 300 km y no se ha reparado motor, hace poco la cambie solo porque me pude comprar la v-strom sx pero sigue teniendo mejor asiento la GN jeje. Pero su vida aun no termina, ahi sigue trabajando con mi papá para la finca y su motor continua fuerte dejando en ridiculo a muchas motos nuevas.

[@katyacastrogonzalez3931]

Pprpppppp 🎉

[@carlosarturoosorioherrera1949]

Buenos días te felicito excelente video muy bien detallado y explicado excelente moto en algún momento queriendo dios me comprare una feliz día

[@yhvheltodopoderoso3297]

Una pregunta amigo que tal es la GN en subidas con acompañante no es muy lenta??

[@josealejandrovelezquiroz5970]

@@yhvheltodopoderoso3297 La subida a la finca son 10 kilómetros donde 6 son de destapada subiendo, con parrillero sube en 30 minutos. La moto tiene fama de tener mucha fuerza pero es exageración de algunas personas, según he probado, tiene más fuerza una discover 125, lo que si tiene es muy buenas altas, entonces le pones un piñón de fuerza y la andas impulsada y la moto sube bien, el problema es tener donde impulsarla, claro que eso la vuelve lentisima. Un tío mio tiene una GN con un kit de arrastre 45-13 y esa vaina sube paredes, a diferencia de la mía que está en 42-14 qué si no tomo la subidas más pendientes (18° hacia arriba) a más de 7mil RPM cuando llevo parrillero, la moto se queda. Otra cosa buena es que tiene el peso bien adelante, nunca se me llegó a levantar así quisiera picarla 😢. Espero te ayude a dar una idea para que no te hagas falsas expectativas.

[@mateouribe4309]

Bah mentiroso, en algún momento le tuvo que pedir cambio de alguna pieza incluyendo motor

[@wilsonperalta7278]

Confiable responsable fácil de conducir y su motor no vibra ., fuerza y estabilidad en la revolución. Saludos desde panama

[@dieguezsnook3209]

Exacto aquí en guatemala la están utilizando mucho la suzuki tanto la normal como la doble propósito son guerreras .

[@Dimeyeiko1708]

En Guatemala es un icono de moto para muchos guatemaltecos es la mejor moto para todo lo que la uses lástima que ya no está la 250 o 400 se imaginan que en un futuro saquen una GN 600 o 1000cc. Sería genial

[@federicoospinaclavijo9595]

Ya existe la GS500, un motor bicilindrico a carburador, que es como la hermana de mayor cilindraje de la GN

[@chikapira]

Tengo un GN 125 acá en la Cd de Mexico. Excelente calidad e ideal para la Ciudad. Buen video, Felicidades!

[@Resmotos]

Muchas gracias Chipakira por compartir esa información. Saludos

[@jonat_flash]

No entiendo como suzuki no sube de cilindrada este modelo en mi opinión creo que se llevarían el 1er lugar en ventas...

[@jorgehumbertonietofontecha1644]

Datos para tener en cuenta de la gn125. El torque y la potencia se producen a altas rpms debido que su motor es supercuadrado, es decir el diámetro del pistón es mayor a la carrera del cigüeñal (57mmx48mm)Esto obliga a que se tenga que acelerar bastante para generar el torque y la potencia. El carburador que tenian las anteriores es el Mikuni bs26 que producía una potencia de 12.7 caballos y el de las nuevas 2022 en adelante es un bs25 con sensor TPS que monitorizar la posición de la mariposa de aire y envia esta señal al CDI y éste con con esta señal y las revoluciones que presente en el momento ajusta la ignición (tiempo de chispa). El sistema mejora la eficiencia de consumo de combustible pero se ve limitada la potencia a 11 caballos o hasta menos. Los modelos anteriores son mas tragonas de combustible pero tambien mas potentes. El sistema Euro 3 se implementó en el Gn en Colombia desde los modelos 2014 Nova en adelante añadiendo la válvula de inyección de aire fresco PAIR o SAI.

[@Resmotos]

Gracias por su aporte saludos Jorge.

[@4naconda]

No te entendi nada pero bien 👍

[@angelmajin4178]

Pregunta. Don jorge desde el año 2014 perdieron fuerza?

[@jorgehumbertonietofontecha1644]

Desde que se fueron reguladas por la normativa euro3 se les hacen modificaciones para que la emisión de gases contaminantes sen lo más baja posible, en estos modelos se les agregó el sistema PAIR o AIS para mejorar la quema de gases crudos, pero esto no tendría exito si no se controla el principal componente que causa las emisiones que es el combustible. Un exceso de combustible produce bastante contaminación cuando no se quema en su totalidad. Por eso para los modelos que se rigen por la normativa euro3 se les baja la entrada de combustible "chicler principal" para que el consumo sea el óptimo en bajas y medias revoluciones aunque eso implique perdidas de potencia en general y así llevar la contaminación aproximadamente un 30% menos. Se sacrifica potencia por menos emisiones.

[@efrainrojassanabria426]

La mía es modelo 2011 y creo, no estoy seguro, trae esa valvula PAIR... eso sí, su reputación de la indestructible, la eterna, la confiable, el tanque (de guerra), en fin, es bien ganada su reputación...

[@xavierstevens12]

Suzuki deberia sacar varias versiones de esta moto con varios cilindraje y combinando las nuevas tecnologias como inyeccion electronica.! y muchas mas cosas ! del mundo digital!.

[@MotoClubGT]

Una excelente maquina, acá en Guatemala una de las más vendidas. Tube la oportunidad de probarla y es una moto increíble, desde su comodidad hasta su velocidad torque y calidad en sus componentes, sin duda una moto que vale la pena tener ya sea para el trabajo o para el día a día.

[@hanb25]

En Costa Rica es muy vendida igual

[@joseluiscurado9638]

Aqui no Brasil ela se chama Intruder Eu tenho uma 2011/12 com 2.700 km rodados . Andei pouco . Otima moto

[@dannyalexanderramirezroa5132]

WOW super detallado tu vídeo que profesional, genial excelente video

[@Resmotos]

Muchas gracias Danny por ver el video y dejar tu opinión. bendiciones

[@yarelibetancuort4065]

Yo vivo en Honduras y aquí la vende Suzuki, la Suzuki gn 125 TT aquí en Honduras la vende Suzuki. Yo compré una en junio del 2022 súper Buena,es lo mejor que pude haber comprado

[@daironeduardorojas3432]

Buen videos Resmoto no conocía que la gn tenía tantas cilindradas 😁👍🏽

[@Resmotos]

jajajajajaj yo menos 😁, encontré la información y la quise compartir SALUDOS Dairon

[@andreshernandez5102]

Excelente makina. Lastima que no avancen en el diseño. Me gustaría algo mas actualizada en su forma. Mas Urbana, Semi deportiva. Yo tengo una moto Puma que vino Electrica y se adaptan esas unidades 4 T. Excelentemente. Y se ven espectaculares

[@miguelangelsenillosa8081]

Muy buen informe, gracias , completo, buenas imágenes, excelente

[@Resmotos]

Muchas gracias Miguel, por apreciar mi labor

[@damianmartinez9651]

Tengo la Gn 125H modelo 2010 con 45.000 km recorridos en ciudad y está como el primer día, impecable! Saludos

[@mateouribe4309]

No exageremos pues

[@CARLINBAR1]

Esta moto es súper guerrera un caballito de batalla económica en gasolina y repuestos el que la posee es feliz con ella toda una joya

[@AlexanderMartinez-jt7xu]

Eso es verdad Yo cada vez desde que la tengo vivo encantado de ella por su comodidad y su estilo me gusta mucho las motos así

[@chuliarguello8308]

Cuantos km hace por litro tu gn 125 bro?

[@ALEJANDRO19TS]

Buena pregunta ... Que tal buena es en consumo

[@miguelangelplatarosas4649]

Donde Suzuki saque nuevamente la 250, 400 o una 350 cc con un precio entre $17 a $20 millones de pesos colombianos así como la GN 125, la saca del estadio. Así pondría a Royal Enfield a sudar frío y los pondría nerviosos. Suzuki es la única marca que puede hacerle frente a Royal Enfield en Colombia.

[@CesarJimenez-l7f]

Saludos desde Honduras, también se vende por acá la gn125 f TT y es un 5% más cara, por las parrillas

[@Resmotos]

Mil gracias Cesar por compartir ese dato. Saludos

[@luisalbeirogiraldo3065]

Gracias por enseñar ✨✨🇨🇴

[@Resmotos]

A ti Luis por ver el video

[@fabioleon6926]

Lastima que no llego a nuestro país la gn 250 cc Suzuki

[@cardoarroyave4099]

Muy buena toda su informacion 👌🏻

[@Resmotos]

Gracias. Saludos

[@diecisieteavo]

Buen video hombre,en japon también otra variación que es la gn125 f2 que tiene un motor algo diferente y también en las mandos del manubrio espero la veas por que se ve mas completa

[@Resmotos]

Henry ya lo busque, ni idea de su existencia, veo que tiene una cubierta cromada en la parte superior del cilindro, como lo tenía la Gs125 que se vendió en colombia y además tiene encendido de patada, si hubiera sabido lo hubiera colocado en el video, espero acordarme para el modelo 2025😁. Saludos

[@diecisieteavo]

@@Resmotos jejeje,lo esperaré,una sugerencia puedes hacer un video sobre la triller 150 de Hero estoy entre esta y la gn125 cual me recomiendas?

[@Resmotos]

@@diecisieteavo esa moto es buena por que la tiene mi cuñado, pero casi nadie le hace video a esa motocicleta, voy a tenerlo en cuenta HENRY

[@nilsonnino5272]

La mejor de todas, lo que si me gustaría es que trajera más torque, la mayoría de las 125 tren más torque y menos potencia en motor, porque trae 12 caballos de fuerza pero apenas 9 de torque y eso le hace perder potencia en subida, pero es la mejor para el campo

[@naraku_games1741]

Buenos días amigo, mi moto gn modelo 2023, la hice llegar a 107km/h, ayer antes de tanquaerla a full, recorrí 386km y todavía me quedaba un poco más de la mitad de la reserva

[@yhvheltodopoderoso3297]

Que tal es la GN en subidas amigo con acompañante??

[@ALEJANDRO19TS]

Que tal en consumo de gasolina ? Para recorridos diarios de 140 km es económica ?

[@antoniomariacastaneda6860]

Amí me gusta muchísimo ésa moto Suzuki Gn 125, pero Mé Voy a comprar la Boxer 150 Porque és doble propósito y a mí me sirve para La Finca, La Bóxer 150 Es muy bonita con él guardabarro levantando. Y sí acá en Colombia estuvieran Vendiendo la moto Gn125 como La qué venden en Guatemala yó dé seguro La compraría Lá Suzuki és mejor Marca qué lá Boxer, pero Mé Voy A comprar La Bóxer 150 por su doble propósito 👍💪👏🤗🙏🎉🤸 Buen trabajo

[@danielprada4640]

Buen video amigo la moto la acabo de comprar así en ese color mañana me la entregan vamos a ver qué pasa

[@Resmotos]

Muchas gracias Daniel por ver el video y que disfrutes mucho la motocicleta.Saludos

[@leonardoavila3352]

Como le a salido la moto estoy interesado en comprar una de esas gracias

[@jacsilerls4287]

Que tal te salió?

[@leonelrivas5706]

Tengo la suzuki gn 125 tt aca en Guatemala, super recomendada, buena fuerza

[@FlowCMG]

La mejor 🎉

[@DanielPabon-il1wu]

Tengo mi gn 2023 con 11.000 kilómetros y lo único que me a pedido es gasolina y pastilla de freno la lleve hace poco pa un prerevision y el mecánico me dijo que no había que hacerle nada

[@SrDBO777]

Lastima que esa gn 125 no llega a todos los países ...😢

[@edibercabreramora8857]

Es la mejor de su segmento❤

[@LUCHO.R.P.M]

Oscar excelente información, definitivamente esta GN 125 esta sola.👍👍

[@Resmotos]

Mijo muchas gracias por dejar su comentario. Saludos

[@Tomascamilondkdkeriffjfjfjfkd]

Yo le voy a comprar mañana

[@ArehandoroR34]

Aca en Argentina la GN-F llego en el 2017 si mal no recuerdo reemplazando a la ya muy querida GN-H que estuvo en el mercado Argentino por casi 20 años aproximandamente, pero la GN-F que llego a argentina tiene varias diferencias con la que se vende ahi en colombia, la primera diferencia que veo es que el carburador es distinto, la GN-F de argentina sigue equipando el tradicional carburador mikuni que traia la GN-H, en cambio la GN-F de colombia trae carburador diferente con TPS y valvula EGR podriamos decirse, que hace la re-circulacion de gases por temas de normas Euro, lo cual me hace pensar que en colombia podrian ofrecer la GN-F a inyeccion como hay en china cosa que la GN-F de argentina no podria ofrecer, por ende cambia la instalacion electrica, cable de acelerador, codo de admision y mangueras en ambas motos, veo que tanto en la GN-F de Colombia como la de argentina ninguna de las dos ofrece las tecla para encender y apagar las luces, deberian ofrecer un relay de encendido como tienen muchas motos, que consiste que al momento de poner contacto las luces estan apagadas y al encender el motor encienden automaticamente, de esta forma se preserva mas la vida util de los focos y si la bateria esta con baja carga no dificultaria en arranque por tener las luces encendidas en ese momento y no poder apargarlas, LA GN-F de argentina sigue viniendo con parrila porta equipajes cromado al igual que todo el caño de escape, el sillin es el mismo solo que con un tapizado diferente y no trae las graficas del tanque de nafta tipo bandera a cuadros como viene ahi en colombia, despues son basicamente las mismas motos, Saludos desde Argentina.

[@Resmotos]

muchas gracias por tu aporte. el carburador de la GN-F de colombina todavía es Mikuni en cuanto a la marca de carburador. saludos a las personas dr argentina

[@Ingwe-pn5mm]

En Honduras también se comercializa la GN 125 TT

[@Resmotos]

muchas gracias ingwe por compartir ese dato .saludos

[@mundogamerdigital4696]

A esa moto para ser perfecta lo único que le falta es Torque brother buen contenido

[@Resmotos]

gracias mundo gaimer. saludos 👍

[@everojeda4839]

Aquí en Venezuela la 2023 cuesta 2.300 dolares y una usada 2014 en 1.300 dólares 😅😅

[@carlosperez-dw1dp]

En Uruguay hay algunas 125 y 250 contadas con los dedos de las manos. La 125 cuesta US$ 2750. pero el mayor problema son los repuestos que son escasos y los que hay carisimos aunque la arman en Argentina. Yo tengo una Thunder. saludos.

[@miltonmontenegro8896]

Que cara está en tu país, en mi país Nicaragua vale 1930 $ dólares la gn125F. Yo la compré este año en enero la 2023 me costó 1830 $ dólares

[@carlosperez-dw1dp]

@@miltonmontenegro8896 Ahí son razonables los precios, yo estoy para cambiarla por una Yamaha YBR, que son un poco mas económicas. Pero el problema principal son los repuestos, que hay pocos. El farol de la EN 125 cuesta 300 dolares por ejemplo.Saludos.

[@miltonmontenegro8896]

@@carlosperez-dw1dp me sorprende y eso que tu país tiene mucho mejor economía que mi país, aunque quizá los impuestos sean más altos. En mi país la Yamaha YBR es más cara que la Suzuki.

[@carlosperez-dw1dp]

@@miltonmontenegro8896 Si aquí los vehículos tienen 100% de impuestos al ingresar al país y después suman mas impuestos mas las ganancias obviamente. La YBR cuesta 2500, tampoco es mucha la diferencia, pero tiene mejor respaldo, osea hay mas repuestos.

[@joserestrepo3313]

completito tu video bien

[@Resmotos]

Muchas gracias Jose

[@gladysmarcela3866]

Por qué no viene con prendido de patada , si viene con freno de motor

[@hanb25]

Aqui en Costa se usa mucho la Suzuki GN

[@joseteixeiraoliveira309]

Tenho uma, intruder dessa 2014, top show de bola

[@jerryandercastano8346]

Hola, gracias, gracias

[@ณรงค์มอเตอร์ไซค์รับจ้าง]

ต้องการ 250 1 คัน สวยงามมากชอบมาก มาเมืองไทยหรือเปล่า

[@jefttatsuyoshinaka6254]

En México la parrilla y el escape modelo más actual sigue siendo cromado no entiendo porque tiene más presencia en Colombia siempre busco algo de esa moto en México y casi no hay todo es de Colombia

[@Eldelav-strom160suzuki]

Esa moto es una chulada, muy cómoda. Pero si gasta mucha gasolina para ser 125 solo da 120 kpg máximo

[@josealejandrovelezquiroz5970]

No se si la tienes mal carburada o es el uso que le das, yo tengo una GN124H del 2009 y me llegó a dar 160-170 km/gal en carretera con parrillero a una velocidad de 80km/h. Igual le tuve que afinar muchas cositas y aprobechando que tengo acceso a analizador de gases oor mi trabajo en un CDA le pude hacer todo yo mismo.

[@jdavid0223]

Mi moto es una Gn125H 2009, y me hace 215 a 230 km/h con el tanque a full.

[@josealejandrovelezquiroz5970]

@@jdavid0223jajaja, no se vale si la montas en una Hilux, apoco así soné de exagerado?

[@AlexanderMartinez-jt7xu]

Es extraño, la mía es económica

[@efrainrojassanabria426]

La mía 2011 con más de 150 mil km me hace 380km con tanque lleno 2.66 galones contando la reserva y siempre entre los 100km/h o lo que alcance a dar, a veces los 117km/h

[@jairbrand3293]

Buena info amigo en el manual del propietario debe aparecer la info tecnica completa ó en el manual de servicio que tienen los concecionarios autorizados ya que para tener esta franquicia debe tener la herramienta tecnica y el manual es lo primero.

[@Resmotos]

Jair, leí el manual con el asesor y trae la información técnica, pero no la potencia ni el torque

[@orlandohernandez5266]

De lo mejor en su segmento.

[@andresff94]

Sabes por favor hasta que año se comercializó la euro 2? Tengo entendido que alcanzaba 12 Nm, no como la actual que solo llega a 9 NM según los datos

[@jhonnyospina1010]

Estimado, son 12 caballos de potencia y 9 Nm de torque. La versión de euro 3 se rumorea que se a reducido un poco el caballaje más no el torque.

[@Resmotos]

Andrés a partir del 1 de enero de 2021, se inició la euro 3 , lo que afectó en muchas motos fue la potencia y el torque no

[@DanielPetroCol]

Cual funciona mejor repotenciada la GS 125 o la GN 125? GRACIAS

[@Resmotos]

esperemos Petro que alguien conozca del tema y te conteste.saludos

[@oldrider58]

Esta moto en 250 en México no tendría competencia entre todas las 250 cc que hay ahora en el marcado.

[@johnjbravo6338]

Muy bonita, pero me gustaría que llegara una Enduro

[@donooetomo5213]

LIKE MISTER FLINTSTONE

[@Resmotos]

Thanks for leaving your opinion. Regards

[@11cucuta]

Tengo un amigo que compro hace 14 años una de agencia y la tiene como nueva sin nunca haberle destapado caja ni motor conas de cienmil kilómetros y suena como nueva

[@Resmotos]

Un excelente Dueño. Gracias por ese dato. Saludos

[@nilsonnino5272]

La mejor para trabajo pesado

[@tanakoof8846]

Cuando tendremos una tienda así en CUBA ❤

[@Resmotos]

en Pereira?

[@jarethulloa2915]

Hermano la gn125tt tambien esta dispinible en honduras un saludo y que dios los bendiga a todos

[@Resmotos]

Muchas gracias Jereth por compartir ese dato,Saludos

[@carlosjulioquirozcoral6198]

UNA RECOMENDACIÓN LA PATA DE ENCENDIDO SERIA LA MATO UNICA

[@AlejandroUrrego-w9q]

Amigo buenas quiciera preguntarle si usted tiene conocimiento de que estos modelos nuevos estan saliendo con problemas de lubricacion en el motor,si sera verdad?

[@Resmotos]

la verdad, no lo he escuchado, quien te dijo eso ?

[@AlejandroUrrego-w9q]

@@Resmotos algunos que han comprado este modelo nuevo en pocos kilometros de recorrido ya les ha empesado la moto a hechar humo y tambien han dicho que estas nuevas han perdido fuerza a comparacion de los modelos anteriores,yo quiero comprarmela pero no se despues de todo esto que he escuchado

[@gullermowrios8285]

Lástima que aquí en Perú 🇵🇪 no hay...hay una pero en marca LIFAN,se ve casi idéntica ..

[@relatoriodeautorizacao9841]

Muito boa esta moto ✌

[@cristianbedoya8251]

Deberia llegar con el arrnaque de patada .por si las moscas. Pero dicen que la batería 🔋 es duradera.?

[@jonathannunez5271]

Soy de Guatemala y es cierto lo de la 125 TT force, compre una hace mes y medio y sale unos $100 dólares más cara que la versión normal

[@JesúsHernandez-b6i]

Pués no hay de otra,por eso es la mas vendida,pero por lo elevado de su precio:se construye con materiales económicos y presenta muchas deficiencias y es un modelo pasado de moda que no le han dado cambios significativos.

[@juanovalles979]

Buenas te faltó explicar que no traé suiche de apagar la luz de la farola

[@Resmotos]

Juan si, lo qué pasa en colombia asi vienen las motos y mucho más si no vienen con luz DLR, lo tendré en cuenta para las personas de otros países. Saludos

[@juanovalles979]

Por eso aquí en Colombia es que no traen suiche acabo de comprar una y no trae el switch de luz me toca adaptar el comando de la GS Suzuki

[@Resmotos]

@@juanovalles979 por ejemplo en las Apache 4 válvulas nuevas si lo traen, se puede apagar la luz del faro, pero la DLR, siempre mantiene encendida

[@JorgeleonidesAlvarez]

Suzuki debería traer la gn250 con nuevas tecnologías

[@juniorsilva1493]

Quem tem não vende fácil uma das melhores

[@Resmotos]

É uma máquina muito boa. Abraços Júnior

[@teban-l2j]

Los ingenieros japoneses son increíbles

[@OvidioCaicedo-u6c]

Que diferencia hay entre la gn125 2015 y la del 2024

[@henrypaularboleda1450]

Es difícil saberlo, pues la 2024 aun no sale , ya que estamos iniciando el segundo trimestre del año 2023 pero entre la 2015 y la 2023 los cambios son estéticos y la válvula que inyecta aire fresco en el escape para cumplir con la norma euro3

[@glenh4971]

The GN125 has lost its glory in Panama as the pizza delivery King. Its now the XL150 from Honda!! Long live the new King!!

[@Resmotos]

Thank you so much for sharing your opinion. greetings Glen H

[@inigonoriega5480]

Suzuki debe poner en México fábricas de autos y motos, para recuperar el mercado de América del Norte.

[@MotoTriste]

Gran moto, pero en mi canal tengo varios videos donde expongo por qué la Bóxer 150X es mejor opción que esta en todos los puntos, menos en comodidad. Pero para trabajo pesado y trocha, la Bóxer y su torque son muy superiores, también en frenos.

[@angelmajin4178]

La boxer es 150 y paga impuesto

[@MotoTriste]

@@angelmajin4178 no, hasta menos de 200 pagan lo mismo.

[@yhvheltodopoderoso3297]

Cual es tu canal amigo?

[@carlosurielrincon5058]

Le moto mas vendida y mas usada como todoterreno sin serlo, eso demuestra que la gente prefiere la sencillez, robustez y confiabilidad que las aleticas de adorno, las motos estéticas pero incomodas, la electrónica delicada y algo que nadie le para bolas, pero que es mas importante que cualquier cosa: la relación de compresión del motor que implica que pueda usar gasolina de bajo octanaje (corriente) sin dañar el motor, y algo que solo lo sabemos los que andamos en barriales como el que se muestra en el video, cuando la moto se desliza o queda clavada en el barro se va de medio lado si es muy alta es caída fija y la moto encima por que cuando va a apoyar el pie este se hunde también y queda anclado en el piso, creo que si hubieran seguido sacando motos del estilo de la calibmatic de yamaha o la koyote de las antiguas, estarían de primero en las ventas por que además de ser bajitas, fuertes y sencillas serian mas potentes, con motor 4T claro está. o que me dicen de la Kabra que hasta bajo tenía.

[@domingorios6672]

Por lo que veo en muchos videos y aqui en México es raro verla porque es muy pero muy cara con poco dinero te compras una moto mucho mejor asta con inyección electrónica y frenos abs en dos ruedas a mi ver es una tortuga eterna

[@MrCristico]

es buena moto pero tengo la misma duda y por esa razon he visto muchas personas que cambian el kit de arrastre poniendo mas dientes en el piñon de salida o la catalina con el fin de que la moto tenga mas fuerza o salida, me gustaria que me explicaran bien ese tema para esa moto porque sigo sin entender...

[@AlexanderMartinez-jt7xu]

Es que estás nuevas el piñón del eje de salida o sea el pequeño es número 15 y atrás creo que es 42 por eso no tiene la misma fuerza Entonces lo que se hace es poner la relación original que es 14-43 es decir el piñón pequeño 14 y atrás 43, mientras más pequeño el de adelante y más grande atrás se obtiene más fuerza pero menos velocidad Por eso la relación original es bien equilibrada en cuanto a velocidad y fuerza

[@videospreferidos123]

Aqui en guatemala estan los dos modelos de susuki la gn 125 f y la gn 125 force tt y hay marcas como freedom y movesa que hacen el mismo modelo diferente nombre y las freedom y movesa traen encendido de patada y electrico.el nombre de la freedom es fire 125 y de la movesa es corsario 125 tambien esta serpenteo y avati que acen unas iguales pero no con la misma calidad el cambio es el precio porque la freedom y movesa son mas baratos

[@Resmotos]

Muchas gracias Videos preferidos, por dar tu aporte y saludos a la gente dé GUATEMALA

[@videospreferidos123]

@@Resmotos igual saludos el precio solo cambia por 800 quezales en los modelos de susuki 125gn

[@Resmotos]

@@videospreferidos123 excelente ese dato. Saludos

[@videospreferidos123]

​@@Resmotos y freedom tambien tiene el modelo freedom fire 125 tt el precio es de 11000quezales 1 mil mas que la normal

[@aprendiendoaprogramar4433]

El carburador no es bs26ss euro 3 viene con el mikuni bs25

[@mlealbr2]

Podiam exportar para o Brasil! Por burrice encerram as vendas no brasil em 2013. Faz falta!

[@Resmotos]

Você deve perguntar no Brasil quais requisitos você precisa para poder importá-lo?

[@VilledaFer_Liam]

En Guatemala sin temor a equivocarme creo de cada 10 motos 125, hay 6 gn's suzuki😂

[@induccioncadcam]

La gn125 TT se comercializa aca en El Salvador.

[@Resmotos]

Muchas gracias por compartir ese dato. Saludos a la gente del Salvador

[@induccioncadcam]

@@Resmotos Gracias, Saludos a la bella gente de Colombia.

[@Д.В.Л-974]

Классный мотак, вот бы такой Минск в юности!

[@Resmotos]

Большое спасибо за то, что поделились своим мнением. привет Дмитрий Лужецкий

[@jorgeivanrinconlopez7663]

Y porque será que no las ven en ninguna parte? en los parqueaderos no las veo, en la carretera no las veo, debe ser que la gente la esta comprando para tenerla en la casa de reliquia.

[@Resmotos]

Jorge será que depende de la ciudad 🤔, por que en PEREIRA se ven demasiado

[@jorgeivanrinconlopez7663]

@@Resmotos la verdad por ninguna parte las veo, la que veo mucho es la DR suzuki,pulsar.

[@Resmotos]

@@jorgeivanrinconlopez7663 También eres de Pereira, como que vivimos en partes diferentes de la ciudad, yo casi no veo la DR 150 😁

[@jorgeivanrinconlopez7663]

@@Resmotos lleva menos tiempo que la que en el video dicen que es la reina de las ventas, y se ve más, eso dice mucho

[@11cucuta]

Venga a norte de santander

[@wilsonx896]

En una subida es muy lentisima que pesar es muy bonita

[@JorgeleonidesAlvarez]

Por lo general es por la punta y por lA comodidad y si es veloz

[@MartinIbarra-xy2kn]

POR LO QUE VEO SALE MAS BARATA EN COLOMBIA YA QUE EN MÉXICO SALE DIEZ MIL PESOS MAS CARA

[@Resmotos]

Gracias Martin por dejar tu comentario 👍

[@bluesky.5421]

Que diferencia hay de esa a la 2023?

[@girsondavidortizyepes7426]

Yo tengo la 2024, quizá sea sólo el por motivos de mercadeo pues no veo como diferencia 🧐

[@JesusLoverMaster]

2:53 aqui en Peru seria la GN125F Chacarera

[@kietho5338]

Suzuki GN125 use very good

[@noemenzaperdomo1225]

me gustaría sea otro tipo de carga

[@daneyparra2074]

Quiero una Suzuki gn 125 TT 😢

[@teamcolombia9860]

Creo que es, la única moto que aunque se ve cara, creo que aún sigue siendo accesible para comprar, por todo lo bueno que ofrece, lo único malo es que en Colombia es la moto más robada 😞

[@jdavid0223]

Soy de Colombia también, de ¿dónde sacas ese dato? La GN125 no es de las más robadas.

[@idermartinez8983]

La tuve por un año y nunca escuché de robos de esa moto

[@teamcolombia9860]

Si, tal vez me equivoqué al decir de Colombia, pero acá en la ciudad de cucuta si es demasiado robada bro

[@alexisl.3738]

Tiene encendido a patada?

[@Resmotos]

No Alexis

[@JULIOTITLAN]

LA DE GUATEMALA ME RECUERDA LA YBR "DOBLE PROPÓSITO"

[@Resmotos]

Don Julio gracias por compartir ese recuerdo 😁. Saludos

[@sebastianrodriguez3876]

Las 2024 vienen con una falla en los cauchos de la Catalina y traquea los cambios

[@tellymendez818]

con esa moto todo fino de lujo "PERO" se caga con parrillero en vias de montaña se recalienta y se entrega solucion un poco de mas potencia 150 cc por lo menos

[@RollyPerote]

Philippines much needed like that motor design from Suzuki

[@Resmotos]

Thank you for leaving your comment. greetings to the people of the philippines

[@emersondelgadillo7866]

Segun e escuchado la gn 125 euro 3 se redujo el torque al hacerle esa modificación y por eso no muestran la ficha técnica ya que de por si su torque es bajo y que le hayan bajado mas por el euro 3 les dio miedo xd

[@ณรงค์มอเตอร์ไซค์รับจ้าง]

125 CC แรงขนาดไหน ต้องการแรงแบบ นิ่ง วิ่งเรียบ ราคาอยู่ที่เท่าไหร่ 125cc มาเมืองไทยไหม

[@Resmotos]

ไม่คิดว่าจะมาถึงไทย ที่นี่ในละตินอเมริกา นิยมใช้เป็นมอเตอร์ไซค์เพื่อการทำงาน

[@christianjohoplazaaraujo9341]

👍👍