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@carloscantharino2 ай бұрын
se tem xenao que tinha 1,82, mas depois que conheceu o lucas torres agora tem 1,83, tem like!
@carloscantharino2 ай бұрын
lembrei que o 1 cm veio do topete que cresceu em cima da caixa D'água... 😅
@andrade39202 ай бұрын
N são mais amigos sinto muito
@nycollassantos62132 ай бұрын
@@andrade3920pq?
@alexandreferrari40592 ай бұрын
O cabelo cresceu
@Diego-su9ro2 ай бұрын
@@andrade3920pq?
@adaomacedo63282 ай бұрын
Tenho um Suzuki S-Cross 2020 all grip completo, inclusive com teto solar, que é panorâmico. Está com 78 mil KM. A avaliação do vídeo foi muito boa. O carro é isso mesmo. Algumas diferenças do meu exemplar, provavelmente pelo ano: - farol com acendimento automático Xênon; - DRL em LED; - A chave é presencial e não trava a porta automaticamente quando nos afastamos do carro, mas destrava automaticamente quando aproximamos com a chave no bolso, acionando o botão na maçaneta. Quanto à aceleração tive poucas experiências com carros turbo, particularmente com os 1.0 e 1.4 TSI VW, mas esse Suzuki acelera muito melhor e não tem aquele atraso irritante dos TSI. O controle de tração nas 4 rodas resulta em uma excelente experiência de aceleração, principalmente em arrancadas. A multimídia é horrível, vou trocar em breve. Os alto-falantes são fracos, vou melhorar também. O meu apresentou o ruído no rolamento do cardam exatamente como falado no vídeo, e foi solucionado lubrificando esta peça com graxa. Quando em pista ruim, apresenta barulhos internos de peças plásticas. É confortável, tem boa visibilidade e a suspensão é firme mas não chega a ser dura, acho bem calibrada. É bem econômico, fazendo em torno de 11,5 KM/L aqui no transito travado de Águas Claras - DF. Ainda não testei na estrada. Um bom carro.
@marcellomagalhaes8296Ай бұрын
Para trocar o eixo fica em quanto? Sondou?
@Vinicius_Bryan72 ай бұрын
A TBI implorando pra limpar ela
@Jean6332.2 ай бұрын
Isso está mudando, alguns carros entre 2016 e 2020 de marcas como peugeot, suzuki, citroen estão começando a ser vistos por qem entende de carro.
@MarcusVinicius-js9jc2 ай бұрын
Conheci esse carro atraves de um video dela tomando benga de um UP ao som de raça negra na estrada🤣, mas acho um otimo carro, um dos grandes injustiçados que temos no mercado br
@rogeriozupo27032 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@MarcusVinicius-js9jc2 ай бұрын
@@rogeriozupo2703 um dos videos mais aleatorios que ja vi na vida kkkkkk
@Gharry7772 ай бұрын
A marca é mal posicionada no Brasil.
@ItaLima-vd2yr2 ай бұрын
Cara pode ser... versão 1.6 aspirado. 1.4 t 4x4 duvido muito!
@luizrodrigues6859Ай бұрын
@@ItaLima-vd2yr Relação peso x potencia
@belchiorcastro2572 ай бұрын
0:58 Leg Day dando seus resultados 😅😅😅😅😅
@KeltonR982 ай бұрын
Nao acredito que finalmente chegou o review do S-Cross, gosto mt desse carro e do SX4
@eduardomello99282 ай бұрын
Tenho o vitara 2019 com esse mesmo motor e tração, porém na versão 4sport, mais completa, com o farol automático, drl e etc, acho o carro sensacional, claro que tem seus pontos negativos, a multimídia mesmo é uma delas, no meu caso, uso o android auto, da pra resolver com um aplicativo de 20 reais que tem na play store, mas continua lento apesar de funcionar bem, quanto a aceleração, parece que essa unidade do vídeo está meio amarrada, não tive muitas oportunidades de acelerar com carros da mesma categoria por muito tempo, mas me pareceu andar bem parecido com o t cross 1.4, desligar o controle de tração também ajuda bastante, em relação a peças, fiz duas revisões até agora, sem surpresas muito caras, manutenção tranquila, acho peças na internet sabendo procurar e nas concessionárias da Mitsubishi (na minha região não tem da própria Suzuki), o maior problema do carro é em acabamento mesmo, sem novidades na categoria e em carros japoneses num geral, incomoda um pouco pois faz alguns barulhos chatos em ruas esburacadas. Em questão de economia, a média na cidade é de 12.5 km/l, com muito trânsito fica nos 11.5 km/l, na estrada, andando tranquilo por volta dos 90 km/h, da pra fazer uns 17 ou 18 km/l (já cheguei a fazer 22, mas não é regra).
@ItaLima-vd2yr2 ай бұрын
A multimídia é ruim. Compra um dispositivo de Android auto e Carplay sem fio, pluga na USB e está resolvido. Alixpress ou mercado livre têm
@eduardomello99282 ай бұрын
@@ItaLima-vd2yr é uma ótima opção, não pude fazer ainda, mas pretendo, o fato de ser android, apesar de ser bem antigo, ainda da algumas possibilidades como a que citei, então como provisório serve.
@ItaLima-vd2yr2 ай бұрын
Esse rolamento custa $ 60,00 tem no mercado livre. Peça + mão de obra paguei 150,00 Muito bom !
@naogritazl2 ай бұрын
Vc e de SP?
@papelcarbonoband94602 ай бұрын
Vc tem o link ou referencia do rolamento? O meu ta fazendo esse bendito barulho
@gabrielvieira56422 ай бұрын
Até que enfim gravou um carro de verdade rs. Já tive a 2016 1.6 allgrip, melhor carro que já tive, saudades inclusive, rodei o Brasil com o carro, econômico demais e sem B.O nenhum. Pontos negativos, era manco, pois tive alguns carros turbos antes, barulhos de acabamento, principalmente qd pegava uns fora de estrada, multimídia eu troquei e botei uma com CarPlay, e pneu perfil 50, sente mais as imperfeições. Que eu lembro só, de resto manutenção fiz a básica, peças foi de boa, não acha fácil como popular, mas temos a internet pra salvar.
@matheusoppermannelter3232 ай бұрын
Gosto muito dos carros Suzuki e do Jimny, é claro!!!
@malcomcysec43989 күн бұрын
É um carro extremamente robusto, confortável, econômico com um motor turbo! Uma pena a Suzuki ainda não ter lançado esse carro
@tadeufabiano2Ай бұрын
Tenho o s-cross 1.6l 2016 versao gls, antes do facelift. O equivalente dessa verdao é o 4style-s, mas muda o motor, o 1.4 turbo é bem melhor e o 2016 é cvt de 7 marchas simuladas, ja o 2017 em diante é automatico de 6 marchas nas versoes top.Assim como o meu, as versoes top tem acendimento automático dos farois com duplo xenon, tem limpador de parabrisa que tanto liga quando controla a velocidade automaticamente. Tem limpador dos farois. Tem retrovisor interno monocromático automatico. Tem teto solar panoramico. Tem uma tomada usb dentro do apoio de braço central. E em relacao aos modos de conducao teve alguns equivocos. O moto auto ajusta a tracao de acordo com a necessidade e o processamentos de aderencia das rodas junto com a velocidade e trocao do volante ajusta a tracao quando ele entende que aquela configuracao pode ocasionar um derrapamento. Oi seja ele corrige antes do problema. Omodo sport manda 20% do torque pras rodas traseiras para melhoras a dirigibilidade em estradas sinuosas voce sente que o carro nao sai o carro fina na mao do motorista o tempo todo. Modo snow é pra fora de estrada onde tem pouca aderencia nas rodas e 50% pra cada eixo. Modo lock quando voce tira o pe do freio ele manda o torque primeiro para o eixo traseiro e quando voce pisa no acelerador ele divide o torque para as dianteiras, alem de travar as rodas que estiverem suspensas ou sem aderencia no solo. Agora revenda é isso mesmo. So compra quem conhece a suzuki. É bem dificil. É um carro usado bom demais com preco de carro popular zero. So vendo o meu se eu for pegar a versao 1.4 turbo do mesmo carro.
@diogolessaokАй бұрын
O melhor carro que tive! O meu tem 6 anos e não quero trocar.
@sigbikefree695716 күн бұрын
Parabéns Xanão! Gostei da maneira que vc expõe as qualidades e defeitos do veículo. Comecei a te seguir. TMJ 👊 🇧🇷 👊 🇧🇷 👊 🇧🇷 👊
@nandaduq_2 ай бұрын
A gnt comprou o scross 2015/2016 e o lado ruim desse carro é que a frente dele é baixa e raspa fácil em alguns lugares ou até msm em lombadas mt altas, dps fica aparente na parte da frente do carro e outra coisa que poderia ter vindo é um velocímetro digital no centro e o rebatimento automático do retrovisor quando vc aciona o alarme pq pra vc rebater é só pelo botão q fica na porta msm mas fora isso ele tem um consumo muito bom e a maneira de dirigir ele também é boa da uma impressão que é um carro mt seguro e firme..
@unilsonmenezes948818 күн бұрын
Tive um carro igual a esse na cor branca. Análise verdadeira e bem feita. No geral é um ótimo carro. Suzuki não propagandeia seus carros. Carro de nicho, pra quem gosta da marca e de robustez.
@aloneinthetop2 ай бұрын
Esse carro é mais difícil de achar no mercado de usados do que um Fit que não foi batido. (na webmotors só tem uns 10 NO BRASIL INTEIRO) Então só pela raridade já da pra ter uma noção do valor das peças 🤑
@vini7842 ай бұрын
E a maioria fica aqui no sul do país, onde tem CSS suzuki de maneira MENOS DIFÍCIL de encontrar.
@danielkt4956Ай бұрын
Temos um, não é tão caro de manter, menos que um Jeep ou Audi por exemplo.
@carlosjdesouza00013 күн бұрын
estou no meu 3o Suzuki e digo por experiência. São os melhores carros que já tive. São tratores, não dao manutenção e são economicos
@thiagocastrol.51422 ай бұрын
Faz o vídeo do Suzuki Vitara turbo e Suzuki Grand Vitara
@favial_ves2 ай бұрын
A marcha lenta está bem reguladinha! Curti 🫡
@fkm657221 күн бұрын
O carro é fantástico. Uma pena que o brasileiro prefere a aquelas "maravilhas" do renagade/compass...Mecânica super confiável, confortável, seguro e um sistema 4x4 de verdade! veja qualquer video por ai (inclusive na gringa), compass superaquece e desliga a tração 4x4 quando vc mais precisa. O carro é muito bom, mas tem que tomar cuidado com peça, infelizmente. No mais, se o carro for cuidado, minimamente, é uma senhora máquina.
@feliperosito14142 ай бұрын
Tive dois SX4 2011 e 2013, anteriores a essa versão. São carros excelentes que não dão BO grave. Claro que não encaram uma trilha nervosa, para isso compre um Troller. Mas para curtir praias e trilhas leves e moderadas e ter um bom desempenho em estrada, são sensacionais. Vale muito a compra. O SX4 antigo foi um projeto de joint venture entre Suzuki e Fiat, tanto que na Europa se chama Fiat Sedici. Mecânica simples e de fácil reparo. Chatinho de peças, mas nada impossível de achar.
@destemido78Ай бұрын
Esse carro é duas alegrias, quando se compra e quando se vende! 😎
@romulobandeira682Ай бұрын
Três anos atrás vendi um Vitara, mecanicamente igual ao S-Cross, em uma semana, cerca de 15% acima da Fipe. Comprei um Jimny Sierra, e agora quero comprar um S-Cross ou Vitara, só tô esperando aparecer no mercado um com baixa km. Suzuki é mercado de nicho, sempre aparece quem queira comprar.
@denilsongonzales3766Ай бұрын
Realmente não conhecia. Carro bonito e com boa economia, mas não ser flex no Brasil, eu descarto.
@mateusreisveloso2 ай бұрын
Gostei do porta malas do xenão
@cropereira2 ай бұрын
Acho bem bonito esse carro.
@fernandomatias16132 ай бұрын
Suzuki tem carros bons, tanto que o fato de quebrar pouco ajuda, ja que nao tem muitas peças disponíveis, principalmente lanternagem
@psares2 ай бұрын
Poderia ter chamado a atenção para o trocador de calor do cambio! Embora a nomenclatura seja diferente, trata-se do mesmo cambio AISIM T6 do Toro, Renegade, Compass, etc, que tem dado muita dor de cabeça por ai, misturando água no óleo e um custo de 30 picapaus ao infeliz azarado... De resto, maravilha total se for um usadinho bem tratado. 19:17
@diogosantos49672 ай бұрын
Excelente carro!
@lucassusejdp2 ай бұрын
E o melhor q infelizmente n deu p mostrar,mas esse carro com teto solar o teto dianteiro e o traseiro abrem,o traseiro abre um pouco pra tras p ficar bem livre a enttada de ar,nunca vi em outro carro
@thiagobarbosa29302 ай бұрын
Parabéns ao Xenao pela coragem de sair na rua com esse cabelo. As ruas não esquecerão.
@geraldodearrudajunior2484Ай бұрын
Boa apresentação e vídeo! Agora me digam: Tirando todos os mimimis...e pensando em Robustez, Durabilidade e Qualidade eu fico em duvida entre: Suzuki S-Cross 1.4 Turbo 2020, Suzuki Vitara 4Style All Grip 2020 ... AMBOS a Gasolina OU Mitsubishi ASX 2.0 AWD FLEX 2020. O que me dizem?
@pardal9022 ай бұрын
um maquina! indestrutivel
@joelsonbotelho78592 ай бұрын
Esse porta malas é de respeito. Suporta bagagem grande.😅
@josealexandresoares67742 ай бұрын
O Xenão do nada se tem 1.82 e de repente 1.83 , acerta essa altura meu consagrado kkkkkk
@WlLL-V.N2 ай бұрын
Ele estica e murcha, depende o clima kkkk ele é tipo havaianas calça 41/42😂
@Skibidicearense2 ай бұрын
Acordamos com uma altura e dormimos com outra, a única explicação é essa 😅
@camargossilva12 ай бұрын
Ele absorve humidade do ar, quando o tempo ta seco ele murcha,
@guimellima29642 ай бұрын
Logo vi no leilão semana passada, nem sabia da existência dele
@marcoantoniomirandapena4232 ай бұрын
HSUAHUA entrar no carro e trancar ele e loucura , nao ia lembrar nunca
@Blackbird_BA2 ай бұрын
Irmão, grave um Suzuki Jimny Sierra para nós!
@omarcarneiro60742 ай бұрын
bom vídeo!
@HRBBrazil2 ай бұрын
O carro é top, o problema é manutenção, principalmente em interior, 90% dos mecânicos são rabo grosso, são fuçadores, e as peças são difíceis de achar.
@edivaldogarcia425Ай бұрын
Rabo grosso kkk
@albertocampos31952 ай бұрын
Parabéns Xenão, vídeos bem sacados e divertidos! O Vitara é menos "careta" que esse aí é tão bom quanto. Vai melhor no "mud".
@wendellsilva86402 ай бұрын
@carrosdoxenao faz um video da Pick-up JAC Hunter muito invocada.
@seixas_juniorАй бұрын
Eu não vendo o meu, que é 2020, já fiz 16 km na estrada, sem contar que é muito macio ao dirigir.
@vendouno54512 ай бұрын
Nos modelos 21 e 22 ele vem com multimídia JBL
@Clackebomelindo2 ай бұрын
Tive um sxcross puta carro mas a marca não ajuda a valorizar… economia certa esse ai
@VinicardoLifan2 ай бұрын
Xenão, toda vez que vc fala em carro que usa câmbio automático convencional com conversor de torque, só uma observação, 90% dos CVT'S usam conversor de torque também.
@mocambicanonoyoutube2 ай бұрын
O convencional é não ser CVT, acho!
@VinicardoLifan2 ай бұрын
@@mocambicanonoyoutube quero dizer que ela fala como se só o convencional tivesse conversor de torque. Porém tem anos que o CVT TB usa conversor.
@Vinnnicius782 ай бұрын
KKKKKKKKKKKKK que cara besta mano mt bom 0:58
@Ocullt-Day2 ай бұрын
Oq te fez mudar sua opinião Zenão? Vc tinha 1.82 e agora de repente depois de 6 anos e 48 meses vc resolveu que tem 1.83???
@fabiojunior39812 ай бұрын
Xenao doido pra acertar o nome VRIIDU kkkkk é assim q fala , se acertar manda um oi pá nois !!! Tmj !!
@luizrodrigues6859Ай бұрын
Num é possível que não tem um módulo pra resolver esse lance das portas e vidros!
@perigosohd2 ай бұрын
0:59 😂😂😂😂😂😂
@leandrosantananunes763818 күн бұрын
Rapaz eu vi esse carro na rua hoje, fiquei pensando que bomba é aquilo, uma bm? Um Peugeot? E agora o KZbin me recomenda isso, e eu nem comentei com ninguém 😢😮
@ItaLima-vd2yr2 ай бұрын
Cara, se esse carro aí não anda bem deve ser problema nesta unidade... manutenção ruim ou combustível. Tenho um e é excelente. Anda mais que o jetta 1.4 O meu é 1.4 all grip
@danielkt4956Ай бұрын
Concordo. Tenho uma Q3 2.0 e meu pai tem um S Cross. Ele puxa mais rápido que a Q3 na arrancada.
@vini7842 ай бұрын
3:10 já ouvi muito q isso é picaretagem, não existe bateria específica pra isso, tirando o rótulo pra pegar trouxa.
@PauloHenrique-cm9cg2 ай бұрын
É difícil vender o eclipse cross, imagina esse aí.
@elsonchan6319Ай бұрын
Faz um vídeo do lado uma Mercedes branco consagrado 😅😅😅😂😂😂
@neliodosacramento27792 ай бұрын
Bom dia Resende Costa MG
@multigiro12 күн бұрын
Não ser flex é ponto positivo.
@MrFelipeczar2 ай бұрын
Não troco meu Renegade Diesel por ele. Suzuki tem um custo de manutenção altíssima.
@danielkt4956Ай бұрын
Foi o que eu fiz e não me arrependi, já o Jeep tava me incomodando.
@a_mente_m2 ай бұрын
Nem sabia que existia
@JosephJourdanHsuАй бұрын
Eu tenho um suzuki scross 2024 1.4t, muito bom, provei o tracker e naaaa, o meu eh muito melhor. boa dirigibilidade, estavel, ja cheguei a 225km/h, na estrada 160km/h estavel. Vivo no paraguay, ateh onde eu sei nao lancaram o scross covo no Brasil, uma pena.
@seixas_juniorАй бұрын
Como é a venda de peças aí no Paraguai?
@JosephJourdanHsuАй бұрын
@@seixas_juniorO vitara vendeu muito aqui, tem bastante peça, agora peça de acabamento nao tem, demora 2 a 3 meses para chegar...... me uma moto bateu quando o carro tinha 1 mes porai, demorou para chegar peça, mas chega.
@ALEX-tm4vl2 ай бұрын
Comprar esse carro deve ser casamento, carro vendeu pouco, poucas peças no mercado, hum! Futura bomba 💣💥
@andredasilvalira62972 ай бұрын
conta giros mostra marcha lenta mais instavel que o Datena...
@Carrosdohaziel2 ай бұрын
Top
@perigosohd2 ай бұрын
100 mil nisso aí é complicado, carro não tem cara que custa isso tudo
@maiconrocha83592 ай бұрын
Grava o meu carro uma Ecosport storm
@MarceloSarno2 ай бұрын
100 mil reais por um carro com cara e interior de carros dos anos 2000.
@iGorGalvao152 ай бұрын
Só gosto de carro com suspensão dura.
@Ocullt-Day2 ай бұрын
Esse porta malas ta crescendo ein Xenão, ta usando ele muito?
@maiqohumilimocustodiodaalg85442 ай бұрын
O carro está oscilando a marcha lenta? 10:28
@danmouraa2 ай бұрын
Será que o tbi está sujo🤔
@franciscoviana96652 ай бұрын
@@danmouraa O carburador 😂😂😂
@MrRNnatal2 ай бұрын
Era esse comentário que eu estava procurando kkkk pensei que ngm tinha visto
@paulohasman2 ай бұрын
50k está bem pago
@GuilhermeMarquesferreiracampos2 ай бұрын
Vc é relachdo xenon
@joaoluizcaruso59192 ай бұрын
Acho que com relação ao porta malas vc ganhou longe😂😂😂
@yzer35982 ай бұрын
Carrinho sensacional que o brasileiro deixa passar. Infelizmente!
@eujosef79472 ай бұрын
Vi esse carro ontem sem emblema, acho que o dono tava com vergonha kkkkk
@arthurpires50382 ай бұрын
Se vc tapar o símbolo parece um Toyota
@michelviana22442 ай бұрын
O carro precisa de uma revisão, oscilação da marcha lenta tá como
@jonatascristofoleti4026Ай бұрын
Putssss q traseirao hein, Xenao kkkkkkkk
@mauriciop.91222 ай бұрын
Meu consagrado Vc não consegue concluir DUAS frases sem cortar e editar o vídeo ?????
@tanquecheio88642 ай бұрын
E essa lenta oscilando pra caramba.
@ricardobuchholz59822 ай бұрын
Xenão, você esqueceu de mencionar o defeito crônico no indicador de nível de combustível, está marcando mais de meio tanque, isso seria impossível, nenhum carro, em nenhuma revenda tem tanto combustível no tanque. Com certeza defeito.
@eduardomello99282 ай бұрын
@@ricardobuchholz5982 bem lembrado, não da pra confiar muito, no meu vitara senti que marca bem errado, marca como cheio até ter meio tanque, que aí ele desce de uma vez, depois marca até descer de vez pra 1/4 e depois só na reserva, uso como parâmetro quantos km rodei, geralmente dentro da cidade no meu caso da pra rodar uns 500 a 550 km até acender a luz, assim que acende abasteço quando não tenho tempo de parar antes disso, entram em média 42 litros, moro um pouco longe do posto, creio que a reserva tenha por volta de 6 litros.
@leopereira97432 ай бұрын
Com esse valor,compro um Nivus 2021.
@svcag17802 ай бұрын
ok
@LucasHenrique-z7e2 ай бұрын
Lá ele 😂😂
@elderadmfuncesi20072 ай бұрын
tá aí um carro comprou casou!!!
@sandrog80152 ай бұрын
E bomba, e bomba , e bomba😂
@ericohensel344418 күн бұрын
Conta giros pulsando em neutro rsrsrsrsrs
@EliezerMessias2 ай бұрын
100 conto??
@leonardomoreira81612 ай бұрын
10:53 o carro oscilando em marcha lenta
@RobsonLuisFerreira2 ай бұрын
Muito caro para um carro tão pelado, mal acabado, com baixa liquidez e dificuldade de achar peças. Equinox dá de 10 a 0
@derlipauli9332 ай бұрын
Que merda em Suzuki..100 mil..compro asx é dou risada 💪🏻💪🏻
@noslienawpiresdossantos3304 күн бұрын
teu porta malas é maior
@mauriciop.91222 ай бұрын
385 CORTES nesse vídeo !!!
@RodolfoAntunes222 ай бұрын
Putz desnecessário esse porta malas 😅
@aimusicsx2 ай бұрын
100k num carro pelado... por isso que a revenda é uma das pior que todas no mercado.....
@leonardocarvalho33162 ай бұрын
Carro japonês pra Brasileiro é só Honda e Toyota...
@cauaalexandre63122 ай бұрын
Nissan também...
@cledsonbarbosadossantos70312 ай бұрын
A Mitsubishi também é de respeito 😊
@ric7842 ай бұрын
Deus me livre 🤣🤣🤣
@pauloagah7 күн бұрын
Kkkk ngm quer, sei, fui ver o preço 100k, com esse preço ando de bm