Andei 2.000km no Eclipse Cross 4x4 top de linha e vou contar se vale ter um na garagem! HPE-S S-AWC

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Macchina

Macchina

4 ай бұрын

Contato comercial: contato@macchinabr.com.br
Nosso site - www.macchinabr.com.br/
#Macchina #DriveWhatYouLove #DirijaOqueVoceAma #CarrosDeColecionadores

Пікірлер: 299
@fabridesoares6951
@fabridesoares6951 4 ай бұрын
Brasileiro é fã de Big Brother,primeira coisa q vê no carro é multimidia,a dirigibilidade com a suspensao acertada desse carro é fantastica...
@ederbmenezes
@ederbmenezes 4 ай бұрын
Eu tenho uma ASX 4x4 que já acho espetacular. Mas essa Eclipse cross 4x4 eh meu sonho de consumo.
@walfridosoaresneto5597
@walfridosoaresneto5597 2 ай бұрын
Eclipse Cross é imbatível em qualidade, segurança, manutenção... Carro incrível!
@emersoncastilho3813
@emersoncastilho3813 4 ай бұрын
Sou completamente apaixonado pela Mitsubishi, um feliz proprietário de uma TR4, e meu sonho de consumo é o Eclipse Cross. Um adendo, Thiago essa nova formatação está incrível!! Parabéns pela clareza e honestidade em seus vídeos!!
@eduardofs6620
@eduardofs6620 4 ай бұрын
A potência do motor é 165cv com 25,5kgfm de torque. As concessionárias oferecem um serviço de remapeamento do motor, que o deixa com 195cv e 31,5kgfm de torque, sem alterar a garantia do carro.
@geraldodearrudajunior2484
@geraldodearrudajunior2484 3 ай бұрын
Quero mais informações sobre o remapeamento. PS. postei uma duvida acima, o que me diz?
@talmaneto
@talmaneto 3 ай бұрын
Pois é, já tá resolvido. Vale muito a pena.
@wilsonhuang3212
@wilsonhuang3212 2 ай бұрын
E qual o preço para o remap?
@deyvismarques724
@deyvismarques724 2 ай бұрын
Boa Tarde! Tudo bem? Poderia me dar mais informações?
@Drblaas43
@Drblaas43 18 күн бұрын
Qq concessionaria? Qual valor?
@gilvmm
@gilvmm 4 ай бұрын
Mitsubishi é outro nível mesmo. Tenho triton, já é a segunda, não troco nem vendo por nada, anos sem um defeito sequer, só revisões a cada 6 meses e rodar tranquilo.
@eduardoegustavoemarcela9265
@eduardoegustavoemarcela9265 4 ай бұрын
Meu sogro tem Triton L200 Sport Diesel 4x4 ano 2013. Tirou zerokm. Ainda tem ela hoje. Está com 500 mil km. Zero problemas. Ele anda sem dó. Cidade, BR e sítio.
@fabioaugusto7377
@fabioaugusto7377 4 ай бұрын
Aluguei um para ir a Campos do Jordão. E com tração AWC. O único carro que me acompanhou nas curvas sinuosas foi um Subaru Forester AWD. Carro incrível e foi o carro certo para o passeio certo.
@henriqueleisterraya
@henriqueleisterraya 4 ай бұрын
Já tivemos 3 Mit em casa, um Tr4 4x4 manual, uma Outlander GT e uma Asx awd, só alegria! Esse eclipse croos é o próximo
@flepgg
@flepgg 2 ай бұрын
Ótimo video! Tenho esse te falar que pegar estrada, ainda mais no BR com essas estradas ruins e cheias de curvas, esse carro é sensacional. E pra quem tem receio: o CVT desse carro não tem NADA a ver com os de antigamente! Entrega e entrega MUITO, ultrapassagem nesse carro na estrada é uma delícia, é seguro demais. E outra coisa boa é que é tudo no pedal, não tem essas bobagens de "colocar no modo sport", vc informa ao carro que quer marcha baixa tirando o pé e acelerando tudo, ele entende que é ultrapassagem e desce a macha e entrega todo o torque. E na esticada se vc quer passar a macha antes da hora, tira e pisa novamente e ele passa a marcha. É bom demais, sinto falta alguma de cambio manual nesse carro. PS: depois que acostuma com o Head-up display, fica dificil andar em carro sem. É MUITO mais seguro vc nao precisar ficar olhando pra um painel mais abaixo, ainda mais que pega estrada longa e sinuosa como eu hehe.
@cezarlopes7019
@cezarlopes7019 4 ай бұрын
Estou na segunda Outlander V6 e o carro é um espetáculo. Apesar de ser um crossover monobloco, o carro nunca me deixou na mão no off-road.
@alexandrewsf
@alexandrewsf 4 ай бұрын
Hoje tenho uma ASX 4X4, sou muiiiiito satisfeito, então a troca natural será trocar para uma Outlander.
@mazaropp07
@mazaropp07 4 ай бұрын
Tenho uma Outlander GT v6 e só troco esse carro por uma mais nova.. me atende em todos os quesitos, espaço, potência, segurança..
@eduardocini
@eduardocini 4 ай бұрын
Estou a procura de um carro com porta malas grande e decidi pela Outlander, estou a procura de uma ja tem uns meses. Maioria dos relatos e videos que vejo só vejo elogios..
@cezarlopes7019
@cezarlopes7019 4 ай бұрын
@@eduardocini É um belíssimo porta-malas. Tenho 3 filhos. Se você não precisa 4x4 e não liga para desempenho, a 2.0 é uma opção mais em conta e mais econômica.
@victormarques6805
@victormarques6805 3 ай бұрын
Também tenho uma Outlander GT V6 e vou te falar... que máquina. Sou apaixonado pela minha, só troco por outra V6 mais nova. Consumo na cidade onde moro faço em média 6 km/l e na estrada por volta de 9 a 10 km/l. Justíssimo para o porte do carrro.
@andrewlobato1992
@andrewlobato1992 2 ай бұрын
Minha mãe teve uma Outlander 2012 V6 por 10 anos. Ela vendeu o carro para meu padrasto e segue até hoje conosco. Zero dor de cabeça e muita robustez. O desempenho é bom e a direção é bem precisa (dirigibilidade e estabilidade de um carro baixo em um SUV). Como desvantagens pontuo: o consumo (nada exorbitante para um carro de 1700kg e 6 canecos, mas a autonomia baixa pelo tanque de 55L chama atenção), é caro de manter, desvaloriza bastante e caro de reparar em colisões. Ao que tudo indica o Eclipse Cross herda muitas das qualidades da Outlander / ASX e a proposta casa bem com o motor 1.5 turbo. Espero que continuem com o legado de carros duráveis e com donos felizes.
@AgenciaPSD
@AgenciaPSD 21 күн бұрын
já vi gente falando que a suspensão é fraca ... vai entender neh
@danfm1982
@danfm1982 3 күн бұрын
Meu pai teve um Outlander, o que incomodava era a suspensão traseira quando pegava estrada de chão(barro), com valetas e pedras, incomodava muito quem ia no banco de trás, fora isso era um bom carro.
@andrewlobato1992
@andrewlobato1992 2 күн бұрын
@@danfm1982 Então... como quase todo SUV urbano que quer se pretender 4x4 raiz né? A vocação dele é asfalto mesmo. Mas justíssimo o ponto.
@danfm1982
@danfm1982 2 күн бұрын
@@andrewlobato1992 com certeza, no asfalto bom carro de dirigir, espaçoso. Pra quem viaja com família, não passa aperto no bagageiro. Mas como foi dito ótimo pra cidade, se vai pra estrada de chão com ele e leva passageiros no banco de trás não vai ser uma boa para os passageiros. E é um carro resistente.
@ticianonascimento7088
@ticianonascimento7088 Ай бұрын
Carro pra quem não quer dor de cabeça. Tem problema de liquidez de mercado porém o carro é um tanque,não tem problema crônicos. Ótima opção de usado.Espero q desvalorize muito pra pegar o meu .
@valterleiaraujo
@valterleiaraujo Ай бұрын
13/05/24: Seria interessante a Mitsubishi desenvolver um motor flex, uma vez que a nossa gasolina, além de já ser péssima, aprovaram o aumento de 27,5%, que já é alto, para 35% de álcool na gasolina.
@jeanribeiro5303
@jeanribeiro5303 4 ай бұрын
Muito legal essa ideia de colocar algumas perguntas aqui. Parabéns TK
@mmhfs
@mmhfs 4 ай бұрын
Carro maravilhoso 😍😍 Andei numa Outlander e fiquei apaixonado ❤ Mas fiquei meio triste com o consumo excessivo. Se ele tivesse a possibilidade de deixar 4x2 ao invés de ficar no 4x4 direto, acho que o consumo melhora um pouco, mas de resto, é de se apaixonar 😊
@matheussliraa
@matheussliraa 4 ай бұрын
Meu sogro trocou o ASX dele por uma Eclipse Cross e é bem isso que você comentou no vídeo. Quem tem Mit acaba trocando por outro Mit.
@felipegracamelo8123
@felipegracamelo8123 4 ай бұрын
TK.. O porta mala pode ficar melhor se vc colocar o banco traseiro na posição mais ereta. Outra dica, a cobertura do porta mala pode sair (encolhendo como uma sanfona) e a mesma encaixa na base do porta mala, ganhando mais espaço vertical sem ter que tirar do carro.
@ivanisecortez9631
@ivanisecortez9631 4 ай бұрын
Esse carro é muito bom. Nas dunas tambem. Digo, pq tenho um e já coloquei nas dunas do RN, só precisa levantar um pouco a frente na versao 4x4. Desempenho maravilhoso. Um maravilhoso carro. Ja faz 1 ano que estou com ele e amo.
@Russao9
@Russao9 4 ай бұрын
Qual consumo do seu na estrada e na cidade?
@ivanisecortez9631
@ivanisecortez9631 4 ай бұрын
@@Russao9 Estou fazendo 8 na cidade e 11 na estrada. O pessoal da concessionária ficou besta. Mas, qdo pego muito trânsito em Natal, o consumo cai.
@alexandrewsf
@alexandrewsf 4 ай бұрын
@@ivanisecortez9631 mesmo consumo da minha ASX 14/14 AWD.
@geraldodearrudajunior2484
@geraldodearrudajunior2484 3 ай бұрын
Eu fico na duvida com o MIT por ser a gasolina (poste acima) devido ao fato de aumentarem até 35% de álcool. Sera que vai dar problema ? Devido a isso fico em dúvida entre o Eclipse Cross Gasolina ou Compass Trailhawk Diesel, o que dizem?
@Cesar-dt5tn
@Cesar-dt5tn 3 ай бұрын
Carros a diesel estão dando problemas também devido a adição do biodiesel. Logo o melhor é não comprar nada.
@mhdnn
@mhdnn 4 ай бұрын
Excelente avaliação! Mto bom colocar as perguntas do pessoal do insta aqui
@isaacsantos7162
@isaacsantos7162 4 ай бұрын
É um carro diferente, mas como todo Mitsubishi é meio ultrapassado mas meio novo... O que Desanima é o valor das revisões, preço das peças de reposição, esse consumo de 6km/l e 10km/l na estrada, o seguro caríssimo e a desvalorização gigante que nem a Mitsubishi quer pegar o carro na troca. O CVT da mit também é osso, principalmente o do ASX.
@viniciuslousa
@viniciuslousa 4 ай бұрын
Melhorou demais o design dele, aquela traseira antiga era estranha pro publico br.
@atremante
@atremante 4 ай бұрын
Bela matéria, bem detalhada... 👏🏻👏🏻👏🏻
@racingstylebrazil786
@racingstylebrazil786 4 ай бұрын
Tinha uma Asx 4x4 é atualmente moro fora do Brasil Mas voltando, esse é um dos favoritos para a minha facilmente, Mitsubishi é sensacional
@sergiosoares5798
@sergiosoares5798 3 ай бұрын
Tenho um e gosto muito. Até me aventuro aos fds para acampar em alguma cachoeira, sensacional
@fguerra
@fguerra 4 ай бұрын
Belo carro. O 4x4 integral faz ele beber mais, mas é uma dirigibilidade única, tornando o carro bem seguro. Ponto fraco é essa JBL muito ultrapassada.
@ORTiZWOLF
@ORTiZWOLF 4 ай бұрын
4x4 eh segurança... na Outlander vc pode configurar a tração em integral ou sob demanda.
@clipmasterjki
@clipmasterjki 9 күн бұрын
O Onix tem multimídia super avançada.
@matheusgo123
@matheusgo123 4 ай бұрын
Excelente avaliação! Esse carro é um sonho
@fabinhogalao5513
@fabinhogalao5513 4 ай бұрын
Gostei da interação com as perguntas (seguidores). 👏👏👏
@sergiomobiliofelizardo6146
@sergiomobiliofelizardo6146 Ай бұрын
Ótimo vídeo. Adorei o carro. O painel um pouco antigo me incomoda ZERO. Procuro bom motor, bom freio, boa suspensão, segurança e conforto. Perfumaria não faz minha cabeça. Além de que externamente é lindíssimo.
@marceloleal9175
@marceloleal9175 4 ай бұрын
Carro lindo! Muito 🔝5 anos de garantia com manutenção anual e preço semelhante a concorrência para um carro de outro nível. fantástico!
@carlosalbertoalvarenga8082
@carlosalbertoalvarenga8082 2 ай бұрын
tenho uma mitsubishi asx 4.4 hpe awd ano 2019 flex econômico muito bom não me arrependo de ter comprado..essa ja é a segunda mitsubishi asx prá mim é boa
@edmarmohr3611
@edmarmohr3611 4 ай бұрын
Muito legal o vídeo, e super bacana a apresentação desse lindo carro, um forte abraço 👏👍👍🚙🚙😄😄
@deliodjj
@deliodjj 4 ай бұрын
Parabéns pela matéria, muito bom...e Mitsubishi sempre confiável .
@thiagocesar3807
@thiagocesar3807 22 күн бұрын
Concordo com absolutamente tudo.. Carro interessante pouca frescura e boa funcionalidade.... o melhor da categoria atualmente no Brasélll.. Parabens pelo canal show de bola....
@CarlosAlberto-yq1em
@CarlosAlberto-yq1em Ай бұрын
Pelo jeito da análise esse é o único carro sem defeitos, matéria paga
@garibeirorj
@garibeirorj 4 ай бұрын
Esse carro é excelente, está no meu radar para adquiri-lo.
@everaldoafonso
@everaldoafonso 4 ай бұрын
TK, aprecio muito seu trabalho. Parabéns. Ano passado eu considerei esse carro na hora de trocar, mas como vinha de um Compass 4x4 que nunca tinha colocado na terra, só uso em cidade mesmo, resolvi migrar para um SUV de cidade (rsrsrs) e fui para um HRV 1.5 turbo, pois não preciso de porta-malas grande. Abraço.
@marciogalli5430
@marciogalli5430 4 ай бұрын
Thiago muito legal de ver você falar a respeito do mitisubishi contudo,, estou curioso pra saber a respeito do modelo mais simples desse veículo. Hoje tenho um jeep 4x4 diesel e acho muito bom. Aguenta mesmo e sem problemas.
@matheusmaio
@matheusmaio 4 ай бұрын
Show! Excelente vídeo como sempre, TK! Tivemos uma ASX 2014, um carro que deixou muita saudades, um carro realmente muito bom no dia a dia, exceto pelo cambio CVT... Atualmente estamos com uma Q3, e apesar da motorização e cambio serem consideravelmente melhores e mais modernos, a posição de dirigir me agrada menos, assim como o ar condicionado cheio de botão e uma multimídia bem confusa, dia a dia com ele não é tão prazeroso quanto foi com a ASX, que se assemelha muito em vários aspectos com a Eclipse Cross. Abraços!
@AntonioCarlosCFilho
@AntonioCarlosCFilho 4 ай бұрын
Gostei muito das explicações do carro vou fazer um teste driver.
@thgmarcon
@thgmarcon 4 ай бұрын
O cara manja de carro e foi de Corolla Cross? Fiquei surpreso.
@JailbreakRiders
@JailbreakRiders 2 ай бұрын
Essa parte da cadeirinha muito bom cara, que diferencial, meu filho tem a idade da sua filha. Muito bom. Estou saindo de um hrv 2017 e pensando nesse carro, particularmente achava o honda muito manco... porém o espaço dele era excelente pra nós, portamala, embaixo dos bancos, espaço de perna e dos passageiros. Sempre viajo de moto com barraca e não tenho frescura, mas no dia a dia para a família essas coisas fazem a diferença.
@malvestiti6141
@malvestiti6141 4 ай бұрын
Legal colocar as perguntas e o pessoal nos vídeos. Me parece um carro bem ok, mas no sentido bom. O que me deixa com um pé atrás é a questão da manutenção, será que ainda continua mais caro que os rivais?
@carlosed0
@carlosed0 4 ай бұрын
Primeira vez que eu vi o vídeo no seu canal. Parabéns, gostei muito da forma que você conduz o vídeo. Só podia prestar atenção no foco da sua filmagem, 80% das vez o seu rosto está fora de foco. Quando se vê em uma tv grande, a diferença fica muito nítida. Espero ter ajudado.
@RodrigoRodrigues-bk1zj
@RodrigoRodrigues-bk1zj 4 ай бұрын
Ja vi que vai ser o novo carro na garagem do TK😂
@rodrigoguillon2346
@rodrigoguillon2346 3 ай бұрын
So fala mal de Mitsubishi quem nunca teve ou quem fica se baseando por opiniões dos outros que não tem conhecimento técnico, temos Corolla, Yaris, iamos comprar corolla cross, mas ficamos com o Eclipse. Tem leigos, especuladores, que acha normal pagar mais caro por um veículo depenado, em relação ao sedan da propria marca, de plástico duro no painel, acabamento pior no porta objetos, que economizam até no acabamento do escapamento, que usa o freio de estacionamento retrógrado no pé esquerdo rsrs! O Corolla cross não tem opção de 4x4! O cambio da mitsubishi é tão robusto que suporta 1600kg se o reboque for provido de freios! Quero ver que toyota, Honda, nissan atual tem isso!com opção de 4x4 para neve, cascalho! Os motores são bons de ambas marcas, exceto o hibrido da Toyota que deixa muito a desejar para desempenho em rodovias! No Brasil 122 cv, la fora tem uns 140 e pouco! Para usar em cidades ok, até porque o foco é economia de combustível! Mas em rodovia e retomadas, deixa muito a desejar, ainda mais com quatro ocupantes! O eclipse faz 14 km/l na rodovia, velocidade de 100 a 110 por hora, não acho nada ruim, pelo peso, conforto e SEGURANÇA, barras estabilizadoras, reforços / adesivos nas chapas estruturais! O eclipse tem teto solar panoramico, head up display, assistente de permanencia em faixa e aviso de ponto cego, possui radar frontal, controle de cruzeiro adaptativo...! E o Corolla Cross hein? Ah detalhe, fluido de freio Dot 3 na Toyota e Honda, na Mitsubishi é dot 4! Em termos de industria, a toyota é a maior do Brasil, metodo Kaizen, maravilhosa! Mas a mitsubishi pode não ser a maior, mas tambem é auditada pelos Japoneses "natos", eles viajam para Catalão para auditar todo processo e validar, Catalão ganhou esse reconhecimento! Admiro ambas marcas, mas estou para falar que mecanicamente a mitsubishi não faz feio, pelo menos entre Corolla Cross e Eclipse! Leva bonito a vitoria! Pos venda? Peças? Carro não tem defeitos cronicos, nao tem correia dentada, suspensao é um "tanque de guerra", desde a TR4, ASX, Outlander... o óleo do motor é 5w30 100% sintetico e usa filtro tradicional, uma mecanica reforçada porém sem misterios! Compass prefiro nem comentar, só tem embalagem bonita, conheci engenheiro da Stellantis, pois dou aula de mecanica basica, noções de engenharia veicular, em conversas informais me decepcionei com algumas coisas, vejo que a Jeep herdou mais coisa da Fiat, ao invés da Fiat ter herdado da Jeep, infelizmente! Só dar uma olhadinha no reclamea qui, opinião do publico! Dinheiro cada um faz o que bem entender com o seu! Toyota esta muito longe de ser ruim, tanto que temos corolla sedan, yaris, ja tive etios, cunhada tem corolla sedan, mas esse Corolla Cross foi o pior custo x beneficio!
@postenga
@postenga 4 ай бұрын
Outros famosos KZbinrs testaram o consumo entre 8,5 e 9. Sei que cada um tem seu percurso e critérios. Gostaria de entender essa diferença grande que você chegou. Sei que a etiquetagem do imenso é muito otimista mas a classificação desse carro é alta. Eu li na etiqueta na concessionária.
@pauloamorim8698
@pauloamorim8698 3 ай бұрын
Era o que precisava saber...valeu.
@ewaldocoelho5354
@ewaldocoelho5354 4 ай бұрын
Excelente 🪧. obrigado!!
@marciosouzamendonca8912
@marciosouzamendonca8912 4 ай бұрын
Tenho um Eclipse Cross HPES 20. O carro é um trator, muito top, mas o pos venda pelo menos em Aracaju é sofrivel. Contudo tenho notado que esta melhorando. Devo trocar de carro ano que vem e a melhora no pos venda sera cruscial para a minha escolha.
@afraniofariasdecastro1149
@afraniofariasdecastro1149 4 ай бұрын
Tiago , uma máquina impressionante mesmo , colocaria fácil fácil na minha garagem ❤
@AndreLzSan
@AndreLzSan 4 ай бұрын
Sensacional. Ainda espero pela nova outlander. enquanto isto vou ficando com a minha.
@mef2006
@mef2006 4 ай бұрын
O teto solar dividido em duas partes é bacana e até uma vantagem aos tetos panorâmicos. Mas essa multimídia poderia ter sido atualizada há muitos anos.
@erasmopaulino9570
@erasmopaulino9570 4 ай бұрын
Boa tarde!!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
@marciofigueiredosouza9753
@marciofigueiredosouza9753 4 ай бұрын
Ótima reportagem
@maiconlima257
@maiconlima257 4 ай бұрын
Estou pensando em trocar meu Celta, tá ae uma boa opção.
@geraldocesarrodrigues8285
@geraldocesarrodrigues8285 3 ай бұрын
Esse é um "tanque de guerra" sensacional.
@renatobeltrao1244
@renatobeltrao1244 Ай бұрын
Fiz um teste drive, um excelente freio ,estabilidade.
@beltran68
@beltran68 3 ай бұрын
Onde é feito esse carro ? É uma das minha opções de troca, mas esse lance de adicionar 35% de etanol na gasolina, me preocupa bastante.
@marcelofontenele7653
@marcelofontenele7653 15 күн бұрын
Carro lindo D+ tração integral é baita segurança na estrada
@nesquivels
@nesquivels 4 ай бұрын
Parabéns pela matéria!! Sensacional!! Alguém sabe se vem uma versão híbrida?
@Lucalmeida_1255
@Lucalmeida_1255 4 ай бұрын
Já sentei a bota nesse carro anda legal
@FELIPEPESSANHAFMC
@FELIPEPESSANHAFMC 4 ай бұрын
Pelo preço, o mínimo que a Mitsubishi tinha que oferecer era um painel 100% digital... Os mostradores são praticamente idênticos aos da minha ASX 2012!!
@claudiomarcilio4483
@claudiomarcilio4483 4 ай бұрын
Fabulasa análise de um Mit. Foi o primeiro que assisti que realmente fala de ítens importantes em um veículo. Assisti outros que se concentraram na "perfumaria" e não falaram da confiabilidade, segurança, conforto e objetividade dos carros da Mitsubishi. Só quem passa por uma verdadeira vivência dentro do carro sabe o porque um dono de Mitisubishi sempre será um dono de Mitsubishi.
@Felipe_fm
@Felipe_fm 4 ай бұрын
Tenho 1, 2020 ainda, 0 problemas. Apesar do facelift, o interior exatamente igual não empolga pra renovar. Irei de ford maverick seminova, vamos ver como é
@fernandonunesg
@fernandonunesg Ай бұрын
Perdeu quanto na eclipse cross? Pensando em comprar mas a desvalorização me desanima demais.
@guigocn2
@guigocn2 4 ай бұрын
TK, curto demais os seus vídeos e só você mesmo pra me fazer assistir um video longo desse sobre esse Mitsubishi, porém foi bem dificil assitir por causa do foco da câmera mal ajustado. Sei bem que não é intenção, mas só comentando para caso tenha passado despercebido.
@maxilgoi
@maxilgoi 2 ай бұрын
Tenho uma Tiguan rline anda muito bem, mas a suspensão firme e mais ruidoza me incomoda. Estou pensando seriamente em trocar por um desses.
@leandro4583
@leandro4583 8 күн бұрын
A traseira do Eclipse Cross 19/20 foi o maior acerto da Mitsubishi por sair do óbvio, eu particularmente acho a extensao do vidro e o aerofólio perfeitos.... Ai depois cedeu e voltou a monotonia dos SUVs 😢
@alexbd480
@alexbd480 8 күн бұрын
Tenho um Mitsubishi Asx, fiz o teste drive neste Eclipse. Aquele acabamento prateado que fica entre o painel e o cambio, acabou com o carro p mim. O joelho fica encostando ali e fica extremamente desconfortável. Tenho 1,81. Cockpit ficou muito apertado devido essa barra prateada. Sem falar que a Asx tem dois tipos de tracao 4x4. A Exlipse só tem um tipo. Não trocaria a Asx neste carro.
@belarminosantos7637
@belarminosantos7637 Ай бұрын
Meu sonho de consumo.
@valmircoelho989
@valmircoelho989 3 ай бұрын
Eu tive uma tr4..que carro fantastico... Super tanque de guerra e ao mesmo tempo confortavel..pena que era alcoolatra..
@marciolarsen6642
@marciolarsen6642 4 ай бұрын
Alguns dos “pretextos” para não comprar o carro são risíveis: “multimídia ultrapassado, painel analógico, acabamento datado, bla, bla, bla”. Realmente não tem como levar a sério um público que deixa de lado o mais importante para deitar reclamações sobre ninharias (ou perfumarias)…
@2003rilufra
@2003rilufra 4 ай бұрын
Só se preocupam com bobagens. Qualidade de construção e dirigibilidade não importam para esse povo.
@alessandrokarl2829
@alessandrokarl2829 4 ай бұрын
Correto e esquecem que o som é excelente, boa regulagem, bons alto falantes... só tem mimizento
@sergiomonteiro4756
@sergiomonteiro4756 16 күн бұрын
Carro é para andar, multimídia serve para que?
@clipmasterjki
@clipmasterjki 9 күн бұрын
Para quem prioriza um sistema de multimídia avançado compra o Onix top de linha.
@sergiomonteiro4756
@sergiomonteiro4756 16 күн бұрын
Lindo veículo.
@unilsonmenezes9488
@unilsonmenezes9488 4 ай бұрын
TK. Gosto dos seus videos. Acho legal suas avaliações. Tive um Suzuki SCross 1.4 Allgrip e realmente a tração 4x4 faz a diferença em uma vgm longa. Fui do RJ a Foz do Iguaçu. Chuva ou estrada sinuosa não é problema. Esse seria o único atrativo pra comprar o MIT em questão. O painel está defasado uns 10 anos. O porta malas tem a capacidade do Duster. Abs.
@clipmasterjki
@clipmasterjki 9 күн бұрын
O Suzuki SCross é tão bom qto o Eclipse é é mais barato.
@carlosfreitas8061
@carlosfreitas8061 4 ай бұрын
TK, pode fazer uma comparação deste carro com o Subaru XV ou Crosstrek?
@asdsad6
@asdsad6 Ай бұрын
é um bom carro pra dirigir...toda a tradição do evo lancer evolution x...eclipse...nissan triton...a multimídia dele em tempos de byd...twitch...youtube....videogames...telas ...que a galera fala
@christiandumont6521
@christiandumont6521 3 ай бұрын
Hoje sou proprietário de um Eclipse Cross 2022/2023 - HPE-S. Minha breve avaliação após 3 meses. Prós... Sou apaixonado por carros Mitsubishi, e este é mais um deles. Carro com excelente desempenho para quem quer um carro de uso comum (desempenho e não consumo) Designer de projetos antigo, mas na minha opinião ainda muito lindo. Extremamente confortável e mecânica confiável. Diferencias são: - Mecânica confiável - Conforto - Dois tetos solares - Ajuste elétrico nos banco dianteiros - Porta-malas que deve ser o maior da categoria - Faróis com acionamento automático, alerta de tráfego cruzado na traseiro e reconhecimento de pedestres - Estabilidade em curvas sem dúvidas o melhor dos SUVs ...fora do comum - Espaço internos excelente para todos os passageiros - Ar-Condicionado Dual-Zone (apenas bancos dianteiros) - Chave presencial Contras... Apesar da Mitsubishi pregar a economia de combustível em suas propagandas, não é bem isso que acontece. Na cidade é bem gastão e na rodovia para ser econômico, tem que andar igual tartaruga, próximo de 1500RPM. As ressalvas para a categoria do carro são: - Não tem o acionamento automático dos vidros e nem o do teto no alarme/controle, onde se não nos atentarmos, acabamos deixando aberto. - Tampão do porta-malas de qualidade duvidosa e bem barulhento - ACC não tem o controle de permanência em faixa, onde outras marcas com categorias inferior tem. - Multimídia pequena com imagens ruins na câmera de ré, e não é 360º - Delay muito alto no acelerador em caso de precisar de uma retomada brusca. - Conexão Android e IOS só via cabo, e com o posicionamento do cabo bem ruim a frente da manete do cambio - Não tem saída de Ar-Condicionado para passageiros (banco traseiros) -Somente à GASOLINA Obs. Quando comprei não tinha conhecimento das "ressalvas". Meu Mitsubishi anterior foi uma Airtrek que fiquei por 6 anos.
@theduardo
@theduardo 4 ай бұрын
TK e seus vídeos Patrocinados!!!
@agendaf9610
@agendaf9610 3 ай бұрын
Putz, como e difícil vcs falarem da tração 4x4 para esses tipos de carros que a tração e fundamental na segurança em pisos molhados, com óleo e outros dando segurança fantástica no dirigir. Mas estão certo que este tipo de veículo não e para off-road. Grande Abraço e Muito Sucesso.
@eduaf1
@eduaf1 4 ай бұрын
Excelente vídeeo! Continua igual a ASX.. msm painel, mesmo consumo ou seja estagnado 12 anos ou mais... CVT da asx... mal sincronizado... beberrão e esquenta demais, mesmo os tropicalizados depois dos 2014... enfim MIT perdendo muito mercado..
@fabianotv
@fabianotv 4 ай бұрын
Você comentou que ele é um utilitário, isso deixa o IPVA mais barato? E outra dúvida da pra colocar um pneu mais alto? Tipo 225/60?
@antoniopinheirodecarvalhof9340
@antoniopinheirodecarvalhof9340 4 ай бұрын
Caramba, TK. Estou pensando em trocar de carro e a sua avaliação "bagunçou o meu coreto". Mais um para a lista de teste drive. Valeu a avaliação. Agora, que saudade do Forester XT.
@Macchina
@Macchina 4 ай бұрын
Lembra bastante um Forester
@venturalugon
@venturalugon 27 күн бұрын
O grande problema é a rede de concessionárias muito pequena. Não atende o pessoal do interior.
@CarlosVieira-yt8ri
@CarlosVieira-yt8ri Ай бұрын
Carro muito quente. Quando liga a ventoinha o calor vem tudo pra dentro. Andar com o carro com temperatura acima de 24 graus na rua, somente com ar condicionado ligado. Muito quente mesmo
@silvandrooliveiradossantos1327
@silvandrooliveiradossantos1327 4 ай бұрын
Mitsubishi não quebra fácil carros muito bons.
@guilhermebarandas6604
@guilhermebarandas6604 4 ай бұрын
Melhor custo benefício da categoria. Coloca compass no chinelo.
@JailbreakRiders
@JailbreakRiders 2 ай бұрын
O HRV o problema da suspensão barulhenta hein kkkk esse aí achei legal. Estou entre ele e um mais bruto off road
@ronanasf
@ronanasf 28 күн бұрын
Só peca nesse console central ultrapassado com essa mídia e na ausência de saídas de ar atrás com USB, se não fosse isso teria um. Se não fosse cvt ficaria mais gostoso
@Mikeleitte
@Mikeleitte 4 ай бұрын
Seria um adversário ao T-Cross já que o preço é parecido
@simantovs2
@simantovs2 3 ай бұрын
Beberão
@luizsantos4119
@luizsantos4119 23 күн бұрын
Pego estrada de chão no fds pra chegar na fazendo da madrinha da minha filha … tem áreas com buracos grandes , chão de terra batida com aquelas pedras pequenas e algumas áreas com lama por conta da chuva. Então , esse carro na versão de entrada resolve pra uma situação assim ?
@ferbraga100
@ferbraga100 4 ай бұрын
Tenho uma Outlander V6 . É um carro espetacular. Essa só sai da garagem para a entrada de outra Outlander, no caso a diesel.😂
@alexandrewsf
@alexandrewsf 4 ай бұрын
Hoje tenho uma ASX 4x4, gosto muito do carro, meu desejo é pular para Outlander V6
@O_Observer
@O_Observer 4 ай бұрын
Mesmo com biodiesel obrigatorio na faixa de 15%-25%?
@constellation25370
@constellation25370 4 ай бұрын
Ola,nao e porque tem o nome cross que e fora de estrada, com chuva tem traçao integral e otima,se precisar pegar uma estrada de terra molhada vai bem ,
@antenordonatti8947
@antenordonatti8947 4 ай бұрын
Thiago, não é 165 CV de potência?
@Marcio_Cavalcanti
@Marcio_Cavalcanti 4 ай бұрын
Posta o vídeo do som da rampage. Os grupos de donos dela estão loucos. Ainda mais depois de saber que o Harman não é Harman
@Macchina
@Macchina 4 ай бұрын
Ainda vamos gravar a segunda parte e postaremos
@marcelsuenaga
@marcelsuenaga 4 ай бұрын
Minha esposa tem uma tr4 e quer um eclipse cross. Tr4 nunca deu manutenção. Será que vale a pena dar mais 100k e a tr4 pra pegar um eclipse versão de entrada?
@emeraldocossolini3183
@emeraldocossolini3183 3 ай бұрын
Ola.. Adorei a análise. Pergunta para vc que é de trilha. Se eu levantar suspensão, trocar pneus. Dá para trilhas? Tem reduzida? Tenho uma GV3.
@carlogil2920
@carlogil2920 Ай бұрын
O Outlander é muito utilizado pra isso, com leves modificações e tem muitos vídeos sobre isso. O Eclipse, por ser mais novo, ainda tem pouco conteúdo sobre mexidas nele. Mas deve ser similar.
@wividias8554
@wividias8554 4 ай бұрын
Thiago, assisti vc no jimny indo p o Jalapão. A pergunta é: no desempenho off road da para fazer Jalapão com o eclipse cross 4x4?
@clipmasterjki
@clipmasterjki 9 күн бұрын
Tenho um Jimny Sierra automático e o Eclipse. Jimny no off-road é muito melhor. Para viagens longas em rodovias pavimentadas vai de Eclipse.
@diretodacamera
@diretodacamera 4 ай бұрын
tenho um 2020 s-AWC também e o carro é fantástico. O que me incomoda é um barulho interno constante parece que vem dos bancos traseiros ou do teto solar
@leandro4583
@leandro4583 8 күн бұрын
Também tenho o 19/20 e percebi esse mesmo barulho, tem dias que mais ..dias menos barulho
@Rutraseed
@Rutraseed 3 ай бұрын
Tem histórico de super aquecimento esse CVT? Tive um Lancer por 6 anos e vendi por medo disso diante de tantos casos que tinham.
@Daniel-ynuhnunu
@Daniel-ynuhnunu 4 ай бұрын
🎉🎉
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