Le SVS 650, ma première moto ! Le Vstrom 1000, la moto de mon père depuis 2003 ! Et la RE5, la seule bécane de grande série à moteur Wanckel.
@westmotorcyclesYTКүн бұрын
✌
@bibippahon96003 күн бұрын
La 750 GSXR sans conteste pour ma part
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
👌✌️
@LuisFaria-b1z3 күн бұрын
Pour moi c’est les deux suz plus mythique la 250 rgv r et la 750 gsxr , j’ai eu un grand plaisir de posséder les deux.
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@quentinrobert6753Күн бұрын
Suzuki + Danakil c'est le combo gagnant 😍 J'ai eu une 500 gse ma 1ere moto et là je suis sur Vstrom 650 pour du commuting en duo à Paris ça fait parfaitement le taf ! Ce serait énorme de voir un restylage de cette dernière d'ailleurs (un peu plus fine, plus moderne etc..) et pour répondre à ta question la plus mytique pour moi reste la gsxr.. soit 750 comme tu mentionnes en fin de vidéo soit la 1000 un peu plus récente qui est magique. Big up et V à toi !
@westmotorcyclesYTКүн бұрын
🙏🙏🙏✌
@Patrick-qv2ni3 күн бұрын
Je suis revenu à SUZUKI en 2024 avec la 800 SE et sans aucun regret après avoir eu des machines bcp plus " statutaires" ; Simple et efficace à prix contenu, point barre La plus mythique : la GSXR 750 évidemment ! p'tain de moto la RG 500 GAMMA aussi pour ceux qui ont connu l'époque On peut citer l'HAYABUSA qui était un sacré défi quand elle est sortie : plus de 310 km /h en 1999 ca faisait flipper certains 😂
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@yoshi47773 күн бұрын
Bonsoir, Suzuki a sorti des légendes comme d’ailleurs les autres, la Bandit 600 et 1200, un coup incroyable, deux machines à un prix plus que correct 😉!
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
C'est clair ! Et puis increvable ! ✌️
@nathalierenault6612 күн бұрын
@@westmotorcyclesYTCertes, mais ces motos 🏍 manquaient un peu de "glamour", selon moi, car trop banales.
@yoshi47772 күн бұрын
La finition n’était pas top mais bon 😅 !
@durandseb73 күн бұрын
Pour moi, la GSX-R 750 de 1992, la première avec refroidissement liquide, c'est arrivé seulement 1 an plus tard sur le 1100 ;)
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@FreddySpr2 күн бұрын
C'était sympa surtout quand on a toujours aimé la marque . 👍 Du fun , fiabilité à un taro très compétitif ! Juste ce n'est pas la buse qui était la 1ere 300 kmh c'était la CB 1100 XX blackbird ✌
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
Salut, yes on m'a dit ça dans un commentaire précédent. J'étais sur le cul, j'ai toujours entendu parler que l'Hayabusa était la première. Je pense que pour beaucoup de gens c'est elle. Je réfléchis à faire une petite vidéo sur ce mythe 😊✌️
@FreddySpr2 күн бұрын
@@westmotorcyclesYTYes la xx c'était 96 et l' haya 99 ✌🏼
@laulaupushstart31792 күн бұрын
Coucou, au quotidien je roule en hayab’, et c’est une moto mythique et fantastique sur sa dernière gén’, d’ailleurs Suz’ a commencé à remonter dans les Charts l’année suivant sa sortie. Par contre , il y a un modèle qui écrase tous les autres dans l’histoire de Suzuki, c’est le gex, toutes générations confondues. Gsx-R, ça parle aux vieux, ça parle aux jeunes, motards ou pas. Bon pour moi, c’est le faucon dans mon cœur quand même.🫶✌
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@X-Ray_Fox3 күн бұрын
Maintenant, reste plus qu'à espérer que les futures DR-Z4S/SM ne soient pas proposées à des tarifs trop élevés. Je me souviens encore de la vidéo de Moto Magazine à l'EICMA où on leur avait parlé d'un prix entre 8000 et 9000€ ! A ce tarif là, elle aura du mal à se vendre. Après, ça fait vraiment du bien de voir Suzuki remonter petit à petit. J'ai eu une 800DE durant un an et je dois que c'était une excellente moto, très bien placée niveau tarif si on la compare à une Transalp 750 par exemple (900€ moins chère mais quasiment nue à ce prix...). Mais ça reste malheureux de voir à quel point les normes antipollution ont limitées la gamme disponible à la vente chez nous. Quand je vois qu'au Canada, il est toujours possible de se procurer une DR650SE neuve, ça me fout les boules... 😅
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@hvavin3 күн бұрын
750 GSXR , bien sûr ! moto formidable et moteur en béton (sauf les premiers liquides qui sont à éviter année 92-93) J'ai eu le 95 et cette machine ne m'a laissé que de bons souvenirs ! 😋 Sinon la nouvelle 800DE est un trail qui est magnifique en bleu jaune 😍 et on sent qu'ils ont bien travaillé dessus ! Tout est top rien à jeter et pour un prix contenu , top !
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@superd44783 күн бұрын
Encore une vidéo sympa Jordan, pour moi la Suzuki mythique est la RGV 500 ✌️👍
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌️
@instandr77923 күн бұрын
En plus d'être bien dessinée, la 800de est vraiment une super bécane !! A essayer d'urgence si ce n'est pas encore fait :)
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Et bien je ne l'ai pas encore essayer mais c'est ce que j'en entend en tout cas ! ✌
@instandr77922 күн бұрын
@@westmotorcyclesYT en fait "super bécane", ça veut dire tout et son contraire ... si tu cherches des bouts d'Hayabusa dedans, tu vas être déçu :D Par contre, elle est hyper facile, elle semble simple, le moteur tracte tout en bas un peu comme un boxer... :)
@nicolito403 күн бұрын
500 RG Gamma pour moi! 👍👍👍👍 Une moto de grand prix homologuée!
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@damienmas63943 күн бұрын
Deux Suzuki mythiques : 750 GSXR / Suzuki 1200 bandit. Mon coeur balance, impossible à départager 😂
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
😅✌️
@Iam_Your_Fazer3 күн бұрын
Suzuki restera pour moi toujours spécial, j'ai gardé ma première moto, une GS500E 12 ans ( je l'ai toujours ), + de 100.000 km avec et toute l'Europe à son guidon. Maintenant je suis avec une Yamaha, mais ma moto de rêve est une Suzuki, l'Hayabusa, donc un jour j'y reviendrais :D V à toi
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@AlexandrePoulet-c1s3 күн бұрын
Une moto mythique le 600dr...continu avec tes vidéos tu fais un super boulot
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Merci beaucoup 😁✌️
@Thierry.D2 күн бұрын
Bravo, très bonne vidéo.
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
Merci 😁
@PolPoz3 күн бұрын
Ca tient le rythme des 2 vidéos par semaines. Bravo !
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Yes je me suis trouvé un bon rythme c'est cool. Ca fait des semaines de boulots plus "35h" que quand j'avais l'atelier. Ca fait du bien 😅✌
@6poussin3 күн бұрын
GSXR 750 SRAD
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@lorenzo-D-773 күн бұрын
Le modèle qui m'a donné l'envie de la moto, la RG Gamma (c'est pas tout jeune) 😅
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@bholeschКүн бұрын
Cool le sweat Danakil.
@westmotorcyclesYTКүн бұрын
🙏🙏✌️
@RBiker-oh4hv3 күн бұрын
La buse, la mythique hayabusa pour moi, j'ai eu les 3 phases, un pur bonheur !!!! Mais il y a aussi les gex, les bandits....
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌️
@alphonsefernandez77772 күн бұрын
Tu as raison à propos des sportives et aussi des coloris à l'ancienne qui étaient les plus beaux !
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@qrzjl3973 күн бұрын
Sans oublier le BKing, superbe roadster massif comme son moteur. Que du bonheur..✌️
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@hervecaujolle3 күн бұрын
Toujours au top! S'il te plaît, n'arrête pas la gestuelle des mains et à t'éloigner puis te rapprocher de la caméra. C'est très important pour un méditerranéen! Dommage que tu ne puisses pas être tactile.
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Merci à toi ! 🤣🤣
@abenaky99922 сағат бұрын
J'ai eut la 650 bandit k9, 2 sv 1000 k5, la 1800 intruder (ma meilleure) et en ce moment j'ai une 1250 bandit k8. Je n'en regrette aucune, jamais eut de problème. J'ai essayé la honda cd 650r, d'un ennui inimaginable. Prochaine, une Indian scout ou chief.
@westmotorcyclesYT21 сағат бұрын
Très bonnes bécanes les indian aussi ! 😉✌️
@JG-pe7qo2 күн бұрын
j'ai passé de bon moments avec ma Suzuki GS 500 :)
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@dellepianifranck72033 күн бұрын
pour moi les suzuki les plus emblématiques il y en a eu deux : la rg 500 gamma et la première gsrx 750
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
1985 ! 😀✌
@Jiheme19662 күн бұрын
Bonne vidéo, merci. Pour la plus emblématique j'hésite entre la première Katana qui ici (Québec) a été celle qui a lancé le changement, (une moto a tendance sport pouvait enfin exister d'origine) et la première GSX 750 qui a été une révolution.
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@bertrandrodrigue82813 күн бұрын
Dans les années 80 j' ai possédé une GS850L et une 1150 EF . Que de bon souvenirs!!
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@fredericdobbelaere7725Күн бұрын
EN 1987 J'ai possédé un gsx 750R ( ma première moto que j'ai gardée durant 7 années ) quand je m'en suis séparée elle avait plus de 100000 KMS sans avoir changé d'embrayage ni ouvert le moteur ; ce moteur est increvable ! toujours la meme puissance y,avais juste l,ammortisseur arrière qui était cuit, normal vu le kilométrage !
@westmotorcyclesYTКүн бұрын
✌
@Breizhtriple3 күн бұрын
Salut, pour moi, y’en a 2 Le bandit qui , était le rêve anordable du jeune motard sans moto que j’étais en 96, et l’hayabusa qui apparaît comme l’aboutissement moto du 50naire que je suis à présent.
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@meotjulien644072 күн бұрын
Beaucoup de Moto sont mythiques chez ce constructeur... Ne pas oublier la Katana don une version Yoshimura est une dinguerie encore aujourd'hui.
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@acrpetard3 күн бұрын
Très bonne vidéo ! Sujet super intéressant ! Petit bémol sur les miniatures j'trouve, on dirait les miniatures sans âmes des vidéos générées par IA
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Merci à toi ! Yes je fais encore des tests avec l'IA justement sur les minia. J'ai de très bons résultats depuis que je l'utilise mais il faut que je trouve le bon style. 😉✌️
@TheDeltros2 күн бұрын
Ma première moto c'était un SVS650. J'ai toujours aimé cette marque et mon rêve, c'est un GSXR 750. J'ai eu une RF900 (énorme coup de coeur), une GSXS1000F avec un incroyable moteur donc j'ai été essayer la GSX8R étant pratiquement sûre de l'acheter mais c'était décevant pour moi, j'aime pas du tout cette meule et son moteur :( Mais je suis contente que la marque reprenne du poil de la bête. J'aimerais un Vstrom pour faire du commuting plus tard
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
Ah oui c'est clair que le bi dans une sportive, il faut aimer, c'est bien différent je trouve. De quelle région es-tu ? ✌️
@alexandre81332 күн бұрын
Les SV en 650 ou en 1000! J’ai eu deux 650 et un 1000, et j’ai adoré ces meules!
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@motenai3433 күн бұрын
Premier content de ce retour de Suzuki! Je ne suis pas fan du segment des sportives, mais celle qui me parait la plus emblématique reste la gamme des GSXR, que ce soit en 750 ou 1000 jusau'à 2005:) J'avoue que le bandit pousse très fort aussi! Le big en 750 ou 800 est pas mal non plus. J'aime beaucoup vu que je possède un DR 650:) Ok ca fait plus qu'un seul modèle mais je peux pas choisir!
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@jmibe41953 күн бұрын
Début des années 80, avant les hyper sport , il y avait les super sport : gsx 1100 et la katana 1100.
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
👌✌
@redgebrl90072 күн бұрын
La Gsxr 750 de 89 qui me faisait tourner la tête à chaque passage.
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@lmm48973 күн бұрын
2008 ne sera rien a coté de ce qui arrive préparé vous car beaucoup vont pleuré
@pierrolefou68Күн бұрын
Ta video est super et je lui met un pouce. Il en est malheureusement autrement de ce nouveau design auquel je n’accroche pas du tout. Je trouve tous ces nouveaux modèles que tu présentes hideux. Même la Gladius est beaucoup plus jolie. J’ai toujours été un inconditionnel de Suzuki (a mon actif seulement 1 Honda, 1 Kawa et 1 Yam et j’ai toujours préféré Suzuki) mais je pense que je vais le rester en nostalgique des anciens modèles… a moins qu’ils ne fassent renaître le Gsxr et qu’elle soit aussi belle que les K1 et K6, les deux plus belles à mon gout.
@westmotorcyclesYTКүн бұрын
Merci beaucoup pour ton soutien et ton avis ! 🙏✌
@Poof572 күн бұрын
Moi quand on me dit suzuki (je ne suis pas encore motard), je pense immédiatement à la hayabusa... à chaque fois que j'en vois une, j'ai des étoiles dans les yeux comme un gamin. Mais faut être réaliste : avec un tel engin, j'aurais trop peur de l'abimer, je perdrais le permis au moindre coup de poignée, et je tiens pas la position sur 700km x) Ca sera quand même une de mes motivations principales pour mon futur permis, je veux en essayer une. Ensuite, on verra si la raison saura empecher mon portefeuille de se vider.
@westmotorcyclesYTКүн бұрын
✌️
@franckpeyronnet3 күн бұрын
Gsxr 750
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
👌✌️
@t.k31603 күн бұрын
Gsxr 750.... Gsxr k7.... Bref suz un kiff.... Gsxf650 pour moi :)
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@manuelriche12112 күн бұрын
Je suis un vieux trailiste et je rêve d'un v strom 1050 se mais pour moi, Suzuki, ça restera les premières gsxr... l'arme absolue, à l'époque !
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@carmagnolefrederic76682 күн бұрын
Machines mythique ...à mon sens...la gex 750 et la Busa Des iconiques que à mon sens ils devraient remettre à jour. La Intruder et le TL 1000 R A continuer ...les sportives clairement. Le Gsx 1000 GT...franchement une réussite
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@gsandro22153 күн бұрын
Il manque le remplaçant du BIG BURG avec son coffre géantet sa protection contre les intempéries. un GROS vélo à centre de gravité bas...avec le moulbif du 800 SE dedans, Miam.
@uweety462 күн бұрын
GSXR 1000 La première moto que j’ai connu de ma vie. La moto de mon Papa quand j’étais petit !
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@fastphc4313 күн бұрын
Ce serait bien de revoir Suzuki en MotoGP
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
Ah malheureusement je pense que ça ne sera pas pour tout de suite 😟✌️
@mikhailgiove3 күн бұрын
Gsx 1000 GT ❤
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@Nick-Laren2 күн бұрын
La plus emblématiques... La série GSXR (750 en tête ) évidemment 😄 j'en ai eu 5 🥰
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@AntoDom-ci1fh3 күн бұрын
je roule en suzuki de puis 1983 ( zr50 ) et maintenant la v-strom 800 DE avec beaucoup de RM DR v-strom sur c'est 40 ans de motos elle on toutes un point commun la fiabilité la plus emblématique je dirais la DR 800 de Gscton Rahier
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Salut, tu es content de ta 800DE ? Je ne l'ai pas encore essayée en soit.
@Duffdu133 күн бұрын
Ils peuvent aussi recréer les origines en mode rétro 😉 GS Bonne vidéo merci 😉✌️
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@olivoliv6012 күн бұрын
Pour ma part mon 1000 gsxr ❤❤ un bonheur cette machine
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@Bouchon_biker3 күн бұрын
Gsxs 950 en A2 ❤
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@Toukout443 күн бұрын
Pour le réferencement : GSXR, ou Bandit, je saurait pas dire. et FIRST AHAHAHAHAH
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌️
@Thierry.D3 күн бұрын
En tant que malentendants je te remercie pour le langage des signes,! Tu as juste fait une erreur tu as dit DRZ 45SMPTYUHGT.
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
Et bien ça me fait plaisir ! Parceque c'est souvent un point qui m'est reproché mais c'est plus fort que moi ! 😁✌️
@Thierry.D2 күн бұрын
@westmotorcyclesYT 👍✌️ c'est bien sûr de l'humour au 146e degré.
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
@@Thierry.D oui oui bien-sûr ! 🤣✌️
@stevusdelasottus9105Күн бұрын
la première a dépasser les 300, c'est la Honda cb1100XX en 1996 avec 312km/h contre 311 km/h en 1999 pour la suz
@westmotorcyclesYTКүн бұрын
Yep, on m'a dit ça plus haut dans les commentaires, il y a une sacrée légende là dessus apparemment. J'en parlerai très prochainement dans une autre vidéo 😅✌️
@korps60.....3 күн бұрын
Pourquoi ne pas parler de la dernière génération d'hayabusa 2021-2024 ?
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Salut, tu as raison j'aurais pu aussi !
@TheJcdu30Күн бұрын
l'haya moto mythique
@westmotorcyclesYTКүн бұрын
✌
@vancloosterjean-noel9266Күн бұрын
La Virus 1000...les connaisseurs...connaissent😊
@westmotorcyclesYT21 сағат бұрын
Yes, c'est pas une moto commune ! Mais très bonne bécane !
@todrangag3 күн бұрын
SUZUKI FOR EVER ! aprés mon permis en 1977 j'ai acheté la 400 gs pour environ 11000 francs👍👍
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@wilfriedbrisset45743 күн бұрын
Personne n'en parle mais la B-King a été pour moi ma meilleure moto. 😢
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Ah oui c'est clair, elle est souvent dans l'ombre du Hayabusa mais excellente moto ! 👌✌️
@allokoi3 күн бұрын
C'est moche aussi
@matlaurent26523 күн бұрын
750 gsxr / hayabusa 😉
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌️
@jeannemare4803 күн бұрын
Suzukiste depuis 1982, je les ai toutes gardées et les utilises toujours. Prix, plaisir et fiabilité furent les maîtres mots de ces 4 décénnies, pourvu que ça dure. Mes chéries: GS750ES, DR350S, DR350SE, DRZ250, DRZ400, Hayabusa 1er gen.. gsxr600
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Génial ! C'est super d'avoir pu les garder, tu es de quelle région ?
@jeannemare4803 күн бұрын
@westmotorcyclesYT Malheureusement trop loin pour échanger nos rides. J'habite les Laurentides célèbres pour les routes virvoltantes et cahoteuses ainsi que ses hors route et BDR de malades.
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
@jeannemare480 Ah oui c'est un peu loin ! 🤣 Profite de tes routes ! 😅✌️
@nicog2093 күн бұрын
Gsxr ❤️❤️❤️
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@brunogaudin65983 күн бұрын
Podium : GSXR, gsxf, bandit
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@vincentlemaire99162 күн бұрын
Ma Suzuki 800DE de 2023 est une super moto
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@skronk2 күн бұрын
Alors la première moto de série à passer la barre des 300km/h, c'était Honda et son CBR 1100 XX Blackbird en 1996, 3 ans avant l'Hayabusa ;) Le bandit restera avec la Gsxr les motos les plus mythiques de Suzuki ♥
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
Yes merci pour l'info, on me l'a dit un peu avant. Je vais faire un sujet là dessus. 👌✌️
@skronk2 күн бұрын
@@westmotorcyclesYT Propriétaire depuis un an et demi de ce CBR et adorant la dernière Hayabusa (qui participe aussi au retour de Suzuki sur le marché :)) j'ai hâte de voir cette vidéo ;)
@Djude0073 күн бұрын
La plus emblématique? Gsx-R 750 ou l'Hayabusa je dirais
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@mounirbouameur83262 күн бұрын
1100 gsr wm 1992 , un défaut le cadre sinon que du bonheur avec ce moteur increvable !!!!
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@KimariBiker3 күн бұрын
Les gexx 600, 750 et 1000 🤩 et bien-sûr la Hayabusa ❤️
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@didierbaron-ip4dy2 күн бұрын
très bien mais tu dit que Suzuki commencé avec les GS ? tu a peut-être oublié tous les 2 temps des années 70, T20, T350, T500, les 380,550, et 750 3 cylindres, des machines fantastiques qui ont fait la gloire de Suzuki avant l'arrivée des 4 temps ✌
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
"Dans les débuts de Suzuki" c'est différent. Mais j'en parlerai dans une vidéo dédiée à l'histoire de Suzuki 😊✌️
@Yz-_Onizuka3 күн бұрын
Jai le B12S et franchement pas un souci mise a part la batterie qui supporte pas trop le gros froid mais comme beaucoup de batterie mais sinon moteur rien au top 👌 elle n'a rien à envier les nouvelles meule
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@floydjay3 күн бұрын
Le mythe suzuki c'est la gsxr ❤❤❤ Perso mon TLS c'est ma favorite👊👊👊 Ne pas oublié ma gsxs1000gt de 2022 pas cité Suzuki 4 ever Je rêve d un TL 2024 avec un bi en V✌️✌️✌️
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Ah ouai ça pourrait être sympa ! 👌✌️
@mrTekkel2 күн бұрын
La gsx-r!
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@romcel14362 күн бұрын
Pour moi , j'ai adoré ma gsxr 1000 k6 😃
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@patrickgiuseppi23072 күн бұрын
J'ai roulé avec une 1000GS pendant plusieurs années, pas le choix je n'avais que ça
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@sergiolacabanearoulette8883 күн бұрын
Ma première moto après mon permis était un 800 gsg .
@sergiolacabanearoulette8883 күн бұрын
Non gsg😊850
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@ArnoldHenry-q7m2 күн бұрын
750 gsxr et la TLR
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@snicksnick30343 күн бұрын
✌️✌️✌️🏍️
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@houston84892 күн бұрын
Gsxr
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@yohannauffray35782 күн бұрын
Sans hésiter la GSXR
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@franbilougaz3 күн бұрын
TL1000R ❤
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
👌✌️
@DamienLANGLOIS-qd1qx2 күн бұрын
La GSXR 1100 de la fin des années 80
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@davwilliam3 күн бұрын
la meilleure GSXR 1100 air huile
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@deepkendo2 күн бұрын
Ceux qui n'ont jamais testé la 500RG Gamma ne peuvent pas comprendre !!!
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@kaneda5.9632 күн бұрын
sur la miniature tu t'es bien photoshopé mdr. sinon grave content que susu ressorte des supermot
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
Salut, ah pas de photoshop mais c'est une miniature générée par une IA. Je met le même temps à les faire en soit mais le résultat est bien plus attrayant. Pour les gens comme moi qui n'ont pas les compétences ou le budget pour soutraité cette tâche. Ça fait bien le café je trouve 😅✌️
@Enor-e3g3 күн бұрын
La 750 gt , deux temps refroidissement liquide , la 750 gsxr , la 750 dr ....
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
👌✌️
@Tawhir118 сағат бұрын
GSXR 750 2000-2003
@westmotorcyclesYT13 сағат бұрын
✌
@nicolasramette99913 күн бұрын
Le 1000 gsxr 2005 2006 😜
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@cc1kmh7332 күн бұрын
Le bandit
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@Bernard-Chevalier2 күн бұрын
750 GSXR SRAD de 96 et 1000 GSXR 2003-2004 sans oublier l'Hayabusa 3eme génération à partir de 2021 (les précédentes n'avaient pas un freinage à la hauteur)
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
👌✌️
@nathalierenault6612 күн бұрын
Pour moi, les 5 motos 🏍 SUZUKI les plus emblématiques de la marque sont : 550 GT, 750 GSE, 650 DR, 400 TS série 2, avec la partie-cycle double berceau et la RG 125 bicylindre de 1982, à refroidissement par air, descendante de la 125 GT, qui elle, n'a jamais eu mes faveurs, car perfectible à mes yeux, sur certains points. J'en profite pour en rajouter une nouvelle : la 125 TS, à l'esthétique sublime. ❤❤❤❤❤❤
@westmotorcyclesYT2 күн бұрын
✌️
@aurel4543 күн бұрын
600 gsxr 2005
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌️
@jeromed3073 күн бұрын
Kawa à son zx6r , Honda à ressortis la cbr 600rr , manque plus que suzuki ressorte un gsxr 600 et ce serait super
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Mais oui je suis clairement d'accord avec toi ! 😅✌️
@PatriceL5843 күн бұрын
sv 650s et 1000. Aucun constructeur Français par contre, ça craint sachant toutes les marques qu'il y a eu..
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
✌
@lefevrepatrick57543 күн бұрын
la fin de 1996. Dans les faits, la CBR 1100XX est la première moto de série à franchir la barre des 300 km/h chrono : 312 km/h. Qui dit la vérité
@westmotorcyclesYT3 күн бұрын
Ah oui, tu n'as pas tord, je viens de vérifier ! C'est fou j'ai toujours entendu dire que l'Hayabusa était la première 😮 Pareil pour beaucoup de gens j'ai l'impression, surement un slogan marketing qui est resté dans les mémoires. J'en parlerai dans une prochaine vidéo. Merci à toi en tout cas ! 👌✌
@jdiscajdisrien46433 күн бұрын
La plus emblématique la : SUZUKI RG GAMMA 500cc et 250cc Qui était des motos de Grand Prix 500cc et 250cc, pour la route, des motos Mythiques !!!!!!!