West motorcycles

Пікірлер

@wilfridbarras5516 Сағат бұрын

Que pensez-vous des alternatives aux mèches dans un contexte de dépannage ? Par exemple, il existe des vis en caoutchouc de différentes tailles. Le principe consiste à les enduire de colle, puis à les insérer dans le trou en les vissant à l’aide d’un tournevis. J’en possède, mais je ne les ai jamais testées. Merci, wil.

@felon9311 5 сағат бұрын

Salut Jordan, Merci pour tes vidéos, j'aimerais toutefois apporter une précision sur les préconisations constructeurs qui ça être très rapide: Aucun fabricant de pneumatique ne donne la méthodologie pour la réparation SAUF... Michelin qui donne une réparation possible avec un champignon, et uniquement lorsque ce n'est pas dans une cannelure du pneumatique... Pour les autres marques c'est uniquement à la responsabilité du garage voir de l'opérateur, car le Civil c'est l'entreprise, mais le Pénal c'est l'opérateur. Be safe ✌️

@westmotorcyclesYT 4 сағат бұрын

Salut Thomas ! Merci beaucoup pour ton complément d'infos ! 😁✌️

@elfo1799 16 сағат бұрын

Le seul problème avec le champignon c’est que beaucoup de garage font le forcing pour changer le pneu abusivement (cad trou raisonnable, bien placé au milieu du pneu). « Tema la taille du rat 😂 » cette attitude détestable et intéressée ne favorise pas cette réparation vis à vis de la mèche en dépannage qui devient souvent pérenne jusqu’à la mort du pneu.

@westmotorcyclesYT 5 сағат бұрын

Ah sur ce point là tu as raison ! 😅✌️

@florentvistuer8676 16 сағат бұрын

Protège mains, sous gants five , gant hiver gore tex five et aucun soucis même avec -8 dans le nord Aveyron même avec 100km par jours a 110kmh sur autoroute

@westmotorcyclesYT 2 сағат бұрын

✌

@ludovicfiard8053 18 сағат бұрын

J'utilise les champignons de chez tourateck , et ils se posent sans démontage du pneu, c'est le top je trouve

@westmotorcyclesYT 17 сағат бұрын

Ah je suis pas fan non plus, rien pour plaquer physiquement à l'intérieur après je n'en ai pas eu de mauvais retour pour le moment 😊✌️

@ludovicfiard8053 8 сағат бұрын

@westmotorcyclesYT j'en suis a mon 5eme et pas encore eu de soucis, ils m'ont permis de finir d'user les pneus jusqu'au bout, j'étais pas forcément serein au départ mais maintenant j'en ai toujours une trousse avec moi

@francisthiry9021 19 сағат бұрын

100% d'accord. Excellente video. MERCI !

@westmotorcyclesYT 17 сағат бұрын

✌️

@chrisyberts9200 21 сағат бұрын

Petite question, j'ai acheté une moto récemment mais j'ai l'impression qu'il y a une grosse bande de peur dessus (le pneu est un peu carré) et j'ai peur que ça perde de l'adhérence si je penche, si quelqu'un peut le répondre ce serait nice bonne route ✌🏼

@westmotorcyclesYT 21 сағат бұрын

Salut, envoi moi une photo via insta je te dis ça 😉✌

@NXNjuju Күн бұрын

Si t'as le trou du pneu qui pète c'est le drame

@westmotorcyclesYT 22 сағат бұрын

✌

@ugaki7797 Күн бұрын

La mèche permet d'aller jusqu'au garage pour changer le pneu .... Pour la bombe, j'ai testé sur voiture et scooter 50 cm3 de mon fils et aucun souci.

@elel9380 Күн бұрын

À quand des tutos mécanique pratique directement dans un atelier comme au début de ta chaîne ??

@westmotorcyclesYT 22 сағат бұрын

Et bien pour tout t'avouer je n'ai plus trop d'idée en ce moment sur des tutos mécas qui ne seraient pas trop typés à un modèle. Si tu as des idées je suis preneur 😉✌

@elel9380 19 сағат бұрын

Installation et programmation de base d'un boîtier style "dynojet", ajustement complet des suspensions en fonction du poids et du type de moto.. je te suis depuis la première vidéo, je te souhaite un bon succès!!!!!

@westmotorcyclesYT 17 сағат бұрын

@elel9380 Ah yes, je les ai en liste déjà mais j'attend de pouvoir faire des partenariats avec des pros des secteurs pour ne pas raconter de bêtises 😅 Mais ça va venir ! Merci pour ton soutien 🙏✌️

@jeremybaranger2937 Күн бұрын

Salut, je serais curieux de savoir de ce que tu penses des bombes anti crevaison car pour 10€ cela a fait la vie de mes 3 pneus ✌️👌

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

J'en parle en fin de vidéo 😉

@jeremybaranger2937 Күн бұрын

@westmotorcyclesYT en 3 sec 😅 je dois avoir de la chance alors 🤞✌️ car j'ai un pneu qui a percé quasi neuf et il m'a fait toute ça vie

@plume334 Күн бұрын

Étant mécanicien, j'ai donc eu de la chance ( et aussi et surtout les clients) pendant 40 ans... Le problème ne vient pas des mèches, il vient dans 100 % des cas de celui qui les pose. Il est bien évident que celui qui ne sait pas poser une mèche ne doit pas en poser, même pour se dépanner.

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Je respecte ton avis, mais je reste perplexe vis à vis de cette réparation. Je maximise toujours la sécurité par rapport à la facilité et le champignon reste la meilleur réparation, c'est indéniable. Mais je ne mets pas en doute ton expérience, tu as peut-être raison, ça me semble plausible. ✌️

@francky6764 Күн бұрын

Entièrement d'accord 👍 Si on respecte le protocole de la pose d'une mèche il n'y a aucun souci 👍

@juliendelagoutte8983 Күн бұрын

Les mèches je pause uniquement sur les voitures, sinon sur les motos je change de pneus, mais je ne connaissais pas les champignons je vais essayer le jour où je crève, merci pour l'info.

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

✌️

@philippemadi Күн бұрын

Merci pour cette vidéo 👍ce sont des moyens curatifs. Il existe une solution préventive type Wheelsecure. Si tu peux nous faire une vidéo sur ce produit. ✌

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Salut, il me semble en avoir déjà entendu parler. C'est un liquide préventif c'est ça ?

@philippemadi Күн бұрын

@@westmotorcyclesYT c’est un gel qui dure la vie du pneu. Dafy, Doc Biker le propose.

@francky6764 Күн бұрын

Je suis pour les mèches !!!👍 J'ai toujours dans mon Top Case le kit de réparation etc... Je l'ai déjà utilisé et j'ai continué à rouler avec sans problème. Si tu va chez un garagiste Moto : "Ha non nous ont fait pas le champignon etc... il faut changer le pneu... bla bla bla...." du vécu avec le concessionnaire YAM à ORTHEZ de la part d'un petit jeun's derrière son comptoir qui n'avait pas envie de se faire chier plutôt !!!...😡 Ceci dit on étaient 3 en BM... Et on a bien sentit que l'on étaient pas les bienvenus...😉 Faut arrêter les CONNERIES !!! Je fais de la bécane (gros cube) depuis 1991 et combien de fois j'ai été dépanné en bécane et en bagnole avec des garagistes qui ont posé une mèche...😉👍

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Malheureusement, les cas d'incidents sont bien réels. Je les ai vu en tant que pro quand j'avais mon garage et le moins qu'on puisse dire c'est qu'à chaque fois ce n'est pas beau à voir. Si tu es ok avec cette prise de risque après, chacun pousse le curseur jusqu'où il l'entend. ✌️

@francky6764 Күн бұрын

@@westmotorcyclesYTBen merde... Alors que ce soit moi ou tous mes potes etc... qui ont toujours réparé leurs pneus Moto et Auto avec des mèches depuis des années. .. sans JAMAIS aucun soucis... On est bénis des Dieux ???...😂 Mon père était dans l'automobile, j'ai d'autres Amis pro etc... ils ont toujours posé des mèches et sans aucun soucis... Il faut bien respecter le protocole de pose et ça tient... J'ai un Ami Globbe Trotter Zoulou40 qui a fait l'Amérique du Sud, la Mongolie, Le Pamir et qui est actuellement en train de faire le tour d'Afrique... Il a très souvent utilisé les mèches et sans aucun souci dans tous les types de terrains et de routes partout dans ses voyages...😉 La mèche posée s'use ensuite au fil des kms comme le boudin... À surveiller si ça ne bouge pas et si ça ne fuit pas c'est tout... Je t'en parle en connaissance de cause sur plusieurs bécanes et dont un petit périple au Portugal de 4500 bornes en 9 jours...😉

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

@francky6764 Yes, j'entends bien. Ça arrive assez rarement, le souci, c'est la gravité de la situation quand elle arrive mais oui j'ai beaucoup de témoignages de gens qui n'ont jamais eu de soucis. Il faut juste d'accord avec le fait que la mèche ne représente pas un risque 0 comme le champignon 😉✌️

@Soulkayze Күн бұрын

Top pour les conseils

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

✌️

@cocidius_tv9796 Күн бұрын

Moi je n'utilise pas des mèches mais plutôt des champignons en caoutchouc .

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

✌️

@floydjay Күн бұрын

J'ai plusieurs fois utilisé des bombe anti crevaison et jamais eu de soucis

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Yes, j'ai fais l'expérience et je n'ai pas eu de soucis non plus. Après pour la bombe anti crevaison, l'avantage est qu'on agrandit pas le trou, donc au pire ça refuit mais pas d'explosion 😉✌️ Mais pour le réparer après par contre c'est un vrai cauchemar pour le mécano 😂

@daruthin Күн бұрын

Il y a vraiment des gens qui roulent avec les mèches au quotidien ? Ne méprenez pas mes intentions. J'ai tellement peur de la crevaison que j'ai toujours avec moi un kit mèches et un mini compresseur histoire de pas rester sur le bord de la route. Que ce soit pour moi ou un autre motard que je verrai sur le bord de la route. Je suis motard depuis peu (moins de 2 ans), mais j'ai toujours vu une réparation avec une mèche que comme une roue de secours pour voiture. En gros on répare sur le moment, mais derrière il faut de suite aller voir un mécano pour une meilleure réparation, voire un changement de pneumatiques. Le genre de truc qui AU PIRE doit être utilisée seulement quelques jours si le mécano peut pas faire sur le moment

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Tu as le raisonnement le plus prudent 😉✌️

@_bighope Күн бұрын

Les deux se valent et contrairement à ce que cette video met en avant, le champignon n'est pas le plus fiable.L'avantage de la mèche reste son caractère auto-vulcanisant contrairement au champignon où il faut y adjoindre une colle spéciale. Des stats ont déjà été tirées pour le comparatif fiabilité champignons vs mèches, il faut juste que je retrouve la video mettant en avant cette étude. FortNine a également bien reproduit ces démonstrations il y a quelques années dans cette video : kzbin.info/www/bejne/h56Zl4eNls9mh6c

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Salut, le problème c'est que par fiabilité. On parle d'une fuite pour le champignon et d'une explosion pour la mèche. Mais oui après tu as raison. Ceci dit je n'ai jamais eu de retour client suite à une réparation par champignon. Est-ce que la méthode de préparation est bien respectée de tous. Je n'en suis pas sûr. Je pense qu'on est surtout là dessus. 😉✌️

@MarcMallaury Күн бұрын

Mon grand père disait toujours "quand on s'éclate, ne jamais se dégonfler même si on est crevé"

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

🤣 Joli ! ✌️

@toumanisidibe3602 Күн бұрын

N'hésite pas à ajouter plus d'illustration. Ça fait vraiment une différence.

@GuimacDesmo Күн бұрын

Personnellement j’ai toujours un kit mèches pour me dépanner et jamais eu de soucis. Cela dit je n’en mets que sur des pneus pour la route ( sachant que je ne roule pas comme un porc 🤣) et je me suis toujours refusé à en monter sur un pneu qui devait aller sur piste pour des raisons de contraintes importantes comme tu l’as expliqué 😉

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Yes après malheureusement, ça ne pète pas qu'en contrainte. J'ai un client qui en a une qui a pété en ville à 50 vitesse stable. C'est très aléatoire quand ça pète. ✌️

@unknown-1211 Күн бұрын

la minia du pneu chargé à la TNT.. 😪

@Flev_ Күн бұрын

J'ai déjà perdu une mèche en vacances juste après une bonne arsouille, donc comme tu dis c'est souvent quand on sollicite + chaleur que ça peut le plus péter... depuis si je crève et je change le pneu tant pis pour le porte monnaie. Mais bon ça n'empêche pas des connaissances de rouler avec des road avec 35000km au c* et 2 mèches dedans... certaines personnes sont inconscientes

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Pas d'accident lié j'espère ? Je suis du même avis que toi, pourquoi prendre le risque. ✌️

@Flev_ Күн бұрын

@@westmotorcyclesYT non pas d'accident car je sortais d'un virage entrée de village, moto droite et elle a décidé de céder à ce moment là... j'ai eu beaucoup de chance

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

@Flev_ 🙏✌️

@Flev_ Күн бұрын

Ah les miniatures par IA... finalement ça va devenir banal 😅

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Ah oui je t'avoue que ça m'économise beaucoup de temps et j'enregistre environ 20% de plus de taux de clic supplémentaire depuis donc que du bénef. 😅✌️

@PatrickGuilhemAA Күн бұрын

Personnellement j’utilise des mèches a défaut de mieux et souvent de temps mais toujours roulé tranquille avec ces trucs, il est clair qievles champignons sont bien meilleurs mais parfois ul est préférable de changer de pneu directement ✌🏻

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Ah oui bien sur, en général si le pneu à dépasser 70% d'usure, ça ne vaut pas le coup ✌

@Tirandis Күн бұрын

J'ai déjà fait posé un champi sur un road 5 et il a bien tenu, j'ai un kit de meche uniquement pour le dépannage en roadtrip, pour une réparation définitive c'est le champi. Par contre tu oublie de parler de la bande de roulement dans ta vidéo, un trou sur le côté et le pneu est bon à changer ! Enfin c'est ce que l'on m'a toujours dit j'ai jamais encore posé de meche sur l'extérieur du pneu xD

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Oui tu as raison pour la bande de roulement 👌✌

@mistergring Күн бұрын

Je suis complètement d'accord et ai la même philosophie, je n'ai pas confiance aux mèches sur la durée pour un pneu de moto donc ... Mèche en dépannage seulement, juste pour pouvoir aller au garage par exemple et y faire poser un champignon Ce que j'ai déjà fait d'ailleurs il n'y a pas très longtemps, merci les chantiers dans les villes >> une belle vis dans le pneu arrière ... perso j'avais payé 20 euros pour la pose du champignon, je ne trouve pas ça excessif pour la sécurité que cela apporte

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

✌

@francky6764 Күн бұрын

Quand tu trouve un garagiste qui accepte de mettre un champignon...😢

@slythug Күн бұрын

Hello, j'ai méché mon pneu avant et je roule avec depuis un an. Ça vaut le coup d'aller mettre un champignon à la place ?

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Salut, selon ma perception du danger vis à vis de cette réparation, oui. ✌

@francky6764 Күн бұрын

Perso NON. Tu surveille que la mèche s'use bien comme le reste du pneu à son endroit. Et surtout qu'elle ne bouge pas et qu'elle ne fuit pas...😉

@ecureuilRGS Күн бұрын

Salut il existe un système avec champignon depuis le extérieur du pneu C est une sorte d injecteur dans un tube et puis tu le retire jusqu'à que le champi soit bloqué, tu coupes le surplus a raz du pneu et voilà. Sur ce bonne route à tous en 2025

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

salut, yes j'avais vu ça sur le remplacement d'un pneu client. La partie plane n'était même pas en contact avec le pneu à l'intérieur. C'est très aléatoire, c'est ptetre même pire que la mèche 😬✌

@aurorevincent4005 Күн бұрын

je pose des meches depuis 20 ans...J'en ai JAMAIS vu une qui s'en va toute seule ou qui pete...Alors ce que tu dis est peut etre vrai dans la théorie...Et je pense que ça dépend aussi et surtout de la façon dont on roule....de la vitesse...etc...

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Malheureusement, ces 4 dernières années à tenir un atelier moto et à avoir pas mal vu de choses. J'ai eu deux cas dans mes clients, les deux cas ont provoqué des accidents très grave. Le champignon n'existerait plus s'il n'y avait plus de danger. Après ça reste peu commun donc on oublie, mais le danger reste bel est bien présent et ça n'est pas un petit risque anodin ✌

@aurorevincent4005 Күн бұрын

@@westmotorcyclesYT je te crois sur parole...De toute façon pour moi ça reste du provisoire..je pose une meche..et je change le pneu le mois suivant max..

@Flev_ Күн бұрын

Ça m'est déjà arrivé, une mèche qui pète après 1500km donc bien posée. Comme il dit, combinaison grosse charge+charge+roulage fort, paf...

@claudepatocska852 Күн бұрын

J'attends la vidéo ou l'on voit un démontage remontage de pneus sans chambre (tube type) en mode "bord de la route" sans coupure au montage 🙂

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Il est peu probable qu'il y en ai une un jour ! 😅 L'ayant déjà fait une fois... Plus jamais 😂✌ Par contre, tubeless ou non, c'est un peu la même galère.

@claudepatocska852 Күн бұрын

@westmotorcyclesYT Ben non , tubeless c'est pas une galère en comparaison de tube type et celui qui montrerait une très bonne technique ferait le buzz

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

@ Après j'ai démonté et remonté tellement de pneu (avec machine) Que c'est peut être plus évident pour moi qu'un "non professionnel" mais le principe reste le même qu'un vélo. Il faut juste 50 fois plus de force, là est mon problème. xD

@claudepatocska852 Күн бұрын

@@westmotorcyclesYT professionnel ou pas , l'entraînement aide à progresser et s'améliorer , c'est vrai. En revanche , avec une mauvaise technique on ne progresse pas et on galère dans beaucoup de domaines. Le démontage d'un pneu en bord de route demande la meilleure technique et un bon outillage. Je ne l'ai encore jamais fait mais j'ai une moto en tube type et je suis toujours en quête de la bonne méthode. Je sais qu'il y a déjà une astuce si l'on part en road trip , c'est de démonter ses pneus avant de partir pour graisser (avec graisse à pneus évidemment) les talons afin de faciliter les démontages éventuels. En faisant ça on aura déjà décollé les pneus des jantes et faciliter un autre démontage par le graissage et ce décollage récent. Reste la technique pour que ce ne soit pas trop physique

@ludovicfiard8053 18 сағат бұрын

Tube type c'est avec chambre à air, sans la chambre c'est tubeless😉

@Kyoku78 Күн бұрын

Intéressant mais ca fait 14 ans que je mèche mes bécanes ( environ en tout 4 ou 5 mèches sur 4 motos différentes) et je roule en moyenne 12000 km par an , je n' ai absolument jamais eu le moindre problème.

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Oui comme 95% des gens, il ne faut pas faire partit des 5 autres. Mais c'est vrai que moi le premier, je suis resté longtemps avec une bombe anti crevaison dans le pneu et je n'ai jamais eu de soucis. Il ne faut juste pas prendre ça pour acquis et bien prendre conscience des risques encourus 😉✌

@francky6764 Күн бұрын

Entièrement d'accord avec toi 👍👍👍👍👍🤙🤙

@laurentoutan9922 Күн бұрын

Exactement ça a été interdit sur car les monteurs de pneus vendaient moins de réparation et facturaient moins de demontage/remontage, et aussi faut savoir réparer un pneu en même temps...

@laurentoutan9922 Күн бұрын

@@westmotorcyclesYTune bombe anti revaison m a tenu jusque la fin du pneu sur une auto 🙈

@gaston123mz Сағат бұрын

Moi aussi je répare mes pneus avec des mèches mais tout dépend de l'endroit. Il n'y a pas si longtemps sur mon NT 1100 en plein milieu de la bande de roulement sur la roue arrière avec une fuite lente et mon pneu va bientôt avoir 10000kms et bon a changer d'ici un à deux mois, donc mèche. Autre chose, il y a aussi la qualité des mèches, de la colle utilisée et la pose, car au vu de ce que je vois à mon travail, il y a quand même des sacrès quiches, pour certain, si on leur donné un marteau, il arriverai a s'écraser les dix doigts. Merci pour ce partage et réflexion.

@Iam_Your_Fazer Күн бұрын

Merci pour les infos, on en sait un "pneu" plus maintenant et sans vendre la mèche ou appuyer sur le champignon ! .... ok ok je suis loin 😅 Perso, en moto j'ai de la chance, je n'ai jamais crevé, pourtant ici parfois.... mais ca va. En 4 roues c'est pas la même, j'ai eu les 2, mais le champi me plait effectivement mieux, et j'ai un kit mèche avec moi. pour rejoindre un garage.

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

✌

@hmidouchhamada1883 Күн бұрын

Raisonnable

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

✌

@MateoRojas-n3r Күн бұрын

Aie ... Moi j'ai une mèche avec au moins 3000 km avec road trip etc etc .... Je flippe mnt😅

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Ca reste peu probable qu'elle pète mais il faut en avoir conscience 😉✌

@JG-pe7qo Күн бұрын

Les mèche ok pour la voiture mais pour la moto pas de bricolage

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

👌✌

@sebastiendeseixas4917 Күн бұрын

Sur moto j’ai heureusement jamais eu besoin mais en voiture j’ai toujours méché

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

✌

@ShadowHeartbreaker Күн бұрын

Merci pour cette explication intéressante ! Et tombant en plus à point nommé, parce que j'ai crevé mon pneu arrière en allant au concessionnaire justement... Ils m'ont réparé ça avec un champignon, et je ne connaissais que la réparation par mèche et les bombes anti-crevaison, donc ça m'aide à y voir plus clair. Par contre, la facture était de 70€ de mon côté (chez Honda en banlieue parisienne). Je ne sais pas si c'est les tarifs concess usuels ou si le mien se met une belle marge...

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Ah oui il s'est mis une belle marge là. 70€ c'est un peu excessif ✌ C'est quoi comme moto ?

@ShadowHeartbreaker Күн бұрын

@@westmotorcyclesYT Une Hornet 750 de 2023, montée en Michelin Road 5 (pas sûr que ça change grand chose). J'avais déjà trouvé leurs tarifs un peu salés quand ils m'ont remplacé le kit chaine pour 350€... (la chaine claquait non-stop donc j'ai pas pris de risques, même si je m'attendais à ce qu'ils changent juste la chaine et pas le kit entier) Chez un concessionnaire officiel je pensais que c'était un peu plus cher mais cadré donc j'ai laissé faire (pas d'autre garage proche de chez moi), mais je me pose sérieusement la question sur leurs tarifs du coup.

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

@@ShadowHeartbreaker Ah oui non c'est le plus simple. Parce que sur un Deauville ou une bécane ou la roue peut être un peu galère en accès, un surcout de prix peut être compréhensible mais là non. ;-) Ah non par contre pour le kit chaîne, ça se change en kit tu verras rarement l'inverse, pour le prix, un peu chère aussi.

@Tirandis Күн бұрын

Ha ouai c'est un peux cher xD j'ai payé 20 balle chez dafy pour un champi,

@ShadowHeartbreaker Күн бұрын

@ Je note, merci pour tes retours!

@makinsiredouane699 Күн бұрын

Merci c est interressent

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

✌

@matlaurent2652 Күн бұрын

Salut et merci pour tes vidéo. J'aurais une petite question. Je roule sur un 900 cbr à carbu. J'ai un pot mig sans chicane. Ça petarade un peu à la décélération. Est-ce néfaste pour le moteur ?

@westmotorcyclesYT Күн бұрын

Salut, sans entendre en réel, difficile de te dire mais beaucoup de motos pétaradent avec un pot un peu plus libre. La solution est d'enrichir un poil à la richesse en général mais sinon ça n'est pas très grave 😉✌

@matlaurent2652 Күн бұрын

@westmotorcyclesYT OK merci. Tu pense que si je desserre mes 4 vis de richesse de 1/8 ou 1/4 de tour cela pourrais régler le problème ?

@ZiWarZ 2 күн бұрын

Ma pire expérience perso c’est quand j’ai payer 730€ un changement de cylindre/piston sur une 50cc alors que j’aurais clairement pu le faire moi meme 🤣