Suzuki S-presso | Mucho más que un meme y una palabra

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Chile Test Drive

Chile Test Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 83
@enzofg99
@enzofg99 11 ай бұрын
El camaraman estoico ante el diluvio...jajajja
@luzdarygutierrezmolina7203
@luzdarygutierrezmolina7203 7 ай бұрын
Con la bendición que Dios me va dar lo tendre meeeeeee encanta.
@edgarvillar6664
@edgarvillar6664 6 ай бұрын
X2🙏
@tedchamberlain1528
@tedchamberlain1528 2 ай бұрын
@@edgarvillar6664 x3 :)
@LordKronnos
@LordKronnos 9 ай бұрын
Luego de ver el vídeo, me queda claro que el ñuñuki es lo mismo que el Alto, lo que cambia es que entrega un poco más de despeje al piso. Se agradece mucho que siguieran grabando con la lluvia, ya que permite comprender de mejor manera cómo nos iría en condiciones no-ideales
@PERROMUERTO_OFICIALCHILE
@PERROMUERTO_OFICIALCHILE 8 ай бұрын
Amigo, viaje a Uruguay ida y vuelta 2 años seguidos. Tremendo auto
@ashkelon03
@ashkelon03 11 ай бұрын
vi uno que le pusieron rueda más ancha y parrilla... se ve más como un mini suv, hace más honor a su estilo.
@JG1980_
@JG1980_ 11 ай бұрын
pierde rendimiento eso sí
@codmio
@codmio 8 ай бұрын
@@JG1980_Por qué?
@marnelpac218
@marnelpac218 8 ай бұрын
​@@codmiotodo auto que le pongas aros o llantas mas grandes consumira mas combustible de ley
@codmio
@codmio 8 ай бұрын
@@marnelpac218 Gracias
@maurimh690
@maurimh690 4 ай бұрын
El mayor diámetro total podría compensarse si se utilizan llantas y neumáticos más livianos, por la menor masa. De todas formas un auto como este nunca va a consumir "mucho".​@@JG1980_
@luispuntocl
@luispuntocl 11 ай бұрын
Buen test drive en modo todo terreno para ponerlo a prueba en situaciones de lluvia. A veces tenemos miedo de meterlo a inundaciones por ser un auto pequeño, pero gracias a su despeje al suelo, el auto lo pudo sobrellevar de buena manera.
@rubenpizarro4061
@rubenpizarro4061 11 ай бұрын
El ñuñiki es lo que es. Me gustó la prueba, muy honesta 👍
@linkslopez10
@linkslopez10 3 ай бұрын
Seguro manejas un carro de alta gama
@christianBrother2023
@christianBrother2023 11 ай бұрын
Buena prueba 👏🏻 👏🏻 👏🏻 👏🏻 justo lluvia y se ve bien....a pesar de todo lo que se dice, y como dijo alguien por ahí vi uno azul medio tuning con neumáticos más anchos y cambia demasiado se ve mucho más bonito y robusto....
@CarlosGonzalez-lz9ry
@CarlosGonzalez-lz9ry 9 ай бұрын
Buenísimo el test amigo!! Nada que decir!!
@magsotogonzalez8858
@magsotogonzalez8858 5 ай бұрын
Gracias por la información. Me encantó!! Tenía la duda... Excelente video.
@luzdarygutierrezmolina7203
@luzdarygutierrezmolina7203 7 ай бұрын
Que honestidad todo tiene sus pro y sus contras . Gracias por la información 😊
@williancruz8851
@williancruz8851 Ай бұрын
Poema de RESEÑA. Toma tu like
@esmeraldasanchez1988
@esmeraldasanchez1988 7 ай бұрын
Perfecto para la navegación jeje, me encanta ❤
@hiorrinmaruredinson
@hiorrinmaruredinson Ай бұрын
lo dio todo el camaraman, mis respetos gran hombre 🫡
@sephirotunknown4375
@sephirotunknown4375 5 ай бұрын
Mientras no tengas que accionar activamente nada para que ocurra el cambio de engranaje en la transmision, se considera automatico. Existen las cajas manuales de toda la vida donde pisas el embrague y tambien las secuenciales donde accionas la palanca para adelante para subir atras para bajar, vaya, pero tienes que accionar algo por tu cuenta y cuando tu lo consideres. En este caso, el Spreso utiliza una arcaica caja automatica como la tenia el civic '99 o anterior (si hablamos de japoneses) o autos mas longevos como los ford que desde hace mas de medio siglo tienen ese sistema. No me sorprenderia que este Spresso tenga solamente 4 velocidades. Si, efectivamente asi funcionan esas cajas automaticas, cuando llegas a ciertas revoluciones y mientras no le permitas hacer el cambio seguira revolucionado (muy util en cuestas) pero en cuanto le das oportunidad (soltando el acelerador) hace el cambio, a mi parecer mas intuitivo que los sistemas de hoy en dia que priorizan la eficiencia del combustible y tratan a toda costa de meter relaciones altas para ir a revoluciones bajas ahogando de vez en cuando el motor (y que ha sido una verdadera maldicion para algunas personas que truenan su transmisión a los pocos meses) Este auto me llamo mucho la atencion en su momento hasta que descubri el Alto Works que me parece mas divertido en su mecanica.
@monicaortega3167
@monicaortega3167 4 ай бұрын
Sr uds o recomendaria el spresso. Para una madre soltera q busca economia en todo incluyendo el mantenimient y la caja semiautomatica cuantos km dura y el vlr d su mantemnto o pide cambio y su vlr. El alto work q modelo es y q marca y preci. Le agradezco su respuesta. Pais. Colombia
@sephirotunknown4375
@sephirotunknown4375 4 ай бұрын
@@monicaortega3167 mientras le hagas sus mantenimientos como corresponden (en agencia o en su defecto con guía de usuario en mano) los autos deberia durar décadas. Suzuki Spresso está pensado para traslados dentro de ciudad, es capaz de salir a carretera, pero su carroceria no está pensada para absorber impactos a esas velocidades (velocidad en carretera 80-120 km/h) Spreso, Alto y Alto Works pertenecen a Suzuki, dudo que Alto Works llegue a Latinoamérica. Para un madre soltera que busca economía un Alto, kwid, March, i10, serían más que suficientes.
@JoseSoto-ei5mp
@JoseSoto-ei5mp 6 ай бұрын
Guste o no...suzuki es una marca muy confiable...he tenido 4...nunca una pana con ninguno...no va a faltar alguen que quiera un auto chino...y despues andan llorando....pero mil veces prefiero un suzuki que duran mucho y son economicos
@jlt392
@jlt392 11 ай бұрын
Muchas gracias por sus videos
@Marcelo-116
@Marcelo-116 11 ай бұрын
Un auto muy económico para andar, en ciudad saco en promedio 19km/lt.
@jorgehidalgoara
@jorgehidalgoara 11 ай бұрын
Hola Amigos de Chile test drive : Buen vídeo, me gustó lo profesional de ambos, además el Suzuki se portó bien en la calle con mucha lluvia. Fué entretenido, lo disfruté. Felicitaciones Muchachos. Y para cuando el CAG GS 4 POWER ? Saludos desde matanzas.
@carlosjesusfajardo8724
@carlosjesusfajardo8724 Ай бұрын
Prácticamente es un Suzuki Alto pero estilo Terios: la carrocería salvando la adaptación a Nano SUV 🚙 es muy similar, tiene el control de los vidrios en los mismos lugares, no tiene lava lunetas, el cluster de instrumentos es igual, creo también tiene la misma tecnología (si no me equivoco Alto, S-Presso y Celerio comparten la misma plataforma). Me gusta porque igual y ya estoy enamorado del Alto
@sermaetsm5918
@sermaetsm5918 6 ай бұрын
La caja automatizada es una maravilla, este tipo de cajas utilizan en camiones grandes de carretera que ya es un standar, son millón de veces más duradera que una automática y su reparación es infinitamente mas economica y sencilla ya que finalmente es una caja de engranajes de toda la vida, bien ahí Suzuki , trabajar con lo que ya esta comprobado que funciona. Este auto con pequeñas modificaciones en llantas y algo de estética debe quedar genial
@hoceme1747
@hoceme1747 9 күн бұрын
Para una persona que va todos los dias al trabajo, oficina, colegio, etc está ideal, no necesitas mas que eso y lo mejor es la economia en combustible. En carretera ya se queda corto
@monicaortega3167
@monicaortega3167 4 ай бұрын
Me encanto su descripcion del suzuki s presso, por q estaba considerando comprar uno x su economia pero su direccion no retorna cuando ha hecho una curva , es como peligroso nos podemos voltear o volverse inestable, limpia vidrios trasero es muy important en invierno, el tacometro, saber a cuantas revolucciones voy important para proteger el motor y todo el stma d un sobrecalentamient, las bolsas d aire adecuadas son proteccion para la flia. La caja robotizada dicen solo dura solo 10000km y pide cambio y q vale 4millones colombianos . Es verdad.
@owin9072
@owin9072 5 ай бұрын
Bro me encanta ese auto y si se le coloca una parrilla en la parte de arriba para las maletas y el equipaje es muy bueno para los viajes saludos de acá de Colombia
@monicaortega3167
@monicaortega3167 4 ай бұрын
Pregunte x su estabilidad, caja robotizada los sobrecostos en mantenimient. El resto son arandelas d lujo q necesitams economia en todo
@derwinsurbaez
@derwinsurbaez 6 ай бұрын
Gracias por grabar con ese diluvio 😂. Buen review!!
@angeleduardohurtado2564
@angeleduardohurtado2564 9 ай бұрын
Un auto económico. Donde la marca debería prestar mas sistema de seguridad sabiendo ya el éxito en ventas. Es una excelente opción para un carro de ciudad
@oliver-o6d
@oliver-o6d 8 ай бұрын
Eres el único que cuenta lo que otros no quieren o no están ni ahí, con respecto a la caja había visto 2 videos referentes a esa caja y x costos de mantenimiento le tiraban pura mierda, que hace que el embrague dure máximo 10.000 kilómetros y su costó, el kit completo más la programación del computador de los servomotores de la caja eran de 1000 dls. Osea 100 lks cada año es muy caro.
@vicente1978
@vicente1978 11 ай бұрын
Tienes las fuente del crash test de tres estrellas ?
@paoladeij1969
@paoladeij1969 6 ай бұрын
Me encanta
@leonidascastro2603
@leonidascastro2603 4 ай бұрын
Me gusta y lo compro
@Mariocamposable
@Mariocamposable 11 ай бұрын
Qué buena prueba 👏👏
@cristiantarazona4998
@cristiantarazona4998 9 ай бұрын
Que octaneje utiliza?
@emanuelcanales9452
@emanuelcanales9452 9 ай бұрын
Hola, 95 por la alta compresión de su motor 1.0 dualjet 😊
@ChileTestDrive
@ChileTestDrive 9 ай бұрын
Gracias por ayudarnos jaja! Efectivamente, usa 95, al igual que gran parte de los modelos que están siendo homologados con la norma Euro VI.
@pedroluisvalerolock2338
@pedroluisvalerolock2338 6 ай бұрын
Estoy entre el s preso y el Swift cual recomiendan?
@rociofolofo5401
@rociofolofo5401 6 ай бұрын
También lo quiero saber 😬
@carlospallaroso1538
@carlospallaroso1538 6 ай бұрын
El sspreso es más alto.
@mauriciocortezhurtado4197
@mauriciocortezhurtado4197 4 ай бұрын
Más recomendable el spresso por todo amigo
@chicoiphone1136
@chicoiphone1136 11 ай бұрын
Estoy indeciso si comprar este spresso automático nuevo o irme por un grand i10 sedan usado automático , es para trabajar de taxi , tu que harías ?
@ronaldalfonso7833
@ronaldalfonso7833 10 ай бұрын
El hunday I10 mucho mejor
@MrDeepakvasudev
@MrDeepakvasudev 11 ай бұрын
No rear wash wipe!
@mauriciocortezhurtado4197
@mauriciocortezhurtado4197 3 ай бұрын
Exelente carro
@Monarathos
@Monarathos 4 ай бұрын
No entendí eso de la caja manual jajaja estoy a punto de comprar ese auto
@PEDROMORALES-tx9sx
@PEDROMORALES-tx9sx 11 ай бұрын
El año pasado, me lo ofrecieron, opte por uno de los ultimos Arrizo5 chery, x un palo más, don auto aunque sea chino, al lado de este el arrizo5 es un😂 Ferrari 😂
@verdugoyor
@verdugoyor 11 ай бұрын
Te quiero ver cuando ese "Ferrari" ande sonando como catre viejo en unos años más 😝
@PEDROMORALES-tx9sx
@PEDROMORALES-tx9sx 11 ай бұрын
@@verdugoyor Conoces algún auto que en unos años de uso, no se suelte o se repare? Enséñanos esa magia😂😂
@PEDROMORALES-tx9sx
@PEDROMORALES-tx9sx 11 ай бұрын
@@verdugoyor Seguro el ñuñuki no va a sonar🤣🤣
@rocoh5904
@rocoh5904 11 ай бұрын
Ese auto no debería valer más de 5 millones.
@VRMATl
@VRMATl 7 ай бұрын
hermano que auto nuevo cuesta eso xd
@marioreyes162
@marioreyes162 6 ай бұрын
Hay varios autos que no valen su precio
@ElizabethLopez-mi9dc
@ElizabethLopez-mi9dc Ай бұрын
🎉😊❤
@PedroBenTole
@PedroBenTole 4 күн бұрын
Por que es odiado? Si esta barato y es muy bonito a ese precio esta bien a veces no entiendo a la gente.
@AngelaCardona-j6k
@AngelaCardona-j6k 9 ай бұрын
Cuánto cuesta en Colombia
@monicaortega3167
@monicaortega3167 4 ай бұрын
47millons
@Roko3131
@Roko3131 8 ай бұрын
...el chileno deja de serlo si no le pone algún sobrenombre peyorativo las cosas, será su manera de ganar simpatía?
@sebastianboo665
@sebastianboo665 3 ай бұрын
Los he visto hasta con carro de arrastre
@erikavalle6017
@erikavalle6017 5 ай бұрын
Este carro es un turismo o es una camioneta???
@jorge_supermaster
@jorge_supermaster 11 ай бұрын
Ñuñuki
@sebastianboo665
@sebastianboo665 4 ай бұрын
Solo un concejo. Cuando manejes no mires la cámara, solo enfocaque en manejar. Saludos buenos videos
@br-gc2xc
@br-gc2xc 3 ай бұрын
No el frente es lo que más me gusta y su altura al piso
@comicsartesink
@comicsartesink 11 ай бұрын
Ñuñuki para que decirle así ,para quedar bien con un lote de aweonaos ? Todos los que hacen revius hacen lo mismo , no sigamos fomentado eso ,en general bueno el video,y recuerden los medios de comunicación crean realidad
@tatyvergara1218
@tatyvergara1218 10 ай бұрын
concuerdo, además el modelo es Suzuki spresso deberían llamarlo por lo que es un vehículo y este es la versión AMT ( caja manual robotizada) a la que deberían explicar su uso general la cual es la gran diferencia por su precio con esta caja.
@monicaortega3167
@monicaortega3167 4 ай бұрын
​@@tatyvergara1218 pero lo recomienda con ese tipo de caja. Otra persona dice q esa caja dura 10000km y pide cambio y el costo es d 4millines colombianos. Sirve o no x la cja
@javiereill8901
@javiereill8901 11 ай бұрын
Buen test pero ew un meme 😂😂😂
@feliperios8783
@feliperios8783 11 ай бұрын
Ni tan barato
@felixcabrera5241
@felixcabrera5241 Ай бұрын
tengo un 2021 con 33.000 km pero es muy cañaña muy debil i mal hacho el motor debe ser bueno pero las terminaciones yapiceria y detalles como las huevas lo vendere no me gusto
@nicolasrojas5567
@nicolasrojas5567 10 ай бұрын
Ya con el titulo le quita seriedad. 😂... debe ser uno de los autos mas vendidos
@seguidordeodin6795
@seguidordeodin6795 7 ай бұрын
Diesño muy feo
@user-sk8ij1nw1v
@user-sk8ij1nw1v 8 ай бұрын
Hola, buen video, estará bien si le pongo llantas 185 60 R15? Gracias por la respuesta.
@MegaBronsky1
@MegaBronsky1 2 ай бұрын
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Kotiki_Z
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Kotiki_Z
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