Suzuki SV 1000 stukanie silnika, niestety nic nie wykazało potrzeby wymiany.

Morderca i zabijaka czyli Suzuki SV 1000 we własnej osobie. Problem, który go dotyczy to stukanie tylnego cylindra dobiegające z okolic głowicy. Właściciel zdecydował że poważnie sprawą zajmiemy się bliżej zimy.
Więcej filmów, zdjęć oraz motocykli na :
/ serwismotomajster

[@Marus1233]

A ja mogę odpowiedzieć na pytanie co taka konstrukcja rozrządu zmienia, i dlaczego w mojej opinii jest to bardzo fajna konstrukcja. Po pierwsze dzięki temu że napęd jest przekazywany na koło pośrednie łańcuch jest zdecydowanie krótszy, co sprawia że tak bardzo się nie wyciąga. Po drugie daje to piękny kąt opasania tych kół zębatych, ponad 180 stopni co odciąża sam łańcuch i koło. Po trzecie płytki zaworowe znajdują się pod popychaczami szklankowymi, więc tak naprawdę robiąc zawory trzeba wszystko rozbierać 2 razy - raz żeby sprawdzić wymiary, i drugi raz żeby je powymieniać. No chyba że ktoś zamawia części na raty albo ma zestaw płytek. Taka konstrukcja sprawia że nic nie trzeba kombinować z łańcuchem czy napinaczem, po prostu odkręcamy 4 śruby i wyciągamy wałek. Robota szybka, przyjemna i raczej trudna do zepsucia.

[@zs75]

Posiadałem kiedyś suzuki VX800, miałem pewien przypadek z wydechem, mianowicie kolektor wydechowy był zrobiony z podwójnej rury, na wierzchu była ozdobna a w środku właściwa, urwała się ta wewnętrzna przy cylindrze na kołnierzu i dawała takie dzwięki jak by się rozrząd rozsypał w pierwszym cylindrze, podsyłam taką podpowiedź jak by ktoś w VX lub intruderze miał tak kiedyś, warto sprawdzić wydechy.

[@makaryr1]

Super filmik. Sam grzebie przy swoich motocyklach ale zawsze czegoś nowego można się dowiedzieć . Oby tak dalej robisz świetna robotę 👍

[@genetykamotocykli6533]

Wiele motocykli to sporo ciekawych momentów się trafi.

[@sajmon1946]

Raczej doświadczenia 😉👈

[@bartokon]

Właśnie kupiłem SV :) czekam na kolejne filmy!

[@dawciok]

Chetnie zobacze wymiane rozrzadu... Pozdrawiam

[@demonbox666]

Widow maker odnosiło się tylko do TL1000R z powodu przegrzewają ego się amortyzatora rotacyjnego z tyłu i bardzo nerwowej geometrii skłonnej do gwałtownej oscylacji czyli tank slapper. SV 1000S posiadałem przez 8 lat, bardzo kulturalny motocykl. Jak gaz nie jest kulturalny to polecam wyregulować TPS. Jedyną rzeczą na którą narzekali tylko dziennikarze był 'zawias' pod bakiem ale ja nie odczułem ani na drodze ani na torze.

[@Komandos8822]

No i co było w końcu z tym pukaniem w silniku ??

[@karolphotogr]

Dobre, sub leci. Zobaczył bym wymianę rozrządu:)

[@johnd4788]

Mam tl1000s, dziś mi zaczęło stukać po ostrej jeździe z prędkościami maksymalnymi. Tak na pewno nie powinno być. Zastanawiam się co może być przyczyną?! Moto stare bo już 25 lat i sporo też na budziku - 60k. Dodam że ost był serwisowany, świece, olej, filtry itd. Na wolnych obrotach nic, a im wyższe tym głośniej stuka, tak nieprzyjemnie, z okolic przedniego cylindra. Za sugestie z góry dziękuję.

[@michalgsx]

Świetna robota! A robiłeś może te nieszczęsne sprzęgło w tym modelu?

[@mateuszknakiewicz7879]

Super dużo wiedzy dzięki śliczne za filmy.

[@lanceorlando9153]

I guess Im randomly asking but does any of you know of a method to log back into an instagram account..? I stupidly lost my account password. I love any tips you can offer me!

[@roccojude9867]

@Lance Orlando Instablaster :)

[@lanceorlando9153]

@Rocco Jude i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@tgshshsj7793]

Ciekawy film, leci sub!

[@genetykamotocykli6533]

Dzięki

[@j4cob_325]

Super odcinek jak zawsze 😁

[@genetykamotocykli6533]

Dzięki.

[@tycjantycek1376]

Ooo Andrzej się uczy nawet

[@1megaspark]

co z tej inspekcji wynikło? w moim sv650 też słyszę przedni cylinder na rozgrzanym......chciałeś pokazać motocykl czy skuteczność

[@orbitrol11]

Cześć Któryś raz oglądam film, w którym mówisz , że miałeś 929. Jak ją wspominasz ? Pytam, bo sam jestem posiadaczem, i póki co jestem bardzo zadowolony z tego motocykla, nie znajduję wad, ale może to moje zauroczenie..... Napisz jaka była Twoja w użytkowaniu, czy były z nią jakieś kłopoty, na co zwrócić uwagę w eksploatacji. Dziękuję

[@blue_kawasaki]

W Suzuki słychać stuki, sam ma SV i coś na ten temat wiem :)

[@szakal7516]

czy wlewanie płynu chłodzącego samochodowego nie jest czasami błędem ? Te płyny mają niższą temp. wrzenia, tak mi się wydaje

[@Jackal9405]

to sa dokladnie takie same plyny

[@miksergaming5810]

Super 👍👍 pozdro

[@Tomor88]

Dobrą robotę robisz, bardzo przyjemny warsztacik. Co to za podnośnik i jak się sprawuje ?

[@genetykamotocykli6533]

Dzięki. Podnośnik jaki to nie wiem, dawno go kupiłem. Spisuje się bezawaryjnie już wiele lat. Podnosi quady i motocykle po 300kg i wiecej.

[@rafam1372]

suzuki same stuki a zwłaszcza w modelu tl1000s czy też r , TL= Ticks Loudly , ogólnie na górze po nagrzaniu hałasują szklanki problem w nieznacznym stopniu niweluje zalanie 10w50 , tylni cylinder ma inną mapę zapłonu i paliwa dlatego może być głośniejszy , po przesłuchaniu pracy silnika stwierdzam ze nie jest z tym stukaniem tak źle moja cagiva navigator stuka z 2x głośniej

[@genetykamotocykli6533]

Znam temat, właściciel chciał sprawdzić czy nic nie wymaga wymiany więc przeglądnąłem. Dla mnie typowa praca i tematu bym więcej nie drążył jeśli chodzi o jego pracę.

[@bartekstr9509]

Potwierdzam, jak kupiłem tl1000s to po naprawie nieszczelności w układzie wydechowym myślałem że mam silnik do wymiany :P ale jeżdżę już 7 lat i nic się nie dzieję, jak to rozbieralem to jeszcze podejrzewałem że wałeczek od dekompresatora stuka o szklankę.

[@genetykamotocykli6533]

@@bartekstr9509 śmiało można stwierdzić ten typ tak ma.

[@ukaszbadora2110]

Ja to bym się zaczął martwić w momencie jak by stukać przestało :) Jak to mówią suzuki same stuki. Olejak w moim starym bandicie to dopiero dziwne odglosy wydawał :D

[@simon6648]

Witam u mnie też coś puka w sv 1000 co tam najczęściej w tym silniku pada?

[@Jackal9405]

kosz sprzegłowy, mogneto

[@lukskywalker6182]

mam tez taka Suzi i jak kazda po czasie ma wyrabany kosz sprzeglowy, mozna wymienic na nowy co daje nastepne 30 000 km frajdy , albo sa tez warsztaty co je przerabiaja i wtedy wibracji i stukow zero. Pozdrawiam

[@genetykamotocykli6533]

Znam temat, w tej kosz był świeżo po regeneracji. Dźwięk był z tylnego cylindra.

[@kamilkamil3682]

Z całym szacunkiem, ale co to stukalo?

[@wikikowal4373]

Mrówka w klapkach he he

[@zjarzyna]

właśnie bo nie wiadomo? brak oleju ????

[@ddl8434]

Może zawory

[@bogdanjarczewski92]

W moim tl 1000 też cykało w tylnej głowicy, rozrząd był dobrze ustawiony i podejrzewałem że to hałasował dekompresator.Nie wiem co było przyczyną tego hałasu, moto został sprzedany.Teraz przez sentyment do v2 mam VTR 1000 F no i tęsknie za cykaniem TL-ki,silnik w VTR pracuje jak rozrzutnik do obornika.Hałasuje w rejonie sprzęgła, zastanawiam się czy coś z tym robić czy pozbyć się moto.Co do morderczej natury TL-ki, moto nie dało się jechać po zakrętach przez charakterystykę pracy silnika, mogłem wejść w zakręt albo hamując silnikiem albo przyśpieszając.

[@tomaszc6941]

Mozesz napisac cos wiecej o roznicy miedzy Tl a Vtr. Mialem kiedys sv 1000 teraz sie zastanawiam nad vtr Dla mnie sv furory nie robila. mocy z dolu duzo.ale z nog nie zwala.

[@bogdanjarczewski92]

@@tomaszc6941 Gabarytowo motocykle są podobne,vtr wydaje się trochę lżejsza i filigranowa ale to przez inną konstrukcję ramy i zawieszenia.Honda dobrze lata po winklach w TL to była tragedia,przedni hamulec trochę słaby ale tragedii nie ma. Jeśli chodzi o silnik Honda jest słabsza,mam wrażenie że więcej pali.Jak rozglądasz się za VTR to szukaj modelu po lifcie.

[@tomaszc6941]

@@bogdanjarczewski92 Dzieki za infol. Az tak zlle bylo z Ti na winkllach

[@bogdanjarczewski92]

@@tomaszc6941 W TL-ce wtrysk tak sterował silnikiem że motocykl przyśpieszał albo hamował silnikiem,w normalnym motocyklu jak jedziesz z zapiętym biegiem możesz puścić gaz hamując silnikiem,potem dodać gazu i utrzymać jakieś tam obroty potem dodać gazu i przyśpieszyć.W TL-ce przejście od hamowania silnikiem do przyśpieszania było natychmiastowe, poza tym motocykl żle się prowadził.

[@nkolchenko]

@@bogdanjarczewski92 TPS sensor adjustment will fix the issue :-) it's a standard maintenance procedure

[@kacperwieczorkowski83]

Mógł by Pan doradzić jaka marka motocykla crossowego jest najmniej awaryjna. Bo myślałem nad crf ale po ostatnich filmach chyba zmienię zdanie 😂

[@genetykamotocykli6533]

Każdy ma swoje wady. Jak byś znalazł zadbane pewne Kawasaki Kxf to będziesz zadowolony.

[@tabloful]

Mam crf 450 ,kupiłem za srednia cene ,bez wiarygodnosci sprzedajacego ,silnik rozebrałem ,lozyska glownie do wymiany byly . Z bolaczek to ,lozyska wałka balansowego ,wałek balansowy ,uzywac tylko ori częsci ,nawet uszczelek ,to polatasz .

[@radekkowalski2702]

Dobry materiał, tylko czy stukanie ustało?

[@genetykamotocykli6533]

Gdzie tam. Jak stukało tak stuka. Taki urok.

[@radekkowalski2702]

@@genetykamotocykli6533 Aha też mam to w swoim moto ale to nie sv wszystko sprawdzone wg serwisówki może też taki urok. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy

[@zjarzyna]

@@radekkowalski2702 jak zwykle w suzuki same stuki

[@romancuper6032]

Miałem kiedyś kawasaki z 750 i było słychać stuki mówię co jest co on tak klepie a okazało się że miał uszczelki do wymiany w kolektorze wydechowym i to powodowało takie stuki

[@genetykamotocykli6533]

To nie to.

[@kajetanmarzec1905]

Czy można wyciągnąć z motocykla tłok i cylinder w celu inspekcji i włożyć je z powrotem bez zmiany na nowe ( bardziej tłok/ pierścienie) ? Nie będzie problemu typu że będą niedopasowane pierścienie po zmianie ich położenia?

[@genetykamotocykli6533]

Można ale zabezpieczenia tłoka i uszczelki nowe.

[@kajetanmarzec1905]

@@genetykamotocykli6533 Jasne, dzieki

[@mateuszsv6506]

suzuki sv 650 ma dwa łańcuchy rozrzadu dwa napinacze a w sv 1000 nie jest czasami tak samo?

[@genetykamotocykli6533]

Jest dokładnie tak jak piszesz.

[@rwpekin]

Oooo Suzuki same stuki 😜

[@kryspin8571]

Ja kupiłem po r1, Suzuki Tl 1000s i się zastanawiam gdzie ta nerwowość? Gdzie ta zero jedynkowość o której tyle piszą? Mogłem mieć Sv 1000, Tl 1000r, vtr 1000, ale chciałem dzikusa i ten dzikus nie taki straszny jak go malują 😀

[@genetykamotocykli6533]

Szczerze też się dużo o tych motocyklach naczytałem i każdy twierdzi że morderca. Jakoś osobiście mnie nie poniósł ani nie przestraszył.

[@kryspin8571]

@@genetykamotocykli6533 mi poszarpuje przy 3 tyś, w sobotę reguluje przepustnice i robię podstawowy serwis. Mam go od tygodnia. Ciężko w ogóle coś o nich znaleźć, poza dziennikarskim bełkotem. Dziwi mnie też fakt że mam Tl 1000s rok 2002, a niby były robione do 2001. Muszę napisać do serwisu Suzuki żeby po vinie podali mi który to rok, bo coś czuję że gdzieś się rypneli w dokumentach

[@marecki8820]

TL 1000 to i tak dzikus w porównaniu do SV 1000. SV jest grzeczne jak baranek. Chcesz dzikusa w litrze to kawa 2004-2005 lub GSX-R od 2005 😉

[@kryspin8571]

@@marecki8820 za taką kasę kupił bym r1 Rn12 lub rn19 😀jak to mówią co kto lubi

[@dominikfranczak5282]

@@kryspin8571 V2 i R4 to dwa różne światy. Gdzieś między nimi jest V4.

[@rafalmacheta3215]

Można numer kontaktowy do pana

[@marcinmotocykle9694]

Hej, widzę ze moto na dębickich blachach...tez jestem z podkarpackiego a tu trudno o dobrego mechanika, dasz swoje namiary jakbym potrzebowal pomocy? Pozdr.

[@genetykamotocykli6533]

Dębica

[@marcinmotocykle9694]

@@genetykamotocykli6533 fajnie ja jestem z Mielca, mam do Ciebie "rzut beretem" ale jak szukam w google to w debicy jest tylko good moto? Moze to Ty? A jak nie dałbyś jakis dokladniejszy namiar, jak Cie znaleźć? Pozdr

[@genetykamotocykli6533]

661 520 943

[@marcinmotocykle9694]

@@genetykamotocykli6533 Dziękuję, jak cos bede potrzebował to będę dzwonił, pozdrawiam

[@bartekbe4149]

Prawdopodobnie będzie to napinacz rozrządu. Częsta usterka. Możesz go przysłać to Ci zrobię

[@kamilk223]

to jest tak oczywiste, że na 100% było sprawdzone przez @Genetyka Motocykli. Zresztą z tego co widziałem na filmie to sprawdził to na szybko:)

[@martin001at]

Witam. Robiłeś juz tego SV ? Mam tl1000 i też coś stuka " cyka" wydaje się że z tyłu A wszystko w pożądku jak w tym sv. Wiesz już co to może być?

[@P10trek93]

Jaki rocznik masz tl-ki r-ka czy s-ka

[@martin001at]

@@P10trek93 S 2000r

[@P10trek93]

@@martin001at ja mam 1997 s-ka full oryginał

[@martin001at]

@@P10trek93 muj też 100% oryginał długo szukałem. I jak zadowolony ze swojego? Skąd jesteś?

[@P10trek93]

@@martin001at krosno podkarpackie

[@darodaro8699]

Nieważne co stukało ważne że 500sie należy za pakiet premium

[@mateuszsv6506]

z jaką sila dokrecic oś wahacza w suzuki sv 650 bo nigdzie nie mogę znaleźć a wymieniam slizg łańcucha

[@genetykamotocykli6533]

Serwisówka się kłania.

[@mateuszsv6506]

@@genetykamotocykli6533 a gdzie to znajdę?

[@genetykamotocykli6533]

@@mateuszsv6506 w sieci

[@mateuszsv6506]

@@genetykamotocykli6533 znalazłem 14NM 90NM i 100NM

[@lolisspops7397]

Sprawdź sprzęgło w sv sprężynki siadają 🙃

[@genetykamotocykli6533]

Kosz niby po regeneracji.

[@lolisspops7397]

Zależy jaka firma prowadziła regenerację 👌🏾

[@rafaciezarek658]

Mi tez coś stukało, głowica cała okey, okazało się ze tłok w cylindrze stuka ;)

[@genetykamotocykli6533]

Tak też i w tym przypadku może być.

[@rafaciezarek658]

Tak, dlatego napisałem :p

[@kamilk223]

@@genetykamotocykli6533 niestety ale najprawdopodobniej to właśnie to. Tylko dzwięk byłby chyba taki trochę... dzwoniący no i ciężko mi uwierzyć, że pierscienie całe. Olej by zjadało

[@mbrocha4687]

👍

[@progaragechinskiemotorki]

Motocykl dla narwanców xD lubisz oszczędzać na klockach kup silnik V mega chakterystyka z dołu i ostre hamowanie 😃😃 nw jak z litrem ale w sv650 jest na ostro a w hyosungu trochę mniej xD

[@genetykamotocykli6533]

Idzie dobrze jak pamiętam.

[@tomekqrosh3513]

jak na wtrysku to od 2004....

[@motoNudziarz]

SV1000 było tylko na wtrysku, tak samo jak TL1000.

[@m.c.9541]

@@motoNudziarz na wtrysku od 2005

[@motoNudziarz]

@@m.c.9541 Wszystkie SV1000, bez wyjątku były na wtrysku. SV650 były z gaźnikami.

[@witekwodzu2817]

Serio mi się svka super jeździło na kole idealnie latało i kozak był no ale po 3 remontach silnika sprzedałem 😂

[@witekwodzu2817]

65 tys w 2 lata

[@larkinflight]

Brak oleju, brak płynu chłodzącego.. nie chciałbym kupić takiego motocykla..

[@tobiaszmarkiewicz7910]

H