SUZUKI SX4/СУЗУКИ СХ4 ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА

Всем привет.В этом ролике меняю генератор.вышел из строя подшипник.Всем спасибо.

[@xapakupuct]

Спасибо за видео,очень помогли) Удачи Вам!

[@user-qt4vf6jm8d]

Отдельно уважение за то что всё делал одной рукой чтобы нам всё в подробностях показать 👍👍👍

[@user-mq2uu2xc1s]

Спасибо. Удачи на дороге

[@realupgrade22]

Хороший обзор, без мата -воды - всё по делу. Со снятием и установкой. Успехов в делах!

[@user-mq2uu2xc1s]

Спасибо. Рад что помог

[@user-mn5mc6nc4n]

Очень подробно и наглядно, спасибо

[@arseniy8256]

Цвет машины на работу генератора ,как и на его монтаж демонтаж не влияет,для особо одаренных.бывают генераторы от фирм Митсубиси или денсо.замену можно произвести даже не снимая колеса.если шкив затянут очень сильно советую гайку просверлить сверлом3в самом тонком месте,затем жигулёвский штатным бородкой заколоть гайку.снимаете заднюю крышку,предварительно сняв пластиковый кожух медной контактной шпильки.2).откручиваете винты крепления контактов 5 шт.3)откручивание 2 винта крепления микросхемы регулятора напряжения.все тиристорный мост можно снять.4)аккуратно разъединяет корпус.5)передний подшипник(52*16*17)если не изменяет память, снимаете выкрутив 4 винта,задний(35*26*13) снимается съемником(3 .толщина не меньше 13мм.так как за ним стоит компенсирующая продольный зазор шайба.после сборки стукнуть по валу со стороны шкива(допресовываеться задний подшипник,немного спружинив) установка в обратном порядке и вперед и с песней.

[@zayacvideo3825]

а какова цвета машина? у меня на синей как то по другому меняется)

[@bara_baka.2446]

Приветствую, пока сняты клеммы аккумулятора, машина стоит открыта? На сигнализацию не поставить?

[@user-mq2uu2xc1s]

Добрый вечер. Ключем закрыть.

[@posteposte6150]

Жаль не пишите артикул нового гены. Так бы понятно было, на что менять хотя бы, если это не оригинал.

[@vav2064]

А от Ваза гена не подойдёт туда случайно, например от приоры?

[@user-mq2uu2xc1s]

Не могу знать. Не побывал)

[@user-fe5sh8ce4b]

А у меня ремень гены пищит при заводке и при включении печки света обороты на прогретом двигателе где-то 700 с копейками. Ремни натягиваю меняю чищу от камней. На время и опять наша песня хороша:( подшипники менял в гене но думаю может гена притормаживает из-за окисления. Может что подскажете. Достало почему обороты такие низкие. Спасибо за ответ. Да 1.6 бенз. Автомат 2009.на генераторе без натяжного ролика

[@user-mq2uu2xc1s]

Она мучилась тоже очень долго. Меняли ремни все равно свистит. Это какая то болезнь что-ли. Но. Поставил хороший ремень. После того как поставил не много проехала опять свистит. Один раз потянул и вот уже сколько времени прошло вроде все норм. Может ввроботка в полозьях поэтому режет ремень и начинает свистеть. Это чисто моё предположение. Но ещё не побывал. Всё в копейку выходит. Да и разводить клиента на все это нет смысла. Как то так. Фирму ремня могу написать в понедельник если интересна.

[@user-fe5sh8ce4b]

@@user-mq2uu2xc1s спасибо

[@Basilio.usatez]

У меня все тоже самое, просадка по электрике после включения потребителей на один вольт. Сначала поменял шкив ,думал что износились ручейки...поменял ремень ,потом сказали меняй аккумулятор что старый .... Не помогло, и вот я заказал генератор аналог...там скорее всего просадка идёт и свистит из-за полетевшего реле или диодного моста ...много может быть причин.... Прийдёт новый генератор ,старый сдам на ремонт и узнаю что к чему....

[@user-sv4yj9bj9t]

Спасибо за видео. Один нюанс: клиент впоследствии не приезжал ремень менять? Вы устанавливали Стартвольт LG 2454 с 4 ручейковым шкивом, а у Сузуки ремень гены 5РК! Кстати, на снятом генераторе видно, что стоит 5 ручейковый шкив.

[@user-mq2uu2xc1s]

Нет. Все хорошо. Шкив помпы и колена 4 ручейка. По этому 5 не как не поставить.

[@OSA-78]

Какой фирмы генератор новый? И что за звук щелкающий при работе ДВС?

[@user-mq2uu2xc1s]

Фирму не помню честно говоря. А звук на холодную стучит гидрик. Чуть проработает и перестаёт.

[@OSA-78]

@@user-mq2uu2xc1s в этих моторах гидриков то вроде нет, обычные шайбы регулировочные, иначе зачем регулировка клапанов в регламенте

[@user-mq2uu2xc1s]

Тьфу блин. Простите не про ту посмотрел. Думал про кию. Да там шайбы но только не толкаьеди стоят а распредвала. Толкателей нет. Толкаьеди на классике. А стука у неё не было. Просто стояла 4 неделе не заводя.может пальцы постукивали. Но постоянного стука нету у неё.

[@user-mq2uu2xc1s]

Сори просто голова кругом сейчас. Сантафе ламаю. То одно то другое

[@OSA-78]

@@user-mq2uu2xc1s ну я и имел ввиду шайбы) а стук на видео слышно хорошо)

[@user-tf6bt3en7d]

Вот у меня такой же звук при прогреве, какой то цикающий-тарахтящий. После прогрева исчезает. Грешу на подшипник или ролик

[@user-mq2uu2xc1s]

Все может быть. Удачи в ремонте.

[@MrStrannik76]

а не проще поменять подшипники чем гену менять

[@user-mq2uu2xc1s]

Ну может и проще. Но хозяин захотел новый. Новый есть новый как говорится)

[@Syzyki9815]

@@user-mq2uu2xc1s сколько пробег

[@user-mq2uu2xc1s]

@@Syzyki9815 120т