Дивлюся це відео в 2024 і розумію що як добре ми жили в 2015 ,а головне спокійно і мирно
@peterveliki79188 жыл бұрын
Thanks for the comparison from Bulgaria too :) ... it was very helpful :) ... And to summarize - I decided to go for the Suzuki :) made a test drive and loved the car :)
@radosawlepka32709 жыл бұрын
You're great. THX for this comparision. You've helped me a lot. Regards from Poland.
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+Radosław Lepka dziękuję
@maxtee32910 жыл бұрын
молодцы с новым годом вас всех,и мирного неба нам всем
@dartaenz10 жыл бұрын
Парни, спасибо за вашу работу! С новым годом и всех благ!
@Итаксойдёт-ь4г10 жыл бұрын
про ёлку улыбнуло, молодцы.
@Борис_М6 жыл бұрын
33:30 расход топлива у Сузуки в 5 раз ниже) держим в уме ещё тот факт что расход митсубиши подрастет в версии с полным приводом)
@Caymanec5 жыл бұрын
С какой стати он подрастет?
@JIexa3v10 жыл бұрын
Взять sx4 не в базе, а в следующей, второй комплектации, там и парктроники передние задние появятся, и туманки, и двухзонных климат(у асх климат в топе ) , и биксенон (у асх он только в топе ), и запуск движка с кнопки и многое другое. В том числе ходовые огни во всех комплектациях, в отличии от асх, где они толькоив топе. Обзор предвзятый.
@InfoCarUa10 жыл бұрын
Судя по времени публикации видео и комментария, Вы еще и половины теста не посмотрели :)
@JIexa3v10 жыл бұрын
***** теперь просмотрел, но мнения не поменял. Но есть, что добавить. Вы упрекнули, что руль в сх 4 не обшит кожей. Опять таки во второй комплектации добавляется эта обивка. Упрекнули стальные колеса, и снова не в базе они легкосплавные. Вы сделали ставку, что рассматривать машины в топе не стоит, т.к. их не берут. Но это же и не значит, что большинство берет в базе) За асх судить не берусь, но у сх4 больше берут glx, т.е. вторую, что косвенно подтверждается тем, что посмотрел онлайн базы дилеров, которые дают такую возможность, glx версий меньше в продаже, нежели gl.
@JIexa3v10 жыл бұрын
***** и ещё момент, когда замеры разгона делали - тоже не совсем корректно. По паспорту сх4 монопривод до сотни разгоняется на секунду быстрее полного привода, т.е. за 11с. Тогда мне не совсем понятно становится фраза про более уверенный разгон полного привода. Отсутствие пробуксовки - не есть уверенность) Мои слова тоже сугубо личное мнение, не принимайте за оскорбления.
@Adelfox9510 жыл бұрын
лучше вообще sx4 не брать, если с головой дружишь
@JIexa3v10 жыл бұрын
Swaggafox89 это вообще никакой кроссовер тогда не брать. Они ж ничем принципиально друг от друга не отличаются. Выходит так?
@Luna-ml3ey9 жыл бұрын
Очень конкретная и нужная информация, выложена прекрасно
@Ігорсвій-ч6х10 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Хороший формат.
@krick003410 жыл бұрын
Молодцы!!! Приятно Вас смотреть.
@islamabishev19302 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@vadimmova10 жыл бұрын
З Новим Роком! Тест вийшов цікавий але от обіцянку більш детально розібратись із можливостями повного приводу сузукі так і не виконали..надіюсь просто завтикали)
@int86210 жыл бұрын
Жаль, что Suzuki убил концепцию первого sx4. Машине всего-то надо было улучшить шумку, кое-где подороже отделку салона и передний бампер повыше и машина была бы просто супер, даже ничего изобретать не надо было.
@nicola16767 жыл бұрын
полностью согласен! У меня сексик 2008 года. 5 лет катаюсь, на другой авто менять не собираюсь
@vladimirvoloshuk57566 жыл бұрын
Согласен на 100 процентов... 241 тыс пробег без проблем
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Он сделали целиком всю машину лучше
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
@@vladimirvoloshuk5756 241 это показатель?
@ДядяМиша.СделанныйвСССР5 жыл бұрын
Да еще переднююпанель улучшить ,убрать передним стойки ,задние амортизаторы, и генератор !И кузов не надо было менять!
@СанСаныч-к3ф10 жыл бұрын
Беги, Слава, беги!:)) С Новым годом! Спасибо за Ваш труд, за отличные тесты! Удачи, и мирного неба!
@КонстантинМогилев-х1б10 жыл бұрын
Молодцы, парни! Всегда приятно следить за вашими обзорами. В них присутствует и разумный технический аспект, и юмористическая составляющая, которая в наши дни совсем не лишняя. И очень подкупает тот факт, что вы дистанцировались от политики. Надеюсь, в наступившем году найдется "Супер-Марио", который сумеет смыть то политическое гамно, которое у вас сей час происходит! С Наступившим вас, ваши семьи да и всех разумных и добрых людей!
@andreypopov676910 жыл бұрын
"Эксперт" на троллейбусе - это печально)
@ВладиславМатяш-щ3г10 жыл бұрын
Это не эксперт!)) А наша зрительница, так сказать "гость студии"!
@InfoCarUa10 жыл бұрын
BAU вы невероятно занудны...желаем в Новом году быть хоть чуточку интересней )))
@leemurrey7286 жыл бұрын
Как понимать женские автомобили??????)))) Сейчас женщини и на Q7 и на Лексусах огроменних и на Инфинити.... по вашим словам все машини можна отнести к женским, так как женщини могут ездить абсолютно на всех авто!!! Я видел девушек даже на Фуре Вольво)))
@ДоляЗапорожья2 ай бұрын
Ярик, я тебя не узнал! Сейчас 14.10. 2024, Ярослав, ты сейчас красавчик! А как поменялось твое отношение к сузуки, ровно на 180’.
@ВячеславМ-г2к6 жыл бұрын
У сузуки один минус, что она пипец какая страшная, в остальном супер машин.
@pafnytiy18714 жыл бұрын
а мне очень даже нравиться)
@lehashumaher10 жыл бұрын
Инфокар, а почему вы перестали мерять реальный клиренс на всех автомобилях, и темболее на кроссоверах?
@СергейНазаров-х5ы10 жыл бұрын
Ярослав Сальтисонов,Олеся Сальтисонова - однофамильцы, наверно:)))
@АлександрБернз10 жыл бұрын
наверно муж и жена или брат и сестра :)))
@КрайнийСевер3 жыл бұрын
Обычная фамилия у ребят
@MsPowerGym10 жыл бұрын
А зачем вы номер Леськи написали?)
@luckytravels1310 жыл бұрын
Я думаю, просто номер не существует :) Но все парни - юмор оценили :)
@vanEastwooD2 жыл бұрын
8 лет гоняю на этой сузуки 95к пробега все норм
@ИльяТи-г1ф Жыл бұрын
Ржавчина есть на нём??
@vanEastwooD Жыл бұрын
@@ИльяТи-г1ф нету,но у нас и климат сухой
@oprodimusiopf94475 жыл бұрын
Отлично
@zlava0910 жыл бұрын
Пишу не просмотрев. У нас ASX, 1.6 ручка. За 4года пробег всего 35000км. Достоинства: не ломался:), сочетание двигатель-коробка отличное. Недостатки: на скорости рулится плохо:(, приходится подруливать, как на грузовике. Шумоизоляции нет! "грязнуля"- чуть сыро, зеркала, заднее стекло все в грязи:( сидушки неудобные для длит поездок. Багажник маленький. Салон скучный. Надежный бюджетный авто для поездок на короткие расстояния
@TheUnbornUA10 жыл бұрын
она почти новая вот и не ломается.у меня в год под 20ку вылетает пробега, т.е. 4*20=80т.км тогда и говорить можно о поломках
@romikxxx183610 жыл бұрын
Это скорее достоинство платформы, а не ASX. Мицу не стало мудрить и выпустило ASX на платформе аута XL. У меня такой уже 145 тыщ прошел (я первый хозяин, 2.4 вариатор, 2008г.). Достойная, крепкая машина. Работы только по подвеске (3 тьху), рулевые наконечники менял пару раз (захотел сэкономить, купил неоригинал), менял шаровую одну где-то на 100 тысячах, тыщ 5 назад поменял тяги стаблизатора переднего, подушки стаблизатора тоже быстро изнашиваются на наших дорогах; вот подходят уже задние нижние рычаги (гантельки-косточки). Остальное, регламентные работы: масло-колодки. До сих пор не вижу своему экселю замены.
@TheUnbornUA10 жыл бұрын
Саша Поленок нет, у меня таз. я о оом что за 35к пробега говорить что не ломается очень рано
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Хм, а за 35у пробега что-то должно сломаться?:/ Да и как бэ у всех авто кузова универсал заднее стекло закидывает в плохую погоду, недаром дворник воткнули туда
@n.y.891610 жыл бұрын
Пацаны дали телефон девушки сразу! Красавцы;) Забота прямо
@siriusdag85376 жыл бұрын
Машины очень хорошие но сх4 более надежнее!!!Из своего личного опыта!!!
@Руслан-т9м6ф10 жыл бұрын
Сделайте плиз сравнение нового Корандо и Кашкая
@OLEGxFUN10 жыл бұрын
Интересно намного ли увеличится расход если включить на SX4 Lock 4.
@stoha2710 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, дефлекторов для задних пассажиров нет вообще *? Или только тех, что из подлокотника выглядывают.
@InfoCarUa10 жыл бұрын
Юрій Сторожук ну под сидениями есть, но они есть в каждом автомобиле...
@stoha2710 жыл бұрын
спасибо за ответ, но как показала практика не в каждом;)
@QSism7 жыл бұрын
у них движки блок алюминий или гильза?
@botamyrzabek12016 жыл бұрын
Зачем же сравнивать монопривод АСХ с полноприводным SX4? Сравните с полноприводным АСХ
@ДружбаНародов-ъ5л3 жыл бұрын
Там с полным ,будет уже не совместимые 2 литра !!!
@АлексВерш-з2и10 жыл бұрын
Интересная рубрика сравнений!С Новым Годом всех!Куда у вас Павел подевался?
@Nittchel10 жыл бұрын
сколько сил у ASX ???
@spamkomar98215 жыл бұрын
Уже конец 2019 года, и митсу делает очередной чуть ли не десятый рестайлинг asx. По-моему, машинка подустарела, мягко говоря
@ИраПиленко5 жыл бұрын
В лесу по манере разговора напомнил Дроздова из передачи "В мире животных"
@vladimirvoloshuk57566 жыл бұрын
Мой сх максимум жрал зимой с пробками с снегом 30 см до 9 литров
@АлексейТрохимец-щ1й10 жыл бұрын
Поздравляю всех с новым годом! Тесты как всегда отличные. О машинах сказать тяжело, они все таки немного разные.Могу сказать только что если покупать кроссовер то с полным приводом, иначе не вижу смысла, лучше уж седан или универсал. Желаю вам в 2015 году новых тестов.новых хороших машин и много, много зрителей и подписчиков!
@sergewebsurfer6936 жыл бұрын
Четвертый год катаюсь на ASX (как в тест-драйве), ни разу не вспомнил о 4x4. суть кроссовера ИМХО не в проходимости, для этого внедорожники есть, а в клиренсе (вот уж что постоянно нужно) и в том, что небольшой багажник можно компенсировать за счет кузова. Седан со 150 мм просто курит в сторонке на многих дорогах нашей необъятной.
@sergewebsurfer6934 жыл бұрын
Ильдар Еремеев здравствуйте. Моя не жрет. От слова «совсем»))
@andrewcocos5 жыл бұрын
Ярик без бороды такой смешной! ))
@schitzobam10 жыл бұрын
Хорошая девочка. Жаль у меня нет ТТ: познакомились бы, но никому нищеброды не нужны))
@АлексейЖуков-ч9е Жыл бұрын
Я надеюсь что ты разбогател за 8 лет?
@viktorhvala541910 жыл бұрын
молодці,мені подобаються іхні тестрайви,,,,,
@denisyurievich20149 жыл бұрын
подключить USB-флешку на ASX - нужен кабель, 500р. цена вопроса
@sidekick888810 жыл бұрын
а где Паша пропал?
@АлександрШорохов-ь1н6 жыл бұрын
ASX - машина, садясь в которую понимаешь, что сэкономили на ВСЁМ... А так по пластику обе - погремушки.
@Remont-pcKievUa4 жыл бұрын
п..здежь, сх не гремит у меня, 100к пробег
@k1rkus10 жыл бұрын
asx - задние сидушкт под 90градусов. Долго так не проедешь. все пороги широченные, левая нога точно всегда грязной будет. Подлокотник передний - это не подлоконик - это ящик для хранения.
@denpetrov888610 жыл бұрын
ASX продается уже несколько лет, пережил рестайлинг с устранением косяков, в настоящее время зарекомендовал себя как очень надежный авто, по сути это тот же Ouylander XL, только укороченный. Экономичный двигатель МИВЕК. А вот инженеры Сузуки постарались облечить SX4 по максимуму для экономии топлива, да так старались, что поставили в него мотоциклетный аккумулятор емкостью 36а/ч. Как с таким в наши суровые зимы?
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Так он там не один
@Remont-pcKievUa4 жыл бұрын
все ездит и очень экономично
@родной-х2ч3 жыл бұрын
нечего про коробку передач не сказали
@АндрейВолошин-ф1г10 жыл бұрын
@максим плотников Павел занимается волонтерской деятельностью.
@hestacut10 жыл бұрын
Набрал номер Олеси, я поражен
@ЮраХарченко-щ2я10 жыл бұрын
я считаю что асх на много лучше чем сх4 уродец предшественник на много красивее
@ВячеславМ-г2к6 жыл бұрын
Они обе страшные, а если так то выбирать нужно по другим параметрам.
@Remont-pcKievUa4 жыл бұрын
так лучше или красивее?
@ИгорьСом-о4ц3 жыл бұрын
Мнение девушки совсем не интересно.
@avokadik30025 жыл бұрын
Наигранная херня особенно с девкой
@ВасилийКара-д8к10 жыл бұрын
лучше сделать Skoda Yeti и Mitsubishi ASX
@avipesahov429010 жыл бұрын
Zdravstvuyte, Ochen` jdu vashego testa obnovlennogo BMW X3 Spacibo
@Qwerty54321 Жыл бұрын
При первых словах словах девочки о предпочитаемых автомобилях, где она назвала АудиТТ, сразу пропустил часть ролика с ее участием. Пусть себе катается на двухместных табуретках. При чем тут кроссоверы?
@drmarkus9783 жыл бұрын
Я один нахрен выключил когда он сказал, что пригласил женщину, что бы услышать не мнение?))
@ВадимВладимирович-о8э Жыл бұрын
Взяли слабую комплектацию sx 4,без климата,кожи на руле и 2 Дин магнитолы
@Calvarydima Жыл бұрын
У одной расход всегда 6,5 у второй всегда 12!
@АндрейВолошин-ф1г10 жыл бұрын
@Алекс Верш Павел помогает фронту
@ПавелГусев-л4ц Жыл бұрын
Удивляет то, что митцубиши не умеют делать ходовые огни и мультируль , впечатление как от отсталых динозавров
@InfoCAD8 жыл бұрын
я тож хочу бути позаштатним експертом! Ну плізик?!:)
@avokadik30024 жыл бұрын
Флешка и аукс еще были в асх 2010 года в подлокотнике) Куевые обзорщики
@user-vh3ex1bv6i3 жыл бұрын
21год всплакнул а цены!!!
@MetallHead3 жыл бұрын
21 рік, глянув цей огляд бо купив СХ4. Класна машина. Автомат, круіз, великий другий ряд, надійний двигун і всього 20,3 баксів.
@jaymccea26168 жыл бұрын
so, finally what's better??
@7shpongle10 жыл бұрын
мица - кусок дерьма по сравнению с сузуки во всех отношениях. недаром в европе мица - худшая, а сузуки входит в топ кросов. обзор проплачен мицой и это очевидно: расход у мицы аж в полтора раза выше - а ведущий трындит про такой же (но при этом забывает что у сузы пп и меряет его накатом без остановок, в реальности же - такого не бывает. сравнивввет динамику опять же забыв про пп. проходимммость у сузуки выше,., безопасность - в разы выше,. укароче журнашлюшку на мыло
@Yurkysh10 жыл бұрын
Глядач "бревно", ведучому враження про авто довелося випитувати і усе самому констатувати.
@НордЕнай3 жыл бұрын
Чушь какая то...
@oai19706 жыл бұрын
А где Ауди ТТ ? Похоже диванный эксперт эта барышня, даже за руль не дали сесть и проехать.
@svrobinzon5 жыл бұрын
После ауди тт смотреть нечего .
@jagapawer4 ай бұрын
Обзор такое себе, видно что нахваливают асх) 😂
@ВалерийТитаренко-ф2г Жыл бұрын
Заказуха!Машины надо брать одинаковые по приводам.Вот тогда и сравнивайте.Заказуха для Судзуки!!!
@delf79714 жыл бұрын
Audi tt😂 троллейбус рулит🤣🤣
@UADuck3 жыл бұрын
Porsche cayman. Логика?
@максиммелешенко-е6в2 жыл бұрын
нашли у кого о машине спрашивать,у бабы🤣 ну вы шутники
@bulldozer_ua12313 жыл бұрын
епічна хрінь! порівняли 4 на 4 і монопривід! ну це пздц...
@СтаниславЯгудин-ц2ь9 жыл бұрын
как можно сравнивать какой то сх 4 пусть даже новый с такой надежной машиной как асх? у сузуки сх 4 аккумулятор всего 36 а/ч.... у моего байка больше. что вы будете делать с ним зимой??? машина явно не для россии. берите мицу и горя знать не будете
@martinbik77147 жыл бұрын
Станислав Ягудин поменять клеммы и поставить аккум, в чем проблема? Сх4 надежнее
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
@SoloMessenger машина то ещё жива?
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
@SoloMessenger да я не про АКБ, а про масло которое Вы лили в двс. 4 года для АКБ это хороший срок.
@undertakerforcockroach18304 жыл бұрын
Сх4 надежнее твоего АСХ. И практичнее и интереснее. На внешний вид каждому свое. Мне так норм. А внутри так вообще пушка. В АСХ как в логане, максимально унылое говно!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ТимурХакимов-и2щ4 жыл бұрын
Мне кажется сравнили хрен с пальцем
@vasylbabuch42965 жыл бұрын
Трактористи
@Adelfox9510 жыл бұрын
sx4 за 1 130 млн? азахахахахахаха, нет уж, это ведро даром не нужно
@JIexa3v10 жыл бұрын
Так асх сейчас столько же стоит, после скачка курса.
@СергейНазаров-х5ы10 жыл бұрын
сейчас все подорожало и удивляться нечего. Если на каких-то сайтах стоит прежняя цена (до скачков курса),то ее просто забыли поменять.Сейчас,кстати,даже не все машины купить можно.Народ месяца 3-4назад начал скупать автомобили.В итоге,машин у дилеров просто нет.Прям времена СССР вспоминаются: деньги есть,а купить не можешь,потому что нет товара:)
@artgary19 жыл бұрын
Ну и цены у вас в России
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Остаётся Вас только пожалеть
@odessatv31242 жыл бұрын
Эээх, сейчас за 1.130 пойди хотя бы весту купи
@iamseawardpostbox10 жыл бұрын
цирк
@АленаЛяля-ж8н7 жыл бұрын
Mitsubishi ASX Легко проедет песок грязь и так далее просто вам нравится Suzuki и вы делаете ASX Хуже!
@ztvictor10 жыл бұрын
Выбирал себе кроссовер год назад. как раз смотрел и катался на всех. внес предоплату за Трекер, но потом он подорожал и я без зазрения совести оставил 2к грн предоплаты купил акционный Шкоду Йети и не жалею. А эти японцы даже рядом не стояли ни по комфорту, ни по каким-то другим показателям
@viktorpanfilov45316 жыл бұрын
Ну да конечно..
@alexrost23485 жыл бұрын
@Antoo Antoo как иди и цены посмотри на асх и ети и узнаешь
@aleksandrovich54273 жыл бұрын
да ети говно
@ztvictor3 жыл бұрын
@Antoo Antoo думаю, еще тебя переживет. до сих пор в семье. отец ездит. поставили газ на ТСИ - стал еще и экономичным. не скажу что беспроблемная машина, но серьезно ни разу не подводила. оценка 3\5
@АмирМиндубаев-т9ц8 жыл бұрын
судзкки ёто гавно а мичюбиша ёто клас
@AUTOO__1618 жыл бұрын
Твоя мамаша говно
@InfoCAD8 жыл бұрын
навіщо було порівнювати Міцик з цим "недоразумєнієм" дизайна. Старий SX4 прикольніший. Але Пиж 4008 самий гармонійний, хоч і на базі Міцика. Ярослав правий. екстер'єр і інтер'єр у сузукі це 2 ВЕЛИКИХ РІЗНИЦІ. це точно робота 2 ох різних дизайнерів. така ж фігня в Короли. Інтер'єр вбиває всю гармонію із зовнішнім виглядом.
@alekskarmanauskas62683 жыл бұрын
по руски ведь говоришь,так и цены в рублях озвучивай .Бесит.
@dimka274 Жыл бұрын
Иди в опу
@Sckarm Жыл бұрын
Так он по-русски говорит, а не по-российски. Так при чём тут фу6ли.