Тест-сравнение двух кроссоверов - Mitsubishi ASX и Suzuki SX4 (S-Cross) от команды портала InfoCar.ua Тест-драйв Mitsubishi ASX 2022: • Mitsubishi ASX 2022 - ... Тестируем Suzuki S-Cross 2023: • Suzuki S-Cross. Еволюц...
Пікірлер: 152
@peterveliki79188 жыл бұрын
Thanks for the comparison from Bulgaria too :) ... it was very helpful :) ... And to summarize - I decided to go for the Suzuki :) made a test drive and loved the car :)
@krick00349 жыл бұрын
Молодцы!!! Приятно Вас смотреть.
@maxtee3299 жыл бұрын
молодцы с новым годом вас всех,и мирного неба нам всем
@dartaenz9 жыл бұрын
Парни, спасибо за вашу работу! С новым годом и всех благ!
@radosawlepka32708 жыл бұрын
You're great. THX for this comparision. You've helped me a lot. Regards from Poland.
@InfoCarUa8 жыл бұрын
+Radosław Lepka dziękuję
@user-sf6zr2td1v9 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Хороший формат.
@user-wg3lh8jw2t9 жыл бұрын
про ёлку улыбнуло, молодцы.
@Luna-ml3ey8 жыл бұрын
Очень конкретная и нужная информация, выложена прекрасно
@user-zx9sl6th9s9 жыл бұрын
Интересная рубрика сравнений!С Новым Годом всех!Куда у вас Павел подевался?
@islamabishev1930 Жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@andreypopov67699 жыл бұрын
"Эксперт" на троллейбусе - это печально)
@user-tq8jb9ij6u9 жыл бұрын
Это не эксперт!)) А наша зрительница, так сказать "гость студии"!
@InfoCarUa9 жыл бұрын
BAU вы невероятно занудны...желаем в Новом году быть хоть чуточку интересней )))
@leemurrey7285 жыл бұрын
Как понимать женские автомобили??????)))) Сейчас женщини и на Q7 и на Лексусах огроменних и на Инфинити.... по вашим словам все машини можна отнести к женским, так как женщини могут ездить абсолютно на всех авто!!! Я видел девушек даже на Фуре Вольво)))
@user-gs2fm1ol9x9 жыл бұрын
Ярослав Сальтисонов,Олеся Сальтисонова - однофамильцы, наверно:)))
@user-yr6bb2zr7o9 жыл бұрын
наверно муж и жена или брат и сестра :)))
@user-ws2td5vy6g3 жыл бұрын
Обычная фамилия у ребят
@user-cr1yr3fx5h9 жыл бұрын
Беги, Слава, беги!:)) С Новым годом! Спасибо за Ваш труд, за отличные тесты! Удачи, и мирного неба!
@JIexa3v9 жыл бұрын
Взять sx4 не в базе, а в следующей, второй комплектации, там и парктроники передние задние появятся, и туманки, и двухзонных климат(у асх климат в топе ) , и биксенон (у асх он только в топе ), и запуск движка с кнопки и многое другое. В том числе ходовые огни во всех комплектациях, в отличии от асх, где они толькоив топе. Обзор предвзятый.
@InfoCarUa9 жыл бұрын
Судя по времени публикации видео и комментария, Вы еще и половины теста не посмотрели :)
@JIexa3v9 жыл бұрын
***** теперь просмотрел, но мнения не поменял. Но есть, что добавить. Вы упрекнули, что руль в сх 4 не обшит кожей. Опять таки во второй комплектации добавляется эта обивка. Упрекнули стальные колеса, и снова не в базе они легкосплавные. Вы сделали ставку, что рассматривать машины в топе не стоит, т.к. их не берут. Но это же и не значит, что большинство берет в базе) За асх судить не берусь, но у сх4 больше берут glx, т.е. вторую, что косвенно подтверждается тем, что посмотрел онлайн базы дилеров, которые дают такую возможность, glx версий меньше в продаже, нежели gl.
@JIexa3v9 жыл бұрын
***** и ещё момент, когда замеры разгона делали - тоже не совсем корректно. По паспорту сх4 монопривод до сотни разгоняется на секунду быстрее полного привода, т.е. за 11с. Тогда мне не совсем понятно становится фраза про более уверенный разгон полного привода. Отсутствие пробуксовки - не есть уверенность) Мои слова тоже сугубо личное мнение, не принимайте за оскорбления.
@Adelfox959 жыл бұрын
лучше вообще sx4 не брать, если с головой дружишь
@JIexa3v9 жыл бұрын
Swaggafox89 это вообще никакой кроссовер тогда не брать. Они ж ничем принципиально друг от друга не отличаются. Выходит так?
@user-kv3hp4ju5p9 жыл бұрын
Молодцы, парни! Всегда приятно следить за вашими обзорами. В них присутствует и разумный технический аспект, и юмористическая составляющая, которая в наши дни совсем не лишняя. И очень подкупает тот факт, что вы дистанцировались от политики. Надеюсь, в наступившем году найдется "Супер-Марио", который сумеет смыть то политическое гамно, которое у вас сей час происходит! С Наступившим вас, ваши семьи да и всех разумных и добрых людей!
@int8629 жыл бұрын
Жаль, что Suzuki убил концепцию первого sx4. Машине всего-то надо было улучшить шумку, кое-где подороже отделку салона и передний бампер повыше и машина была бы просто супер, даже ничего изобретать не надо было.
@nicola16766 жыл бұрын
полностью согласен! У меня сексик 2008 года. 5 лет катаюсь, на другой авто менять не собираюсь
@vladimirvoloshuk57566 жыл бұрын
Согласен на 100 процентов... 241 тыс пробег без проблем
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Он сделали целиком всю машину лучше
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
@@vladimirvoloshuk5756 241 это показатель?
@user-rh6pp7yn6l4 жыл бұрын
Да еще переднююпанель улучшить ,убрать передним стойки ,задние амортизаторы, и генератор !И кузов не надо было менять!
@vadimmova9 жыл бұрын
З Новим Роком! Тест вийшов цікавий але от обіцянку більш детально розібратись із можливостями повного приводу сузукі так і не виконали..надіюсь просто завтикали)
@oprodimusiopf94474 жыл бұрын
Отлично
@n.y.89169 жыл бұрын
Пацаны дали телефон девушки сразу! Красавцы;) Забота прямо
@user-zu9ul6lt4v6 жыл бұрын
У сузуки один минус, что она пипец какая страшная, в остальном супер машин.
@pafnytiy18713 жыл бұрын
а мне очень даже нравиться)
@lehashumaher9 жыл бұрын
Инфокар, а почему вы перестали мерять реальный клиренс на всех автомобилях, и темболее на кроссоверах?
@andrewcocos4 жыл бұрын
Ярик без бороды такой смешной! ))
@user-xs8sw7yq6x9 жыл бұрын
Сделайте плиз сравнение нового Корандо и Кашкая
@user-ro2ks9kb1t4 жыл бұрын
В лесу по манере разговора напомнил Дроздова из передачи "В мире животных"
@stoha279 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, дефлекторов для задних пассажиров нет вообще *? Или только тех, что из подлокотника выглядывают.
@InfoCarUa9 жыл бұрын
Юрій Сторожук ну под сидениями есть, но они есть в каждом автомобиле...
@stoha279 жыл бұрын
спасибо за ответ, но как показала практика не в каждом;)
@QSism7 жыл бұрын
у них движки блок алюминий или гильза?
@Nittchel9 жыл бұрын
сколько сил у ASX ???
@siriusdag85376 жыл бұрын
Машины очень хорошие но сх4 более надежнее!!!Из своего личного опыта!!!
@kuznja6 жыл бұрын
33:30 расход топлива у Сузуки в 5 раз ниже) держим в уме ещё тот факт что расход митсубиши подрастет в версии с полным приводом)
@SunLoverMan4 жыл бұрын
С какой стати он подрастет?
@schitzobam9 жыл бұрын
Хорошая девочка. Жаль у меня нет ТТ: познакомились бы, но никому нищеброды не нужны))
@user-up2tl9tg2k11 ай бұрын
Я надеюсь что ты разбогател за 8 лет?
@viktorhvala54199 жыл бұрын
молодці,мені подобаються іхні тестрайви,,,,,
@MsPowerGym9 жыл бұрын
А зачем вы номер Леськи написали?)
@luckytravels139 жыл бұрын
Я думаю, просто номер не существует :) Но все парни - юмор оценили :)
@steveroe64058 жыл бұрын
a small crossover vs a big suv ya that fair
@vanEastwooD2 жыл бұрын
8 лет гоняю на этой сузуки 95к пробега все норм
@user-qt1vd6xj6t Жыл бұрын
Ржавчина есть на нём??
@vanEastwooD Жыл бұрын
@@user-qt1vd6xj6t нету,но у нас и климат сухой
@OLEGxFUN9 жыл бұрын
Интересно намного ли увеличится расход если включить на SX4 Lock 4.
@user-bu7qh2ek7k9 жыл бұрын
@максим плотников Павел занимается волонтерской деятельностью.
@botamyrzabek12015 жыл бұрын
Зачем же сравнивать монопривод АСХ с полноприводным SX4? Сравните с полноприводным АСХ
@user-xq1nr1uj2x2 жыл бұрын
Там с полным ,будет уже не совместимые 2 литра !!!
@zlava099 жыл бұрын
Пишу не просмотрев. У нас ASX, 1.6 ручка. За 4года пробег всего 35000км. Достоинства: не ломался:), сочетание двигатель-коробка отличное. Недостатки: на скорости рулится плохо:(, приходится подруливать, как на грузовике. Шумоизоляции нет! "грязнуля"- чуть сыро, зеркала, заднее стекло все в грязи:( сидушки неудобные для длит поездок. Багажник маленький. Салон скучный. Надежный бюджетный авто для поездок на короткие расстояния
@TheUnbornUA9 жыл бұрын
она почти новая вот и не ломается.у меня в год под 20ку вылетает пробега, т.е. 4*20=80т.км тогда и говорить можно о поломках
@romikxxx18369 жыл бұрын
Это скорее достоинство платформы, а не ASX. Мицу не стало мудрить и выпустило ASX на платформе аута XL. У меня такой уже 145 тыщ прошел (я первый хозяин, 2.4 вариатор, 2008г.). Достойная, крепкая машина. Работы только по подвеске (3 тьху), рулевые наконечники менял пару раз (захотел сэкономить, купил неоригинал), менял шаровую одну где-то на 100 тысячах, тыщ 5 назад поменял тяги стаблизатора переднего, подушки стаблизатора тоже быстро изнашиваются на наших дорогах; вот подходят уже задние нижние рычаги (гантельки-косточки). Остальное, регламентные работы: масло-колодки. До сих пор не вижу своему экселю замены.
@TheUnbornUA9 жыл бұрын
Саша Поленок нет, у меня таз. я о оом что за 35к пробега говорить что не ломается очень рано
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Хм, а за 35у пробега что-то должно сломаться?:/ Да и как бэ у всех авто кузова универсал заднее стекло закидывает в плохую погоду, недаром дворник воткнули туда
@sidekick88889 жыл бұрын
а где Паша пропал?
@vladimirvoloshuk57566 жыл бұрын
Мой сх максимум жрал зимой с пробками с снегом 30 см до 9 литров
@user-rd1mp9qg1r9 жыл бұрын
Поздравляю всех с новым годом! Тесты как всегда отличные. О машинах сказать тяжело, они все таки немного разные.Могу сказать только что если покупать кроссовер то с полным приводом, иначе не вижу смысла, лучше уж седан или универсал. Желаю вам в 2015 году новых тестов.новых хороших машин и много, много зрителей и подписчиков!
@sergewebsurfer6936 жыл бұрын
Четвертый год катаюсь на ASX (как в тест-драйве), ни разу не вспомнил о 4x4. суть кроссовера ИМХО не в проходимости, для этого внедорожники есть, а в клиренсе (вот уж что постоянно нужно) и в том, что небольшой багажник можно компенсировать за счет кузова. Седан со 150 мм просто курит в сторонке на многих дорогах нашей необъятной.
@sergewebsurfer6933 жыл бұрын
Ильдар Еремеев здравствуйте. Моя не жрет. От слова «совсем»))
@denisyurievich20148 жыл бұрын
подключить USB-флешку на ASX - нужен кабель, 500р. цена вопроса
@denpetrov88869 жыл бұрын
ASX продается уже несколько лет, пережил рестайлинг с устранением косяков, в настоящее время зарекомендовал себя как очень надежный авто, по сути это тот же Ouylander XL, только укороченный. Экономичный двигатель МИВЕК. А вот инженеры Сузуки постарались облечить SX4 по максимуму для экономии топлива, да так старались, что поставили в него мотоциклетный аккумулятор емкостью 36а/ч. Как с таким в наши суровые зимы?
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Так он там не один
@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
все ездит и очень экономично
@spamkomar98214 жыл бұрын
Уже конец 2019 года, и митсу делает очередной чуть ли не десятый рестайлинг asx. По-моему, машинка подустарела, мягко говоря
@hestacut9 жыл бұрын
Набрал номер Олеси, я поражен
@InfoCAD8 жыл бұрын
я тож хочу бути позаштатним експертом! Ну плізик?!:)
@user-rw1np2xg4u9 жыл бұрын
лучше сделать Skoda Yeti и Mitsubishi ASX
@user-ip3gy2wn9r3 жыл бұрын
нечего про коробку передач не сказали
@user-bu7qh2ek7k9 жыл бұрын
@Алекс Верш Павел помогает фронту
@user-mk2bm3oc2i5 жыл бұрын
ASX - машина, садясь в которую понимаешь, что сэкономили на ВСЁМ... А так по пластику обе - погремушки.
@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
п..здежь, сх не гремит у меня, 100к пробег
@avokadik30025 жыл бұрын
Наигранная херня особенно с девкой
@k1rkus9 жыл бұрын
asx - задние сидушкт под 90градусов. Долго так не проедешь. все пороги широченные, левая нога точно всегда грязной будет. Подлокотник передний - это не подлоконик - это ящик для хранения.
@drmarkus9782 жыл бұрын
Я один нахрен выключил когда он сказал, что пригласил женщину, что бы услышать не мнение?))
@avipesahov42909 жыл бұрын
Zdravstvuyte, Ochen` jdu vashego testa obnovlennogo BMW X3 Spacibo
@user-yy7ew7uk8i3 жыл бұрын
Мнение девушки совсем не интересно.
@jaymccea26167 жыл бұрын
so, finally what's better??
@avokadik30023 жыл бұрын
Флешка и аукс еще были в асх 2010 года в подлокотнике) Куевые обзорщики
@user-wj3cv9ps2o9 ай бұрын
Взяли слабую комплектацию sx 4,без климата,кожи на руле и 2 Дин магнитолы
@Calvarydima Жыл бұрын
У одной расход всегда 6,5 у второй всегда 12!
@user-vh3ex1bv6i3 жыл бұрын
21год всплакнул а цены!!!
@MetallHead2 жыл бұрын
21 рік, глянув цей огляд бо купив СХ4. Класна машина. Автомат, круіз, великий другий ряд, надійний двигун і всього 20,3 баксів.
@user-ts6yy2rh1i Жыл бұрын
Удивляет то, что митцубиши не умеют делать ходовые огни и мультируль , впечатление как от отсталых динозавров
@Qwerty543214 ай бұрын
При первых словах словах девочки о предпочитаемых автомобилях, где она назвала АудиТТ, сразу пропустил часть ролика с ее участием. Пусть себе катается на двухместных табуретках. При чем тут кроссоверы?
@user-py9ut5eb2y9 жыл бұрын
я считаю что асх на много лучше чем сх4 уродец предшественник на много красивее
@user-zu9ul6lt4v6 жыл бұрын
Они обе страшные, а если так то выбирать нужно по другим параметрам.
@Remont-pcKievUa3 жыл бұрын
так лучше или красивее?
@Yurkysh9 жыл бұрын
Глядач "бревно", ведучому враження про авто довелося випитувати і усе самому констатувати.
@oai19706 жыл бұрын
А где Ауди ТТ ? Похоже диванный эксперт эта барышня, даже за руль не дали сесть и проехать.
@svrobinzon5 жыл бұрын
После ауди тт смотреть нечего .
@user-rv2py5ys9s7 ай бұрын
Заказуха!Машины надо брать одинаковые по приводам.Вот тогда и сравнивайте.Заказуха для Судзуки!!!
@vasylbabuch42964 жыл бұрын
Трактористи
@user-eq4rz9tj4w3 жыл бұрын
Чушь какая то...
@iamseawardpostbox9 жыл бұрын
цирк
@bulldozer_ua12313 жыл бұрын
епічна хрінь! порівняли 4 на 4 і монопривід! ну це пздц...
@user-xz6cp7kk3n2 жыл бұрын
нашли у кого о машине спрашивать,у бабы🤣 ну вы шутники
@delf79713 жыл бұрын
Audi tt😂 троллейбус рулит🤣🤣
@UADuck2 жыл бұрын
Porsche cayman. Логика?
@7shpongle9 жыл бұрын
мица - кусок дерьма по сравнению с сузуки во всех отношениях. недаром в европе мица - худшая, а сузуки входит в топ кросов. обзор проплачен мицой и это очевидно: расход у мицы аж в полтора раза выше - а ведущий трындит про такой же (но при этом забывает что у сузы пп и меряет его накатом без остановок, в реальности же - такого не бывает. сравнивввет динамику опять же забыв про пп. проходимммость у сузуки выше,., безопасность - в разы выше,. укароче журнашлюшку на мыло
@user-wc2og4bt2j4 жыл бұрын
Мне кажется сравнили хрен с пальцем
@user-sg9jd7hu7w6 жыл бұрын
Mitsubishi ASX Легко проедет песок грязь и так далее просто вам нравится Suzuki и вы делаете ASX Хуже!
@Adelfox959 жыл бұрын
sx4 за 1 130 млн? азахахахахахаха, нет уж, это ведро даром не нужно
@JIexa3v9 жыл бұрын
Так асх сейчас столько же стоит, после скачка курса.
@user-gs2fm1ol9x9 жыл бұрын
сейчас все подорожало и удивляться нечего. Если на каких-то сайтах стоит прежняя цена (до скачков курса),то ее просто забыли поменять.Сейчас,кстати,даже не все машины купить можно.Народ месяца 3-4назад начал скупать автомобили.В итоге,машин у дилеров просто нет.Прям времена СССР вспоминаются: деньги есть,а купить не можешь,потому что нет товара:)
@artgary18 жыл бұрын
Ну и цены у вас в России
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Остаётся Вас только пожалеть
@odessatv31242 жыл бұрын
Эээх, сейчас за 1.130 пойди хотя бы весту купи
@tvorhy4 жыл бұрын
купленный обзор, отписался
@user-ww3kg7xq3m9 жыл бұрын
как можно сравнивать какой то сх 4 пусть даже новый с такой надежной машиной как асх? у сузуки сх 4 аккумулятор всего 36 а/ч.... у моего байка больше. что вы будете делать с ним зимой??? машина явно не для россии. берите мицу и горя знать не будете
@martinbik77146 жыл бұрын
Станислав Ягудин поменять клеммы и поставить аккум, в чем проблема? Сх4 надежнее
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
@SoloMessenger машина то ещё жива?
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
@SoloMessenger да я не про АКБ, а про масло которое Вы лили в двс. 4 года для АКБ это хороший срок.
@undertakerforcockroach18303 жыл бұрын
Сх4 надежнее твоего АСХ. И практичнее и интереснее. На внешний вид каждому свое. Мне так норм. А внутри так вообще пушка. В АСХ как в логане, максимально унылое говно!!!!!!!!!!!!!!!!!
@InfoCAD8 жыл бұрын
навіщо було порівнювати Міцик з цим "недоразумєнієм" дизайна. Старий SX4 прикольніший. Але Пиж 4008 самий гармонійний, хоч і на базі Міцика. Ярослав правий. екстер'єр і інтер'єр у сузукі це 2 ВЕЛИКИХ РІЗНИЦІ. це точно робота 2 ох різних дизайнерів. така ж фігня в Короли. Інтер'єр вбиває всю гармонію із зовнішнім виглядом.
@ztvictor9 жыл бұрын
Выбирал себе кроссовер год назад. как раз смотрел и катался на всех. внес предоплату за Трекер, но потом он подорожал и я без зазрения совести оставил 2к грн предоплаты купил акционный Шкоду Йети и не жалею. А эти японцы даже рядом не стояли ни по комфорту, ни по каким-то другим показателям
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Ну да конечно..
@alexrost23484 жыл бұрын
@Antoo Antoo как иди и цены посмотри на асх и ети и узнаешь
@aleksandrovich54273 жыл бұрын
да ети говно
@ztvictor3 жыл бұрын
@Antoo Antoo думаю, еще тебя переживет. до сих пор в семье. отец ездит. поставили газ на ТСИ - стал еще и экономичным. не скажу что беспроблемная машина, но серьезно ни разу не подводила. оценка 3\5
@alekskarmanauskas62682 жыл бұрын
по руски ведь говоришь,так и цены в рублях озвучивай .Бесит.
@dimka274 Жыл бұрын
Иди в опу
@Sckarm9 ай бұрын
Так он по-русски говорит, а не по-российски. Так при чём тут фу6ли.