Suzuki V-Strom 1050 DE: Η 4η Γενιά Είναι Εδώ!

Ετοιμαστείτε για μια συναρπαστική βόλτα με το Suzuki V-Strom 1050 DE! Σε αυτό το βίντεο, θα σας ξεναγήσουμε στις δυνατότητες αυτής της εκπληκτικής μοτοσυκλέτας, που συνδυάζει άψογα την άνεση και την ευελιξία στην άσφαλτο με την στιβαρή κατασκευή και την αδιαμφισβήτητη off-road ικανότητα.
Ας δούμε τι κάνει το V-Strom 1050 DE τόσο ξεχωριστό:
Ισχυρός κινητήρας V-twin 1037cc: Προσφέρει άφθονη ροπή και δύναμη σε όλο το φάσμα των στροφών, ιδανικά για οδήγηση τόσο σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους όσο και σε χωματόδρομους.
Ανάρτηση μεγάλης διαδρομής: Απορροφά άνετα τις ανωμαλίες του εδάφους, εξασφαλίζοντας ομαλή και άνετη οδήγηση ακόμα και σε δύσβατες συνθήκες.
Αλουμινένια ζάντες ακτινών: Ελαφριές και ανθεκτικές, ιδανικά για off-road περιπέτειες.
Προστατευτικά κάγκελα κινητήρα: Προστατεύουν τον κινητήρα από χτυπήματα και γρατσουνιές σε περίπτωση πτώσης.
Ρυθμιζόμενη ζελατίνα: Προσαρμόζεται εύκολα για άνετη οδήγηση σε όλες τις συνθήκες.
Πλήθος ηλεκτρονικών συστημάτων: Συμπεριλαμβανομένου ABS, traction control, cruise control και Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) για μέγιστη ασφάλεια και έλεγχο.
Δείτε ακόμα:
Suzuki V-Strom 800: Για Παντού!
• Suzuki V-Strom 800: Γι...
Suzuki V-Strom 800 DE 2023: Δυνατό Comeback
• Suzuki V-Strom 800 DE ...
Suzuki V-Strom 1050 XT Test Ride
• Suzuki V-Strom 1050 XT...
Suzuki V Strom 1000 2017 Test Ride
• Suzuki V Strom 1000 20...
Suzuki V Strom 250 Test Ride
• Suzuki V Strom 250 Te...
Suzuki V-Strom 650 XT Test Ride
• Suzuki V-Strom 650 XT ...
#motoandbiketv #suzuki #vstrom1050
Εγγραφή στο Moto&Bike TV: bit.ly/2Zfo1qs
Motoandbiketv Seasons:
Season 1: bit.ly/36h2IcG
Season 2: bit.ly/32u9HOq
Season 3: bit.ly/3pdyCiL
Season 4: bit.ly/3n62rjE
Season 5: bit.ly/32pFEr9
Season 6: bit.ly/3pdyKPh
Season 7: bit.ly/3p9fgeI
Season 8: bit.ly/3dGTuuo
Ακολουθήστε μας:
Facebook ► / motobiketv
Instagram ► / motoandbiketv
Site ► www.motoandbiketv.gr/

[@kostassideris3328]

Το Africa twin δεν έχει 113hp όπως αναφέρεις, αλλά 103hp.

[@stavrosst7515]

Τα χρώματα δυστυχώς του μοντέλου με τους 19/17 τροχούς, για το 2023, δεν βλέπονται... Πήγαν και άλλαξαν το ωραίο πορτοκαλί με κατι ανεκδιηγητους χρωματισμούς που δεν βοηθάνε ούτε την σχεδίαση που κι αυτή χολενει...

[@thodoris3790]

για αναβατες ανω του 1.85

[@georgekarakasis5637]

1.83 και πατάω άνετα οριζόντια κάτω

[@Kostas4320]

Καλό ωραίο αλλά το μηχανάκι αυτό δεν κάνει για πόλη καθόλου το τιμόνι δεν κόβει καθόλου δυστιχος είναι σαν να οδηγάς street...ουτε αν μπλέξει πουθενά σε πέτρες και χώματα βολεύει

[@eleftheriosanagnostopoulos1399]

καλησπερα φιλε, ψαχνω ενα μηχανακι για 2ο οχημα (1ο το αυτοκινητο) περισσοτερο για εκδρομες κλπ. σε αυτα τα κυβικα και στυλ μηχανης, τι αλλο προτεινεις να κοιταξω και οδηγησω πριν αγορασω ? το β στρομ μαρεσει αρκετα, εμφανισιακα, ανεση, αξιοπιστια της σουζουκι και φυσικα για την καλη θεωρω εγω τιμη του. Σημειωνω οτι δεν ψαχνω εξωφρενικες επιδοσεις αλλα ενα ανετο ευχαριστο απροβληματιστο ταξιδακι τυπου σαββατοκυριακα και διακοπες. Ευχαριστω πολυ

[@MotoBikeTV]

Για τέτοιες ανάγκες ένα μηχανάκι στα 650cc θα σε καλύψει απόλυτα. Επιλογές πολλές ανάλογα τα γούστα αλλά και το πορτοφόλι 😃

[@giorgosmathioulomanolakis419]

Σε σύγκριση με το 800 de υπάρχουν οι κραδασμοί και η ζέστη από τον κινητήρα που έχει αναφερθεί ως σχόλιο στο αντίστοιχο βίντεο?

[@konstantinostzanakis2050]

​@@giorgosmathioulomanolakis419δεν υπάρχει ίχνος κραδασμών ούτε ζέστη από τον κινητήρα φίλε.

[@pankal74]

Συγνώμη βρε παιδιά. Κάνει ανανέωση μ'ένα σχέδιο από την δεκαετία του 1990; Δηλαδή αυτό το σχέδιο δεν είναι σχεδόν ίδιο με το DR800; Κρίμα για το VStrom γιατί κάποτε ήταν η πρώτη επιλογή στην μεσαία κατηγορία.😢