An amazing all around bike. I drove around Alps this summer with second person. Stable like train. No issues. Not even the chain get loose. V strom 1050 is a beast
@slednut20009 ай бұрын
Cheers from Canada. Fantastic video, great sound. Good job man.
@SpanishRiders9 ай бұрын
Thanks
@daviddlortto757 Жыл бұрын
Te eché de menos , gracias por tanto 💖
@zardportugal Жыл бұрын
Boa máquina, moto desvalorizada por muita gente.
@Custom125-vb1xi Жыл бұрын
Hace poco que he descubierto tu canal en una búsqueda sobre la voge 525R, tienes un video sobre la 500R y luego me he enganchado, no solo a tu contenido sino también a tu forma de hacer. Quiero expresarte mis felicitaciones por todo el trabajo y mandarte animo para que sigas ofreciéndonos contenido honesto ( que no abunda ). Y de paso aprovecho y si puedes hazte con una voge 525R y la comparas con la 500R ( la tengo en el punto de mira y me fio más que la pruebes tú que hacerlo yo ), ventajas del internet. Un saludo afectuoso y mi mayor de los respetos por tu trabajo
@SpanishRiders Жыл бұрын
Muchas gracias por el comentario amigo! Intentaré traerla al canal
@iyedsterzh Жыл бұрын
special thanks for sperated A-B-C modes on the dyno 🤙i allways felt there is no difference in power, just in throttle is lazier.
@DKausM7 ай бұрын
Do you have an Special exhaust Pipe mounted on this Bike?
@christiancastro3710 Жыл бұрын
Quisiera ver la prueba de la V-Strom DE
@Javi-gk6fd11 ай бұрын
Tonto mi hijo como yo, vemos todos tus videos, en primer lugar felicitarte, por el esfuerzo y por lo mas que interesante que son todas tus pruebas y tus comentarios. Quisieramos que nos aconsejaras, sobre neumaticos, porque sabemos que eres muy exigente con estos componentes. Nosotroß hacemos puertos de montaña muy ratoneros, despues de ver la prueba que hiciste con la zontes gk 350, decidimos comprarla, pero ya en ka tienda vimos la r y nos aseguraron que era la misma moto co pocos cambios. Los neumaticis son lo unico que le pusiste oegas y nos gustaria que nos aconsejases unos que fueran buenos para este fin ya que casi salimos a diario. Gracias anticipadas, por tus consejos.
@antoniojimenez6403 Жыл бұрын
Hola, para cuando una prueba de la ktm1290 adventur s
@leandrolll700110 ай бұрын
Hola SR! Me gustan mucho los videos que estoy viendo en tu canal. Me acabo de suscribir. Me interesa mucho saber cómo consigues filtrar tan bien el ruido del viento en circulación. No se oye nada!!! Gracias anticipadas.
@SpanishRiders9 ай бұрын
Grabó separado el sonido del motor, con una grabadora, y el audio con otra. Ambos micros los llevo con un montón de filtros y fundas de pelos, no se si sabes a las que me refiero. Lo que más quebraderos de cabeza me dio es el audio, y la solución es ponerte tapones, así te escuchas por dentro y no gritas. Jajajjajaja en serio, parece una tontería, pero es la clave. En cuanto al aire para el sonido del motor, mete el micro lo más pegado al escape y en la zona interior del colín de la moto. Prueba error prueba error hasta que den con el sitio perfecto. Espero que haya sido de ayuda amigo
@ioandragulescu60639 ай бұрын
for the 0-120, if you do it in B mode, you're probably not going to get the best value. Also TC on 1 maybe has a negative influence, but that I don't know, depends how well you manage wheel spin if TC is off.
@youssefallali7167 ай бұрын
I hear a background ticking noise, it is a normal?
@srta.superflua178710 ай бұрын
El problema de la 1050 es conducir por la noche en una nacional sin iluminación. No la recomiendo ni con exploradoras
@thodoris37904 ай бұрын
does this bike felt heavy and boring to you?
@정우성-d7h11 ай бұрын
lol full brake with clutchh??? hahaha what an amateur?