Ho provato la se 800. Pregi: Grandissimo motore, a tutti i regimi, frenata ottima, mi ha stupito il freno posteriore, sono 1.88 e ci stavo bello comodo. TFT ben leggibile, tanta elettronica. Ultra agile, pazzesco, bisogna provarla, piega in un fazzoletto, provata solo in città e poco in tangenziale, ma nei tornanti dovrebbe essere favolosa Difetti: la forcella anteriore cede troppo in frenata brusca, peso elevato, sebbene in movimento non si sente per niente, manubrio esageratamente largo, qualche vibrazione di troppo, ma accettabile. Il Vero difetto é che scalda, tanto, nell' interno coscia dx.. In piena estate é insopportabile, ve lo garantisco. Forse c'é un modo per coibentare la zona, bisognerebbe informarsi... Male la mancanza del cavalletto centrale, é optionale e il pacchetto optional che comprende le 4 cose necessarie che servono x davvero costa sui 1000 euro.. non poco insomma
@Grantorrone_official8 сағат бұрын
Provata a fine luglio per 20 minuti ed ho percepito pure io un calore lato destro troppo intenso… bella e’ bella, ma il calore mi ha frenato dal comprarla per adesso 😢
@Grantorrone_official8 сағат бұрын
Video molto esaustivo complimenti, ma quindi tu non hai percepito un calore tremendo lato destro altezza caviglia? Io sulla DE lo sentivo insopportabile mannaggia…
@irrerafoto4 ай бұрын
Al di là della competenza e della qualità della tua analisi, i video di Star Bikers hanno raggiunto un livello eccezionale. Te lo dico in privato, ma era giusto dirlo in pubblico. Mo però nun t'attiggia'! 😊
@STARBIKERSVIDEO4 ай бұрын
😅😅😅
@massimogreco42594 ай бұрын
Bella presentazione, grazie.
@renatovitas75463 ай бұрын
Rispondo un po' a tutti Scalda su ganba dx. Frenata eccezionale Leggere vibrazioni su nanopola gas. Manca Cruise controll Molto comoda affidabile Semplice e spartana Consumi 20/22 dipende dal gas. Un po' pesa....... però se parti non ne senti più il peso. Io la posseggo da fine febbraio..... Nessun problema....affidabilissima ma semplice e tranquilla. Ovviamente se apri il gas và da Dio. 😊
@Fio1463 ай бұрын
@@renatovitas7546 non senti ronzio pompa benzina anche in marcia piuttosto fastidioso
@andreasartori95984 ай бұрын
Interessante presentazione, la osservo come sostituta della mia Versys 650 che ha superato i 100.000km, devo provarla per benino, sia nelle manovre da fermo-passo d'uomo (sono 1.70) che con la Versys sono praticamente al "limite", sia nella dinamica soprattutto nel misto stretto che dalle mie parti è la normalità, situazione dove posso affermare che la Versys è più gazzella della VStrom 650 (provata più volte), anche considerando che questa Vstrom 800 ha 110/19 - 150/17, come la 650, mentre come motore do per scontato che ne abbia di più, un appunto sulla dotazione è la mancanza del Cruise anche come optional, con l'elettronica di oggi serve solo un programmino nella centralina e un pulsante sul manubrio, niente di più, non è necessario un radar, per dire ... solo una piccola precisazione per questa presentazione, la coppia max è di 78 nm, non 68.
@STARBIKERSVIDEO4 ай бұрын
si, si abbiamo coretto grazie.
@marcosanta70254 ай бұрын
Bel servizio complimenti.... Provata gran motore .. e la coppia non è 68nm come dichiarato nel video ma per fortuna è 78nm😄 buona giornata
@STARBIKERSVIDEO4 ай бұрын
si grazie abbiamo corretto. 😜
@angelogranato37803 ай бұрын
Bella presentazione, grazie. Ma sui consumi che ci puoi dire. La vorrei prendere l anno prossimo per usarla sempre e conoscere i consumi mi servirebbe molto. Grazie anticipatamente
@STARBIKERSVIDEO3 ай бұрын
La moto è davvero bella da guidare, a me piace più la DE. I consumi sono intorno al 18-19 guidando normalmente
@francolanotte1914 ай бұрын
Ciao Lello bella prova come sempre. Volevo solo aggiungere che la forcella è regolabile ma solo in compressione dallo stelo sinistro!😊 Lo so per certo, è la mia moto, blu Suzuki la mia dopo ben sei Gs 800/850 ho preso lei e mi trovo moooolto meglio! In tutto.
@livingstonseagull88032 ай бұрын
Ciao. Due quesiti: con il 19", anche se in lega, e i suoi 185 cm di luce da terra si riesce a fare qualche sterrato, anche bruttino, magari andando a 10 km/h? Come ti trovi con il proiettore lenticolare? Da alcune prove in notturna fatte da giornalisti stranieri risultano un po' scarsi.
@simonemazzei80994 ай бұрын
Gran bella moto, ho avuto il 650 1 serie
@sandroliburdi71264 ай бұрын
Ciao a tutti ,io ho la 800SE gran moto ...qualcuno mi sa dire, o tu che le provi ,se il paracarena Crash Bars Heed ha bisogno anche della parte inferiore (para motore) per essere montato o si può montare anche solo la parte superiore ?...grazie mille
@STARBIKERSVIDEO4 ай бұрын
devi chiedere al concessionario più vicino. Oppure contatta il nostro di riferimento sul sito topomoto.com
@robygno12 ай бұрын
L'hai comprati i tubolari paracarena?
@sandroliburdi7126Ай бұрын
No, il concessionario Suzuki dove l'ho presa mi dice che non si fida che è rumoroso dove si aggancia sotto al becco ....non so che fare
@costantinomicillo47864 ай бұрын
Molto indeciso tra la DE e la SE, quest'ultima mi sembra più ragionata dato che sembra approcciarsi meglio per strada ma la DE ha tutt'altro fascino (almeno per me), a livello dinamico quanto cambia tra la DE e la SE ?
@STARBIKERSVIDEO4 ай бұрын
La differenza è sostanziale, la SE è più reattiva e rapida nel misto ma limitata dalle sospensioni anteriori joj regolabili. La DE ti porta ovunque ed è meno rapida nel misto ma anche io la preferisco
@costantinomicillo47864 ай бұрын
@@STARBIKERSVIDEO Grazie mille per la, risposta, invece sulle strade disastrate che abbiamo a Napoli come si comportano ? La DE è più comoda rispetto alla SE ?
@STARBIKERSVIDEO4 ай бұрын
@@costantinomicillo4786 e be sicuramente più confortevole
@costantinomicillo47864 ай бұрын
@@STARBIKERSVIDEO allora non mi tocca solo che provarle entrambe, provengo da una Tracer 7 e vorrei una moto più comoda ma allo stesso tempo con un po’ di brio in più al motore, da usare 365 giorni l’anno, grazie sempre per la tua disponibilità
@MIKOZAGO4 ай бұрын
La De è molto bella ma meno agile in città e in curva e la maggiore escursione del forcellone ha senso, ma solo se una persona ne fa un uso prevalentemente in fuori strada. La sensazione di guida è molto diversa. Personalmente esteticamente preferisco la DE, ma la sensazione di guida per l'utilizzo che ne faccio io è nettamente migliore con la SE.
@brunoaita997428 күн бұрын
Appena presa la SE agilissima nelle curve cambio automatico come il burro...silenzioso..Molto Bella da guidare Si sta comodissimi e molto stabile...e ti senti sicuro...Bellissimo molto contento dell'acquisto. Complimenti Suzuki.
@STARBIKERSVIDEO28 күн бұрын
Completa per l'acquisto
@Fio1463 ай бұрын
Problemi di pompa benzina rumorosa anche in marcia si sente sibilo veramente fastidioso
@500etr2 ай бұрын
Io essendo alto 1 65 secondo voi come sarebbe? Ho avuto una tracer 7 e ora mt 09
@STARBIKERSVIDEO2 ай бұрын
@@500etr secondo me ci vai giusto giusto. Devi provarla
@salbor1261Ай бұрын
Scalda, scalda e scalda. Alle temperature attuali si può solo girare in autostrada!😢 Non capisco come abbiamo potuto commercializzare una moto inguidabile nel periodo estivo senza trovare qualche soluzione (anche a pagamento). PS. Lello l hai provata a giugno, ancora permissivo 😅
@STARBIKERSVIDEOАй бұрын
@@salbor1261 ragazzi oggi scaldano tutte, la realtà è che non queste temperature se non siamo abituati o temprati la moto è meglio lasciarla in garage
@salbor1261Ай бұрын
@@STARBIKERSVIDEO è così, la mia voleva essere una critica al disagio, non a te ovviamente ✌️
@federicozamboni77384 ай бұрын
Al min 13 03 qualche rischio c'è stato..poi la moto è sicuramente molto efficace e concreta ma come estetica preferisco la sua diretta concorrente ossia Transalp 750
@silviuamario7279Ай бұрын
Hai ragione..infatti da possessore di Transalp 750 insoddisfatto del suo motore troppo vuoto sotto i 4000 milla giri e non parliamo delle sospensioni che fanno sentire tutte le buche…..sono indeciso di dare via la mia è prendermi il V strome 800 proprio per l’estetica che Transalp e molto più bella ….ma ripeto se manca l’anima (il motore) come fai a godertela
@federicozamboni7738Ай бұрын
@@silviuamario7279ho dimenticato di dire che ne sono possessore pure io e rispetto alla Suzuki che ho provato apprezzo oltre all’estetica pure una maggiore fruibilità del mezzo almeno per il mio utilizzo ossia ripresa leggermente più lenta sì ma anche perché ha una sesta di riposo che la rende perfetta per i trasferimenti autostradali poi ti suggerisco invece di cambiare moto se vuoi più spunto , basta modificare i denti della corona e vedrai che le differenze con Suzuki saranno praticamente inesistenti o quasi .
@MatteoLini4 ай бұрын
Sono 1,90 ma userei la moto praticamente solo in strada. La SE è comunque la scelta giusta rispetto alla DE? Grazie
@STARBIKERSVIDEO4 ай бұрын
Vai di DE
@renatovitas75463 ай бұрын
Aggiungo x il parabrezza non riesce s coprire brne però con un aggiunta di un deflettore in cima da 18 cm regolabile fate bingo.
@babyeyed4 ай бұрын
No no, mo voglio sapere i contro 😊
@STARBIKERSVIDEO4 ай бұрын
Io non ne ho trovati
@SenorKine4 ай бұрын
Per chi la ha da tempo dicono che l'unico contro sia il motore che scalda molto sulla gamba destra, un tizio nel gruppo dedicato alla 800DE su facebook ha postato pochi giorni fa le foto della sua gamba tutta rossa dicendo che ha corso nei giorni più caldi in cui è più difficile dissipare e si è mezzo ustionato 😅 Io l'ho ordinata comunque perché a quanto pare è un problema che hanno praticamente tutte le moto di questa categoria, specialmente le nuove euro 5 (non sono un esperto e non ne conosco il motivo ma ho letto i commenti dei meccanici che spiegano che non c'è al momento una soluzione, nemmeno spostandosi su altri brand). Oltre a questo non esistono contro se non la mancanza del cruise control e del keyless che dal mio punto di vista non sono punti così sostanziali da smuovere qualcosa
@STARBIKERSVIDEO4 ай бұрын
@@SenorKine bah, tutto sto calore io non l'ho riscontrato eppure la giornata era caldissima. Si vede che non hanno provato la Tuareg, quella si che ustiona!
@salbor12614 ай бұрын
@@SenorKinela moto scalda parecchio, non lo nego, ma, per fortuna, non in maniera costante, a meno che non stai fermo per molti minuti con il motore acceso. Il mio KTM Duke 690 euro 3 scaldava anche di più... Comunque, con un normale jeans, non credo ci siano problemi, cosa diversa sarebbe a gambe nude 😂
@kenlucamensi54644 ай бұрын
Non ho mai comprato una moto giapponese e credo che non lo farò mai Detto questo credo che l'unica eventualmente che acquisterei sarebbe una V strom, non so in quale cilindrata, ma sarebbe un V strom Buona strada a tutti ✌️✊️