SUZUKI V-STROM DL650 na serwisie - zawory, synchro, ustawienie TPS i STP, serwis zawieszenia

[@krzysztofzbytomia9553]

Uważnie obejrzałem, dzięki za masę pożytecznych informacji, pozdrawiam 👍

[@badek01]

Nowy film na kanale, idealnie do porannej kawki 😉 Kolejna profi robota.

[@adamkarkus1110]

Dobra robota. Tak nie fajnie gadać o kosztach ale chciałbym również podobny servis zrobić mojemu dl.owi. Jaki jest koszt takiego zabiegu?

[@slawasii]

Luzy są niewiele poza zakresem, a zatem 3 tys. km wcześniej mogły się mieścić w zakresie i wtedy nie ma konieczności korekty! Można to zrobić, ale trzeba zauważyć że nawet jak jest przy 24 kkm na granicy, to do 48 kkm może wyjść poza zakres i nic się nie stanie, bo to wyjście będzie nie większe niż założyli konstruktorzy. Jest po prostu założony jakiś margines wyjścia poza zakres. Tak to widzę.

[@leszeksikora6598]

Siema majster 🖐 gdzie ty byłeś

[@Graczykos]

Roboty tyle że nawet nie ma kiedy filmów sklecić i wrzucić😱 A zimą miało być ponoć luźniej...🥴

[@rko6776]

Siemka. A ja mam inne pytanko. Odnośnie twojego interfejsu. Jak ci się to sprawdza czy warto to kupić? Dzięki pozdrawiam Remi

[@dingos1029]

Klucz udarowy poszedł w ruch i gwint wy.srało.