Merhaba, öncelikle emeğiniz için teşekkürler. Ancak araç videosu çekmeden önce konuya ilişkin detaylı bir araştırma yapmanızı öneririm. Eklemelerim aşağıdadır. 1. Araç vitesi kemiklidir, araca özeldir. 2. Araç mono şasedir. Hafif off road yatkındır. 3. Arka koltuklar tıpkı discovery gibi ön koltuk konumlandırmalarından yukarıdadır. Bu da arka koltukta konfor özelliği sunar. 4. Araç Euro 4 normuna sahip ve 1.9 renault motoru olsa da birebir özelliklerini taşımamaktadır. Özellikle motor çevresindeki sensör ve belirli parçalar japonlar tarafından kendince modifiye edilmiştir. 5. Araç sürekli 4 çeker modundadır. Klima bölgesinde yer alan butonlar 4 çekere ek olarak yavaş ve hızlı mod, ek olarak da kurtarıcı için mod değişimi seçimlerini oluşturur. 6. Araç şehir içi 9 - 10 litre bandında, şehirler arası 6,5 - 7,5 litre bandında, karışık ise 8 - 8,5 litre yakıt tüketimi vardır. 7. Araç süspansiyonları arazi şartlarına uygun bir şekilde tasarlanmıştır ancak sürüş konforu asfaltta da çok net bir şekilde sürmektedir. Kullandığınız aracın lastiklerinde ya da amortismanlarında problem vardır . Yerden yüksek ve 4 çeker bir araca göre konforu çok çok iyidir, hissetmezsiniz. 8. Araç .1600 kg'dur. 9. Araç standart bakımı diğer araçlara benzer bir ücreti söz konusudur. Eğer araç bakımlı ise yıpranmamış ise size çok fazla sorun çıkartmaz. Eğer yıpranmış bir araç ise masraflar can sıkabilir. Motor yenileme (krank mili dahil) 23 bin TL'dir. 300 bin km de + - 50 bin km esnemeli motor yenileme söz konusu oluyor. Çok iyi kullanılmışlar 400 binde kötü kullanılmışlar 200 bin orta düzey 300 bin de yenileniyor. 10. Bu araç asfalt özelliğine göre tasarlanmamıştır. Arazi özelliklerine göre tasarlanmıştır. Yani eğer dağ bayıra çıkmak, hafif arazi şartlarını değerlendirmek, dağ tepe baraj göl kenalarına inmek isteniyorsa alınmalıdır. Sadece asfaltta kullanım yapılacaksa sürekli 4 çeker bir araç alınması doğru değildir. 11. Araç sürekli 4 çeker olduğu için kalkışları zayıftır, hız aldıkça güçlenir. Dizel motor olması sebebiyle ses alır, yerden yüksek olması sebebiyle de rüzgar sesi hissedilir. 12. Eğer iki çocuğunuz varsa ve oto koltuk kullanıyorsanız 3. kişi arkada seyahat edemez. Etmesi için oto koltukları kaldırmak gerekiyor. 13. Bu kasa 2006 - 2013 yılları arasında üretilmiştir. 2006 - 2008 / 2009 - 2013 olarak iki aşamalıdır. 2009 yılında bazı makyajlanmalar olmuştur. Örneğin 2008 model ön disk arka kampana, 2009 da 4 ü de disktir. 14. Araç Türkiyeye premium olarak gelir. Gerek deri döşeme, gerek kapı döşemeleri gerekse maun kaplamaları oldukça kalitelidir. Anahtarsız çalıştırma söz konusudur ve kapıları akıllı kumandanız yanınızda ise dokunmatikten açabiliyorsunuz. 15. Bu araçların en büyük problemi EGR'dir. Bu sorunun çözümü için yazılım ile EGR iptali ya da her 20 bin km'de EGR temizliği şarttır. 16. Farlar yarı xeondur. 17. Araçta hız yaptığınızda bu hızı anlayamazsınız. Yani ibrede 150 yazarken siz o hızda olduğunuza inanmazsınız. Eğer tam tersi bir durum yaşıyorsanız cam değişmiştir, orijinal değildir. 18. Araç dikiz aynası üzerinde geri dönüş uyarı ekranı vardır. Orada park ederken sizi stepneye uygun bir şekilde uyarır. Yani park etmede bir sorun yoktur. Aksine aynalar sayesinde park kolaylığı söz konusudur. Sizin kullandığınız aracın aynası değiştiği için bu özelliği kaldırmışlar oradan. Ayrıca bagaj kapağını tam açmak için duvar ya da araba ile mesafesi en az 1 metre olmalıdır. 19. Almak isteyenlere tavsiyem eğer araziye çıkacaksanız satın alınması şeklinde. Ek olarak muhakkak motor testi yapılması, 250 bin km üzerinde bir araç satın alınacaksa yeni dönemde çıkacak masraflara hazırlıklı olunmalıdır. Bu masraflar bir anda çıkmaz, kademeli bir şekilde çıkar. Örneğin ilk etapta sensör arızaları, EGR problemi, Enjektör ve Turbo revizesi, Radyatör ve İntercooler sorunları, en sonunda da motor rektefiyeye kadar gider. 20. Bu araçların kapı gergileri aracın kapısı ağır olması sebebiyle iç plastik aksamı bozulur bu sebeple de kapılar durmaz, kapı gergi tamiri çok basittir. Arka kapılar 90 dereceye yaklaşan bir açı ile size oldukça fayda sağlar. 21. Bagaj hacmi oldukça geniştir. üst pandizotu kaldırdığınızda size neredeyse 500 litre hacim sağlar. 22. Aracın lastikleri 225 65 17R'dir. Aracın sahibi standart ölçü dışına çıkmıştır. Bu araçlarda 17 ve 16 jant olarak iki seçenek sunulur. Stepnede 16 jant vardır. 23. Bu araç captiva ile asla kıyaslanmaz. Captiva asfalt, Suzuki Grand Vitara arazi aracıdır. Artı birisi Çin diğeri ise Japon malıdır. Ciddi kalite farkı vardır.
@OtoKaşif2 жыл бұрын
Katkınız için teşekkürler. Kanalımıza abone olursanız çok seviniriz
@orhankocak3422 жыл бұрын
Valla kardeşim ne güzel bilgiler verdin teşekkür ediyoruz yazdıkların için
@OtoKaşif2 жыл бұрын
merhaba verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Her incelemesini yaptığımız aracın camının değişip değişmediğini aynasının orjinal olup olmadığını bagajının duvara kaç metre kala açılıp açılmadığını bilmemiz hakverirsiniz ki zor biz araçla maksimum 1 saat geçiriyoruz ve o anda gördüğümüz hissettiğimiz şeyleri anlatıyoruz. araca özel şeyler olabilir diyede hep dile getiriyoruz olumsuz birşey gördüğümüzde. Sahibi olduğumuz araçları en ufak detayına kadar anlatabiliyoruz örneğin punto evo kendi aracım ve incelemesini izlemenizi öneririm araçlar hakkında bilgimiz olmadığını düşünmeden önce ön yargılı davranmadan yorum yapalım lütfen
@OtoKaşif2 жыл бұрын
@Modern Studio genelde araçlarda dediğiniz şekilde ışığın yanması fren hidroliği azaldığında yapar onu bi kontrol etmenizi öneririm
@kudretyangn34032 жыл бұрын
Çok faydalı bilgiler tşk
@yusufserhat97552 жыл бұрын
Nihayet adam gibi bir incelemeye denk geldik
@OtoKaşif2 жыл бұрын
Allah razı olsun. Kanalımıza abone olursanız çok sevinirim
@MrPentur Жыл бұрын
Bir senedir kullandığım ve gözüm gibi baktığım bir araçtır kendileri. Yakıt durumu İstanbul trafiği de şehir içi ortalama 10 ile 11.5lt civarında. Şehirler arası ortalama 100km saat hız ile alabildiğin değer 5.9lt dir.
@OtoKaşif Жыл бұрын
Katkınız için teşekkürler kanalımıza abone olursanız çok seviniriz
@ertu8yas Жыл бұрын
Çekiş kontrol sistemini tuşlarını tanıtırken bir hata yaptınız sanırım araç sürekli 4 çeker. 2 çekeri malesef yok.
@OtoKaşif Жыл бұрын
Katkınız için teşekkürler kanalımıza abone olursanız çok seviniriz
@tosunyalcinkaya9291 Жыл бұрын
Daha iyi araştırmayla çok daha iyi bir video hazırlanabilirdi. Kullananlar bilir. İnanılmaz güven veren ciddi bir suv'dur. Şimdiki oyuncak suvlarla karşılaştırmayın.
@OtoKaşif Жыл бұрын
dediğiniz gibi kullananlar bilir. Daha önceden sahibi olduğumuz bi araç değil veya uzun süre araçla vakit geçirmedik. Araç hakkında fazla doğru bilgi bulunmuyor maalesef.Araç sahibi de araç hakkında pek bilgi sahibi değildi ve hatta bi kaç şeyi biz gösterdik araç sahibine. Araçla ilgili anlatılmayan eksik kalan bir konu var ise (her videoda bunu dile getiriyoruz) buradan yorum yaparak aracı almak isteyen arkadaşlara bilgi vermiş olabilirsiniz.
@ilkergencel98002 жыл бұрын
Merhaba, kullanilan ekranli miltimedya sistemi direksiyon kumandalari ile uyumlu mu acaba? Uyumlu ise nereden temin edebiliriz? Simdiden cok tesekkur ederim.
@OtoKaşif2 жыл бұрын
Araç sahibinden az önce sizin sorunuz üzere görüşerek öğrendim.Direksiuon kumandasının kabloları zaten üniteye kadar geliyormuş. Teyp ekranındaki menüden de ayarları yapılıyormuş. Ankara da yaptirmış
@ismailbasturk8620 Жыл бұрын
Merhaba hocam bende boludayim 2006 jlx al almayı düşünüyorum 200 binde 1000 TL civarı hasar kaydı var alırken nelere dikkat etmeliyim yada sizinle de gorusebilirmiyiz
@OtoKaşif Жыл бұрын
biz vitara kullanıcısı değiliz araçla uzun zaman geçirmedik. Bu araçla ilgili detaylı bilgiler almak istiyorsanız araçla uzun zaman geçirmiş kullanıcısı ile (yani aşağıdaki en uzun yoruma sahip arkadaş) görüşürseniz daha net bilgi alabilirsiniz
@ferhatkalyon5269 Жыл бұрын
4x4 iptal edilebilir mi ?
@OtoKaşif Жыл бұрын
araç yanlış hatırlamıyosam sürekli 4 çeker 2 çeker modu yok.
Merhaba uzun zamandır bu araçlarla ilgileniyorum çoğu yerden bilgi ediniyorum lakin hepsi kulaktan dolma laflar. Yorumlardanda okudum ama ileri görüşlü bir bilgiye sahip arkadaş beni bu araçlar hakkında bilgilendirebilirmi
@OtoKaşif2 жыл бұрын
Katkınız için teşekkürler kanalımıza abone olursanız çok seviniriz
@mijoray Жыл бұрын
Yahu video çekmeden önce aracı bir temizletseydin, ne pasaklı adamsın 😂
@OtoKaşif Жыл бұрын
Eyvallah. Katkınız için teşekkürler kanalımıza abone olursanız çok seviniriz
@1801EmirHan Жыл бұрын
Volvo s80 2.4 d5 gibi eğlenceli bir anlatım olmadı kolay gelsin
@OtoKaşif Жыл бұрын
Katkınız için teşekkürler kanalımıza abone olursanız çok seviniriz
@OtoKaşif Жыл бұрын
bazı araçlar vardır çocukluk hayali olan volvoda öyle bi araçtı bizim için buda videoya yansımış (gerçi o videoya da kahve muhabbeti tarzında bir inceleme olmuş diye yorum almıştık. Yorumu yapan arkadaşa burdan selamlar tekrardan :))
@yakupkaratas7550 Жыл бұрын
Slm arkadaşlar
@OtoKaşif Жыл бұрын
Aleyküm selam. Kanalımıza abone olursanız çok seviniriz