Suzuki Vitara II - Potomek terenówki | Test OTOMOTO TV

W tym odcinku sprawdzamy Suzuki Vitarę. Czyli samochód, który w swoich korzeniach ma terenowe geny. Ale czy dzisiaj ten model wciąż możemy zaliczyć do tej kategorii? Dlaczego poprawne nazewnictwo tego auta przysparza tak wiele kłopotów? Tego wszystkiego dowiemy się w dzisiejszym filmie. Sprawdzimy również co znajduje się na rynku wtórnym i na co należy uważać wybierając ten model. Zapraszamy na najnowszy test OTOMOTO!
W odcinku Suzuki Vitara z 2016 roku z silnikiem benzynowym o pojemności 1.6 litra i mocy 120KM.
00:00 Wstęp
00:32 Wygląd zewnętrzny i lata produkcji
01:30 Wnętrze i wyposażenie
06:11 Bagażnik
06:58 Wrażenia z jazdy
07:27 Gama modeli
08:26 Przyspieszenie i test elastyczności
09:02 Test wygłuszenia wnętrza
09:15 Test bezpieczeństwa
09:30 Test spalania
09:52 Ceny
10:07 Gama silników
12:51 Awaryjność i koszty serwisowania
14:00 Podsumowanie testu
🚘 Znajdź Suzuki Viatrę na OTOMOTO: bit.ly/98_otomoto_suzuki_vitara
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/98_otomoto
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel_Grupa
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/98_czesci
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: [e-mail]
#suzukivitara #test #otomoto

[@kermitttt]

Ani słowa o skrzyniach biegów, jakie były automaty, czy są godne kupna czy nie. To częste w polskich testach aut używanych.

[@4x4.tests.on.rollers]

Automat to klasyczny hydrokinetyk Aisin, 6 biegów.

[@panplay6794]

@@4x4.tests.on.rollers Czyli bardzo wytrzymała skrzynia :)

[@4x4.tests.on.rollers]

@@panplay6794 Dokładnie tak 🙂

[@kermitttt]

@@4x4.tests.on.rollers dzięki, co nie zmienia faktu, że to często pomijany aspekt. Od chyba 20 lat czytam chociażby motor i wszystkie testy używanych w kółko piszą to samo o tych samych silnikach, ale o skrzyniach praktycznie ani słowa.

[@pawelh.7529]

@@4x4.tests.on.rollers Hmm...ale chyba tylko w polifcie (z boosterjet-ami). W 1.6 było z tego co wiem CVT.

[@monika3811]

Fajnie się ogląda własne auto :) dużo przyjemności z jazdy dla nowego właściciela życzę :)

[@Shogun047]

#przetestuj Hyundai veloster albo Subaru Impreza / Forester 2

[@nordfaen]

Dziękuję bardzo za film 😁

[@pietrasdietkitchentv6844]

Przecież Vitara i Grand Vitara to dwa zupełnie inne samochody...

[@krzysztof3485]

Prowadzacy nie widzi róznicy

[@granny_fan]

Tego mi brakowało! Dzięki! :)Ja jestem fanem Suzuki j ciągle pacze na filmy z suzi :) Sam mam Suzuki Baleno 1999r 86hp

[@dorota6076]

Patrzę

[@krzysztof3485]

Oddaj na zlom

[@ComaPitchBlack]

Nareszcie coś ciekawego dla mnie :D

[@daviddrab3835]

Mam poprzednią generacje i uwielbiam ten samochód

[@jantarnowski3870]

Super film🙂

[@zxc-lx5hw]

Podoba mi się 😊aby nie rdzewiał tylko benzyna 😊

[@michalix5276]

Mam i bardzo polecam:D

[@michaepcio7529]

Jest dostępna pełna lista testu głośności ?

[@Piotr9399]

#przetestuj Następne Auto Tipo lift. Wiem ze to nowe auta ale warto sprobowac 😁 Pozdro dla całej ekipy otomoto

[@Senior190481]

Może LEXUS IS 250 ll generacja ? . Mało informacji o aucie jest w necie . Przydał by się rzetelny opis .

[@user-T90]

Bardzo fajny samochód, podoba mi się. No i do tego proste bezproblemowe benzynowe 1.6 pod maską. Dla mnie super. 😀

[@filips6677]

Cześć Marcin mam pytanie czy w niedziele na #przeglądogłoszeń pod Seiciento

[@marcinwarakomski3650]

Moja sąsiadka ma taki,spoko auto i sąsiadka też😀

[@Salesms1990]

Ma zimowe oponę to atakuj,myślę na samochód 😎

[@michab7223]

To zależy jaki przebieg ma sąsiadka....

[@marcinwarakomski3650]

@@michab7223 nie kręcony 😂

[@Salesms1990]

@@michab7223 35+

[@daniello5810]

Zrób sąsiadce test kubka czy się zmieści...

[@ktmprzemek734]

Marcin, a może film dotyczący twoich samochód? Jestem ciekaw czy w życiu kierowałeś się rozsądkiem czy sercem kupując samochody 😄

[@KnightBrody]

Przetestuj Mazda 6 II generacji lub/i Hyundai Elantra z rocznika między 2010-15 :)

[@Dedis87]

Może ktoś się wypowie nt zabezpieczenia antykorozyjnego? Jak wyglądają teraz auta z początku produkcji od spodu?

[@bazejswietek1159]

Super. A może tak Renault Koleos I generacji albo Nissan X Trail II generacji. Najlepiej wersja po 2010 roku.

[@viator5000]

Może nie ma aż takich umiejętności, ale dla mnie to duchowy następca RAV4 II. W miarę nieskomplikowane, po prostu uczciwe auto. Zgrabny samochód, można wejść do tyłu mimo nienajwiększych rozmiarów, tak jak w rzeczonej RAVce

[@DawidWartaGarczarek]

Nie byłem pewien czy to żony auto ale w panelu telefonicznym ukazał się „Monikofon” i „Dawid iPhone” i już jestem pewien :) polecam autko, bezproblemowa jazda. Pozdrawiam Dawid

[@K4MYK1a4]

A może jakiś ranking hybryd do jakieś kwoty np 40-50 tys?

[@mateuszploszowski328]

Proszę jeszcze o test Nissana Pathfinder-a

[@SmoQuTvPL]

#marcinprzetestuj Panie Marcinie niech Pan proszę przetestuje audi A6C7 wersja sedan (najlepiej3.0tdi) lub audi A58T, ponieważ mam dylemat jaki samochód niebawem kupić. Pozdrawiam

[@MRK0J0T]

Drogie otomoto proszę o test Jaguara x-type. Dlaczego? Piękne auto za śmieszne pieniądze. Moja żona koniecznie chce je mieć... Sprawdźcie czy tak wiele ma wspólnego z Mondeo. Ponoć to bardzo drogie w utrzymaniu auto .Już widzę tą miniaturkę, która z pewnością będzie nawiązywała do Forda Mondeo 😉

[@mateusz884]

Świetne auto , cena daci duster a jakość nieporównanie lepsza . Obecnie jedno z lepszych aut na rynku .

[@lukasz222]

Chyba żartujesz

[@okochannell]

#marcinprzetestuj Citroen C4 Cactus albo Peugeot 207

[@fanmotoryzacji9353]

#marcinprzetestuj skoro już jesteśmy przy SUV-ach to może kia sorento 1, pozdrawiam :)

[@Andrzej-ju9hi]

Czy w jakiejkolwiek wersji były nawiewy na tylny rząd?

[@damianprokop1809]

#marcinprzetestuj BMW 1 / e87 (cena do 20 000 zł), najlepiej po lifcie, roczniki 2008, 2009. Dzięki ;)

[@bartoliniherbuzielonapietr915]

Może #przetestuj coś starszego? Audi a4 b5/b6 albo a6 c5? nadal jest ich sporo

[@bushcraftvodi9621]

Proponuję Test Nissana Note'a Pierwszej Generacji :) Pozdrawiam :)

[@waldemarpawlak3078]

Rozumiem, że pod podłogą może być zestaw naprawczy albo koło zapasowe!

[@Lokalny123]

Dojazdówka - pełnowymiarowe się nie zmieści.

[@tasix7208]

#marcinprzetestuj Mazdę 3 (II) zastanawiam się nad zakupem i chciałbym taki test (fajnie by było benzynke :D)

[@Damond1992]

#przegląd sedan segmentu E z silnikiem benzynowym do 60 000 zł (Audi A6, BMW 5, Mercedes klasa E, Lancia Thema)

[@wojciechwitkowski587]

#marcinprzetestuj Renault Clio MK2 po liftingu proszę.

[@gigsmaniac1075]

Vitara II to jeden z samochodów, które rozważałem kupić 3 lata temu, jednak z jakiś powodów wygrało 308 T9. Może Marcin przetestuj teraz właśnie mój model, wersja T7 była, to czas na T9 ;) #MarcinPrzetestuj

[@krzysztof3485]

Sam sobie przetestuj

[@roruman23r38]

Kia Carens 3. Mało o tym aucie informacji.

[@michab7223]

W 2015 oglądałem ją jak weszła do sprzedaży. Plastik fantastic. Drzwi o wadze chyba 10 kg. To nie ma nic wspólnego ze starą vitarą . Silnik 1.6 przy stu na godz na piątym biegu nie przyspiesza . Ja podziękowalem

[@mikoajszymczak8772]

Za to 1.4 140KM idzie aż miło 😉

[@michab7223]

@@mikoajszymczak8772 To auto potrzebowalo takiego silnika. Pozdro

[@daniello5810]

@@michab7223 tylko pytanie czy te 1.4 będzie trwałe...

[@michab7223]

@@daniello5810 Na pewno gorzej niż 1.6 Ale teraz kupujący mają wybór, trwałość czy osiągi.....

[@daniello5810]

@@michab7223 heh ja bym wybrał coś pomiędzy, albo i jedno auto i drugie hahaha

[@Kamil-vf8le]

#marcinprzetestuj Volvo s60 (kolejny odcinek proszenia).Pozdrawiam

[@BykuPL40]

zrobcie test Opel Mokka, Fiat 500x lub Ford Ecobost

[@dejwidzonson]

#marcinprzetestuj BMW X5 E53/E70

[@bajor3]

Nigdy w teście nie ma informacji o skrzyni biegów. Czy to automat czy manual ani słowa czy biegi zmienia płynnie bez szarpnięć czy też wchodzą precyzyjnie mają długi- krótki skok lewarka.

[@piotro.6427]

#marcinprzetestuj Mazda 3 III generacji.

[@ukasznowak1686]

Jakieś 3-4 letnie kombi poleasingowe do 60000zł :)

[@filips6677]

Marcin a co to jest za tryb M na skrzyni biegow

[@4x4.tests.on.rollers]

Manualny, wtedy zmienia się biegi łopatkami pod kierownicą.

[@filips6677]

@@4x4.tests.on.rollers Ok. Dzięki

[@pawelec91p]

#Marcinprzetestuj Chrysler town and country. Chciałbym zobaczyć test walizek przy siedmiu miejscach 😁🚐

[@Natalia-qs1xl]

A skrzynia? Automat godny polecenia czy raczej manual lepszy?

[@4x4.tests.on.rollers]

Jak najbardziej automat, to klasyczna, niezawodna skrzynia.

[@kakak409]

przed grand vitara były dwie generacje Vitary , dla laików dodam że ta pierwsza miała kanciasta karoserie a druga juz ładniejsze obłe i wiecej plastikowych ochraniaczy na drzwiach itp. , Vitar jedynek dużo jeżdzi w roli samocodu do leśnych prac

[@yvlles]

Może test Mercedesa w212 e200?

[@k00val81]

#przetestuj jakieś coupe do 20-25 tys.

[@szaryjan666]

Hyundai Tucson IV, np. 1.6 Benzyna, SUV-5d - lub coś w tym stylu, czyli "azjata" do bólu skomputeryzowany,

[@magdalenagrzywacz3092]

#marcinprzetestuj Volkswagen phaeton

[@kaszkie13White]

Będzie materiał o Nowej Daci Sandero Stepway w gazie? :)

[@xklient4175]

Po co robić test takiej kupy?

[@mateuszsykta4244]

Może test ford fiesta mk 6 czy honda jazz 1

[@daniello5810]

Mk6 ❤

[@mateuszsykta4244]

Tylko 5 drzwiowy.

[@daniello5810]

@@mateuszsykta4244 no tak

[@wojtas2025]

#marcinprzetestuj Hyundaia i30 2 albo 3 generacji w hatchbacku 🙂

[@kubixpowen7746]

#Marcinprzetestuj Kia Sorento I Kia Sportage II/Hyundai Tucson I Nie ma żadnych testów po polsku, więc liczę na was 😉

[@VIGORPICTURES]

Sorento było w Terenwizji ;)

[@kubixpowen7746]

@@VIGORPICTURES Ale to nie był taki typowy test 😉

[@jarpo7501]

zapomniałeś o Vitarze XL - która się dość wyróżnia

[@aresiaq8436]

A ja już myślałem że będzie granda :(

[@hanslanda9030]

Granda to fajny wóz. Sam mam Grandę z 2003 roku 5d. Ale tej nowej z filmu to na pewno bym nie kupił. Szkoda że Suzuki zrezygnowało z terenówek takich na ramie pomijam Jimny które jest fajną małą terenówką na ramie. Byłem raz w salonie Suzuki i był akurat Jimny i Vitara. Osobiście jakbym miał wybierać Vitarę a Jimiaka to wybrałbym tego małego Jimny.

[@bellomario84]

Mitsubishi asx brakuje ;) czyli brat bliźniak..ta sama buda silniki itd.

[@tomasz-et9uh]

#marcinprzetestuj Mitsubishi Lancer VIII 1,8 MIVEC

[@wiktorchorab5640]

Przetestuj forda mondeo mk5

[@KdN_DIM928]

A może nagracie Opel Astra g (2) bo zamierzam kupić

[@ukaszkrawczyk6904]

#Marcinprzetestuj Toyote Verso 2009- 2020, Toyote Avensis 3 generacji

[@TheWielkiM]

#przetestuj Kia Ceed :)

[@struziks]

Świetne auto

[@wiolakonieczny4478]

To już nie te same vitary😃 zwłaszcza w zimie.

[@microcamper4716]

Nie zgodzę się. Napęd allgrip jest genialny. W starych gitarach był sztywny most i skrzynia z reduktorem. Miałem jimnyego i w zimie jeździło się o wiele gorzej,niż S-Crossem z allgrip. Oczywiście mówię o śniegu/lodzie. W terenie nowa Vitara to już nie ta sama Vitara🙂

[@wiolakonieczny4478]

@@microcamper4716 tam gdzie vitara stanęła i płakała , stary pastuch z torsenem wyjechał bez problemu... 😊 mówię tu o ciężkich wiejskich warunkach i zaspach a nie miejskim blocie posniegowym

[@4x4.tests.on.rollers]

@@wiolakonieczny4478 Może to była Vitara 2WD 😉

[@wiolakonieczny4478]

@@4x4.tests.on.rollers nie 4x4. Wiadomo że auto to jedno a kierowca to drugie;)

[@4x4.tests.on.rollers]

@@wiolakonieczny4478 Zdecydowanie to drugie 😉 Vitara 4WD po śniegu idzie jak burza, dopóki prześwitu nie zabraknie, ale trzeba wiedzieć, jak skonfigurować układ w zależności od nawierzchni.

[@krzysztof3485]

Komputera nie obsluguje się podczas jazdy

[@dawidstasiak7347]

Przetestuj Seata Cordoba 2007

[@dast3971]

Ma apple car play?

[@Mati1435PL]

#marcinprzetestuj Opel Corsa C lub Chevrolet Orlando

[@wojtekbinczycki2140]

👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱

[@p.magrowski]

Panie Marcinie, niech Pan przetestuje moje auto, to mercedes w204 2,2 cdi z 2008 - kombi. Wiem, że Pan już testował w 204, oglądałem filmik, tu chodzi o coś innego: chciałbym, żeby pokazał Pan, w jakim stanie może być auto z segmentu premium z rzeczywistym przebiegiem. Wiem, że na polskim rynku większość aut, takich jak w 204, e90 czy a4b8 z tego roku ma przebieg nie przekraczający magicznych 200 tys km, no wiadomo, to było czwarte auto w niemieckiej rodzinie i jeździli tylko do kościoła, a ponieważ są bardzo wierzący to nakręcili aż 200 tys km. Mój mercedes ma ponad 400 kkm, jest w pełni sprawny a jak konfrontuję stan jego wnętrza z wnętrzem tych aut z przebiegiem 200 kkm to niektóre z nich nie wytrzymują porównania z moim mietkiem. Ponieważ mój mietek jest serwisowany na bieżąco, wróżę mu jeszcze wiele lat życia i wiele tysięcy kilometrów. Zapraszam Pana do bliższego spotkania z mieczysławem - jeżeli chciałbym Pan w ten sposób przyczynić się do obalenia fetysza jakim u nas jest przebieg - często nieprawdziwy.

[@bekawwo2767]

Teraz coś co jest luksusowe czyli Marks audi a5 lub a4 b8 sedan

[@bekawwo2767]

W automacie

[@MTDPL]

Nadaje sie to do LPG

[@user-ac4uo7my0d]

#marcinprzetestuj Audi A3 8L 1.8T

[@rajfell]

Jak ty tak pakujesz walizki, to by Ci nawet do nyski nie weszły 🤣🤣🤣

[@RJSEMTB]

#marcinprzetestuj Audi A2 1.4 PB 75KM 2004 lub 2005r

[@geraltzrivi7861]

#przetestuj range rover vogue

[@tomaszmus7788]

To raczej kupa plastiku.. Kumpel ma Grand Vitarę... 2.0 140 gaz.. Rok 2005 4 WD.. Przyczepę ciągnie razem z dużą łódka.. 🤗Nie go zdarcia.. 200000 przebiegu.. Tylko rdza🤔A jakość w starym na 5...fajnie zrobiony tylko ciężki.. 😃

[@grzegorzborcicki5331]

#Marcinprzetestuj Volvo C70 II Generacja

[@Karol33]

#marcinprzetestuj Golf VII Variant

[@kubagodlewski3403]

#przetestuj Jaguar S-Type v6/v8

[@artur_l704]

#marcinprzetestuj Citroen C5 aircross

[@microcamper4716]

Gdyby tylko był większy bagażnik...a tak, kupiłem s-cross'a i jestem bardzo zadowolony.

[@jankowalski-lg4zx]

Micro Camper, ja właśnie stoję przed wyborem, nie wiem czy brać s-crossa czy vitarę II, mam sx4 4x4 po lifcie 1.6 120km i mam już dosyć tego silnika. Przez pierwszy miesiąc myślałem, że jest zepsuty, nie jedzie, pod lekką górkę zwalnia. A ja durny po dieslu z turbo trzymałem go na 2500-3000 obr/min : P Dopiero kolega powiedział 4000-4500 obr/min, przy górce i zmianie biegów, ale z wyprzedzaniem to masakra. Tak jak ktoś pisał, redukcja o dwa biegi w dół. Przy prędkości 145-150 km/h spalanie ponad 9 litrów. Czy porównywałeś bezpośrednio te dwa modele? Jaki masz silnik i ilo biegową skrzynie u Siebie? Mnie interesuje 1.4 140 km benzyna, ponoć fajny, dynamiczny. Nie znam tematu diesli. Proszę o Twoją opinię, mniemam, iż będzie bardzo pomocna. A może zostać przy sx4 jest z 2012, nie klepany. Podwozie zabezpieczone dodatkowo na wszelki wypadek przed rudą. Tej zimy doceniłem 4x4 :) To nie jest tak, że to zły samochód, porównałbym go do muła, dojedzie wszędzie w swoim tempie, silnik prosty na łańcuchu, prześwit większy niż w przeciętnej osobówce. Części na pewno tańsze od s-crossa czy Vitary II, ale konstrukcja już swoje lata ma. Pozdrawiam wszystkich fanów marki.

[@microcamper4716]

@@jankowalski-lg4zx ja mam s-cross'a z 2014/15 z tym samym silnikiem co u Ciebie. Nie wiem dlaczego(może kwestia skrzyni?) ale kilka osób mówiło mi,że w SX4 spalanie jest dużo większe niż ten sam motor w scrossie.ja przesiadłem się z 2.0hdi a na co dzień służbowo jeżdżę VW 1.4tsi, więc jest różnica w dynamice (chociaż po wlaczeniu trybu sport zbiera się o wiele lepiej). Zużycie jak do tej pory około 6-7litrow, ale mam go od dwóch miesięcy i nie byłem jeszcze w długiej trasie powyżej 200km. Blachy o wiele lepsze niż w SX4, ale zapobiegawczo też zabezpieczę spód. W środku jest sporo miejsca, bagażnik nadspodziewanie pojemny. Fotele myślałem,że będą kiepskie, a jazda nie sprawia mi problemu (w VW po godzinie jest już kiepsko,a po 2 zaczyna mnie boleć kręgosłup).Mam bezpośrednie porównanie z SX4,bo sąsiad ma takowego. Widziałem filmiki porównujące napęd w sx i w scross i ten w scrossie sprawdzał się lepiej. W kwestii silników,to 1.4 jest chwalony nawet ze skrzynią cvt. Jakbym był na Twoim miejscu to zmieniłbym tylko na dobrze wyposażonego s-cross'a (ledy,xenony, navi) i w dobrym stanie blacharskim. Szukając swojego obejżałem kilka "pszczółek/laleczek" i niestety podłogi rude. Pozdrawiam

[@jankowalski-lg4zx]

@@microcamper4716 Dziękuję za odp. A jak u Ciebie sprawdza się ten 1.6? Są tak kolosalne różnice cenowe między 1.6 120km a 1.4 140 km. W tej samej kasie można mieć golasa 1.4 albo dobrze wyposażonego 1.6. Czy przerabiałeś temat diesli? Skrzynia u Ciebie to 5? Czy na trybie sport dużo więcej pali? W sx4 tryb 4x4 jest albo przód, auto, albo lock. Czy w s-crossie można wyłączyć całkiem. Bierze go od spodu ruda? Często to widziałeś przy oglądaniu? Jak katalizator w tym silniku, czy silnik jest na łańcuch? Sorki za tyle pytań. Nie chcę wejść na minę.

[@microcamper4716]

@@jankowalski-lg4zx diesla nie chciałem,bo 5dni w tyg.jezdzi nim żona po mieście, poza tym miałem silniki HDi i TDI i bałem się kosztów dwunastu,pompowtrysków,EGR,turbo,czy filtra DPF/FAP. Skrzynię mamy 5 biegową manualną. Kilka egzemplarzy obejżałem i lepiej dopłacić te 50,czy 100zł za wjazd na ścieżkę zdrowia w stacji diagnostycznej aby zerknąć pod spód. Oglądałem kilka egzemplarzy,które były śliczne z zewnątrz, w środku niczego sobie, a pod spodem już się coś działo. Zapłaciłem za swojego dość sporo jak na ten rocznik,ale od 1 właściciela z pełną historią, polski salon i nieźle wyposażony ledy/xenony,napęd 4x4,grzane fotele, stacja Kenwood oryginalnie dokładana przez ASO,czujniki parkowania przód+kamera tył. Co do napędu to Allgrip ma non stop włączony tryb auto,który dołącza tył przy uslizgu przednich kół(dzieje się to w mgnieniu oka, nawet na lodzie nie zdążył włączyć się esp), można włączyć tryb sport, wtedy wyraźnie auto jakby łapało drugi oddech,ale też dochodzi nieco mocy na tylną oś(chyba około 20%), jest jeszcze tryb śnieg/błoto, który dodatkowo można elektronicznie "zblokować" 50:50 do prędkości 60km/h. Nie odpowiem ile pali w trybie sport ponieważ nie jeżdżę w tym trybie na co dzień, tylko włączam okazjonalnie, kiedy potrzebuję więcej dynamiki,np do dynamicznej jazdy w mieście. Jedyny minus to troszkę za mały prześwit, tzn.nie ma tragedii,ale mogłoby być kilka cm więcej,bo jeżdżę często po drogach nieutwardzonych, piachu i błocie, a za moment na ryby będę często jezdził. Acha i silnik na łańcuszku, ale ja mam zwyczaj wymiany oleju co ok 10-12tys.wiec o jego stan się nie obawiam.

[@4x4.tests.on.rollers]

@@microcamper4716 Tryb AUTO dołącza tył nie tylko przy uślizgach, ale przy każdej tendencji do uślizgu, czyli np. przy ruszaniu (zawsze) lub podczas jazdy po wyboistych drogach. SNOW podobnie, ale ma niższe progi załączenia. SPORT trochę inaczej pracuje w zakrętach. LOCK pracuje zasadniczo w zakresie od 70/30 do 50/50, choć przy dobrej przyczepności schodzi znacznie poniżej tych wartości.

[@krzysztof3485]

Po co prowadzący maca kokpit?

[@Kovalio]

#marcinprzetestuj Mercedes klasy B II W246

[@mioszweber8468]

#przetestuj jeepa grand cherokee trzeciej generacji

[@dominiks06]

#marcinprzetestuj Volkswagen Passat b7 2.0 TDI

[@oxtemplar6420]

#przetestuj Renault Modus

[@mathiasgutek9513]

#marcinprzetestuj Audi Q3

[@dominik_3810]

#marcinprzetestuj hyundai coupe

[@zjebek6936]

#przetestuj ford mondeo mk3

[@krzysztof3485]

Sam sobie przetestuj

[@kubapolak7177]

#marcinprzetestuj mazda rx-8

[@kuba_o5618]

#marcinprzetestuj Golf 7 generacji

[@jazzjazzy6079]

#marcinprzetestuj Mercedesa E klasę W212

[@qareb1581]

#marcinprzetestuj mazda 6 2gen

[@artur_l704]

#marcinprzetestuj Citroen c crosser