Suzuki Viva 110 HUYỀN THOẠI 1 THỜI, DỌN MỚI TẬN DỤNG LẠI ĐỒ CŨ P1

[@hoangduy5598]

Bạn làm rất có tâm ....minh bạch chắc cả VN không có tiệm nào làm như bạn ....người thật việc thật ... bạn đã cho mọi người thấy sự lừa đảo thật kinh khủng của các tiệm sửa xe....cám ơn bạn nhiều.....🌹🌹🌹

[@khacvip1114]

🤣🤣🤣

[@ngominhang121]

Nhưng tiệm vẫn đông bạn ơi

[@QuyetBP93ieu]

Lạy bố

[@viethuynh3174]

Viva 23F thì đèn hậu là xi nhan trắng, xi nhan trước vẫn là màu cam. Đèn pha thì đời này chuyển qua kính trong rồi, ko xài kính sọc như đời 30D Thái. 13:25 Áo và tem vẫn mua được new chính hãng Suzuki.. chỉ có nhựa nhám ốp bình xăng có nắp chỗ bình dầu thắng đĩa sau mới là khó mua. 14:35 Niềng Suzuki thì có VN và Thái luôn. Tuỳ túi tiền mà xài Daisin hay Union Cycle 16:40 Mobin mua mới thay là ok tốt, xài của xe xăng cơ khác cũng được. IC đã mua mới thì mua mã 20G của Shogun xài ngon hơn mã 30D Mitsuba của Suzuki VN. Mấy con Viva này cũng hay chết / yếu cuộn lửa, nên thay mới luôn cho chắc. Lửa xài mã 09G được. 17:50 Mặt kính đồng hồ Viva mua dễ ẹc.. loại có 2 kính đèn xi nhan màu xanh lá là của Viva đời máy 09G.. Mua được mặt kính có xi nhan màu cam đúng cho 23F và 30D mới khó. 18:10 Phuộc sau của Suzuki VN là Kaifa gia công hết, nên các bạn đừng có chê Kaifa dỏm, có khi còn gia công cho 2 hãng Nhật còn lại mà ko đóng chữ lên thôi. Suzuki Indo và Thailand thì xài phuộc Showa nha. 20:00 Ghi đông Viva là hãng còn, made in Thailand, xi vàng luôn. 22:25 Kính hậu hãng Suzuki VN giá 140k / cặp.. nhưng chất lượng thua xa kính Suzuki Thailand. Co cao su bxc giá 60k hàng nhập chính hãng Suzuki Thailand 34:55 Thấy 2 con heo dầu là sai sai rồi đó. Xài heo có chữ Nissin hoặc không chữ cho đồng bộ. Đời 23F là heo dầu ko có chữ Nissin. Mà heo dầu Su rẻ.. có 620k/cụm luôn bố thắng. Cùm dầu ~500k có luôn tay thắng. 35:10 Hộp sên tren của Viva có cái lỗ nha, đừng có nói xạo quần. Hộp sên của Viva đĩa sau mới không có mới, hộp sên Viva đùm sau là còn, zin là có cái lỗ luôn 36:00 Gắp sau Viva thắng đùm còn, giá 370k trong hãng (hỏi rồi) Gắp thắng đĩa sau mới là không có. Có hàng linh kiện, dày dặn thôi 40:15 Khoá yên + chốt khoá yên dễ mua mà.. Bộ ổ khoá của Viva thì xài loại 8 cạnh luôn cho ngon lành. Ổ khoá zin thì cũng rẻ, 260-280k trước sau. 40:45 Chuông Viva 23F còn xài chung với nhiều dòng như Smash, Revo, XBike, Axelo không côn.. mà ngon nhất là mua chuông + cụm 3 càng của Shogun mã 20G xài.. bền, mạnh

[@truongtran8166]

Bố thắng dĩa vô cái bìa z hã ta Bữa mình k bk mua trên mạng nó đưa cho mình bố thắng nằm trong bịch thôi😅

[@viettienang1622]

Xin địa chỉ!?

[@ctytrantantien8892]

dọn hết giá nhiêu

[@thaitrung8779]

xe này là xe kỉ niệm, người ta muốn lưu giữ thời khắc khó khăn hay lưu giữ kỉ niệm khó quên, dọn thì ko quan trọng tiền đâu

[@sontran2375]

Ống thoát hơi máy đó là rin đó tây ơi

[@Danzner417]

Tây làm đắt nhưng chất…. Làm nét căng

[@kenhchiase247]

Dọn xe tây mới có thu nhập nuôi vợ con

[@sontran2375]

Xe đời 23f

[@Kevinle1609]

xưa thích con này lắm

[@Đạiphi-g4w]

Chiếc này một thời ,mua nó tín bằng cây vàng á

[@Ghostlife1]

Sợ cảnh ngoài công viên lắm

[@aongo3762]

chó nhai

[@phamngocnhuy077]

❤

[@CuongPham-ue6pr]

Baygiolamgicodotonkho

[@CuongPham-ue6pr]

Chicohangtonlothoi