Suzuki XF 650 Freewind - demontaż silnika

[@kamilmikoajczyk7040]

jak mi się trafia że imbus się obrobi albo jest obrobiony to nabijam torx albo spline i zawsze ładnie się odkręca choć mam dostęp do miga jak Ty. Widziałem Twoje posty na forum XF - powodzenia!

[@pawko820108]

Witaj Kamil, wstaw proszę link do forum, bo nic nie można znaleźć odnośnie xf650. Pozdrawiam

[@богданмодла-й6е]

Czescz kolego mam tez takiego motora,u mnie byl problem z peknienta glowica i tak ze to sie nie nadalo do jakies regeneracij to powiem ci sczerze ze do niego znajdz glowica to jest mega problem. To lzej kupic caly silnik. Tak i zrobilem. Powodzenia.

[@BigEngine]

Tez tak zrobiłem

[@Сержык-ц5и]

hello, tell me what the compression should be in this motor? thanks.

[@zkogy]

Moja teoria jest taka, że zębatka od pierwszego biegu posypała sie od wrzuciania biegu na zimnym silniku. Aby tego uniknąć zawsze zapalam na włączonym 1-szym biegu i oczywiscie wciśniętym sprzęgle. Gdy silnik jest zimny i chodzi na wyższych obrotach na ssaniu to wrzucenie jedynki powoduje niezłe je8nięcie właśnie po tej zębatce. Wiadomo, że zapalnie na biegu obiąża bardziej akumulator i rozrusznik, zwłaszcza jak olej jest zimny i tarcze sprzęgłowe sie nie do końca rozkleją więc w zimę najlepiej przed odpaleniem wrzucić bieg i na wcieśnietym sprzęgle przepchać moto chociaż metr. Może źle robię ale mam Freda 13 lat, kupiłem go jak miał 38tys a teraz ma 104tys i zero problemow z silnikiem czy rozrusznikime a obecnie dopiero 2 aku sie kończy. Przy silniku jedynie regulacja zaworów była robiona i oczywiście wymieniane świece. Jeżdze nim do pracy przez okolo 200 dni każdego roku odkąd go kupiłem. Ogólnie taki jest urok skrzyń biegów bez synchronizacji, że łatwo je uszkodzić a wtedy opiłki sieją spustoszenie.

[@BigEngine]

Brzmi logicznie

[@karol1227]

Cześć też mam fredka😊😊😊😊 pytanie odnośnie wyciągnięcia rozrusznika czy jest to bardzo skomplikowana operacja. Pozdrawiam serdecznie Karol

[@BigEngine]

Na wyjętym silniku to jest minuta roboty. Samego rozrusznika nie wyciągałem z moto to nie wiem a nie mam już Fredka żeby to sprawdzić. Myślę że nie powinno być problemu.

[@sfagier82]

Mam identyczny motocykl. Od jakiegoś czasu licznik pokazuje mi błędne wskazania prędkości. Wymieniłem magnes przy kole na nowy. Poprawiło się na kilka dni, po czym znów licznik pokazuje bzdury. Teraz cały czas pokazuje zero na liczniku. Szukałem na necie odpowiedzi ale wszyscy piszą by wymienić magnes który już wymieniłem … nie miałeś przypadkiem podobnej usterki?

[@BigEngine]

Nie ale z tego co mówisz wniosek jest tylko jeden. Przyczyną jest magnes a ten który kupiłeś też się zepsuł.

[@BigEngine]

Może inaczej. Magnesy się raczej nie psują, prędzej jego podłączenie do licznika lub mocowanie. Może się obrócił w obudowie.

[@sfagier82]

@@BigEngine może. Zasięgałem porady jeszcze w innym miejscu i dowiedziałem się ze może być przerwany kabel z urządzenia od magnesu do licznika.

[@justynaleszczyna9379]

😍

[@billgako5267]

same problem at 4th gear..............