Nah alhamdulillah udah tayang... Bisa lah d rekomen buat ortu (kbetulan mw nyari mobil nyaman GC tinggi tapi ga segambot fortuner/innova dengan budget Under 250... Sblumnya bawa kijang super selama 16 tahun) dan cuma kbanyakan pemakaian di dalam kota aja Sepertinya ini bisa jadi salah satu pilihan kuat (biar performa tol kurang toh kami dri dulu dah biasa bawa ladder frame tua 😂) Tengkyu mas audy dan Kru ANM sehat selalu 💪
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Amiin...terima aksih buat support nya pak, semoga lancar proses pencarian mobil barunya
@ilmantul28524 жыл бұрын
@@AutonetMagz amiiin sama2 mas 🙏😇
@tjuhanto2884 жыл бұрын
Setuju pilih XL7...(saya bukan salesnya lho...hanya mengapresiasi produk yg bagus)
@razan24604 жыл бұрын
Gc apaan gan? Grand Cherokee?
@achenmahendri28364 жыл бұрын
Boleh mas wilayah Jabodetabek hitungan terbaik hubungi saya 081380845900
@djme73813 жыл бұрын
i been looking for this in depth review and im glad i found you. Its been 2 months of research and your vlog really helps me to get one. XlL7 is relatively new here in the Philippines and we have also good car reviewers but none as detailed and focus like you. I like that you driven the XL7 in country road and uphills and hear yoir feedbacks. More power and keep that english subtitles for more asian english speaking folks.👍
@Hartono-jn4ot3 жыл бұрын
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@AmrulPalladjareng4 жыл бұрын
Suzuki XL7 emang nyaman diberbagai kondisi medan jalan karna suspensi depan pakai Machperson with coil spring & belakang Torsion Beam with coil spring jadi lebih rigid & nyaman saat bermanufer, ground cleareance nya pun cukup tinggi. Harganya kompetitif & fiturnya berlimpah.
@Greensneakers4 ай бұрын
Baru beli XL7 zeta, suspensi depannya suka ngagetin😅, mobil sebelumnya pake CRV gen 2, mungkin karena mesinnya berat jadi pas hantan polisi tidur engga sampe loncat
@senoajiwicaksono5274 жыл бұрын
Paling seneng kalo reviewernya bro Audi. Penjelasan teknikalnya detil banget.
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Dengan harga mulai 230 juta Rupiah, bagaimana pendapat anda mengenai Suzuki XL7 ini?
lain kali klo ngetes mobil SUV atau SUV-SUV-an macam begini sebaiknya full penumpang
@Rikosuwardi4 жыл бұрын
Menarik nh mobil, tipe paling bawahnya aja udah lumayan, apalagi kadang Suzuki suka kasih diskon kan, minus one touch tumble aja mungkin, btw ni mobil ada fitur tersembunyi kayak cruise control ga ya ? siapatau ertiga gada, ini ada
@ershadmohammad78594 жыл бұрын
Mulai ngefans nih bung Audi, gaya review-nya asik tapi gak neko-neko 😁
@wahyuarianto19484 жыл бұрын
Aku suka ni org ini yg review ... jelas , tegas , paten ....
@elmykanomy02274 жыл бұрын
AutonetMagz perlu bikin 2 vid3o dalam setiap mobil yg di review : 1. Video First Impresion, Hilsat dan Gredy pas banget,, krena butuh "lucu dan buly" mobil baru yg lagi di review (kelemahan2 dan kelebihan) mobilnya. 2. Vid3o test drive, harus bung Audi atau Ridwan yg turun, krena mereka tekhnikal banget ngejelasinnya permasalahn mobil yg lagi di test kaya di video ini... Sukses terus AutonetMagz!
@st3v4nt4 жыл бұрын
Nah demen nih reviewnya jujur soal AA dan DA-nya yang jarang diperhatikan orang kalau ngereview mobil suv...
@FirAnto4 жыл бұрын
Nah. Sekalinya AA dan DA disebut, dia ga sebut hal yang penting di SUV. Kontrol Traksi. BR-V punya. XCross punya. Even crossover hatchback kayak SX4 SCross punya. Ini XL7 saya cari-cari ga ada satupun reviewer yg nyebut punya atau ngga. Sedangkan di media India sana, XL6 dibilang ga punya Kontrol Traksi. Dia cuma punya Kontrol Stabilitas (ESC/VSC).
@criticismjournal87724 жыл бұрын
@@FirAnto sok pintar nya luar biasa haha coba cek lagi spesifikasi brv dan xp cross, baru komentar mas
@FirAnto4 жыл бұрын
@@criticismjournal8772 Ya maaf. Saya cuma mengutip website resminya Mitsubishi www.mitsubishi-motors.co.id/news-events/ini-lima-perbedaan-mitsubishi-xpander-cross-dengan-xpander
@st3v4nt4 жыл бұрын
@@criticismjournal8772 saya juga bingung Scross dibilang ada traction control-nya...mungkin spek Scross yang gak masuk Indonesia? :-)
@criticismjournal87724 жыл бұрын
@@FirAnto fyi, traction control adalah pengembangan dari antilock braking system. Dan stability control adalah pengembangan dari traction control. Jadi, kesimpulannya?
@geirdarizky66404 жыл бұрын
langsung gue like bang soalnya reviewer otomotif pertama yg gue subscribe yang review xl7 pertama kali, yang sangat gue tunggu2, agak menarik soalnya ini mobil, untuk dikelasnya dengan fitur yang diberikan ama harganya memang cukup menggiurkan ya,
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Terima kasih buat support nya masbro
@achenmahendri28364 жыл бұрын
Untuk pemesanan Jabodetabek 081380845900
@tokobangunan32604 жыл бұрын
Jelas menggiurkan Karna ini Calon Mobil suntik MODAR alias Suntik Mati XL7 akan menyusul discontinue seperti produk2 lain Swift Splash Celerio Aerio Ciaz Dll sebutin sendiri Yang bertahan hanya ertiga sx4 scorss dan karimun
@SatpamCR74 жыл бұрын
@@tokobangunan3260 ah maca cih
@geirdarizky66404 жыл бұрын
untuk mobil2 suzuki di indo memang ada beberapa yang suntik mati, tapi itu hal yg lumrah menurut saya karena memang segmen city car apalagi sedan ga sebesar pasar lsuv atau mpv skrg2 ini ya gw liat. Coba liat penjualan sedan di indo untuk mobil baru? apa ada sampe 1000 unit kah? ya wajar sih suzuki sampai suntik mati ciaznya, Celerio? menurut gw juga wajar memang dari desain dan fitur serta harganya mungkin ga semenarik lcgc makanya kalah saing. Splash? ga tau ya gw liat indo lagi ngetren bgt mobil yg ke-SUV2an, bisa diliat jaman brv 2016 launching laku keras, rush terios juga, expander cross juga dah 2000an unit penjualannya. mungkin ini alasan splash mati, diganti ignis, yg skrg juga denger2 mau facelift tuh dlw wkt dekat ini. Swift? ini sih yg masih tanda tanya juga buat gw karena jujur gw suka ama swift, dlu temen sma gw punya swit masih gen 2, seri gt3 itu kece abis sih. mungkin buat gen 4 nya sih menarik dan bisa masuk indo, buat di atas baleno pake mesin turbo 1.0 jetnya maybe? ya memang segmen ini niche bgt ga semua org punya mobil gini. ngeliat penjualan xl7 kemarin yg belum sebulan launching penjualannya dah sampai target 2000 unit, jika memang nantinya akan suntik mati, belum dalam waktu dekat menurut gw #imho
@IPv4_1924 жыл бұрын
"02:49" Katana :"Mo kemana lu Dek...?" Xl7 :"Main tanah bentar bang..." Awas ksleo...
@barryhoew28604 жыл бұрын
Njirr ngakak 😅😂🤣
@ikramullahadzahabi79874 жыл бұрын
Wkwkwk
@galuhwahyu46924 жыл бұрын
Wkwkwk
@satya.atmaja4 жыл бұрын
Lah kalo yang itu bukan abang-adek lg, tp kakek-cucu 😂
@guru_bercerita4 жыл бұрын
wkwk asli keseleo paling 1 tahun kalo dibawa setiap hari jalan kek gitu
@khoirul_zaky124 жыл бұрын
Memang Suzuki XL 7 itu mobil paling enak nyaman aman dan bikin yang bawa itu bahagia, Mobil tenaga top soal BBM ga terlalu boros tergantung kaki nya sekola apa ga, TOP LAH BUAT #SuzukiIndonesia 👍
@oktofio96904 жыл бұрын
mobil ini cocok untuk keluarga-keluarga yang tinggal di daerah...
@AutonetMagz4 жыл бұрын
simple tapi ada benarnya
@ardianhadiansyah2244 жыл бұрын
udh di pin dong.. td blm hehehe
@oktofio96904 жыл бұрын
namun sayang, orang-orang sekarang lagi pada nahan duit untuk beli mobil gara2 pandemic ini... cuma kemarin, 2 hari lalu, sempat lihat ini mobil di pompa bensin... asli cakep kalau dilihat langsung... pray for the world semoga pandemic ini cepat berlalu...
@R42-w2t4 жыл бұрын
Didaerah kampung tapi harus beraspal
@rafidhanilham4 жыл бұрын
Didaerah covid-19
@nafasfajar35403 жыл бұрын
Saat di jl tol keceptan speed dan agak goyang gitu memang itu ciri khas Suzuki agar tidak mudah ngantuk pada sang pengendara nya bos Untuk speed yang handal dan kestabilan yg nyaman BR-V jago nya mobil kelas MLPV, wajah depan garang berotot namun model belakang nya agak kurang nampak garang , kelihatan imut body belakang nya
@muhidark4 жыл бұрын
Saya sudah test drive jalur purwokerto - bandung via Ajibarang dan Lingkar Nagrek. Mantab jiwa mobil ini. gak cape nyetir 5 jam an
@Topsoil16173 жыл бұрын
Gmn rasanya um
@muhidark3 жыл бұрын
@@Topsoil1617 nyaman. Naik turun purwokerto ciamis lancar. Jogja jakarta via bandung 350rb
@BennyGamesMedia4 жыл бұрын
alhamdulillah saat dana udah ngumpul bertepatan dengan launching nya mobil ini.. langsung sikat deh meski mayoritas orang masih ragu sama harga jual kembalinya yang lesu dari brand lain. insyaallah ga akan saya jual
@omwid24544 жыл бұрын
Kalau yg rivew Audi... Pasti Kerenn.. Joshh bro.. Two thumbs
@wahyunurmuhammad81654 жыл бұрын
MASUKAN: Suara voice audio sangat jelekk noisi banget
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Mohon maaf, kesalahan teknis karena mic nya nempel ke tenggorokan :( soalnya di menit-menit lain ada yang enggak
@alphaxfang4 жыл бұрын
@@AutonetMagz mungkin perlu ada training untuk penempatan mic agar audionya ga bermasalah, sudah bbrp video yg audionya bermasalah seperti ini... semoga bisa di improve autonetmagz...
@Arruna274 жыл бұрын
@@AutonetMagz Jangan mengecewakan kami 🤭🤭🤭
@chikoprasetya94934 жыл бұрын
@@AutonetMagz gapapa
@agusmaksum58184 жыл бұрын
@@AutonetMagz keep improving 👍
@muhammad_akmal_fauzan4 жыл бұрын
Mantap kyknya autonetmagz yg pertama test drive sesungguhnya xl7
@aprygogo20364 жыл бұрын
6:00 di "Ertiga"
@AutonetMagz4 жыл бұрын
haha..jeli juga mas nya
@asiancomparasion76564 жыл бұрын
Desain nya emang sekilas mirip ertiga
@teguhbahari74414 жыл бұрын
Baru gw pengin bikin comen kaya gini, ada aja yng jeli wkwk
@dirgapraya74724 жыл бұрын
Kalo di tol cocoknya diisi penuh mobil g limbung. Cocok buat mudik sekeluarga
@fikramramadhani81084 жыл бұрын
Alhamdulilah mobil impian udh tayang juga vidionya.. udh ane tunggu2 lma bgt hahha
@AutonetMagz4 жыл бұрын
mobil test nya baru ada :D
@v0larevia4 жыл бұрын
Reviewnya bagus, bahasanya gak ngejelimet, to the point 👍. Tumben aja audionya kurang jernih utk video yg ini.
@muhamdhijri51094 жыл бұрын
dengan harga alpha & beta segitu se andainya ada Cruise Control & head rest tengah di atas arm rest baru sepadan . inshaa allaah yakin bgt bisa menyaingi xpander cross maupun rush
@anggafachrudin89684 жыл бұрын
Sekarang setelah nonton video ini saya baru ngerti kenapa pas test drive kekedapan kabin XL7 tidak sebaik ertiga GL 2012 dan dapet diskon 10jt plus bonus plat nomor sementara dan spoiler untuk tipe Beta. Ternyata 10jt + bonus plat dan spoiler adalah kompensasi yg diberikan suzuki untuk kita pasang peredam tambahan di bengkel audio 🤔 #opinipribadi
@ratriislamiyati13174 жыл бұрын
Apapun jenis merk dan mobil ya itu selera masing* Jagan menjatuhkan dan mengistimewakan suatu produk karna situpun tidak dibayar untuk itu. #braver bekasi
@wahyudist5834 жыл бұрын
mantab lah Audi pengetahuan otomotifnya jempolan...
@tokekkk4 жыл бұрын
Reviewer paling favorit, lugas tegas penuh informasi tanpa tetek bengek yang tidak perlu
@crimsonnightt4 жыл бұрын
Very informative. I especially appreciate the English subtitles.
@dirmanginting8204 жыл бұрын
Semua clear sampai ke detilnya, penyampaiannya juga enak kurangnya adalah loe bahas content MID nya dikecepatan 50-60 it's so bad safe
Saya sedikit kecewa tentang pendapat om Audi yg menjelek-jelekan B-RV walaupun tidak sebut merk dan type nya. saya pengguna B-RV selama 2 tahun selama saya menggunakan B-RV justru Mobil yang tergolong paling nyaman dibandingkan Xenia dan Fortuner yg pernah saya punya, meski saya belum pernah membawanya untuk Offroad Berat tapi setidaknya selama 2tahun saya sudah pernah membawanya jalanan pedesaan di Lampung, Ciamis, pandeglang dan Jogja yg tergolong lebih exteme dari video pengetesan XL-7 di Hambalang. B-RV berpenggerak depan juga sama seperti XL-7 dan Xpander tapi yg mengejutkan saya tidak pernah mengalami Slip traksi ketika melintasi jalan bebatuan menanjak yang curam di Lampung dan Pandeglang bahkan dalam kondisi jalanan basah sekalipun, dan yg terpenting tidak pernah saya mengalami Mentok / gasruk ketika melintasinya. Overall saya sangat Puas selama menggunakan Honda B-RV dan saya sangat menyesal telah melepasnya.
@ariefyo29214 жыл бұрын
yang pasti skill driver juga faktor. mobil mampu tp driver skill kurang ya sama aja ga mampu
@ferdianromeiza4 жыл бұрын
@@ariefyo2921 betul sekali om memang saya akui Ground Clearance B-RV lebih rendah dibanding XL-7 atau Xpander sekalipun. Tapi jika kita bisa mengemudikannya insya allah pasti BISA
@nanangsutisna72354 жыл бұрын
Yups...BRV nyaman,, masalah gasruk tergantung kondisi jalan dan pengemudi aja, beda2 dikit ga mslh, kan ga pasti tiap hari ke curam2 aja kan.
@karelferdinand81424 жыл бұрын
Soal rem iya kayanya ngomongin brv.. tp soal gasruk kayanya dia nyentil xp cross om.. disebut yg ground clearance paling tinggi soalnya..
@JarjiddGanteng4 жыл бұрын
Suzuki skrg strategi harganya bagus & produk ny banyak yg trmsuk paling nyaman dikelasnya, sayang masih kurang laku disini kalah sama sbelah, tpi sbelah jg mulai dpet apresiasi dri desain & safety
@AutonetMagz4 жыл бұрын
kalau masih ingat, saat Ertiga pertama kali keluar, pada masa itu strategi harganya dan juga produk ok, iya gak sih?
@omhei88734 жыл бұрын
Bener juga. Buat apa GC dibikin tinggi sampai 225mm kalo dipakainya bumper depan blakang mentok
@richardgiovanninainggolan30534 жыл бұрын
ini nyindir yg mana yak ?
@sandyyudhawardana4664 жыл бұрын
Rush ya?
@galangwisnu85794 жыл бұрын
@@richardgiovanninainggolan3053 si X lah kalau GC 225mm. Rush setahuku GC nya 220mm
@jodys27114 жыл бұрын
Gue pernah test xl7. Hampir mirip banget kaya all new ertiga, terutama soal mesin sama. belok pas ngebut enak banget. Didalem mobil 3 baris itu lega semua. Bagasi juga "cukup lega" Dan kalo masalah kaki kaki, suzuki gausah di pertanyakan. Dan karena sudah merasa cocok alhamdulillah gue ambil yg ertiga gx, membuat uang lebih hemat.
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Mantap pak
@riarnoekon.r.73194 жыл бұрын
Anjaayyy plot twist banget Muji2 testnya xl7 belinya ertiga Wjwkwj
@hriztama77714 жыл бұрын
Kena brpa gan mt apa at
@jodys27114 жыл бұрын
@@hriztama7771 udah agak lama ngambilnya tapi yg nik 2019 nya. Dibawah 220 jutaan.
@alwanridwan58894 жыл бұрын
Semoga video ini bisa bermanfaan bagi semua masyarakat indonesia 😊 sukses trs losss 👍
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Amiin...terima kasih sudah nonton masbro
@safriadihermawan6835 Жыл бұрын
Approach angle, departure angle, ground clerance di menangkan oleh rush
@adesetiawan-alek4 жыл бұрын
reviewer cadangan emang paling mantaaaaps
@fabulousfam084 жыл бұрын
I clicked the thumb's up button right away when I saw that there is an English subtitle. Finally! Thank you so much. :))
@AutonetMagz4 жыл бұрын
You're welcome!
@BozSwanter4 жыл бұрын
Suka dgn cara si Oom review, sukses 💪👍
@sambaspranata76254 жыл бұрын
Suzuki Xl7 aja ah buat sehari2 belanja ke pasar harga agak miring dikit... besok langsung ke deler suzuki.... bang...trmksh atad penjelasannya.
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Siaap pak, terima kasih sudah menonton
@HOBIIKI4 жыл бұрын
Bikin komparasi xpander cross, rush, xl7 sm brv dong autonetmagz!
review nya keren bgt nih. ngomongnya jelas dsn tajam
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Terima kasih kak, nantikan video-video terbaru dari AutonetMagz
@hikmatwau6214 жыл бұрын
XL7 ok Xpander ok Cortez ok BRV Wafat Mobilio Meninggal
@datuklagendsurbakti94314 жыл бұрын
Hiyaaaa 🤣🤣🤣🤣
@afiffathurrahman93084 жыл бұрын
Bedanya Wafat sama meninggal apa om? 😅
@almuttaqin24814 жыл бұрын
Avanza gmana broo?
@hikmatwau6214 жыл бұрын
@@almuttaqin2481 Apansa?? Sory bro bukan kaum nya
@almuttaqin24814 жыл бұрын
@@hikmatwau621 napa broo
@agungpermana7997 ай бұрын
Cocoknya buat perkotaan aja, kalau udah ke desa2 melehoy
@StarBoy_YCI4 жыл бұрын
Waaahh skrg bukan reviewer cadangan lagi nihyee 🤭
@gayenklo Жыл бұрын
Saya pemakai Ertiga . Sangat senang kalo suara pas ngegass rooooong
@galiiihh4 жыл бұрын
Tolong dong bang klo review sekalian kasih tau lokasinya, biar kita2 juga bisa ngetest mobil kita sendiri
@dickyreza5774 жыл бұрын
Kawasan bogor itu, Hambalang
@dickyreza5774 жыл бұрын
Sentul nirwana
@dickyreza5774 жыл бұрын
Tol jagorawi
@BayuSaputra-rk7ts4 жыл бұрын
Mau ke arah jungle itu
@bangadil1944 жыл бұрын
Mas Audi... Kalau mereview keren. Bahasa nya kekinian dan gampang dipahami. Walaupun sebenarnya saya suka semua reviewer ANM, karakter nya beda², seru. Sukses selalu untuk seluruh tim ANM. Amiin...
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Terima kasih untuk support dan penilaiannya mas
@satriabp49724 жыл бұрын
Menit 14:05 XL7 speed 100 kmh Brio : punten slur
@adityafandi81963 жыл бұрын
V tecnya mulai aktif
@ahmadirfai31504 жыл бұрын
Andai suzuki buat suv penerus grand vitara tapi versi gede seperti pajero dan fortuner
@sanifazatmaritsa18554 жыл бұрын
Mantab nih reviewnya...jujur banget vroh
@yudhipamungkaspungki60822 жыл бұрын
Untuk suspensi memang ngg bisa compromise 100% . Kita harus milih dia rigid & stabil di tol tapi ngg enak off-road . Atau sebaliknya
@gamingwithtc97934 жыл бұрын
This van is awesome!! I smashed the like button!!
@sant0sant3 жыл бұрын
Ok
@sant0sant3 жыл бұрын
Ok
@sant0sant3 жыл бұрын
Ok
@sant0sant3 жыл бұрын
Ok
@sant0sant3 жыл бұрын
Ok
@arifanalis18984 жыл бұрын
Ini yg ditunggu2 XL7 Test Drive
@Garasi0544 жыл бұрын
Saya fokus ke jam tangan kuning nya! Keren
@geraldopanjaitan36534 жыл бұрын
Wkwkwk
@Sholowastaken4 жыл бұрын
Kayak casio ga 2000
@Bianconeri973 жыл бұрын
@@Sholowastaken bukan casio, eiger itu
@muslimboy8234 жыл бұрын
Apreciate to effort nya yg tetep kerja dg segala kondisi sperti sekarang tapi tetap dg anjuran keselamatan dari pemerintah physical distancing.
@Polar.ertiga3 жыл бұрын
berarti kesimpulannya untuk driving experience di jalan toll , masih lebih baik Ertiga biasa yaa dibanding XL7 ?
@astagunna41194 жыл бұрын
Gue sih tetep milih Xp, Krn body lbh lebar, suspensi lbh nyaman, kaca depan lebar dan landai, pilar A nya gak ganggu kalo liat samping juga lbh aero dinamis, ruang kaki driver lebih luas gak kepentok coakan kolong roda depan, dan yg paling gue suka, kaca baris ketiga mengecil keatas kesan sportynya dapet 😁
@mochammadafrizal44934 жыл бұрын
mantap dan sependapat wkwkwkwkw jarak pandangnya jossss xpander
@estehkampul8099 Жыл бұрын
Saya user Xp malah pgn ganti XL7 🤣
@sigitmuhibbin72314 жыл бұрын
Suka reviewnya sangat objektif 🙏
@navianvincer7 ай бұрын
yg pilar A ngalangin bener bgt, untuk sudut tertentu itu hampir seluruh jalan ketutup., smpe miringin kepala dkit, intip dari window.,
Dulu pas masi gembor gembor di india ku kira cuma segede ertiga biasa cuma kasi ban ring yang agak gede ternyata pas liat langsung wah lebar juga ternyata
@TheNuars4 жыл бұрын
Nah gini aja dri pd pake2 drama...
@muhammadtaufiq12604 жыл бұрын
Betul bgt ampe g jd nonton review xp cross gegara drama
@tonowilliam6964 жыл бұрын
Pke drama malah jd "Gak nyambung bawa golok" "Jaka Sembung goblok"
@suryoprayogo8434 жыл бұрын
@@tonowilliam696 kebalik oey...😂😂
@GusBayMotovlog4 жыл бұрын
Ceritanya biar asik ditonton anak muda, padahal anak mudanya malah pada cringe
@anungging4 жыл бұрын
@@GusBayMotovlog link plz yg drama2an nya.. hahaha jd penasaran nih..
@budisupriyanto15174 жыл бұрын
Di auto net, bang Audy ini yang paling gua suka
@r.hadiwijaya61054 жыл бұрын
Thanks om. Riviewnya sangat membantu
@farmasimawar1dharmais2042 жыл бұрын
Credit appreciate for Koko Audi SW!
@alipajip97174 жыл бұрын
umur saya 24, 2 taun trakhir bawa kijang kapsul lgx matic, notaben bawanya mobil tua, mungkin saya bakal fine fine aja kalo bawa xl7. Review nya mantap, saran aja audionya ko gimana gitu ya
@erwinbachtiar4924 жыл бұрын
Jangan wes.. Lanjutin aja bang pakai kapsulnya..
@backpackerun4 жыл бұрын
Wkwk, sama banget, mobil badak, minus di bensin nya aja sih
@achenmahendri28364 жыл бұрын
Info dan pemesanan Suzuki 081380845900
@mh.channel33444 жыл бұрын
Kapsul matic bensin, sahabat sejati pertamina, tapi maknyussss boilnya
@alipajip97174 жыл бұрын
@@mh.channel3344 betul, sbnrnya saya bingung mobil irit mobil yang gimna wong pake nya baru kapsul ini heee
@mulyatisutarno14004 жыл бұрын
Mau beli expander cross ga jadi Akhirnya beli xl7 alpha..sisa uang bisa ditabung
@arhulachil77733 жыл бұрын
Mas mau tanya antum beli mobil XL 7 matic yah?
@nugrohobagor41014 жыл бұрын
Blindspot, wah SX4 terulang lagi, sudah enak reviewnya sudah improve banyak, saran aja ngomongnya agak santai dikit, masih kesannya ke buru2 ya emang style orang,tapi tolong pelankan,ini kan biar enak di tonton,sukses bang Audi
@mbazsonk4 жыл бұрын
Tinggal pelanin kecepatan pemutaran video kan kelar :v
@robbyhanantha75234 жыл бұрын
Tipe alpha E mirorr membantu bgt, emang agak susah kalo yg beta
@yenimusicentertainment4 жыл бұрын
Ga pernah kepikiran pake mobil ini, launching tgl 16 feb, trs 3 hari kmudian dateng k dealer langsung spk ambil yg beta mt. Dan ga test drive karna mobilnya ditaro di pameran. 1 minggu langsung di anter k rumah. Ga nyampe 2 minggu plat sudah keluar. Dan skrg #stayathome.
@kamalfamily50684 жыл бұрын
6:22 Kia Seltos
@gameznunux4 жыл бұрын
List LMPV yg jadi ala2 SUV jadi2an : 1. Mobilio jadi BRV 2. Xpander jadi Xpander Cross 3. Ertiga jadi XL7 4. Grand Livina jadi Grand Livina X-Gear 5. Spin jadi Spin Activ 6. Xenia jadi Xenia Custom 7. Avanza jadi Avanza 1.5X (cuman concept?) Ada yg bisa nambahin apa lagi?
@budinugraha76724 жыл бұрын
Innova Reborn jadi Venturer
@criticismjournal87724 жыл бұрын
2:40 oh Xpander Cross
@sitizakiah81203 жыл бұрын
Bukan Xpander Tapi Rush
@romyandries14034 жыл бұрын
Kalau saja suatu hari nanti muncul hybridnya atau malah EVnya. Mantullll...
@nikkibella1334 жыл бұрын
Good video! Appreciate the English subtitle during the early parts. Hope you do the same for the entire video. 🙏 - from the philippines
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Hi, greetings for Philippines We already put subtitle till the end of video, you can watch it again. Thanks for watching and feel free to share 🤗
@mikoriadi21284 жыл бұрын
Semoga corona ini berakhir dan bisa beli mobil ini
@andrisamsuri77724 жыл бұрын
Mantapp Suzuki Boss !!! Mesin tempur ,,anti nuklir ,,
@pratamaelan18554 жыл бұрын
Enak banget ini mobil.aq udah test drive.tapi belinya ertiga gx.😄😄😄😄
@yayatsodri57704 жыл бұрын
Wah bisa gitu ya, mgkin blh d share alasannya pak?
@dokosubagyo52674 жыл бұрын
Kualitas suara rekamannya kurang bagus, lain kali diperbaiki.
@agusmuhrichannel18874 жыл бұрын
Pilar A suzuki ertiga memang selalu buat terkejut gak keliatan mobil didepan kadang saat tikungan ... mudah2an bisa diperbaiki lagi oleh suzuki gmna buat pilar yg lebih baik lagi
@dika88084 жыл бұрын
Spion nya bisa nge rekam depan dan belakang secara bersamaan gak?
@cowaydigital54824 жыл бұрын
Kata kunci bagi gw, Dinamis dijalan tol lebih unggul si Ertiga sport...Alhamdulillah.....senang gw..
@ferryawanchandra4 жыл бұрын
Great review.
@juna20874 жыл бұрын
XL7..impresi agak mengecewakan ditolll (lbh enak all new R3)...agak limbung pd 80 - 100km/jam.....tp di gunung/offroad good josss. dah gak jadi tukar...sempat pengen tuker siihh...ANE 2019 gue dg XL7......tp stlh nonton vidoe ini..... ttp setia dg ANE......lbh nyaman..hehehehe..... thanks
@azzammdz4 жыл бұрын
gapapa dashboard turun dari ertiga ke XL7 doang daripada merek sebelah yg 7 turunan dashboardnya :v
@easylandchannel4 жыл бұрын
Kalau pak Audi yang review 👍👍👍👍
@Lifeonpt4 жыл бұрын
Seketika brv sama avanza xenia menjadi mobil kopong bgt
@ypmiranda33964 жыл бұрын
The power of brand
@aalzy954 жыл бұрын
Putraa Fadillah bukannya xl7 itu bukan saingan avanza xenia tp rush terios? Kecuali ertiga, lawannya avanza xenia?
@dimascoolest4 жыл бұрын
Butuh Suzuki XL7 dan yg lainnya, hubungi Dimas - 085719374116 Suzuki Dewi Sartika/Jabodetabek, diskon besar-besaran akhir tahun 👍
@ariqrahadianto60244 жыл бұрын
Semoga semua crew autonetmagz tetep sehat dan selalu ngasih video2 review yg menarik buat kita yang #dirumahaja
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Amiin, terima kasih atas do'a dan perhatiannya mas
@ariqrahadianto60244 жыл бұрын
@@AutonetMagz siap min sama sama
@sigimedianet4 жыл бұрын
Mulai hari ini 29 Maret 2020 sampai dengan Covid-19 Lenyap dari Bumi Indonesia, Seluruh penghasilan Adsense KZbin Channel Sigit Widodo akan Donasikan ke Paramedis melalui lembaga resmi (dalam bentuk APD atau yg lain) yang sedang berjuang di garda terdepan melawan COVID-19. Cukup subscribe kzbin.info kamu sudah ikutan bantu.
@logikaucok88914 жыл бұрын
Masukan jg bro.. slain approach, departure anggle dan ground clearance. Wheelbase jg diperhitungkn.. smakin panjang wheelbase maka gasruk smakin rentan, trutama pas lewati gundukan rel kereta api. Jdi kalo pun GC mobil sama, tpi wheelbase nya beda 2,6m dengan 2,3m bisa dipastikan WB 2,6 nyangkut digundukan
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Ya betul juga, wheelbase atau overhang harus diperhitungkan juga tapi untuk XL7 ini wheelbase nya sudah tidak bisa diubah-ubah lagi, karena mengambil basis dari mobil yang sudah ada, yaitu Ertiga
@yohanessimon17654 жыл бұрын
Reviwe yg lengkap... Mantul
@thesamutaix2974 жыл бұрын
Gue udh punya 1, tp di pontianak harganya 301,5 juta diskon 22 juta. Suka sm mobilnya
@rasyidp8284 жыл бұрын
Kok Bisa sejauh itu ya selisihnya?
@avanfebrianwinata10044 жыл бұрын
Ok nice audi yg review.. Guw lebih suka bang audi yg review
@sant0sant3 жыл бұрын
Ok
@sant0sant3 жыл бұрын
Ok
@aliph03674 жыл бұрын
Semoga nih mobil bisa mendekati tangguhnya si xl7 sebelumnya....n semoga bisa memilikinya utk melepas rindu naik SUV Suzuki Escudo dlu....
@arfnsetyawan77324 жыл бұрын
Ya beda lah bro,escudo dulu kan ladder frame mesin gede ya jauhlah sm ini hehe
@anungging4 жыл бұрын
@@arfnsetyawan7732 bener bro.. gua pindah dari grand vitara ke xl7 aja beda banget.. rasanya lebih kayak naik ertiga..
@arfnsetyawan77324 жыл бұрын
@@anungging keluarga escudo vitara memang the bestny suzuki buat harian bro,nyaman tinggi kuat anti banjir 😂
@hanisenoadjie97264 жыл бұрын
2:43 Siapakah MPV yang ngaku SUV tapi gasruk-gasruk juga?? #seriusnanya
@muhamadichwan29694 жыл бұрын
Gc tertinggi sekarang xpandcross, yg mana MPV yg dijadikan SUV
@abdullahirfan64764 жыл бұрын
Beneran ya xp cross suka gasruk???
@bagol884 жыл бұрын
BRV yg suka gasruk om..
@muhamadichwan29694 жыл бұрын
@@bagol88 nah iya brv yg suka gasruk, tp gc'y lbh rendah dr rush xpandcros
@itsfakeraven4 жыл бұрын
BRV WKWKW
@imranjamal98374 жыл бұрын
Mantap om, bikin yang lebih pedas lagi
@AutonetMagz4 жыл бұрын
Level berapa?
@bedbedi4 жыл бұрын
keren om audi reviewnya
@susantoigamobangsawan4 жыл бұрын
Mantap mas....makin bisa cepet ngelupain mas Ridwan he...he..