スズキのキュー坊と呼んでくれ！X-90 ＠湘南ガッティーナ

Рет қаралды 2,437

Күн бұрын

Пікірлер: 11

@aleg712 4 ай бұрын

こんなきれいなX-90今見ることが出来るとは！　昔販売店でX-90実車見たことはあります。昔は全然売れなかったそうですが。自分、初代エスクード・ノマド乗っていました。初代(と２代目)エスクードはラダーフレーム、FRベースの副変速機(4Lあり)付きパートタイム4WD。つまりジムニーと一緒。 X-90の足回りはまんま初代エスクードですので、外観はともあれ、X-90も本格的"風"でなく、本格的と言い切って差し支えない(と思う）! 内装もエスクードとほとんど一緒みたいですね。オートハブロックもエスクードと一緒みたい。デフロックですが、前後のデフはなかったと思います。つまり4Hも4Lもデフロック状態になるのではないでしょうか。そのため四駆にすると舗装路ではカーブでブレーキが掛ったような状態になると思います。

@gattina2056 4 ай бұрын

いやいや、お話聞いてると『本格的風』と発言したことを恥じたくなりますね(笑)　本当にいいクルマだと思います！

@woodstovemeister1 4 ай бұрын

売れますね！🥰✌

@gattina2056 4 ай бұрын

ほんとですかぁ～(笑)

@woodstovemeister1 4 ай бұрын

@@gattina2056 さんこんばんは。だって店長さんも、撮影女史も可愛い上にこのシルエットの車なら間違いなく即決かと😁 我が家にミニクーペが無ければ買ってたかもしれません。😆

@gattina2056 4 ай бұрын

わっはっはw　ありがとうございます！

@ずぼら-u5u Ай бұрын

本職の車屋さんにこんな事、余計なお世話かと思いますが……🙇 ご存知だとは思いますが、この車、もうほとんど部品が出ません。例えばエアコン関連だとエバポエキパンは黒い箱Assyで確かに出ましたが、エンジンルーム側、エアコン配管パイプは全滅で、コンデンサも出ません。後はA\Cコントローラーも無かったです。足回りや機関系も初代エスクードと一緒と思いきや、微妙に違っててそのままだと着かないものがあったり、そもそも初代エスクードが30年前だから部品出なかったり………と、今乗るには修理にかなり手間取る事もあるので、買われる方にはそこらの事も十分説明した方がいいと思います。因みに、自分のはヘッドライトが暗くて何をしても改善せず、中古はないし新品出ないしで結局業者に再メッキの依頼を出して、新品買うのと同じ金額で、ライトが戻ってくるまで1ヶ月かかりました…… ご承知でしたら失礼なのは重々承知ですが、手を掛けて直して売られるようなので、売った後の面倒事が減ればと思いコメントさせてもらいました🙇🙇🙇

@gattina2056 Ай бұрын

ご丁寧にありがとうございます！X-90に限らず、ちょっと古い国産車は早くに部品が製廃になること多いですよね。本当に苦労します。ただそちらさまもそうだと思いますが好きになったクルマ、ふるいクルマに乗った以上、なんとか乗り続けるようにしていたい気持ちで維持されて来たと思います。車屋のわたくしも買った以上、出来るだけ長く乗れるように整備しています。自分で乗るつもりで。おそらく次に買われるかたがいたとしたら相当に変態で覚悟を持って買われることでしょう。もちろんリスクも説明しますが。そちらさまはまだお乗りであれば今後も頑張って維持していってくださいね！