Самый грамотный канал по ремонту и обслуживанию мотоциклов. Респект! 👍
@amkservise Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку и высокую оценку моей работы.
@MrParawutist74 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное брат Я владелец этой чудо 🏍 техники перерыл интернет пространство а ты брат всё в подробностях, без пафоса, наглядно. Красава Ставлю 👍 жму 🔔
@amkservise4 жыл бұрын
Спасибо
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Пасиба, за видео)
@alexlabudeff55823 жыл бұрын
Красавчик, все доходчива объяснил. Спасибо и удачи!!!
@amkservise3 жыл бұрын
И вам спасибо за поддержку!!
@СаняТемнюк2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Всё чётко и понятно.
@alexalexov90684 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Теперь на досуге без лишнего страха полезу обслуживать своего 600го бандита. Какой же знакомый лязг мотора...
@userftjgfdhb.iyff436c11 ай бұрын
Привет , это видео так-же актуально для бандит 600S 2003 года? В зиму купил первый мот , пока изучаю инфу по обслуживанию ))
@beautifulwildnature4 жыл бұрын
Спасибо! Подробно, удобно, без воды. Пойду отстрою клапана :)
@youtubensk9692 Жыл бұрын
Спасибо за то что сгрупировал все👍👍👍
@amkservise Жыл бұрын
Всегда рад помочь!!
@романфраинд8 ай бұрын
Крассава подпись лайк все по делу
@amkservise8 ай бұрын
Большое спасибо за высокую оценку моей работы
@ilyappkingov90842 жыл бұрын
это топ видео для катан и иназум, убедиться что там нет шайб и можно регулировать хоть 1000 раз не боясь залезть и упереться в нехват запчастей.. у моей мназумы появляется второй шанс очень надеюсь, не едет как должна, запинается на скорости, третий цилинд тоже просажкн на 1 атм относительно других, последняя надежда что клапана, спасибо!
@amkservise2 жыл бұрын
Всегда рад помочь!
@edgarragde8806 Жыл бұрын
Здравствуйте! Должно ли быть масло под крышкой, где стоит регулятор?
@vipvitamin93935 жыл бұрын
боковую крышку не обязательно открывать,можно и без ее
@muhovodmuhovod5914 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста советом, точно такие же карбы были разобраны, почищены, все резинки поменяны, в топливных колодцах тоже, на продув всё держит, уровень по мануалу, НО! Стоит начать заливать бензин, то он течет из воздушного канала, как это происходит и почему?
@amkservise Жыл бұрын
Переливает, нужно снизить уровень поплавковых камер или для начала проверить через трубочку его, возможно уплотнение седла иглы запорной пропускает
@muhovodmuhovod5914 Жыл бұрын
@@amkservise то, что переливает - это понятно, пускали бензин под давлением и в перевернутом состоянии иглы держат, резинки топливных колодцев тоже, всё сухо, уровень отрегулирован по мануалу, уже мыслей не осталось, почему сочится через воздушный канал( сдаюсь
@АлександрГайдай-к4ъ3 жыл бұрын
Расскажи какая нормальная компрессия для этого двигателя на бандите 600 с какой стоит покупать, а скакой лучше отказать от него
@amkservise3 жыл бұрын
Если ниже 10 не стоит покупать
@АлександрГайдай-к4ъ3 жыл бұрын
@@amkservise спасибо большое, и отдельно за то что быстро ответили
@РомичОнуфрійчук3 жыл бұрын
Скажи пожалуста на катання не работает ¹ котел таеш 3 т оборотов все ок вчем дело?
@amkservise3 жыл бұрын
Нужно чистить карбы, забита система холостого хода!!
@ВиталийМишин-ч5ы3 жыл бұрын
Подскажите приблизительно стоимость данных работ
@amkservise3 жыл бұрын
8000-10000 т.р.
@noviyakkaunt44542 жыл бұрын
подскажите пожалуйста , почему при выкрученных свечах компрессия во всех цилиндрах 2 атмосферы. а при закрученныых в каждом по отдельности 9 (сузуки катана). может это негерметичность прокладки гбц? заводится хорошо, масло жрет как двухтактник))
@amkservise2 жыл бұрын
По-любому проблема с двигателем разбирать и всё проверить!!
@noviyakkaunt44542 жыл бұрын
@@amkservise а можно ли снять ГБЦ не снимая распредвалы?
@amkservise2 жыл бұрын
@@noviyakkaunt4454 цепь если расклепать, то да!
@hysterhyster60454 жыл бұрын
Привет. Ну а в целом, мотор Катаны 600 неприхолтив и надежен, насколько я наслышан?
@amkservise4 жыл бұрын
Да есть такое дело.
@sashashakun46804 жыл бұрын
Красава !
@ЭдуардПетров-й2и2 жыл бұрын
Добрый вечер .подскажите .а если есть нагар на врускных клапанах.это хана колпочкам? И можно ли поменять их не снимая головы .хонда сб 1000сф .1994 г.
@amkservise2 жыл бұрын
Не видя клапанов сказать сложно, но без разбора сложно поменять, но при определенных условиях можно!!
@fishing48763 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста уровень топлива какой - 13 мм от плоскости поплавковой камеры до верха поплавка или другой?
@amkservise3 жыл бұрын
Точные данные для своего мотоцикла лучше посмотреть по мануалу, сверив размеры жиклёров!!
@fishing48763 жыл бұрын
@@amkservise Я уже устал искать нормальный мануал, а то что нахожу в сети или на английском, или очень плохого качества печати. А мотоцикл у меня точно такой же как у вас, думал вы знаете какой уровень. Странно, что не сказали в видео - проверка и настройка уровня топлива это самая первая и самая важная операция, которую нужно было сделать в первую очередь, и только после этого синхронизировать карбы.
@muhovodmuhovod5914 Жыл бұрын
@@fishing4876 вот тоже столкнулись с этой задачей, но в видео так и не сказали об уровне топлива😢
@Serej1004 жыл бұрын
Здраствуйте) У меня такая же Suzuki gsx 600f 98. Сам чистил карбы, но получилось очень плохо ужее месяц на ремонте есть много фоток и прочее, плохо почистили и бензин затек в мотор. Меня дома не было утром крутили страртер она не заводилась. Вечером отнесли к мастеру стекло 6 литров (2.5 бензина) . настраивали карбы не получилось, розобрали мотор, шлифанули головку(поставили новые прокладки) Но также фигово работает то заливает то воздуха много, в моторе все пересмотрели все в норме. что ище можно посмотреть , спасибо)
@amkservise4 жыл бұрын
Без мотоцикла сложно сказать, наберите пообщаемся.
@Serej1004 жыл бұрын
@@amkservise большое спасибо , я могу Вам завтра позвонить на ваййбер ? Какой номер спасибо)
@amkservise4 жыл бұрын
89045015833 на Ватсапп
@ГОНЧИЙКОТ3 жыл бұрын
Доброго времени суток, спасибо за вашу работу!!! Подскажите поле внешней очистки карбюраторов катаны карбом. Карбюраторы стали плохо открываться. Не могу понять, что сделал не так.
@amkservise3 жыл бұрын
Куда-то грязь глубже загнали, снимите ещё раз промойте хорошо, и потом воздухом продуйте, а после этого все пружинки смазать силиконом!
@ГОНЧИЙКОТ3 жыл бұрын
@@amkservise Не надеялся, что так быстро ответите. Спасибо. Прежний хозяин за топливным фильтром не следил в поплавковой камере полно ржавчины и другой гадости.
@ГОНЧИЙКОТ3 жыл бұрын
@@amkservise Здравствуйте, можно ещё ваш совет? Ситуация такая: мотоцикл Suzuzki GSX-600 F. До чистки карбюраторов отказывался работать с чистым, воздушным фильтром. Оборотов на холостых практически не было. После чистки карбюраторов, появились холостые обороты но нестабильные плавают от 1000 до 1500. Винты качества 2 с половиной оборотов. Компрессия Цилиндр №1-8атм, Цилиндр №2-8,8атм, Цилиндр №3-9атм, Цилиндр №4-8атм. Свечи чёрные. Были моменты когда глушитель стрелял. При запуске мотоцикла все цилиндры сразу же вступают в работу, трубы выхлопного коллектора все горячие. В +5 запускается примерно за 5-10 секунд. Хочу сделать регулировку клапанов, раскоксовку пеной ЛАВР, промыть двигатель промывкой быстродействующий. Тоже лавр или ликвимоли. Заменить свечи. После этого сделать синхронизацию карбюраторов. Может посоветуете или скорректируете мои действия?
@ПавелБухалко5 жыл бұрын
Добрый день. Отличное видео! Подскажите, у меня Suzuki gsxr750 1994г немогу найти в мануале сколько оборотов винт качества должен быть выкручен, если не сложно, заранее спасибо
@maxmarik56888 ай бұрын
GSXF KATANA 600 если стоит 2дня не заводится пока не закрываю воздухан тряпкой, компрессия во всех по 10 карбюраторы норм, скажите пожалуйста что может быть. Заранее спасибо большое
@amkservise8 ай бұрын
Система обогащения работает??
@maxmarik56888 ай бұрын
Да всё ок
@Артуррогов-щ6г Жыл бұрын
Скажите, как узнать рокеры или шайбы на катане 1990г?
@amkservise Жыл бұрын
Открыть мануал или клапанную крышку
@ЕвгенийДенисов-ъ2е7 ай бұрын
А на 400 сотке также регулируются?
@amkservise7 ай бұрын
Смотрите мануал
@gsxf92522 жыл бұрын
А выпускные под какой щуп зажимал?
@АртемВадимович-к5в3 жыл бұрын
Здравствуйте полезное видео а можно как нибудь с вами связатся
@amkservise3 жыл бұрын
89045015833
@user-fn2tz7tk3l Жыл бұрын
👍👍👍🤗
@femo-abuser4 жыл бұрын
АМК сервис, --- здравствуйте. есть вопрос - в перполагаемом для покупки мото (онного GSX600F) дребезжат подножки для пассажира... при поездке... точнее, _вибрируют_ - -неприятно, щекочет, естественно из-за этого понемногонемного сьезжает ноги это на низких скорости (оборотах двига), на высокой поменьше вибрирует, но все-равно есть также еще больше вибрации, если при снижении скорости включить пониженную передачу...(это когда получается торможение двигателем) Стоит кофр. Продавец не знает о такой проблеме (ибо либо от того что сам водитель, а не пассажир, либо мало кого возит и никто не жалуется, либо ему плевать...) - и предполагает, что это может быть из-за кофра. - он оказался не защелкнутым, когда катали. (самому не дали проехаться, потому что не имел бабла на покупку дать как залог - что логично.) При проверке задних и передних колес (стоячий моц) - проблем шата не обнаружено, сами ножки как бы тоже норм закреплены. _От чего такое может быть и критично ли это (не следствие ли это каких-то критических проблем в двигателе, в раме?) _ + Есть вибрации ручек-руля на холостых - при увеличении оборотов ручкой газа пропадает - это нормально? Спсб.
@amkservise4 жыл бұрын
с 4-6 тыс. об. у этого мотора есть вибрация
@femo-abuser4 жыл бұрын
@@amkservise это инфа о чем - на холостых? меня больше интересует именно подножки... потому что они вибрируют при любом количестве оборотов, просто на низких больше (как описал). Боюсь, что это проблемы мотора либо рамы, которые фиг (так просто) исправишь..
@amkservise4 жыл бұрын
@@femo-abuser Вы просите вылечить зубы по описанию боли у стоматолога??? Большего без мотоцикла сказать сложно.
@femo-abuser4 жыл бұрын
@@amkservise нет, я не прошу ВЫЛЕЧИТЬ, (ремонтировать) я спрашиваю о ПРИЧИНАХ боли в терапевта, который разбирается в теле человека, у которого наработана практика со случаями....
@aleksandrmorozov26784 жыл бұрын
Здравствуйте владею Suzuki gsx r 750 k3,недавно заметил что обороты холостого хода упали до 1/1,1. Это после замены масла,масло хорошее оригинал liqui moly 10w40. В прошлом сезоне оборотов холостого хода были 1.5...с чем это может быть связано,немного переживаю.
@gsxf92522 жыл бұрын
Для 2002 года 750-ка такие же зазоры по клапанам?
@YarikSolo4 жыл бұрын
Антоха! Привет! Досмотрел видео, так как владелец катаны (уже двух), в конце смотрю Тоша проявился -)) Это Дан!, Тоха зделай мне туже процедуру. Как с тобой связаться? Слышал В Ростове только два человека умеют корбы синхронить хорошо, таких Людей ещё не встречал. Но думаю ты один из них.
@amkservise4 жыл бұрын
89045015833 мой телефон
@ЮрийКулешов-з9е4 жыл бұрын
Что там их синхронить? Сделали из рядовой процедуры что-то невероятное.
@noviyakkaunt44542 жыл бұрын
можно ли вместо прокладки использовать герметик?
@amkservise2 жыл бұрын
Вместо, не получится, только старую намазать!!
@bigblackgolub7893 Жыл бұрын
Как хорошо когда нет шайб регулировочных😂
@amkservise Жыл бұрын
Плохо когда их нет, а они нужны)))
@СергейВитун-ц9к4 жыл бұрын
Катана 98г 750 плохо скидует в хх. Спасибо.
@amkservise4 жыл бұрын
Замерить компрессию надо, такое часто бывает когда разница по цилиндрам есть!
@СергейВитун-ц9к4 жыл бұрын
Све в норме. Компрессия. Карбы после ультра звука. На холодную норм скидует а на горячую нет
@АлексейСытик-е5ч3 жыл бұрын
Подскажите вн диаметр трубок для вакуумных штуцеров.
@amkservise3 жыл бұрын
3-4мм
@АлексейСытик-е5ч3 жыл бұрын
Ок, спасибо!
@motofox36434 жыл бұрын
Привет. Загляните ко мне , я переделала свою катану 2000 года )))) вышло что-то похожее на стантовый мотоцикл !!!!
@ЕвгенийЕвгений-ы6к9ы3 жыл бұрын
Приветствую, спасибо за видео, подскажите пожалуйста сильно или гремят клапана у них? К чему мне готовится к замену цепи или все же обойдусь регулировкой клапанов если звон есть. Понятно что нужно хотя бы услышать но может какой совет будет
@amkservise3 жыл бұрын
Разобрать и проверить зазоры и осмотреть цепь!
@LakiMoto2 жыл бұрын
Друг! Свяжись со мной, я владею сейчас этой катаной! Есть пара вопросов)
@amkservise2 жыл бұрын
89045015833
@викторкорнеев-р3э4 жыл бұрын
доктор мото потскажи по катане 600 идет не приятный шум со стороны цепи как неболшой скрежет цепь и звезды новые стоят в чем причина может быть
@amkservise4 жыл бұрын
Либо цепь перетянута, либо неровно стоит колесо заднее, либо подшипник под передней звёздочкой умирает.
@викторкорнеев-р3э4 жыл бұрын
спасиба за помошь
@pronmax4 жыл бұрын
на холостых заливает свечи...(клапана отреганы.фильтр и свечи новые)температура правда +5 на улице...заводится.прогреваю...температура пирометром +90 на цилиндрах...после 2-3 пусков начинает постреливать слегка в глушак и чуствуется троение( ну при оборотах норм)может глохнуть.....ах да ..у меня катана 750 94 г.в. куда лучше крутнуть винты качества??? (установил на 2.5 оборота)
@amkservise4 жыл бұрын
ждать температуры +15 и выше и регулировать .
@pronmax4 жыл бұрын
спасибо
@wunder25563 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите, какие примерно должны быть холостые на GSX 600F 2003г.? У меня 1000, немножко добавляю до 1.1-1.2, поднимает до 2.5-2.8 и держит, есть соображения по этому поводу? клапана регулировали, карбы отсинхронены, компрессия норм.Спасибо!
@amkservise3 жыл бұрын
Это проблема с карбами,
@wunder25563 жыл бұрын
@@amkservise Т.е. при любом поднятии холостых, он не должен так поднимать обороты и держать их, я правильно понимаю?
@amkservise3 жыл бұрын
Да
@wunder25563 жыл бұрын
@@amkservise Можете, что то посоветовать, могу ли я сам не особо разбираясь, произвести какие либо манипуляции по устранению проблемы (может подсос воздуха или ещё какая нибудь мелкая проблемка, которую я смогу устранить сам, ну или хотя бы исключить)? обращаться на Сто, где делали синхрон карбов и регулировку клапанов не хочу, а на другие уже нет денег. Дайте совет другой плиз, не хочется ставить мот на пару месяцев, пока не появятся деньги, да и не факт, что другие сделают качественно((((
@amkservise3 жыл бұрын
Без мотоцикла это гадание пальцем н небо , проверить то что описали надо , и по моим видео просмотрите может что-то не так сделали!
@викторкорнеев-р3э5 жыл бұрын
добрый день потскажы верхнии пружыны должны быть одинаковыми по размеру
@amkservise5 жыл бұрын
да
@викторкорнеев-р3э5 жыл бұрын
Спосиба за ответ еше такой вапрос а винты качества тоже должны быть одинакава выкручины или по свечам настраивать нада
@amkservise5 жыл бұрын
@@викторкорнеев-р3э обычно одинаково
@викторкорнеев-р3э5 жыл бұрын
спасиба за помощ
@aliusrusas62622 жыл бұрын
Maladec
@РусяВовк-ю4ы5 жыл бұрын
По 2,75,свечи после 1000 пробега, как новые нагара вообще не было, докрутил до 3,5,чтоб цвет приблизительно соответствовал, 2,75 бедная, не уменя одного так откручено
@amkservise5 жыл бұрын
Износ карбов и погодные условия никто не отменял и чем больше откручен винт тем больше воздуха
@РусяВовк-ю4ы5 жыл бұрын
@@amkservise я тож так думал и спорил с ребятами, и я оказался не прав, сдесь наоборот, закручюеш обедняеш, выкручюеш богатиш, это на keixin cvk, bandit 600, так что я тож так думал
@РусяВовк-ю4ы5 жыл бұрын
Эт даже по цвету свечи проверить можно, когда открутил винт и проехал, (чёрная богатит, эт понятно,) и коллектор выпускной на 2,75,не гарячий будет(не чему гореть), открутил на 3,5,все ок, точней регулировать по цвету свечи, и пирометром по выпуску подгонять все карбы(температуру), так что обороты винта могут отличатся
@valeraklimenkp86194 жыл бұрын
Добрый день ,у меня 1100 катана,клапана точно также регулируются,и главное синхронизация карбюраторов,видео случаем нет?
@amkservise4 жыл бұрын
Все аналогично
@Frantic21015 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста. suzuki gsx 750 f katana 94г(старая с квадратной фарой). Двигатель пробег около20 тис. Зазоры клапанов уходят за 1500км после настройки. В основном зазоры уменьшаются и падает компрессия. Распредвалы, рокера в идеальном состояние. В чем может быть причина, где копать? Бедная смесь? Изношенные седла или клапана? Двигатель долго стоял, заменили (для профилактики) вкладыши, прокладки и притерли клапана. Грешил на перегрев, но температура масла больше 120 градусов не поднималась. Помоги советом.
@amkservise5 жыл бұрын
Скорее всего это износ клапанов, а вот почему это два варианта: дочиста пасту притирочную не убрали или пыль где то подсасывает и не ней как на абразиве клапана стирает
@Frantic21015 жыл бұрын
@@amkserviseСнял крышку головки, ушли зазоры (пережаты) только впускных клапанов, причем всех. Поэтому и компрессия упала. Зазоры на выпуске в пределах нормы. Может бедная смесь к этому приводить? Я уже грешу на 95 бензин, возможно старая (более форсированная) катана хочет 98. Хотя мануал пишет 95 и выше .. Я даже думал, что зажигание слишком раннее, но там не регулируется. Спасибо за помощь
@РусяВовк-ю4ы5 жыл бұрын
140 град, не чего ему не будет, 100-120 рабочая
@МиколаОсовський5 жыл бұрын
Добрый день! двигатель 1994 года? ато говорят что шайбами регулируют клапана.
@amkservise5 жыл бұрын
1998 год
@МиколаОсовський5 жыл бұрын
@@amkservise Простите, а на катане 1994 шайбами регулируются клапана???
@amkservise5 жыл бұрын
@@МиколаОсовський И на 600 и на 750 1994года катане также как на видео регулируются
@ВладиславТерехин-з9ф4 жыл бұрын
@@МиколаОсовський какие шайбы это тебе не ваз 8 кл )
@johnkhristaforau74224 жыл бұрын
У меня катана 95 го, шайбами регулируются.
@stepanfil33515 жыл бұрын
Имею мотик с аналогичным мотором,при рабочей температуре мин 10-12 работает и начинает троить после чего глохнет.Не подскажешь что может быть?
@amkservise5 жыл бұрын
Надо проверить компрессию на холодную и на горячую, осмотреть свечи и возможно почистить и отсинхронить карбы
@stepanfil33515 жыл бұрын
@@amkservise карбы чистил 2 раза,на ходу потери мощности нет,до 200 набирает свободно.На горячую мерил компрессию по 10
@stepanfil33515 жыл бұрын
@@amkservise думаю может катушки,либо клапана.Что скажешь?
@amkservise5 жыл бұрын
@@stepanfil3351 я ответил что необходимо проверить, по фотографии не лечим точнее надо мот в живую смотреть проверять
@РусяВовк-ю4ы5 жыл бұрын
@@stepanfil3351 запорные иглы, могут не держать, к карбам соску подключить и пролить нужно, и цвет свечей посмотреть, как выше написал, клапана, катушки, броники проверить
@vladikursta50244 жыл бұрын
Здравствуйте такая вот проблема, завожу мотоцикл, на холостых работает, когда газую глохнет, пердит, стреляет. До етого катался на нём натхолодную всё норм,на горячую не тянул уже, даже на ровном асфальте, и дымит!) белый дымок с глушителя, ответьте пожалуйста!) спасибо
@amkservise4 жыл бұрын
Здравствуйте, в первую очередь нужно замерить компрессию, и осмотреть свечи, очень похоже что карбюраторы не настроены и забиты.
@АсхатСейтказинов-э8у5 жыл бұрын
Этот мот работает тарахтя? Звук мотора имею ввиду
@amkservise5 жыл бұрын
Да это характерный звук для этих двигателей
@Johnny-h2q4 жыл бұрын
Кто знает сколько масла нужно заливать в перья вилки сузуки gsx600f 1998 года?
@amkservise4 жыл бұрын
Мануал знает
@Johnny-h2q4 жыл бұрын
@@amkservise подскажи пожалуйста если знаешь где можно скачать, я искал его, и конкретно на эту модель не могу найти
@amkservise4 жыл бұрын
Вот первая ссылка из Яндекса, не знаю где вы искали moto-manual.com/motorcycles/suzuki/suzuki-sports-sports-and-tourism/service-manual-for-suzuki-gsx600f-katana/service-manual-and-manuals-for-suzuki-gsx600f-katana/
@chikago98762 жыл бұрын
Так разве те венты качества, это воздушные каналы? Если закручуваешь получаеться бедниш смесь откручиваешь наооборот!
@amkservise2 жыл бұрын
Винты перекрывают канал по которому идёт смесь воздуха и топлива!