Suzuki bandit 600 . Регулировка клапанов и синхронизация карбюраторов.

[@vladimirfedorov6951]

Спасибо за видео. Всё понятно. Буду заниматься.

[@user-ee4hh4zd7u]

Приветствую, рад что бандит оставили, меня радует мой бандос!!! Я делаю проще не заморачиваюсь по поводу положения поршня, главное ослабить клапан от кулачка, ставишь нужный зазор! Делаю и на авто так, проблем ноль!

[@vladimirfedorov6951]

Зазоры впуск: 0.10-0.15мм. Выпуск 0.18-0.23мм. Рекомендуют придерживаться максимальных значений.

[@nadyaostrovskaya6214]

Благодарю

[@user-ep9mz7ns6h]

Приветствую мотобрат! Подскажи пожалуйста, с регулировочного винта клапана гаечка упала в масляный канал головки, мот бандит 1200, теперь вот думаю что делать, вскрывать мотор или она до коробки не доберется?

[@ymotochannel1982]

Приветствую. Да уж не знаю что и посоветовать. Я бы начал с конкретной проверки может магнитом попробовать маленьким . Потом снял бы поддон и проверил там естественно снимать мотор. Испытывать судьбу как то стремно а вдруг в коробке или канал забьет . Если это случилось у меня я бы постарался достать.

[@user-fi6rs6ys7r]

Здравствуйте. Дайте пожалуйста совет, куда смотреть: мотоцикл заводится, работает 15 секунд, затухает и глохнет. В этот момент выливается на пол из воздушного фильтра примерно стакан бензина. Карбюратор был снят, на сервисе его отремонтировали, помыли в ультразвуковой ванне и установили Рем комплект. Отсинхронизировали (но без мотоцикла) После установки карбюратора проблема осталась. Вопрос: что то в мастерской не досмотрели в карбюраторе или смотреть топливный кран? Всем спасибо за идеи

[@ymotochannel1982]

Приветствую. Скорее всего проблема в поплавковой камере . Надозаменить иглы открытия и закрытия подачи топлива и отрегулировать сам поплавок по Мануэлу.. Потом проверить не устанавливая на мотоцикл. Не закрывая поплавковую камеру . Подать воздух в шланг подачи бензина и с легка наклонять карбюраторы , если поплавок в горизонтальном положении и воздух не проходит я думаю должно все работать. Удачи

[@user-fi6rs6ys7r]

@@ymotochannel1982 так в мастерской говорят, что все поменяли и отрегулировали

[@user-fi6rs6ys7r]

@@ymotochannel1982 спасибо за совет !

[@ymotochannel1982]

Я думаю эту проблему можно решить самому. Там нет ни чего сложного. Зато будете уверены на 100% что все в порядке. Хорошего сезона!

[@user-fi6rs6ys7r]

@@ymotochannel1982 спасибо, попробую, отпишусь !

[@user-xc9bv2xz5r]

Здравствуйте, скажите пожалуйста какое масло льëте в бандита? Заранее спасибо.

[@ymotochannel1982]

Приветствую! В предыдущих видео я рассказывал про масло которое использую для своих мотоциклов. Это дизельное масло Rotella 15w40.triple protection. Использую много лет, только положительные отзывы. Но только это масло и не какое другое.

[@den62217]

@@ymotochannel1982 тесть вы льете масло без допусков JASO MA2?? мне интересно как ваше сцепление ещё живое!

[@ymotochannel1982]

Все есть в этом масле

[@bagdatqazaq3721]

​@@den62217а что со сцеплением должно случиться?

[@ELISEENKO15]

Подскажите стоит брать Сузуки бандит 400

[@ymotochannel1982]

Приветствую! Бандит 400 - очень хороший мот. К сожалению не владел таким. Но если есть возможность найти достойный вариант лучше после 1991 года с красной крышкой клапанов . Берите.

[@user-sr6sx3ro5p]

привет поддерживаю!)) ) а какой порядок 1234? а на рф 400 как!??)

[@ymotochannel1982]

Регулирую по порядку 1234

[@user-sr6sx3ro5p]

и по проводам же они не по порядку, 1 3 2 4 вроде 😔🤔🤔

[@user-zb9qs8jh8t]

Зазоры какие????

[@ymotochannel1982]

Все по мануэлу.

[@makesha9470]

@@ymotochannel1982 многие люди смотрят ваше видео, что бы узнать зазоры, а вы не сказать, не написать 🙃