Svájc auto keresés. Meg is van úgy tűnik a kiválasztott.

[@remfarkas1]

E-niro csak az újabb? Néztél anno egyet és dícsérted mennyi jó dolog került bele a facelifttel (ha jól emlékszem)

[@UTibor]

Hyundai-Kia vonalra tippelek, azon belül ár-érték arány, tulajdonságok alapján Ioniq 5.

[@emb3rke]

Microlino, ez egyértelmű :p Esetleg Dacia Spring

[@nepazarolj]

A fiam nem annyira szereti a kihívásokat mint én. 😁 Persze hogy dacia springgel is haza lehet jönni 1100 km-t nem nem valószínű hogy aznap hazaérünk mint amikor elindultunk.

[@istvan3146]

Miért ferdék a lámpák és a táblák? Mindegyiknek nekimentek párszor?

[@kejudo8]

Jó a kép és a hang is

[@istvan3146]

Jó a kép, csak akadozik.

[@viktorhrabovszki5753]

Ha már a sportos vonal ennyire megfertőzte, akkor MG4 xpower? 😁

[@nepazarolj]

Közel járunk.

[@emb3rke]

Pénzügyi jellegű oktatásos videókat nem tervezel készíteni? Olyanokra gondolok, hogy mennyit érdemes kocsira költeni (ha nem cégautónak, vállalkozáshoz kell) - pl. van egy olyan ökölszabály, hogy a vagyonunk max. 10%-a lehet autóban. Tehát egy 25.000 frankos kocsiban kb. 100 millió forintos vagyon fölött érdemes gondolkozni. Meg azt is át kell gondolni, hogy biztos megengedheti-e magának az ember az autó fenntartását. Sok magyar azt csinálja Svájcban, hogy kijönnek és az első 1-2 évben már vesznek egy több tízezer frankos villantós kocsit lízinggel (vmi drága német prémiumot, M-es BMW.t, AMG Mercit, stb) úgy, hogy keresnek havi max. 5-6 ezer frankot bruttóban. Aztán csodálkoznak, hogy nem haladnak előre.

[@nepazarolj]

Jó ötlet. Lesz akkor ilyen video is. Igen a fiam is pont ezt tervezte, hogy vesz egy AMG Mercedest. 😉 De szerencsére belátta hogy ez nem jó út. Mondjuk így sem egy olcsó autót választottak. Helyesebben egy jó áruló autót választottak de ennek is magas az ára.

[@remfarkas1]

Bizony, igaz anno németben, 6000 euró volt kb félretéve, vettem ott egy mk1 focust szép állapootban 3000-ért, lehet nem volt olcsó de úgy gondoltam ha marad még 3000 akkor ha nagyon belefutottam olyan általam nem felismerhető hibába akkor is megoldom. 2015-ben volt. Kolléga megvett egy audi tt-t aztán kétszer lerohadt vele, rendesen megcsináltatni sem maradt keret. Nekem még azóta is az az autóm, ráadásul az első. Marad is egy ideig még remélem.

[@martontoth7457]

Trabant vagy Lexus ?

[@Szaba75]

Mg?😊

[@Mr1yla-v7x]

Remelem nem Tesla.

[@nepazarolj]

😉 hááát majdnem az lett, de végül egy biztonságosabb döntés született.

[@zoltanfarkas-u3q]

Jaguár

[@C.S.I.]

BYD Seal

[@PappaZelito]

KIA EV6

[@myspan82]

BYD Seal U

[@shaneee5]

Ioniq 5

[@JánosSzabó-k9c]

BYD Atto 3

[@davidolekszik9466]

Tesla M3

[@madacsitamas4494]

BYD Atto3

[@IstvanKovacs-jp2oi]

Byd Atto 3

[@hsanyi]

A videó kicsit szaggat, de élvezhető

[@HadhaziLaci]

MG4

[@istvan3146]

BYD SEAL U