Svařování prasklého ramene bagru CAT 330F. Welding a cracked Boom of a CAT 330F excavator.

[@zadar_modrahy]

Skvělá práce

[@weldingmechanik]

@@zadar_modrahy děkuju moc za pochvalu 🙏🙏🙏😊

[@zadar_modrahy]

@weldingmechanik není zač. Něco už jsem se nadrazkoval a doporučuji kuklu s prisavanim. Jistě znáte. Např ADFLO. Ten bordel z toho aspoň nedychate.

[@weldingmechanik]

@vyliztodosucha děkuju moc. ADFLO mam, ale špatně se mi v tom dělá, tak to nepoužívám. Ikdyž vim, že přijde doba, kdy toho budu litovat.

[@zadar_modrahy]

@@weldingmechanik tak to nechápu 😆. Já bez toho už neumím dělat.

[@weldingmechanik]

@vyliztodosucha mně to vadi to furt sundavat. Kdybych delsi dobu jen svaroval, tak snad jo. Ale to je furt sundat, nandat. Kolikrat to prekazi, kdyz se u neceho musim valet....... Mam to zavrene v krabici na dilne a seda na to prach..... 😞

[@michalpodolinsky7036]

Pekné štrikovanie:) radosť kukať :) Akým mašinou sa prosím robí to drážkovanie ?

[@weldingmechanik]

Dekuju za pochvalu Michale. Mam CASTOLIN XuperArc DS. Takže při drážkování se přepnu na elektrodu. Svářečka má i dostatečný výkon. Drážkuju cca na 400A 😊

[@michalpodolinsky7036]

@@weldingmechanik Ďakujem za info ! Zaujímavá technológia. Ešte sa spýtam, pri tom drážkovaní je počuť stlačený vzduch - ten je potom privádzaný extra a funguje to podobne ako plazmová rezačka (vzdcuh chladí horák a odnáša materiál?)

[@weldingmechanik]

@michalpodolinsky7036 princip je takovy, ze elektroda roztavi material a vzduch to odfoukne pryč 😊

[@jaroslavjulinek7991]

Super práce jen se obávám že svařit to nestačí.Ale chtelo by to dodatečně vyztužit.

[@weldingmechanik]

Děkuji za pochvalu 🙏🙏😊😊 Tady v tomhle místě už jsem to svařoval na více ramenech a nikde to znovu neprasklo. V každém případě pokud by se tak stalo, tak by se to muselo určitě vyztužit.

[@tomasflegl6260]

Jak to prdlo přímo v tom prechodu materialu

[@weldingmechanik]

Ano. Tady se to bohužel stává 😞

[@tomasflegl6260]

Mě udivuje že zrovna u Catu to takhle prdne kdyby to byl nákej sisloun tak to chápu a cat takovej Mercedes

[@weldingmechanik]

Ono to není jen u Catru Tome. Tohle se stává i u jiných značek. Dnešní trend je dělat to ze slabších materiálů z ušlechtilejšího plechu. Ale ono když to rameno bylo dřív z obyčejného plechu, ale tlustšího, mělo (z mého pohledu) lepší pružnost. Akdyž to občas přišlo "na hranu", tak se to zhouplo a dobrý. Dnes to spíš praskne.