А как ты думаешь, по какой причине прогорела прокладка ГБЦ???
@romanruslanov82098 ай бұрын
Антифриз или газов пробой. У меня собран m54b30 схеме только крышку клапанную алюминиевую поставил и турбина в стоке 231 сейчас самолет 326 сильный объезжаю 😎
@ZavGar1638 ай бұрын
@@romanruslanov8209 Антифриз всю жизнь бмв оригинал, всегда свежий, радиаторы чистые, в цилиндрах антифриза не было
@ZavGar1638 ай бұрын
@@romanruslanov8209 Что за эбу двс под турбо?
@romanruslanov82098 ай бұрын
@@ZavGar163 тогда прокладка гбц гавно ещё случии перегрева т.к. срабатывает 97градусов выставил у себя на 87, переделывают на эл. Вентилятор но я не люблю колхоз этот.
@romanruslanov82098 ай бұрын
@@ZavGar163 с матроника на бош перешёл машина 2002 года проблема такая что тормозов не хватает дикам писец, перегревается
@DmitriyM58 ай бұрын
Правильный апгрейд)))поздравляю Русик)
@ZavGar1638 ай бұрын
Спасибо)
@Mu_fan_Kz7 ай бұрын
Е39😍💯💯💯
@ЗулфатГараев-б7в8 ай бұрын
Начало топ 😂👍
@Mu_fan_Kz7 ай бұрын
Салам из Кз! Всем добра✌️ контент отличный, хотелось бы по больше таких видео) да и про легенду е39
@ZavGar1637 ай бұрын
Салам!✊🏻 🤝
@artursplocins31848 ай бұрын
М54 3.0 еду 12 лет на е60 с мануальной пробег 427 т ,в моторе поменял только клапанную крышку и катушки один раз
@ZavGar1638 ай бұрын
Катайся не ломайся!✊🏻 Аминь брат бмв🙏🏻😄
@artursplocins31848 ай бұрын
Интересно расход какой будет .
@ГамлетГостон8 ай бұрын
Перегрев.эти маторы работают от 105 до 115 градусов,если не вязкостная муфта. А вы когда нибудь проверяете антифриз на кипичения. Если на бачке антифриза не написано температура его кипичения,то такой лить не советую
@ZavGar1638 ай бұрын
Не было у меня перегрева, антифриз не ушёл в цилиндры! Антифриз я лью исключительно бмв G48 Mobil Extra
@ZavGar1638 ай бұрын
и муфта рабочая новая
@jeniadahin39587 ай бұрын
М54б30 впускной вал свой подьем 9.7 мм.
@ZavGar1637 ай бұрын
Ты их сам сравнивал 2.5 и 3.0?
@ВадимИдрисов-п7ш8 ай бұрын
Привет. Можешь поделиться разборкой ? Равнодлиный коллектор где покупал ? Распредвал менять не хочешь ?
@ZavGar1638 ай бұрын
Привет напиши в инсту
@ZavGar1638 ай бұрын
Равнодлиник доктор лавр (аналог спринта👌🏻) Распред за чем менять если они одинаковы?) за исключением номера деталей
@quliyevroman8 ай бұрын
@@ZavGar163 говорят еще и Дису надо менять, на 3 литровую
@quliyevroman8 ай бұрын
@@ZavGar163и распредвал впускной
@ZavGar1638 ай бұрын
@@quliyevroman Верно
@romanruslanov82098 ай бұрын
А сколько у вас давления топлива? И какая производительность форсунок? Сейчас
@ZavGar1638 ай бұрын
Ни мерили, к топливке вопросов нету, все было установлено новым от насоса до форсунок
@romanruslanov82098 ай бұрын
@@ZavGar163 разница супер👍 сейчас больше дуть уже ковка и будет другой бюджет.
@АнтонСмирнов-у6и8 ай бұрын
Парни подскажите,какой расход топлива у ваших е70 n57?
@ZavGar1638 ай бұрын
По городу 11-12 Трасса 7,8,9 все зависит от стиля езды, качества дт и исправности двс
@АнтонСмирнов-у6и8 ай бұрын
Спасибо за ответ. У меня е70 N57 4.0D. Только купил его,сразу выкинул экологию и прошил по евро 2 и небольшой чип ст1. До прошивки был расход 16 город,13.5 трасса,сейчас город 14,трасса 12. Форсы после ремонта. Подсосов ни где нет,все заслонки и актуаторы шевелятся,температура двигателя 91-96гр. Вот не пойму это нормальный расход или высокий? ДМРВ отстает от номинальных показателей на 10-15кг в момент разгона.
@ZavGar1638 ай бұрын
@@АнтонСмирнов-у6и Вот экологию зря удалил((( Теперь масла еще начнет поджирать, экология не просто так придумана и егр☝🏻 Мы клиентов всегда отговариваем от этой затеи Форсунки после переборки это не залог успеха их работы, все что ремонтное это всегда под вопросом так же как и генератор, стартер И так далее... Мне на е53 их раза 4 перебирали, я потом заебался и все новые купил
@ZavGar1638 ай бұрын
@@АнтонСмирнов-у6и И чип тоже занятие сомнительное, редуктора передние страдать начинают, особенно у 30д
@АнтонСмирнов-у6и8 ай бұрын
По е53 знаю на м57,сам все это прошел,но там у меня на ход был город 11,трасса 5.3-6.5. Тут расход пиздец какой то.
@АлександрВязиков-ш8н8 ай бұрын
Ну с маслом ты конечно переборщил 😂😂😂 0-40 🤦🏻♂️
@ZavGar1638 ай бұрын
Почему же профессор?)
@АлександрВязиков-ш8н8 ай бұрын
@@ZavGar163 уж больно оно жидкое для этих моторов, это лишь мое мнение 😉
@ZavGar1638 ай бұрын
@@АлександрВязиков-ш8н Ну не прям вода как 0w30 или 0w20 0w40 более текучее нежели 5w40, главное толщина маслен пленки 40 👌🏻 Я лью всегда 0w40, 5w40, 5w50 Mobil1 FS, на момент что есть у нас в наличии😉
@@АлександрВязиков-ш8н Мобил1 FS серии это уже гоночное масло)) поэтому его за глаза хватает любой вязкости😉 Тебе для понимания, мы это масло заливаем в Мки, Амг и Порше и с завода у ниссан гтр оно идет с завода, так же как и у порше и ранее у мерсов)
@magamagomeb7058 ай бұрын
Иза термостата прогорела
@ZavGar1638 ай бұрын
Неее Термостат я новый ставил оригинал, он до сих пор работает