Когда человек привозит бак не пропаренный и утверждает что не чего страшного в этом нет, я это решаю легко и просто. Говорю клиенту хорошо, вы садитесь своей задницей на бак, а я начинаю его сваривать. Не один клиент не разу не сел. Едут пропаривать. Вот так вот!
@svarka_artem1708 сағат бұрын
@@Александр-з8б9ф Доброе утро, пропаривать желательно чеса три. Но я боюсь что завели машину, минут 20 поработала и привезли на сварку. Вроде бензином не пахнет, но всё равно страшно. Всегда аргон внутрь запуская. Спасибо за совет.
@Andrey.V19759 сағат бұрын
Артём,молодец,всё правильно сам очкую баки варить,делал конечно не раз,алюминий,но,с возрастом очень хочется жить здоровым как можно дольше😂.
@seregikilysyh930610 сағат бұрын
Эстетика в тюнинге ещё может нужна,там красиво сваренный паук на всасе,равно длинный коллектор выхлопа,а так,по мне главное чтобы держало;)
@Bohan-ig3kd12 сағат бұрын
Дизель, на выхлопную и на бак через горловину, любую заглушку выкрутить подождать 15-20 мин и не глуша двигатель проварить.
@АнатолийКАЗ14 сағат бұрын
Спасибо, что делитесь своими знаниями ! А я первый 😊
@ВикторЕ-о3к12 сағат бұрын
По нержавейке, у меня она не идет вообще, серые швы и хоть выдолбись.
@Bohan-ig3kd3 сағат бұрын
@@ВикторЕ-о3к есть электроды ЕСАБ пачка где-то 700грамм, не помню по моему в Петровиче покупал, дороговато но оно того стоит. Варят хорошо, зажигают дугу хорошо, но когда шов остывает шлак разлетается по сторонам.
@ВикторЕ-о3к2 сағат бұрын
@@Bohan-ig3kd варил электродами, да отлично варят.
@НиколайБабирук14 сағат бұрын
Как учили старые спецы- выпариваются пары топлива или кипятком (паром), или надеваем бак горловиной на выхлопную трубу автомобиля- минут 10-15 работы двигателя хватает. Потом можно аргон закачать, или ничего не закачивать- всё безопасно. Ничего по такой технологии ни у кого не взорвалось, и головы на месте
@Сержпаврпао8 сағат бұрын
Такого грамотея, подвари, я подожду, нужно посадить на бак и поднести горелку, только из-за угла. Старый, действенный метод.
@vanignis8 сағат бұрын
Это возрастная дальнозоркость. Близоруким как раз очки вблизи не нужны. Глазное давление померяй на всякий случай
@svarka_artem1708 сағат бұрын
@@vanignis Хорошо
@Laptinogie_Zaporebrikom8 сағат бұрын
Не прибедняйтесь, нормально. Когда варят нержу под детали хорошо положить либо медную либо алюминиевую пластину. Тогда тепло с детали уходи в медь/люминтий и нержу не крутит. Если нет возможности снизу, можно с двух сторон от шва. Получается идеально. Чтобы швы на нерже получались золотые, нужно стараться всё тепло дуги вкладывать в присадку, варить быстро и не экономить на расходе аргона.
@svarka_artem1706 сағат бұрын
@@Laptinogie_Zaporebrikom Хорошо, учту
@Александр-ч8ц3ц7 сағат бұрын
И , кажется, кто варит нержавейку , варит только нержавейку
@blabladich7 сағат бұрын
И не рвусь варить алюминий😅 особенно грязный. Мастерская как операционная, постоянно вымываешь всё - должно быть чисто
@GROP3006 сағат бұрын
давно отказался от авроры, до 17 года хорошие были сварочники, потом пошла хрень. лучше барс.
@Александр-ч8ц3ц8 сағат бұрын
Есть такая игрушка для сващика - браслет из присадки нержавеющей. Короче очень много понял и прочувствовал в плане сварки нержавейки когда делал. Всем рекомендую) там самое сложное сварить между собой прутки только с одной стороны так чтобы они совсем не расплылись
@Andrey.V19759 сағат бұрын
Артём,я уже давно с диоптрией работаю,а зрение тоже хорошее,но вот,село....
@AlKaS-b7m9 сағат бұрын
Похоже бак из 400 серии, он имеет свойства со временем лопаться.
@РинатАбдулхаков-ъ9о3 сағат бұрын
«Американкой» « Бабочкой « катают
@ИванБоровиков-т9п9 сағат бұрын
Я нашатырь лью и тоже всё хорошо гасит поры
@yuriialentev7012 сағат бұрын
👍
@Panevnikov12 сағат бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝
@алтай-к9ж7 сағат бұрын
Торопишься по нерже однако...
@Игорь-ч4ы7ц11 сағат бұрын
Красавчик
@алтай-к9ж8 сағат бұрын
Пульс тут не к чему!! 🤪
@АВТОхоббиСағат бұрын
Выпариваю, парогенератор на Алиэкспресс 5тыс. Рублей.
@@БорисБалабкин-е5л Добрый день, нержавейка 2мм толщиной, шов попросили сварить широкий, чтобы не перегреть металл, варил холодной сваркой.
@ЮрийКальтюгин10 сағат бұрын
По баку трансформатора-азотная защита от окисления масла.Ученикам запрещай наматывать кабель при сварке на руку(в каком то ролике видел).
@svarka_artem1709 сағат бұрын
@@ЮрийКальтюгин Понял, спасибо
@ЕвгенийБойко-ф1ы10 сағат бұрын
линза у тебя не правильная,надо чтоб 2 сеточки стояло,вкручивается линза стандартная,на неё накручивается 12 чашка,у неё диаметр 18мм и ставишь в эту чашку тройную сеточку заклёпаную люверсом,расход газа 8-10-12 литров,смысл в чём,чтоб газ накапливался между сетками,создаётся давление и газ выходит ламинарным потоком,равномерно,и не хаотично,этого много кто не понимает,и думают что купят такую линзу как у тебя и будут разноцветные швы,нет их не будет,эта линза фигня,что с линзой что без неё....
@svarka_artem1709 сағат бұрын
@@ЕвгенийБойко-ф1ы Доброе утро, спасибо попробую.
@АлексейКолесов-п5т4 сағат бұрын
Артём, ты случайно не про Ивана тик Тула имел ввиду богом по сварке нержи?
@svarka_artem1703 сағат бұрын
@@АлексейКолесов-п5т Добрый день, я в принципе не люблю на кого-то тыкать пальцем. И хаять сварщика, после которого мне принесли деталь переварить.
@ШЕЛИХОВВЛАД13 сағат бұрын
Нельзя металлической щеткой проходить по нержавейки
@ЕвгенийГеннадьевич-с1к13 сағат бұрын
Она вроде латунная
@ВикторЕ-о3к12 сағат бұрын
@@ЕвгенийГеннадьевич-с1к это покрытие такое, а так металл.
@ВикторЕ-о3к12 сағат бұрын
По моему это ерунда, чем этот микрограмм навредит шву? Я варил нержу обычноц проволокой полуавтоматом и то шов очень долго не ржавеет, а здесь то что. Это по мне придумывание ненужных условий для сварки.
@30B.predkov.11 сағат бұрын
@@ВикторЕ-о3к а что будет если пройдёшь?
@ВикторЕ-о3к10 сағат бұрын
@@30B.predkov. я и ответил автору,, запрета,, что ничего не будет абсолютно. Если это конечно не для космического корабля, и то по-моему всё равно.
@GROP3006 сағат бұрын
внутрь лучше кислоту, снаружи аргон
@svarka_artem1706 сағат бұрын
@@GROP300 Углекислота СО2 при сварке в аргоне будет создавать поры при выходи из внутри ней части бака через трещину. Вот если бак стальной и варить полуавтоматом, то ваш метод применим.
@Излучаю-дугу4 сағат бұрын
Есть швы красивые а есть крепкие 😊
@svarka_artem1703 сағат бұрын
@@Излучаю-дугу Хотелось бы сочетания этих двух факторов.
@nikitaryndin132756 минут бұрын
Артем, при всём уважении, порой годные вещи говорите, но как можно было латунированной щеткой, а она из углеродистой стали "пошкрябать" легированную?
@@svarka_artem170 благодарю за ответ, по поводу золотых швов, настоятельно рекомендую приобрести джамбо сопло, китайские аналоги под названием "mutant" (аналоги furick и им подобных, крайне дорогобаксовых) решают проблему с цветами побежалости на нерже, а стоят вполне вменяемых денег и позволяют сделать "космический" вылет вольфрама
@megasvarshik8 сағат бұрын
В такой мелкий бак можно из чайника кипящего воды перелить и по-бултыхать. Потом полностью пролить водой, для максимального заполнения объема и вытеснения горючих газов. 1000+ раз делал на бу и бензобаках(уж про дизельные молчу) и как говорится ещё живой
@dommaster676 сағат бұрын
На вахте постоянно лечил баки и даже цтстерны и тоже всегда водой объем занимал.
@megasvarshik6 сағат бұрын
@@dommaster67, да все правильно. Это всего лишь физика. С учётом того, что вода все же смывает с собой остатки ЛВЖ.
@GROP3006 сағат бұрын
нержавейка классно варится электродной сваркой. но это для профи.
@Maximko23life6 сағат бұрын
Или не для
@МихаилПутинцевнизкорослый5 сағат бұрын
Рутилово-кислые электроды 306L даже новичку под силу
@ВикторЕ-о3к12 сағат бұрын
Артем, ответьте пожалуйста, я варил уже раз пять баки из под солярки полуавтоматом, пустые , снятые . Заводили машину шланг на глушитель и в бак , работает 5 минут, глушим и варил минуту, потом опять заводили. Успешно. Как вы относитесь к такому?
@svarka_artem1708 сағат бұрын
@@ВикторЕ-о3к Доброе утро, в моих условиях не работает, у меня цех на втором этаже. Если варить на улице, не знаю может и подойдёт, но сварка вещь вредная а тут ещё выхлопом дышать.
@ВикторЕ-о3к8 сағат бұрын
@@svarka_artem170 на улице, завели машину, ушли, пришли, заглушили, варю. Главное чтобы не рануло. Очковано всё равно.
@ВикторЕ-о3к7 сағат бұрын
@@svarka_artem170 Артем, я не советую вам, а совета спрашиваю, достаточно ли это безопасно?
@svarka_artem1707 сағат бұрын
@@ВикторЕ-о3к не знаю на счёт безопасности, я бы не стал так думать.
@ВикторЕ-о3к5 сағат бұрын
@@svarka_artem170 спасибо!
@АлексейДушков-ы9й7 сағат бұрын
Металичесим ежиком по нержавейке,как серпом по яйкам. Варил лестницу из 304 нержавейки,небыло геля пасировачного для снятия нагара,решили так же ежиком. Красиво было не долго,через месяц лестница вся покрылась ржавчиной,чётко в местах обработки ежиком. Еле вывели потом гелем.
@АлексейДушков-ы9й7 сағат бұрын
Много присадки использовал,либо толстый пруток был. Хотя я сам научился варить по вашим видео и Евгения Лысенко.😊😊😊
@radist31357 сағат бұрын
Металлической щеткой нельзя зачищать нержавейку . Нержа если не каленая , она вязкая , микро кусочки щетки в ней остаются . Таже хрень с образивом . Лучше щетку из нержавеющей проволоки или образив специальный .
@АлексейДушков-ы9й7 сағат бұрын
@@radist3135 я на личном опыте это узнал.
@svarka_artem1707 сағат бұрын
@@АлексейДушков-ы9й Спасибо, учту
@АлексейДушков-ы9й6 сағат бұрын
@@radist3135 а какой специальный абразив? Покупали де волтовские диски по нержавейке,по 150₽,не заметили ни какой большой разницы с лугой за 15₽. Только что не воняет так при резке.
@NicePirate11 сағат бұрын
Чёрные швы не приговор. Либо пассивация, либо азотная кислота всё это уберёт. Чернеют швы либо мала площадь защиты, либо пережигаешь металл. На внешний угол 10-ки даже с линзой, как по мне, мало. Я бы мутант поставил. Сваривал бы на импульсе, присадка постоянно в сварочной ванне. Твёрдая рука и скорость. Весь рецепт.
@svarka_artem1708 сағат бұрын
@@NicePirate Спасибо
@Иван-э4и2й8 сағат бұрын
Блин ну какой же ты безалаберный, двух слов связать не можешь, да и в сварке такой же.
@maxsh25313 сағат бұрын
Мы ты видели твоих работ, " мега специалист 74477-го уровня"? Человек варит все и учит людей при этом. Свои умения в студию, а мы оценим???