Свечи BUGAETS 25000км выкинул в помойку, 3й обзор

Рет қаралды 2,691

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@АлександрГригорьев-ы6е 6 жыл бұрын

У Вас свечи белые это не нагар, а испарения алюминия - это происходит из-за большой температуры в камере сгорания. Главная причина это плохое сгорание топлива (чем хуже горит, тем температура выше). а плохо горит из-за плохого топлива и если октановое число выше (например газ), вторая причина это плохая компрессия. У Вас свечи В:-13, у них конус впрессован и со временем разбалтывается, нужно брать более позднего выпуска или В6-11 у которых конус литой вместе с корпусом. Эти свечи еще как предохранитель - при высоких температурах быстро сгорают (надо думать и искать причины, например гвоздь вместо предохранителя не сгорит) Так и свечи - пусть они сгорят, чем поршень или клапан)). А так они и 100 тыс км ходят, если двигатель в норме я даю всем гаранию 30 тыс км и еще ни один не обратился. Так они экономят до 25%, мотор работает мягче и приемистее, запуск очень легок. В Омске проба бесплатно.

@АндрейИвашин-п9щ 5 жыл бұрын

Александр. Если продадите бугаетсы б6-14 а двс будет стоять 2106. С бсз. Из собственного опыта. С этим двс если стоит без . Хорошо себя показал староосколький коммутатор.

@alexwowwe 5 жыл бұрын

Жаль, дружище, что ты поленился отрегулировать межискровой зазор. Вообще, по регламенту сезонного ТО, свечи зажигания подлежат осмотру и, при необходимости, регулировке зазора каждые 10-15 тысяч пробега. Это относится к свечам с медным центральным электродом, как у тебя в тесте. Кроме того, правильно отрегулированный искровой зазор всерьёз играет роль в работе двигателя и получении его наилучшей работы. Пробой 4й свечи тоже связан с увеличившимся зазором, искра нашла путь меньшего сопротивления. Отсюда и троение мотора было зимой при влажном воздухе. А свечи Bugaets даже такие, с медным элеткродом, ходят по 100 и более тыс, если искровой зазор держать в норме и периодически свечи осматривать...

@василийюрьев-в5о 2 жыл бұрын

трИ КОМПЛЕКТА ИСКАТАЛ ЗА 10 ЛЕТ) ДРУГИЕ ДАЖЕ НЕ ИЩУ)

@ГеннадийЗолотухин-г8д 4 жыл бұрын

Про свечи Бугаец знаю из личного опыта в этом году поставил третий комплект. У меня ваз 2131 Нива 2012 г первый комплект прошел 17000 км вместо 60000км бензин 95 центральный электрод сгорел под изолятор второй комплект прошел 30000км аи 92 бортовой выдал пропуски зажигания двух цилиндров но при этом не троил и желтых юбок не было первые два комплекта это Китай сейчас стоит третий комплект но свеча бош и к ней приварен конус где то в России штампуют. Теперь что касается нивы движок работает мягче экономия горючки тяга ощутимо поднялась и расход по трассе на 100км 8 литров.Да вот еще свечные провода с нулевым сопротивлением. Между комплектами ставил нжк иридиум подбор к ниве движок жестко работает и бензин жрет как прорва.хочу поставить BRISK Premium EVO DR15SXC пока не нашел

@wert8285 3 жыл бұрын

@Dgon nik проводами ноль..и простые свечи должны работать лучше!

@berserknev5992 6 жыл бұрын

Поправка 3й обзор. По хорошему их надо было выкинуть еще при 2ом обзоре на 17000км. Но я решил их докатать хотябы до четверти завленного пробега. Чтобы обзор был полным. Поставил новые свечи. Машина поехала и заводится с первого тычка.