Какие свечи лучше? Проверка свечей зажигания

[@ЧерныхПавел-м5ф]

Для тех кто внимательно смотрел, Finwhale давали искру стабильно, а вот автор сказал что было пробивание у последний, на тот момент видео ряд показывал Brisk, момент 9:43! В плане качества шайбы соглашусь. В целом тест нормальный а вот выводы предвзяты.

[@rustik142]

Тоже сразу обратил внимание

[@sm00073]

так какие свечи брать?

[@Xyabstation]

@@sm00073 те что доктор прописал

[@evgeniyzp807]

​@@sm00073из того что стоит своих денег Финвал и Торч

[@UjinSayan]

Фокус в видео очень шикарен.🎉

[@ИвановИван-з6в]

можно проверку хороших б/у поездивших свечей посмотреть как ухудшились характеристики после пробега и потом после чистки в ультразвуковой ванне или карбклинером до и после

[@AMi-tq4kt]

Ещё интересно было б посмотреть как себя покажут иридевые свечи на пробеге 30,50,60 к пробега как заявляет производитель?

[@UraN2107]

​@@AMi-tq4ktа что с ними должно быть на таком пробеге? Обычные свечи (хорошие) тысяч 60 ходят. Я на своей машине проехал уже более 50000, все хорошо. Иридиевые ходят по 100-120

[@ОкуневИван-м5ч]

Денсо ориг имеет практику пробитие после 5-10 т.км на одной свече ,именно таких ,как в ролике ,.НЖК, есть проблемы с обломком юбки,то есть резьба остаётся,как обычно в дальнем цилиндре..,для себя теперь беру чемпион rer8mc ,кстати ДВС 2.7 эвотэк ,газель ,на пропане, эти в 17ом году стояли с завода...,бриск хниск,фигиск,_в топку.! Пс..степень сжатия 10+,компрессия 14+,зазор 1мм!

[@rusrambo3810]

Для начала надо было проверить зазор в свечах, бывают что из 1 коробки они разные.

[@ЕвгенийЗотов-б6и]

хотел написать, но решил что не самый умный и посмотрел комменты

[@БорисКлименко-ж9л]

Молодец.

[@миренковКирилл]

Правильно тестировать сперва включаеш искрооброзование и включаеш компрессор и смотриш на каком давлении начинает проподать искра!это когда прибор дали а как пользоваться не сказали.

[@LehtoSK]

Необязательно такая последовательность.

[@ПавелГарковенко]

Интересно было бы протестировать свечи зажигания Beru и энгельсские 👍

[@АлексейФилатов-ц6т]

Каким образом четвёртая свеча из комплекта Finwale оказалась Brisk?!! 😅 Про Brisk вообще ничего не показали! Возьмите серию Р4 !

[@EsterHK]

😂👍👍👍 тоже этот фокус заметил

[@Sergioby21]

На..бали нас, хотел про свои Brisk посмотреть. Вот что значит объективность 😂

[@муниршарипов-з2с]

Тоже удивился. Пришлось три раза перемотать но так и не услышал озвучивания мол теперь Брийск. Что за обезличька

[@Sergioby21]

@@муниршарипов-з2с сам думал затупил и несколько раз перематывал))

[@ArhipovskyRuslan]

@@Sergioby21 ну считай посмотрел😂 пробивают

[@АйдаЛёвка]

Я что-то ничего не понял на 9:35 проверял Finwale, потом "а вот четвёртая свеча из комплекта показала себя не очень!", а там уже Brisk???

[@ВладиславНеустроев-э4к]

Надо было взять свечи из Энгельса в тест.

[@РодионЮшин]

Хорошие свечи делают

[@zelenskiy_kloun]

На жиге ни разу не подводили, а бриск как-то купил и через пол года минус 2 свечи

[@000_13]

Все и так знают что они дерьмо

[@ЕвгенБеар]

​@@РодионЮшинне согласен. Они даже криво сделаны. Зазор даже не выставишь. Кривой штамп.

[@СемёнСемёныч-т8ъ]

Согласен! Виктор! Даёшь отечественного производителя!

[@ВладимирЛюбимов-ц7п]

Доброго Всем времени суток! Исходя из многолетней практики, скажу вам так! После капитального ремонта мотора свечи финвал( на первых 10000 км пробегу) отлетают по одной. Замер компрессии двигателя показывал 14.5-15. Свечи нжк и бриск постоянные пропуски зажигания(срабатывает датчик детона и загорается чек). После пробега больше 10000 ходит практически весь сегмент свечей нормально. Но я своим клиентам рекомендую на этом не экономить брать иридиевые нжк и тогда после сборки со старта и до 30тыс. км полет нормальный.

[@ЕвгенийСоловьев-э1з]

Очень понравился тест свечей Финвал, 3 Финвал, четвертая Бриск, четко видно на видео надпись на свече и коробочки внизу…цель маневра не понятна. А самое интересное в комментариях, все довольны, никто не заметил))

[@user-fe7xr3ik2m]

Тоже заметил

[@a_nders8579]

Такой же вопрос!!!

[@poco_f5]

Ключ динамометрический нужно использовать

[@ДиноДинович]

Это если рукожоп

[@poco_f5]

@@ДиноДинович или диванный эксперт

[@antonkhmelevsky1615]

Необязательно, всю жизнь затягиваю просто от руки. Все ездит и работает. Не надо преувеличивать важность цифр затяжки.

[@Kharun.A]

​@@antonkhmelevsky1615когда резьба отъедет в головке или свеча сломается, вот тогда узнаешь что значат цифры.

[@antonkhmelevsky1615]

@@Kharun.A С дуру можно и Х сломать, для простых задач нужны простые решения. Кто-то вон и колеса динамометрикой крутит)) Если человек любит точность, я же не против. Но я люблю здравый смысл.

[@VVolf_7]

Финвал походу реже кто подделывает, видимо считая что это не тот коленкор. Я себе их на Жигу поставил, именно оригинальные, и было всё куда лучше чем на НДЖК, Бриск, и Дензо, которые как раз таки очень активно подделываются, и видимо в большинстве случаев попадались подделки. А проверять всё это сейчас крайне трудно. Ставил как раз с их высоковольтными проводами, и то, и другое было с минимальным сопротивлением, при учёте что в самом модуле зажигания стоит ещё своё сопротивление, и получил значения практически рекомендуемое заводом от 4 до 5, уже когда всё было в сборе. Тачке стало значительно лучше. И ради бога, сверяйтесь с показателями именно своей машине, какие изначальные нормы нужны для работы именно её двигателя. И никогда не выбирайте свечи от балды, и в погоне за псевдо крутостью, мол сейчас воткнём самые дорогие иридиевые свечи, от самого крутого завода в мире, и мол машина полетит, нет это не так работает. И закручивайте их всегда динамометрическим ключом, и лучше сами, предварительно слегка пройдясь по резьбе керамической смазкой, именно что слегка, и тоненьким прям слоем. В общем хочешь что то сделать хорошо, сделай это лучше сам =) И вот что ещё вспомнил, подтягивайте верхний контакт свечи, куда одевается колпачок, и где идёт первичный контакт по верху. Они не всегда хорошо, и плотно прикручены, только в идеале через какую то не рвущуюся прокладку, по типу кусочка резины от камеры шины автомобиля.

[@АлексейСтруков-ц6н]

Ребята спасибо за труд. Вы молодцы лайк однозначно. Здоровья, и успехов в наше нелегко время.

[@ФуркатДжамолов]

Бош надо было и беру ещё спасибо большое за тест и инфу))))

[@Petr_711]

На высоковольтном проводе должен быть резиновый наконечник, чтобы закрывал изолятор, как в автомобиле. А так конечно будет пробивать "по воздуху", что не есть определение "плохой" свечи.

[@Daniyar_Avtodiagnostika_Termez]

Отличный тест, проверьте еще свечи BOSCH и GM, ещё есть свечи NGK с надписью на керамиках в двух цветах зелёный и синий.

[@ZEROK996]

BOSCH свечи говно... производство Россия. Адекватные Denso NGK

[@Ivanilinka]

@@ZEROK996 торч вроде и есть теперь бош.

[@АлександрНеевреевич]

Расскажи в следующем ролике, как отличить подделку DENSO ?

[@СЕРГЕЙ-ч7л7т]

За ролик Спасибо. Наверно надо было добавить все имеющиеся у Вас в наличии свечи, в том числе одной и той же марки, с разной маркировкой под разные машины. Было бы здорово.

[@Alex-ShtG]

Интересный ролик. А может стоило к комплекту добавить еще и по одной свече из контрафакта? Для контраста.

[@СергейКузнецов-г1е2н]

Торч и есть контрафакт

[@Thamper]

​@@СергейКузнецов-г1е2н торч ставят на конвеере. Не надо на них гнать. Поставил бы он Иридиевые торч такие же как Денсо, результат был бы скорей всего другой Чем дороже свеча тем выше у нее контроль качества

[@Dragster012]

​@@Thamper обожаю торч иридий,ставил на большое количество авто разных марок,везде отзывы супер,1 чел на пятнашке на них больше 100т.км намотал и продолжает ездить,я на сиде уже отметку 50т.км прошёл, все отлично

[@Thamper]

@@Dragster012 На Лачетти они у меня больше 30к проехали. Проехали бы и больше, но продал. Щас у меня Чери Тигго, у нее с завода иридиевые свечи торч идут

[@СергейБорисенко-й1х]

Торч иридий на гранте 16кл , полет четкий,пробег у них пока не большой пару тыс,ставил от рено оригинал, из комплекта отдал рабочая ,так что торч хороший аналог

[@EsterHK]

Свечи Финаал не хуже НЖК и Денсо но в конце теста 4 свечу вместо Финвал показали Бриск как она пробивает!!!! 😂😂😂 Вот это Ляп 😂😂😂

[@РОМСигал]

Финвал, нормальные свечи и если уступают именитым брендам, то немного. Но в цене финвал в два раза дешевле.

[@РОМСигал]

Я покупаю финвал, когда не хватает денег.

[@ANasr-ks4hn]

Денсо ваще номер один,в этой планете

[@РОМСигал]

@@ANasr-ks4hn ничего, скоро и денсо говно будет, уже открыто производство в Китае, и отзывы о них не очень...

[@montecristodzen]

​@@РОМСигали подделок дофига. Даже NGK меньше подделок.

[@rabbit23rus]

Динамометрическим ключом затягивать нужно м моментом затяжки согласно руководству

[@АлександрПодлесный-н1ю]

Это правда. Затягиваю самым примитивным ключом со стрелкой и шкалой 20-25 Нм - никаких проблем никогда не было. Масла в колодцах нет, свечи не отпускаются, а если нужно выкрутить - выворачиваются легко

[@LahnoVano]

Обожаю эксперименты на Вашем канале🔥🔥🔥 П.с. Может возобновите рубрику с товарами с алика?)

[@olgastarichkova8151]

После новых свечь NGk заменил на TORCH , авто стало работать намного ровнее, проблемы ушли. Мицубиси Грандис 2.4

[@gbcremont]

К слову говоря, я в последний раз поставил Денсо Q20tt и мне они понравились

[@naumoff-s9t]

Да норм.😊

[@pointman879]

Главное не подделка

[@АфтандилКалашников-ы2у]

​@@pointman879 ты уверен что они по кальному подходят?Как раз не подходят.

[@user-ek1qy8wn6g]

Многим помогут только ректальные свечи.

[@wiwi824]

Болеешь? Сочувствую

[@миренковКирилл]

@@wiwi824 ему уже не помогают !

[@РуСС_РуССич_РуССкий]

Особенно тем кто вставляет в руССкую речь английские слова !!!!! Ещё бы им собачьим ЧЛ ""рот прополоскать"" ЕНОМ !!!!!!!

[@androku6549]

с попаверином

[@ФирдаусМинегаев]

😂 ректальные😂

[@INKO983]

Круть)жду ролик про контрфакт денсо👍

[@бумерангович]

Ещё не стоит забывать о проводах .ибо многие некачественные, от этого искра может меняться очень сильно

[@artemmiroshnokov]

а еще о катушка, трамблёре, генераторе и в целом состоиянии проводки в автомобиле. Тут проверяют конкретно свечи, а не всю систему зажигания целиком.

[@tehcnovoron3993]

Пользуюсь Денсо уже лет 8... всё отлично)

[@luxam789]

Добрый вечер. Вы как-то Бриск не подробно показали...одну свечу с пробоями только, да и то по логике можно подумать, что это финвал, если б на надпись на свече.

[@Михалыч-н1х]

Когда покупал торч искал информацию по ним, ни чего не было. По больше таких видео, кстати торч у меня на данный момент прошли 15ткм все отлично)

[@xXxDimokxXx]

Тоже про торч не нашел ни одного плохого отзыва и интернете

[@Михалыч-н1х]

@@xXxDimokxXx на второй машине у меня ходят

[@user-der2567]

А какие торч, обычные, платина или иридивые?! Ведь это большая разница!

[@ИльнурГаязов-ч7ц]

В следующем выпуске проверьте расход топлива на этих свечах. Залейте отдельно в ёмкость бенз опреленное количество и сколько км проедете. Расход от свечей тоже ведь зависит.

[@7days306]

Это погрешность будет, грамм 100 на 100 км...

[@АндрейАвраменко-я5н]

​@@7days306как бы поспорить с вами на деньги?

[@Александр-ш5з7д]

Расход зависит от неисправных свечей, исправные будут одинаково зажигать смесь не зависимо от марки. Вот сравнить расход на явно неисправных и исправных свечах было бы интересно.

[@ИльнурГаязов-ч7ц]

@@7days306 если верить отзывам на драйве там пишут люди что на ngk например проезжают с 10 литров 120км и движок работает мягче чем со свечами denso, где проезжаю чуть больше 100км и движок работает немного стрснно просто условно написал взял первые названия что пришли в голову

[@Adi_BramosIII]

большая просьба,когда тестите запч для ино в основном логично(включайте продукцию для лады для охвата аудитории и тестов).Например сюда можно было включить свечи А17 Энгельс или Бош лады,было бы интересно и сравнительно!Так же и с др тестами,иначе все будет однобоко.Конечно сейчас скажут мона вкрутить на ладе те же нжк,но их уже проверили как бы и так.

[@popuguytheparrot_]

да для шеснаря пофиг какие свечи, главное без нагара

[@Adi_BramosIII]

@@popuguytheparrot_ ну если новые даже пробивают выше в тесте,как все равно

[@сергейсидоров-г3у]

Караул! Свечи пробивают на 15 атм. Значит дерьмо... А то что по ГОСТу должна быть проверка на 9 атм. - моментально забывают. ( рабочее давление - мах. 4,5 атм.)

[@Adi_BramosIII]

@@сергейсидоров-г3у как рабочее 4.5, если в двс под нагрузкой 13атм

[@tommy6584]

Лада для нищих колхозников

[@Zyozya]

Что ж вы денсо взяли ТТ, а бриски серии супер ? Взяли бы денсо обычные, которые сделаны в Китае 😂

[@Rid3r_]

Да какая разница? Т.е типа если дешёвые, то могут пробивать? Любые свечи не должны так пробивать, остальное уже другой вопрос

[@Zyozya]

@@Rid3r_ вначале видео было сказано про реальное давление в цилиндре в момент пробоя искры, в среднем это 6-9Атм Большинство свечей в этом диапазоне нормально работают. Но если есть возможность вкачать 14-16Атм, то естественно все проверяют на максимуме. Есть много факторов, которые влияют на формирование искры: начиная от напряжения искры, заканчивая формой и размерами электродов. Автор взял свечи простые и с улучшенной электродной частью (Denso TT). Естественно TT показали себя хорошо.

[@сергейз-щ7с]

Это все фигня, и обычные денсо себя так же покажут. Если это не подделка. Тут из всех денсо, нск это концерны поставщики, а все остальное фуфил галимый, 10 лет назад ни кому и в голову ни пришло их покупать.

[@Rid3r_]

@@Zyozya ну так смысл тестов и есть проверка в экстремальных условиях. Тут уже вопросы к производителю, тем более идеальных условий и в реальной жизни не всегда добьёшься. В бархатных условиях и масло можно любое лить))

[@сергейсидоров-г3у]

Караул! Свечи пробивают на 15 атм. Значит дерьмо... А то что по ГОСТу должна быть проверка на 9 атм. - моментально забывают. ( рабочее давление - мах. 4,5 атм.)

[@sserv76]

Первое. Чем выше сопротивление свечи тем вероятнее пробой при высоком давлении. Второе в тесте используется провод (который тоже имеет сопротивление порядка несколько килоом, чем длинее провод тем больше сопротивление, а на многих авто свечи работают без проводов. Катушки одеты непосредственно на свечу. При одевании катушки на свечу тот же lynx возможно будет работать без пробоев.

[@megavolt7414]

Классное видео. Но не измерен зазор, что является ключевым фактором в таком измерении.

[@rv9os453]

Давление в конце такта сжатия , зависит от степени сжатия ,и циклового, последнее засисит от оборотов ,и велечины отрытия дроссельной заслонки. Соответсвенно величина компессии не имеет постоянной велечины .

[@elizovo17]

На многих двигателях свечи устанавливаются в колодцах, а там температурный режим другой. У меня при проверке свечей было всё нормально, но стоило подогреть и начались пробои

[@VladisLove701]

Всегда покупаю Денсо, убедился что - чёткий бренд.

[@pavelgoncharov394]

Тоже самое могу сказать про NGK!

[@Siberia734]

с начала сами знаете чего бренды НЖК и Денсо, а так же тысячи других вроде Адидаса ушли из России с концами. И никто из производителей ситуацию с подделками в РФ контролировать не будет. Мы страна лимония

[@mik8750]

@@Siberia734 Да по фиг,кто куда ушёл, есть сомнения по подделкам ,покупай в Японии. Я себе покупал и до санкций оттуда. Иридиевые HKS super fire rasing S35i ( DENSO Corp.).

[@mik8750]

@@Siberia734 P.s. Забыл уточнить,эта модель для турбированных моторов.

[@Siberia734]

@@mik8750 и как же купить из японии? Ссылки, где вообще. И как отправляют они?

[@Igor_222]

Рубрика хорошая, по запчастям это сейчас актуально. Ngk, Denso топ свечи. По крайней мере для японцев и корейцев

[@Julia_Maksimovna]

с 2017 года ставлю на все свои авто Денсо ТТ. Не разу еще не подводили. Да и смысла не вижу в обычных свечах, когда более лучшие технологии практически за те же деньги можно взять. Буквально пару дней назад снова меняла и крайне затруднительно оказалось найти оригинал. Но был найдет слава богу.

[@АндрейАлександрович-й7и]

Все верно особенно хороши они для системы зажигания DIS

[@Санчосранчо-п8ы]

Гамно это денсо

[@dregstordregstor7033]

Здравствуйте! На барокамеру для сброса давления установите клапан с компрессометра. Нажали, он сбросил. Удобно и быстро.

[@KYuri1987]

Надо было свечи трогать в чистых перчатках, обезжирить и протереть поверхность свечи, чтобы исключить пробои из-за грязи.

[@olegche6236]

Тогда и менять их надо в перчатках и протирать их спиртом после установки. Хотя в моторном отсеке не так уж и чисто. Так что тест ближе к реальным условиям....

[@13MercedesBenz]

Сколько беру Brisk, отличные свечи,и цена и надежность на высоте!

[@ДмитрийКнязев-у9с]

Свечи нужно затягивать динамометрическим ключом, их нельзя перетягивать.

[@vladimirulyanov6706]

Действительно, сначала не плохо бы инструкцию по прибору почитать и понять, что условия для искрообразования в цилиндре с топливно-воздушной смесью и атмосферным воздухом под давлением в приборе разные. На некоторых приборах прямо на корпусе напечатана таблица при каком зазоре между электродами свечи какое давление создавать, так что рекомендуется следовать инструкции при выполнении проверки и потом уж делать правильные выводы.

[@AMAX2004]

Тест интересный, НО!! Важно было замерить расстояние м/у электродам, которые были с Завода!!! Сопротивление важно, но важно и расстояние! Обязательно мерить в след раз

[@naumoff-s9t]

ДЕНЗО ТТ 16 всегда использую.😎👍

[@ВалераКочев]

Уважаемый эксперт. Вы не правы ,утверждая , что компрессия на холотых оборотах 4атм. Стартер в лучшем случае крутит двигатель 500-600 об /мин, а холост0ые обороты 900об / мин. Мою правоту легко проверить - заведите двигатель на трёх целиндрах, а четвёртом целиндре проверяйте компрессию. И это будет точная цифра и она будет близка к 14атм, при исправной системы газораспределения

[@yurkaben6848]

А17-ДРВМ 20 лет ставил и норм)

[@Кузя-ц6ц]

интересно было бы для ВАГ посмотреть. а так очень интересно, спасибо)

[@energilayt6856]

ВАГ как правило используют либо свечи Beru либо Bosch

[@bikbaevazat]

@@energilayt6856 NGK или bosch всю жизнь у них идет

[@ar1stocrat95]

​@@energilayt6856 beru, кстати так себе свечи

[@владимириванов-р9р4ы]

В основном на ваг мне у дилера ставили или оем VW или nqk

[@Stoxel23]

@@energilayt6856 Беру на современные Фольцы редко в оригинале лежат. Поголовно Бош и Нжк. Ну это если брать массовый сегмент, аля Полики, Тигуаны и т.д.

[@Antratsit]

Кто хотел и даже не хоте уже купили радиаторы stron))) а за видос про свечи - спасибо!

[@sulrus1985]

В последние годы ставил только NGK. Первые были Laser Platinum, прошли 120000 до замены (как оказалось они были еще идеальные, можно было не менять). Их поменял на иридиевые NGK, на них пробег уже 130000, пока даже не думаю менять.

[@sanya8789]

Жиза,я уже и забыл что такое замена свечей,Ngk поставил и забыл

[@ИванИванов-о8ш2й]

Как найти иридиевые оригинал не поделку

[@sulrus1985]

@@ИванИванов-о8ш2й В моем городе есть официальные поставщики, всегда беру у них.

[@АЛЕКСАНДРОВЧАРЕНКО-с4я]

побольше разных брендов,чтоб еще интереснее...Канал супер!

[@ВладимирЗахаров-л5ъ]

Шевроле Лачетти 2007 год, ставил и Дэнсо и НГК, в сильные морозы в прошлые года свечи забрасывало и приходилось менять на новые, прокаливание не помогало. Поставил ФинВал в этом году и ни разу не закидало, полëт нормальный, хотя морозы у до -42 доходили. Всем добра и удачи на дорогах 👍

[@VVolf_7]

Аналогично, намучился со всеми этими именитыми свечами на Жиге, и по итогу решил впихнуть строго оригинальный Финвал, и так же всё сразу стало хорошо =) Видать Финвал просто меньше подделывают. Мол возни много, а выхлопа толкового от этого не будет, не та финансовая ниша. А так x3 даже что и думать.

[@danskFF]

Нужно протестировать Иридиевые свечи, будет интересно!!!

[@EsterHK]

Денсо ТТ имеют самый маленький искровой зазор 0.8 мм и поэтому легче пройти искре при высоком давлении но на Хендэ Киа искровой зазор должен быть 0.9-1.1 мм

[@konstantinkozhevnikov1649]

При измерении сопротивления нужно жало щупа тыкать между боковым электродом и центральным! На многих свечах, особенно на Torch центральный электрод чем то покрыт!

[@ЕвгенийЗ-о7с]

Там не должно быть никакого тока

[@Nikolay.L-K]

Посмотрите хотя бы в интернете схему свечи в разрезе, прежде чем такую чушь писать.

[@user-der2567]

Подтверждаю точно чем то покрыт, причем как снизу так и сверху куда провод цепляется.

[@sijey1987]

ЛАЙКОС!!! я тут тож как то взял 2 свечи ТОРЧ взамен ДЕНСО на киа серато2 - а потом 1 катушка сдохла))) пришлось катуху поменять... а свечи-че то не догадался))) надо бы прикупить))) ПЫСЫ: я б зашел в телегу-написал,что хочу свечи-но уведомление о ролике пришло,когда был на работе))) а щас уже наверно нет смысла...таких халявщиков,кроме меня-кучка и маленькая тележка))

[@АлександрМорозов-о2т]

Тема зазоров. Доверяем и оставляем зазоры выставленные заводом? Или меняем зазор по каким-то характеристикам двигателя?

[@Mr-sh4zm]

Конечно по характеристикам двигателя нужно ставить. Зазор на карбюраторном и инжекторном двигателе разный. Я купил свечи бриск трёхконтактную у каждого контакта был разный зазор. Я сам поставил одинаковый и я спокоен и двигатель как часы работает.

[@VVolf_7]

Тебе верно сказали. Смотрим в рекомендации, и допуски, и от туда уже пляшем сами. Закручиваем динамометрическим ключом всегда. И в идеале ещё выставить позиционирование свечей в колодцах, в зависимости от двигателя. На 8ми клопах это особенно ощущается. В случае чего советуют подкладывать медные шайбочки, но я обходился без этого, только 2 свечи стоят не самым оптимальным образом. На 16ти клопах это практически не играет роли, или если у тебя например многоконтактный разъём на конце свечи.

[@Za_RVSN]

@@Mr-sh4zm а свечи по клильному числу хоть правильно выбрали,?

[@Mr-sh4zm]

@@Za_RVSN конечно. По компьютеру в магазине выбрали. Свечи на ваз 2112 тут не ошибёшься.

[@Za_RVSN]

@@Mr-sh4zm тут смотришь местные что выдают на японские авто, а ж диву даешься, показываешь японский каталог, а там другие запчасти. Много случаев, что они по винкоду и на АвтоВАЗ дают не то

[@djordan94]

Момент затяжки не влияет на результат?

[@ВладимирПанфилович]

Вывод: для атмосферного двигателя вполне достаточно свечей Torch и Brisk, а для наддувных лучше Denso, в крайнем случае NGK. По крайней мере в отношении никелевых свечей. И да, почему нет свечей из Энгельса?

[@ANDREY_HOLMSETS]

я на атмо поставил 4 года назад торч иридий, проехал 60 тысяч и они как новые. Несколько человек вступило в мою секту и поставило их на TSI моторы, полет так же отличный, правда цена уже не та, что несколько лет назад. Тесты тестами, но в реальной эксплуатации Торч в турбомоторе на стейдже работает прекрасно. Надеюсь мало кто возьмет это на вооружение и свечи не подорожают, ставьте и дальше Денсо и НГК - это лучшие из лучших свечи!

[@670andreify]

На иридиевых от Линкс уже 60т.км проехал, все норм, нет пропусков, расход нормальный

[@АлексейШ-ц5ы]

Тоже Линкс поставил. Зарплату на работе подняли, жена мозги не делает, дети перестали баловаться. Пока нравятся ю, дальше видно будет, как себя поведут

[@denispushkarenko8126]

Виктор добрый вечер, давно уже вас смотрю, если можно сделайте обзор и тест спортивных свечей Brisk DR15ZC, DOR15LGS, DR17SXC, ну и заодно их конкурентов, удачи вам и успехов🤝

[@АндрейАлександрович-й7и]

Спорт и бриск это несовместимые понятия

[@АлександрГоголев-ж6ъ]

Давно смотрю канал , спасибо большое нравится.

[@vsav8710]

Денсо отличные свечи, менял первый раз их на 180т.к. пробега, машина гибрид т.к.подумал большой пробег уже пора бы и поменять, купил новые такие же иридиевые, а когда старые выкрутили они оказались в очень хорошем состоянии.

[@wiwi824]

Врёшь

[@vsav8710]

@@wiwi824 смысл мне врать, там стояли денсо с тремя точками на электроде, мастер сказал ,такие свечи ставятся только на заводе, ты учитывай что машина гибрид а не чисто бензинка и свечи иридиевые у которых ресурс в разы выше чем у обычных.

[@пончиктв-о6б]

​@@wiwi824 я на иридиевых 130т проехал снял рабочие поставил такие же "нжк"

[@stranger992]

Ну и какой смысл был менять свечи если они работали вам что деньги выбросить некуда?

[@wiwi824]

@@stranger992 логично. Ему нужно было потратить эти деньги на образование. Он туп

[@r2weakling]

лайк, лайк, лайк) Отличная работа, спасибо затраченное время!

[@Hyskey]

- Свечи есть? - Для жопы? - Нет, для Приоры. - Да, есть. На, держи. - Так это для жопы! - Они на Приору тоже подходят!

[@filimonovfilm9196]

🤣

[@antonkhmelevsky1615]

Дак так и есть. Иномарку берешь - надо форсунки промывать, свечи подбирать, заправляться на конкретных заправках. А ВАЗ вроде и говно, но едет и ему похуй. Да едет медленно. Но ему похуй))

[@БорисКлименко-ж9л]

​@@filimonovfilm9196😊

[@РаймондРич]

Смейтесь громче, теперь и на иномарки в аптеке свечи можно покупать

[@Kurdi-kobani]

На своё Приора всегда брал только нжк 11! Только на их нормально работает машина! Взял и денсо , финвал, торч,все выкинул деньги на ветер……

[@Prokhor048]

Хотелось бы посмотреть что будет с этими свечами после 10000 км.

[@igroman-toys]

Geely MK 1.6 свічки Torch (OEM) на заводі ставили, після 100 000 пробігу поправив зазор щупом до 1мм і далі працюють, пробіг 106 000, з яких 50 000 на газу.

[@Ratard-h9z]

Ролик полезный, вопросов нет. А вот интернет-магазин вы для кого делали? Для себя или покупателей? Зачем мне регистрироваться, если я хочу узнать наличие того или иного товара и/или его цену? Но красочно, что умереть прям.

[@PokemonDno]

Уже 4 комплекта на Денсо ТТ откатал, офигительные свечи.

[@NeoN_ad]

9:49 так там свеча не Финвал, а Бриск 😎

[@aalekss799]

А БРИСК толком и не показали((

[@flashjkee7267]

Прикольно. Кажется, благодаря твоему тесту, я наконец узнал откуда у меня постоянно на холодную при первом пуске имеются необъяснимые пропуски, а спустя минуту уходят полностью. перебрал уже всю проводку, катушки, а дело по ходу реально в свечах NGK

[@КонстантинКонстантин-ц2ф]

Могут форсунки подтекать,первые минута две будут пропуски.

[@БобВласов-н9т]

Реальнее воздух во впускной ресивер где-то фигачит,хочешь на свечи свалить,выкручивая и смотри нагар после холодного запуска

[@Санчосранчо-п8ы]

Походу тебе не нужен авто, раз такие выводы делаешь посмотрев непонятно кого😂

[@degit]

Стенд хороший, тут вопросов нет, но почему же вы не проверяли зазор на свечах? Там же каждая десятка играет, особенно на максимальном давлении.

[@Hyskey]

Как-бы в стоке зазор с завода установлен

[@Russiapower1]

@@Hyskeyкак бы у нехороших производителей, тем более контрафакта зазор гуляет не слабо.

[@Hyskey]

@@Russiapower1 И Вы хотите сказать, что нужно покупать дешман и самому регулировать зазор?

[@degit]

@@Hyskey да-да конечно, мне также друг рассказывал про 3D принтер, что он с завода собран хорошо, а потом когда протянул и откалибровал и он стал работать лучше он просто офигел, а принтер не дешёвый. Тут могли бы хотя бы замерить, а не выставлять. Думаю всё было бы понятно, что дело не в производителе, а в зазорах, против физики не попрёшь.

[@degit]

@@Hyskey насколько он с завода установлен? Даже в паспорте машины разбег есть.

[@СергейКарпенко-ф8н]

Здравствуйте . молодец всё обеснил.пришли на хендай акцент.1.5

[@ВладимирАлександрович-ь7г]

Второй год езжу на комплекте свечей Torch. Нет слов - не нарадуюсь. 😊 NGK тоже хороши, но ценник конский. 😮 За те деньги сколько стоит комплект NGK , можно смело купить три комплекта Torch. До этого стояли Chempion. Выкинул их через месяц эксплуатации - постоянные пропуски зажигания. Возможно попался контрафакт.

[@ВладимирПанфилович]

Какой двигатель?

[@olesyasmirnova8527]

Chempion - точно палево. Должен быть Champion.

[@ВладимирАлександрович-ь7г]

@@olesyasmirnova8527 это я так написал. Как было точно уже и не скажу - выкинул.

[@ВладимирПанфилович]

@@ВладимирАлександрович-ь7г Значит атмосферик, без турбины.

[@ВладимирПанфилович]

Для атмосферного двигателя вполне достаточно свечей Torch и Brisk, а для наддувных лучше Denso, в крайнем случае NGK. По крайней мере в отношении никелевых свечей, т.к. при большем давлении условия искрообразования ухудшаются, то турбированные бензиновые двигатели более требовательны к свечам.

[@mikhailv3183]

Про колодки очень жду, в ближайшее время предстоит замена на ларгусе

[@mikhailv3183]

Заказал тормозные диски и колодки на переднюю ось маршал, на ларгус 21г

[@ВладимирСенюхин-ф6п]

Отличный тест! Сам проводил такие испытания на подобном стенде. На своëм авто использую свечи Денсо ТТ работают хорошо.

[@ArzamasBoom]

Какой мотор у вас?

[@ArzamasBoom]

Вот думаю какие свечи покупать на ваз 11282 (90л.с)8клоп

[@винер-м7щ]

Привет.Проверте масляный фильтр Базальт

[@СаидВагабов-х5ъ]

Интересно будет ли разница между горячими и холодными свечами ведь в двигателе они горячие

[@ЕвгенийПинаев-п5п]

А зазор у них одинаковый?

[@qwety-nk6gk]

А зачем регулировать зазор на заводской регламентной свече? Брал всегда оригинальный NGK и всё было отлично. А контрафакт, то там приходится плясать с зазором со всеми вытекающими до тех пор, пока свеча не крякнет.

[@iosifdzhugashvillli4728]

Здравствуйте! Посмотрел Ваше видео. Хочу сказать, что как у Вас с "Торч" ,так и у меня с "Chempion" иридиевыми такая же ситуация. Пытался тестером замерить сопротивление и тестер не "прозванивал" на контакт эти свечи. Причём нижний центральный электрод контакт давал, а проблема оказалась с верхним электродом. В итоге я щупом процарапал покрытие верхнего электрода и контакт появился! Разброс по сопротивлению был не большой и в допусках нормы, точно не помню, но больше 5кОм не было, однако в машину боюсь их ставить. У меня один вывод: Верхний электрод на моих свечках покрыт каким то диэлектрическим составом, то ли лак, то ли краска в виде напыления. Я первый раз с таким столкнулся! Не знаю , но может попробую наждачкой потереть это напыление? А такие свечи без контакта ,я думаю, опасно ставить, так как ток не потечёт через центральный электрод ,а пойдёт по изолятору на пробой и тогда "прощай" катушки и за ними ЭБУ!

[@shell-bosch]

Прикольный тест свечей!!😃😃😃😃

[@ИгорьИгорь-з4г8т]

О свечах TORCH. После покупки авто в 2015г. "родные" Torch свечи были на пробеге 15тыс. заменены на TORCH иридиевые . Но "спортивный" интерес взял своё. Проверял так как и Вы. Заводские торh выдержали до 12атм. Иридиевые --15-16атм. Покупая торh, а не дэнсо знал одно -- точно на подделку не нарвусь. В 2015г. -- фирме TORCH надо было бороться за рынок. Поэтому и купил, зная, что на подделку не нарвусь. Сейчас свечи TORCH (иридий) прошли 40тыс.-- всё ОК.

[@user-der2567]

Сейчас торч и стоит почти как нжк )))

[@makskuz1]

А вы не пробовали свечи динамометрическим ключом затягивать?))

[@миренковКирилл]

А он не знает что это такое

[@АфтандилКалашников-ы2у]

​@@миренковКирилл он деревяшка узбекская.

[@greegolda3070]

4 свеча фирмы finwhale внезапно оказалось бриск??? 9:50

[@aleksanderlubimov4372]

а мне одному показалось??????? или сначала протестили 3и свечи от FINWHALE а 4я что пробивала по изолятора была уже BRISK.

[@МихаилАкифьев-у3ф]

Точно

[@VORONA3634]

Я тоже это видел

[@АндрейШаповаленко-ю6ш]

Одно время , ездил на Финвалах , их хватало тысяч на 20 , норм , за свои деньги . Сейчас езжу на Денсо , иридиевые , производство Вьетнам . На данный момент , прошли 110000 км . Сказать что я в шоке , не сказать ничего . Буду дальше тестить. Машина Пежо , двиг TU3JP .

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

сколько раз прокладку гбц менял?

[@ИванИванов-э7ц8т]

Как говорит мой автоэлектрик (а электрик у машины, как и врач у человека, должен быть один, проверенный многократно!) : "Учитывая нынешнее количество и ассортимент контрафакта на рынке свечей - не вы@бывайся, ставь Энгельс!"

[@николайфоминых-з5ы]

В свое время Энгельс был пушка...Всем всегда рекомендовал и ставил на ВАЗовскую линейку....Но,на сегодняшний день их нету...Есть какая то похожая шляпа,которая даже по цвету отличается,плюс само изготовление,как будто их делало общество слепых.....

[@yegorbudnikov997]

Исходя из моего опыта, лучшие свечи - Denso Iridium Power, но купленные не в России, а заказанные из США, Калифорнийского завода. Аналогом свечей, которые представлены в ролике являются Denso Iridium Power IK20, условно говоря "жигулевские" (в моей машине используются IK16, "волговские"). Сейчас, конечно, это все затруднительно, но раньше покупка с доставкой обходилась около 8 долларов за свечку, что при большом ресурсе этих свечей вполне разумно.

[@Daniil_shcheklein]

Проверьте свечи после работы в двс

[@ВиталийМолявко-з4б]

Спасибо за видос! Я не пойму почему на высоких оборотах двигателя повышается компрессия?

[@ЕвгенийИльин-с3щ]

На церато 1.6 поставил китайские свечи под российским брендом. Все отлично работает. Цена 250р за одну штуку.

[@aleksanderlubimov4372]

автор проверьте верность нарезки видео. 9:40. выкручиваете одно а озвучиваете другое.

[@ALEX-u5z]

Хочу свечи

[@МихаилСватов-ю6м]

Покупал денсо на Ниссан цефиро А 33 VQ20DE. Четыре раза приходилось прикуривать машину в мороз, из четырёх раз- два раза уже с новым аккумулятором! Заменил свечи на NGK и проблема ушла даже в более сильный мороз. Как-то так!

[@Zyozya]

А про зазор забыли? Поставьте на всех свечах 0,7мм и будете удивлены.

[@zayrotek]

не нужно трогать зазор, никто на новых свечах его не трогает, с завода выставлено столько, сколько надо. подбирать нужно по вину.

[@detaliavto]

@@zayrotek автор проверяет свечи в одинаковых условиях с разными зазорами. Почему денсо показали себя лучше всего ? Потому что в них самый маленький зазор. Взял бы ещё иридиум...

[@СергейИванов-э5б3щ]

@@detaliavto У меня на свечах денсо зазор 1,1 мм, я бы не сказал что он маленький. А показали они себя лучше, потому что денсо действительно лучшие.

[@zayrotek]

@@detaliavto как я понял он проверяет разных производителей свечей для определённого семейства авто киа/хёндэй. Наверное GDI

[@VVolf_7]

@@zayrotek Что ты несёшь -_- Зазор проверяется ВСЕГДА! Завод не показатель зазоров тютелька в тютельку, и в зависимости от самого двигателя, и его износа, зазор может разниться. Взять банально Жигу что карб, что инжектор, даже там зазор будет скакать от 0.9 до 1.2, в зависимости от ситуации. А завод сразу отталкивается от стандартных норм, и то бывают погрешности. Например на 3х свечах зазор стоит 1.1 а на одной 1.0. И это ещё не говоря о выравнивании сопротивления на всех колодцах. Про что тоже многие не знают, и считают это дикостью, хотя об этом так же неоднократно везде писалось в своё время. А потом видимо авторы отчаялись, и забили на всяких умников, кто думает что всё как есть из коробки, так оно прям эталон, и ничего проверять не надо. И это я сейчас именно про оригинальные запчасти, и ясно дело не про контрафакт. Ну и сам брак на производстве никто не отменял, даже самых именитых, и известных брендов. Либо повреждении при транспортировке. Тебе банально при разгрузке могут стукнуть электрод, и вот он уже ушёл от эталонного зазора с завода. Особенно когда разгрузка идёт классическим швырянием всего, и вся, как это любят делать у нас в стране.

[@ВладимирПохоруков]

Почему свечи фирмы bosch не проверили?

[@СергейКлимов-ъ2щ]

Ахаха а четвертая свеча Finwhale работает не очень да ещё и называется Brisk. Комедь да и только

[@АндрейДроздов-и4ф]

Резкость кадра ужасная ! А ролик супер !