Asennus 10+👍. Mutta tuo ratti pitäs sinun viijä siinä Kinahmin vuorelle ja haudata sinne ja SYVÄÄN😉. Tuo koko sarja ois 10+, jos sais toteutettua alkuperäisellä ratilla, että siihen tulis tarvittava elektroniikka kiinni.
@vapovapi6 ай бұрын
Tosi hieno ele suojata tuo lokari. Pakko arvostaa ku osa asentajista tuppaa kohtelemaa noita niiku työkoneita.
@serveri696 ай бұрын
työkonehan tuo onki
@VillePH1005 ай бұрын
@@serveri69Niin ei tuo miustakaan oo muu kun työkone.👍🏻
@vapovapi6 ай бұрын
Tulipas hieno pirkkasmartouch tuoho valtraa nyt 😁👍
@daranium6 ай бұрын
Monenlaista hommaa kuuluu pajamiehen repertuaariin👍
@kylaseppa656 ай бұрын
Tiehän vilimiä kun otatte hapanta Mehtäukon kanssa.👍
@ormobjornholm18786 ай бұрын
Hyvää keskiviikko iltaa. Hieno peli
@jounikosonen37976 ай бұрын
Hanki etuanturille vahvistettua suojaspiraalia. Tuli teollisuudessa käytettyä . Voi asentaa jälkikäteen .
@lekshe94k-p696 ай бұрын
Keräykseen on tehty lahjoitus. Sinun ohjeen mukaan onnistui hyvin. Hyvää Joulun odotusta ja jaksamista töiden parissa.
@pajamieshp6 ай бұрын
Kiitos ja hyvää joulua
@mannelustig4856 ай бұрын
Morjesta Pajamies pitkästää aikoo.Oon katellu ja mielekiinnnola ku konepajahommija iekki tehnynnä,Tiältä Ristiinastaha minä Parikymmentä kilometrii Lappeerantaa päin.Tuolaha minä Nesteen Keskuskorjaamolla Porvoossa tein kuningas ajan. Terve vuan Ammattimies oot sinäki
@vesatapola79086 ай бұрын
Kyllä tuli siisti asennus 👍🏻. Nuo RAM Mount kiinnikkeet on kyllä parhaita ja niitä löytyy moneen käyttöön.
@mattimajava99006 ай бұрын
Laitoin tossa 80 luvulla 500 seen sähköjä , helllpoo kun tietää mitä tekee , nyt kun nuo nykyset ll ittimet
@RajanJussi6 ай бұрын
Erittäin hyvä video 👍
@HK88996 ай бұрын
Sulta se vaan hoituu👍
@user-be7tp2ug3v6 ай бұрын
Really good video!
@TR-ls1pd6 ай бұрын
Miten tuota automaattiohjausta käytetään? Pitääkö traktori olla avaralla pellolla vai pystyykö se itsekseen ajamaan kotipihaan saakka? Yleisellä tiellä pitää varmaan kuski olla kyydissä?
@anttiperala99736 ай бұрын
Pelto työskentelyyn. Piirrä kaksi pistettä paperille, vedä viivottimella viiva niiden välillä, piirrä lisää samanlaisia viivoja käyttäen ensimmäistä mallina. Sama periaate sitten kone itse ajaa sitä viivaa pitkin ettei tule päällekkäisyyttä tai haukipaikkoja. Mallista ja koneista riippuen pystyy myös kiertämään ympyrää tai mukailemaan pellon mutkitteleva reunaa, sulkemaan esimerkiksi kasvinsuojeluruiskun lohkoja yksitellen päisteessä välttäen päällekkäisyyksiä yms. Tehostaa työskentelyä, vähentää turhaa ajoa, kuskin väsymistä, ylimääräistä lannoitteen tai myrkyn käyttöä, turhaa polttoaineen kulutusta ja mahdollistaa ajotapoja pellolla jotka vähentävät kääntymiseen kuluvaa aikaa.
@vanerinen4 ай бұрын
Miten paljon pitää olla hehtaareita että tuommosella uskaltaa ajattaa. Mitä sitten isäntä/emäntä tekee kun tuo traktori tuolla yksin touhuaa. Hyvä on varmaaan mutta pitää olla aakeeta laakeeta.@@anttiperala9973
@olavipasanen44716 ай бұрын
Pysyykö nuo pienet ruuvit tuon etuakselin anturin korvakkeessa kiinni ilman kierrelukitetta? Kyseessä kuitenkin koviin olosuhteisiin joutuva laite, ei teollisuuden toimilaite, jolla tasaiset lämpötilat ja tärinät minimaaliset.
@AntoA156 ай бұрын
Automaattiohjauksia ja muita kilkkeitä asentaneena voin sanoa, että täysi työpäivä menee ja puoli hyttiä joutuu yleensä purkamaan.
@terokiviaho74016 ай бұрын
Riittääkö johdoissa vara, jos penkin kääntää taaksepäin?
@pajamieshp6 ай бұрын
Ei, näytön ja johdot voi irroittaa
@jarisimonen82116 ай бұрын
Heei tosi hienoa kun pyörii kameralla, voitko vielä muutama ympyrän ❤
@pajamieshp6 ай бұрын
?
@hannu39116 ай бұрын
Nykyään kun etätyöt ja etäopiskelu pop. Niin oishan se reilua työmiehelläkin olla etäohjattava rattori.
@runkkari78686 ай бұрын
Ratti irtosi luvattoman helposti, noihin on joskus käytetty väkivaltaa aika reilusti. Nettikoneessa toinen jälleenmyyjä lupaa asennusajaksi 30-60 minuuttia. Vanhemmassa koneessa saattaa jo ratin kanssa tappeluun mennä enemmän. 🤣
@wiljamk61556 ай бұрын
Asennushomma varmaan ok, mutta, automaattiohjauksella ei tee mitään jos ei oo rtk tai -x korjausta, en kyseistä laitetta tunne joten oiskohan ennemmin ajo opastin?
@hakacenter6 ай бұрын
Nyt on kyllä makea asennusvideo 💪 Se on kiva kattoa kun ihmiset osaa tehdä käsillä töitä! Oikein nätti asennus!
@bror82286 ай бұрын
Tuossa oli vähän piilokehua kun sanoit olevasi yksinkertainen....kun on tullu tuota kaljaa nautittua ihan kohtalaisesti niin sinuun verrattuna alan olla kaksinkertainen....😎 mutta ootahan kun tulet miehen ikään....😜😜
@esavirtanen75006 ай бұрын
Älä vaan pyöritä liian tiukkaan. Ehkä 6nm vois olla hyvä😊
@puuHattu6 ай бұрын
Kaupoistahan löytyy semmosia kakspuoliteipillä olevia nippusidekiinnikkeitä, ne vois olla käteviä tuohon käsinojan alle. Sais vedeltyä johdon siististi kiinni. Toki se kourukin vois toimia👍
@MrHOYRY6 ай бұрын
Ne vaan huonosti tarttuu röpelöiseen pintaan. Kohta jo roikkuuvat johtojen varassa. Pikaliima tippa kyllä auttaa siinä.
@eetusyrja1556 ай бұрын
@@MrHOYRYsama käy sen kourun kanssa
@Th3R4k6 ай бұрын
@@MrHOYRY Putsaa pinnat ja jättää kiinanversiot hyllyyn, niin pysyy nippusideankkurit kiinni. Nippusideankkureita löytyy ainaki wurthilta myös metallisia jotka kiinnittyy pienellä ruuvilla.
@artovalehtelija6 ай бұрын
Laita metalli putkeen kaapeli etuakselilla niin tullee hyvä 👏👏👏
@artovalehtelija6 ай бұрын
Voi vaikka halkaista ja laittaa jäljestä nii ei jää risuihin kiinni kuapeli.. niin mie oon laittanut. Eikä oo ollut ongelmia.
@halttunenveijo69196 ай бұрын
metalliputkeen....
@ollihaloila6 ай бұрын
Toi olisi Asconaankin hyvä, niin ei joutais takahelmat ojanpohjalle✌️
@kallesiltala34616 ай бұрын
Moro Onko pipoja vielä?
@589126 ай бұрын
On se vaa päällikkö näissä asennus hommissa! 👌
@TheArto505 ай бұрын
Eihän tuota johtoa etuakselille saanu paremmin laitettua,mutta on tosi aralla paikalla ja menee poikki jossain vaiheessa.
@user-cc2sn6vq9l6 ай бұрын
10+ asennus usein näkee johtovetoja sinne tänne,sitten kirotaan oikkareita toimimattomuutta.
@jukkavinnikainen8166 ай бұрын
Ram kiinnikeet on hyvia niitä on kolmea eri kokoa mulla on B sarjaa moottoripyörässa peilit , kännykkä, tapletti ja go pro noilla kiinni ja on käteviä, ainut vika niissä on made in USA eli ruuvien kuusiokolot on tuumasia jos hukkaa mukana tulevan avaimen tulee vaikeuksia myöhemmin jos ei ole tuumasta kolosarjaa. Kyllä suomessa osataan suunnitella rattoreita 😄
@Jopoilija6 ай бұрын
Mielenkiintone asennus hyvätoteutus tietenni☺️
@petepee43016 ай бұрын
Kokkivideoa odotellessa.
@markkukemppainen48376 ай бұрын
Kyllä olet ammatti mies tuohon homman
@valtteriharhala15916 ай бұрын
Hyvä tulee ja mukava kahtoo!
@Muwex6 ай бұрын
Nättii asennushommaa ja meiningssiä! 🎉
@jarikinnunen17186 ай бұрын
Hentoiset johdot työkonetta ajatellen.
@Riian-tl8fg6 ай бұрын
Ei kyllä kestä nuo johdot tuossa etuakselin nurkilla. Joku suojaputki tarvitaan ehdottomasti siihen
@jarikinnunen17186 ай бұрын
@@Riian-tl8fg Jousen tai letkun sisään ja ylös kaarelle.
@molli38056 ай бұрын
@@Riian-tl8fgjuu tuohon kun savipaakut lentää ja hakkaa, niin hajal on aika äkkiä.anturin ja johdon päälle suoja ilman muuta.
@agroamatoori36546 ай бұрын
Vinkki ratin irroitukseen. Valtran ratti voi olla joskus tiukassa. Huoltomies neuvoi että mutteria ei oteta kokonaan pois, vaan reilusti löysälle. Ja sitten polvia apuna käyttäen riuhdotaan irti. Silloin ei tule hakattua akselin päätä pilalle niinkuin jotkut on tehneet ja mutterin ollessani stopparina ratti ei tule otsaan irrotessaan
@pajamieshp6 ай бұрын
Näin on juuri tehty autoissa aina
@agroamatoori36546 ай бұрын
@@pajamieshp kyllä. Vanhoina hyvinä aikoina piti aina laittaa alkuperäisen ratin tilalle 3-puolainen formulingin ratti
@mattikananen36876 ай бұрын
Mutteri vähän löysälle ja napsautetaan siihen kumivasaralla. Ratti hyppää irti. Fysiikan lait.
@Karihem3 ай бұрын
Hieno asennus, harmi kun jäi kesken. Joko rattiholkki tuli ja tuleeko videota kuinka lukitset moottorin ohjauspylvääseen? Se taitaa olla monesti se haastavin kohta keksiä mihin metalliosaan lukitaan.
@pajamieshp3 ай бұрын
Tuli holkki juu. Ens viikolla loppu asennus.
@jone62276 ай бұрын
Minä rupesin kanssa kattoon kun meinasit tiivisteenväliin laittaa, että oikeesti kehtaatko suoltaa paskaa. Hyvänä ukkona pitäny. Nyt se sitten ajatus vaihtu 16.00 min jälkeen.
@pajamieshp6 ай бұрын
Asiakkaan oma idea oli tiivisteen välistä jos ei muuten saa
@jone62276 ай бұрын
@@pajamieshp Siinä tapauksessa asia ok. Itse laitatan kaikki vähän ”yli” esim juuri laitettiin puu-autoon uusi nosturi. Kaikki päälinjat esim ja muut letkut/sähköt suojataan palkkien ylityksissä/hankauksissa kunnon kulutusvaralla. Päälle kumia ja vahvaa. Eipä niissä sitten ole ollut noihin hommin remonttia. Kestää sen auton iän kerralla. Eli siis 4v nykyaikana.
@user-bx5zq2bd4l6 ай бұрын
Tuo uusi ratti on kyllä ihan hirvee 😂😂😂
@juissi16 ай бұрын
Se lattiassa oleva läpivienti purkautuu alaspäin samalla tavalla kuin siellä katolla oleva, siitä olisi se akku/ työkalulaatikon yläosa purettava edestä pois😊
@mattikananen36876 ай бұрын
Oot metallimies parasta A-luokkaa. Mutta miksi sekaannuit tällaiseen hommaan. Toivottavasti on oma traktorisi.
@pajamieshp6 ай бұрын
Kiinasta ja ruotsista pyydettiin, korvausta vastaan.