Svenska tåg del 50 - Luleå Central

Filmat den 7 januari 2022 på Luleå Centralstation i Norrbotten, där vintern är i full gång med stora mängder snö och låga temperaturer. I den här videon får ni se följande fordon: Rc4, Rc6, Re, X11, X52 och IORE. Tågen körde som Vy Nattåg, Vy tåg, Norrtåg, Green Cargo tjänstetåg och LKAB Malmtåg. Rc6-loken ägs av Trafikverket och hyrs ut till Vy, som just nu kör den upphandlade trafiken med nattåg till Stockholm och dagtåg till Narvik i Norge. I videon syns när några av loken växlas runt på bangården. LKAB:s Malmtåg, som syns vid 07:45 i videon, är Europas tyngsta tåg. Just detta transporterar järnmalm från gruvan i Malmberget till Luleå hamn.
Filmed on January 7th 2022 at Luleå Central station in Norrbotten of northern Sweden, where the winter is in full swing with large amounts of snow and low temperatures. In this episode of trainspotting you will get to see the following vehicles:Rc4, Rc6, Re, X11, X52 and IORE. The trains were in service as Vy Night train, Vy train, Norrtåg, Green Cargo service train and LKAB iron ore train. The Rc6-locomotives are owned by the Swedish traffic authority and are now rented to Vy, which are in charge of the procured traffic with night trains to Stockholm and day trains to Narvik in Norway. In the video you get to see some of the locomotives shunting on the rail yard. LKAB's Iron Ore train, which is seen at 07:45 in the video, is the heaviest train in Europe. This specific one transports iron ore from the mine in Malmberget to the port of Luleå.
Tåg i videon / Trains in the video:
00:12 SSRT Rc6 1336 & SSRT Rc6 1327
01:19 SSRT Rc6 1331
02:29 ABTR X52 9033
03:05 Rc6 1331 (backar/reversing)
03:31 ABTR X52 9034
04:04 Stationsmiljö / Station surroundings
04:15 ABTR X11 3112
04:23 ABTR X52 9016
04:52 GC Re 1438
05:20 GC Rc4 1195
05:55 SSRT Rc6 1331, SSRT Rc6 1333 & SSRT Rc6 1336
07:05 SSRT Rc6 1331
07:18 ABTR X52 9016
07:45 MTAB IORE 102 (Malmberget) & MTAB IORE 122 (Råtsi)
08:36 LKAB guldvagn (nr 1000) / LKAB gold waggon (no 1000)
09:08 ABTR X52 9051
09:48 ABTR X11 3112
10:06 SSRT Rc6 1331
Våra andra videor från vintern i Norrland / Our other videos from the winter in Norrland:
Vindeln - • Tåg i Vindeln - Vinter...
Boden Central - • Tåg i Norrland 2022 -...
Sundsvall Central - • Tåg i snö på Sundsvall...
Östersund Central - • Kväll med tåg på Öster...
Se fler svenska tåg / Watch more Swedish trains: • Svenska tåg
Tack för att ni tittade! / Thanks for watching!

[@micheldenis6362]

mycket imponerande rollmateriel, Jätte-bra, Tack

Tack så mycket!

[@RKMa64]

Fantastiskt kul att se alla olika tåg 😎

[@christophernoble6810]

Thoroughly enjoyable video, thank you. Love the arcing off the pantograph towards the end!

Thank you, nice to hear! We love it too. There's even more of it in our video from Vindeln, if you're interested!😀

[@JuhaVnt]

Bra jobb mates 👍🏽😎

Tackar!😀

[@tobiastagresor]

Kul video!

Tack!

[@osasunaitor]

8:00 woow those locos are *H U G E*

Yeah😍

[@marcosconcha9702]

Bra filmat, fast det var också lika folktomt. 😎😎

Tack så mycket! Det var nog många som var på jobbet då😁

[@seelitube]

S e h r schönes Video👍👍! Viele Grüße aus Köln 🙋‍♂️

Danke😀

[@oslo_trainspotter]

Jag visste inte att IORE körde via Luleå Central

Man glömmer lätt det, eftersom det bara går ca 8 tåg/dygn mellan Luleå och Malmberget (jämfört med 24 tåg/dygn mellan Kiruna och Narvik).

[@Koopafan99]

1st

[@folkeklarstrom3668]

Varför har de här rc6 loken en annan typ av strömavtagare än SJ rc6 loken?

Vi vet inte exakt, men de enbenta strömavtagare som SJ:s lok har är nyare och har så kallad ADD (autodropp) har vi läst. Så av någon anledning har Trafikverket fortfarande den gamla varianten!

[@christianwidelund-johansso1786]

@ Gissningsvis anser man kanske att det är onödigt att byta en fungerande strömavtagare. 🙃

[@ankielarsson1031]

Jag is going

[@gustavsturksteinwall4027]

@jag har sett att vissa av travikverkets rc6 lok också har enbenta strömavtagare så de kanske håller på att fasas ut. Eller så byts de ut vid behov, jag vet inte säkert.

[@hansgaljaardgaljaard7127]

HANS GALJAARD