Про гидротрансформатор и его преобразование крутящего момента - обязательно расскажу. Как-то накосячил с этой частью видео, она выйдет в следующей части! Спасибо за поправки!
@shanti62903 жыл бұрын
Ограничение скорости можно выключить. В настройках геймплея, опция "ограничитель скорости".
@Cirill_L5 жыл бұрын
5:46 Второе значение надо перемножать на передаточное значение дифференциала! 1*2,64 = 2,64 На коробке 2612 (вторая в списке): 0,78*3,08 = 2,4 - ПЧ трансмиссии меньше - коробка более "скоростная", по сравнению с первой (ИРЛ экономичная).
@kievsky6aming5 жыл бұрын
Она и в игре экономичнее, проверено годами
@Tosha_Trust4 жыл бұрын
я думал я один только знаю что такое КПП и с чем её едят) в 21 веке не знать что такое числа дифа и коробки и как их считать, ленивые жопы. Если вы не технари, вбейте в поисковике и там всё ясно ))))
@danlnoboy17884 жыл бұрын
Цитата:"Мне нравиться Даф потомущто у него написано на спидометре турбо"
@InfiniteCaptain3 жыл бұрын
Это шкала, которая показывает раздувание турбины, турбина есть у всех, и на Вольво тоже такая шкала есть.
@BoringAndrey11 ай бұрын
Я думал, что часть с тестами шасси исключительно полезная, но нееет, эта часть так же полезна и вообще такой формат типа "разрешите доебаться" вызывает особое удовольствие. Негабаритный это ANDRUX мира ETS2
@ЕвгенПьеров5 жыл бұрын
Хоть кто то сделал на это обзор)) А то для большинства обзорщиков коробка так и останется просто каким то ненужным элементом тюнинга, от которого ничего не зависит 😂
@M_Morin5 жыл бұрын
Попробуй сделать сборки для различных грузов: какая ось лучше подойдёт, двигатель, КПП. Продвигаем в топ ребят)
@skirnir-atf2 жыл бұрын
1 В меню игры можно отключить ограничитель (это очень старая фишка, не знаю, чего ты её не находил) 2 Меьше оборотов - можно немного в более оптимальном режиме ехать (по расходу топлива)
@Mikhail142rus5 жыл бұрын
Правильно подобранное передаточное число коробки передач является залогом согласованной работы всей трансмиссии. При его подборе стоит руководствоваться, прежде всего, мощностью и моментными характеристиками двигателя, а также размерами колес и, безусловно, личностными пожеланиями водителя. Изменяя ПЧ, можно уменьшить либо увеличить величину перенаправляемого крутящего момента. Это осуществляется изменением числа зубьев на каждой из шестеренок. Чем выше значение данного числа, тем «мощнее» и «короче» будет передача, а значит, мотор намного быстрее будет выкручивать необходимое количество оборотов, при этом набор скорости осуществляется так же быстро, но возникает потребность в более частом переключении передач, и, следовательно, максимальное значение скорости на каждой ступени будет несколько снижено. Повышенное ПЧ способствует более стремительному ускорению. Уменьшение же значения передаточного числа приводит к увеличению максимальной скорости, однако это хорошо только в том случае, когда двигатель имеет достаточный запас мощности. Но это негативно сказывается на разгонной динамике авто. Чем ближе значения ПЧ, тем более быстрым и плавным будет разгон при переключении передач. При обычной езде количество оборотов должно находиться в пределах 2-2,5 тысячи, это значение можно увидеть на тахометре, как только обороты превышают данное значение, а вам при этом еще необходимо набрать скорость, нужно перейти на более повышенную передачу. Безусловно, переключение передач, должно быть только последовательным.
@Vlik_tech5 жыл бұрын
" Безусловно, переключение передач, должно быть только последовательным." Что ты за ахинею пишешь?) На грузовых последовательно никто не переключает.
@Mikhail142rus5 жыл бұрын
@@Vlik_techа тут я не соглашусь с тобой. работаю на грузовом предприятии есть ряд пониженной передачи и повышенно. конечно не будет к примеру первая пониженная а потом первая повышенная, такого конечно не будет. если писать как я думаю, то можно уж писать дипломную вторую. и да кстати остальные заеб...ся читать.
@borispr78245 жыл бұрын
Всегда удивляли чудаки, что рассказывают про тюнинг в игре опираясь на опыт из жизни.
@GF_Alex_old_star5 жыл бұрын
Как любитель, я управляю клавиатурой и мышью. Стоит автоматическое управление КП. Поэтому мне больше подходит 6-ступенчатая КП с ретардером. Она резвее набирает скорость, меньше время переключения на ступень-две, ровнее разгон грузовика с грузом. А это критично в городских условиях на перекрёстках. Ещё важно то, что малые паузы при переходе на ступень крайне полезны при подъеме на крутизну - нет такого резкого спада оборотов двигателя и скорости грузовика. Если нужно вгору тащить и всё плохо - отключаю автоматику и переключаю ступени вручную. Если нужно в автоматическом режиме КП перекинуть ступень на 1 вверх для экономии топлива - задал кнопки для переключения вверх-вниз. Что касается 90 км/ч, то ограничение снимается в сингл-режиме в настройках игры, в меню. Кооператив, понятное дело, меня не интересует. :)
@skirnir-atf2 жыл бұрын
Докачался до 16 уровня и погонял разные коробки. (Если что, то у меня G25 и соответственно есть возможность реализации нормальной КПП) Скажу сразу - 12 ступки вполне неплохие и со сцеплением, позволяют реализовывать нормальную тягу. Не увидел смысла менять стоковую "тяговую" КПП на "скоростную" В большинстве слусчаев разницы не заметите. Разве что на 6L будете с большой скоростью ехать. Недостатки - Нижний ряд - очень быстро нужно перещёлкивать при разгоне, что напрягает. Можно конечно трогаться 2L или 2H (если порожняком), что эквивалент 3 и 4 передачи в упрощённом режиме. Но всё равно, в городе нужно вечно щёлкать между высоким и низким рядом. И вот, решил попробовать хвалёную гидро АКПП. (алистор 6) + Порадовал простой разгон. Левая нога отдыхает. + Торможение двигателем более мощное (конпка B). На уровне обычных тормозов. А теперь недостатки. (а их много) - Расход топлива возрос на 3 литра (было 26, стало 29) Да, я из тех, кто замоачивается с анализом рейса. - КПП тупит (не знаю, как в с равнении с 12 супенчатым роботом, но в сравнении с механикой - жуть) Кикдаун работает (в случае включения его в игре) и к этому вопросов нет. Проблема в том, что разбег по оборотам между передачами огромен. Вот ты идёшь 1200, дожал акселератор и у тебя уже 1800-2000. Согласитесь - многовато (учитывая пик мощности на 1400-1600) - В подъём тупит и пытается тянуть до последнего (наверное связано с тем, что разница оборотов между ступенями большая) Как итог - скорость преодоления подъёмов упала. Ещё заметил, что гидротрансформатор работает только на 1 передаче. (только там, обороты "плавают" в зависимости от нажатия на акселератор. - При движении по ровному участку - не всегда включает 6. Иногда тупо прёт на 5 с завышеными оборотами, хотя акселератор жму на 20-25% (уже должна повышать) Иногда наоборот с 4 сразу скачет на 6 и не тянет. Покатавшись (помучавшись с грузами более 12Т) решил поменят КПП на 16 ступку (уже и уровень поднял для покупки) А дальше одни плюсы. + Раскладка схожа с ATSовской 12 ступкой (которая очень грамотно сделана) 1, 2, 3, 4 - можно катать без делителя H - L даже с 20 тонами (что упрощает разгон), далее на верхнем ряде 5, 6, 7, 8 уже можно подстраивать делителем по 300об/мин, что даёт очень большую гибкость между мощностью и экономичностью. + 1L достаточно тяговая, для троганья с грузом в горку (не сравнить с 12+2 у Шведов, но уже хватает) Минусы - Снова палка мешалка, что меня напрягает только по городу, но если поменять ручку на оригинальнцю МАНовскую (надо на автобазар подъехать), с делителем на самой рукояте, то думаю ОК ВЫВОДЫ До 15-16 уровня вполне катаем базовую коробку. Она полностью справляется со своими задачами. Далее, если вы катаетесь порожнем, или возите лёгкие грузы, то можно брать автомат, так как он комфортный для покатушек. Если вы берёте нормальный вес, то не тратьте деньги на автомат. Или дальше катайте на 12 ступке, или берите 16 ступку. З.Ы. Готов поспорить, что на разгоне я сделаю 6 ступку за счёт того, что могу "обходить" лишние передачи, а вот Автомат на большой скорости теряет прыть, за счёт большого пробела в передачах.
@V_AlexanderAfonin_V5 жыл бұрын
Что посмотрел, то даром, ничего не понял 😂😂
@paladmin90175 жыл бұрын
Обычно руководствуюсь принципом: больше ступенек - лучше.
@metromeme3 жыл бұрын
Ограничитель 90 можно выключить в настройках геймпле
@shurick73825 жыл бұрын
Наверняка видос будет полезен для тех кто не может понять какую коробку выбрать. Но лично я в душе невоспринимаю коробку автомат что в реальности что и в большинстве игр, поэтому ставлю 6 ступенчатую секвенталку а с рулём и Шифтером ручную.
@ДмитрийКондрашкин-ы4ь5 жыл бұрын
Так по дефолту нет механики 6-ти ступки! или я ошибаюсь?
@shurick73825 жыл бұрын
@@ДмитрийКондрашкин-ы4ь В настройках управления там где настрока джойстиков, рулей и контролеров. Там есть пункт тип кпп открываешь и там 4 варианта Автомат(упрощённый), Автомат, Секвенталка, H-Shifter. Последний два пункта и нужно понимать под ручными (только в случае секвентала там другая механика) где передачи или скорости называй как хочеш переключаешь иммено ты сам и без переключения з 3 на 4 ты больше там 70 км/час не поедешь. Автомат как у меня шутил друг для тех кто не любит думать как и когда включать передачу(скорость) втыкнул Drive газ нажал и едешьа со упрощённым автомат как бы не звучало ещё проще жмёш газ едешь вперёд, жмёш назад едешь назад.
@shurick73825 жыл бұрын
@@ДмитрийКондрашкин-ы4ь извини плохая привычка проявилась. Тип кпп ты вибираешь или в настройках или при старте нового профила вроде бы. А 6 ступенчатую коробку можно поставить после не большой прокачки уровня. И обое переменых есть в игре по дефолту и без модов, без регистрации и смс.
@Vlik_tech5 жыл бұрын
@@shurick7382 , вот только 6-ступка в этой игре это не механика, а обычная гидромеханическая АКПП. И от того, что вы её перевели на ручное управление механикой она не стала) Это автомат в ручном режиме)
@LOMiK7807 ай бұрын
@@shurick7382 Я на автомате ездию, но добавил клавиши на переход на сегментальный режим. И это позволяет везде заехать.
@НиколайК-ч3я2 жыл бұрын
Гидротрансформатор имеет особенность он увеличивает крутящий момент (передаточное число) во время начала движения, скорее всего имеется ввиду что при трогание он повышает передаточное число, а после достижения определенной скорости его передаточное число приходит к 1
@АнтонЮрьевич-б9е2 жыл бұрын
в точности так, да
@ivanbond15314 жыл бұрын
вау вау, аналитика) спс =) Помню о долгих спорах о значении этих цифр)
@jenua_25 жыл бұрын
Всегда так и думал, что коробки отличаются только передаточными числами. Для меня самым важным параметром является кол-во передач, потому что езжу всегда на ручной. От супер пониженных передач тоже нет смысла, так как тягач на них просто буксует
@Vlik_tech5 жыл бұрын
"От супер пониженных передач тоже нет смысла, так как тягач на них просто буксует" Ты на клавиатуре ездишь? Она ведь тупо полный газ даёт вот и буксует. В реальной жизни на низших передачах полную подачу топлива никогда не дают. Иначе есть риск порвать трансмиссию.
@jenua_25 жыл бұрын
@@Vlik_tech да, на клавиатуре с секвентальной кпп. В реале естественно всё по другому
@dizelden5 жыл бұрын
Заинтриговал)) будем ждать
@999Alexxis2 ай бұрын
Видео класс. А есть такого плана видео про прицепы? Например интересует имеет ли значение такие тонкости как боковые двери для разгрузки, или движущий пол? Влияет ли это на скорость разгрузки, загрузки или больше денег дают за груз. Так же выбор шасси, влияет ли на маневренность ?
@_arthur855 жыл бұрын
Volvo fh 750 л.с. не помню что за коробас, но в настройках типа переключения volvo 12. Переключаю мешалкой с половинками (два переключателя на рычаге) - максималка 164 км\ч. с грузом, без модов! П.С. Руль 1800 (!) градусов (5 оборотов) с ffb, мешалка на 8+R, в рычаге мешалки обзорная ось, кнопки обзора - взгляд влево, вправо и две половинки =)
@nevsky87125 жыл бұрын
Ждем вторую часть. А именно интересно про момент, я с ним не разбирался, т.к. не использую такие КПП
@Svo435 жыл бұрын
Будет обязательно! И уже здесь должно было быть, просто запутался с делением на части)
@_NIVANGER_5 жыл бұрын
12+2 , на стоковом двс 370л.с. с 60 тоннами трогается в гору в карьере без проблем
@canone63335 жыл бұрын
любая коробка передач кроме 6 ступенчатых поднимется на гору изи.
@LOMiK7807 ай бұрын
@@canone6333 Запусти стрим. Или запиши видео. В Австрии или где у нас там горы. 64 тонны 6 Allison не втащит. А вот 12 КПП 0,78 на сток карте втащит и на одном маршруте уделает. Пока будешь пытаться заехать на гору, на 12 уедет просто. 500-540 или 730-750 л.с. особого значения не будет иметь. Тут 12 КПП 1,0 вызывает вопросы то же.
@canone63337 ай бұрын
@@LOMiK780 о чем я и говорил. 6 ступ.коробка не заедет.
@alexthebear4 жыл бұрын
stall это скорее всего момент сдвига то есть способность коробки сделать рывок, тронуться .... torque это крутящий момент получается что это коэффициент что то типа в момент старта с места. можно проверить это на горке на одинаково загруженных машинах. если моя теория верна то коробка с этим параметром сможет сдвинуться с места там, где вторая уже не сможет.
@skirnir-atf2 жыл бұрын
stall torque - этот параметр есть у электродвигателей и гидродвигателей (тот что у нас). Он характеризует максимальный крутящий момент при заклиненном выходном валу.
@СтаниславЛавриновский2 жыл бұрын
олексей знаешь что меня очень интересует то это как можно поставить освещение непосредсвенно в кабину заешь ?
@Mikhail142rus5 жыл бұрын
Считаем передаточное число коробки передач ПЧ является отношением количества зубьев ведомой к числу зубьев ведущей шестеренки. Таким образом, рассчитывается оно довольно просто. Допустим, если первая имеет 50 зубьев, а вторая - 25, то, разделив первое на второе число (50:25), получим 2. Последняя цифра и будет значением ПЧ данной пары
@VirusLisT0955 жыл бұрын
torque таки и является крутящим моментом
@rodd_96935 жыл бұрын
Они все индивидуальны по настоящему в игре , не могу сказать
@Desid_aganim4 жыл бұрын
Интересно какой самый быстрый Тягач! Помоги с этим разобраться) У какого самый быстрый разгон и у какого самая большая максимальная скорость? Не понял по поводу ограничения в 90км\ч... Я в настройках убрал ограничение,снял галочку, и у меня любой грузовик разгоняет больше 90.
@Шлепанец-я2с4 ай бұрын
Самый мощный движок это какая то краказябра на вольво ФХ, но трансмиссию надо выбирать так: Меньше передач - быстрее разгоняешься (ниже максималка) Больше передач - соответственно, наоборот. Первый вариант больше подходит для тяжеловесных грузов и если ты играешь со штрафами и/или ограничителем, а также идеален для города и серпантинов( и других дорог с резкими крутыми поворотами). Второй, больше для трасс и для хасана на скорости 150, но на вольво можно и до 170 разогнаться Хоть и очень поздно, но надеюсь помог:3
@Desid_aganim4 ай бұрын
@@Шлепанец-я2с Помог, спасибо) я как раз собираюсь снова играть, забросил игру на пару лет)
@yt3154 жыл бұрын
У меня вопрос а ограничитель выключить в настройках грузовика я езжу на 135 максимум
@dolbaeb63 жыл бұрын
Если включен ограничитель, то грузовик не разгонется больше 90 км/ч. Значит, ты просто упёрся в максималку.
@ВовчикПозитив-ц2д5 жыл бұрын
спасибо, ты просто лучшый))
@ВиталийТ-ж2ь5 жыл бұрын
побольше бы таких обзоров!
@user_PROSAD2 жыл бұрын
где этот файл с конфигом коробки? где? его сук искать?
@vitaliyzigun19755 жыл бұрын
Подписался на канал с выходом ивента на перевозку гоночных грузовиков. Объясняет автор очень пончтно, голос приятный, ни разу не запнулся. Мне пнравится то что ты деоаешь и то как) Есть канал на ютубе проверок, то нам детский лепет ведь и так понятно что в игре прописано а что нет. За видос лайк! Жду вторую часть) Купил ДЛС негабаритный груз, а машина сопровожденич ИИ или лагает или не появляется. =(
@frdinand48935 жыл бұрын
Молодец 🖒😉 что показываешь, только наш народ путает гидротрансформатор Элисон с механикой. Я не понимаю зачем ставить Элисон если можно поставить 12пер. и щёлкай через одну передачу.Компания Элисон всегда делали ходовку для тяжёлых грузоперевозок. И принцып работы у них разный . Объсни это.спс. ✌😊
@Svo435 жыл бұрын
Само собой! Я с эллисоном много возился, во всем разобрался и все понял как должно быть, и как есть (почему-то) тоже понял(((
@Svo435 жыл бұрын
@3dDrive Да! Я много мучал эту КПП, обязательно про все расскажу и покажу
@НиколайЮдин-в2у5 жыл бұрын
ты просто молодец!!!!!!
@dimaedet53155 жыл бұрын
Много. Чертовски много интересной и познавательной инфы от Вас. Спасибо. Не беда что комп продан. Но! Как говорится... Душа Живет. (Ну и как говорится) Мы Вместе. Спасибо за хорошие новости.
@Nikitaaa9032 жыл бұрын
Негабаритный канал, привет! А какую коробку передач брать если ты будешь возить негабаритные грузы?
@КриулевАлексей3 жыл бұрын
Вот вам и симулятор)
@Дракоша-ъ4ф5 жыл бұрын
Не,ну это лайк)
@РоманДрозденко-б7в5 жыл бұрын
Спасибо за новости как хотел по коробке новости послушать посмотреть
@ДанилЕрошенко-х9о3 жыл бұрын
Если думаете какую выбрать КПП в ЕТS то выбирайте секвентальную трпнсмиссию и не парьтесь.
@syhofrukt Жыл бұрын
хахаха
@overdrive96205 жыл бұрын
А где найти карту на которой ты локомотив тянул?
@frdinand48935 жыл бұрын
Так это грузы спецтранс приобрети и вози 🖒😉
@Svo435 жыл бұрын
К сожалению - нигде. Карта создана для этого видео, есть только у меня)
@frdinand48935 жыл бұрын
@@Svo43 😉
@overdrive96205 жыл бұрын
@@Svo43 поделишься?
@wustenrabe4590 Жыл бұрын
Ограничение ведь можно снять в настройках
@MrMralex12975 жыл бұрын
Привет, может сделаешь видео по настройке геймпада в игре?)
@Sasha-qi1om2 жыл бұрын
ля сними пж про тюнинг фуры сканиа с пожалуйста я жз что на неё ставить
@sl33354 жыл бұрын
Мне абсолютно все равно на характеристики и т.д. , Самое главное для меня - это 6 передач, т.к. у меня коробка всего из 6 передач+задняя, а переключать очень запарно, в ATS играть тоже запарно с делителем)
@micke_15975 жыл бұрын
Лень что писать, ну вот из последних сил написал.
@vladan56905 жыл бұрын
0:17 я ору
@германроманенко-и2ж5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста почему у меня передачи начинаются с с1 с2 а потом только 1.2.3 и т.д как это исправить коробка стоит сикветальная ставлю с делителем тоже самое
@Svo435 жыл бұрын
Привет! Это появляется, когда выбран "вариант раскладки" какой-либо, если его убрать - просто будут цифрами
@_NIVANGER_5 жыл бұрын
как найти тот файлик где хар-ки коробок ?
@deadinside12y.o4 жыл бұрын
нашел?
@_NIVANGER_4 жыл бұрын
@@deadinside12y.o нет
@Minimalist432 жыл бұрын
хах, номера на скании в начале ролика, 43 регион( Кировская обл), ты что наш земляк?))
@Minimalist432 жыл бұрын
С какого города?)
@maxsynayko26145 жыл бұрын
взял 6на 4 и кпп 12ку врорди ниче но набирает чуть медленнее скорость
@барбоств-д1э5 жыл бұрын
Сразу лайк
@eblan233 Жыл бұрын
Я обычно фигарю самую мощную, игноря элисон (или как там она называется?) и мне нормально
@egorka18064 жыл бұрын
Приятный голос
@BARS-285 жыл бұрын
Не Габаритный канал Расскажи какая коробка передач лучше поставить на грузовик)))
@linrlink30605 жыл бұрын
Отличное видео, что по поводу расхола топлива с той или иной кпп?
@Svo435 жыл бұрын
Это для отдельного видео) В этом я не получил ничего, кроме того, что Allison кушает больше, а все остальные +- одинаково. Замеры делал на всех тестах, к стати)
@_NIVANGER_5 жыл бұрын
расход один в один +- 10 литров больше расход меняется когда меняешь двс сток 40л топ 70 , езжу на стоке меня устраивает и коробка 12+2 , все равно на круизе
@ЕгорРазин-м5э5 жыл бұрын
данное видео довольно таки интересное. Но мне кажется что все проделанные тесты ничего не покажут, так как и с колесами я смотрел...
@saintibox83785 жыл бұрын
Ты лучший
@НиколайГорох-ъ3ъ5 жыл бұрын
интересно - почему в игре нет грузовиков с кочергой?
@irlandec895 жыл бұрын
Я гоняю на элисон и меня всё устраивает очень даже раньше гонял на 2 ступке с ретардером потому что у скании гавно тормоза. И тяговые и не тяговые я не знаю) мне так комфортно с ней) и разгон хороший
@ПлатонПлатоныч-ш8х5 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно.
@ВалентинМартысюк5 жыл бұрын
Ребят, подскажите, где взять 5 доп грузов с ивента?
@damondragon28445 жыл бұрын
Просто эти же грузы отвести, но в разные города.
@мардакмардак-ъ5т5 жыл бұрын
классный голос
@ats_boy-cs1ri Жыл бұрын
А как авто сцепление поставить
@РоманДрозденко-б7в5 жыл бұрын
9:14 это каком городе место
@Svo435 жыл бұрын
Нет этого место нигде) Мод написан чисто для съемок этого видео
@РоманДрозденко-б7в5 жыл бұрын
@@Svo43 aaa
@slavik32rus275 жыл бұрын
поставил дизлайк после 6:24, где он говорит мол второе значение в передаточном числе вообще ни какой роли не играет.
@заКаспераидвор5 жыл бұрын
Ну может в ЕТСке и не играет... А ты проверял?
@заКаспераидвор5 жыл бұрын
Он говорит : грубо говоря, то есть в условиях етс разница не большая
@KamigamiKuro3 жыл бұрын
На реальном траке по факту 6 передач, только каждая делится на повышенную и пониженную. Отсюда у нас и выходит 12, которые просто половинки реальной передачи
@rzn_panda72633 жыл бұрын
Если говорить о евро траках, то там 3 или 4 передачи, а за счет делителя и демультипликатора получается 12 и 16 соответственно)
@KamigamiKuro3 жыл бұрын
@@rzn_panda7263 да, делитель. Повышенная и пониженная. На видеоролике вроде как раз Скания была, где водитель доходчиво объяснил что к чему
@rzn_panda72633 жыл бұрын
@@KamigamiKuro если совсем просто, то делитель делает из 4 передач 8, т.е. делит на нижний и верхний ряд передач, а демультипликатор как раз делает повышенные и пониженные (ещё +8)
@KamigamiKuro3 жыл бұрын
@@rzn_panda7263 а, понятно. Просто мне казалось, что делитель и делает повышенные и пониженные
@АбылайБахытов-з1у3 жыл бұрын
Как поднять максималку на гольвентадор вольво
@mactavin74585 жыл бұрын
Топ
@qwwqerr5 жыл бұрын
красава
@blackbirdest5 жыл бұрын
Хороший материал, но зачем такие длииииииииииинные паузы между словами?
@Mikhail142rus5 жыл бұрын
КОМУ ИНТЕРЕСНО ЧИТАЙТЕ ВСЕ ПОПУЛЯРНО НАПИСАНО. Влияние КПП на расход топлива На самом деле, коробка передач это агрегат, который прямым образом имеет влияние на расход топлива. Но не каждый владелец автомобиля знает, что при правильном пользовании коробкой переключения передач, можно сэкономить топлива до 30%. Чтобы добиться такого результата экономии топлива, необходимо уметь вовремя переключать скорости. Но это относится только к автомобилям с механической коробкой передач, которые сейчас у большинства владельце авто. Ни для кого не тайна, что при движении на каждой передачи установлен свой уровень минимальной и максимальной скорости. Данные уровни скорости переключаются, потому что они являются смежными передачи. Это говорит о том, что например, если ехать на первой скорости, то на ней можно разогнаться до 20 км/ч, и в данном варианте вторая передача может начать нормально работать при разгоне на первой передачи до 15 км/ч. Это способствует плавному переключению последующих передач без рывков и дерганий. Во всяком легковом авто установлен принцип действия передач, что чем она ниже, тем она мощнее, но в свою очередь медленней предыдущей. И именно поэтому самые сильные и мощные передачи служат для начала движения автомобиля и его разгона. Данными скоростями являются: задняя и первая передача. С их помощью двигателю дается возможность легко начать крутить колеса, но не на большой скорости. Потому что потом двигатель начнет сильно реветь, а толку от этого не будет никакого. И именно благодаря чему принципу действует коробка передач, что при достижении определенной каждой передачи скорости, необходимо ее вовремя переключить либо выше, либо ниже. Данный процесс можно еще разбить на такие категории. Первая передачи служит для того, чтобы машина тронулся с места, вторая передача служит для его разгона, 3-я передача служит для того, что у водителя уже появляется возможность обгонять другие авто, четвертая передача предназначена для нормального движения в городе, а 5-ая и последующие хорошо подходят для движения на трассах и автомагистралях. Когда машина движется на пониженных передачах, то в данном варианте двигатель расходует больше топлива, нежели при движении на повышенных передачах. Поэтому чем больше передача, тем экономичней езда. Довольно расходной является езда при частом ускорении и торможении автомобиля, в данном варианте двигатель после каждого торможения начинает поновой разгонять машина на высоких оборотах, при этом потребляя больше топлива. Именно из-за этого лучше не ездить на минимальной или максимальной скорости, которая определена для каждой передачи. Для того, чтобы беспроблемно переходить на следующую передачу, необходимо использовать в помощь тахометр. На нем отражается частота оборотов двигателя автомобиля. Для машин с дизельным двигателем необходимо помнить, что в работе он должен вращаться с частотой примерно 1500-2000 оборотов в минуту. Для машин с бензиновым двигателем данный показатель оборотов равняется немного выше 2000-2500 тысяч оборотов минуту. Поэтому на дизельном авто необходимо переключаться на повышенную передачу, когда двигатель наберет 2000-2500 тысяч оборотов в минуту, в свою очередь на бензиновом авто переключаться необходимо при достижении двигателем 2500-3000 1000 оборотов в минуту. Тахометр, обычно, расположен слева от спидометра, поэтому почаще при переключении передач обращайте на него внимание, потому что при работе двигателя на высоких оборотах расход топлива значительно больше. Если вы считаете, что если будете использовать машина с автоматической коробкой передач, и из-за этого расход топлива будет меньше, потому что компьютер на машине регулирует и следит за количеством оборотов двигателя и будет вовремя переключать передачи, то вы ошибаетесь. Практика показала, что авто с автоматической коробкой передач потребляют топлива на 10% больше, нежели с механической.
@Vlik_tech5 жыл бұрын
Машина с гидромеханической АКПП жрёт больше только по причине того, что её КПД ниже механики, а не по причине неверного выбора передачи. Но это при условии сравнения с водителем, который умеет ездить с МКПП. Если не умеет, то разницы в расходе не будет)
@Mikhail142rus5 жыл бұрын
@@Vlik_tech я и о чем и хотел сказать. главно какая прокладка между рулем и седеньем.😂😂.
@RiftiStudio3 жыл бұрын
Мни нравится даф у нига на за рулем ну где еще палка какаета написана даф ой турба,я же не умею читать по англиски ну по
@nikpwnz19825 жыл бұрын
Привет дай кокой нибудь ключ от етс
@oskars18324 жыл бұрын
Torque это момент
@stranik1632 жыл бұрын
Лучше б разъяснил в чём разница автоматической и автоматической упрощённой, гораздо больше было бы пользы, чем от этого видео...
@zerotool20232 жыл бұрын
упрощённый автомат реже переключает передачи и старается выжать одну передачу по максимуму, а обычный отщелкивает все передачи как сиквенталка
@zerotool20232 жыл бұрын
т. е. не пропускает передачи как упрощённый
@fgcdfgv5 жыл бұрын
1.25 , ну вы поняли
@kvbz885 жыл бұрын
нет, не поняли :(
@starlight6002 Жыл бұрын
Что-нибудь хорошее
@НикитаБобров-ь2ф5 жыл бұрын
Элисон быстрее переключается!!!
@joegarrison55644 жыл бұрын
Я один самые дорогие детали ставлю
@borispr78245 жыл бұрын
О чем видео? Где выводы? Воды полил
@ХристинаТурчин-х6ж11 ай бұрын
я граю в євротрак хот також
@user-xerabora2 жыл бұрын
Пишу плохое в комментариях!
@rodd_96935 жыл бұрын
Гидротрансформатор это самая простая и надёжная коробка но передач в ней мало
@Vlik_tech5 жыл бұрын
С какого перепуга? гидравлическая АКПП по сложности устройства в разы сложнее обычной механической.
@rodd_96935 жыл бұрын
Vlik я говорю об АКПП и механике вообще не говорю! А по сложности конечно ! Из акпп гидрик самый лучший
@Vlik_tech5 жыл бұрын
@@rodd_9693 , гидравлическая АКПП хороша на автобусах и для отдельных видов перевозок. Для магистрального тягача она не подходит. У неё слишком низкий КПД по сравнению с механикой. Именно поэтому сейчас на магистральные тягачи ставят роботизированные МКПП, а не АКПП.
@rodd_96935 жыл бұрын
Vlik я ездил на мане TGX с автоматом и на самосвале 6 на 6 в карьере и на тягаче по России и всё окей , не знаю о чём ты пишешь !
@rodd_96935 жыл бұрын
АКПП ZF-ASTronic если не ошибаюсь !
@Denis_7615 жыл бұрын
всмысле упираются в 90км\ч? я 120 еду с крейсерской, а на прямых участках 150
@Vlik_tech5 жыл бұрын
Если ты отключил ограничитель скорости, то да)
@evanlebedev8035 жыл бұрын
Тут столько всего, столько нюансов которые нужно учитывать, мне кажется ты взял большую ответсвенность на свои плечи затеяв серию из таких видео. Будет правильно если ты сам во всем разберешься выпустишь так как оно есть, потом после прочтения всех комментариев сделать работу над ошибками с более точными данными. Таким образом твоё комьюнити во главе с тобой решит этот проклятый вопрос с кпп который уже мучает всех на протяжении долгово времени
@Svo435 жыл бұрын
Это и есть одна из причин разделения видео) На случай, если что-то упущу - напомнят)
@stasmedvedev51275 жыл бұрын
Нету никакой сложности в выборе коробки, ставь ту что тяговитей и с ретардером и всё, а ещё проще сказать, ту что открывается последней :D я бы ЕТС и симулятором то не назвал, если бы он не симулировал пустое пидоренье в закат. Никаких аспектов симуляции жизни дальнобойщика, кроме поспать и ехать. Никаких механик поломок и износа узлов, простейшая оказуаленая в предел игра, визуальна выглядит на троечку, так как освещение ужасное, картинка уровня начала нулевых, а про геймплей вообще молчу, кнопку зажал и ехай на**й, никаких событий... два рейса скатал и уже спать клонет от этой унылой игры... Им надо вводить микроменеджмент компании (а не то что сейчас) и внедрять механики по отношению к тягачу, ресурс узлов и агрегатов, ресурс жидкостей, да все те прелести этой профессии, а не просто купил в кредит тягач и ехай на**й. Эти уровневые системы как в корейских гриндилках уже осточертели. Тут надо делать как в одном симе в сфере туристических услуг, там требовалось проходить Т.О., приходилось заказывать зап.части, потом устанавливать на автобус... да короче унылая игра, их одно спасает, это отсутствие конкуренции.
@ViktorSadness5 жыл бұрын
О господи...это игра и поэтому нету никакой разницы какие запчасти вы ставите
@dontabakers15155 жыл бұрын
есть разница стоит 16 ступка везешь этак тонн 35 в горку еле тащится а поставил 12 ступку и норм.
@ВладТарковский-ч6ж5 жыл бұрын
Мне кажется,что в режиме робота между передачами слишком большие шаги. Я езжу на МАНе и переключаюсь через две: 1-3-5-7-8 и по одной до 12-й,а робот перепрыгивает на одну больше,чем того хватило бы и трак с каждым последующим переключением клюет носом и мотор как бы раскручивается с самых низов. Обплевавшись я перешёл в ручной режим и теперь не думаю что-то менять. 16-ступки в мануальном режиме неудобно переключать,а о проблемах робота я писал чуть раньше. О вопросе экономичности хз, на 16-ке я держал 2,5 км/л,а с 12-й удавалось выйти на 2,9.
@MasterYurmas3 жыл бұрын
бесполезный ролик , не дал никакой полезной информации
@А.Азербайджан-г8ы5 жыл бұрын
Я 3
@perakks5 жыл бұрын
я 10
@KPOCC9115 жыл бұрын
Бесполезное видео. Не понравилось. Что значат эти цифры я у гугла давно узнал.
@AleX_Priest5 жыл бұрын
а мне было лень гуглить и посмотрел видос, понравилось
@helixbeam5 жыл бұрын
Я первый)))
@MaryJane-vc4zz5 жыл бұрын
И чё?
@ulitkoz55385 жыл бұрын
@@MaryJane-vc4zz значит он самый самый чётенький хлопец на ютубе