Выбор трансмиссии в ETS 2 [часть 2]

Выбор коробки передач крайне сложная задача, если не понимать, в чем заключается разница КПП. В этом видео, в двух частях, я постараюсь развеять все мифы, дать полную информацию и конечно же сделать наглядные тесты!
Первая часть видео: • Выбор трансмиссии в ET...
Меню/информация про негабаритный канал:
vk.cc/7Urqcz
Наш паблик VK:
ets2_russia
Канал DISCORD:
bit.ly/svo43
Поддержать автора канала:
www.donationalerts.ru/r/svo_43
qiwi.me/levelbergen
#eurotrucksimulator2 #ets2 #негабаритныйканал #svo43

[@georgegorea2162]

Ни хуя не понял , но очень интересно :))

[@vlados_jpnl6419]

Спасибо больше), То чувство когда ты механик, а нифига не знаешь.... чтож Пора идти работать в ментовку XD

[@blindfury7557]

Огромное спасибо! Давно не катаю,увы, ЕТС, но посмотреть новости и подобные видео всегда интересно.

[@dargo7]

Много информации собрано, и подача хорошая. Лайк

[@SViktorA]

Отличная работа!!! Спасибо за проделанный труд! Все наглядно, а главное полезно. Подписка и лайк. ОДНОЗНАЧНО!!!!

[@mykh002]

Колосально проделаная работа. Спасибо. Это видео прояснило мне многие вещи. Подказки и ответы на вопрос...все в тему.

[@XDD2012]

Не зря я подписался, много интересного узнаю.

[@steppy5936]

Спасибо, материал по делу и энтузиазм завидный)) предельно понятно и просто, спасибо за Ваше время.

[@RAZORmen5]

Качественный контент 👌 Даёшь в том же духе 👍

[@HeadShotYKT]

Как я проверяю фуру на "прочность" (т.е., проверка на "правильно ли я выбрал КПП и шасси") без всяких модов - беру груз самосвальный шасси на 55 тонн с сопровождением из Ставангера в карьер на Осло. Почти к середине пути будет длинный и довольно крутой подъем, что грузовик начинает терять обороты и скорость. Так вот - Скания на 720 л.с., шасси 6х2 с подъемником и КПП 12 ступка с большим ПЧ (крч первый КПП с ретардером) смог преодолеть этот подъем, правда скорость понижался до 10-15 км/ч, а так тапка в пол и поднялся. Раньше была другая КПП, тоже 12 ступка но с МЕНЬШИМ ПЧ. Поэтому не мог преодолеть этот подъем и врезался в заднюю сопровождалку. Кстати, недавно МАН новенький проверял, не смог - пришлось поднимать заднюю ось, заранее тормознуть двигателем, чтобы понизить передачу, в общем целая ебля, но поднять фуру смог, но как геморно было... Пришлось поменять шасси на 6х4, посмотрим как запоет. Потом проверю новый Мерс на шасси 6х2/4 и КПП Алисочка, а то он без проблем 70 тонн тащил.

[@Vlik_tech]

ПЧ КПП ничего не решает. Надо оценивать связку ПЧ КПП и ГП

[@shock8987]

@@vigilant2668 Экологические нормы не проходит, поэтому и дефорсировали.

[@Yacut81]

Спасибо, Было познавательно.

[@user-jd1ri5pm7u]

Крутой канал👍 очень нравиться что все подробно и понятно расказуешь ))))) красава ))))ты лутший😊😊👍👍👍

[@user-qc9us9kh9j]

Респект за титанический труд! Тест на экономичность с учётом диаметра шин(R 70,80),может быть?

[@zritel_yt]

Спасибо за труды,было интересно

[@Iligat]

Полезное видео. Теперь более менее понятно что ставить. В Топ!

[@ivanbond1531]

спс, уловил суть. Еще твое видео о шасси гляну и вперед)

[@vlstn]

Очень круто, продолжай!

[@Nikolkabangog]

Автору спасибо за труд!)

[@cry9828]

Обширная и комплексная работа, спасибо за потраченное время!

[@SemyonBeznosikov]

Спасибо! Можно сравнить для ATS Allison'ы?

[@ghostwolf7704]

Молодец, наглядно и понятно)

[@dokbastilda1836]

Спасибо, что помог разобраться в коробках передач. Постоянно глохла на подъеме с тяжелым грузом и ручник не помогал. Осталось разобраться в назначении на коробке thrustmaster.

[@Svo43]

Для шифтеров есть готовые пресеты: Настройки - устройства - и там тип трансмиссии =) 6 12 12+2 16

[@atom9587]

Шикарный видосик. Красавчег.

[@Heretic1111]

отлично видео как всегда :)

[@Svo43]

Благодарю!

[@shkrab62]

Спасибо некоторые моменты до конца не знал.

[@The15mins]

Большое спасибо) Хотел спросить, а на каком руле играешь? Или клава? Или джойстик?)

[@AndyDuke11]

оличный обзор спасибо !

[@MGavrilin]

Спс за полезное видео.

[@pepper-pultpult1604]

Какую коробку эффективнее всего поставить на шасси 4х2?Я поставил на свой МАН от вольво(ту самую топовую и движок на 750 л.с)

[@337Rem]

Молодец, полезно!

[@twix8160]

Спасибо!

[@user-ed7vp4zu7c]

Какую коробку можно поставить на сканию 730л.с чтоб максималка была около 180км/ч и хороший разгон

[@skirnir-atf]

На механике тоже плавно не удалось тронутся с грузом под горку, но спасла "раскачка" Как оказалось тут прописана "мощность" накапливаемая двигателем при раскрутке. Разгоняем двигатель, отпускаем сцепление и стояночный тормоз. Получилось не с первого раза (3 попытки сделал), но удалось тронутся на слабом моторчике на 12 ступке. З.Ы. Застрять можно на Н-образной развязке, что перекочевала из 18 стальных колёс.

[@marsfortnite2069]

Спасибо научил

[@tekhnomirenis]

Доброго дня! А что за участок трассы/карты который на видео?(Подъем)

[@Svo43]

Этот участок я сделал сам специально для этого видео

[@user-zl7yp5cu8w]

Спасибо

[@nickuasse]

Прекрасное видео, но к сожалению совершенно не о том. Я искал коробку, которая была бы при всем при этом еще и экономичной. Т.е.и тянуть бы тяжелые грузы и ездить бы быстро и не испытывать перерасхода топлива еще при этом. Так получилось что по данным параметрам самая базовая КПП хороша + мощный движок. Позволяет ехать 120кмч и держать стрелку тахометра в зеленой зоне, а так же не терять или несильно терять скорость в подъемах. А еще проигнорированы параметры в настройках - "умная секвентальная коробка" и "автоматическая (упрощенная)" - непонятно на что они влияют блин.

[@TheMotiju]

Интересно👍

[@user-zj5wh1wh8b]

А какую коробку лучше ставить в ATS желательно тяговую?

[@shenkewich487]

Расскажи про выбор колес, пожалуйста

[@user-xg1wu2up4j]

Конечно интересно, интересно. Но я сварщик, и далёк от техники. Для меня много воды. Ты бы мне рукой показал, как в конце, какую поставить, сразу бы понятно стало. А так зачёт.

[@user-nt4vv9qs4m]

Можете рассказать по КПП в ATS. И ещё я не пойму почему у меня там на 18 ступенчатой автоматика переключается часто лишь на чётные передачи из-за чего порой сильно теряю скорость на ровном месте

[@artself6571]

Спасибо за видео!) А можешь сказать, будут ли такие эксперименты ( проверки ) в ATS?

[@Svo43]

Приветствую! На видео потратил 2 недели, по итогу хучшее видео по просмотрам за последний год) с ATS будет еще хуже = нет, не будет

[@artself6571]

@@Svo43 Ок. Спасибо за ответ) Мне очень жаль, что ожидания не оправдались, и очень жаль, что люди не оценили твой труд. В любом случае спасибо за видео и ответ) Удачи

[@timurzarifov]

@@artself6571 в АТС по сути тоже самое, выбор либо из 18ти скоростной, которая любой груз утянет, либо Элисон на 7 скоростей, которая быстро разгоняется, но в гору плохо тянет. Вообщем, просто ориентироваться по полоскам характеристик.

[@Shnyr]

то чувство когда ты в майне про а сюда зашел и тут нуб

[@user-ze2gh1wz7e]

Ха хааааахххаа😁😂😂😂😂

[@kazahstanplay4953]

Топ !

[@shvetsvadym2364]

Спасибо за опознавательное видео. Хотел спросить, скачал твой скин на шварцмюллер прицеп а именно скин канала. Будет он виден другим игрокам в МП?

[@user-lb7td1tx8x]

Вадим Швец не будет

[@user-lb7td1tx8x]

Все его моды находятся в группе в вк

[@Svo43]

Нет, не будет. В МП нет работающих модов. Это для одиночки

[@shvetsvadym2364]

@@Svo43 В МП есть работающие моды, и некоторые находятся из них в стим воркшопе.

[@user-lb7td1tx8x]

Вадим Швец локальные моды работают , к примеру иностранные номера

[@truckersmpdvr1338]

Спасибо очень интересно, не знал что Alison оснащена гидротрансформатором благодаря которому автомобиль быстрее. Вот для скании Alison не предлагается, может сделаете 3 часть где будет дрифт (для наглядности) двух одинаковых (и разных) грузовиков с разными коробками. Кстати по поводу работы гидротрансформатора в реальной жизни а не в симуляторе, гидротрансформатор действительно увеличивает крутящий момент, но не во всем диапазоне оборотов (иначе бы получился вечный двигатель), а только на холостых оборотах двигателя и по мере увеличения оборотов коэфициент уменьшается, а когда он становится меньше 1 тогда и блокируется (выключается) гидротрансформатор.

[@dddaert]

Посмотри первую часть. Для скании Элисон есть по сути, просто он называется не Элисон

[@truckersmpdvr1338]

Ну да называется по другому.

[@bezumX]

Круть)

[@limon34r]

Здарово скаемка 4×2 коробка 3:08 и нормально тянет на механике, и 12+2 не нужна, сам лично проверял

[@user-rd8cx6mk3k]

нормуль

[@CMRAZTEC]

То чувство , когда всегда ездишь на Эллисоне и не паришься , за то с светофора всех обходишь . Но это факт ,что в горку на ней сложновато.

[@Infiniteflightmultiplayer2024]

AZTEC 3037 шасси какое используешь ?

[@CMRAZTEC]

@@Infiniteflightmultiplayer2024 любое. Она из-за малого количества передач имеет отличный разгон с места , ну пустым так точно

[@Infiniteflightmultiplayer2024]

AZTEC 3037 я вот думаю какое поставить для грузов 20 тон

[@CMRAZTEC]

@@Infiniteflightmultiplayer2024 4х2 вполне хватает. На нём даже можно возить негабариты , разве ,что его опрокинуть на 100км/ч легко

[@Infiniteflightmultiplayer2024]

AZTEC 3037 поставил на вольво 750 лс, 6 ступку , 4 на 2. Взял груз 5 тон. Пуляет конечно норм. 150 берет в мультике очень быстро но на поворотах очково. Посмотрим сейчас как он себя поведёт с 22 тонами

[@sasha-038]

Добрый день, Спасибо за интересные видео. Будет ли тест трансмиссий на экономичность?

[@Svo43]

Приветствую! Экономичность сейчас чисто философский вопрос) в этом нет смысла

[@Vlik_tech]

@@Svo43 , если человек упарывается в РП, то его будет волновать экономичность. Но тестировать и снимать ролик на мой взгляд бесполезно. АКПП жрёт больше остальных. Для всех остальных КПП расход почти идентичен и в пределах погрешности самих измерений. Эта игра вообще с точки зрения реализации расхода не сильно от реальной жизни отличается.

[@user-eg7rt9zl3l]

собсно любая КПП, не важно какая она по конструкции, не важно механическая она, роботизированная или автомат с гидротрансформатором, служит всего одной цели - повышение крутящего момента на приводах. ВСЕ. и ровно тоже самое делают КПП в игре и ничего иного от них не требуется. и да, ВСЕ значения влияют на параметры. в первую очередь на экономичность. и да, общее передаточное число вычисляется простым перемножением, посему все представленные числа ВАЖНЫ. если взять Allison, то 4,7*2,42*3,9 = 44,36, это общее передаточное число первой передачи. сравним с простой КПП с первой передачей 15,42 и редуктором 3,75 и получим 57,83. есть разница? то же самое и для высших передач. таким образом, все вполне подбирается. а с учетом того, что в современной редакции билда есть график зависимости мощности от графика крутящего момента, теперь уже можно и нужно подбирать разные КПП для разных дрыгателей даже одинаковой мощности. PS. вопрос на засыпку - почему в троллейбусах, трамваях и электровозах не нужна КПП?))

[@paladmin9017]

В общем мой принцип выбора КПП оказался правильным: больше ступенек - лучше.

[@grey_seven]

На сканиях есть коробка(название вроде grso или типо того) Там имеются передачи с1 и с2. Я сколько гонял, сколько высчитывал, и без прицепа и с прицепом. Разницы между передачами с1 и 1 я так и не увидел. Вопрос, а нахрена вообще эти передачи? Гуглил не нашел, в стиме спрашивал не отвечали. Надеюсь вы ребят подскажете что это за передачи.

[@Svo43]

Приветствую! Это передачи ситуативные. В обычной езде можно обходиться без них. Это либо для тяжелых условий (большой вес + подъем) что бы тронуться, либо для движения с очень низкой скоростью. Проще - первая передача это 1L пониженная, а С это еще более низкие.

[@bbcode7]

А ты возьми прицеп от 50 тон и движок не 700 лошадиных сил, а 500, тогда и увидишь разницу

[@allanlockheed]

На пустом и первая передача особо не нужна. Можно спокойно на 2H трогаться

[@starlight6002]

Возможно я упустил, но всеравно спрошу. Какая трансмиссия самая экономичная в плане топлива?

[@kinkaku8094]

Я ничего не понял, но скажите какая самая лучшая кпп для Daf XF 105

[@user-yx2fo7os1w]

Хоть и поздно пишу,но тут надо смотреть на то,что ты будешь таскать. Груз весом до 35т,тобишь двойные прицепы и одиночки спокойно можно тащить на 12 ступке,а 12 ступку с ретардером в начале игры ставишь и можешь в раздел "коробки" больше не заглядывать. Коробки 12+2 и 16 лучше всё же эксплуатировать в режиме "автомат",так как задолбёшся их переключать на разгоне и оттормаживаться через 4 передачи сразу,да и на разгоне после резкой остановки их дико колбасит.

[@Gelilas]

спасибо за видео. Вот интересна будет сборка дефолтной машины под карту суровая россия )

[@Svo43]

Нет, никогда не будет ничего такого

[@Gelilas]

@@Svo43 против карты Суровой России? )

[@Svo43]

@@Gelilasя просто ответил на Ваш вопрос)

[@ILLIDAN]

по поводу элисона он быстрей разганяется и даёт больше мошности на максималке от этого в круизе он такой же или даже экономичнее других коробок! есть 2 правила для мошных тягочеё чем быстрей разогнался тем больше экономия, на последней передачи самая большая экономия и это не зависит от количиства передачь буть хоть 18 хоть 12 жрать на последней передачи они будут одинакова (тесты проводил гонял по 10 раз всё одинакова делал с грузом элисон 10 самая экономная)

[@svo67geims86]

если реальной жизни перевозить тяжелые грызы то там во многом завит от типа шасси и кпп (трансмиссия ) от опасности самого водителя им порой приходиться весь свой опыт или навык приложить что бы заехать и выехать из место погрузки или разгрузки потому что оно может быть узкое или стоять другие автомобили .. чего к сожалению нет в игре .

[@grand178rus4]

Так какая коробка самая экономичная?)

[@MrGrammor]

В одном не прав. Дизель+гидротрансформатор дает несгибаеммый крутящий момент. Это в реальности. Посмотрев видео-задумался. Поставил Алиссон, Вольво 750, 6х4. Взял груз 70 тонн ( в игре больше не нашел по весу). Поехал на подъем, который, если там остановиться, с 3512F то едва едва тронешься и....Поехала родная, как миленькая поехала. Не сразу просто, сначала обороты достигают максимума, в красную зону, потом переключается на вторую и ... Происходит чудо - набирает скорость так, что не успеваешь следить. 20-30-50! Это с 70 тоннами то. 3512F там ползет не выше 20 км\ч. Впрочем , в реальности так и должно было и быть. Хотя в реальности я бы так не делал бы. Перегрев масла в коробке и все. Прощай фрикционы, здравствуй дорогостоящий ремонт. Но это игра. Здесь можно.

[@Svo43]

Раньше с 6-ступкой и 70 тоннами вообще в подъем не стартануть было, в последних обновах что-то перекрутили.

[@MrGrammor]

@@Svo43 Возможно. Но таким образом Алиссон становится просто "читерской" коробкой - отличная динамика, приемлемый расход топлива, хорошая тяга. Но тяга таких грузов, без последствий для гидротрансформатора, не должна проходить бесследно - недоработка со стороны разработчиков.

[@psyxodolby08]

Принцип работы гт, режим увеличения момента см пятую минуту kzbin.info/www/bejne/lafLqKaih7WWr5Y

[@zorgestein]

получается, в игре существует как бы недоработка: негабарит нереального веса можно взять сразу на начальных лвл с покупкой длс, а вот укомплектовать машину узлами для этого нельзя )))) я так раз чуть не влетел, когда из под моста пытался в подъем зайти, минут 3-5 на 15м поднимался ))))

[@Svo43]

Да, это странная штука, но вы правы - грузы раньше комплектации под них

[@Vlik_tech]

В каком месте недоработка?) Если ты пытаешься взять на неподходящей машине тяжеловесные грузы, то игра тебя предупреждает отдельным окном. Если человек игнорирует это предупреждение, то это его проблемы. А касательно, что новичку не дают коробки и движки для таких грузов. А в реальной жизни кто посадит на негабарит или допог человека без опыта?)

[@zorgestein]

@@Vlik_tech так вот в том то и дело, что у тебя машина может абсолютно не подходить для подобных перевозок, однако груз тебе все равно дают. не должно быть такого. дело даже больше не в новичке, просто есть определенный уровень задротства, когда ты должен пройти часть игры, чтобы тебе открылись доп. возможности. и вот если на приобретение самой крутой коробки есть ограничение по уровню, то на это длс такого нет, а надо бы

[@user-tj3od5zr9i]

Если ограничить возможность использования ДЛС уровнем - это может негативно отразится на его продажах. Ну и потом, не обязательно ведь на своём тягаче везти, при заказе агентств тебе дают подходящий тягач и проблем что ты не можешь собрать свой нет

[@user-rw8yo4th9x]

А как включить или же переключиться на ползущие передачи на механике?

[@Svo43]

Назначить куда-то их на шифтере) Это C передача

[@user-rw8yo4th9x]

Спасибо за ответ.

[@Svo43]

@@user-rw8yo4th9x я наврал. Передачу назначать не нужно. Она идет в варианте раскладки 12+2 если выбрать такую - она будет в нужном месте

[@Yarikudza]

А расскажи какую каробку лучше ставить, чтоб развить максималка

[@Svo43]

6-ступка. Она одна такая, не перепутайте.

[@Yarikudza]

Не 6 ступка это на разгон, а вот 12 ступка это на максималку

[@MrTazzzik]

А тоже самое только про АТС будет?

[@Svo43]

Нет, хватит таких видео)

[@MrTazzzik]

@@Svo43 очень жаль

[@HeadShotYKT]

@@MrTazzzik бери 18-ступку и не парься

[@shock8987]

@@HeadShotYKT Они тоже разные.

[@thislinked]

Так и не разжевал отличие 12 ступеней и 12+2. И какая же разница?

[@Svo43]

Наличие С1 и С2 передач, они ниже первой. А в остальном никакой.

[@alexboy9797]

12+2 немного неудобно эксплуатировать с механики, особенно с учётом, что 6 положение ручки вообще не используется :( тупо блин!

[@allanlockheed]

На рычаг КП g25/27/29 можно накрутить контроллер с двумя тумблерами (делитель и демультипликатор), например, подобный: vk.com/market-120783991?w=product-120783991_229240 (не реклама). Фактически, реализуя реальный механизм переключения любой из приведенных в игре коробок

[@sempirat5316]

А не всеравно ли за сколько секунд разгоняется грузовик? Как ни как это игра а не реальность.

[@MaxAf2]

А зачем в игре вообще есть ручное переключение со сцеплением? Ни у одного из представленных в игре тягачей в реале нет никакой педали сцепления и соответствующего рычага. Смысл?

[@SusaninMC]

Не пиши бред, из всех траков, присутствующих в игре, я не встречал в реале только Вольво и Скании нового поколения с механикой, все остальные видел. И то не уверен в тех двух, возможно там тоже есть версии на ручке, просто не встречались лично мне.

[@user-iy1uv2gy5k]

@@SusaninMC в игре все дефолтные грузовики на акпп. На палке в игре нет)

[@sgt.frost379]

Уважаемый SVO43, проведите такой эксперимент- принудительно включите 2 передачу в ручном режиме на автоматической кпп Эллисон при старте с места и посмотрите, что произойдёт. А будет следующее - кпп как бы переключится ещё на одну ступень на 1200-1300 оборотах, этот переход обозначает блокировку гидротрансформатора и момент уже он не увеличивает, а передаёт напрямую от двигателя на коробку передач. Так же будет и на 3, 4, 5 и т.д передачах. Всё давно проверено и изучено. Вы вводите людей в заблуждение, говоря о том, что гидротрансформатор всегда увеличивает крутящий момент в играх ATS и ETS 2. Спасибо!

[@user-qk9ru7dp9t]

не реально крутой подём ты на байкале играл хах

[@user-om8gx1uq8p]

Если в элисон увеличить значение момента не в 2-а раза, а в например в 10, то она так же потянет в гору. Из минусов это вообще ни разу не реалистично.

[@LoortUbian]

а что если я скажу, что в настройка можно отключить ограничитель скорости?

[@IGRIK0801]

3:40 16 кадров - 1/4 секунды??? Ты хоть сам делал монтаж? У тебя 30 кадров/сек на монтаже. А значит 16 кадров - это больше полсекунды

[@Svo43]

Часы - минуты - секунды - кадры в секунду. Такой подсчет идет в редакторе. Секвенция при монтаже в 60 FPS = 16 (округлив до 15) в последнем значении это 1/4 секунды. Всё верно тут

[@4g824]

Видос около не о чем. Даже не назван вес трейлера при замерах