Запчасти по лучшим ценам: vag.center/ LIVE-канал: / vagcenterlive Мы в соц сетях: Запчасти, до 70% дешевле дилера: Группа ВК: vagcenter Инстаграм: / vag.center
Пікірлер: 390
@Belenoff5 жыл бұрын
Только многие предприниматели хотят чтоб хороший и надежный человек работал даром.)
@Black_Ninja44929 ай бұрын
Вот-вот, всем нужны люди с мозгом, креативом и энергией, но дать мы им готовы стол, стул и 50к. Зато зарабатывать на их труде миллионы можно.
@MsRom0085 жыл бұрын
Если будет бенз по сотке, то все пересядут на лошадей и надо будет ип открывать "кузню" подковы не дорого, подковы с шипами, подковы липа
@ZeRojke1115 жыл бұрын
поверь, если бенз будет даже по 200, стадо схавает купит пузырь и проголосует за Царя
@user-fj4qb3sb4m5 жыл бұрын
Не "если", а "когда"
@aleksandralexander5 жыл бұрын
Рано или поздно он будет за 100 ню думаю где то через года 3 максимум 5 лет
@user-fj2yz6hy7d5 жыл бұрын
Я буду гонять на авто с гидриками и метаном и буду на нем гонять его цена хоть ипривязана к акцизам но она так же привязана к газу из трубы каждого дома и даже если вычесть акцизы то метан с заправки дешевле т.к. не пиздят.Был у меня Ларгус который бенза ел 10литров по 42р это 4.2 руб 1км берём метан он стоит 13.5-14.5 14*7 а именно 7кубов ел Ларгус а это 1руб1км а если взять например короллу 150 у нее двигатель подходит по метан и ест метана 5куб то получается ещё дешевле но без багажника
@user-wv4hm1gu9m5 жыл бұрын
@@user-fl1gd3cl3l за такие отзывы могут и по ушам настучать. Знаю не по наслышке. А пока все не встанут. Всё так и будет продолжатся. Это печально но факт
@user-jx1wl2ol4p5 жыл бұрын
Информацию преподносишь просто аффигенно с каждого ролика восхищаюсь. 👍👍👍
@directorp62665 жыл бұрын
Отлично сказано про перспективы владения автомобилем!
@user-sy1ls1zo8b5 жыл бұрын
Молодец, что следишь за глобальными околотематическими и финансовыми тенденциями. Было интересно, удачи!
@AlexVLD885 жыл бұрын
а ты без его выступлений о таких "позитивах" и не догадывался? Завидую тебе и твоему бункеру.
@user-qg1st3fw3l2 жыл бұрын
Аналитик он такой себе. Путина уже сверг)) и революция в бошке, меньше смотреть надо оппозицию тупоголовую, сидит херню несёт
@Amir.25.025 жыл бұрын
Как по мне самое вменяемое решения по налогу это включить налог в стоимость топлива, да пусть оно будет ещё дороже но тогда все будет честно, ездишь много, платишь много, машина стоит в гараже, не платишь ничего, ибо когда машина стоит она не на экологию не влияет и дорожное полотно не портит
@user-rv9ux3sz8u5 жыл бұрын
В стоимости 1 литра топлива в данный момент доля налога- 69%, в 2019 году ожидается повышение доли до 71%. Т.е заправляя на 1000 бензина вы отдаете 690 рублей налога. Думаете что вообще транспортный налог при такой стоимости топлива это адекватно? Мне кажется никто и не думает о справедливости и честности, гос. деятели думают как бы нас еще обрить, Россия это страна огромных скрытых налогов.
@konstantin11285 жыл бұрын
@@Alexey_Skrylkov не то чтобы забыли, а изначально не собирались)
@user-gv1ku5ji4t5 жыл бұрын
Совершенно верно! А как же налог на роскошь? Он пповышается скачкообразно, в зависимости от л/с.
@Alester1425 жыл бұрын
а как с крадунами быть, которые соляру у дяди с фур и тепловозов тырят и продают, они что бесплатно ездить будут...непорядок, такого гребаное гос-во себе не позволит... поэтому и в топливе налог, и в страховках, и транспортный на всякий случай...
@ps3vdomim5 жыл бұрын
Толково! Успеха вам!✌🏻
@shockwei70235 жыл бұрын
Хорошее видео,но почти всё поверхностно) Хотя бы цифры примерные сказал... Доходы,расходы и тд... О том как ребят нанял,нашёл и тд... Рассказать много о чём мог... Предлагаю сделать серию выпусков о том как создавал "Свой сервис" ,думаю народу понравится и это будет круто!
@VAGCENTER5 жыл бұрын
Попробуем, посмотрим на реакцию, это очень специфическая тематика а именно саморазвитие и т.д. Уходить в инфобизнес пока что не планирую)
@ILYA871185 жыл бұрын
Объективно: не скажет тебе никто доход... главное, он есть) И скоро готов будет ездить по 100 за литр )))’спасибо за видео
@Paulo-ox4mo5 жыл бұрын
Зачем в чужой кошелёк заглядывать? Есть прибыль хорошо, значит работает
@user-wg6jw5lr9u5 жыл бұрын
Обычно оставляю негативные комменты к твоим видео. Но это видео заставило поменять отношение. Солидарен с твоими размышлениями и анализом экономической ситуации. Немного в пессимистичном ключе, но для предпринимателя это даже полезно.
@kmis78275 жыл бұрын
Грамотно мыслишь, молодец. Удачи!
@user-miner8045 жыл бұрын
Даже не смотря видео, можно понимать, что никто в здравом уме не будет говорить, что у него всё хорошо и деньги рекой! Завтра же к нему придут бандиты (милиция) забирать прибыль, а потом и сервис.
@romaka34345 жыл бұрын
Так а где итоги?)
@1bglmnt17810 ай бұрын
Человек который правил долгие годы ушел?)
@VadymGarageRacer5 жыл бұрын
Работа на стороне предпринимателя владельца бизнеса, расширяет мировоззрение на обычные вопросы, когда ты нанятый сотрудник), сразу все не так воспринимается) и понимаешь, как же я был не прав, когда работал на дядю)
@maxkochanov5 жыл бұрын
Блин, как раз сегодня думал написать узнать как дела идут - и тут видос) Всегда с интересом слушаю твою аналитику! И да, Жека, надо выспаться!)
@VAGCENTER5 жыл бұрын
Я выспавшийся))))
@maxkochanov5 жыл бұрын
VAG CENTER значит успешно это скрываешь))
@VadymGarageRacer5 жыл бұрын
10:30 это про меня))) вот тут мне страшно, что так может продолжаться долго и долго, трудно вырасти). Недавно переехал в удобный бокс(твои боксы это сказка относительно),повышаю цены(до крутых бмв сто еще далеко, опять же из-за сервиса, клиентского места, боксов), но трудно расшириться в плане сотрудников)
@VERYAZOVDS5 жыл бұрын
капец, название ролика не соответствует ролику. бред какой то
@Elon_Sky5 жыл бұрын
вот это я понимаю объективное мнение! супер! Потапенко рулит
@markuscartel82274 жыл бұрын
объективное мнение на что, больше похоже на посиделки на кухне за бутылочкой и разговоры о власти и высоких ценах
@user-un2pw2io2v5 жыл бұрын
Главное, что есть примерное понимание того, что происходит внутри и вокруг. Как минимум это уже преимущество, думаю, что будешь на плаву так как многие роют специально себе могилу , другие не видят ничего и работают по старинке. Почти со всем сказанным согласен. Сейчас важно дополнять стандартный подход работы - нестандартным и предлагать клиенту разные варианты решения его проблемы. Как раньше уже не будет, лучше тоже. Был у вас, отношение нормальное, различные варианты также рассматривались интересующего меня вопроса. С мастерами всегда беда, половину можно понять почему они так себя ведут, другую нет. Обычно не оставляю комментарии... Тут решил написать и пожелать Удачи!))
@user-566804 жыл бұрын
Да, кстати, спасибо за видосы!
@user-jn5gy9th6h5 жыл бұрын
Случайно увидел это видео. Абсолютно согласен. Без вот этих розовых очков. Тоже считаю, что ближайший малый бизнес это свое дело, свое ремесло, который предприниматель выполняет сам. Спасибо за ценную информацию и советы. Подписка, лайк.
@user-ls3gx6wf3m3 жыл бұрын
Единственное видео в котором я увидел что не инструмент и не запчасти главное. Главное это люди без них некуда.
@archiriz56475 жыл бұрын
Удачи Вам! Очень не легкий бизнес! Главное - все делать с любовью
@paulus_primus5 жыл бұрын
Молодец! Грамотный товарищ!
@VadymGarageRacer5 жыл бұрын
Крутой у тебя бокс, как для сто, очень удобный, дорогой по идее))
@user-vh5sb6mj7r5 жыл бұрын
За философию 👍
@level808885 жыл бұрын
удачи Женек.
@VadymGarageRacer5 жыл бұрын
Какая наценка на запчастях аналогах ? если вам привезли им поставщики за несколько часов)? Например на запчасть стоимостью 10 у.е. и 50 у.е. и 100 у.е.?
@svarog_215 жыл бұрын
Видос, видос! Рееееедкость!
@EkbRacing995 жыл бұрын
В каком году возможны цены как в Европе ?
@user-uf3yn3le8x5 жыл бұрын
Евгений, был недавно у Вас на сервисе. Все очень понравилось, работы проведены качественно, помогли с выбором запчастей. Единственное замечание:протереть пыль в помещении для клиентов. Приеду к вам на ремонт еще!
@VAGCENTER5 жыл бұрын
Мария спасибо за отзыв, разберемся, исправим)
@about_everything_and_nothing.3 жыл бұрын
Здравствуйте и как результаты спустя ещё почти 2 года, что сейчас посоветуете, стоит ли залезть все же в этот бизнес?
@VERYAZOVDS5 жыл бұрын
Женя, береги здоровье! перегибаешь.
@user-ho3jq4pv5j5 жыл бұрын
По тебе видно как идут дела. Одежда не меняется уже полгода ))) Молодец
@VAGCENTER5 жыл бұрын
Ахахахах, допустим)))
@user-ez4qu2cm3d5 жыл бұрын
Ай, молодец, Жень! Все верно говоришь! Всем готовится к гиперинфляции и деноминации рубля !
@user-zv6vw3ll1z3 жыл бұрын
Про смену власти, улыбнуло братец 😂👍
@user-py1fl8qw3q5 жыл бұрын
Заранее конкурентов убрал
@Musitdjan5 жыл бұрын
Автор подскажи - наконечник рулевой тяги за АУДИ А4 B9, какой аналог взять или ОРИГИНАЛ ОНЛИ?
@VAGCENTER5 жыл бұрын
Напишите пожалуйста в любой удобный мессенджер, ссылка в описание ролика
@user-fu7xd5bt5o5 жыл бұрын
Довольно грамотно говорит. Полезно.
@Alexandr.A5 жыл бұрын
Ты не первый человек, который говорит, что после НГ будет жопа...Есть предпосылки какие то?
@user-ti6qt8ik2h5 жыл бұрын
Евгений, можете ли посоветовать какой-то вменяемый сервис по ВАГам в Москве? Вас ещё в Москве нет?
@user-cj1vr1ru9z5 жыл бұрын
Так сколько прибыль (чистая)/убыток ?
@evgenygamayunov44845 жыл бұрын
Вбросы о вероятности роста цен на бензин условно до 100 руб за литр преследуют цель смягчить реакцию от реального повышения на 4-5 руб за литр. Блин, кому я это рассказываю ....владельцу автосервиса ))). Типа сами так не делаете ? Сначало огорошить человека перспективой капитального ремонта с жутким прайсом , а потом после диагностики по факту снизить итоговую стоимость ремонта и клиент доволен ( сэкономил )) ) и вам касса и имидж честных . Классика
@VAGCENTER5 жыл бұрын
Это логично, но не по статистики последних лет)
@user-mg2nu5pb2p5 жыл бұрын
Евгений, очень рад за вас вы выросли на глазах,желаю вам успехов и достижения новых высот.
@muviemaker24523 жыл бұрын
Не оправдался прогноз! И это много плюс!
@haifisch174RUS5 жыл бұрын
"Купил китайские колодки, на немецкий таз - в итоге пересел на ваз" =)
@user-566804 жыл бұрын
20й год тока начался, а грусти все больше и больше) вопрос, какое масло рекомендуете для вагов?
@Ukrainian_nacist Жыл бұрын
Привет с 23го нахуй ебаные ублюдки
@volond215 жыл бұрын
Всё верно насчет кризиса. Я плотно занялся обеими своими авто, т.к. потом реально будет всё дороже, а доход - меньше.
@user-vp6ed6zt6r5 жыл бұрын
Всё в точку сказал.
@user-ky7vd6mq5l5 жыл бұрын
Не совсем о сервисе больше о жизни нашей (спасибо дядя Вова)
@serjaly Жыл бұрын
Привет из 2022 года! Смотрю видео, и смеюсь, но со слезами на глазах😂😂😂
@SanyaSaint5 жыл бұрын
ну ты нагнал тоски. не надо так
@user-my3xc9nc5n5 жыл бұрын
фсьо прапала! ни занимайтись этим бизнисам! ни сазадавайти мне канкуренцею!
@mechenyiy5 жыл бұрын
прям идеально пассат опустили)) и англичанин емае, не до рассказал)) ну давай, удачи)) ждем видосиков))
@aleks86594 жыл бұрын
Всьо качиствено сказано.спосибо.
@ILYA871185 жыл бұрын
Штат надо обучать и “растить”, большой труд
@sergeypetrov34273 жыл бұрын
И быть готовым е его перебегу в др сервис или открытию своего. Так к сожелению во многих сферах бизнесса.
@user-fl1gd3cl3l5 жыл бұрын
На 4:50 порадовал своим прогнозом)))
@MsPushistii5 жыл бұрын
Хороший комментарий про оптимизацию, проблема том что большинство сервисов у нас не думают про оптимизацию, а значит они будут сохранять свою маржу за счет клиента, а клиента можно развести или на детали или на работа или и на то и на другое. Идем в светлое будущее.
@VAGCENTER5 жыл бұрын
Такие бизнесы закроются в течение пары лет. Постоянный клиент это: 1) Доверие- проще и приятнее работать 2) "Сарафан"- клиенты без маркетинговых затрат. 3) Постоянные обращения к вам - нету фин. затрат на привлечение. И по факту получаем стабильный заработок, пусть не такой большой но стабильный а главное комфортный.
@MsPushistii5 жыл бұрын
@@VAGCENTER Ваша логика правильная, и я очень надеюсь, что со временем большая часть бизнеса в России поймет это Пока что мы к этому очень медленно идем.
@user-is3bj1rq5g5 жыл бұрын
Не про итоги за год, а про политику)
@Lucas_Tutaev5 жыл бұрын
Переводить бизнесмодель на пассивный режим, на некое автономное существование, это не про сферу услуг. Достигнутый стазис, всегда переходит в стогнацию, это пройденные грабли. Сервис сдохнет без двусторонней стимуляции, как со стороны клиентов так и со стороны руководства. Квалифицированный механик время от времени теряет и ломает ключи, выходят из строя подъёмники, или что либо еще, таким образом из 10 рабочих постов будет 9, 7, 3...
@zgold33445 жыл бұрын
Все интересно, но где ссылка на сервис? Есть ссылка только на магазин запчастей.
@VAGCENTER5 жыл бұрын
Общий сайт дописывается, по ссылке можете перейти и в сервис.
@VoV4eK885 жыл бұрын
печально как-то, когда человек идет в бизнес, но понимает значение делегирования только в больничке А вот фактор скачков цен на запчасти ты можешь снизить или даже нивелировать, если будешь делать небольшой запас оных. Т.е. ты знаешь что чаще всего требуется, поэтому сделай запас этих деталей из расчета 1день, когда идут в производство + количество дней на пополнение. Поскольку у нас цены обычно только растут, то используй метод средневзвешенной цены или фифо
@VadymGarageRacer5 жыл бұрын
Есть вопрос, когда вы берете стажера, каким критерием вы решаете, когда его поставить на процент от заказа, а не ставки в день?
@voin21fox5 жыл бұрын
Это коммерческая структура ,а не государственная. У всех сдельная оплата труда по одной простой причине , при окладе он будет колодки целый день менять. Ты редкий олень.
@mvv74965 жыл бұрын
Объективная точка зрения. Вангую что будет ещё хуже чем ты описал. Мы на грани грандиозного шухера!
@maksmaximus95635 жыл бұрын
Slava M он и сказал: через 2 года власть поменяется... Он наверное революцию имел ввиду?
@alexeypopescu74854 жыл бұрын
жду итоги за этот год
@pervy.master2 жыл бұрын
Прошло ещё 2 года а "тот человек" так и не ушёл, власть так и не сменилась🤣🤣🤣
@ILYA871185 жыл бұрын
Это не грустно, это будет полный здец!!! Так как доходы не европейские у нас...
@bogdanovnlssan5 жыл бұрын
Класный сервис, особенно когда работяги постоянно трутся о твою машину что бы пройти в другое помещение и протискиваются с оснасткой для снятия движка(
@user-gk4lu5lh3m5 жыл бұрын
Иди обниму, бедный ты предприниматель))))
@user-lo4qd8sx6q3 жыл бұрын
Как я тебя понимаю... Но тебе повезло больше)
@user-kp2lr6gl2z5 жыл бұрын
Общие слова. Мистер очевидность)
@user-wm3xg4et8r5 жыл бұрын
Ты все правильно проанализировал. Машин будет меньше и средний чек тоже, но ты не учёл ещё пару вещей (более актуальных чем налоги и бензин) которые убьют массовые покупки авто и уменьшат количество обращений на сто. Сейчас имея только смартфон в руке можно зарабатывать столько же сколько сервис на 6-8 машиномест.
@pravitel884 жыл бұрын
Автомобили покупали и будут покупать, и с каждым 6одом их количество увеличивается. По поводу бензина, я думаю не будет настолько грустно ближайшие лет 5, но кто знает, что ждёт)
@user-fl1gd3cl3l5 жыл бұрын
Парень - ты красавчик!))) Успехов тебе и твоему бизнесу.
@user-kf2yp9yx7h5 жыл бұрын
10 лет назад все мои знакомые говорили что если бензин будет стоить 30 рублей они не будут ездить на машинах, но что то ни кто не сдержал своего обещания, а статистика говорит что машин становится больше )))
@user-mz7kc7zo7c5 жыл бұрын
Побольше бы таких адекватных начальников нашей стране
@VAGCENTER5 жыл бұрын
Поверьте они как на дрожжах растут, иначе бизнесу не выжить.
@Krakanba4 жыл бұрын
Рустам Миниханов руководитель СУПЕР КЛАССА МНОГО РАБОТАЕТ ДЛЯ ТАТАРСТАНА
@sombor12345 жыл бұрын
Контр революционные вещи говорите дорогой доктор (с)
@Fidalis110 күн бұрын
На 2024-го почти угада по цене бензина😂
@user-ob8ok5wo5l5 жыл бұрын
конкуренты, не открывайтесь. клиенты, приходите скорее. вот и все итоги
@user-id3gs3gk9v5 жыл бұрын
а если евро4, но без ката и прошита на евро2?
@kurkin-anton5 жыл бұрын
Я вижу другую тенденцию развития автобизнеса, 1) упали продажи новых авто, тоесть увеличивается возраст автопарка 2) люди перестали ездить к офицалам (на примере 12 года % на 50) 3) развитие торговли бу деталей (сильно увеличился этот рынок). А так конечно народ штормит не реально люди на мерсах по 6 лямов ездят по гаражам, оживленные улицы пенсионеров торгующими все что растет в огороде, еще пару лет таких тенденций и пузырь лопнет
@VadymGarageRacer5 жыл бұрын
о,Красавчик), я в Киеве пытаюсь разрулить бмв сто )). Трудно дается делегирование))
@yurasanyuriy45644 ай бұрын
Что, сбылся прогноз? Что там с китайскими запчастями?
@romangendik65495 жыл бұрын
На гибриды надо переходить
@user-cd9to4dl8h3 жыл бұрын
Гараж54: можно ли ваз 2107 переделать на электротягу? Вот сейчас и узнаем!
@007tisa5 жыл бұрын
Про оптимизацию, сечас только ленивый не говорит, только процес идет не с того конца.. это не касается вашей работы, общая тенденция.. По ремонту и обслуживанию, почти все делаю на машине сам.. 2 вещи на стороне ,развал схождение, и перебартировка колес..балансировка. Да в этом нужно разбератся и иметь инструмент. А инстремент , окупается быстро , это с экономленые деньги на работе. По запчастям, если чтото планируеш зарание, неспеша всем закупаешся не в последний момент, поверте заметно экономиш.. И так во всем, плюс не кто не сделает лучше чем сам... В наше время, столько информации в свободном доступе, проштудировал, подготовился и вперед. Не боги горшки обжигают.. Всем добра и удачи, держитесь...Россияне...
@VAGCENTER5 жыл бұрын
Делать самому и думать о вещах заранее могут позволить себе далеко не все. Тут нужны и тех. знания и опыт, а на это нужно время.
@Pashtat5 жыл бұрын
@@VAGCENTER другим языком: можно сделать всё самому, купить заранее и прочее. НО! На поиски и выкруживание запчастей+логистика ты потратишь недели, на изучение процесса ещё неделю, на саму работу ещё неделю, и если повезёт, и всё получится с первого раза... А, ведь машина наверняка не будет месяц стоять, и ждать, пока ты её починишь. Потому сервисы будут жить всегда ради экономии времени клиентов. Инфа 100% :)
@Xover1125 жыл бұрын
Другой раз выгоднее поработать пару дней и заплатить сервису, поскольку их работа зачастую это 20-30% стоимости всего ремонта. В добавок они это сделают быстрее и если что-то сломают, то это идет под их ответственность (если не шарашкина контора). А так да, простые вещи типо колодок, пару рычагов и смены масла можно сделать самому.
@johngoodman94525 жыл бұрын
Если много свободного времени, тогда да, лучше самому. А когда время стоит дорого, приходится выбирать - или теряешь деньги, пока ищешь запчасти и инструмент, или отдаешь на ремонт и молишься, чтобы все было хорошо))
@sebastiyan_pereira5 жыл бұрын
Ivan Ivanov, если столько свободного времени, чего же правила русского языка не повторяешь? Читаешь твой текст и кровь из глаз идёт..
@vetaldamian30944 жыл бұрын
Расскажу так как сейчас на Украине: 1) налог на авто в акцизе от топлива (вроде 1грн с каждого литра ( больше ездишь-больше заправляешься-больше налог)) к стате тоже хотят под эвро стандарт переходить;( 2) на счет старого автопарка страны - это наоборот + для владельцев СТО поскольку люди больше будут ремонтировать авто чем покупать новый 3) у нас топливо 1-1.2€\литр и ездят еще больше чем раньше за счет того что у людей по 2 машины в семье
@kii89365 жыл бұрын
Оптимизация при падающей экономике только одна: найти то будет работать за еду,но это так шутка ,а что реально так это самому гайки крутить и закрыться в конечном итоге.Ну и это если чуваки с ксивами не придут и не отожмут по беспределу все.А это будет ,если экономика и правда упадет окончательно.
@prostobaranski3 жыл бұрын
Лайк!
@ivansolopov73492 жыл бұрын
Что СТО работает ?
@user-gv1ku5ji4t5 жыл бұрын
В Питере есть сеть сто Z-авто, владеет ею Гендугов, уроженец Нальчика. Он делает просто-находит амбициозных парней, в городе и берет их помошником директора. Через пол года-год, ставит директором, с полным правом распорядительства. Критерий один-бабло! И справляются, ничего не понимая в автомобилях, бизнесе, управлении.
@sovetskiyman5 жыл бұрын
а почему вы не рассматриваете вариант приобретения франшизы? там больше системности и автоматизации например
@VAGCENTER5 жыл бұрын
Зачем мне заработать копейки на франшизе, когда у меня система отстроена. Я видел фин показатели франчази крупных сетей, они в разы меньше моих)
@sovetskiyman5 жыл бұрын
@@VAGCENTER какой у вас средний чек?
@johann68144 жыл бұрын
Привет у тебя есть электронная почта
@sheri1ff4 жыл бұрын
по моему весь спец инструмент у вага)))
@swedenimports.82435 жыл бұрын
Евгений, у нас в Украине стоимость топлива уже идентична европейской. При этом уровень дохода намного меньше по российским меркам, я уже не говорю про европейский уровень.... И не отказываются от автомобилей. Ездят.
@swedenimports.82435 жыл бұрын
@Roges Nomm 1.10 euro
@dandmolman5 жыл бұрын
@Roges Nomm дороже многих стран Европы, специально гуглил таблицу цен в евро месяц назад. В такую жопу катимся)
@user-ih7db5hw8p2 жыл бұрын
Смотрю ролик в 21 году, по поводу власти, Женя оказался не прав) По поводу покупательской способности тоже( на новые авто ажиотаж), цены выросли вразы, плюс ковид, бензин не вырос до евро уровня, доходы не выросли По бизнесу грамотно все сказано, респект
@user-et4yk2ui1d5 жыл бұрын
Бенз по 100 , академик выпускает проект , вороной на турбо-корме.
@user-oo7sn5eu5l5 жыл бұрын
Добрый день! Подписался на канал. Очень годный контент, грамотная речь, все по существу! Продолжайте в том же духе.
@alexeymarakov69325 жыл бұрын
переходим на водород
@Amir.25.025 жыл бұрын
Жень что за пиздешь? В смысле вы не занимаетесь другими марками по мимо вага? У меня БМВ звонил вам как то раз по запчастям узнать ценники, мало того что на каждую позицию у вас было дороже на 20-30% чем у моего поставщика который тоже не за бесплатно работает как ты понимаешь, дак потом твои менеджеры два или три раза звонили спрашивали не надумал ли я приехать на ремонт и тд, а по вагу рекомендовал твой сервис товарищу его интересовал ремонт коробки, дак вы оказывается коробки не ремонтируете P.s. Я это как бы не к тому что у тебя плохой сервис и высокие цены на запчасти, просто лично мне не понятно зачем говорить одно когда по факту по другому
@mingusrus5 жыл бұрын
Сам столкнулся с ремонтом S-Tronic, если еще актуально, подскажу где в Спб божественно чинят роботов
@ptuman985 жыл бұрын
Потому что полно звиздежа
@borisbardal73595 жыл бұрын
хотелось бы знать где
@IvanKrasnodarov5 жыл бұрын
Это тоже PR.
@voin21fox5 жыл бұрын
Это аналог ара сервиса. Выручка в месяц 250-300 тыс не более. В общем нищеброд очередной.
@west_car_service5 жыл бұрын
Транспортный налог+ высокая стоимость топлива+налоги+налог на роскошь + налог на ЭкоНормы. ПИЗДЕЦ уж простите товарищи. 80%Восемьдесят.... ВОСЕМЬДЕСЯТ МАТЬ ТВОЮ ПРОЦЕНТОВ МЫ ПЛАТИМ ГОСУДАРСТВУ!!!
@arheon5 жыл бұрын
80 от чего?
@west_car_service5 жыл бұрын
@@arheon от всего. С зарплаты отстёгиваем, с товаров, налог на имущество и так далее
@pavel.nn-anapa5 жыл бұрын
Антон Корч да это норм. Вот когда будет налог на налог...
@Alester1425 жыл бұрын
@@pavel.nn-anapa а ты заплати налог, с тебя в банке еще и сверху возьмут..
@pavel.nn-anapa5 жыл бұрын
Detalservice а ты заплати налог через онлайн и не возьмут сверху. Во чудеса?