Swap Moteur sur la Peugeot 205 de Tony + 100 Chevaux au Rendez-Vous ! - Une Transformation Épique.

Salut les broyeurs !
Aujourd'hui, on va vous parler de passion et de mécanique en vous présentant la caisse de Tony. Préparez-vous à découvrir une vraie pépite, un sacré numéro : une Peugeot 205 de 1986. Cette voiture, c'est plus qu'un simple véhicule, c'est une histoire, une aventure mécanique qui nous rappelle pourquoi on aime tant bidouiller sous le capot.
D'origine, elle avait une boîte auto, mais Tony a décidé de lui donner une nouvelle vie avec un swap moteur. Il a installé un bloc moteur 1.6 avec une culasse 1.4 et un carburateur double corps. C'est une configuration qui allie puissance et légèreté, permettant de sortir environ plus de 100 chevaux.
Et croyez-moi, pour une 205, ça envoie du lourd !
Tony ne s'est pas arrêté là. Il a équipé sa 205 de pare-chocs avant et arrière GTI, un train avant GTI et des jantes GTI. Le résultat ? Une voiture qui a autant de gueule que de performance. C'est ce genre de projet qui montre que la mécanique, c'est plus qu'un hobby, c'est une véritable passion. Passer des heures à bricoler, chercher la pièce parfaite, optimiser chaque détail pour obtenir le meilleur de sa machine, c'est ça l'esprit des broyeurs.
Alors, embarquez avec nous pour découvrir tous les secrets de cette transformation. On va parler techniques, astuces et partager cette passion commune pour la mécanique. Allez, c'est parti pour un tour avec la 205 de Tony !
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Chapitres :
0:00 Intro
0:34 Présentation de Tony
1:32 L'extérieur de la fameuse 205
7:06 L'intérieur de la voiture
9:43 Ouverture du capot
11:55 Petit démarrage
11:26 Petit tour avec la 205 !
14:07 Le fameux bouton magique
14:46 Limite limite sur la 205
16:43 Conclusion & Abonnement
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[@100-Low]

Une belle petite chipo 😜 Beau montage 😉

[@SuperGamerslife]

Le capot de 205 automatique est appelé comme ça à tort parce que de base il à été fait pour les 205 1.6l XU manuel espagnol xs ou xsi je sais plus et c'est seulement après que en france ils ont fait la 205 auto avec ce capot et effectivement c'est bien par rapport au monopoint qui est très relevé sur ce moteur

[@reyfol7271]

C'est un carbu sur les premiers modeles :) Et la version dont du parle c'est la GTX

[@SuperGamerslife]

@@reyfol7271 ah oui voilà la gtx, la xsi j'ai vu après que c'était au Brésil. Et effectivement carburateur et monopoint sont placés pareil et c'est ça qui fait qu'ils ont monté un capot bombé

[@alexandreterroni1221]

Peugeot, la seul philosophie, une marque de vieux, proposant des bagnoles de vieux, pour les vieux

[@PGToto-ti3gj]

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