Best parallel action video watched till date...👌👌👌
@बब्बरशेर-फ2घ4 жыл бұрын
अदभुत, अतुलनीय ।।
@CrazyAboutTrains19555 жыл бұрын
Superb parallel action. Alco did give a tough fight proving that it still has lots of steam left. And P-4 proved that its can get quite aggressive if given the opportunity. Amazing shooting.
@ankushhait67203 жыл бұрын
Alco needed to switch track else it would've won
@akhtarhussain71344 жыл бұрын
Very nice capture bro I love it
@arunsinghtanwer855 жыл бұрын
Wdm v/s wap.... Excellent captured......👌
@afromasood214 жыл бұрын
I have travelled in bagh express a good train
@SPDRailfan4 жыл бұрын
Wooowwww... Fatafati... Thrilling
@SwarnimoChakraborty4 жыл бұрын
Marattok chilo
@himanshuknojiya27414 жыл бұрын
Nice Track Sounds
@voltxlite91855 ай бұрын
At 3:40 pagal bachaa😁😉😌
@syedmerajahmed12485 жыл бұрын
Kya baat hai ICF coaches ne lhb ki overtake kiya
@Albert_Sunny5 жыл бұрын
Which device is used for this video
@sujayrong20483 жыл бұрын
Very gd fight from Bagh 🔥
@SwarnimoChakraborty3 жыл бұрын
Full on
@gopinathdas53305 жыл бұрын
What a parallel race!!superb.
@arpankumar32675 жыл бұрын
Superb..😊 I need a parallel action between WDP4 and WAP5 👇 👇 👇
@therail.39785 жыл бұрын
Lucky shots bro awsome capture
@Kai337285 жыл бұрын
Aaisha baat nahi ha jab train ki parrell hoti ha to dono tracks mae signal allag hota ha same nahi eshliya aloco har gaya aaisha bhi ho shakta ha WAP 4 kae track mae green signal ho aur aloco mae yellow ya red hoga
@vivpro19515 жыл бұрын
What did the lady say to u when u told her that ur taking a video?
@VikashOnTheWay5 жыл бұрын
Hijda Kya bolega
@varunvasudevan80825 жыл бұрын
Awesome parallel race.excellent capture.
@IBRLofficial5 жыл бұрын
Ekdum Jhakas👌👌👌👌
@shivam955 жыл бұрын
Nice Work Bhai and Wo Lady Kya Kahana Chahti Thi
@SwarnimoChakraborty5 жыл бұрын
She was asking for to take video of her
@shivam955 жыл бұрын
Swarnimo Chakraborty ok Bro.
@chandramohan65022 жыл бұрын
This is the 28th parallel Action I have seen in my mobile and 3rd from EASTERN RAILWAY and 1st Action from the starting point
@salimansari73535 жыл бұрын
Very nice
@OnlyPrabir5 жыл бұрын
I think both Down Chord & Down Main EMU are trolling ahead... Or may be a freight shifting from 4th line to middle reverse at SKG
@RohitKapoorYouTube4 жыл бұрын
Awesome video.. a guy waved at you but a woman almost felt offended at your videography from Bagh Express 😁
@BhaveshPatel-xp3ui3 жыл бұрын
Lhb 105 speed iCF 110 I think ICF is still best mane jada tar lhb train ko 105 dekha hai agar patri standard na ho toh or icf 109 or 110 old is gold ICF easily beat lhb we will miss ICF in coming years
@SwarnimoChakraborty3 жыл бұрын
Nah bro lhb 130 capable ICF 110
@BhaveshPatel-xp3ui3 жыл бұрын
@@SwarnimoChakraborty bhai vo toh patri standard honi chaiye toh capable hai warna lhb 110 nhi 105 ki hi speed raheti hai jab ki ICF 109 ya 110 ki
@himadrisaha68335 жыл бұрын
Rhino lose and tiger won 😂😂
@abhishekdam20174 жыл бұрын
Tiger is 🐅 tiger never lose the race.. whatever it's come
@c-58-debanganmukherjee825 жыл бұрын
Aai rokom video ee ami chai bro!!!...
@Sudiptasarkar19945 жыл бұрын
What an unique opportunity to watch this
@jayghosh194 жыл бұрын
What did the lady said?
@unruledfabia88825 жыл бұрын
Mast 👏👏👏
@gudipatiakshith47724 жыл бұрын
Wap 4 acceleration at 11:27 amazed me 🙏🙏🙏🙏...
@sanjoy.cuisen3 жыл бұрын
Amazing run
@kartikeshsingh76334 жыл бұрын
Bhai maza aa gaya
@chandramohan65022 жыл бұрын
SOME of my train loving friends call this as a PARALLEL RACE and some call it as PARALLEL ACTION Friends calling RACE Are Wrong and friends calling Action are RIGHT I am elaborating below some sensible lines since I am a Train Lover from 1954 currently 80 YEARS Running and belongs to the family of ERSTWHILE LOCO pilots of the COAL ENGINE ERA Loco Pilots of the present ERA have to follow some guidelines framed by the INDs RAILWAYS REGARDING DRIVING RUNNING OR IN WHATEVER WORDS MY FRIENDS SAYS All types of locos have been served with a chart to be issued by the station master of the train starting Station showing the speed at which he has to pilot the train and one can see the permanent speed restriction boards by the side of the track on some certain spots besides temporary speed restriction boards say 10 20 30 Kms by the head of the track working staff whenever there is some track works The Loco Pilots action in increasing or decreasing the speed entirely on the SIGNAL BOARD SHOWING GREEN SIGNAL ENROUTE If any of my train loving friends having more information I will greatly accept them as for as friendship regarding RAILWAY MATTERS THANKS A LOT MY RAILWAY FRIENDS
@northernrailwaysentertainm68985 жыл бұрын
Superb catch
@ariesmanu2k5 жыл бұрын
And the winner is Tiger🐯🐯🐯
@Navinkumar-jn1rq2 жыл бұрын
🐯😎
@Neerajkumar-zi5rk4 жыл бұрын
Lost due to speed restrictions.
@budadev54092 жыл бұрын
Awesome
@ayushstv5 жыл бұрын
10:14 😂😂😁..
@bastabdeka79304 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@shonilbakare52754 жыл бұрын
What did she said? Take video from footplate?
@gurklota18373 жыл бұрын
Cool ppl 😂❤️😅
@ajaybhasin97934 жыл бұрын
Indian railways the man All satf the information on grets duty Pruds the all man and mangmants satf Camera caverg the other side the information locasan the information on grets duty to health very much interested To all the information thanks for India
@anuragjha32124 жыл бұрын
Mast hai bhai
@mdkaifsb72434 жыл бұрын
Abe yeh bagh exp ha bihar aur bengal ki shaaan
@sudhanshusingh40154 жыл бұрын
Uttrakhand ki bhi samajh gayi la
@shreyashkumarjaiswal.69725 жыл бұрын
Nice parallel.
@wasimgrouppvt83143 жыл бұрын
I love Indian .
@IandR5 жыл бұрын
Very Nice
@OnlyPrabir5 жыл бұрын
O no.. Middle reverse is after a loop shift from SKG... That means even Rajdhani has to skip at 30 kmph
@prashantsahani1731 Жыл бұрын
Lagta hai husband wife ko alag alag train mil gai hai😂😂
@arijitmondal43675 жыл бұрын
Nice
@indianrailwaywesternrailwa13983 жыл бұрын
Utkrist coach bakwas dikhata hai blue colour hi accha dikhata tha
@UtkarshBanwar4 жыл бұрын
Waah
@SwarnimoChakraborty4 жыл бұрын
🙂
@high-scho0lboy4924 жыл бұрын
It's bakri express bro, it runs too slowly very bad experience in this train