SWM G03F Test: versátil, robusto y buena relación entre precio y prestaciones

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altorque

altorque

2 ай бұрын

#suv #todocaminos #chinacar #swm #familiares #automóviles
Por ciudad, autopistas urbanas y haciendo las cosas clásicas de la semana común... Así transcurrió esta esperada impresión de manejo, ya que el SWM G03F desde que debutó en el verano de 2024 atrajo las miradas con su maciza presencia, ademanes aventureros y, sobre todo, un valor más que atractivo en el segmento de las tres corridas de asientos
FICHA
Motor: 1.5 bencina aspirado (euro 6)
Potencia: 108 Hp a 6.000 rpm
Torque: 152 Nm a 4.000 rpm
Largo / ancho / alto (mm): 4.605 / 1.815 / 1.825
Peso: 1.925 kilos
Airbags: 2
Llantas: 17 pulgadas
Espacio maletero: 165 litros (3a fila armada)
Espacio máxima: 927 litros (2a y 3a fila abatidas)
Consumos homologados (km/litro): 16,3 (carretera), 13,3 (mixto), 10,1 (ciudad)

Пікірлер: 15
@jorgevasquez6625
@jorgevasquez6625 2 ай бұрын
Hola Alexis, buen video. Acá ya vamos a cumplir 5 meses con este auto y con casi con 7.000 kilómetros, en uso urbano y autopistas en Santiago y mucho camino de ripio en la costa, básicamente nuestra experiencia de conducción y uso es muy similar a lo que comentas. Para nosotros ha sido hasta el momento una muy buena experiencia, llevo ya 30 años manejando distintos modelos y marcas y la verdad el SWM G03F cumple perfecto con lo que necesitamos, tiene un bonito diseño, los viajes son cómodos, buen rendimiento, buen comportamiento dinámico, buen precio, muy práctico de hecho el pasillo hace que el movimiento de los pasajeros para subir y bajar sea super rápido por ejemplo al detenerse en la calle, no necesita bajar alguien de al medio para que suban o bajen los de la tercera fila. Lo llevo habitualmente con 7 personas (principalmente amigos de los chicos), de hecho en una oportunidad tuvimos que usar el pasillo para llevar uno màs así que doy fe que incluso con 8 pasajeros se comporta bien dinámicamente. Previo a comprarlo investigué opiniones de usuarios en Latinoamérica donde ya estaba hace mas de un año, el test que le hizo Al Vázquez, los reportajes en España ya que está entrando ahora a ese mercado donde de hecho se lo ve como amenaza seria al Dacia Jogger así que nos decidimos. Un dato màs, hace un par de semanas estando en una detención de trafico me chocaron por detrás, afortunadamente el conductor que se distrajo no iba muy fuerte, calculo unos 15 a 20 km/hr, si bien se sintió fuerte el golpe al vehículo no le pasó nada; obviamente no es un crash test pero me pareció interesante el comportamiento. En síntesis, creo que es una muy buena opción si quieres un vehículo familiar, medio aventurero, que sea entretenido de usar y sobre todo a un muy bien precio. Saludos!!
@christopherperez1765
@christopherperez1765 2 ай бұрын
Hola amigo , muchas gracias por tu reseña , pero tengo una pregunta respecto a la potencia en subidas al maximo de capacidad refiriéndose a los pasajeros, que tal se comporta? , quedó atento , muchas gracias
@jorgevasquez6625
@jorgevasquez6625 2 ай бұрын
Hola ​@@christopherperez1765 para que te hagas una idea las subidas donde lo he usado harto son las pendientes que encuentras en Las Cruces (entre las colinas Vaticano y Quirinal), Cartagena, las lomas que hay algunos sectores de Santiago como en Maipú, ciudad de los valles en pudahuel, en el sector del Hospital Dipreca y en la carretera del sol cuando sales de la costa después de san Sebastián y vas en subida camino a tomar la 78; lo he hecho con pocos y varios pasajeros, se comporta bien aunque como aparece en el video debes ir usando la caja y reduciendo las marchas sobre todo cuando se produce una reducción de la velocidad por el tráfico por ejemplo, pero nada complejo
@christopherperez1765
@christopherperez1765 2 ай бұрын
@@jorgevasquez6625 muchas gracias por su información compañero , que tenga buena noche.
@jorgevasquez6625
@jorgevasquez6625 2 ай бұрын
​​@@christopherperez1765 encontré este video justamente tenía la misma duda, ojalá te sirva para hacerte una idea saludos kzbin.infoELuzuLdGm6g?si=UOla3eKMN2uoGs5G
@altorque
@altorque 2 ай бұрын
Hola, Jorge! Nada más que agradecer tu aporte que ilustra y complementa de modo muy valioso lo que yo, como prensa automotriz, alcanzo a recoger en a lo máximo una semana de uso de cada vehículo que las marcas disponen para test drive. Agradecimientos totales y esto sigue abierto, para que por favor nos cuentes de cualquier cosa relevante, buena o mala, que ocurra con el SWM. La marca al parecer le tiene mucha confianza, ya que hay una colega que lo usará seis meses para contarnos el día a día su experiencia como usuraria, madre, profesional, todo. Un abrazo
@MichalMajtan
@MichalMajtan 16 күн бұрын
Je motor s turbem? Nepřímé vstřikování?
@Ignacioanisinger_
@Ignacioanisinger_ 2 ай бұрын
Y ojo! No lo digo por ti si no que por todos nadie habla de lo real mucho blabla con lo bonito que es yo quiero saber la real experiencia muchas gracias espero tu respuesta y ojala sea real no como para hacerle propaganda a la marca gracias
@111bailarin
@111bailarin Ай бұрын
Si. Tubiera un motor. Turbo. Fuera exelente.
@Ignacioanisinger_
@Ignacioanisinger_ 2 ай бұрын
Hola me quiero comprar este auto y quiero saber que tal es la amortiguacion los cambios son muy duros la asistencia del volante es muy dura ?? Y anduviste en subidas reales ??? No la que salio en el video eso no es subida y logico con los 7 pasajes mas el techo completo muchas gracias si me puedes responder esa duda que ningun saco e wea dice en los videos
@altorque
@altorque 2 ай бұрын
Hola, gracias por escribir acá. Y dedicarnos tu tiempo. Te cuento, son periodista hace más de 35 años, incluso profesor en la U, entonces mi compromiso con la verdad es a fuego, estudié esto, lo enseñé y es la pasión de mi vida, por lo tanto, no es lo mío contar algo que no es verdad. Por favor eso tenlo claro, la que sale es en el video sí es una subida muy empinada donde en todos estos años he llevado muchos autos para medir su respuesta en tales condiciones, sin duda que puede haber otras más complejas, pero este auto no es un todoterreno ni nada por el estilo. La amortiguación brinda una respuesta satisfactoria, y su naturaleza está enfocada en la comodidad, aunque ciertas imperfecciones del pavimento a veces devuelven golpes algo secos, pero nunca molestos; la caja me gustó, y la forma en que pasas los cambios es normal, ni dura ni sedosa, pero en mi opinión no es un punto que merezca algún reparo ni un aplauso desmedido. Un último alcance: sobre los garabatos o insultos, desde que este medio nació en 2015, estoy convencido de que no aportan a nada ni a nadie, te dejo muchos saludos
@R4G69
@R4G69 Ай бұрын
Cuantos Airbag tiene ??
@user-ef3re5mu6p
@user-ef3re5mu6p 13 күн бұрын
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