Mit frisierten E-Bikes auf der Überholspur | Zur Sache Baden-Württemberg!

Von wegen Rentner-Fahrrad! Rund 300.000 frisierte E-Bikes sollen auf Deutschlands Straßen unterwegs sein. Die werden schon mal mit fast 70 km/h geblitzt.
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[@thehorn1230]

Jedes dritte Sportliche e-bike "KÖNNTE" frisiert sein..... Jeder dritte Reporter "KÖNNTE" gar keine Ahnung haben !

[@Gallardo6669]

Geiler kommentar !

[@ilovedownhill5502]

Mann muss halt auch sagen dass sie die reudigsten Räder gezeigt haben, als einer mitm Levo ankam haben sie gleich geskipt😂 Klar kann Lenker und Gabel brechen aber das passiert Dir bei nem 4mm renthal nicht 😂😂 keine Ahnung, statt sie mal wirklich jemanden gefragt hätten der selber fährt statt Videos rein zu stellen wie Leuten auf ihren DIY bikes Racen 😅

[@keineschwache_zeigen1232]

Jeder dritte Reporter hat keine Ahnung

[@scaler04]

XD

[@andreasvogt3510]

Und das ist noch eine optimistische Schätzung. Manche sprechen von jedem zweiten Reporter.

[@olg_ghettofire-muhammedolg2406]

Mit Mountain bike 40km/h fahren: Kein problem 👍 Mit e-bike 26km/h fahren: Weltuntergang

[@ynke6022]

willkommen in deutschland🙄

[@Saarzar_Tv]

Geld

[@pogolol009]

Rennrad sogar 60-70kmh und dann auf’n Fahrradweg noch fahren 🤡

[@tuttel_0081]

Vallah Ja

[@TheObelix77]

Richtig. das ist nur Mimimimimi Gelaber. Genau wie früher bei den Rollern. Mir 25 bist Du ein Verkehrshindernis, daß von allen gedisst und im Bestenfall "abenteuerlich" überholt wird. Würde die Kiste 50 fahren, gäbe es kein Problem. Ist halt Deutsch und unglaublich peinlich

[@jonathanseidel9871]

Danke swr! Wegen euch weiß ich wie man sein ebike tunen kann😃 hab’s direkt bestellt!👍🏻 Ehrenmänner SWR✌🏻

[@PeterPan-qm5ih]

Wenn du so etwas öffentlich schreibst, würde ich nicht den vollen Namen im Internet benutzen. Nur als Tipp für die Zukunft. ;-)

[@derkauzigeberg-eremit1221]

Hahaha ehrenmann

[@lolnasx1794]

Ich schwöre jetzt wo ich das weiß habe ich Interesse an ein E Bike 😂

[@Linztric]

Ich bin Maximilian Meiyer und bedanke mich auch ganz herzlich, für die Inspiration vom SWR, habe mir gleich auch die Teile bestellt und im Netz gab es eine Anleitung für ein Turbo Akku. Kuss geht raus

[@PeterPan-qm5ih]

@@bittelesen3588 Damit hast du selbstverständlich Recht. Das sollte auch eher ein allgemeiner Tipp sein, dass ich nie den richtigen Namen im Internet benutzten würde. Vor allem, wenn man dann solche Dinge schreibt. Aber klar, auf privaten Grundstücken ist das überhaupt kein Problem.

[@MIRONOIR]

Danke SWR, folgendes nehme ich mit: - Die Polizei ist aufgrund mangelnder Schulungen nicht fähig E-Fahrräder, die frisiert sind, zu identifizieren. - wie einfach es ist sein ebike umzurüsten. - Dass diese Kits in einigen fahrradfachhändlern angeboten werden.

[@oODraCulaOo]

Das Video is schon über 4 Jahre alt, mitlerweille sind die Polizisten da schon geschult.

[@mofi3641]

das ist ja SCHRECKLICH, die welt steht kurz vor dem abgrund....achja, schonmal mit rennrädern gefahren? die gehen auch schneller als 25....

[@larrynivren8139]

UUPS.... DU bist SICHER BESODERS VORSICHTIG und RUECKSICHTSVOLL und gefährdest keine Mitmeschen..... (oder ist halt der Bauch zu diclk für SELBER TRAMPELN oder das HIRNN zu DUENN für nen Motorrad-Führerschein????????)

[@mofi3641]

@@larrynivren8139 Ich wusste ja gar nicht, dass Rennradfahrer Mitmenschen gefährden...vermutlich hast du nicht einmal den Fahrradführerschein geschafft. Maulst du immer Fremde an oder traust du dich das nur im Internet weil du so ein unbedeutendes Würstchen bist?

[@Temo990]

​@@mofi3641 Fahrradführerschein gibt es eben nicht, gerade deswegen ist es auch gut, das es Schranken gibt, was man fahren darf und die Regeln bezüglich Fahrrädern mit Hilfsmotor sind ja eindeutig. Gerade was Regeln angeht werden Fahrradfahrer in Deutschland jawohl unglaublich bevorzugt, da darf man sich eigentlich gar nicht beschweren. Wer Mofa fährt muss Helm tragen, brauchen eine Prüfbescheinigung (Mini-Führerschein), Versicherung, sind absolut auf 25km/h beschränkt, haben die selben Promillegrenze wie Autos und dürfen bis auf ein paar Ausnahmen nicht auf Fahrradwegen (oder Feldwegen mit "Fahrrad frei") fahren. Alles das müssen Fahrradfahrer nicht. Da bin ich schon froh das man da auch konsequent drauf besteht und das sich Fahrradfahrer nicht noch mehr Rechte einheimsen, ohne die damit einhergehenden Pflichten.

[@mofi3641]

@@Temo990 natürlich gibt es einen fahrradführerschein, vlt. liest du dich einmal etwas ein bevor du hier auf oberlehrer machst.

[@Temo990]

@@mofi3641 Keinen der in irgendeiner Form verbindlich wäre oder erforderlich ist, um ein Fahrrad fahren zu dürfen. Du meinst wahrscheinlich das Fahrtraining, was man mal in der Grundschule gemacht hat.

[@davids.6671]

Gute Recherche! Wenn ich das nächste mal im Bikepark bin und über 30 km/h bergab fahre, denke ich an euch! Wie ich gelernt habe, bricht das Fahrrad bei diesen Geschwindigkeiten einfach auseinander! Besonders auf den Öffentlichen Straßen mit Ihren 3m tiefen Drops.

[@losttownstreet3409]

Ein Hardtail-Bike ist deutlich stabiler gebaut und auch hier bricht immer mal was auseinander und muss geflickt werden. Die Dauerschwingungsbelastung ist manchmal genaus schlimm oder schlimmer als kurze Stöße. 30km/h im Park ist ganz schön ordentlich: roadgap?

[@landwirtschtsxxsimulator8834]

Hätte auch ein Fahrrad Lenker mal auf mein Motorrad drauf, ist ja der gleiche scheiß

[@JL-pc2eh]

Also manche öffentliche Straßen haben ganz schön große Schlaglöcher oder Furchen, da ist der Bikepark bestimmt sicherer. Das tolle ist es denkt nie jemand an etwas anderes als Autofahrer wenn die Straße nach einer Baustelle nur notdürftig geflickt wird.

[@TWARDOWSKY.]

Amerika hat eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 32 km/h und Menschen sterben deswegen nicht. Die weiche Eier des Europäischen Rates haben sich wie üblich an die Masse angepasst, einschließlich wohlhabender Rentner, die sich solche teuren E-Bikes irgendwie leisten können.

[@tomlw3169]

@@losttownstreet3409Ganz schön ordentlich sagt er😂 Die Zeiten haben sich denke ich geändert

[@Bergwacht]

1:52 Wie Der Polizist professionell an Dem Kabel wackelt um zu überprüfen ob Das Bike getuned ist 😂😂😂

[@alternator8885]

😂

[@marianbundel1229]

xD

[@Cormecane]

Auf die erreichten Höchstgeschwindigkeiten zu schielen und das mit möglichem Tuning in Verbindung zu bringen ist schon besonders Geistreich. Da sollten wir doch glatt mal jedem Autofahrer der einen Bierkasten im Kofferaum transportiert auch gleich mal ne Standpauke verabreichen, ist mindestend genauso sinnvoll. Getreu dem Motto "haben wir nichts in der Hand, ziehen wir uns irgendwas aus dem A...."

[@u_w5822]

Jap, bergab fahren/rollen sagt denen wohl nix. Bin mitm Rennrad schon einmal GPS 105kmh bergab gefahren, und was sagt das, gar nix.

[@christopherusify]

@@u_w5822 Doch dass du 105 gefahren bist

[@phrometaren]

@@christopherusify ja aber ohne Beihilfe technischer Erweiterungen, sprich, ohne Tuning. Also ist das kein Maßstab oder Richtwert den man außer zur Schikane in Betracht ziehen kann.

[@JoseRamirez-1337]

@@christopherusify Und das Rad ist nicht explodiert?

[@maxgrax6680]

Also wenn man nach diesem Beitrag geht, geht jedes Fahrrad ab einer Geschwindigkeit von 25km/h sofort kaputt.

[@PinkiHusky]

du hast vergessen und ILLEGAL wehr Über 25 kmh fährt

[@klicki6176]

@@PinkiHusky uff vlt müsste man ins e Bike und in normale Fahrräder nen Tempomat einbauen das man bergab bloß keine 26 km/h schafft 😂😂

[@singrun7618]

@@PinkiHusky neinein fahräder haben keine geschwindigkeitsbegrenzung die haben nur ebikes pedelecs usw mitn normalen fahrad darfste so schnell sein wie du nur kannst das geht da auch meistens iwi net kapput aber bei ebikes ist das anders nebenbei das in ner teststation tausende defekte teile rumliegen ist normal weil da wird solange getestet was die teile können BIS sie kaputtgehen also logisch das da an der wand viele defekte sachen rumhängen aber naja das ist halt wieder typisch tv

[@nokia3210fuck]

vor allem, weil man ja vor den zeiten des eBikes nicht schneller als 25 km/h fahren konnte, ha ha !

[@antonbuchmuller1973]

@@klicki6176Bremsomat

[@tomkunze951]

Früher hat man moppets frisiert heute halt ebikes. Früher hat es aber keinen interessiert. Außerdem nur auf den Tacho schauen bringt nix. Ich fahr ohne ebike auch den Berg runter gute 60 Sachen...

[@JOCKERchannel77]

Damals waren (zumindest die meisten) Leute schlau und haben keine Scheiße gebaut und wenn nichts schlimmes passiert warum sollte es dan gerade zu damaligen Zeite die Polizei interessieren. Heute spring viele dumme Leute rum denen man kein Stück Eigenveratwortung geben kann, dan muss man sich nicht wundern wenn die Polizei immer schärfer wird. Klingt hart aber ist so.

[@A.-von-D.]

Die hochnäsige Naja früher war alles besser ... Weiss ja nicht welches früher du meinst, aber vor 30 Jahren wurden frisierte Mopeds genauso rausgezogen und stillgelegt wie heute. Waren halt nur nicht so viele Mopeds wie heute und es gab kein YT und Nachrichten die stundenlang berichteten. Aber die frisierten Mofas waren früher idiotisch und sind es heute immer noch ob benzinstinkend oder nicht.

[@futurebatterylab]

In den Alpen auf Strecken hatte ich auch schon 90 kmh... hat allerdings meine Scheibenbremsen dann verkohlt 🙈

[@tomkunze951]

Stev O nBike oh cool! In den Sommerferien fahr ich auch über die Alpen. Füssen-Riva

[@Simon-xb4fn]

WTF...Mir ist es schon etwas unheimlich mit 50 einen Waldweg hinunter zu fahren, aber mit 90 und 80 Km/h xD Also diese Geschwindigkeit auf einem Fahrrad auszuüben ist einfach nur krank.

[@alexanderasner1689]

Ich bin auch dagegen ein E-bike zu tunen. Aber der Gesetzgeber war einfach zu faul seine Arbeit zu machen. Hätte man die Unterstützungsgeschwindigkeit auf 30 km/h festgesetzt wie in den USA (in denen auch keine Fahrräder zusammenfallen) gäbe es praktisch null Interesse am Tuning. Jedes "normale" Fahrrad fährt diese Geschwindigkeiten auch, und keiner ist bisher auf die Idee gekommen Rennräder in absoluter Leichtbauweise deswegen als Verkehrsrisiko zu identifizieren. Der Artikel ist effekthascherisch, einseitig und ohne Sachkenntniss mal so schnell Nachmittag zusammengepfuscht. Qualitätsjournalismus sieht anders aus.

[@David-zx8fc]

nur die allerwenigsten Fahrradfahrer fahren dauerhaft 30 km/h in der Ebene. die meisten sind eher bei maximal 20-25 unterwegs.

[@gernotkwaschnievski5901]

absolute Zustimmung!

[@MusikPiratCH]

Ausserdem dürften diejenigen, die eBikes tunen zu einer ähnlichen Gruppe gehören, wie diejenigen, die vor rund 40-50 Jahren Mofas getuned hatten! Das war genau so behämmert. Für derartige Geschwindigkeiten sind weder eBikes (bis 25 km/h Unterstützung) noch Mofas ausgelegt. Die Ausrede, dass ja dann auch die Geschwindigkeit bergab nicht so hoch sein dürfte, ist natürlich Schwachsinn. Es geht bei der höheren Durchschnittsgeschwindigkeit um Dauerbelastung - nicht um Maximalbelastungen. Wenn ein eBike (bis 25 km/h Unterstützung) bei rund 50 km/h (bergab) zu schlingern beginnt, dann zeigt mir das deutlich, dass ich die Maximalgeschwindigkeit bereits leicht überschritten habe. Wenn jemand (auch noch stolz ein Video auf KZbin zeigt, wie er) mit erhöhter und nicht den Verkehrsregeln angemessener Geschwindigkeit rücksichtslos durch die Gegend mit dem eBike fährt, so gehört dieses eBike ihm einfach weggenommen! Und damit zu kommen, dass in den USA 30 km/h erlaubt sei, ist auch kein Massstab, da Gesetze von Land zu Land unterschiedlich sein können. 🤔

[@karlihoinzi9952]

@@MusikPiratCH Ein vernünftiges Fahrrad fängt auch bei Tempo 50 nicht an zu schlingern. Das gilt vielleicht für die 299,- € Biobikes oder 799,- € Pedelecs aus dem Baumarkt. Ich schaffe mit meinem absolut mittelklassigen Pedelec auf Gefällstrecken mühelos und regelmäßig zwischen 50 und 60 km/h. Da schlingert nichts, und das Fahrrad hält diese Belastung, die um ein vielfaches größer ist als es bei konstant Tempo 30 der Fall wäre, problemlos aus. Und das Fahrrad ist absolut serienmäßig. Technisch gesehen ist dieser Bericht tatsächlich einfach Unsinn. Der Gesetzgeber regelt wie immer an der Lebenswirklichkeit der Menschen vorbei, angelehnt an teils uralte Fahrzeugklassen (Mofa mit 25 km/h) oder EU-Regeln (45 km/h für Kleinkraftrad und S-Pedelec), die außerhalb von D keinen wirklich interessieren. Passender wären schlicht 30 km/h für normale Pedelecs und 50 km/h für S-Pedelecs gewesen, dann wären sie nämlich nicht immer gerade so zu langsam. So verleiten Sie viele Autofahrer zu wilden Überholmanövern, weil man ja nicht einmal in der Tempo 30 Zone mit dem Verkehr fließen kann.

[@MusikPiratCH]

@@karlihoinzi9952 Wiederum so ein Schwachsinn. Und ich bin definitiv der falsche Adressat für Deine absurden Theorien. 😜

[@MrSchubiduuu]

TRAUUURIG!!! Das eigentliche Problem ist ja wohl die Steuerflucht der KFZ Steuer und nicht das Risiko mit 50 vom Rad zu purzeln.

[@philsponsel3824]

Seit wann lädt der Postillion beiträge über die SWR seite hoch? Wie auch immer lustiger beitrag!

[@maikh.2866]

unfallbilder von normalen bikes, ne gebrochene no name gabel ...u.s.w. - das sind die reinsten räuberpistolen hier 😅 typisch örf

[@hcschrotter5223]

Marcus S. genau, voll die Teufelsanbeter aber was will man machen, wenn man nichts gelernt hat ...🤷🏻‍♂️

[@lpz3sn]

zumindest bei 00:30 sind es eBikes

[@homezzzboy5627]

Die "no name" Gabel war eine RS Suntour Nichts besonderes aber nicht no name und das eine Damenrad hatte auf dem Gpäckträger einen Akku.

[@seppfred6829]

Aluminium an den Achsen bricht nicht nur beim Fahrrad sondern auch beim Auto nehmt Fahrräder aus Stahl die sind stabiler und brechen nicht so oft, Fahrräder aus Stahl sind nur wenige Gramm schwerer als Alu dafür aber sehr robust!!!!!!!!!!!!!

[@kontoname]

Nur zur Info - das waren E-Bikes - nur das viele halt City waren und den Akku aufm Träger haben. Noch dazu hat der Gesetzgeber kein interesse kleine dumme Kinder zu nerven - fakt ist es gibt nunmal steigende Unfallzahlen auch gerade wegen Kontrollverlust etc. - dem muss man eben entgegenwirken. Am Ende scheinen es viele nicht zu kapieren: klar kann man sich das Bike tunen - aber wenn dann was passiert habt ihr hoffentlich ein bissi mehr als die 100-200€ cash aufm Konto :) Viel Glück

[@johannes7034]

„Seriöse Fahrradanbieter“ Einfach Ebay😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Multiniggo]

Ich denke das hat sich auf den Verkäufer in dem Fall ein Fahrradhändler, welcher auf EBay Zubehör vertreibt bezogen.

[@pilotpr0jekt883]

Ebay ist kein Händler, sondern ein Portal.

[@yokil5941]

Erinnert mich an die Zeit vor 10 Jahren als wir Scooter getuned haben 😄

[@patriksturm7493]

Wenn man sowas jetzt noch macht reicht es wohl ein oder zweimal erwischt zu werden dann gibts Probleme den Autoführerschein zu machen, mit so nem E.Bike sicher auch: Schlagzeile Jugendlicher E-Bikerandale bekommt 2 Jahre Führerscheinsperre oder so, weil mit 38 Kmh geblitzt.

[@bittelesen3588]

@@patriksturm7493 Ja leider. Wenn man mit einem Puki-Kinderrad mit 90 den Alpenpass runter donnert ist das aber legal 🤣

[@MotoMario1]

Früher Motorroller, heute E-Scooter 😁

[@antoineparrella8402]

Bei jeder Abfahrt fahre ich zwischen 50 und 70 KmH und das ohne dabei irgend ein Motor verwenden zu müssen. Geradeaus fahre ich auch bis 40KmH ohne Motorunterstützung! Jetzt die Frage:"Wieso sollte ein Fahrrad, dass sowieso ohne Motor und sogar für Downhill konzipiert ist, durch schnelleres Fahre auseinanderfallen?"

[@Rennrad_Veit]

Wenn ich den Berg runter fahre, schaffe ich auch 70 😅 und das ebike ist legal

[@wiki-karpos6990]

Ich bin mal mit dem alten e-bike von unserem Nachbar unse downhill line am Homespot ruter gesegelt. Und am ende war das einzige was beschädigt war, war meine Ehre weil alle mich so angeschaut haben wie wenn ich das erste mal auf Fahrrad sitzen würde und gleich auf die downhill line gehen will. Peinlich xD

[@yeetmy5345]

@@wiki-karpos6990 uff, kenn ich

[@pyrodyro1726]

@@yeetmy5345 du hast das verstanden?

[@yeetmy5345]

@@pyrodyro1726 irgendwie ja aber nur 50/50

[@antonymartin8582]

Naja es geht schon spührbar die drossel rein bei berg ab. Man muss schon treten wie ein irree auch berg ab um annährend mal auf 50 zu kommen. Da bin ich schneller berg ab mit nem normalen rad

[@DivineGuidance4444]

Die Argumentation von dem Herrn Zedler macht wenig Sinn was die technische Belastungen angeht. Normale Mountainbikes wie auch Rennräder sind ja schon ohne E-Motor auf höhere Geschwindigkeiten als nur 25kmh ausgelegt und werden von den Herstellern auf alle Belastungsarten ausgiebig getestet. Wer mit dem Mountainbike eine längere steile Abfahrt hat, erreicht ohne Probleme mehr als 50 Sachen, auf dem Rennrad geht das sogar auf in der Ebene ohne Probleme. Sportliche E-Bikes sind zudem deutlich stärker konstruiert was die tragenden Bauteile angeht wie Rahmen, Gabeln, Laufräder etc , daher sollte eine Geschwindigkeit von 50 oder 60kmh hier nicht zu Brüchen oder ernsthaften Schäden führen. Ob Motor und Akku die hohen Geschwindigkeiten gut vertragen ist eine andere Frage und sicher abhängig von der Art des Tuning. In jedem Fall werden sich die Reifen und Bremsbeläge schneller abnutzen :) Dann bleibt noch die Frage nach der Sicherheit des Fahrers und anderer Verkehrsteilnehmer. Klar ist, auf einem Motorrad ist man als Fahrer nicht mehr oder weniger geschützt als auf einem E-Bike. Aus Rücksicht zu Radfahrern und Fußgängersn sollte man allerdings Geh- und Radwege tunlichst meiden bei dem Tempo. Schützausrüstung wie Helm und Protektoren ergeben bei solchen Geschwindigkeiten natürlich ebenfalls Sinn. Durch das Geringe Gewicht der Pedelecs und eine andere Geometrie bieten sie jedoch nicht die gleiche Statik und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten wie Motorräder, was man als Nachteil ansehen könnte. Ich persönlich kann es nachvollziehen, dass mittlerweile viele begeisterte E-Bike Fahrer ihre Bikes tunen. 25-30kmh erreiche ich auf einem normalen Fahrrad ja schon nach den ersten 50 Metern, da kommt man mit den Schweren E-Bikes dann schnell an die "Spaß-Grenze" beim Fahren. Wer dann noch versucht die 25-30 Kilogramm schwere Fahrradmasse auf die 30kmh Marke zu wuchten und dort zu halten, dem wird die Freude am Fahren schnell vergehen. Mal wieder hat das bürokratische strenge Deutschland sich selbst Probleme geschaffen mit seinem Reglement. Einfach die erlaubte Höchstgeschwindigkeit für die Tretunterstützung auf praxisnahe und durchaus normale und sichere Radgeschwindigkeiten von 35kmh erhöhen und die meisten E-Bike Fahrer wären glücklich und zufrieden. Tuning wäre dann ganz sicher die Ausnahme und nicht die Regel. Wie so oft liegt also der Fehler im System. Für mich persönlich macht es derzeit keinen Sinn ein E-Bike zu fahren, da ich mit dem normalen Rad schneller und gut 10 Kilo leichter unterwegs bin. Wer viel Bergauf oder sehr lange Touren fährt und dabei eher gemütliche Geschwindigkeiten bevorzugt, für den ist das E-Bike sicher eine gute Sache....auch ohne Tuning ;)

[@jouwergli3224]

Alles BlaBla die 25iger Regel is viel zu langsam, wenn keiner da ist.

[@jouwergli3224]

Jetzt habe ich deinen Text zu Ende gelesen und komme auch so auf 36 kmh. Der Physiker weis, dass der Luftwiderstand im Quadrat zunimmt. Und soviel geben die Akkus auch nicht her. Ich würde mich darauf einstellen, wenn ich bloß ne halbe Stunde fahren tät. Mit dem Motorrad geht das auf freier Strecke in 18 Min außer es ist alles verstopft oder verunfallt. Die Eindrücke auf der Fahrradstrecke sind ein Zugewinn. Und dann lamt die blöde E-Bike Kuh?

[@michaelgura6308]

Wenn ihr ne Reportage macht ,dann informiert euch vorher über das Thema, und setzt keine Halbwahrheiten in die Welt, das geht nach hinten los . Übrigens Gechipte E Bike sind nur im öffentlichen Straßenverkehr illegal.

[@gernotkwaschnievski5901]

na davon lebt der ÖR aber, vom Halbwahrheiten in die Welt setzen... dazu wird er mit GEZ-Milliarden Jahr für Jahr gemästet....

[@teriampuls9356]

Alleine die Bilder von LKWs, die Radfahrer in der Kürve über den Haufen mähen hat ja wohl überhaupt nichts mit "getunten" E-Bikes zu tun!!! Das liegt einfach und alleine daran das es in Deutschland seit Jahrzehnten keine Regelungen zu Abbiegeassistenten für LKW gibt! Danke ihr Verkehrsminister der vergangenen 20 Jahre!!! Ich fahre zwar selbst kein E-Bike, ich fahre einen 45ccm Motorroller und hier ist doch das selbe Problem! Mit 45 Sachen ist man zu langsam um im Verkehr "mitzuschwimmen" und wird ständig und sehr gefährlich von Autofahrern überholt!!! Aber dank Überregulierung kann man entweder einer Fahrschule 5 Monatsmieten in den Hintern schieben um ungefährdet unterwegs zu sein, oder man bestellt sich für 50€ eine neues Steuergerät! Viele Grüße

[@lensemann9611]

Die Regulierung von 50 auf 45 km/h hat sich mir auch nie erschlossen. Das ist eher kontraproduktiv, wenn man im Stadtverkehr ständig überholt werden muss, da man nicht in der Lage ist, mitzuschwimmen. Es ist viel gefährlicher, aber dazu benötigt man Sachverstand und ein wenig logisches Denken. Sowas wird immer von Menschen beschlossen, die nie mit einem Roller und 45 km/h im dichten Stadtverkehr unterwegs waren. Anders kann ich mir diesen Schwachsinn nicht erklären. Es fehlt vielen dieser "Spezialisten" an praktischer Erfahrung, sonst würden solche Gesetzesänderungen nicht verabschiedet. Ohne viel nachzugrübeln, müsste man doch sofort erkennen, dass diese langsameren Roller schnell zum Verkehrshindernis werden und es deshalb ständig zu unnötigen, gefährlichen Überholmanövern kommt. Zum Thema zurück: Dann sollen sie doch entsprechende E- Bikes mit Zulassung für den ambitionierten E- Biker einführen und, oder die Verkehrswege für Radfahrer besser ausbauen. Klappt in Norwegen und Holland ja auch. Täte uns deutschen sowieso mal ganz gut, etwas mehr Bewegung. Mit dem E- Bike haben wir eine gute Chance, eine Menge Autos von den Straßen zu holen, zumindest würden diese dann nicht mehr so oft für den Bäcker um die Ecke aus der Garage geholt. Aber wir schaffen es hier eh nie, gute Gelegenheiten zu nutzen, dazu stehen wir uns viel zu gerne selbst im Wege. Alleine schon die langatmige Bürokratie hier zeigt, wieso wir ständig in allen Dingen hinterherhinken. So viele gute Chancen, aber sie werden alle kaputtreguliert! Darum klappt hier auch nichts, was anderswo längst normaler Alltag ist und gut funktioniert.

[@singrun7618]

@@lensemann9611 ja aber man bestraft immer die die dann vll 5kmh zu schnell sind die die im stadtverkehr überholen was man ja nicht darf die werden seltsamerweise nicht bestraft....

[@christophercolumbus5816]

Kauf dir ne Simson die dürfen per Aunahmegenehmigung 60 fahren. Zu DDR Zeiten hielt man 60 für passend weil eh keiner 50 fährt.

[@CNCPRINTBLOGSPOT]

ist demnächst verpflichtend ab 2022 für neue LKWs

[@Greifenbach]

Schuld sind keine fehlenden Abbiegesysteme, sondern strunzdumme LKW-Fahrer, die, aus welchem Grund auch immer, es nicht raffen, vor dem Linksabbiegen ihre Augen aufzumachen. An den meisten Fahrrädern, die weggebügelt werden, sind diese Honks vorher vorbeigefahren.

[@Clinc8686]

Ich seh die Fahrräder schon auf'm Mobilen Prüfstand... 😂 Lächerlich

[@carefulthoughts1156]

jep, mit 2 beamten die dich festhalten weil du die beine ja zum treten brauchst...

[@TheAltair236]

In Einzelfällen ist das ja okay.

[@felixpontzen7610]

könnte schnell kommen...bei Mopeds geht es ja auch...und vielleicht verdient der Staat dann noch schön mit... :-\

[@TheAltair236]

Dass Radfahrer auch Verkehrsteilnehmer sind und wie alle anderen Verkehrsteilnehmer mit Kontrollen rechnen müssen....

[@amarena7904]

Sowas gibt es nur in Deutschland. Im Ausland wäre das scheiss egal.

[@isozarr]

"62,5km/h - respekt!" laughs in Rennrad, 62km/h, lächerlich xD

[@lde5233]

Aber rennrad ist hart schwul

[@isozarr]

@@lde5233 so wie du

[@PlueschoB21F]

Ach ja, die Rennrad- Fraktion die dann in der Realität mit 35kmh die Landstraße blockieren weil ihnen der Fahrradweg nicht reicht.

[@isozarr]

@groovest und du auch

[@siromj8885]

@@PlueschoB21F Wäre sinnvoll mit E dann 55 km/h zu fahren, damit der Verkehr nicht blockiert wird. Genauso wie die Roller oder die 45er Autos 55 km/h fahren sollten.

[@siromj8885]

Zitat" "Ich fahr zu schnell und brauche einen Führerschein und eine andere Fahrerlaubnis" Ich schäme mich für unser Rechtssystem. Mit einem Rennrad kann man problemlos 45-70 km/h fahren und mit einem Velomobil 90 km/h... (Auf der Ebene) Was zum Teufel sollte es ändern, wenn man das gleiche mit einem Führerschein macht? Absolut nichts.

[@Indibluu]

wenn du mit deiner eigenen Muskelkraft diese Geschwindigkeiten schaffst dann bist du wahrscheinlich auch eher in der Lage das Fahrzeug unter Kontrolle zu halten, aber wenn eine Person die mit eigener Kraft nicht so sportlich ist bzw. nicht athletisch und dann auch 40km/h drauf hat (ganz Komfortabel) dann kann das nur schiefgehen. Alleine schon die Beschleunigung ist ein weltenunterschied für unsportliche und genauso ist es mit dem abbremsen aus ungewohnten Geschwindigkeiten. Da finde ich es sinnvoll einen Rollerführerschein machen zu müssen bzw. s-pedelecs die extra verstärkt sind (hoffentlich).

[@JTS_2009]

@@Indibluu Was hat die Muskelkraft mit deiner Kontrolle ueber den Fahrrad zu tun? Du bewegst dich genau so durch Raum und Zeit. Ob du das elektrisch machst, mit Muskelkraft oder mit Magie - der Fakt, dass du dich durch den Raum bewegst, bleibt bestehen

[@johannesf.2524]

@@JTS_2009 naja, ich glaube im allgemeinen kann man schon einen Zusammenhang zwischen starker Muskelkraft und Koordinationsvermögen/ Reaktionszeit etc. herstellen. Alleine schon weil sportliche Menschen meist jung sind. Im übrigen wird der 14 Jährige sportliche Jugendliche eher in der Lage sein ein 45 km/h Pedelec sicher zu fahren als ein 70 jähriger, der durch das E-Bike seinen Spaß am Fahrrad fahren nach 40 Jahren wiedergefunden hat. Ist ja auch nichts schlimmes dabei, nur etwas unfair dem 14 jährigen gegenüber.

[@JTS_2009]

@@johannesf.2524 Jeder sollte fahren so wie es fuer ihn am besten ist und selber entscheiden, was fuer ihn gut ist und was nicht

[@pfarraldcash6095]

@@Indibluu gute Idee am besten beim Motorrad auch Pedale installieren die den Widerstand der Geschwindigkeit mit dem treten eines Fahrrads simulieren und wer so schnell treten kann darf mit dem Motorrad auch jeweilige Geschwindigkeit fahren. Ach ja das wäre dann ja ein Fahrrad 🙈. Und jedes Jahr einen gesundheitstest fürs Fahrrad machen, es können sich ja auch unsportliche Menschen aufs Fahrrad setzen und somit eine Gefahr sein. Am besten alle unsportlichen ungesunden Menschen zu Hause einsperren. Und ihnen jede Freude im Leben rauben.

[@michasshow]

So ein Unsinn! Die Belastung auf Lenker und Rahmen sind denen eines Herkömmlichen Fahrrad identisch! Wie sollte es auch anders sein. Ein Fahrrad ist so ausgelegt das es Geschwindigkeiten bis 50 kmh aushalten muss ohne jegliches wenn und aber. Andernfalls müsste man bei jeder Bergabfahrt um sein Leben fürchten. Auch Geschwindigkeiten darüber führen nicht automatisch zur sofortigen Materialermütung wie das hier dargestellt wird. Ein schlechter Rahmen bleibt ein schlechter Rahmen vollkommen unabhängig ob ein Elektromotor verbaut ist oder nicht. Genauso aber auch andersherum. So wäre es unwahrscheinlich, dass ein Rahmen eines Ebike schlechter als der eines normalen Fahrrad ist

[@MicroageHD]

Eher so bis 120kmh ausgelegt

[@honixfpv2772]

Nunja, du hast schon nochmal mehr gewicht am Rahmen (klar, könnte auch Körpergewicht sein), aber auch ganz andere Vibrationen... was über längere Zeit durchaus Materialschwächung hervorrufen kann (und ja, klar, is im zweifel minimal bzw. vernachlässigbar, ich würde aber nicht sagen dass die Belastungen identisch sind)

[@antonymartin8582]

@@honixfpv2772 ja so seh ich das auch. Zu mal das dauernd geschraube am rahmen etc sorgt dann iwann bestimmt zum zusammenbruch

[@pfarraldcash6095]

@@honixfpv2772 ich finde auch dass Downhill Bikes auf der Straße nichts verloren haben, mit einer Tracking Chip Pflicht für Downhill Bikes könnte man das behördlich überprüfen wo genau diese potentielle Gefährder fahren.

[@G56622]

@@pfarraldcash6095 häää wtf wieso???

[@85rengi]

Achtung Ironie ! Ich fahre als Gelegenheitradler mit einem 26“ Mtb auf meinem durchwachsenen Arbeitsweg einen 27er Schnitt. Auf der Geraden lockere 30, zum Überholen gerne mehr und Berg ab schiebt irgendwo zwischen 60 und 70 die Übersetzung den Riegel vor. Brauch ich jetzt auch ein Kennzeichen? Außerdem, wie hat mein Rad die Geschwindigkeit 9 Jahre lang überlebt, trotz der 120Kg? Jetzt im ernst, dass ganze Mediale gewettete gegen E-Bikes ist doch Erein geschäftlichen Interesses. Aktuell darf die Haftpflicht für die Kosten aufkommen, ohne daran zu verdienen. Wenn das ganze kippt ist das ein riesiges Geschäft für die Versicherer. Grüße vom nicht E-Biker

[@deadnameisdead]

Ich habs geliked weil das echt ein guter Satire beitrag war vom SWR 😇

[@Misches1]

Danke für dieses tolle video 👌 super beitrag, hab mir direkt nen chip bestellt 😂💪

[@dreiauge4553]

Schade, dass hier nicht sachlich differenziert, sondern einfach nur Stimmung gemacht wurde. Es gibt keine Höchstgeschwindigkeit für Fahrräder oder Pedelecs. Ob ich mit einem Pedelec den Berg herunterfahre oder mit einem normalen Bike - die Material-Belastungen sind in beiden Fällen gleich. Auch mit einem Hollandrad kann man Geschwindigkeiten jenseits der willkürlich gewählten 25 km/h fahren!

[@dreiauge4553]

@@user-pl4gq5jr2r Ihr Aussage sagt nichts über mich oder meine Einstellung, aber viel über Sie selbst!

[@wanfredzwick2173]

Finds geil wie du 5 Jahre später antwortest xD @@dreiauge4553

[@juliansnowdon2244]

Mein Gott, ich fahr hin und wieder auch 60+km/h. Und das ohne Motor sondern auf dem Rennrad oder MTB.

[@HollywoodSnob_]

Darum geht's doch gar nicht. Wenn du einen Motor hast, der dich STANDARDMÄßIG bis 50 oder 60 unterstützt, dann fährst du das auch bei viel mehr Gelegenheiten und wirst risikofreundlicher und gefährdest damit dich und andere.

[@user-jt6nw6wm5q]

@@HollywoodSnob_ Diese Aussage ist nicht ganz zutreffend. Jemand der mit dem E-Bike schnell fährt wird eher noch die kraft haben, bei brenzligen Situationen zu reagieren. Und leute auf rennrädern fahren regelmässig Geschwindigkeiten jenseits von 50km/h.

[@HollywoodSnob_]

@@user-jt6nw6wm5q alle kraft der welt nützt dir nichts bei 50 oder 60 kmh wenn es in vollbremsung geht. völlig egal, was für ein bike. hast du mal bei 50 oder 60 eine vollbremsung mit dem rad gemacht? ich denke nicht...

[@pittiplatsch9635]

@@HollywoodSnob_ Genau..

[@pittiplatsch9635]

Mit einem MTB 60 fahren? Natürlich!! Vielleicht solltest du mal zu einem Psychiater gehen... Das nennt man nämlich: Wahnvorstellungen...

[@vindicator05]

"Juten Tach, Mertens mein Name! Hören se auf so'n Blödsinn zu verzapfen und machen se ma Feierabend. Achso! Dat wären dann wohl noch 30 Euro..."

[@black666bull9]

"....und 3 Punkte in Flensburch und wenns se mir noch Blöd kommen dann setzt es ein Fahrverbot, ne." Anschließend wurde dem guten alten Pensionisten, der 50 Jahre lang in der Zeche unter Tag gearbeitet hat. Das eBike konfisziert, ein Fahrverbot von 3-6 Monaten ausgesprochen und 4 Punkte in Flensburg eingetragen. Zusätzlich kommt noch ein Bußgeld hinzu, in Summe 2500€, wegen der nicht Eintragung eines Heckspoilers sowie der unzulässigen länge des Frontspoilers. Zudem wurde dem Mann nahe gelegt sich wegen der Tiefe seines Fahrzeuges zu kümmern. Im nach hinein erläuterte der Kriminelle, : " Das er nur zu seinen Enkel fahren wollte, den er nur alle paar Monate sieht, und danach zur Blutspende, sowie zu örtliche Tafel wolle um was zu spenden." Sowie lies er verlauten, das dass sein erstes Vergehen war und sich bemüht, nach der Haft, ein besserer Mensch zu werden.........

[@bestvideos4ever1]

Jeder Dritte Spaziergänger ist schneller zu Fuß unterwegs als es erlaubt ist, kontrolliert wird das nur selten ! Die Folgen sind Maßenhaft.

[@angelikaraabe2524]

Spaßvogel!

[@irmenkop85]

Die Maximalgeschwindigkeit sagt gar nichts aus. Bergab schafft man auch mit einem normalen Rennrad ohne E-Antrieb 90-100 km/h

[@sloops4398]

Aber eben nicht auf der ebene geschweige denn auf nem Ständer!

[@Simon-rs4rl]

Laber ed so viel packt net mal Sam Pillgrim😂

[@i.straubing889]

Der Rekord liegt bei etwa 230km/h ungefähr , ohne Motor ! :p

[@Simon-rs4rl]

I. Straubing ja aber in der Wüste mit nem Summum 😂

[@81struppie]

Das schaffen die Profis im Windschatten ein Einzelner normal Fahrer sicher nicht. Sie vergleichen hier Äpfel mit Birnen

[@soundbasics9612]

Wenn man im ersten, gesprochenen Satz schon gleich die Glaubwürdigkeit des gesamten Beitrags relativiert dann muss das wahrer Erfolgsjournalismus sein!

[@peterpansen323]

Erfolg spielt im ÖR keine Rolle, Geld kommt auch ohne.

[@JoseRamirez-1337]

@@peterpansen323 Und davon eine ganze Menge, incl. doppelter Pension damit man blos nicht aus der NATO Reihe tanzt.

[@saschamm]

25 km/h und wenn dann der Motor ausgeht, das ist total ätzend.

[@der_fail_x5351]

jedes dritte? gaaanz bestimmt, wie viel Porzent der E-Bike Besitzer sind Rentner? 70Prozent vielleicht? Die tun bestimmt alle "tunen". gott sei dank ist fernsehen nicht mehr in. die meisten Leute, die E-Bikes kaufen können noch nicht mal selber einen platten Reifen reparieren (ich arbeite in der Fahrradbranche)

[@derkaterderrechthat5454]

Danke für die Werbung. Mich habt ihr erreicht 😂😂😂

[@mauf6673]

same

[@TheStrobelx]

Gottseidank fährt mein Rennrad schneller :)

[@memetimeboii3433]

Ehrenman

[@petergoerres9095]

Dein Rennrad fährt nicht schneller, als du treten kannst!

[@TheStrobelx]

@@petergoerres9095wenn mans genau nimmt manchmal schon

[@PeterPan-qm5ih]

@@petergoerres9095 bergab z.b.

[@petergoerres9095]

@@PeterPan-qm5ih stimmt!

[@petersilie3219]

Ich wurde letztens auch angehalten und die nahmen mein Fahrrad wegen Verdacht auf Tuning mit... Mann oh man war das für die Streife auf der Wache peinlich als ich denen wiederholt gesagt habe, das ich in mein 26zoll 1983 Mifa nur ein Nabendynamo eingebaut hab 😂

[@Anonymous-ot6kb]

Sie haben es einfach so mitgenommen? Auf was haben sie ihren Verdacht gestützt?

[@The3sTylLe]

@@Anonymous-ot6kbauf die dummheit der polizisten

[@badasskiel]

Früher hat mann sein moped flott gemacht heute ist es das e bike

[@andy6182]

Ja und Berg ab kann ich auch ohne tuning 50-60km/h fahren und das muss so ein Fahrrad meiner Meinung nach trotzdem aushalten.

[@dgas3593]

Mein Reden

[@angelusyeahgaming]

Ich habe 40 kmh mit 11 Jahren auf einem mtb Geschafft. Ohne E

[@lisaquarelle9256]

@@angelusyeahgaming ich auch, mit 13 33kmh geschafft, auf einem 24 Zoll MTB ohne E

[@plsjato]

Wie früher mit den Mofas

[@iprogamer887]

Heute immer noch :)

[@DobermannJeff]

Mw3 ist Liebe

[@lezorn]

Man sollte sich um dringendere Probleme bei der Polizei kümmern als Leuten, die sich grüner fortbewegen wollen Bußgelder reinzudrücken.

[@Anudorini-Talah]

Grün ist da garnichts dran die Leute mit Höchstgeschwindigkeiten über den Haufen zu fahren. Immer dieses selbstmörderische geheize. Springt doch einfach von der Brücke dann seit Ihr am aller schnellsten da. Der Weg ist das Ziel, nicht das Ziel an sich. Schön genüsslich machen alles. Und der Stromverbrauch ist genau so schlimm und die Akkus sind die aller letzten Grün Killer. Dämlicher Typ, geh zur Schule.

[@Highskill3r]

An E-Bikes ist einfach gar nix grün, lol.

[@twain2970]

@@Highskill3r Ich spare mir um die 250€ Spritkosten und der Umwelt jede Menge Emissionen pro Monat, weil ich mein Auto nur noch selten für den Weg zur Arbeit (17km) benutze. Den Strom für das Fahrrad bekomme ich vom Dach. Es ist oft unsinnig alleine einen Fünfsitzer zu bewegen!

[@Highskill3r]

@@twain2970 Ja, mein Comment war nicht so ganz richtig. Ich glaube allerdings immer noch nicht, dass gesunde und/ oder junge Menschen, die ihren Strom nicht autark beziehen, ein E-Bike benötigen. Die Problematik um die Batterien halte ich nicht für Zukunftssicher bei unserer Wegwerfmentalität. Trotzdem Respekt an Sie für das Umdenken!

[@twain2970]

@@Highskill3r Fahrradakkus lassen sich simpel erneuern, einfach bei YT schauen. In der Stadt bräuchte ich keine E-Unterstützung. Ich muss über 3 Hügel zur Arbeit, das ist regelmäßig ohne E nicht möglich. Gerade wenn man jung ist, sollte man sich besser über innovative Lösungen informieren und nicht reflexartig "Umwelt" schreien, wenn der Faktenhorizont eingeschränkt ist. Sich auf Straßen festkleben ist auch keine geistreiche Lösung. Es gibt hervorragende Ideen, man muss sich nur darum bemühen.

[@lausimeyer6558]

Das Problem ist doch, dass die Bremsen der Räder nicht für das Tempo ausgelegt sind. Die Knautschzone wird auch nicht größer.

[@irgendwer420]

Was ist denn wenn ich ohne zu frisieren bergab fahre..... Dann zeigt mein Tacho auch schon mal ganz locker Geschwindigkeiten jenseits der 60 kmh.... Und auch auf der geraden komme ich ganz locker auf 40 kmh.... Der Motor unterstützt aber nur bis 25kmh....mit jedem Fahrrad fährst du schneller wenn du sportlich fährst....

[@FireDramine7]

Die haben nur gemeint dass das Ebike nicht weiter wie 25 unterstützen darf. Schneller fahren darfst du schon.

[@cheruskeringuimero6634]

Dann fahr mal mit dem Fahrrad sportlich bergauf ........dann wirst Du es merken.

[@Asperisch]

Wenn man kontrollen machen sollte man die durchschnittliche Geschwindigkeit anschauen😂

[@rasphans3689]

Das zu kapieren ist zu viel verlangt vom Trachtenverein

[@leepakim]

die ersten verunfallten Räder im Beitrag sehen nicht aus wie E-Bikes.

[@jantube358]

Sind sie aber. E-Bikes können den Motor ja auch vorne in der Radnabe haben. Das sieht dann aus wie ein Nabendynamo.

[@leepakim]

ss tweety richtig, aber hier geht es um E-Bikes.

[@Novvalis]

hauptsache es wird Stimmung gemacht und der TV-verblödete Pöbel glaubt´s. Traurig.

[@LoLEntensindtoll]

Mit einem Velomobil schafft man auch mit Muskelkraft über einhundert Sachen auf der Ebene. Das ist noch nicht mal eine Grauzone. Es ist schlichtweg legal. ^^

[@jochen_schueller]

eher 200

[@karlwagner5241]

Danke, hab soeben bestellt, kostet aber 200.- und nicht 100.-, jetzt wird gerast, danke für den Beitrag.

[@qasimahmed3301]

Die Aufregung ist fehl am Platz! E-Bikes, die 80 fahren können? Ich sehe darin eine Chance für die Umwelt, man braucht nur noch klar definierte und sinnvolle Regeln für Fahrräder.

[@Hai9730]

Chief Justice die werden mit Sicherheit kommen. Nur muss man bis dahin eben warten und nicht vorher einfach ohne jegliche Versicherung usw. mit einem Fahrrad herumfahren, was dafür überhaupt nicht ausgelegt ist.

[@qasimahmed3301]

Skomenekropolis Mir ist schon klar, dass es noch nicht optimal ist, aber es hat definitiv Potential. Klar der Strom muss auch grün werden, damit man von umweltfreundlich reden kann, aber das ist eine andere Baustelle. Mir ist so ein E-Bike deutlich lieber als ein im Stau stehendes Auto.

[@qasimahmed3301]

Hai9730 Ich gebe dir da absolut Recht. Die Anforderung ist, dass das EBike autobahntauglich gemacht wird

[@qasimahmed3301]

und Fahrräder dürfen nicht länger in die entgegengesetzte Richtungen fahren und bei den Geschwindigkeiten sollen sie auch nicht länger die Fahrradspur benutzen dürfen, da dort deutlich langsamere Räder unterwegs sind usw.... es gibt einiges zu tun, aber mir ist nur wichtig, dass es nicht gleich verteufelt und gänzlich verboten wird

[@FabianGros]

Chief Justice Motorradführerschein stabilere Rahmen dann kein Problem Aber auf gar keinen Fall legal machen bzw fahren ohne Prüfung

[@Max_Mustermann_]

@ 0:05 Mit dem Auto wird standardmäßig 10 bis 20 km/h zu schnell gefahren, aber wehe ein E-Bike fährt schneller als 25 km/h. Das ist lächerlich. Wir brauchen eine Regelung wie in den USA auf 20 mph (32 km/h).

[@Abraksas112]

Ja weil gegen Autofahrer Niemand angeht ne. Gibt ja keine Blitzer und auch keine Geschwindigkeitskontrollen. Aber stimme dir zu, 25km/h ist etwas zu langsam. Es sollte aber aber auch nen Eignungstest geben. Muss nichts extremes sein aber dass einfach Jeder nen E-Bike fahren darf halte ich auch nicht grad für gut. Sieht man ja an den ganzen Unfällen weil die Leute die Geschwindigkeit unterschätzen, gerade die Älteren. Wenn die dann auch noch 32km/h fahren dürfen ist es vorbei für denen. Aber ich fahr eh lieber aus eigener Kraft also für mich persönlich ist es völlig Latte wie schnell ich mit nem E-Bike fahren dürfte.

[@kyokushinboy3290]

Die eigen gefahr ist a beim Fahrrad höher, 2 ist der Bremsweg höher und drittens braucht man ein Führerschein. Du kannst auch ein sogenanntes S-Pedelecs benutzen. die dürfen 45km/h fahren. du brauchst aber dann einen führerschein der klasse AM, einen Helm, eine Versicherung und glaube ich auch ein Kennzeichen. Zudem darfst du dann nicht mehr auf dem Radweg fahren.

[@Max_Mustermann_]

@@kyokushinboy3290 Mir begegnen ständig S-Pedelecs auf dem Radweg, auch wenn es verboten ist. Teilweise fahren die auch ohne Nummernschild.

[@makerbaer8812]

Die Unterstützung ist auf 25 km/h begrenzt. Fahren darf ich auf 50, wenn meine Kondition das hergibt 🤷🏻‍♂️😇😎🤣😂👍🏻

[@kyokushinboy3290]

@@makerbaer8812 solange auf der Straße auch 50 erlaubt sind.

[@Cedric-ht2cc]

Hatte gestern auch knapp 60 km/h drauf bergab ist das kein Ding😂

[@odb145]

Ich hatte mir ein Ebiketuning Kit gekauft und habe es nach einem Monat würde zurück geschickt da es sich nicht lohnt. Es hat die 25 km/ Sperre aufgehoben. Aber da die Trittfrequenz bei einer 12er Schaltung so hoch ist, ist das Fahrrad nicht viel schnelle geworden. Man müsste also noch das Ritzel ändern um diese Geschwindigkeit zu erreichen(über 40 km/h. Fährt man als Mountainbiker eh nicht im Wald.Und auf gerade Strecke kann man es auch so schaffen. Der Entseprrchip hat auch immer eine Fehlermeldung angezeigt und die Streckenlilometer nicht mitgezählt. Jetzt fahre ich ohne Sperre und habe viel Geld und Ärger gespart und merke kaum ein Unterschied. Fragt euch mal wie oft ihr diese hohen Geschwindigkeit erreichen wollt,Bergauf ? Wohl kaum....Bergab oder auf gerade Strecke ? Geht locker ohne Software. Bleibt gesund und habt weiterhin Spaß an der Leidenschaft MTB !!! 😁

[@ebikeundso]

Danke für die Werbung... Aber haben die Redakteure die Beschreibung von meinem Video nicht gelesen? Das ist eine 25er Strasse mit einen 45kmh S-Pedelec... 🤣🤣🤣

[@safebet5841]

Na hoffentlich haste eine Haftpflicht falls du mal jemanden mitnimmst der aus einer Seitenstraße kommt. Gehören ja meißt zwei dazu.. Obwohl, zahlt die in dem Fall überhaupt? Naja wayne scheiß auf die anderen.

[@bastimeyer1505]

Klingt aber so reisserischer......da muss die journalistische Korrektheit mal hinten an stehen. Jeder der schonmal 50 mit nem Bike gefahren ist, sieht, dass das keine 80kmh sein können. Hoffe greifst ein paar Klicks durch die Schlauberger ab.

[@industrialcybergothcovermu1378]

schon lustig das keiner vom sender zu offenkundigen lüge was sagt aber würd ich jetz schreiben ihr verlogenen husos oder ähnliches würde jemand kommen und jammern ich solle doch auf meine ausdrucksweise achten aber na ja dafür zahlen wir ja hez um belogen zu werden

[@9luke0]

Man muss auch die Zielgruppe solcher "Nachrichten" beachten. Es ist an Leute ab 70 gerichtet. Für eine billige Sensation reicht es aus.

[@MrDarkarrow93]

Ein S-Pedelec wird mit 45km/h Max geliefert. Benötigt daher auch ein Versicherungskennzeichen und darf auch nicht mehr auf Radwegen fahren. Ist in diesem Beitrag natürlich praktisch geschnitten. Man sieht nix und schon kann man den Vorwurf erheben.

[@rakennustech9064]

Danke für die Idee SWR, kannte ich noch nicht!!! Wie viele Leute motzen schon E-Bikes? Ihr bringt die Leute mehr auf solche Gedanken als sie davon abzulenken.

[@Erik-wk5eh]

Wurde letztens mit meinem E Longboard angehalten, bin 15kmh gefahren... Direkt anzeigen und volles Programm...

[@duich5359]

I mean, wenn ich volle reintrete dann ist klar das man auf ne Höhe Geschwindigkeit kommt und die E-Bikes sind nur zur Unterstützung zum treten 🥴

[@El_Cattivo1988]

Tempo 25km/h für E-Bikes? Da Fahre ich mit meinem Fahrrad im Durchschnitt schon 5km/h im Durchschnitt Schneller ^^

[@kyokushinboy3290]

mach das bei Steigung und 3h lang.

[@pakurikohlenjunge5295]

100% fährst du auf einer mtb tour keine 25kmh durchschnitt! du fährst nichtmal 25kmh durchschnitt wenn du mitm mtb nur geradeaus fährst, sagen wir so 50km... also als normaler mtb fahrer von 25kmh durchschnitt auszugehen ist unsinn.... das ziehst du wenn nur auf kurzen strecken vllt bis 10km durch und auch dann nur mit rückenwind und gerader strecke^^

[@Pseudo_Placebo]

Blödsinn! Die hohe Kunst der Mathematik ist offensichtlich nicht jedem in die Wiege gelegt 🤦

[@domenik230]

Was der Typ ab 4:40 laberst ist Unsinn wenn man beim downhill mit 70 eine Downhill Strecke runter fährt ist alles am bike viel höheren Belastungen ausgesetzt

[@raupenimmersatt6906]

Downhill Dirt ja weil die E-Biker auch DH fahren :D

[@domenik230]

Räuber Hotzenplotz 1. Es gibt dh ebikes (z.b. von haibike) 2.Und es war ein Vergleich zwischen Dh und E-biken auf der Straße

[@sloops4398]

Du trottel. Ein Downhiller ist auch dementsprechend ausgelegt! Oder was glaubst du, warum die Kiste keine 10kg wiegt! Wohl schon zu oft auf den Kopf gefallen

[@domenik230]

T S der einzigste Trottel bist du 1. Die ebikes müssen aber auch denn Belastungen aus gelegt sein weil wenn man mit einem e bike 50 (berg runter) fährt ist das bike auch hohen Belastungen ausgesetzt 2.Die ebikes wiegen um 15kg bis 25kg Trottel

[@domenik230]

ss tweety ja das stimmt aber ich meine ja mit 50 eine Straße runter

[@toilettenpapier7269]

Damals noch Roller frisiert. Schon kontrovers wegen der Auslegung des Rahmen, der Bremsen etc. Heute E-Bike, die noch weniger aushalten, aber teilweise schneller sind

[@elphabaoz486]

FALSCH was die Dame da sagt..., eBikes dürfen definitiv 45km/h fahren !!! (Pedelecs dürfen nur bis 25km/h fahren)

[@Leinetal_Rider]

das Bericht einfach abscheulich, ahnungslos, 100%er Dislike

[@sensei_jack]

Danke, hätte fast mein dislike vergessen

[@m.schafer420]

Hast du villeicht das falsche Video kommentiert? Man könnte meinen, du hättest gerade das Ermordungsvideo eines Eichhörnchens gesehen.

[@kontoname]

Lass mich raten - bike gepimpt? Leider ist der Bericht nicht ahnungslos sondern faktisch korrekt. Noch dazu scheinst du mir auch nicht die hellste Birne zu sein - ich bezweifle stark dass du etwas von Maschinenbau oder Werkstoffkunde verstehst. Warum also etwas als ahnungslos bezeichnen wenn du selbst nichts davon verstehst?

[@tonikronpass_15]

@@kontoname warum sollte er nur deswegen disliken."Jedes 3. Bike KÖNNTE gepimpt sein" sagt doch schon alles über den Bericht...Die Politei hätte doch auch so viel Sinnvolles zu tun...

[@kontoname]

@@tonikronpass_15 Sinnvoller als was? Ich finde die Regulierung sehr sinnvoll. Und das als E-Biker und Motorradfahrer. Das jeder Depp meint es sei cool ist das eine - aber der Bericht ist faktisch korrekt - nur dass es einigen gegen den Strich geht mal wieder nicht Anarchie spielen zu dürfen oder im Extremfall eben die Kohle selbst aufbringen zu müssen.

[@dendoxx5215]

Man könnte natürlich auch den Führerschein bis 45.KM/h abschaffen... wer nur bisschen öfters Rad fährt schafft locker 45 km/h auch ohne Unterstützung..

[@jeanlucpicard4225]

Dendoxx Genau.... Meine Rede....

[@Hai9730]

Nur wie lange schafft man die? Mit Sicherheit nicht 10 km am Stück

[@BlackWulfMW3]

Das will ich sehen, dann hast du meine Hochachtung dafür!

[@CoLuGames]

Hai9730 Mit nem MTB nicht, dass ist klar, aber mit nem Trekking- oder Rennrad ist das kein Problem. Brauchst halt die richtigen Reifen^^

[@mirijam04]

Ich finds immer witzig wenn ich mitm normalen Fahrrad die ganzen ebiker überhole. ich frag mich dann jedes mal wieso die sich sowas zulegen wenn sie dann über die strassen schleichen. selbst wenn ich beim fahrrad den anhänger dabei hab überhol ich die oft. ich schaffs net langsam fahrrad zu fahren. kann ich gar nicht ab😂

[@philipposkar7586]

Willkommen in Alemannia!!!

[@chrisobber5604]

Höchstgeschwindigkeit 62km/h. Nett. Schneller geht ein eBike nicht? Bin vor kurzem mit dem Rennrad 76 gefahren...

[@935turbo9]

Sekunde... wenn ein Downhiller/Freerider bis über 70 km/h und bei riesigen Sprüngen nicht auseinander bricht sollte ein gutes Ebike auch locker 50 km/h vertragen. Außerdem kann man bergab sowieso auch ganz einfach schneller werden...

[@TheAltair236]

Die Leute die ihr E bike auf 80 kmh tunen kann man wohl an einer Hand abzählen.

[@eselsbruckentv2857]

Die Hand wäre die mutagene Weltsensation!

[@singrun7618]

@@eselsbruckentv2857 nope weil der umbau eines legalen ebikes auf eine dauerhafte leistung für 80kmh erstmal sichtbar ist und zweitens extrem teuer die videos mit den yt ebikes sind alles aus asia packeten mit nabenmotoren mit 250w bis zu den boliden mit 4000w mit denen du dann die guten 80 sogar ereichen kannst dauerhaft ohne das dir der motor in kürzester zeit abraucht

[@CenleeK]

Das ist mit abstand der bekloppteste Bericht den ich je gesehen habe 🤣🤣🤣

[@peterlohro725]

Wo genau kann ich jetzt dieses Tuning-Kit bestellen? :D

[@catterhacker]

62 km/h hab ich auch schon mit einem normalen Fahrrad geschafft. Einfach bergab. :D

[@HollywoodSnob_]

Darum geht's doch gar nicht. Wenn du einen Motor hast, der dich STANDARDMÄßIG bis 50 oder 60 unterstützt, dann fährst du das auch bei viel mehr Gelegenheiten und wirst risikofreundlicher und gefährdest damit dich und andere.

[@eisenprediger7279]

@@HollywoodSnob_ der erste Teil deines namens ist wohl Programm

[@user-qx7tm5df8j]

@@HollywoodSnob_ man muss eben wie mit allen anderen verkehrsmitteln der situation angepasst fahren. ich riskiere doch auch nicht mein leben nur weil mein auto/motorrad sehr schnell fahren KANN.

[@stumpjumper9170]

Die klassische Zielgruppe des SWR dürfte eher mit dem Rollator als mit getunten E.Bikes unterwegs sein.

[@hagenvontronje69]

Oder mit einem laufrad

[@eddy6184]

Weil ein Fahrrad zusammen Bricht wenn man damit über 25 kmh fährt. Die deutsche Bericht Erstattung ist so lächerlich

[@Seemy1stblogBlogspot]

Als ich dieses Jahr an einem Bahnübergang gestanden habe, um mir den Zugverkehr anzusehen, war einem anderen Fahrradfahrer aufgefallen, das ich mit einem E-MTB unterwegs bin. Natürlich hatte er mir die Frage gestellt ob es bis 45 oder "nur" 25km/h geht. Als er dann meinte, ich solle es so umbauen, das es bis 45km/h fährt, habe ich "nur" geantwortet: Das mache ich "nicht", sonst habe ich keinen Versicherungsschutz mehr. Er sagte: Dann verpasst Du aber was vom Leben. Aber auch so erreiche ich immer wieder wenn es bergab geht mit Rückenwind zwischen 37 bis knapp 50km/h. Ich habe es nun wirklich "nicht" nötig irgendetwas umzuändern.

[@jochen_schueller]

heftige Story

[@lukas4817]

Also so ein schwachsinn, man kann auch mit dem Normalen Fahrrad 30 Kmh ohne Probleme fahren, mit Rennrädern noch mehr! Gibt es keine anderen Probleme um sie sich die Polizei kümmern kann`?

[@Dream_Weapon]

Police: "Can we carry out an ebike inspection?" Rider: "No"

[@gernotkwaschnievski5901]

Police: "then we have to confiscate your Bike!" ;)

[@phrometaren]

You'd hate Germany bro xD

[@reinerZufall3042]

In germany we say: "Anzeige ist raus"

[@Bimmerlover37]

Gefährlicher Tuning Trend ich kann nemmer 😂😂😂

[@nav3715]

oh 62km/h... hab'n sie da was modifiziert? Uhhh nö... >_> Oh, okay. Schönen Tag noch

[@-MWW-]

Wenn man ein Mtb E-bike hat brechen die Gabel und der Lenker nicht einfach so wenn die Teile von Fox,Rock shox,Race face etc. sind

[@janneshildebrandt1]

Die brechen absolut nicht, da sie für downhill trails zugelassen sind. Da kannste auch mit über 100 kmh auf der Landstraße fahren, da bricht rein gar nichts. Bei klapprigen Straßenfahrrähdern ist das natürlich ne andere Sache.

[@JoschaSchultze]

Also der Beitrag besagt ja jetzt nur, dass es gefährlich ist, schneller als 25km/h mit dem Rad zu fahren, weil dann alle möglichen Anbauteile brechen können. Was nun der Unterschied ist, zwischen 60km/h, die ich mit Muskelkraft fahre und 60km/h, die ich mit Motor fahre, verstehe ich ehrlich gesagt gar nicht.

[@simonm1447]

Joscha Schultze Willkommen in D, dem Land der Bedenkentraeger und Besserwisser. Im Rest der Welt funktioniert es auch so.

[@weedn88]

Alles nur abzockerei und ABM

[@Vorgluehrak]

@@simonm1447 Tja sowas passiert wenn die natürliche Selektion aussetzt und jeder noch so dumme mensch seine meinung kundtun darf egal wie abnormal idiotisch sie auch ist

[@quellwassertropfen3516]

Wie verhält es sich bei ebikes eigentlich mit elektronischen defekten/malfunktionen? Wird beim Betätigen der Bremshebel automatisch die Beschleunigungsfunktion des Motors abgeschaltet? Und wie oft kommt's dazu dass die Elektronik sich verselbständigt, zB eine höhere Geschwindigkeit fährt als eigentlich gewollt? Oder zB gleich volle Pulle loslegt obwohl man nur die Starthilfe angewählt hat? Gibt's dazu Statistiken?

[@bastianlang7391]

Ich schaffe mit meinem Fahrrad durch Muskelkraft auf ebener Strecke knapp 40.... warum sollen die Edinger nur 25? Da bin ich ja zu Fuß noch Schneller

[@mkports]

Der Großteil der Unfälle passiert bei älteren Menschen die sich nicht mehr trauen Auto zu fahren aber es mit dem e-bike probieren. Diese Statistiken sind vor einer Weile durch die Medien gegangen. Meine Eltern über 70 wollen auch in ein paar Jahren auf e-bikes wechseln. Tuning ist problematisch, aber kein Brennpunkt! Schlechte Recherche in diesem Bericht. Ausserdem würden viele (genau so statistisch ermittelt wie in dem Beitrag) nicht tunen, wenn das limit bei 30km/h liegen würde. Danke, setzen, sechs.

[@MusikPiratCH]

Quelle? Ich denke nicht, dass 30 km/h Leute davon abhielte, ihr eBike zu tunen. Wer tunen möchte, tut dies unabhängig davon ob die Motorunterstützung nun bis 25 oder 30 km/h festgelegt wurde! 🤔

[@MrUnrealreal]

Die Recherchen deinerseits sind schlecht. Welche Statistik hast Du denn dazu gefunden, die alte Leute mit tunern in Verbindung bringt? Ich komme vom Fach und kann Dir sagen, die Realität wird in Deinem Kommentar nicht wiedergegeben. Läge das Limit bei 30 Km/h würde sich nichts ändern.

[@glntv5217]

@@MrUnrealreal ne, alte Leute tunen nicht, sie können halt einfach net gscheit Fahrrad fahren

[@charlestisserand7947]

@@glntv5217 Ich denke mal, dass ich es - was das sichere Handling mit ´nem Fahrrad betrifft - nach 60 Jahren auf verschiedensten Rädern, davon die letzten 40 Jahre mit Trekkingrädern von Puch und Capo und 27 Gang Shimano Deore Kettenschaltung, auch im dichtesten Stadtverkehr, noch mit so manchem Jungspund aufnehmen könnte. 🥱🥱🥱

[@JoseRamirez-1337]

Die Mutter eines Bekannten ist beim Versuch mit einem E-Bike zu fahren direkt beim anfahren gestürzt und hat sich die Hüfte gebrochen. Sie hat beim Anfahren den Lenker nicht gerade gehalten und ist durch den Ruck des Motors gestürzt. Soll man da nun auch ein Gesetz gegen erlassen?

[@NeseComedy]

Den Beamten kann ich nichts vorwerfen, sie tun nur ihren Job. Aber dass es überhaupt gesetzlich nur bis 25 erlaubt ist ist einfach nur traurig, das ist einfach nur um mehr Leute davon abzuhalten ein Fahrrad für ihren Arbeitsweg zu nutzen statt ein Auto...

[@MusikPiratCH]

Du kannst ja ein S-Pedelec erwerben, das Dich dann bis 45 km/h unterstützt, brauchst aber eine Fahrerlaubnis dafür, musst einen Helm tragen und Dein eBike muss ein Kennzeichen haben. Ich weiss nicht, woher dieser Aufschrei kommt: "25 km/h für eBikes ist einfach nur traurig"? Weshalb? Der Gesetzgeber schreibt diese maximale Motorunterstützung bis 25 km/h vor! Weshalb können sich nicht alle daran halten? Ich verstehe dies nicht! 🤔

[@NeseComedy]

@@MusikPiratCH Mit 25 km/h pendelt man einfach nicht jeden Tag 30-40km (einfache Strecke) zur Arbeit, das ist dann kein Auto Ersatz mehr, sondern ein Fitnessgerät. S-Pedelecs haben wieder ein anderes Problem, diese MÜSSEN auf der Bundesstraße fahren, auch wenn es perfekte Wald, Feld und Radwege als Alternative gibt. Da wird man dann hupend mit 50cm Abstand überholt und darf sich bei einem tödlichen Unfall anhören, dass man ihn selbst zu verantworten hätte. Warum nicht einfach ein Geschwindigkeitslimit von z.B. 30 km/h auf den anderen Wegen festlegen, wie für Autos auf der Straße auch? Weil sich keiner dran hält? Dann macht ein 500€ Bußgeld bei 1 km/h zu viel

[@MusikPiratCH]

@@NeseComedy Ich lese hieraus nur: *Ich, ich, ich und nochmals ich!* Das ist doch einfach nur lächerlich: Bei 30-40km Arbeitsweg, spart man 12-28 Minuten! Dabei ist die Gefährdung anderer weit gewichtiger als die eigene Geschwindigkeit (Physik)! Aber das interessiert ja den Einzelnen kaum. Offensichtlich ist es auch weit einfacher, sich für höhere Tempi und Bussgelder einzusetzen als für eine gute Fahrrad-Infrastruktur. Es bringt nämlich wenig, Umsteiger auf völlig überfüllte Strassen fahren zu lassen. Vielerorts könnte je eine Fahrspur Radfahrenden zur Verfügung gestellt werden - mit genügend Lobby und politischem Willen. Den lese ich hier gar nirgends.

[@rallebrames1056]

@@MusikPiratCH weil das ne Spaßbremse ist. 35 Stundenkilometer wäre eine guten realistische Größe und würde noch viel mehr zum Fahrradfahren bringen und das Tunen eindämmen.

[@MusikPiratCH]

@@rallebrames1056 So ein Quatsch! 😶

[@leberkasjunky4228]

Mal eine Frage was fährt denn ein Rennrad Fahrer so um Schnitt? Oder besser noch Berg ab? Glaube nicht das man nur 25 kmh fährt.

[@cardinal4896]

Alter Schwede 62 km/h schonmal was von bergab Fahrten gehört Mr Kommissar 😂😂

[@markusepple6204]

Der erste gezeigte Unfall ist ein Abbiegeunfall. Der hat garantiert nichts nichts mit Biketuning zu tun, der LKW fehlt die untere Seitenscheibe, die in anderen Ländern längst Standard ist. Wäre das Bike frisiert gewesen, hätte der Radfahrer noch von hinten den Blinker des LKW gesehen. Wir haben wohl zu wenige Bikehersteller und zu viele LKW-Hersteller im Land.

[@sloops4398]

Schon mal drüber nachgedacht, dass auch der Elektroradler einfach in den LKW rein gefahren sein kann? Guck dir einfach mal die ganzen schwachmaten an, die mit elektrischer unterstützung unterwegs ist. Mindestens die hälfte hat keinerlei Kontrolle über ihr gefährt!

[@MrUnrealreal]

Ach nein? Eben war da noch kein Fahrrad, weil dieser Vollidiot aber mit 80 ums Eck kommt, klebt er halt im Laster.

[@alexanderpawlak4471]

Wer mal genau hinsieht hätte auch gemerkt dass keins der Räder die da gezeigt wurden n Ebike war. Das waren alles normale Fahrräder. Also wieder mal ne total haltlose Reportage. Alle hacken auf die Gefährlichkeit der Ebikes rum und in den meisten Fällen sind es Rentner die sich hinlegen oder Leute die sowieso ohne auf die Umgebung zu achten durchbrettern. Also ist es entweder das hohe Alter oder die Rücksichtslosigkeit der Radfahrer die es so gefährlich macht. Da muss man nicht auf Ebikes schimpfen oder Tuning. Wer vernünftig fährt und auch physisch und geistig dazu in der Lage ist der fährt so sicher wie jeder andere auch. Die Technik ist ja nur so blöd wie derjenige der sie bedient :)

[@florian103]

Warum sollte der Radfahrer in einen stehenden LKW reinfahren? Und selbst wenn, wäre er dann nicht unter die Räder gekommen. Pro Woche stirbt ein Radfahrer oder Fußgänger durch einen abbiegenden LKW in Deutschland, das ist leider die bittere Wahrheit.

[@markusepple6204]

Ein schnelleres Bike wäre nicht im Toten Winkel versteckt geblieben. Der Unfallort ist www.google.de/maps/@49.006567,8.4402794,21z Der Schatten unter der Brücke ist bei dem Wetter der Blick in vergrößernden Spiegel nach ebenfalls erschwert. Die Schleifspur des Rades scheint bei 0:28 erkennbar zu sein. Da hätte jeder Fahrer mit unterer Seitenscheibe schneller reagieren können auch nach Kollision.

[@splitboarder666]

So ein Mist was der Typ am Ende erzählt. Wenn ich mit dem Bike bergab im Gelände fahr dann treten auch viel höhere Kräft am Rad auf, mit oder ohne 25km/h Beschränkung.

[@FireDramine7]

must halt abnehmen Specki warn witz ok ^^

[@electricboi9319]

FireDramine7 aber keiner hat gelacht

[@kinanalhawat6753]

Frisiert😂 Wenn ich das Wort höre denke ich an Need For Speed für Fahrräder 😂

[@juhaha5504]

Auf Display stsnd 62 km/h das kann man auch erreichen wenn es Berg ab geht....

[@ClemensFurtner]

Liebe Grüße aus Tirol. Bin Bergab auch manchmal mit 100km/h unterwegs, ohne E Bike versteht sich. Das ist aber legal oder?

[@ClemensFurtner]

ChunkyMonkey Naja mein Fahrrad muss keinen Tacho haben, ich kann nicht feststellen, ob ich gerade 80 oder 100 fahr... Hats aber 😉

[@bushidooo1]

Unwissenheit schützt vor Strafe nicht. Sobald du ein Auto überholst hast du ziemlich sicher den Nachweis, dass deine Geschwindigkeit zu hoch ist.

[@Aussenluft]

Fahrräder müssen sich nicht an Geschwindigkeitsbeschränkungen halten, denn diese sind im Wortlaut für KRAFTfahrzeuge (§ 3 StVO). Aufgrund des verfassungsmäßigen Übermaßverbot und des Bestimmtheitsgebot sind Fahrräder keine Kraftfahrzeuge und dürfen diesen auch nicht zugerechnet werden.

[@ClemensFurtner]

Bartholomäus Simplersohn Daher auch kein Tacho... Alles klar

[@Aussenluft]

CreytaX Das ist aber Rechtswidrig und hätte vor dem Gericht keinen Bestand. Es gibt nämlich keine Rechtsgrundlage dafür.

[@kartoffelsalat00]

Mich würde mal interessieren, ob die Polizei den Fahrradtacho überhaupt überprüfen darf, oder den Tacho als Grundlage für ein Verfahren benutzen darf. Ich finde, dass der Tacho privat ist, genauso wie der Kofferraum im Auto und da darf die Polizei auch nicht ohne Erlaubnis rein schauen.

[@rainerzufall101]

Die "Erlaubnis" heißt allgemeine Verkehrskontrolle. Und da darf die Polizei auch in den Kofferraum schauen oder eben einen Tacho prüfen. Eine Grundlage für ein Verfahren wäre der Tacho aber nicht, man könnte ja auch steil bergab gefahren sein -ohne Manipulation.

[@kartoffelsalat00]

Rainer Zufall In den Kofferraum dürfen Polizisten bei normalen Kontrollen nicht schauen, die brauchen dafür einen Durchsuchungsbefehl. Den Verbandskasten, Warndreieck und Warnweste dürfen sie sehen, und da der meistens im Kofferraum liegt schauen die da eh rein. Deshalb haben "schlaue" Leute sowas immer auf der Rückbank liegen.

[@rainerzufall101]

Es gibt keinen Durchsuchungsbefehl, höchstens einen Durchsuchungsbeschluss. Und so "schlau" sind die Leute dann wohl nicht, denn die Polizisten brauchen nur einen begründeten Verdacht und der ist schnell gefunden.

[@kartoffelsalat00]

Rainer Zufall Dann hast du doch bestimmt Beispiele? Und die Begründung "Ihre Augen sind rot" wird von Richtern nicht mehr anerkannt, da man auch eine Allergie haben könnte

[@rainerzufall101]

Wer suchet, der findet... Ob nun wie hier die Polizeikontrolle, ein Umgehen von Kündigungsschutz im Beruf oder der Wohnung, es gibt immer einen Weg. Reicht doch schon aus wenn du nen Moslem mit Bart und Rucksack bist oder eine tätowierte Glatze, schon gehörst in eine gewisse Szene und es besteht ein Anfangsverdacht. Nach deinen roten Augen gibt es halt einen Drogenschnelltest und ist der positiv kann auch weiter gesucht werden. Fährst in der Nähe einer Landesgrenze könntest etwas geschmuggelt haben, also auch wieder ein Verdacht. Gibt doch massenhaft mögliche Szenarien.

[@homerp.hendelbergenheinzel6649]

Die Art der Berichterstattung - lollerblades

[@Felixkeeg]

Man könnte auch einfach das Maximaltempo auf 35 km/h anheben und gut ist...

[@0ZeldaFreak]

Damals haben die Jugendlichen ihr Roller frisiert und heute ist es das E-Bike. Das Fahrrad sollte schon 40km/h aushalten, weil man dies durchaus auch ohne Motor erreichen kann. Ich bin regelmäßig mit dem Fahrrad gut 30km/h gefahren. +50km/h ist auch Bergab möglich, wenn man es drauf anlegt aber da hört dann auch schon die Übersetzung auf. Gefährlich ist es. Ich bin mal mit gut 40km/h über den Lenker gefallen. Die Bremsen waren nicht optimal eingestellt und Bergab eine Notbremsung auszuführen, ist nicht optimal.

[@JoseRamirez-1337]

Heutige E-Bikes haben hydraulische Scheibenbremsen und bremsen besser als einige Autos.

[@Telencephelon]

2:16 Guter Mann. Trainiert und achtet auch auf die Armmuskulatur! Die Ergebnisse können sich sehen lassen!!

[@ayhanalkan9234]

Die gestürzten Ebikes hatten nichts aber nichts mit Tuning zutun wenn man genau hingesehen hat..

[@misterlove6225]

Let me get this right, I was doing 55kmh on my regular bike the other day....big descent, not that hard to reach that speed. If I do the same thing on an e bike, they'll give me a ticket? WTF?

[@bbperformance6834]

Ich schaffe auch ohne e bike auf gerader Strecke mit dem fahrad 55km/h

[@micxvel6912]

Peter0815 das will ich sehen

[@TheStrobelx]

Wer kauft sich auch ein E-Bike für 5000 Stutz und sagt jo 25km/h sind cool

[@lejurassien2870]

Schwiizer ?

[@petermaier2823]

Mit dem Rennrad kann man auch sehr schnell fahren. Aber ich habe noch auf keiner Website der Hersteller gelesen, dass man damit nur 25 km/h schnell fahren soll!

[@maikjakubeit6435]

Das mit der Geschwindigkeit über 30 Km/h auf einem Fußweg etc. Mag man ja noch einsehen. Das ist schon schnell und gefährlich wenn man anfängt die Geschwindigkeit zu unterschätzen, da auf dem Fußweg schon mal mehr Dreck/Sand liegen kann usw. als auf der Straße, dazu ist natürlich auch die breite von so einem Fahrradreifen ausschlaggebend wie die weitere Performance ist. Und es ist mir daher seit Jahren immer noch nicht schlüssig warum Roller und Mofas bei 45 Km/h begrenzt sind obwohl die Handhabung und Performance bei so einem Gefährt ausreichend sind, da es ja meist je nach Zulassung auch schneller gefahren werden kann. Aber trotzdem eine Gefährdung im Straßen Verkehr darstellt da sie nicht mit dem Normalen Verkehr mit fließen können bezüglich der 45 Km/h. Es wäre sicherer die Geschwindigkeit auch für diese anzuheben auf 50 bis 55 Km/h. 🤷🏻‍♂️ Dies würde gewagten überholmanövern entgegenwirken oder auch bei stark befahrenen strecken die Stau Bildung senken und für weniger versehentliches auffahren sorgen.🤔🤷🏻‍♂️