1 часть. Сибирские вездеходы Молох переплывают Иртыш. Обзор от директора Андрея Сибирского. Тобольск

[@ВикторШевелёв-с6э]

Приветствую Александр, отличные красоты с птичьего полёта нам показываешь. Ребята молодцы что производят копию вездехода Хищника, отличная модель вездехода и классные внутренние компоновки, но им нужно допилить по ходовке. А это значить переделать барабанную тормозную систему на дисковую, заднюю подвеску на двух линк, то есть убрать треугольник с шаровой, а поставить две тяги на сайлентблоках, что сразу даст колоссальную надёжность подвески и переделать на пружинные стойки, тем самым не будут у них вылетать пружины на диагоналках и на разрыв работать амортизаторы без ограничительных ремешков, которые быстро сгниют от влаги. Ну а передняя подвеска отлично сделана, но нужно переделать порнуху траверсы моста и отбойника, то есть приварить нормальными косынками, а не пластинчатые прихватки.)) На верхнем треугольнике убрать шаровую, а поставить такую же ШС как на нижней точке тяги, и нижнюю тягу переделать на треугольную и на такую же длину тяги. Вот тогда эта передняя подвеска будет колоссальной надёжности, а по рулевому механизму всё отлично сделано. Ну а по дизельному двигателю, можно же бюджетный китайский ставить марки TAIDONG QS-480, четырёх цилиндровый 1809 кубов не турбированный и он не хуже Куботы, такой же экономичный и проверенно лично мной годами. Ну а Барнаульскую резину берите не обрезанную, и сами регрувером обрежете на высоту протектора 35мм не срезая края протектора, измените угол нарезки протектора и сделайте её на ширину диска 690, вот тогда она будет отлично ехать по любой грязи и повысится скорость на воде. Ну а я всем желаю стального здоровья и удачи в вездеходном движении!!!

[@olgapuzikova685]

Я Тоболячка. Далека от техники и тем более вездеходов.., но с интересом посмотрела и почитала. Ваш коммент зачетный, развернутый, грамотный!

[@ВикторШевелёв-с6э]

@@olgapuzikova685 Спасибо вам Ольга за комплимент, просто я занимаюсь разработкой и производством самодельной различной мототехникой от вездеходов, спорт багги и до подготовки различных джипов и грузовиков для экспедиций и тяжёлого не проходимого бездорожья. И моя задача заключается в том чтобы сконструировать или подготовить технику максимально комфортную и высоко надёжную как автомат Калашникова, чтобы люди могли проехать на ней по не проходимым местам нашей матушки земли, это куда глаза глядят от населённого пункта за три тысячи вёрст и вернутся на ней обратно без опаски поломок и счастливыми от путешествий. И где я вижу у всяких самодельных производителей не доработки, я стараюсь всегда подсказать ребятам чтобы они исправили свои косяки, так как будут страдать ихние клиенты)) и ихняя репутация по производству техники, и не будет пользоваться успешным потребительским спросом. Так что вот такие пряники Ольга, и удачи вам!

[@olgapuzikova685]

@@ВикторШевелёв-с6э и Вам удачи и работы в кайф👍

[@ВикторШевелёв-с6э]

@@olgapuzikova685 спасибо и взаимно!

[@ЮрийРоманенко-е4п]

@@ВикторШевелёв-с6э Виктор подскажи из того что есть у Александра на канале по твоему какая самая надёжная техника?

[@maxwell_man]

Молодцы! Живем в Тобольске и не знали. Спасибо за интересное видео. Ребятам удачи и увеличение производства этой супер техники!

[@ВалентинБушков-ц9ю]

Здравствуйте Александр! Спасибо за фильм! Сибирь есть Сибирь! Всё конкретно, основательно, надёжно! 👍

[@SWIFT66region]

Вездеходу зачёт! 👍 Александру Мосину привет большой! 👋😎

[@useVitali]

Радует что в России создаётся столько вездеходной техники ! Техника огонь ! Классно было бы если можно будет ставить винт на такую технику ! И ещё было бы не плоха чтобы поворотный мост был не только передний мост но и задний !

[@ВладимирПершин-п8ц]

Даже не знал что их у нас выпускают! Привет с крутого берега!

[@lexxbabkin]

Аналогично. Присоединяюсь к привету Владимира!

[@феникс-т5й]

Саня привет,ты как всегда красавчик 👍🔥

[@timbat2825]

Здравствуйте, отличный аппарат 👍 конструктивно грамотно сделан .

[@Greymeer]

«Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт» (с) Хватило же фантазии...

[@АлинаШтефан-ч8б]

Прослушал цену вездеход класс на хищника ездил и зимой без проблем а зимой вообще класс.

[@ИванТюмень]

Ничего себе куда вас Александр занесло по соседски! 😀,смотрим!

[@ВалерийНекрасов-ю3з]

Молодцы, таланты всегда в России были. Видел их на улице, красивые звери.

[@Awent82]

Вот тут правильно сделано. Передние колеса вынесены за нос машины это обеспечивает лучшую проходимость

[@PanevAndrei]

Интересная техника, оригинальное решение трансмиссии, хотя и внедрённое ещё на "Хищниках". Полностью солидарен с производителем, комфорт в приоритете проходимости. В гиблые места не обязательно лезть, можно и объехать. Вот только неужели не нашли русского слова для названия!

[@ДмитрийНовиков-к1й]

В селе бизино хищники производят, в моей деревне)

[@ВалентинБушков-р2у]

Бескрайняя Сибирь..... ! Очень красиво !

[@vezdexoder]

Ждём следующий видосик. Подвеска интересная. Обзор давайте.

[@александрЧерданцев-щ6ж]

Мужики радуюсь за вас !

[@НиколайБыков-у8р]

Александр ближе к нам перемешается география разведки вездеходов ! Хорошее видео .

[@Ridan81]

Хорошие вездеходы, Александр ты молодец что приехал и отснял фильм!

[@bayn8504]

Хороший у них диаметр колеса, за счет этого и едут, мост вторую роль играет.

[@Secret_trails]

Форсирование Иртыша против течения это мощно💪

[@ЮрийНедоступ-ы2э]

Александр, спасибо за интересное видео...

[@АндрейПолуэктов-б8з]

Якутия смотрит, привет

[@РоманКурмачев-х4й]

Почти в соседях производят эти вездеходы.

[@ВездеходыОстяк]

Лайк Вездеходчикам землякам !!!

[@ИгорьКарабутов-э6ы]

Респект мужики! Вездеходы огонь!!!

[@МаратКульмаметов-м6с]

Блииин, Александр , че заранее не сказал что ты приедеш 🙂

[@Роман-ч7й6ч]

Прекрасное виде!! Александр молодец, подробно, глубоко, по теме, все основные моменты показаны рассказаны, всё чётко, понятно, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!! Опять не указана базовая стоимость! Но машины огонь!!! Зачем нам строить дороги???!!!!)))) Давайте стоить отличные вездеходы!!!!))))) Аппараты канечно бомба!!! Возможности тюнинга безграничны!!! Цены были бы попреемлимей, уверен они не дешёвые!!! Александр продолжайте в том же духе!!! Здоровья и успеха!!

[@Rosomaxa13-j1k]

Абалденно!!! Я ведь родился, вырос и живу в Тюмени. На Иртыше сразу узнал место где вы плавали. А вот об этом производстве никогда не слышал, хотя и проезжал Тобольск наверно сотню раз. Спасибо! В Абалак то почему не заехали? В монастырь. Видео было с левого берега, далеко.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Мы две ночи провели в Абалаке. Интересное место, номера с каминами и деревянными унитазами. Поразил масштаб деревянных построек. Вместо этой базы, целую деревню можно было построить) Ресторан тоже атмосферный, столы со стульями из деревянного массива. Я это не снимал, т.к. приезжали уже вечером, а уезжали рано утром. Вся концентрация усилий была на съемке вездеходов.

[@Rosomaxa13-j1k]

@@all-terrainvehiclesofRussia Дальше за Абалак дорога идёт до Омской области, тупик. Множество покинутых деревень, в оставшихся теплиться жизнь, люди работают вахтами. Бессмысленно строить деревню, люди живут там где есть работа.

[@MatrosMike]

Интересно было бы услышать оценку этой конструкции у Иванова (который вездеходы Лесник делает). А лучше сравнительные заезды 😁

[@lukasjergovski8078]

Matros Mike Когда-то я писал Иванову в комментариях и предлагал эту систему, но он не ответил, видимо считает эту систему не рациональной и возможно он прав, поворотному мосту нужно больше места под крыльями а значит снижается внутренний объём машины.

[@ivanpopov3712]

Он не умеет их тоже делать

[@MatrosMike]

@@ivanpopov3712 а мне показалось, что он очень грамотный разработчик. А кто по-вашему умеет?

[@timbat2825]

Здравствуйте, не знаю кто такой Иванов но с точки зрения автомеханника это одно из лучших конструктивных решений ходовой части в плане динамики проходимости ВЕЗДЕХОДА. 👍

[@АлексейФомин-й9б]

Столько вездеходов разных делают люди, таланты, а легковушку некому в России сделать

[@AlexanderBodry]

такова политика гос.

[@igorekm1966]

Чем плоха Веста или Xray? Не легковушки?

[@AlexanderBodry]

@@igorekm1966 это не русские авто, более 80% комплектующих импортные. с таким же успехом и форд можно назвать русской тачкой.)

[@igorekm1966]

@@AlexanderBodry C таким же успехом вольво можно назвать китайским, да и вообще очень много разных марок, глобализация сэр

[@AlexanderBodry]

@@igorekm1966ну тогда Вольво русский грузовик, ведь его собирают под Калугой, а из каких деталей, не важно - глобализация же!

[@МихаилЯковлев-о3о]

Молодец Саша , красиво снято .

[@ВалентинаБухарева-ъ3х]

Очень хочется владеть таким вездеходом

[@ВикторМолодцов-л9м]

Валя ко мне в подружки и вместе будем ездить у меня есть.

[@-rus5357]

Замечательный пример на 22:00 - конструкция вездехода это второстипенное дело, как бы любой изготовитель ни нахваливал своё творение. В первую очередь вся проходимость зависит от типа и размера шин!.. А вот надёжность действительно зависит от простоты конструкции и использования новых комплектующих. 😉👨‍🔧

[@Siberian-Wanderer]

А какая максимальная скорость? И какая цена

[@alexwaite2647]

Цена 1650000р.

[@АлександрТочилин-ш7г]

Руслан бери топ контент будет 👍👍

[@Siberian-Wanderer]

@@АлександрТочилин-ш7г ну да ))

[@grisharafikov5764]

@@Siberian-Wanderer не бери не хрена не будет топ , контакта, греется ну проходимость , так себе

[@ВадимШмидт-и7ь]

Привет из Тобольска!

[@2525-s1j]

Японские запчасти б/у , намного надёжнее ,чем новые Российские

[@1mpullse]

Молох - языческое божество, которому приносили в дар детей. Название супер😅

[@ДемьянАлександрович-н7р]

Мозгов нету вот и приносили, каждый воспринемает в силу своей испорчености, у нас ассоциации возникают с ящерецой которая везде проползет!

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Не нужно верить всему, что написано в интернете. Больше, чем уверен, что до Христиаства, так называемые "Язычники" были такими же людьми как и мы с вами. И ни каких человеческих жертвоприношений не делали! В лучшем случае продукты.

[@1mpullse]

@@all-terrainvehiclesofRussia А вы откуда знаете как все было? Сами там были или по зомбоящику сказали вам?

[@1mpullse]

@@ДемьянАлександрович-н7р А ящерицу в честь кого назвали и в каком году, вы бы хоть подумали для начала и что послужило ее наименованию? Молох - изначально это имя демона.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

@@1mpullse Сам не был) Всегда руководствуюсь логикой и здравым смыслом. И вам советую не брать за чистую монету, все что другими написано) А что касается названия Молох, так оно мне самому не нравится из-за своей двусмысленности.

[@lwihohloebsku8485]

Хорошая задумка поворотный мост, ещё было бы лучше это вагонная компоновка и среднее расположение двигателя. Ремонт двигателя в сухости и большая внутренняя кубатура внутри.

[@vezdexoder]

Интересно..

[@Dmitriy-l1q]

С языка снял ! Только мосты портальные, донора агрегатов взять Эстиму тойоту с её компоновкой.

[@useVitali]

Техника что надо 👍 Всё зависит от професионализма водителя и готовности техники! С большими колёса всепроходимые хоть в болото хоть куда , маленькие колёса для лесных, речных внедарожных покатушек! Это моё субъективное видение, но на маленьких колёсах выглядит огонь 😉 Хотя по словам изготовителя к ебеням можно ставить любые колёса и это правильно при наличии лебеди этой техники всё не почём!

[@АндрейКоротков-д5д]

Забавно, но многое напоминает и конструкцию Вилли у Саныча и первого Экстрима у Иванова. Саня! Молодец что ездишь и снимаешь! Не забывай по Вологодчину! Мало выездов и Лесниками и с Санычем! Там душевность и природа, это то что затягивает! Не увлекайся одним конструктивом и рекламой! Удачи и здоровья!

[@ВиталийЛавров-р4м]

Ну вот нормальный вездеход и по цене норм!

[@КатяКрылова-к2с]

Открываем пятую передачу, отрываем шланги подкачки, прикрепленные пластиковыми хомутиками, упираемся огромным якорем под яблоком моста и любуемся на внешний вид похожий на хищника.

[@Dmitriy-l1q]

Очень интересные технические решения, работаю на сборке болотоходов Север Трак , есть с чем сравнить. Тут всё сконструировано из отечественных запчастей, на Север Траках японские донорские комплексы панель-двигатель-коробка Тойота различной мощности, в Тюмени я заметил с японцами ситуация не такая как в Красноярске, хотя всего 2тыс .км. Ездил туда за машиной, народная любовь к японцам не носит такого широкого характера, для большинства же сибиряков восточнее - японский контракт за несколько десятилетий стал синонимом качества и надёжности. В Тюмени что с запчасти контрактными, что с ценой работ ситуация похуже, там конечно - отечественные запчасти предпочтительный вариант. Успехов производителям вездеходов! Получилось удачно! Менее мощно, чем агрегаты от Марк2, например, и мосты от 66 или крузера, но зато ремонтопригодно в любом регионе, где есть автомагазины , всё из отечественных запчастей.

[@НиколайСмоленский-г5х]

Вот такую технику я бы хотел!

[@Kedr700]

Смотрятся классно,брутально такие настоящие капотники,а не какое-то обрубыши.

[@River-Hanter]

Коля на своём Walle эту лужицу даже не заметил бы.

[@ЛеонидКонстантинович-и9к]

Зачетные вездеходы

[@Анатолий-й1п4ъ]

Здравствуйте где крепятся стабилизаторы линки вверх можно фото

[@СергейИ-щ2и]

Про дизель на Севере , это уже сейчас байка. Это при СССР например в Якутии цистерны с солярой стояли возле полей для тракторов и сельхозтехники и автол с краника сантехнического на АЗС , . До 2000 дизель стоил намного дешевле бензина .

[@Георгич-я3с]

Показалось,система поворота переднего моста сложновата,много разных тяг.

[@АльбертИванов-л5н]

Добрый день! Тоболякам большой привет! Ничего так машинки. Переправлялись, я так думаю в районе Абалак? Якутск смотрит

[@АлмазШабанов-з5и]

Абалак 😀

[@АндрейБобров-м8ш]

Видео интересное но вопрос цены так и не прозвучал, а это в наше время не мало значит. Производителю респект.

[@all-terrainvehiclesofRussia]

Здравствуйте. В конце второй серии цена будет озвучена.

[@alexalex8731]

Почитайте предложения Минлесхоза ! Скоро почти всю эту технику поставят на прикол ! Разрешат передвигаться только в лаптях и с посохом !

[@Артур-щ3с9я]

Класс география расширяется 👍

[@АлексейСидоренко-е1в]

Хищник рулит✌

[@Marv.777.]

👍🏽Машинки классные!💪🏽 Бютжетная версия с боку, действительно напоминает раздутый 69-й)))

[@ДмитрийСивцев-т7о]

Шикарно!

[@Dimon4033]

Класс

[@ВладимирМорозов-ы4т]

За такую цену,пусть они сами ездят!)))

[@ДемьянАлександрович-н7р]

Мне интересно какая цена, должна быть по вашему?

[@ВездеходыОстяк]

Снегоболотоход Остяк ездим всегда и везде в любое время года без лебедки

[@АртурИрбис]

серьезно живу в Тобольске всю жизнь слышу в первый раз ахахаха))))

[@дмитрийтатаренков-ь5к]

оп-па к нам приехали! ну как понравилось?

[@bayn8504]

После кпп нива установлена кпп гранта????? Если кпп нива на 1передаче на первичный вал кпп гранта приходит момент кратно превышающий допустиный? Расскажите подробнее

[@Fly0017ful]

Тоже на это обратил внимание. А если прикинуть, какой момент приходит к мостам на двух первых передачах и сравнить его с соболем, то окажется, что и мосты работают на пределе

[@ЕКАТЕРИНАЕМЕЛИНА-и5ъ]

Александр молодец расширяет географию обзоров . Теперь срочно в Новосибирск на производство Соколов!

[@АндрейПетров-с8з3э]

О крестовине на переднем мосту как бы подробней узнать. А насчет газелевской шаровой поворота моста сибиряки ставят часть реактивной штанги Урал.

[@VLADIMIR.72]

👍

[@ЮрийЛукьянов-о4я]

Вопрос назревает по тяге идущей снизу к переднему мосту. Как сайлент дает такой поворот? При том что он стоит горизонтально.

[@tersk_cossack]

Хотел узнать, можно ездить по дорогам общего пользование?

[@АртёмАртём-ы6н1ж]

Лайкос!!!

[@ЛЕЛИКБОЛИК-л3к]

Знал бы что ты в Тобольске подскочил бы на своей тарантайке)))

[@ДенисШарафутдинов-ф7у]

А какая цена этих красавцев?

[@DAS-io5vn]

От 2,5 миллиона рублей

[@lukasjergovski8078]

Молодцы создатели! Один вопрос к поворотному механизму, на сколько градусов может поворачиваться мост при такой системе поворота, и почему не сделать оба моста с такой системой поворота?

[@bayn8504]

Не намного поворачивается , а если оба моста на а-образные рычаги поставить то никакие стабилизаторы не помогут ну и сложно громоздить.

[@АлександрСветлаков]

Тогда он упадет набок. Это ведь как 3 Колесник получается

[@bayn8504]

@@АлександрСветлаков получится как двух колесник))) конечно заваливаться будет

[@СергейИ-щ2и]

А вместо этого шарового если поставить шкворень от грузовика или поворотный кулак ?

[@НиколайБыков-у8р]

Тобольские монстры

[@МаксимКуракин-л1ч]

Сань,спасибо.очень интересная подвеска.а как надежность?и еще,раздатка есть или нет

[@НиколайБыков-у8р]

А вот этот способ подвески испытан давно лет десять назад я работал на месторождении в Томской области и у нас в транспортном цехе был хищник все как у этих ребят из Тобольска вот у этого хищника стоял ДВС ваз 2108 с коробкой от коробки выходил кардан на раздатку от газели колеса трикол шашечки летом он передвигался отлично по васюганским болотам а вот зимой натаптывая зимник всегда менялась раздатка от газели причина (выламывало корпус ) и ломался передний успокоитель или ось балансир то что держит баланс переднего моста переднее крепление моста было также из шаровых и чувствовало себя хорошо силы двигателю тоже хватало

[@sergei8214]

@@НиколайБыков-у8р А из коробки-раздатки выходили щрус или крестовина? Тут по видео не разглядел, но если крестовины то это полный ПЭ ибо углы крестовин разные, думаю инженеры производителей не знают как работает карданная передача и чем крестовина отличается от шруса Если ставить крестовины то углы обоих крестовин на кард валу должны быть одинаковы при любом ходе подвестки

[@Paue123zet]

Ладно еще бы мост столял на шаровой от камаза, но собалиная.... туда же при ударе придет весь "момент", и еще нижняя часть моста, там с низу хреновина приварена которая будут тормозить всю машину и цепляться за землю

[@Dmitriy-l1q]

Да ладно, там двигатель нивовский , и редукция соответственная - по бездорожью сильно не разгонишь, это не джип, где можно на скорости на пень наскочить. Но в целом согласен , если можно усилить ответственный узел - надо усилить.

[@DAS-io5vn]

@@Dmitriy-l1q мне вообще ребята вы нравитесь, вам бы все усилять и усилять! Вам на танках нужно ездить! 😂 зачем там что то усилять? Машина выходного дня побухать съездить, к чему заморачиваться ?

[@Dmitriy-l1q]

@@DAS-io5vn побухать съездить зачем тебе такая машина?

[@ДжиперКрипперс]

Мдэ-ээээ.... Название конечно супер((

[@belkaletyaga2021]

Не удается получить доступ к сайту.

[@АмдрюхаВАРВАР]

Я говарю правду

[@ВладимирВладимирович-щ5у]

Ставь волги мосты и забудь про что такое паломка

[@РашидКаримов-щ5м]

Здраствуйте! а какая полная стоимость такой техники?

[@СергейИ-щ2и]

А как с водой в мостах?

[@Иваныч-ю3т]

Утюги

[@Paue123zet]

Ля! рулевое еще та порнуха)))

[@ДемьянАлександрович-н7р]

Покажите свою конструкцию?

[@pan8523]

Приветствую Александр ! А ты не задумался реализовать такой тип подвески на строящемся Иване ?

[@AL-KASH_TV]

Кто здесь?😂

[@volniy-veter]

Вездеход хороший а вот название....

[@bayn8504]

Да это хищьник не? Переименовали или как всегда плагиат? Хищьнику лет 15 а то и более

[@fisher29]

Как обычно, где-то что-то подсмотрели, чуть-чуть поменяли и влепили свой лэйбл)

[@RuslanViktorov]

В самом начале интервью вроде прозвучало, что "... по взаимной договорённости Хищник перестали выпускать, а парни взяли его решения и стали производить этот вездеход..."

[@entertainingandcool6099]

Я НЕПОНИМАЮ ЛЮДЕЙ.ПОЧЕМУ ИМЕННО НА АМЕРИКУ "СМОТРЯТ" РАЗВЕ В РОССИИ НЕТ ЖИВОТНЫХ В ЧЕСТЬ КАВО НАЗВАТЬ МАШИНУ?

[@Snake-xx9pu]

Моло́х (ивр. מולך; лат. Moloch, Мо́лех, «царь») - по устаревшей версии - название семитского божества, требующего человеческих жертвоприношений, и его культ; по новым представлением, - название самого ритуала жертвоприношения. Поклонение Молоху отличалось принесением детей в жертву через всесожжение

[@loo-lol]

колёса у шерпа как по моему практичнее

[@ВикторМолодцов-л9м]

Прежде чем свои умозаключения писать о колесах надо хоть чють чють разбиратся в вездеходной технике.Диванный эксперт.

[@taxometpe.g.9265]

По асвальту можно и на легковой ездить

[@АндрейСлюняев-з1л]

Цена не для нефтяной компании

[@AMBA2458]

в1638 г.пятидесятник Иван Москвитин ,ТОБОЛЬСКОГО приказа, со товарищами, вышел к берегам Тихого океана, по р.Улье... А ПОВТОРИТЬ - СЛАБО???))))

[@entertainingandcool6099]

ХАБАРОВСКИЙКРАЙ ЗАНИМАЕТ БОЛЬШУЮ ЧАСТЬ ТЕРРИТОРИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА С БОГАТОЙ ПРИРОДОЙ И МНОЖЕСТВОМ РЕК И ЗАПОВЕДНИКОВ

[@entertainingandcool6099]

И если что Хабаровский край неграмотные Вы люди, а он сказал Хабаровская облость.

[@ВадимДанилов-ш4д]

+

[@ЛоЛо-с8ж]

После шерпа ничем не удивить а такая езда ерунда

[@fisher29]

В точку☝️☝️☝️

[@AlexanderBodry]

не все воры, не у всех есть 6 мультов, а ездить надо.

[@ДемьянАлександрович-н7р]

Дружище ты ездил на шерпе???

[@fisher29]

@@ДемьянАлександрович-н7р да!!!

[@АлександрИванцов-ы6у]

Херня а не машина! Постоянно меняй то, се! Выехал один раз, приехал меняй шаровые че за бред! Да и выглядит эта подвеска пипец как ненадежно. Нормально в кочку какую воткнешься и развалится вся эта конструкция.

[@ТаёжныйтурисТ]

Откуда такие познания?очень прочная техника,кто пользовался тот знает, а кто диваный тот глупости собирает!

[@СергейБашлачев]

У нас на Чукотке Хищники гоняют и ни кто не жалуется

[@ivanpopov3712]

Верно сказано, слишком много проблемных узлов, бортоповороты с лодкой рулят

[@ТаёжныйтурисТ]

@@ivanpopov3712 прежде чем рассуждать надо с дивана слезть ! Два года как тестирую этот аппарат , Проблемных узлов нет, бывает только если сам шары забычешь ! Запас прочность очень хороший,повторюсь кто прльзовал тот поймёт!

[@pavelnasekin6249]

Да и вездеходом его трудно назвать,так,для комфортного передвижения по легкому бездорожью

[@alexsdoker]

Егеря судя по всему на таких машинах чиновников возят но охоту в брачный период

[@ДмитрийЗотов-б6д]

Молох это же языческое божество-чернобог

[@AlexanderBodry]

отлично, хоть что то русское с русским названием.

[@ДмитрийЗотов-б6д]

@@AlexanderBodry ага😂иудейский,даже в библии упоминается

[@AlexanderBodry]

@@ДмитрийЗотов-б6д да, точно, тоже еврейский.