minat je....tp tak mampu nk sara engine ni....koyak...😁😁
@Zx-fe4gg2 жыл бұрын
@@lionprofrance5888 kenapa bang
@apitagong41863 жыл бұрын
Apa yg aku nmpk, sejak join dgn mekanika, channel prof laku keras.. Tu la org kata, brganding bahu lebih bagus. Keep it up 🙌
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@aizatredland77873 жыл бұрын
jom masuk class semua , topik menarik ni bagi anak muda😂
@mikehalimchanabdullah22043 жыл бұрын
RB26DETT terbahagi kepada beberapa spec tuned dari kilang seperti N1 dan Z-tune dari Nismo . Yang bukan dari kilang seperti Tomei , Mines , Jun , Yasio Factory dan lain2 . Paling power dari Z-tune dengan 2.8 stroker with single turbo setup . Keupayaan engine ini untuk kegunaan dalam Le Man 24 hour race dan drag race selain perlumbaan di litar .
@feriobaggio3 жыл бұрын
RB..Race Breed...best content hari ni DR!, setakat ni blom pernah merasa naik/bawa kereta yang bernadikan RB series engine, apatah lagi nak memilikinya, 2JZ pun blom penah, 1JZ pernah sekali dua aje, syahdu betul power dari 6 silinder ni sebaris, "kete ni tak mahal pun, kita je takde duit" - Abg Japar Mekanika -
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
😀
@muhamadyushafiq30183 жыл бұрын
Hahahahaha. Betul tu. Kalau takde duit, kereta tu mmg bukan untuk kita😅
@ajkoehler59723 жыл бұрын
Gaya intro prof dlm every video “apa khabar semua” tu memang unik dan RARE . I like that style 😁 .
@Muhd_Farhan.013 жыл бұрын
Lain dari lain...
@mohdfuadchannel44043 жыл бұрын
Senaman tangan bersilang sebelum start video😁
@mohdsaifuddinabdulwahab69163 жыл бұрын
Pehh arini class best gile...terima kasih prof😁😁
@anthonydrew94373 жыл бұрын
instaBlaster
@hihi-po2kq3 жыл бұрын
bang buat tentang enjin sr20det pulak plis🙏
@juraaid3 жыл бұрын
Silvia S15
@mrmalaya47843 жыл бұрын
Masuk kan sekali sr20 pulsar.. head ori dah siap polish
@alifimran86493 жыл бұрын
Jgn lupa attendance guys
@basahkuyup32743 жыл бұрын
Dr. Tak bagi google docs pun 😂
@nabilencem54553 жыл бұрын
2700. Nabil
@zharfan_163 жыл бұрын
Lambat sejam.
@Qmey973 жыл бұрын
Pinjam pen jap. Nak sain
@nabilencem54553 жыл бұрын
@@Qmey97 nah, pulang balik nanti correction tape aku minggu lepas kau x pulang lgi
@WarisanGarage3 жыл бұрын
Masalah common enjin rb, lubrication system dia.. Selalu jadi oil pressure drop kalau enjin dah panas.. Lepas tu oil return pun lambat alirkan semula minyak ke dalam oilsump sampai selalu jadi kurang minyak enjin dalam tu.. Kalau tukar minyak enjin rb ni, kena sabar sikit sebab memang minyak tu lambat turun masuk oilsump.. Dah tuang biar dalam seminit baru dpat level minyak yg betul.. Just share je pengalaman buat enjin ni..
@mzfhmmz73523 жыл бұрын
Utk daily enjin ni sesuai ke bang ?
@AcheLone3 жыл бұрын
@@mzfhmmz7352 boleh je......jgn tanya kuat minyak....minyak dah nak kosong...isi je...
@marvelgame4863 жыл бұрын
Mantap bro pnejelasan mudah fhm.
@mzfhmmz73523 жыл бұрын
@@AcheLone boleh bang..
@WarisanGarage3 жыл бұрын
@@mzfhmmz7352 boleh.. Dulu penah pakai sepiro rb20.. Takde masalah daily tapi minyak dia menterakedarah.. Rb20 ni jenis enjin tido kat rpm bawah tapi kalo dah sampai top dia memang mintak gear lagi.. 😁
@ahmadannasaie35833 жыл бұрын
Terbaik Dr...paling menarik bila dgr Dr bagitahu nissan dah keluarkan balik enjin RB26DETT yg baru...x silap nama program tu Heritage Parts...betulkan saya kalau silap
@sinagahijau3 жыл бұрын
aku lebih suka video yang mempunyai info teknikal dan kejuruteraan macam ni daripada video yg bukan2 kat luar sana..good job..
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@AmirSharpTV3 жыл бұрын
Wah, tuan betul2 buat request topic saya. Tqsm 💯👏🏻
@Zanz-qh6wb3 жыл бұрын
Syukur,Alhamdulillah. Info yg best ni proff. 👍👍👍👍👍👍
@MuhammadFatihi3 жыл бұрын
Yeayyy terima kasih Prof respond permintaan saya sebelum ni ttg RB 🤩
@hamisanhjadenan40453 жыл бұрын
Engine dari kereta grand touring (GT) dari nissan
@azril873 жыл бұрын
tq info prof, lepas ni bleh bg lecture sal 4g series mitshubishi plak, mesti byk view dr kaki2 modi dkt malaysia ni👍
@MuhammadFatihi3 жыл бұрын
Selain RB26DETT N1 spec yg ada pada model BNR34 V-Spec II Nür & M-Spec Nür, Nissan juga ada engine RB26DETT Z2 yg dibored dari 2.6l kepada 2.8l yg diguna pakai pada model limited production diorg BNR34 NISMO Z-Tune. V-Spec = Victory Specification M-Spec = Mizuno Specification Nür = Nürburgring
@mzfhmmz73523 жыл бұрын
Brp bijik ztune keluar?
@MuhammadFatihi3 жыл бұрын
@@mzfhmmz7352 Nissan keluarkan 19 unit sahaja seluruh dunia.
@mzfhmmz73523 жыл бұрын
@@MuhammadFatihi tahun bila? Agak2 skg brp lg yg masih wujud?
@nazzzarry54973 жыл бұрын
300R
@jackjinggo25843 жыл бұрын
Kereta yang dipakai dalam Grand Turismo dulu2. Suka sangat sampai kereta tu tune to the max!
@mohamadamir89353 жыл бұрын
klas dh start geng.. trima kasih ckgu
@tengkuhussein37153 жыл бұрын
Utk mkluman, Nissan Laurel ada msuk malaysia pd tahun2 70an atau awal 80an dulu tp kbyknnya digunakn sbgai teksi.
@haikalaikal1993 жыл бұрын
Ini yang ditunggukan nih.. RB Series Yeahhh 😍😍
@suhaimihassan70433 жыл бұрын
Doc setuju tak klau saye ckp permotoran jepun lebih legend dan lebih memberi kesan kpd pengguna berbanding dgn enjin eropah??
@lionprofrance58883 жыл бұрын
saya penguna kereta conti....memang di akui...engine jepun lebih hebat dr europe ...tp masih ada kelemahan masing2
@suhaimihassan70433 жыл бұрын
@@lionprofrance5888 ya btul tu. Tiap kereta ada kelebihan masing2. Tiap kereta dibina bkn hnya utk satu tujuan ja. Jadi x perlu racist or berbalah
@muhammadal-naseef4773 жыл бұрын
Siapa nk cr engine 2jz, bukak website kastam, supra sebijik ada utk dilelong. Good luck
@mikehalimchanabdullah22043 жыл бұрын
Waalaikumsalam Dr.Hasbullah, Terima kasih kerana review engine RB26DETT kali ini . RB26DETT vs 2JZ-GTE ( Godzilla vs King kong ) Dari segi technical engine 2JZ-GTE dalaman lebih tahan lasak berbanding RB26DETT , tetapi dari segi kuasa pecutan engine RB26DETT menang sebab engine boleh revving red line sampai 8,000rpm untuk standard manakala tuned boleh cecah 10,000rpm red line . Namun kelemahan engine RB26DETT ni sama dengan adiknya RB25DET dan RB25DET Neo yakni water pump dan oil pump . Sebab tu kena tukar kepada N1 pump.
@hasnizam56373 жыл бұрын
Saya penah naik kereta cefero engine rb26.. mmg power.. nk dpt 160kmsj senang2 dpt.. x perlu jarak jauh pun... kereta pancuan belakang, x besa bawa mmg blh terbabas..
@epulkyoto47003 жыл бұрын
Terima kasih dr hasbullah. Haritu ada komen pasal rb30. Harini terus dapat penjelasan pasal keluarga rb ni. Zaman 2000 dlu pernah tengok injin Rb26 ni masuk kat bluebird yg panjang tu. Sampai potong tapak radiator. Hihi.
@statickmotioncaptured83753 жыл бұрын
terbaik cikgu 👍🏻👍🏻👍🏻 toyota dah,subaru dah ni nissan pulak 😁 lepas ni boleh cerita sejarah mitsubishi punya enjin pulak,cerita bab kereta evo 😁 yg selalu nk compete ngan subaru ..kira historical mitsubishi ni kan cikgu start 70an dah ada kat US mcm dodge ngan plymouth ,nanti fan mitsubishi nk masuk ramai2 lak 👍🏻👍🏻👍🏻
@ia81163 жыл бұрын
R34 mmg mantap. Handling power, amik slekoh tajam rilek je.
@tansrimerong663 жыл бұрын
Hadir !! Alhamdulillah diberi kesempatan utk drive R35 mmber punya laa... nk beli xmampu... mmg torque lain maciamm.. kepala melekat kat kerusi.. nk reverse pun takut2... takut tertekan lebih time reverse... apa2 pun mmg best dan superb lajuuuu...
@sahenaokizc67333 жыл бұрын
R35 enjin lain. Vr38. Keluarga skyline he guna rb26
@TeddyRSS16663 жыл бұрын
@@sahenaokizc6733 ya. R35 bukan skyline, dia model gtr guna enjin v6. Utk generasi ni model nissan skyline ada tapi xda versi gtr. Generasi sebelumnya r34 ada versi biasa, ada versi gtt, gtr. Versi selepasnya model skyline dgn gtr dah lain2
@sugoiyaboi97523 жыл бұрын
Tuan, boleh tak buat 1 video mcm 'myth buster' pasal fake performance item. Mcm mini turbo, surbo, nitro obd dan etc. Saya sebenarnya kesian tengok orang beli benda ala2 ni konon ada perubahan pickup dan jimat minyak, sedangkan power dan fuel efficiency secara teori susah atau mustahil untuk wujud pada 1 masa yg sama, kena sacrifice antara satu😅
@seir56333 жыл бұрын
Terbaik cikgu 👍 !! Ulasan nya senang nak paham .. Alhamdulillah ilmu bertambah lagi .. member sy pakai enjin RB buat main drag tp sy pakai maybi buruk jee standard orang tua 🤣
@hienskie.18983 жыл бұрын
Dari tahun 2000 lagi aku dah jatuh cinta dgn R34🔥🔥🔥🔥🔥
@mmazchannel23010 ай бұрын
Sye dari dlm perut mak Sye dah minat r34 ni bang .. Kluar perot mak Sye je terus nampak depan mate R34 sbb Times tu mak Sye baru lepas beranak Sye kat hospital... Parking sebelah R34🤭
@amsyar25253 жыл бұрын
My suggestion: Engine Ford Mustang 2.4L Turbo and 5.0L NA 🤭😊
@basahkuyup32743 жыл бұрын
Terbaik dr. 😊👍. Lepasni cerita enjin honda B16B pulak 😄
@rajarizal47393 жыл бұрын
Grandfather RB series ni adalag FJ 20 dlm Nissan DR30. Tapi kalau upgrade lebih 400hp, RB 26 kena upgrade oil pump.
@adzamadnan84643 жыл бұрын
RB26dett lebih kepada top speed 2JZ-gte lebih kepada torque
@mahlok82103 жыл бұрын
Slah tuh supra kluaran dy twin turbo gear 6 vvti.. Top speed supra lah
@adzamadnan84643 жыл бұрын
@@mahlok8210 tak jugak. Kalau tgk kn Top Secret Supra tune by Smokey Nagata swap masok RB26 jugak. Kebanyakan yg main wangan pakai RB26. Main drift masok 1j-2j.
@mahlok82103 жыл бұрын
X blh lwan 2jz lah 2000hp pn masih tahan engine... Orng luar ckp engine trbaik dunia 2jz gte..
@adzamadnan84643 жыл бұрын
@@mahlok8210 baca komen betul2. Tak cakap pon rb26 better dari 2jz. Both ada kelebihan masing2.
@ahmadnazifabdulghafar20233 жыл бұрын
Sy pernah naik kete kwn saya...kuasa output mmg besar...pegang dashboard n pkai sidebelt sbb kuasa sgt tinggi...450hp pun dah rasa tujahan 200kmh dlm 7saat..renungkan..
@muhafizmahamad55193 жыл бұрын
Tq Dr., fast n furious
@muhaiminmustapadelmi90823 жыл бұрын
Terbaik Dr....kuliah yg mantap....baru hari ni saya tau enjin RB.....hihi👍👍
@lionprofrance58883 жыл бұрын
cuba cerita pasal engine lama ....engine push rod ..tak pakaii timing belt...mungkin ramai yg tak tau lg.....
@apaisitodak18543 жыл бұрын
Enjin Rb 26 @ 2jz,keduanya sy suka. Cuma masih x mampu. Seronok melayan saja lah.
@amraim46053 жыл бұрын
Kete idaman ni prof , topik yang bijakkk 👍🏻
@kupangrebus31773 жыл бұрын
Yeay first time awal! Rasanya seperti menjadi ironmen
@novayozzagaming92343 жыл бұрын
Terima kasih kerana ceritakan ejen RB26 sebab saya minat dengan ejen dari nissan lepas ni ejen boleh ceritakan ejen SR20
@abdulrahmanmohamad85823 жыл бұрын
cerita pasal enjin nasional pulak. enjin kereta proton dan enjin motosikal modenas.. tq........
@user-pj4hd1db1c3 жыл бұрын
fuh... hujan² masuk class....
@juliadyrifandy29293 жыл бұрын
Dpat rasa enjin 200hp pon dh syahdu.pnh rasa. Naik ngn evo3. N imperreza wrx sti v5. 300hp.hmm syok
@muhammadasri26513 жыл бұрын
Assalamualaikum Dr.. Saya Nak Ucapkan Terima Kasih Banyak Atas Perkongsian Dr Berkenaan Dengan Enjin, Penggunaan Dan Penjagaan Kereta dsbgnya.. Saya sebagai salah seorang penonton video2 Dr berasa sangat bermanfaat atas video2 yg dikongsikan dalam channel Hasbullah Syarah ni.. Saya Punya Soalan Utk Dr Hasbullah, Ada Sesetengah Kereta Ni Dilengkapi Dengan "Cruise Mode" Yg Mana Ianya Berfungsi Seakan2 Kereta Tersebut Telah Di"Set"kan Kelajuannya Tanpa Perlu Tekan Padel Minyak.. Bagi Saya Sistem Tersebut Sangatlah Membantu.. Cumanya Yg Persoalan, Adakah Akan Ada Kesan Yang Buruk Sekiranya Mode Tersebut Digunakan Untuk Tempoh Masa Yg Lama@Panjang? Saya Harap Boleh Dapat Penjelasan Dr.. Terima Kasih Atas Kesudian Dr Membaca Komen Saya ☺
@rajafazzry11953 жыл бұрын
Pee terbaik👍👍👍.... Cume harap smbung lagi part 2 tentang rb26dett V-Spec...... 😍😍😍
@fakerobot37623 жыл бұрын
Nür spec laa 😆
@norazalimokhtar46122 жыл бұрын
Tahun 90an aku pakai RB20 BLACKTOP HEAD CONDONG, Body mithuBISHI BIRU BALANDSING galants, inter lori HKS 2 INJECTOR, THERMA BODY 'CUSCO' Sesiapa yg kenal sila tegur ye, port selalu kt bangsar... Legent time hardcore impact 96,97,98
@amirhamzah973 жыл бұрын
Rugi la org yg tak subscribe ke prof, ilmu sgt berguna, kemahiran ye memang penting tp teori pon penting juga
@mugenactive6853 жыл бұрын
Bang apa beza monocoque dan ladder frame pada body kereta!?
@muhammadamirshafiq75763 жыл бұрын
Haah tuan boleh cerita Kan.
@nkjproject2063 жыл бұрын
Monocoque tu panel besi yg dibentuk n disambung utk dijadikan chassis... Ladder frame plak mcm chassis lori or 4x4.. Body or cockpit di attach pada ladder frame/chassis mnggunakan bolt...
@142yearsago33 жыл бұрын
@@nkjproject206 paling senang nk explain... monocoque tu satu chasis seketul panel2 sambung2 yang enjin, gearbox,body,pintu,tingkap sekali kat chasis ni yang ladder frame pulak chasis jenis yang selalunye kat lantai berbentuk mcm tangga yang selalu Bomba guna tu pastu body letak kat atas kat ladder frame...kat chasis ni body kat atas tp kat bahagian chasis selalu ade enjin, drivetrain ngan suspension..tp ada kerete mcm toyota avanza gabung monokok ngan laderframe
@muhammadamirshafiq75763 жыл бұрын
So chassis ni macam tulang kat kereta ke? Dia macam rangka dia ea?
@142yearsago33 жыл бұрын
@@muhammadamirshafiq7576 yeahh btol tu...lagi kuat rangka lagi tahan la..tp tengok jugak berat ngan kawasan untuk serap hentakan...
@lanmat98953 жыл бұрын
RB25DE & RB25DETT NEO ada system variable timing cam
@mikehalimchanabdullah22043 жыл бұрын
Jika dah masuk topic RB26DETT ni maka tak lengkap lagi kalau tak buat perbandingan 2JZ-GTE vs RB26DETT ni sebab pernah jadi topic forum hangat secara global . Saya mohon Prof tolong wujudkan kelas perbandingan , mungkin ada benda baru yang Prof boleh ajarkan kepada kami .
@dydyzaijo89182 жыл бұрын
Padu.. Dok tggu jgk cikgu huraikan
@muhammadtaariqrusmintaariq85963 жыл бұрын
Tq prof tunaikan..TERBAIK 👍👍👍
@syedraden35183 жыл бұрын
Waaaaa thankzzz prof..komen saya didengari..cuuunnn..sebb saya pengguna rb dan maaf prof,untuk penambahan dan perkongsian semua ada lagi satu enjin dari keluarga RB26 yg diupgrade dan diletakkan dlm nissan skyline 400r,enjin ni dinamakan RBX-GT2 yg dikeluarkan hanya 25 bjji seluruh dunia..enjin ni adalah enjin termahal dlm keluarga RB,sebenarnya banyak enjin dri keluarga RB ..panjang kisah kalu nak kongsi..kebanyakan dikeluarkan untuk limited edition..cthnya rb28det yg diletakkan dlm r33 280 type MR..saya pernah praktikal dulu dengn nissan ditempatkan dekat department NISMO..masa tahun 2004..sedikit sebanyak saya tau reseach & development enjin2 dri nissan ni.
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@are7l1453 жыл бұрын
Class on.. GASI (geng anti skip iklan) Hadddiiiiiiiirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@razmanahmad20773 жыл бұрын
Lepas nie buat perbandingan Mitsubishi evolution & Subaru Impreza
@mhdtaufiq_75243 жыл бұрын
Explain yang terbaikk Engine favourite Kereta r34 pun favouritee Tq kepada PROF Yang telah memberi ilmu Semoga Prof terus succes aminnn🙏😌
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@anthonydaniel28773 жыл бұрын
Akhirnya rb keluar juga
@aminajmi22733 жыл бұрын
Alhamdulillah prof pomen mtr sye masih simpan lgi sesekali je bwk kuar gtr r33 owner umur 60-an
@ikhwantanzili3 жыл бұрын
Hadir Dr! Kalau ada kesempatan mungkin boleh study tentang engine 4G++ pun best jugak 😁
@gmteuton4993 жыл бұрын
prof next engine mazda rx-7 pula.. lepas tu engine subaru impreza dan last sekali engine type R pula haha
@jambaikanyanjambaikanyan81223 жыл бұрын
Prof blh x terangkan cara yg spttnya overhaul engine diesel/petrol... dr pasang head.. cam... crank... timing... apa yg blh dan x blh... apa yg salah dan betul cara overhaul.. agar kta bumiputera ni x tertipu...
@dydyzaijo89182 жыл бұрын
Sbnrnya ramai geng cefiro a31 yg majoriti main rb.. Dr rb20. Rb20det.. Rb25 s1 rb25s2.. Rb25 neo.. N rb26det.. .. Dan paling jahat mody block rb30 head rb26det..
@hadfifirdaus70303 жыл бұрын
Saya hadir kelas giat bahagian automotive hari ni
@romanparuzki55693 жыл бұрын
Road to 100k subscribers💪💪
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
Terima kasih
@MrZaidizainal3 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah prof, buat video pasal enjin FK8R pulak. cerita pasal kenapa honda beralih arah kepada turbo dalam R series dia kali ni, then kenapa vtec dia tak buat kat dua2 cam 😁
@herokox89993 жыл бұрын
hadir Dr. kereta idaman boss... 💪💪🔥🔥
@eyrellrell23963 жыл бұрын
Yesss thnk you bang sbab dh buat enjin rb ni bnyak ilmu tlh sya dpat harini 😁
@arojepun3 жыл бұрын
Waalaika warrahmatullah doc💞, harga dia mmg kerasss😅 hanya yang kental je bleh layannn😁🙌
@myzaxcxchannel39573 жыл бұрын
Tq prof tunaikan permintaan kami
@suhaizalbinothman98903 жыл бұрын
Terbaik doc...! Xpernah mengecewakan...
@sharul83533 жыл бұрын
Terbaik la prof,tapi bila lagi prof nak berhujah pasal enjin standard pakai barang perfomance,apa kebaikan dan keburukan,tak sabar nak tahu dengan lebih lanjut,tq prof
@Retakka1003 жыл бұрын
aku ada r34 spec nur pn blom thu sgt pasal enjin , thu pn sikit2 , harga mmg melantun la , maintenance lagi la
@aten47233 жыл бұрын
setiap kali update vedio..subscriber makin bertambah..mantap..👍👍
@acuzack3 жыл бұрын
Prof, buat perbezaan 4g63t dgan 4g93t 😁 mna yg lgi powerful ✨ and terangkan apa function mivec yg sepenuhnya 😁
@kamarulakmal38223 жыл бұрын
4g63 ni enjin evo.. 2000cc.. mmg semua 4g63 adalah dohc dan ade turbo.. 4g93 ni enjin GSR. 1800cc.. 4g93 ada sohc, dohc, dohc turbo, dohc GDI.. kalau 4g93t ni dohc turbo.. Pasal mivec ni boleh tgk video prof pasal vtec.. basically mivec dgn vtec ni sama je.. cuma nama atas jenama tu je yg lain. proton pun ada sistem yg sama, nama CPS.
@acuzack3 жыл бұрын
@@kamarulakmal3822 ya tahu, saja ja nk tngok prof ulaskan sbb suka dngar cara prof ulas bab2 engine ni lgi2 engine mitsu nii, skrang orng x pndang power mivec sngat pon AHAHAHAHA btw thanks kongsi ilmu walaupun saya pon dah tahu, saja la request dkat prof bgi orng buka mata sama dekat mivec, asyik2 vtec ja 😅😂 btw saya pon pkai sebiji 4b11t 😁
@muhammadaiman37933 жыл бұрын
Best giler topik ni
@PomenYoutube3 жыл бұрын
Zaman belajar dulu selalu bukak mudah.my tengok harga supra dan r34.. masa tu harga 100k ke bawah.. ada la cita2 nak beli.. tapi sekarang harga tel avis
@izzathaffiz47733 жыл бұрын
Enjin idaman tu hahaha, bunyi pn merdu dlu pernah lepak geng cefiro ada sebijik pakai
@azizulfadzly64703 жыл бұрын
Prof,pasni kongsi enjin vtec b-series pulak eh..especially model crx..huhu
@hakim98513 жыл бұрын
yess setuju CRx boss
@danishhakim8043 жыл бұрын
Haah Betul³
@kamarulakmal38223 жыл бұрын
b16a = 1.6 vtec. (ef9, eg2, eg6, eg9, ek2, ek4, em1, crx, crx delsol) b16b = 1.6 vtec type r. (EK9) b18cR = 1.8 vtec type r (DC2, DB8). b20 = 2.0 ada yg vtec, ada yg non vtec.. biasanya asal dari body crv lama. Untuk b16a ada vtec kecik dgn vtec besar.. beza kt solenoid dia.. nk senang tau tgk kt rocker cover, kalau tulisan vtec lagi kecik dari tulisan dohc, tu vtec kecik, biasanya no enjin b16a1xxxxxx.. kalau tulisan vtec lg besar drpd tulisan dohc, tu vtec besar, biasanya no enjin b16a5xxxxxx..
@azizulfadzly64703 жыл бұрын
@@kamarulakmal3822 fuiyoh..power2.byk injin dia.tqtq info
@kamarulakmal38223 жыл бұрын
@@azizulfadzly6470 crx yg model biasa tu guna enjin single cam je.. ade d15, ada d16.. yg model SiR je guna b16a.. tu pun b16a yg vtec kecik.
@emranemran98503 жыл бұрын
Bila start video Dr selalu bersilang tangan. Bersenam ker tu....😁
@Starmangol3 жыл бұрын
Respect toyota dan nissan 👍
@muizzuddinn95923 жыл бұрын
*rb25det bukan rb24 enjin nissan 2.4 ialah ka24 ... tq prof
@gupin20073 жыл бұрын
ya...betul tu.. ada juga engine z24 = 2.4 kat nissan terrano
@mrpepatung99813 жыл бұрын
Sy xpernah naik skyline tp sy biasa naik lanser rb26 masa zaman muda2 dulu. .
@nazzzarry54973 жыл бұрын
Ni mesti legend galant
@hanafihanazli99943 жыл бұрын
doktor,lepasni buat video perbezaan 2stroke dan 4stroke,kelebihan dan kekurangan dan fungsi dan lain lain. Harap sangat baca komen saya ni hm
@amirshaffeq8393 жыл бұрын
Baik Dr...sya Ada mnx pasal RB akhirnya kluar jgak
@EL50r1zat10n3 жыл бұрын
Jom2 masuk kelas..hadir prof ✋
@aminzarithakir9413 жыл бұрын
Nissan Laurel ada di Malaysia.. Ada satu pernah nampak di TTDI dalam keadaan standard condition dan beberapa unit yg dah di modifikasi utk sukan DRIFTING..
@aminzarithakir9413 жыл бұрын
Lagi satu, prof terlupa nk highlight mngenai enjin RB25, rse nye lebih popular berbanding dgn RB24..
@latipbogiBa3 жыл бұрын
Berapa ramai dah cedera duduk depan prof? Asal start je video tangan prof mesti bersilat.
@e1xtrimz3 жыл бұрын
Takde yg cedera rasanya sebab ada penjarakan sosial 1 meter🙈
@bkwong25353 жыл бұрын
Dia halau lalat dan nyamuk jer.......
@zamrizamri95303 жыл бұрын
DR kalau cakap tangan tak bergerak mmg tak bestlah lainlah kalau dia tgh nyanyi lagu Negaraku mmg lah tegak je🤣🤣😁😁😁
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
🙅
@zamzamlelong9283 жыл бұрын
Saya pun mcm prof. Hihi
@danitikambatu2 жыл бұрын
2022 - Hadir… Fav Car, Fav Enjin🤤
@sazzwannoorekhsanbinabdrah12193 жыл бұрын
Paling legend dan paling tinggi benchmark pada zaman nya.
@smileysekei46453 жыл бұрын
me saw a thumbnail hasbullah my brain:stututututuutut stutututuu
@HasbullahSyarah3 жыл бұрын
😀
@hfxzzr773 жыл бұрын
Hadir tuan 🙋🏿♂️ Tuan nanti cerita kan tentang body kereta pulak monocoque dan ledder frame. Kelebihan dan kekurangan Jenis-jenis yg pakai salah 1 dan pakai kedua-duanya. Terima kasih tuan 😘
@jamukha34473 жыл бұрын
Up engine 13B-REW twin rotor pulk.. minat betol engine jdm ni
@asyahrilz3 жыл бұрын
tahun 90-an ada iklan kereta nissan cefiro. dalam iklan tu kapal terbang guna enjin nissan cefiro
@norhafizuljohar59753 жыл бұрын
Bang cerita pasal enjin toyota 2ZZ-GE rekaan yamaha. Pesaing Vtec B-series & Mivec.
@shahrilhanif68643 жыл бұрын
Alamakk.. Cikgu sy lambat masuk kelas... Tp info cikgu jelaskan td padat dan jelas.. . Terima kasihh cikgu..👍🏽
@mahlok82103 жыл бұрын
Rb 30 block.. Hardness 250-270 Deck height AVG 7.5 mm Weight 69 kg Head studs 11 mm... 2jz block... Hardness 290- 310 Deck height AVG 9.8mm Weight 57 kg Head studs 11 mm Siamese bore Bore thicker towards top More oil flow.. Apa mcm 2jz padu x.. 👌👌
@_yourbigdaddy2 жыл бұрын
Enjin n1 rasanya dengan rejab autospa ad sebijik. Tapi enjin tu dia tal swap dalam r34 dia. Enjin n1 dia ad badge nismo dekt cover timing tu. Rejab beli enjin tu sekali dengan kereta r34 terbaru dia yang sekarang..