Bagaimana Cara KARBURETOR Anda Berfungsi

  Рет қаралды 70,484

Hasbullah Syarah

Hasbullah Syarah

Күн бұрын

Пікірлер: 388
@hisyam9463
@hisyam9463 3 жыл бұрын
Carburetor still power. FI macam macam Sensor ada ,sakit kepala dn poket🤣
@muhdfaezmohdpuat4377
@muhdfaezmohdpuat4377 3 жыл бұрын
Sekarang pun kereta wira saya pun masih lagi pakai carburator senang nak servis tak pening kepala.
@mdariff839
@mdariff839 3 жыл бұрын
Ye carburator mmg lasak nk jaga pn senang,tapi skrg ni dh susah cari pomen pandai tuning carburator ni.. Salam dari pengguna wira carb ✌️
@angahsyber68
@angahsyber68 3 жыл бұрын
Samalah.. saya pakai kancil standard kilang enjin pn xbnyak rosak.. paling mejor pn tukar battery je.. 😅😅
@smoothdlx551
@smoothdlx551 3 жыл бұрын
Motor Yamaha LC135 dah masuk 7 generasi dah tapi masih guna sistem karburetor ni, tengok Yamaha Lagenda dah guna sistem Fuel Injection.
@smoothdlx551
@smoothdlx551 3 жыл бұрын
@@kucingmeowcanteq7994 benar, kira Yamaha sengaja nak bgi title mcmtu lah untuk motor-motor tu? 🤣
@J9H62
@J9H62 3 жыл бұрын
135LC ni kalau pakai FI rasanya lagi berdesup perginya.
@ihlas1994
@ihlas1994 3 жыл бұрын
nnti org xbeli ysuku da..
@shoharasurahim4132
@shoharasurahim4132 3 жыл бұрын
@@smoothdlx551 bukan...selagi kerajaan tidak haramkan pemasangan kaburetor untuk sebarang motorsikal baru...selagi tu lc135 kekal guna karburetor.. macam 125 zr & rxz dah tak boleh dikeluarkan sebab kerajaan larang penggunaan enjin 2 lejang...
@smoothdlx551
@smoothdlx551 3 жыл бұрын
@@shoharasurahim4132 ooo.
@tengkualaziz64
@tengkualaziz64 3 жыл бұрын
So siapa ada kereta/motor karburator jaga elok² simpan mana tau 10 tahun akan dtg dh jadi barang legend tunjuk kat anak cucu😂
@mohdzulkifli7309
@mohdzulkifli7309 3 жыл бұрын
8 minit 50 saat yang padat dengan pengatahuan.Puas.
@zammaz2021
@zammaz2021 3 жыл бұрын
Teringat zaman 2 stroke dulu...buat main jet, usik pilot jet, asah jarum, rebore carburetor sampai bocor. Tampal dgn epoxy sudahnye...
@metzmatu8409
@metzmatu8409 3 жыл бұрын
Bernoulli's principle. Bernoulli’s effects also applies to airplanes, pipings, pumps, meters.😄🤞 (Satu nya prinpicple saya selalu jadi panduan di tempat kerja.🙏)
@AkaNorieKentang
@AkaNorieKentang 3 жыл бұрын
Akhirnya 2 minit lepas the new record for me :'+D
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
😀😀
@ruichikaizou8233
@ruichikaizou8233 3 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah buat pasal BMW M3 e46 GTR bang😭😭
@mohdashraf131
@mohdashraf131 3 жыл бұрын
Saya masih guna proton saga megavalve carburetor 12V. Hehe. AC fuel untuk alirkan minyak dan pedal minyak pun pakai kabel yg bersambung ke carburetor.
@aerodramus3737
@aerodramus3737 3 жыл бұрын
Good prof.. Cycle 1: Valve minyak terbuka ketika piston turun ke bawah, lalu menarik minyak & udara ke dlm bore. Piston punya ring yg begesel dgn dinding bore, ia tidak bocor, ia akan menarik segala benda di laluan valve yg terbuka. Itulah dtang nya punca penarikan tersebut. Jika air filter rosak ada air, maka air pun akan masuk juga & x dpat bakar, enjin mati.
@herokox8999
@herokox8999 3 жыл бұрын
Dulu ayah saya ada Ford Laser 1.5 yg ada kaburator.
@abgbengkel
@abgbengkel 3 жыл бұрын
Pagi2 udara sejuk kandungan oksigen tinggi menyebabkan afr jd lean..sbb tu kena tarik choke supaya afr jd rich untuk morning start.. Engineer tambah sistem power jet pada carburator untuk add on minyak high rpm... Venturi create low pressure..
@metzmatu8409
@metzmatu8409 3 жыл бұрын
Satu lagi yg lebih penting power jet di RPM tinggi utk 2 stroke engine ialah, tambahan minyak sebagai penyejuk (cooling effect).
@MrSharp1992
@MrSharp1992 3 жыл бұрын
Yeah.. Terbaik Dr!.. sma cam kancil lampu petak sy.. Masih kekal lagi pakai carburetor walaupun berniat nak pkai injection.. Kurang buat hal, cuma nya sma cam Dr ckp psal efficiency mmg tak dpt laa.. Mse enjin sejuk, rpm idle mmg rendah sngat2, mse enjin panas idle terlampau tinggi plak.. Takleh setting on the fly, kne bukak hood dpn dlu (kalo rajin), mmg classic sangat2.. 🤣
@bakatzen6243
@bakatzen6243 3 жыл бұрын
repair/adjust auto choke dia bossku. kancil memang selalu masalah choke tu, terutamanya kalau tak jaga air. sebab choke dia bergantung pada suhu air
@muhammadizzuan1304
@muhammadizzuan1304 3 жыл бұрын
Terbaik Prof. Info yang sangat manfaat. Selama ni service je karburetor moto tapi tak tahu bagaimana cara ia berfungsi secara detail.
@CakapPandaiTv
@CakapPandaiTv 3 жыл бұрын
Tq doc ini Antara topik sy paling tunggu...padu Dan senang paham...harap doc buat pulak pasai fuel injection
@malas_layan
@malas_layan 3 жыл бұрын
aku suka karburetor 🛵🏍️ tahan lasak 💪
@smithwesson124
@smithwesson124 3 жыл бұрын
Time kasih prof..bg sy,system mekanikal karburetor lbh tahan lama, berkuasa,ekonomi,mudah utk selenggara,pomen2 moto akan mewarisi kemahiran setting karburetor kpd pelapis baru,tanpa perlu dyno bagai. Disitu kita bljr tentang tgk plug lbh minyk/kurang minyk,manakala system elektronik fuel injection pula lbh moden,jimat minyk,talaan yg tepat,dan kos agak mahal.bg sy system kobeta ni masih relevan sbb moto sy 2-2 ada system tersebut.jd kita dpt rasa perbezaan tu dgn jelas dan ketara.
@makizenin02
@makizenin02 3 жыл бұрын
masuk ja era Y15,RS,RFS,nk tune semua guna dyno 😀.lepas ni explain tentang Dyno pulak 👍
@zafrizainal
@zafrizainal 3 жыл бұрын
Kasi up
@andikoazri
@andikoazri 3 жыл бұрын
Dyno takde pape pun...Dia cuma alat untuk kita adjust ECU kenderaan, ada orang boleh adjust tanpa running kereta, ada orang adjust running kt highway...Tapi pakai Dyno lebih senang lah dan boleh adjust dengan tepat...Lepas tu ECU Dyno ni sebenarnya dah lama ada, cuma baru2 ni jer orang yang main motor injection sibuk setting Dyno
@yabmy6398
@yabmy6398 3 жыл бұрын
@@andikoazri tk fham klw tkde gambaran
@metzmatu8409
@metzmatu8409 3 жыл бұрын
Prof., Do a short video on CVT push belt & comonents (423 pieces).😄
@tansrimerong66
@tansrimerong66 3 жыл бұрын
Hadirrr!! Jatuh cinta dgn tajuk today… power karburetor ni klu kat Honda Cup Petak C90 tu.. bukak paip angin tu dia bunyi srooottt srooottt… hahaha… zaman muda dlu 🤭
@matarih5215
@matarih5215 3 жыл бұрын
Dulu suka dulu😂
@tansrimerong66
@tansrimerong66 3 жыл бұрын
@@matarih5215 kan…. Main moto kat kebun sawit.. hahaha.. srooott srooot perginya
@jakepolers3393
@jakepolers3393 3 жыл бұрын
Sorry Dr.... Sy lewat sejam msuk class😅
@pencintamivec498
@pencintamivec498 3 жыл бұрын
Prof ceritakan sejarah engine honda H series pulak. Engine K dah banyak orang cerita. Nak jugak tengok youtuber automotif macam prof storykan pasal engine tu
@mohdamirul6342
@mohdamirul6342 3 жыл бұрын
Mcm 135 lc v1 Saya..3 4 Ari x jalan susah nk start.. 5 6 kick baru idup ade choke malas nk gune dh ketat..jln dekat2 asik mati2..tp klu jln jauh Bru idle ok...walaupn cmtu masih layan kaburetor..
@freeakaun1037
@freeakaun1037 3 жыл бұрын
Buka laa servis Carb tu bos😅
@mohdamirul6342
@mohdamirul6342 3 жыл бұрын
@@freeakaun1037 tu la cadangnye nk servis..asik layan kete je..😊
@Zamri5665
@Zamri5665 3 жыл бұрын
Pengkongsian Dr tidak pernah mengecewakan. Terima kasih Dr atas pengkongsian ilmu..
@khairulnizamjamrie8171
@khairulnizamjamrie8171 3 жыл бұрын
Saya stiap kali balik kerja mesti tgk video prof dulu. Apa pun saya dari dulu cuba blajar cara setting karb. Sampai skrg x pandai lg. Hahhahha
@buna2buna440
@buna2buna440 3 жыл бұрын
Aku maseh guna keta carb prof...senang repair sendiri..klo keta yg moden tak reti sensor sana sini😑
@alvryull
@alvryull 3 жыл бұрын
Sentiasa hadir 👍
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
🙏😀
@abghanz8800
@abghanz8800 3 жыл бұрын
Hadir juga...Penerangan terbaik... Mesin rumput pun masuk subjek 😂
@emorider6804
@emorider6804 3 жыл бұрын
4:23 betul la tu.. Kalau fuel mixture yg lebih moto mmg tersengguk2 kt low rpm .. tapi sengukkan akn hilang bila dh high rpm sbb mula2 udara susah nk masuk masa low rpm dlm ruang carb sbb mainjet terlampau beso sgt..
@racingboss865
@racingboss865 3 жыл бұрын
Y15 pn dr Injection pn ada yg tuko kpd carb utk dpt high performance, 2, kebarangkalian, pomen x master lg dlm injection, mgkn pomen grandmaster of carb. And x sangka dari menunggang c70 pencekik, hrni Tuan jadi prof.. syabas..
@budakkapcaibadboy5385
@budakkapcaibadboy5385 3 жыл бұрын
cerita lah pulak tentang fi pulak kelebihan dan kekurangan fi ni
@asyraf2057
@asyraf2057 3 жыл бұрын
Baru ku tahu fungsi karburator. Orang dulu dok sebut, sekarang tak jadi sebutan geng muda mudi. Nice Dr
@amirizzuddin5368
@amirizzuddin5368 3 жыл бұрын
Abang hasbullah, boleh tak buat video pasal apa fungsi gear manual dekat kereta lama,sebab saya nak tahu.
@delijr.4000
@delijr.4000 3 жыл бұрын
Saya masih lagi pakai carb di kereta 😊
@adzrenbinalden6248
@adzrenbinalden6248 3 жыл бұрын
Terbaik doc tak prnah tak paham cara doc terang kan ,padat padu haha
@noorzainamdali
@noorzainamdali 3 жыл бұрын
Adeh bossku ini konteks enjin. Mana boleh same kan dengan paip air tekan sikit untuk bagi pressure tinggi. Apa pun kite bagi 5 like sebab menghiburkan.
@idan4399
@idan4399 3 жыл бұрын
terima kasih atas ilmu yg dikongsi Dr.. semoga Dr dan keluarga dipermudahkan urusan.. 🤲🏻
@muhammadsyahrulnaim6273
@muhammadsyahrulnaim6273 3 жыл бұрын
Baru nak komen pasal cadangan tajuk karburetor, Tuan Syarah sudah post....
@isma5949
@isma5949 3 жыл бұрын
Tq prof share informasi yg mantap 😊😊
@dizulkifli6323
@dizulkifli6323 3 жыл бұрын
Baru saya faham tugas kaburator ni.. patut la paip minyak 2T (contoh motor yamaha 125) pun masuk kat kaburator 😊 Tq dr
@ferrysofyantoahmad5150
@ferrysofyantoahmad5150 3 жыл бұрын
Enjoy dgr prof bagi penerangan 👍👍
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih 😀
@mmohammadazlan7292
@mmohammadazlan7292 3 жыл бұрын
Puas hati ilmunya....siapa yg nk bagi klu bukan prof yg bukan calang2 orgnya dan ilmu....aloha....
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih sudi menonton
@SyukDiyChannel
@SyukDiyChannel 3 жыл бұрын
*Terbaik perkongsian Prof, sori lambat masuk kelas 😄😄*
@imanhidayat
@imanhidayat 2 жыл бұрын
walaupun sy masih 12 thn tpi sy masih nak thu pasal mekanik ni
@fekrijamil7257
@fekrijamil7257 3 жыл бұрын
Penjelasan yang ringkas padat dan mudah difahami.. terbaik. 👍
@amsyarmatali4323
@amsyarmatali4323 7 ай бұрын
Saya baru 6 bulan beli van nissan vanette utk kegunaan berniaga. Pun guna karburator jugak. Van second usia 24tahun tp masih ada power utk angkat brg niaga. Cuma bila on aircond tu berat sikit lah biasalah kan karburator ni teknologi lama.
@mdosmanhalil4259
@mdosmanhalil4259 3 жыл бұрын
Terima kasih tuan diatas ilmu yg berharga ini...
@muazck
@muazck 3 жыл бұрын
Setau saya carb ada je tuning. Tapi mostly needle profile. Macam mini ada 400 jarum klu tak silap profile dari 850cc sampai la 1600cc utk A-Series engine dia. Tapi jarum ni akan constant je lah. Rich atas lean bawah. Lean atas rich tengah. Mcm2 ada. Dan rasanya lupa sebut satu benda lagi yg bergerak. Piston yg memegang needle tu naik turun ikut throttle. Ni untuk carb macam SU. Mini lagi ihh ihh
@faizjasni5430
@faizjasni5430 3 жыл бұрын
Part saya tak suka kalau mengguna kan Carburetor, kalau start ketika waktu pagi, lain lgi kalau keta itu 20 tahun lebih, mesti adjust tu choke nya.
@dieyphil
@dieyphil 3 жыл бұрын
0:32 4G13P/4G15P Carb.. Peminat tegar SAGA 1st Generation..
@khairiprochannel1267
@khairiprochannel1267 3 жыл бұрын
Geng iswara hadir✅
@hilmihakim426
@hilmihakim426 3 ай бұрын
Iswara carb sedap.. pikap laju meter rpm sng naik . troubleshoot pun senang cari senang jaga
@mohdfarishmddarji3989
@mohdfarishmddarji3989 3 жыл бұрын
Teringat kelas sains SPM dulu (bukan sains tulen) prinaip bernouli ni.🤗
@muhammadridhzwan2409
@muhammadridhzwan2409 3 жыл бұрын
Saya masih pakai proton satria 1996 1.3 carburetor 😆
@faizalmus5021
@faizalmus5021 3 жыл бұрын
Carb mmg x byk masalah senang nk jaga...tapi kalau engine dh lama mmg lemau carb ni lg2 masa cold start idle timing kelaut..nk cari pomen boleh tune carb pn skrg pyh nk jumpa dh..kalau ada dh tua mgkn dh pencen..pomen otai je boleh buat..pomen muda byk yg x pandai buat kereta2 carb ni
@monalizabintihassankm-pens109
@monalizabintihassankm-pens109 3 жыл бұрын
Wahhh back to the physic principal!!!! Tingat zmn belajo fizik dulu..
@rhy_der68
@rhy_der68 3 жыл бұрын
lagi satu, setting up carburettor ni tak perlu dyno.. biasa buat sendiri je.. teribgat zaman kegemilangan bawak rxz dulu²😁🤣
@ahmadhamdimustafa5606
@ahmadhamdimustafa5606 3 жыл бұрын
Moto sy v1 2006 mmg pagi2 nk stat kena tarik choke dlu.. Saja malas nk tukar kaburetor asal kilang.. Skrg dah 2021 masih cemerlang.. Ysuku stendet babai
@fauziegomes6832
@fauziegomes6832 3 жыл бұрын
Lewat hadir kelas..slama pkai moto modenas 110 & 120 jarang pkai choke..
@lokejames112
@lokejames112 3 жыл бұрын
Carburetor is legend
@kalauakukaye6124
@kalauakukaye6124 3 жыл бұрын
Bile nk exam ni prof...nk study siap2..
@SyahirEngkuSalleh
@SyahirEngkuSalleh 3 жыл бұрын
Terima kasih prof..ilmu yg bermanfaat..
@hajiko
@hajiko 3 жыл бұрын
Time tngk kt channel "smarter everyday" x brpa nk paham lg. Sbb english & kdang2 laju. Skali lg tngk kt sni trus bole tangkapp. Terbaikk
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
saya pun layan channel tu
@AimanZuhairi
@AimanZuhairi 3 жыл бұрын
Terima kasih atas perkongisan ilmu yang sangat bermanfaat ini Prof 👍
@LilFiq
@LilFiq 3 жыл бұрын
Akhirnya, awal aku hadir hari ini
@biantv208
@biantv208 3 жыл бұрын
Terbaik prof bermanafaat betul info nya
@alifafiq5373
@alifafiq5373 3 жыл бұрын
Teringat pakai kancil enjin 850 karburetor la dah tukar enjin injection turbo
@IrolMuzaki
@IrolMuzaki 3 жыл бұрын
Hmm lame dah request baru ditunaikan ,mekasih
@kudabesi3683
@kudabesi3683 3 жыл бұрын
Old Skool
@kariikan1484
@kariikan1484 2 жыл бұрын
Zaman dulu kapal terbang pun pki carburetor. Britain punya fighter plane spitfire contohnya.
@syuktryto
@syuktryto 3 жыл бұрын
Penerangan yang jelas dan mudah difahami. Terima kasih dr.
@fakhrur_._razi
@fakhrur_._razi 3 жыл бұрын
pendek kata carburetor ni senang setting ngn murah sparepart dia
@abangjaichannel5201
@abangjaichannel5201 3 жыл бұрын
Penerangan dgn bahasa yg mudah
@norshco8135
@norshco8135 3 жыл бұрын
Kasi masuk waber, ada trompet... mesti mencanak punye....Info yg mantap prof 👍👍
@syeikhnahar6151
@syeikhnahar6151 3 жыл бұрын
Karburetor ni untuk enjin 2stroke zaman ss rg rgv 125z ok lagi dan 4stroke ex5 kriss. Tapi bila beli motor suzuki fx125dohc masa tu fuh caburetor dia mahal ooo jenis besar macam skuter dan banyak pomen pening dengan karburetor jenis tu.
@matnuarnuar7105
@matnuarnuar7105 3 жыл бұрын
Wahhh motor Honda Cup Plet KE 5844 tuu ayah sy punya la encik..TQ sudi tayangkan 😁😁
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Haha terbaik! Berkilat-kilat.
@husainihamizan7807
@husainihamizan7807 3 жыл бұрын
Mikuni Vm30ss , Karburetor PowerJet Binaan Dalam 💨
@zharfan_16
@zharfan_16 3 жыл бұрын
yay hadir kelas Dr.
@mohdmuazzam5322
@mohdmuazzam5322 3 жыл бұрын
Terbaik bro pencerahan tentang sistem caburet
@izanamiinaqi283
@izanamiinaqi283 3 жыл бұрын
Zaman skrg tune motor guna laptop control AFR dulu guna carb jenuh beli mainjet dgn pilotjet tune atas jalan tk ngam cabut carb naikkan mainjet..
@jomdoit9568
@jomdoit9568 3 жыл бұрын
Salam bang... Alang² cerita pasal carburetor ni, abg boleh terang kan xpasal carburetor yang ada power jet, macam mana dia berfungsi, apa lebih n kurang dan lain ² la bang... Maaf ye bang..
@protutorialgaming9982
@protutorialgaming9982 3 жыл бұрын
Mantap dr. memang sy nk tahu tentang ni
@roslanarif6438
@roslanarif6438 3 жыл бұрын
Kabar baik prof.
@hazziqhalizah6499
@hazziqhalizah6499 3 жыл бұрын
Please cerita kan pasal sequential gearbox..Sesuai ke utk kereta biasa/daily use
@azfarazmi166
@azfarazmi166 3 жыл бұрын
Kelas malam hadir😝☑️
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
😀😀
@IPPOKUN-s9v
@IPPOKUN-s9v Жыл бұрын
Terima kasih bang ,faham sdh sikit²
@akmalfaiz3652
@akmalfaiz3652 3 жыл бұрын
Penerangan yang bermanfaat. Terima kasih prof.👍👍👍
@ghostz1899
@ghostz1899 3 жыл бұрын
mantap lah prof saya baru nk tukar kaburator saya pastu terserempak lak dgn vid ni😀
@kamaruddinyusop6252
@kamaruddinyusop6252 2 жыл бұрын
Ilmu baru, terimakasih banyak tuan
@muhdnurali2505
@muhdnurali2505 3 жыл бұрын
Prof, minta prof jelaskan teknologi drag force untuk kereta?
@RaziSuhaimi
@RaziSuhaimi 3 жыл бұрын
Sy hadir kelas Prof. 👍🙏
@hangtuah6340
@hangtuah6340 3 жыл бұрын
Main motor kapcai dah hampir 30 tahun.. masih guna carburetor sampai sekarang... Dah ganti main jet dan pilot jet semua motor... Ade dua skru kat carburetor tu untuk setting campuran udara dan petrol.. setting lean atau rich Ade mekanik kampung bolt on turbo saga orient(8 valve) carburetor.. power beb..
@alifgombak5333
@alifgombak5333 3 жыл бұрын
Alhamdulillah trbaik penerangan
@aimanzuhairi8023
@aimanzuhairi8023 Жыл бұрын
Prof . Boleh ceritakan tentang fungsi mainjet dengan pilotjet?
@mnd9547
@mnd9547 3 жыл бұрын
Alhamdulillah.
@keyinn7304
@keyinn7304 3 жыл бұрын
apa pula contact point n CDI..zamam guna kancil penah tukar ni..
@matbeduk9758
@matbeduk9758 3 жыл бұрын
Bang lepas nie terangkan sistem utk kereta api pulak.... Kalau nk nota saya ada.....
@fffberjayagaming9140
@fffberjayagaming9140 3 жыл бұрын
Terima kasih DR hasbullah
@pianfaa599
@pianfaa599 3 жыл бұрын
trbaik...sy msih mnggunakan keta carb....wira..
@mrezan9547
@mrezan9547 3 жыл бұрын
200 tahun dulu bagaimana dia boleh terfikir nak buat kaburator.Mmg genius.. X der kaburator x de lah injection.
@mdfaridxz5152
@mdfaridxz5152 3 жыл бұрын
hii prof.. lama xkomen.. tp video saya xpena miss lg la.. hehe... seperti biasa.. pencerahan yg sangat jelas & mudah d pahami.. terbaik Prof 👏👏👏👏👏
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@mikehalimchanabdullah2204
@mikehalimchanabdullah2204 3 жыл бұрын
Oh yeah ! Technology Webber ni ... old school .
Bagaimana SISTEM FUEL INJECTION Kereta Anda Berfungsi
8:57
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 54 М.
Macam Mana Karburetor Boleh Pupus - Sistem Common-Rail
9:29
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 85 М.
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
Bukan Semua Turbo Sama Jenis - Mana Satu Anda Punya
8:46
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 45 М.
5 Sebab Kenapa Enjin Boleh Overheat - Perlu Tahu
8:52
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 188 М.
Grab Year End Promo VMG Auto Geng H kena tinggal
3:06
Volks Maniac Garage
Рет қаралды 503
Kenapa Kedai Asyik Suruh Kita Buat Alignment
8:09
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 222 М.
Apa Maksudnya Kalau EKZOS Anda Keluar AIR
8:02
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 284 М.
5 Sebab Turbo Sekarang Sangat Murah
11:22
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 187 М.
Bagus Tak Kalau Guna IRIDIUM Spark Plug?
8:54
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 205 М.
5 Sebab Enjin Anda Mungkin Misfire
8:11
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 62 М.
Bagaimana Enjin Beroperasi
8:12
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 70 М.
Asap Ekzos HITAM, BIRU, PUTIH Dan KELABU - Apa Maknanya?
8:03
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 148 М.