Συναρμολόγηση Ηonda C50 - Η αρχή (P.1)

  Рет қаралды 7,442

zeze NoPro

zeze NoPro

Күн бұрын

Όταν αποφάσισα να συναρμολογήσω το C50 ενός φίλου, ήμουν σίγουρος ότι θα συναντούσα ένα σωρό προβλήματα, καθότι ο σκελετός είναι από C50 6V και τα ανταλλακτικά είναι στην πλειοψηφία τους ιμιτασιόν after market - ο πιο σίγουρος συνδυασμός για προκύψουν αμέτρητα προβλήματα….
Έφαγα και το δάχτυλο με το σφυροκάλεμο.....

Пікірлер: 22
@Dark_Angel91
@Dark_Angel91 Жыл бұрын
Επιτέλους
@athens7818
@athens7818 Жыл бұрын
U are one of the best,in athens,kai mathenw na milao ellinika,teleia gia mena.bravo mastoras of sunday!
@tolisotis9142
@tolisotis9142 Жыл бұрын
Λιώνω με το ( a few moments later)😂😂😂😂
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
😆😆
@georgeflessas6311
@georgeflessas6311 Жыл бұрын
Ο λόγος που σταμάτησα να ασχολούμαι με τα c50 glx είναι τα λάθος ημιητασιον ανταλλακτικα κουράγιο 😢 Επίσης μπροστά για να χαμηλώσεις βάλε τακάκια τεφλον κατο από τα νύχια δοκιμασμένο και δεν σηκώνεται όταν πατάς φρένο.
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Δημιουργείται προφορτιση της ανάρτησης έτσι. Σκληραίνει η ανάρτηση. Ίσως κόψιμο των ελατηρίων μαζί με τάκους τέφλον να είναι η πιο σωστή λύση 🤔
@georgeflessas6311
@georgeflessas6311 Жыл бұрын
@@zezeNoPro Γούστα είναι αυτά εγώ π.χ. το προτιμούσα σκληρό Τώρα μπορείς να το κόψεις αλλά θέλει και κόλλημα για να μη σηκώνεται
@spyroslo
@spyroslo Жыл бұрын
Μαύρα μάτια κάναμε για να δούμε νέο βίντεο σου
@_.-art-._
@_.-art-._ Жыл бұрын
один русский блогер(на свою маленькую хонду)сварил маятник из круглых труб- так жёстче чем стандартный из листовых штамповок
@mijomantilogr3261
@mijomantilogr3261 Жыл бұрын
καλημέρα μάστορα
@ΠάρηςΔούκας
@ΠάρηςΔούκας Жыл бұрын
Καλύτερα να μην κόψεις ελατήρια γιατί θα έχεις θέματα. Προτείνω να βάλεις πλακάκια τεφλόν κάτω από τα μπροστινά. Δοκιμασμένη πατέντα δεν παθαίνει κάτι
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Δημιουργείται προφορτιση της ανάρτησης έτσι. Σκληραίνει η ανάρτηση. Ίσως κόψιμο των ελατηρίων μαζί με τάκους τέφλον, να είναι η πιο σωστή λύση 🤔
@ΔημήτρηςΜουστάκας-τ5λ
@ΔημήτρηςΜουστάκας-τ5λ Жыл бұрын
Αξίζει να ανοίξω λιφαν 110 ; να το κανω 54χ54 ;
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Αν δεν είναι ταλαιπωρημενο το μοτέρ, αξίζει
@PavleDelumcev
@PavleDelumcev Жыл бұрын
καπου εδω μεσα ειχα δει οτι τα μπροστινα τα κανουν με κομματι τεφλον το βαζουν κατω απο την αναρτηση ωστε να την πατησουν και μειωνουν την διαδρομη
@vaggelispapaeyaggelou931
@vaggelispapaeyaggelou931 Жыл бұрын
Μότο τσιβγουλης
@zezeNoPro
@zezeNoPro Жыл бұрын
Δημιουργείται προφορτιση της ανάρτησης έτσι. Σκληραίνει η ανάρτηση. Ίσως κόψιμο των ελατηρίων μαζί με τάκους τέφλον, να είναι η πιο σωστή λύση 🤔
@nikossyros2389
@nikossyros2389 Жыл бұрын
Mporeis na baleis amortiser yss eimai ligo poio xamila tha einai. Mia xara
@pagas5002
@pagas5002 Жыл бұрын
kalhmera zeze
Συναρμολόγηση Ηonda C50 - P.2
10:26
zeze NoPro
Рет қаралды 11 М.
Συναρμολόγηση Ηonda C50 - P.4 Final
14:09
zeze NoPro
Рет қаралды 12 М.
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17
This mother's baby is too unreliable.
00:13
FUNNY XIAOTING 666
Рет қаралды 35 МЛН
Крутой фокус + секрет! #shorts
00:10
Роман Magic
Рет қаралды 36 МЛН
Honda C50 restoration #honda #hondac50 #restoration
11:49
Honda C50 Χαμήλωμα... Παίρνει μορφή σιγά σιγά...!!
17:12
Moto Tsivgoulis Performance (Canados)
Рет қаралды 64 М.
Honda C50 Δείτε πως έγινε...!!! By MTP
20:37
Moto Tsivgoulis Performance (Canados)
Рет қаралды 82 М.
Honda Super Cub C50 Full Restoration - Will It Run After 40 Years?
34:10
Metal Restoration
Рет қаралды 12 МЛН
Vespa Rally 200 | αναπαλαίωση - Restoration
6:42
Piaggio Francesco
Рет қаралды 6 М.
Takegawa 57mm!! Απ' το χωριό..
7:34
Livanas Motorsports
Рет қаралды 75 М.
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17