Ссылка на схемы установки ремней www.syclub.ru/s...
Пікірлер: 65
@snaikk125rus54 жыл бұрын
Одно из самых подробных видео о снятии ремня! Спасибо!!!
@sergeykuznetsov2049 Жыл бұрын
Одно из самых тупых.
@valerioborghese2137 ай бұрын
Огромная Вам благодарность за труд! Отдельно 🤝 за отзывчивость, консультации и помощь! Привет из Астрахани!
@ЮрийСимонов-в4з5 жыл бұрын
Геморойный у вас натяжитель на бензинках. А шкив коленвала ещё родной 🙂. Спасибо за видео!👍
@sergeykuznetsov2049 Жыл бұрын
Натяжитель одинаков на всех.
@The_PUBLIC_1_ENEMY4 жыл бұрын
Как всегда все подробно и понятно! Спасибо огромное!
@КонстантинТрегубов-т6ф6 жыл бұрын
Сегодня по вашему видео обслужил натяжитель всё было сухо спасибо вам без видео не разобрался
@alekseibiryukov54184 жыл бұрын
Первый подробный обзор! 💪
@РусланСВ-к7ш4 жыл бұрын
Вот это молодец, все чётко показано!
@АлександрКорнеев-ш4э4 жыл бұрын
Спасибо, за Очень нужную информацию и лайфхаки!!!
@sportgarage1318 Жыл бұрын
на 19:58 на шкиве остался залом от монтажки. Может начать грызть ремень.
@vassa21116 жыл бұрын
Была эпопея с этим натяжителем, и смазывал втулку, и болты менял на усиленные, да толку не было, ломало болт. Выход был найден - заменил демфер, подошел от тойоты, дешевле родного в 2.5 раза, все болты больше не ломало, визга ремня нет, хотя и стоит 1915 размер.
@АндрейИгоревич-у1п6 жыл бұрын
DM-VP подскажи пожалуйста от какой тайота подошло..можно артикул...
@vassa21116 жыл бұрын
533000710 но точно не вспомню, кажется что такой, посмотри профильный форум
@ренатфахрисламов-м6з6 жыл бұрын
Спасибо Александр за видео, очень познавательно, ещё бы на деле всё так просто было.
@crazybumer16 жыл бұрын
Спасибо! Как раз актуальная тема. Надо ролик поменять.
@andreysh4882 Жыл бұрын
Не стоит смазывать втулку ибо какой смазкой на минеральной основе. Выбирайте синтетическую высокотемпературную, нейтральную к резине, например TRW pfg110 . Болт натяжителя затягивайте динамометрическим ключом 60Нм.
@ЕвросетьЕвросеть-ф1ы6 жыл бұрын
Доброе утро, спасибо за обзор.
@ВиталийК-ш5б9ь6 жыл бұрын
Добрый день много лайков хочу поделиться информацией у меня разбило втулки на самом амортизаторе натяжителя ремня,от натяжителя ремня от Geely 1136000149 в Автодоке 1000руб на G20d подходит один в один ролик и амортизатор и 2 болта в комплекте. Не знаю оригинал или неоригинал на амортизаторе написано Словакия как на наш на подшипнике написано Ина открыл ролик смазка молочного цвета и достаточно, палец по толщине как наш по длине Geely длиннее, внутреннее отверстие под болт больше шайбы по бокам пальца внутренний диаметр тоже чуть шире под болт потолще, уплотнительные кольца пальца тоже подходит я перекинул ролик и амортизатор и уплотнительные сальники, попытаюсь если получится пробовать выбить внутренние фтулки под палец тоже переставить на свой по размеру тоже одинаковые вроде бы кому полезно узнавайте
@andreysh4882 Жыл бұрын
Главное что бы китайский демпфер был полноценным с маслом. А не иммитация, только с пружиной.
@МаксКемеровский-х6г4 жыл бұрын
Вот это я понимаю,всё даступно и понятно. Спасибо.
@synewactyont25114 жыл бұрын
Пожалуйста
@КонстантинЧернецкий-э3б6 жыл бұрын
Гидронатяжитель очень похож на Тоётовский. У меня на двигателе 1ZZ похожий стоял.
@petroliusv39096 жыл бұрын
Смазка должна быть высокотемпературной?
@МихаилМихеев-щ6с6 жыл бұрын
Привет..спс за видео,все подробно...но ска так сложно,была субару форестер...там все навесное как на ладоне...сдеь же я еще удивился,что даигатель не надо вытаскивать!!))
@АнтонЧехов-х8н6 жыл бұрын
помог спасибо дружище!!!
@alekseyhryashchev7352 жыл бұрын
Александр, здравствуйте. Скажите, пожалуйста, сколько масла должно быть в демпфере натяжителя? И ещё вопрос: если сразу с обслуживанием натяжителя менять помпу, не помешает кузов её замене?
@andreysh4882 Жыл бұрын
В демпфере примерно 7-10мл
@ВладимирУс-и1й6 жыл бұрын
Молодец,всё очень подробно!
@ВладимирУс-и1й6 жыл бұрын
Я делал без какой-либо информации,руководствуясь своими познаниями.
@НиколайНасонов-р5п6 жыл бұрын
SsangYong Actyon New Тамбов говорят,что родной натяжитель + цепь доминант=хорошее сочетание,правда это или нет?Так сказал мне человек(знакомый)который работает в автосервисе,а кайронский натяжитель ставить не рекомендует с цепью оригинал,т.к его ставят когда цепь сильно растянута,в итоге из-за него идет износ звездочек.А как вы считаете?
@НиколайНасонов-р5п6 жыл бұрын
спасибо!только цепь я уже давно купил оригинал в запас и два натяжителя(оригинал-просто отдали и Кайронский-купил).Что ставить даже и не знаю,покупать ивеко это снова трата денег
@макскамоза5 жыл бұрын
Александр, у меня обломало болт крепления натяжителя вы не знаете от чего он подходит? Спасибо за видео
@andreysh4882 Жыл бұрын
Размер M10x1,5 длина 55мм.
@alexsitak52013 жыл бұрын
У меня какой то не такой актион (-. Решил проделать данную процедуру . Не смог снять шкив помпы, 8мм не хватает упирается в лонжерон. Двиг. опустил до конца Т.Е. домкрат совсем не держал двиг. Пытался деревянным черенком сдвинуть двиг влево, не помогло, шкив помпы снять так и не удалось! До болта демпфера рукой не добраться, однако нужно генератор снимать. NA2014г. мех. awd G20DF ГУР
@synewactyont25113 жыл бұрын
Шкив помпы не снимайте, на проволоке подвесте его, чтоб не мешал. До болта демпфера добирайтесь с другой стороны. На видео с 4 минуты смотрите kzbin.info/www/bejne/fZPQomubit6ke9E
@andreysh4882 Жыл бұрын
Откручиваете шкив помпы не вытаскивая его, затем откручиваете болт натяжителя. Когда натяжитель в свободном состоянии шкив помпы легко выходит.
@andreysh4882 Жыл бұрын
Болт демпфера удобно сверху откручивать под генератором.Нужна трещетка или вороток на 3/8 дюйма и головка на 13.
@MrLehaification4 жыл бұрын
Спасибо!
@valerijmalahovskij95042 жыл бұрын
Сколько натяжных роликов у чангана
@evgeniyrostov783 жыл бұрын
Александр привет, насчёт болта который я уронил М6×14 под ключ 10 от металлической планки верхней направляющей цепи в масляный канал. Собрал все таки на улице завёл, если бы он был даже упав не в масляный канал а в свечной я бы услышал какие то удары и звуки нехарактерные нормальной работы двигателя? Но вроде все нормально, даже в районе гидрокомпенсаторов его тоже нет. Короче проехал около км 50-60 обратился на СТО сняли кое как поддон а болтика там нету. Видимо он куда-то ударившись об пружину гидрокомпенсатора отпрыгнул куда-то из района распредвала что я не смог его отследить дальше, но на земле и в районе коллектора отходящих газов я ничего не обнаружил тоже. И тут ещё проблема нарисовалась, автослесаря стали ставить поддон снимали ремень навесного чтобы компрессор не давил на поддон. И вот тоже монтажку уперли как ты на видео показываешь, в итоге сломали планку натяжителя в месте где выступ под ключ 19.
@synewactyont25113 жыл бұрын
Резко нажали, надо постепенно увеличивать давление, демпфер гидравлический.
@evgeniyrostov783 жыл бұрын
@@synewactyont2511 Ну я так и понял что что-то не то сделали, я их предупреждал что надо постепенно не получилось отпустить и снова пробовать.
@sergeykuznetsov2049 Жыл бұрын
Нормальные спецы за этот выступ и освобождают натяжитель, а не как автор, мудак.
@sergeykuznetsov2049 Жыл бұрын
Предвосхищая ор этого,, спеца,,, это и в книге по ремонту написано.
@horrorfieldplayer92996 жыл бұрын
Добрый день. Из какого материала сделан дополнительный фартук и какие размеры?
@horrorfieldplayer92996 жыл бұрын
Спасибо.
@4849-w8h5 жыл бұрын
Здравствуйте.поменял натяжитель приводного ремня(старый потёк и при запуске двигателя ремень свистел минуты две).с новым тоже свистел пару минут.ремень новый.что может быть?
@4849-w8h5 жыл бұрын
@@synewactyont2511 проскальзывает из-за чего? натяжитель новый
@4849-w8h5 жыл бұрын
@@synewactyont2511 из-за песка может быть кратковременный свист получается?
@АндрейКулинич-в6ь Жыл бұрын
Подскажите поменял ,ремень и натяжитель, ремень не натягивается должным образом происходит писк во время поворота руля
@владимирионычев-ш3ь5 жыл бұрын
Небольшое дополнение по последовательности. Болт Демфера лучше откручивать после снятия ремня,НО до опускания двигателя. Так места между трубок кондея гораздо больше.
@Gena-wl7rd Жыл бұрын
Ок.
@Yuri.Pavlov3 жыл бұрын
Как сильно нужно затягивать злополучный болт натяжителя?))
@andreysh4882 Жыл бұрын
60 Нм
@ilgizarovich5 жыл бұрын
Привет! Как ты выточил флянец помпы, короче я задолбался.так и несмог!!.обатно все закрутил.
@владимирионычев-ш3ь5 жыл бұрын
Неделю назад была такая же история. Думал не получится снять. Но когда открутил центральный болт и болт натяжителя-всё снялось. ставил тоже синхронно.
@igorsolodovnik31344 жыл бұрын
а если просверлить не большое отверстие так чтоб было с помощью шприца смазывать, а не разбирать пол машины ...
@synewactyont25114 жыл бұрын
Конструктив не позволяет это сделать
@sergeykuznetsov2049 Жыл бұрын
Неудобно? А ты через багажник попробуй. 😂
@ЛеонидСаньков-щ2у4 жыл бұрын
у меня дизель
@sergeykuznetsov2049 Жыл бұрын
На самом натяжителе есть болт под 19, и твоя монтажка нах не нужна.