Александр как всегда с интересным и полезным видео. Спасибо! Сижу смотрю, хотя конкретно у моей машинки передний привод. Но интересно же :)
@АндрейПахомов-ц1з3 жыл бұрын
Спасибо Александр, как всегда , максимально информативно.
@musarustamov87203 жыл бұрын
Я менял поршеньки приобретенные у вас ,залил масло но удары не прекратились ,муфта все равно клинила,в конце концов снял кардан и так езжу .Видимо придется всё-таки покупать новую муфту
@starikmakar3 жыл бұрын
Очередное видео от Александра - удар по деньготряснодилерменагерастосервисам! Здоровья и удачи!
@synewactyont25113 жыл бұрын
Спасибо
@АнтонМузыкин11 ай бұрын
А если в корпус муфты врезать сапун ? Как на муфте Duster . Может быть тогда давление будет сбрасываться и не будет вытекать масло ?
@АндрейШиряев-ь7п3 жыл бұрын
Спасибо Вам что вы есть 😉🖐
@ИванИванов-я2ш7у16 сағат бұрын
Подшипник какой там стоит?
@ВадимСоколов-д5ь3 жыл бұрын
Александр молодец 👍
@СтасЧехов-ъ3к Жыл бұрын
Здравствуйте а какой сальник надо ставить ?по номерам старого сальника в интернете ни чего не могу найти
@АлександрИсаич2 жыл бұрын
Добрый день, читал, что у вас есть какие-то доработанные поршеньки для муфты, как узнать поподробнее?
@Borisovich1982 Жыл бұрын
Я так понимаю чтобы просто поменять масло в этой муфте можно и не разбирать так тщательно да,или только с разбором можно заменить масло?
@synewactyont2511 Жыл бұрын
Да, только с разбором
@Borisovich1982 Жыл бұрын
@@synewactyont2511 ясно,спасибо
@Alex-dx2nm11 ай бұрын
Рестайлинг? На 13 годе другая стоит дорестайлинг кузов
@Джеронимо-ъ8т2 жыл бұрын
Получается, если снять кардан и эту муфту, то можно в принципе поездить пока всё это на ремонте?
@synewactyont25112 жыл бұрын
Совершенно верно
@АлександрРедозубов-э2ю3 ай бұрын
ATF заливать нужно.
@АзатХафизов-е9ц3 жыл бұрын
Где и как можно купить натяжитель доработанный..я видел недавно ролик
@synewactyont25113 жыл бұрын
89531243440 пишите, обсудим
@nikolayluchok5283 жыл бұрын
Привет. Так в чем проблема в итоге Сань? Из-за чего течка?
@synewactyont25113 жыл бұрын
На данный момент я уже склоняюсь к мнению, что при перегреве муфты давление на столько велико, что не один сальник ине удерживает масло в корпусе фрикционов. Так думаю.
@СергейОсадчий-б9й3 жыл бұрын
@@synewactyont2511 я не раз перегревал муфту, вонял сцеплением и занимался прочим непотребством. Машина 2012 года со старой муфтой. Когда устал подвесной и резиновый демпфер карданного вала, посмотрели, что с муфтой.. Итог: разбирать не стали, масло булькает внутри, оно на месте, машина не дёргается. Машине 10 лет почти.
@synewactyont25113 жыл бұрын
@@СергейОсадчий-б9й у вас стоит муфта GKN, на них нет такой проблемы
@НиколайНасонов-ю7р3 жыл бұрын
Александр, а машина 2014 года? Вроде с 2014 года стоят эти муфты или с 2013?